ລາຍລະອຽດຂອງ DTC P1570
ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ OBD2

P1570 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) - immobilizer active

PP1570 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາ ຄໍາອະທິບາຍດ້ານວິຊາການ

ລະຫັດບັນຫາ P1570 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) immobilizer ມີການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ.

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P1570?

ລະຫັດບັນຫາ P1570 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) immobilizer ຖືກເປີດໃຊ້ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ Volkswagen, Audi, Skoda, ແລະບ່ອນນັ່ງ. immobilizer ເປັນລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດຂອງທ່ານຈາກການເລີ່ມຕົ້ນໂດຍບໍ່ມີການກະແຈທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການອະນຸຍາດ. ເມື່ອ immobilizer ເຮັດວຽກ, ເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະນີ້ປົກປ້ອງລົດຈາກການລັກ. ເມື່ອລະຫັດບັນຫາ P1570 ປາກົດ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າລະບົບ immobilizer ໄດ້ຖືກເປີດໃຊ້ງານແລະ ECM ລົ້ມເຫລວໃນການຮັບຮູ້ລະຫັດຫຼືຊິບ. ເປັນຜົນມາຈາກການກະຕຸ້ນ immobilizer, ຍານພາຫະນະອາດຈະປະຕິເສດທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຫຼືເລີ່ມຕົ້ນ, ຊຶ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະດວກແລະບັນຫາສໍາລັບເຈົ້າຂອງ.

ລະຫັດຜິດປົກກະຕິ P1570

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງລະຫັດບັນຫາ P1570 ປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ກະແຈ immobilizer ຜິດພາດ ຫຼືຖືກປ່ອຍອອກ: ຖ້າ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ຂອງ​ກະ​ແຈ​ຕ່ຳ ຫຼື​ກະ​ແຈ​ເອງ​ຖືກ​ເສຍ​ຫາຍ, ECM ອາດ​ຈະ​ບໍ່​ຮັບ​ຮູ້​ມັນ.
  • ມີບັນຫາກັບຊິບ transponder: ຊິບ transponder ໃນກະແຈອາດຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືຕັ້ງໂຄງການບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
  • ເຄື່ອງຮັບ immobilizer ຜິດພາດ: ເຄື່ອງຮັບທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ ຫຼືໃກ້ກັບສະວິດໄຟ ອາດຈະມີຄວາມຜິດ ແລະບໍ່ໄດ້ອ່ານສັນຍານຈາກກະແຈ.
  • ມີບັນຫາກັບສາຍໄຟ ຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່: ສາຍໄຟ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເສຍຫາຍ ຫຼື corroded ອາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ການສື່ສານທີ່ເຫມາະສົມລະຫວ່າງກະແຈແລະ ECM.
  • ຄວາມຜິດພາດໃນຊອບແວ ECM: ການຂັດຂ້ອງຂອງຊອບແວໃນໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກອາດເຮັດໃຫ້ການຮັບຮູ້ລະຫັດບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
  • ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກທີ່ຜິດປົກກະຕິ (ECM): ECM ຕົວຂອງມັນເອງອາດຈະເສຍຫາຍຫຼືຜິດພາດ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາກັບການຮັບຮູ້ທີ່ສໍາຄັນ.
  • ບັນຫາກັບອົງປະກອບລະບົບ immobilizer ອື່ນໆ: ອົງປະກອບລະບົບອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ສາຍອາກາດ immobilizer ຫຼືໂມດູນຄວບຄຸມ immobilizer, ອາດຈະມີຄວາມຜິດ.
  • Reprogramming ຄີຫຼືໂມດູນ: ຖ້າກະແຈ ຫຼືໂມດູນໄດ້ຖືກ reprogrammed ບໍ່ດົນມານີ້, ອາດຈະມີຄວາມຜິດພາດໃນການ synchronization ຂອງເຂົາເຈົ້າກັບລະບົບ immobilizer.

ເພື່ອກໍານົດສາເຫດຂອງບັນຫາຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ການວິນິດໄສລາຍລະອຽດຂອງລະບົບ immobilizer ແລະອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງມັນແມ່ນຕ້ອງການ.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P1570?

