P079E ກວດພົບອົງປະກອບຄວາມຂັດແຍ້ງ E ຄວາມຜິດພາດ E

P079E ກວດພົບອົງປະກອບຄວາມຂັດແຍ້ງ E ຄວາມຜິດພາດ E

ແຜ່ນຂໍ້ມູນ OBD-II DTC

ກວດພົບການລື່ນຂອງອົງປະກອບການຂັດແຍ້ງລະບົບສາຍສົ່ງອີ

ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ນີ້ແມ່ນລະຫັດບັນຫາການວິນິໄສການສົ່ງຕໍ່ທົ່ວໄປ (DTC) ແລະຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປກັບພາຫະນະ OBD-II ດ້ວຍລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ. ອັນນີ້ອາດຈະລວມມີ, ແຕ່ບໍ່ຈໍາກັດ, Chevrolet, GMC, Toyota, VW, Ford, Honda, Dodge, Chrysler, ແລະອື່ນ etc. . ການຕັ້ງຄ່າລະບົບສາຍສົ່ງ.

ອົງປະກອບການຂັດຂອງການສົ່ງໄຟຟ້າ. ຄຳ ອະທິບາຍທີ່ບໍ່ຄ່ອຍຊັດເຈນໄດ້ໃຫ້ຄວາມຈິງທີ່ວ່າຫຼາຍ elements ອົງປະກອບການຂັດແຍ້ງແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມໃນການປະຕິບັດກົນຈັກຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ (A / T). ບໍ່ໃຫ້ເວົ້າເຖິງການສົ່ງດ້ວຍມື, ເຊິ່ງຍັງໃຊ້ວັດສະດຸຂັດກັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຍຶດ).

ໃນກໍລະນີນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າສົງໃສວ່າພວກເຮົາຫມາຍເຖິງອາການຂອງ A / T ແລະສາເຫດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຂື້ນກັບປັດໃຈຈໍານວນຫຼາຍ, ແຕ່ຄວນສັງເກດວ່າສິ່ງທໍາອິດທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາແມ່ນສະພາບທົ່ວໄປຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແລະໂດຍສະເພາະ ATF ຂອງທ່ານ (ນ້ໍາ. ) ສໍາລັບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ).

ບັນຫາອຸປະກອນການຂັດກັນພາຍໃນໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສະພາບການຂັບເຄື່ອນທີ່ຜິດປົກກະຕິໃນແງ່ຂອງໄລຍະເວລາການປ່ຽນແປງ, ຜົນອອກມາຂອງແຮງບິດ, ໃນບັນດາຜົນສະທ້ອນອື່ນ of ຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິນີ້. ຢາງລົດທີ່ຖືກຈັບຄູ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຢາງລົດພາຍໃຕ້ອັດຕາເງິນເຟີ້ແລະລັກສະນະຄ້າຍຄືກັນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດພຽງພາຍໃນ, ເນື່ອງຈາກສະພາບການທີ່ບໍ່ສົມດຸນກັນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຈື່ເລື່ອງນີ້ໄວ້ໃນເວລາພິຈາລະນາການທໍາງານຂອງການສົ່ງຕໍ່ແລະການແກ້ໄຂບັນຫາ. ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ເຈົ້າໄດ້ຕິດຕັ້ງຢາງລົດທີ່wornົດແລ້ວບໍ? ຂະ ໜາດ ດຽວກັນບໍ? ກວດເບິ່ງwallາຂ້າງຂອງຢາງລົດເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ. ບາງຄັ້ງຄວາມແຕກຕ່າງເລັກນ້ອຍສາມາດກໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາທາງອ້ອມດັ່ງກ່າວ.

ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ເມື່ອ ECM (ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ) ເປີດໃຊ້ລະຫັດ P079E ນີ້ແລະລະຫັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ມັນຈະກວດສອບແລະປັບລະບົບເຊັນເຊີແລະລະບົບອື່ນ to ເພື່ອໃຫ້ການກວດວິເຄາະດ້ວຍຕົນເອງຢ່າງເproperາະສົມ. ສະນັ້ນຈົ່ງassັ້ນໃຈວ່າເຈົ້າຕ້ອງແກ້ໄຂບັນຫານີ້ກ່ອນທີ່ຄວາມຕ້ອງການການຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນຂອງເຈົ້າຈະກາຍເປັນແຫຼ່ງຂອງບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນຕື່ມ. ອັນນີ້ອາດຈະເປັນການແກ້ໄຂງ່າຍ simple, ເປັນໄປໄດ້ແນ່ນອນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຍັງສາມາດເປັນຄວາມຜິດທາງໄຟຟ້າພາຍໃນທີ່ຊັບຊ້ອນໄດ້ (ຕົວຢ່າງ: ວົງຈອນສັ້ນ, ວົງຈອນເປີດ, ນໍ້າເຂົ້າ). ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢູ່ທີ່ນີ້, ແມ່ນແຕ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານກໍ່ເຮັດຜິດພາດທີ່ຖືກມອງຂ້າມໄດ້ງ່າຍ, ເປັນພັນ thousands ຄົນ, ຕັດສິນໂດຍປະສົບການຢູ່ທີ່ນີ້.

