ລະຫັດຜິດປົກກະຕິ P1416
ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ OBD2

P1416 (Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ) ການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍ (EGR) valve position sensor - ເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດຕ່ໍາ

P1416 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ລະຫັດບັນຫາ P1416 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າສັນຍານເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງວາວຂອງອາຍແກັສ recirculation (EGR) ໄດ້ເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດເທິງ. ໃນ Volkswagen, Audi, Skoda, ລົດທີ່ນັ່ງ.

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P1416?

ລະຫັດບັນຫາ P1416 ຊີ້ບອກບັນຫາກັບເຊັນເຊີກວດຕຳແໜ່ງວາວຂອງທໍ່ລະບາຍອາຍພິດ (EGR). ລະບົບ EGR ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ (NOx) ໂດຍ recirculating ບາງສ່ວນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍກັບຄືນສູ່ manifold ການໄດ້ຮັບສໍາລັບການເຜົາໃຫມ້ຄືນໃຫມ່. ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງວາວ EGR ຕິດຕາມຕໍາແຫນ່ງຂອງປ່ຽງແລະລາຍງານຂໍ້ມູນນີ້ໃຫ້ກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECU). ເມື່ອລະຫັດ P1416 ເກີດຂື້ນ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າສັນຍານຈາກເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງວາວ EGR ເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດເທິງຂອງຜູ້ຜະລິດ. ນີ້ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າປ່ຽງ EGR ບໍ່ເປີດຫຼືປິດຕາມເວລາ, ຫຼືວ່າເຊັນເຊີຕົວມັນເອງເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ລະຫັດຜິດປົກກະຕິ P1416

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ນີ້ແມ່ນບາງເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P1416:

  • ເຊັນເຊີຕໍາແໜ່ງວາວ EGR ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ: ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງປ່ຽງ EGR ອາດຈະມີຄວາມບົກຜ່ອງຫຼືເສຍຫາຍ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການອ່ານຕໍາແຫນ່ງປ່ຽງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີລະຫັດ P1416.
  • ບັນຫາປ່ຽງ EGR: ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຂອງປ່ຽງ EGR ຕົວຂອງມັນເອງເຊັ່ນ: ການຕິດ, ການເປີດຫຼືປິດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການກັດກ່ອນຫຼືຄວາມເສຍຫາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດນີ້.
  • ເຊັນເຊີ EGR ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼືການປັບປ່ຽງປ່ຽງ: ຖ້າເຊັນເຊີ EGR ຫຼືວາວບໍ່ໄດ້ຖືກປັບຫຼືປັບຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ P1416.
  • ບັນຫາໄຟຟ້າ: ເປີດ, ສັ້ນຫຼືບັນຫາອື່ນໆໃນວົງຈອນໄຟຟ້າເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີແລະໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECU) ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການອ່ານສັນຍານເຊັນເຊີ.
  • ມີບັນຫາກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECU): ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກສາມາດເຮັດໃຫ້ສັນຍານຈາກເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງວາວ EGR ຖືກປຸງແຕ່ງບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະນໍາໄປສູ່ລະຫັດ P1416.
  • ມີບັນຫາກັບລະບົບການກິນ: ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຫຼືການຮົ່ວໄຫຼໃນລະບົບການຮັບອາກາດສາມາດເຮັດໃຫ້ວາວ EGR ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິແລະເຮັດໃຫ້ເກີດ P1416.
  • ບັນຫາກົນຈັກ ຫຼືໄຟຟ້າອື່ນໆ: ນີ້ສາມາດປະກອບມີບັນຫາກົນຈັກຫຼືໄຟຟ້າຕ່າງໆເຊັ່ນສາຍ worn ຫຼືເສຍຫາຍ, ຕິດຕໍ່ພົວພັນ corroded, ບັນຫາພະລັງງານ, ແລະອື່ນໆ.