ອາການສໍາລັບ DTC P1570 ອາດຈະປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໄດ້: ອາການທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດແມ່ນວ່າເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ. immobilizer ຂັດຂວາງລະບົບການເຜົາໄຫມ້, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດເລີ່ມຕົ້ນ.
  • ຕົວຊີ້ບອກ Immobilizer ໃນ dashboard: ໄຟ immobilizer ໃນ dashboard ອາດຈະສະຫວ່າງຫຼືກະພິບ, ຊີ້ບອກບັນຫາກ່ຽວກັບລະບົບຄວາມປອດໄພ.
  • ຂໍ້​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ໃນ​ການ​ສະ​ແດງ​: ບາງຕົວແບບຍານພາຫະນະອາດຈະສະແດງຂໍ້ຄວາມຜິດພາດໃນຈໍສະແດງຜົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບ immobilizer ຫຼືມີບັນຫາກັບກະແຈ.
  • ສຽງ​ຫຼື​ຄໍາ​ເຕືອນ​: ຍານພາຫະນະອາດຈະສົ່ງສຽງບີບ ຫຼືໃຫ້ສັນຍານເຕືອນອື່ນໆວ່າລະບົບ immobilizer ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
  • ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຊົ່ວຄາວ: ໃນກໍລະນີທີ່ຫາຍາກ, ເຄື່ອງຈັກອາດຈະເລີ່ມແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນຢຸດຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບລະບົບ immobilizer ຮັບຮູ້ກຸນແຈ.

ອາການເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຈໍາເປັນໃນທັນທີທັນໃດການວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງບັນຫາກັບລະບົບ immobilizer ເພື່ອຟື້ນຟູການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະ.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P1570?

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນຳໃຫ້ກວດຫາ DTC P1570:

  1. ກຳລັງສະແກນລະຫັດບັນຫາ: ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສ OBD-II ເພື່ອອ່ານລະຫັດບັນຫາໃນລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກ. ກວດສອບວ່າລະຫັດ P1570 ມີຢູ່ແທ້.
  2. ກວດສອບລະຫັດ: ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງແບັດ immobilizer key ແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມັນ. ລອງໃຊ້ກະແຈອື່ນຖ້າເປັນໄປໄດ້ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາກັບກະແຈສະເພາະ.
  3. ການກວດສອບສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່: ກວດກາສາຍໄຟ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ immobilizer, ເຄື່ອງຮັບ ແລະ ECM. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນບໍ່ເສຍຫາຍ, ຫັກຫຼື corroded.
  4. ການວິນິດໄສຂອງເຄື່ອງຮັບ immobilizer ແລະເສົາອາກາດ: ກວດເບິ່ງເຄື່ອງຮັບທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະວິດໄຟ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເສົາອາກາດ immobilizer ສໍາລັບການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
  5. ການວິນິດໄສ ECM: ການວິນິດໄສໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ສໍາລັບຄວາມຜິດພາດແລະການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຮັດວຽກຂອງ immobilizer.
  6. ກວດສອບຊອບແວ: ກວດເບິ່ງຊອບແວ ECM ສໍາລັບການປັບປຸງ ຫຼືຄວາມຜິດພາດທີ່ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຮັດວຽກຂອງ immobilizer.
  7. ການກວດສອບອົງປະກອບລະບົບ immobilizer ອື່ນໆ: ຖ້າຈໍາເປັນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບ immobilizer, ເຊັ່ນ: ເສົາອາກາດແລະໂມດູນຄວບຄຸມ immobilizer.

ເມື່ອສາເຫດຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິໄດ້ຖືກກໍານົດ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ດໍາເນີນການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນອົງປະກອບທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ຖ້າການວິນິດໄສແມ່ນເກີນລະດັບທັກສະຂອງທ່ານ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືສູນບໍລິການເພື່ອດໍາເນີນການຕໍ່ໄປ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P1570, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:

  • ການຕີຄວາມຜິດຂອງອາການ: ອາການບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້, ອາດຈະເປັນຍ້ອນບັນຫາອື່ນນອກຈາກການ immobilizer. ການຕີຄວາມຫມາຍຜິດຂອງອາການສາມາດນໍາໄປສູ່ການວິນິດໄສຜິດແລະການທົດແທນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.
  • ຂ້າມກະແຈ ແລະກວດສອບແບັດເຕີຣີ: ກະແຈຫັກ ຫຼື ແບັດເຕີຣີກະແຈທີ່ຕາຍແລ້ວອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາກັບ immobilizer. ການຂ້າມສະພາບຂອງກະແຈ ແລະແບັດເຕີຣີຂອງມັນອາດສົ່ງຜົນໃຫ້ການວິນິດໄສບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
  • ການກວດສອບບໍ່ພຽງພໍຂອງສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່: ສາຍໄຟເສຍຫາຍຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາກັບການສື່ສານລະຫວ່າງອົງປະກອບຂອງລະບົບ immobilizer. ການກວດກາບໍ່ພຽງພໍຂອງສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຂາດສາເຫດຂອງບັນຫາ.
  • ການວິນິດໄສ ECM ລົ້ມເຫລວ: ການຂ້າມການວິນິດໄສຂອງໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ຫຼືການຕີຄວາມໝາຍສະຖານະຂອງມັນຜິດອາດສົ່ງຜົນໃຫ້ການວິນິດໄສບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
  • ຂ້າມການກວດສອບອົງປະກອບລະບົບອື່ນໆ: ບັນຫາ Immobilizer ສາມາດເກີດມາຈາກບໍ່ພຽງແຕ່ ECM ຫຼືກະແຈທີ່ຜິດພາດ, ແຕ່ຍັງມາຈາກອົງປະກອບຂອງລະບົບອື່ນໆເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຮັບ immobilizer ຫຼືເສົາອາກາດ. ການຂ້າມການກວດສອບອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຂາດສາເຫດຂອງບັນຫາ.