ຕົວອັກສອນ "E" ໃນກໍລະນີນີ້ສາມາດmeanາຍເຖິງຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍຢ່າງ. ບາງທີເຈົ້າກໍາລັງປະຕິບັດກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ / ສາຍສະເພາະ, ຫຼືເຈົ້າອາດຈະປະຕິບັດກັບອົງປະກອບການຂັດແຍ້ງສະເພາະໃນການສົ່ງຕໍ່. ມີການເວົ້າທັງthatົດນັ້ນ, ອ້າງອີງເຖິງຄູ່ມືການບໍລິການຂອງເຈົ້າສະເforີ ສຳ ລັບສະຖານທີ່ສະເພາະ, ຄວາມແຕກຕ່າງ, ແລະລັກສະນະຄ້າຍຄືກັນອື່ນ.

P079E ຖືກບັນທຶກໄວ້ໂດຍ ECM ເມື່ອມັນກວດພົບການລື່ນຂອງອົງປະກອບແຮງຂັດພາຍໃນ“ E” ຢູ່ພາຍໃນລະບົບສາຍສົ່ງ.

ຄວາມຮຸນແຮງຂອງ DTC ນີ້ແມ່ນຫຍັງ?

ດັ່ງທີ່ໄດ້ອະທິບາຍໄວ້ກ່ອນໜ້ານີ້, ນີ້ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຈະບໍ່ຖືກກວດກາ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານໃຊ້ລົດທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຈິງຈັງ. ເຈົ້າຄວນເຮັດອັນນີ້ຢ່າງແນ່ນອນ. ດີ, ຖ້າຂັບລົດແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ, ທຸກໆມື້.

ຮູບແລະລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດພາກສ່ວນ:

ອາການຂອງລະຫັດແມ່ນຫຍັງ?

ອາການຂອງລະຫັດບັນຫາ P079E ອາດຈະລວມມີ:

• ການຈັດການທີ່ບໍ່ສະດວກ
• ການເລື່ອນການສົ່ງຜ່ານ
• ການປ່ຽນເກຍຜິດປົກກະຕິ
• ຮູບແບບການປ່ຽນແປງຜິດປົກກະຕິ
• ການເລືອກການປ່ຽນແປງທີ່ຍາກ
• ATF ຮົ່ວໄຫຼ (ນໍ້າມັນສົ່ງອັດຕະໂນມັດ)
• ແຮງບິດຕ່ ຳ
• ພະລັງງານຜົນຜະລິດຜິດປົກກະຕິ

ອັນໃດເປັນສາເຫດທົ່ວໄປຂອງລະຫັດ?

ເຫດຜົນສໍາລັບລະຫັດການຫຼຸດອົງປະກອບການຂັດແຍ້ງ P079E ນີ້ອາດຈະລວມມີ:

• ATF ຕໍ່າ
• ອົງປະກອບການຂັດແຍ້ງທີ່ສວມໃສ່ (ພາຍໃນ)
• ເຫດຜົນສໍາລັບ ATF ເປື້ອນ
• ບັນຫາສາຍໄຟ (ຕົວຢ່າງ: ວົງຈອນເປີດ, ວົງຈອນສັ້ນ, ການຂັດ, ຄວາມເສຍຫາຍດ້ານຄວາມຮ້ອນ)
• ຂະ ໜາດ ຢາງທີ່ບໍ່ພຽງພໍ
• ບັນຫາທີ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມໄວຮອບ / ນາທີທີ່ບໍ່ພຽງພໍ (ຕົວຢ່າງ: ຄວາມກົດດັນຢາງລົດຕໍ່າ, ເບກຂັດ, ແລະອື່ນ))
• ບັນຫາ TCM (ໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງຜ່ານ)
• ບັນຫາ ECM (ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ)
• ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໂມດູນແລະ / ຫຼືສາຍແອວນິລະໄພໂດຍນໍ້າ

ມີຂັ້ນຕອນອັນໃດແດ່ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ P079E?

ຂັ້ນຕອນທໍາອິດໃນຂະບວນການແກ້ໄຂບັນຫາແມ່ນການທົບທວນຄືນແຈ້ງການບໍລິການສໍາລັບບັນຫາທີ່ຮູ້ຈັກກັບພາຫະນະສະເພາະ.

ຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສຂັ້ນສູງກາຍເປັນສະເພາະພາຫະນະແລະອາດຈະຕ້ອງການອຸປະກອນແລະຄວາມຮູ້ຂັ້ນສູງທີ່ເappropriateາະສົມເພື່ອປະຕິບັດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພວກເຮົາອະທິບາຍຂັ້ນຕອນພື້ນຖານຢູ່ລຸ່ມນີ້, ແຕ່ອ້າງອີງເຖິງຄູ່ມືການສ້ອມແປງພາຫະນະ / ການສ້າງ / ຮຸ່ນ / ລະບົບສາຍສົ່ງຂອງທ່ານສໍາລັບຂັ້ນຕອນສະເພາະສໍາລັບພາຫະນະຂອງທ່ານ.