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P1416, ແລະສາເຫດທີ່ແນ່ນອນສາມາດຖືກກໍານົດພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກການວິນິດໄສລະບົບ EGR ແລະອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງມັນ.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P1416?

ອາການຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂຶ້ນກັບ DTC P1416:

  1. ກວດເບິ່ງໄຟເຄື່ອງຈັກ: ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນອາການທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດທີ່ມັກຈະປາກົດເມື່ອ P1416 ຖືກກວດພົບໂດຍລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ.
  2. ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ສະຖຽນ: ເຄື່ອງຈັກອາດຈະມີອາການບໍ່ສະຖຽນ ເຊັ່ນ: ກະແຈ ຫຼືສັ່ນເມື່ອຢູ່ຊື່ໆ ຫຼື ເລັ່ງ.
  3. ການສູນເສຍພະລັງງານ: ດ້ວຍ P1416, ອາດຈະສູນເສຍພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ລະບົບ EGR ຖືກເປີດໃຊ້, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ການຕອບສະຫນອງຊ້າ.
  4. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ: ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບ EGR ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການປະສົມອາກາດ/ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ.
  5. ສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິ ຫຼື ສຽງເຄາະ: ກົນໄກຂອງລະບົບ EGR ອາດຈະສ້າງສຽງຜິດປົກກະຕິ ຫຼືສຽງເຄາະດັງເນື່ອງຈາກການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ເໝາະສົມຂອງປ່ຽງ ຫຼືອົງປະກອບຂອງມັນ.
  6. ການເສື່ອມສະພາບຂອງຕົວຊີ້ວັດສິ່ງແວດລ້ອມ: ເນື່ອງຈາກການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບ EGR, ການເພີ່ມຂື້ນຂອງການປ່ອຍອາຍພິດຂອງສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍອາດຈະເກີດຂື້ນ, ເຊິ່ງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະ.
  7. ບັນຫາກ່ຽວກັບການຜ່ານການກວດສອບດ້ານວິຊາການ: ໃນພາກພື້ນທີ່ກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມເຄັ່ງຄັດ, ຍານພາຫະນະທີ່ມີລະຫັດຄວາມຜິດພາດ P1416 ອາດຈະບໍ່ຜ່ານການກວດກາ.

ອາການເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເກີດຂຶ້ນໃນລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຂຶ້ນກັບສະຖານະການສະເພາະ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນອາການເຫຼົ່ານີ້, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິເພື່ອກວດວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງ.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P1416?

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ກວດຫາ DTC P1416:

  1. ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສ: ໃຊ້ເຄື່ອງມືສະແກນວິນິດໄສເພື່ອອ່ານລະຫັດບັນຫາຈາກໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECU). ກວດເບິ່ງວ່າລະຫັດ P1416 ແມ່ນແທ້ຈິງແລ້ວ.
  2. ກວດເບິ່ງຂໍ້ມູນເຊັນເຊີ EGR: ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືສະແກນ, ກວດເບິ່ງຂໍ້ມູນຈາກເຊັນເຊີ EGR valve position. ກວດ​ສອບ​ວ່າ​ຄ່າ​ແມ່ນ​ຕາມ​ທີ່​ຄາດ​ໄວ້​ພາຍ​ໃຕ້​ສະ​ພາບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຕ່າງໆ.
  3. ການກວດກາສາຍຕາ: ກວດເບິ່ງປ່ຽງ EGR ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງມັນສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ, corrosion ຫຼືຮົ່ວ. ກວດເບິ່ງທໍ່ສູນຍາກາດແລະການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່.
  4. ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງ EGR: ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືການວິນິດໄສ, ປະຕິບັດການທົດສອບປະສິດທິພາບໃນວາວ EGR. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປ່ຽງເປີດແລະປິດຕາມຄໍາສັ່ງຄວບຄຸມ ECU.
  5. ກວດເບິ່ງວົງຈອນໄຟຟ້າ: ກວດເບິ່ງວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີຕັ້ງວາວ EGR ກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີການເປີດ, ສັ້ນຫຼືບັນຫາໄຟຟ້າອື່ນໆ.
  6. ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECU) ການວິນິໄສ: ຖ້າຈໍາເປັນ, ປະຕິບັດການວິນິດໄສໃນໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກເພື່ອກໍານົດບັນຫາກັບການເຮັດວຽກຂອງມັນທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ EGR.
  7. ການກວດສອບອົງປະກອບລະບົບ EGR ອື່ນໆ: ກວດເບິ່ງອົງປະກອບລະບົບ EGR ອື່ນໆເຊັ່ນ: ປ່ຽງສູນຍາກາດ, ທໍ່ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດ P1416.
  8. ການທົດສອບປະສິດທິພາບລະບົບ EGR: ດໍາເນີນການທົດສອບປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ EGR ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນກໍາລັງເຮັດວຽກຕາມທີ່ຜູ້ຜະລິດກໍານົດ.

ຫຼັງຈາກສໍາເລັດຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດຄາດເດົາໄດ້ດີຂຶ້ນກ່ຽວກັບສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດ P1416 ແລະເລີ່ມຕົ້ນການສ້ອມແປງຫຼືການທົດແທນທີ່ຈໍາເປັນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີປະສົບການໃນການວິນິດໄສຍານພາຫະນະ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງລົດຍົນເພື່ອດໍາເນີນການວິນິດໄສ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ສົນທະນາ GPT

ສົນທະນາ GPT

ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P1416, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:

  1. ການຕີຄວາມຂໍ້ມູນຜິດພາດ: ຄວາມຜິດພາດອາດຈະເກີດຂຶ້ນຖ້າຫາກວ່າຂໍ້ມູນທີ່ມາຈາກເຊັນເຊີ EGR ວາວຕໍາແຫນ່ງຖືກຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ນີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ຖ້າຫາກວ່າຂໍ້ມູນຖືກອ່ານບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືວິເຄາະບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
  2. ມີບັນຫາກັບເຊັນເຊີ EGR ຫຼືວາວ: ຂໍ້ຜິດພາດອາດຈະເກີດຂື້ນຍ້ອນບັນຫາກັບເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງປ່ຽງ EGR ຕົວມັນເອງຫຼືກັບປ່ຽງ EGR. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຫຼືຜິດປົກກະຕິຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສົ່ງສັນຍານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດລະຫັດ P1416.
  3. ບັນຫາໄຟຟ້າ: ບັນຫາກັບວົງຈອນໄຟຟ້າເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງວາວ EGR ກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກສາມາດເຮັດໃຫ້ສັນຍານທີ່ຜິດພາດຫຼືບັນຫາການສື່ສານ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ P1416.
  4. ອຸປະກອນການວິນິດໄສບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຫຼືຜິດພາດອາດຈະເຮັດໃຫ້ການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະການກໍານົດສາເຫດຂອງ P1416 ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
  5. ປະສົບການ ຫຼືຄວາມຮູ້ບໍ່ພຽງພໍ: ປະສົບການຫຼືຄວາມຮູ້ທີ່ບໍ່ພຽງພໍໃນການວິນິດໄສຍານພາຫະນະອາດຈະນໍາໄປສູ່ການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນຫຼືການເລືອກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປໃນເວລາທີ່ການວິນິດໄສລະຫັດ P1416.

ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດໃນເວລາທີ່ການວິນິດໄສລະຫັດ P1416, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະມີປະສົບການແລະຄວາມຮູ້ໃນຂົງເຂດການວິນິດໄສຍານພາຫະນະ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນການວິນິດໄສທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P1416?

ລະຫັດບັນຫາ P1416 ແມ່ນບໍ່ສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພໂດຍກົງ, ແຕ່ຄວນຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງຈິງຈັງເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບທາງລົບທີ່ອາດມີຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະປະສິດທິພາບສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະ.

ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສສະຫາຍ (EGR) ທີ່ເກີດຈາກ P1416 ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ອຍອາຍພິດເພີ່ມຂຶ້ນຂອງສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເຊັ່ນໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ (NOx), ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງລົດແລະເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຖ້າລະບົບ EGR ເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງເນື່ອງຈາກ P1416, ມັນສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ການສູນເສຍພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລ່ນຫຍາບຄາຍ, ແລະບັນຫາການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືອື່ນໆ.

ໃນຂະນະທີ່ລະຫັດ P1416 ດຽວອາດຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດເຫດການສຸກເສີນຢູ່ເທິງຖະຫນົນ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນເພີ່ມເຕີມ, ຄວາມບໍ່ສະດວກໃນເວລາຂັບຂີ່, ແລະຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ດັ່ງນັ້ນ, ຈິ່ງແນະນຳໃຫ້ມີການວິນິດໄສ ແລະ ສ້ອມແປງໃຫ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ ຫຼັງຈາກເກີດຄວາມຜິດພາດດັ່ງກ່າວ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ບັນຫາຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງລົດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P1416?

ການ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​ລະ​ຫັດ P1416 ອາດ​ຈະ​ຕ້ອງ​ການ​ຫຼາຍ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ສາ​ເຫດ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​, ບາງ​ວິ​ທີ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ທີ່​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ປະ​ກອບ​ມີ​:

  1. ການປ່ຽນເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງປ່ຽງ EGR: ຖ້າບັນຫາແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຊັນເຊີຕົວມັນເອງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນມັນດ້ວຍເຄື່ອງໃຫມ່. ນີ້ອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຖອດແລະປ່ຽນແກັບ, ເຊິ່ງໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍແລະມາດຕະຖານຍຸດຕິທໍາ.
  2. ການເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືປ່ຽນປ່ຽງ EGR: ຖ້າບັນຫາແມ່ນຂຶ້ນກັບປ່ຽງ EGR ຕົວມັນເອງ, ມັນອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມຫຼືປ່ຽນແທນ. ປ່ຽງ EGR ອາດຈະເປື້ອນຫຼືຕິດຢູ່, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ໃນບາງກໍລະນີ, ປ່ຽງ EGR ທັງໝົດອາດຈະຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນ.
  3. ກວດ​ສອບ​ແລະ​ສ້ອມ​ແປງ​ວົງ​ຈອນ​ໄຟ​ຟ້າ​: ຖ້າສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບວົງຈອນໄຟຟ້າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງສາຍໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບການແຕກ, ການກັດກ່ອນຫຼືບັນຫາອື່ນໆ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນພວກມັນ.
  4. ເຟີມແວໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECU).: ໃນບາງກໍລະນີ, ບັນຫາອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຊອບແວໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ. ການກະພິບ ECU ກັບຊອບແວຫລ້າສຸດອາດຈະແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້.
  5. ການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງອົງປະກອບລະບົບ EGR ອື່ນໆ: ບາງຄັ້ງສາເຫດຂອງລະຫັດ P1416 ສາມາດກ່ຽວຂ້ອງກັບອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບ EGR, ເຊັ່ນ: ປ່ຽງສູນຍາກາດ, ທໍ່ຫຼືການກັ່ນຕອງ. ກວດເບິ່ງພວກມັນສໍາລັບບັນຫາແລະສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນພວກມັນຖ້າຈໍາເປັນ.

ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານດໍາເນີນການວິນິດໄສລະບົບ EGR ເພື່ອກໍານົດສາເຫດຂອງລະຫັດ P1416 ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນດໍາເນີນການສ້ອມແປງຫຼືການທົດແທນອົງປະກອບທີ່ຈໍາເປັນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີປະສົບການໃນການສ້ອມແປງລົດຍົນ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານນີ້.

ວິທີການອ່ານລະຫັດ Volkswagen Fault: ຄູ່ມືຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