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້, ແນະນໍາໃຫ້ດໍາເນີນການວິນິດໄສທີ່ສົມບູນແບບແລະລະມັດລະວັງກວດກາແຕ່ລະອົງປະກອບຂອງລະບົບ immobilizer, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງມືອາຊີບແລະຄໍາແນະນໍາ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P1570?

ລະຫັດບັນຫາ P1570 ແມ່ນບໍ່ສໍາຄັນ ຫຼືເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່, ແຕ່ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະດວກຮ້າຍແຮງຕໍ່ເຈົ້າຂອງລົດ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າ immobilizer ຖືກເປີດໃຊ້ແລະລົດບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ນີ້ສາມາດສ້າງບັນຫາໃນການເຄື່ອນຍ້າຍລົດຫຼືປະຕິບັດກິດຈະກໍາປະຈໍາວັນ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າການກະຕຸ້ນ P1570 immobilizer ອາດຈະເປັນສັນຍານຂອງບັນຫາອື່ນໆກັບລະບົບໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະຫຼືກັບ immobilizer ຕົວຂອງມັນເອງ. ໃນບາງກໍລະນີ, ນີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນກຸນແຈ, ECM, ຫຼືອົງປະກອບຂອງລະບົບຄວາມປອດໄພອື່ນໆບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ເຖິງແມ່ນວ່າ P1570 ບໍ່ໄດ້ເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼືຜູ້ໂດຍສານ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງແກ້ໄຂບັນຫາເພື່ອຟື້ນຟູການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະແລະຫຼີກເວັ້ນຄວາມບໍ່ສະດວກທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະຂໍ້ຈໍາກັດໃນການນໍາໃຊ້.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P1570?

ການແກ້ໄຂບັນຫາ DTC P1570 ອາດຈະປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  1. ການກວດສອບແລະປ່ຽນຄີ: ຖ້າກະແຈ immobilizer ບໍ່ໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ໂດຍ ECM, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງສະພາບຂອງກະແຈແລະຫມໍ້ໄຟຂອງມັນ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ກະແຈຄວນຖືກແທນທີ່ດ້ວຍອັນໃຫມ່ຫຼື reprogrammed.
  2. ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນ ECM: ຖ້າບັນຫາກ່ຽວຂ້ອງກັບ ECM, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ວິນິດໄສແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ທົດແທນຫຼື reflash ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ.
  3. ການກວດສອບສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່: ກວດກາສາຍໄຟ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບ immobilizer. ກວດເບິ່ງພວກມັນສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ, ການແຕກຫັກຫຼື corrosion. ປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງຖ້າຈໍາເປັນ.
  4. ການກວດສອບແລະປ່ຽນເຄື່ອງຮັບ immobilizer: ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຮັບ immobilizer ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະວິດໄຟ. ປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງຖ້າຈໍາເປັນ.
  5. ກວດສອບຊອບແວ ECM: ກວດເບິ່ງຊອບແວ ECM ສໍາລັບການປັບປຸງຫຼືຄວາມຜິດພາດ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ປັບປຸງຫຼືປັບປຸງ ECM.
  6. ການວິນິດໄສຂອງອົງປະກອບລະບົບອື່ນໆ: ກວດເບິ່ງອົງປະກອບລະບົບ immobilizer ອື່ນໆເຊັ່ນ: ເສົາອາກາດ ແລະໂມດູນຄວບຄຸມ immobilizer. ປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງຖ້າຈໍາເປັນ.

ການສ້ອມແປງຄວນດໍາເນີນການໂດຍນັກວິຊາການທີ່ມີຄຸນວຸດທິຍ້ອນວ່າການຈັດການອົງປະກອບໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາເພີ່ມເຕີມຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ. ຖ້າທ່ານບໍ່ຫມັ້ນໃຈໃນທັກສະຂອງທ່ານ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບສູນບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດສໍາລັບການວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫາ.

ວິທີການອ່ານລະຫັດ Volkswagen Fault: ຄູ່ມືຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