ຂັ້ນຕອນພື້ນຖານ # 1

ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ເຈົ້າຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການບໍາລຸງຮັກສາຂັ້ນພື້ນຖານຢ່າງເາະສົມໃນຈຸດນີ້ໃນແງ່ຂອງສຸຂະພາບການສົ່ງຕໍ່, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍນໍ້າ. ATF ຂອງເຈົ້າ (ນ້ ຳ ມັນສົ່ງອັດຕະໂນມັດ) ຕ້ອງສະອາດ, ບໍ່ມີຂີ້ເຫຍື້ອ, ແລະຕາຕະລາງການ ບຳ ລຸງຮັກສາທີ່ເproperາະສົມຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດຕາມເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນອະນາຄົດ. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ຈື່ວ່າໄດ້ມີການໃຫ້ບໍລິການການສົ່ງຜ່ານຄັ້ງສຸດທ້າຍ (ຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງກອງ + ນໍ້າມັນ + ປະເກັນ), ຂໍແນະນໍາໃຫ້ເຈົ້າເຮັດອັນນີ້ກ່ອນດໍາເນີນການຕໍ່ໄປ. ໃຜຮູ້, ນ້ ຳ ມັນຂອງເຈົ້າອາດມີເສດເສດຕິດຢູ່ພາຍໃນ. ອັນນີ້ອາດຈະຕ້ອງການພຽງແຕ່ການບໍລິການງ່າຍ simple, ສະນັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າຮູ້ການບໍລິການ A / T ສຸດທ້າຍທີ່ເຈົ້າເຮັດ.

ຫມາຍ​ເຫດ​. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າກໍາລັງໃຊ້ ATF ທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການຜະລິດແລະຮູບແບບສະເພາະຂອງເຈົ້າ.

ຂັ້ນຕອນພື້ນຖານ # 2

ໂອກາດແມ່ນ, ເມື່ອຊອກຫາຕົວເຊື່ອມຕໍ່ / ສາຍ ສຳ ລັບລະບົບນີ້, ເຈົ້າຈະຕ້ອງຊອກຫາຕົວເຊື່ອມຕໍ່. ອາດຈະມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ "ຫຼັກ" ອັນ ໜຶ່ງ, ສະນັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າກໍາລັງເຮັດວຽກກັບອັນທີ່ຖືກຕ້ອງໂດຍການອ້າງອີງໃສ່ຄູ່ມື. ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເອງໄດ້ນັ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ດີ. ຖ້າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ມັນສາມາດຖືກສັ່ນສະເທືອນໄດ້, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ວ່າງຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ບໍ່ຕ້ອງເວົ້າເຖິງ, ATF ສາມາດປົນເປື້ອນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແລະສາຍໄຟ, ກໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາໃນອະນາຄົດຫຼືປັດຈຸບັນ.

ຂັ້ນຕອນພື້ນຖານ # 3

ມັນເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີສະເໝີທີ່ຈະຮູ້ສະພາບໂດຍລວມຂອງລົດຂອງເຈົ້າ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າ, ໃນກໍລະນີນີ້, ລະບົບອື່ນໆສາມາດມີອິດທິພົນໂດຍກົງຕໍ່ລະບົບອື່ນໆ. ຢາງບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ຊິ້ນສ່ວນ suspension worn, ລໍ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ - ທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດແລະຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃນລະບົບນີ້ແລະອາດຈະເປັນອື່ນໆ, ດັ່ງນັ້ນເຖິງແມ່ນວ່າບັນຫາຈະຫມົດໄປແລະທ່ານສາມາດກໍາຈັດລະຫັດນີ້.

ບົດຄວາມນີ້ແມ່ນເພື່ອຈຸດປະສົງໃຫ້ຂໍ້ມູນເທົ່ານັ້ນແລະຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການແລະຂ່າວການບໍລິການສໍາລັບພາຫະນະສະເພາະຂອງເຈົ້າຄວນມີຄວາມສໍາຄັນສະເີ.

ການສົນທະນາ DTC ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

• ປະຈຸບັນບໍ່ມີຫົວຂໍ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢູ່ໃນເວທີສົນທະນາຂອງພວກເຮົາ. ປະກາດຫົວຂໍ້ໃon່ຢູ່ໃນເວທີສົນທະນາດຽວນີ້.

ຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອເພີ່ມເຕີມກັບລະຫັດ P079E ຂອງເຈົ້າບໍ?

ຖ້າເຈົ້າຍັງຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອກັບ DTC P079E, ປະກາດຄໍາຖາມຢູ່ໃນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້ບົດຄວາມນີ້.

ຫມາຍ​ເຫດ​. ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນສະ ໜອງ ໃຫ້ເພື່ອຈຸດປະສົງໃຫ້ຂໍ້ມູນເທົ່ານັ້ນ. ມັນບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ເປັນການແນະ ນຳ ການສ້ອມແປງແລະພວກເຮົາຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການກະ ທຳ ທີ່ເຈົ້າປະຕິບັດຕໍ່ພາຫະນະໃດ ໜຶ່ງ. ຂໍ້ມູນທັງonົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທນີ້ແມ່ນຖືກປົກປ້ອງລິຂະສິດ.