ການປຽບທຽບນະໂຍບາຍ OSAGO ແລະ CASCO - ບໍລິສັດໃດລາຄາຖືກກວ່າ? ລາຍງານ
ຫນ້າສົນໃຈບົດຄວາມ

ການປຽບທຽບນະໂຍບາຍ OSAGO ແລະ CASCO - ບໍລິສັດໃດລາຄາຖືກກວ່າ? ລາຍງານ

ການປຽບທຽບນະໂຍບາຍ OSAGO ແລະ CASCO - ບໍລິສັດໃດລາຄາຖືກກວ່າ? ລາຍງານ ສະພາອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນຂອງໂປໂລຍໄດ້ກວດເບິ່ງວ່າເຈົ້າຕ້ອງຈ່າຍຄ່າຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງແພ່ງແລະການປະກັນໄພລົດຫຼາຍເທົ່າໃດໃນບໍລິສັດປະກັນໄພຫຼາຍແຫ່ງ. ຄ່າ Premium ສໍາລັບລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄົນຂັບຈາກເຈັດຕົວເມືອງໄດ້ຖືກປຽບທຽບ.

ການປຽບທຽບນະໂຍບາຍ OSAGO ແລະ CASCO - ບໍລິສັດໃດລາຄາຖືກກວ່າ? ລາຍງານ

ນັກວິເຄາະ PIM ປຽບທຽບຄ່າປະກັນໄພລົດຍົນໃນເດືອນມິຖຸນາ. ການສະເຫນີດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກທົດສອບໂດຍສິບສີ່ບໍລິສັດປະກັນໄພທີ່ສໍາຄັນໃນປະເທດໂປແລນ. ອັດຕາພາສີສໍາລັບນະໂຍບາຍ TPL ແລະ AC ໄດ້ຖືກສຶກສາຢູ່ໃນເຈັດເມືອງ: Warsaw, Poznan, Krakow, Wroclaw, Pila, Czestochowa ແລະ Olsztyn. ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ​ຂອງ​ອັດ​ຕາ​ການ​ຢູ່​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ​ແຕ່​ລະ​ຄົນ​ມີ​ແຕ່​ຫຼາຍ​ຮ້ອຍ​ຫາ​ຫຼາຍ​ພັນ zlotys​. ອັດຕາພາສີທີ່ເອື້ອອໍານວຍທີ່ສຸດແມ່ນສະເຫນີໂດຍບໍລິສັດຜູ້ອໍານວຍການ, i.е. ບໍລິສັດທີ່ຂາຍນະໂຍບາຍຕົ້ນຕໍໂດຍໂທລະສັບແລະອິນເຕີເນັດ.

ນີ້ແມ່ນການຈັດອັນດັບຂອງບໍລິສັດທີ່ໄດ້ຄະແນນສູງສຸດສໍາລັບລາຄາຕໍ່າສຸດສໍາລັບ OSAGO ແລະ CASCO ໃນການປຽບທຽບສ່ວນບຸກຄົນ:

ໃນຖານະເປັນ PIM ເພີ່ມ, ສະຖານທີ່ໃນຕາຕະລາງທີ່ມີຄະແນນສູນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າບໍລິສັດປະກັນໄພນີ້ແມ່ນລາຄາແພງທີ່ສຸດ. ມັນພຽງແຕ່ຫມາຍຄວາມວ່າບໍລິສັດບໍ່ເຄີຍຈັດອັນດັບຢູ່ໃນຫ້າບໍລິສັດທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ສຸດສໍາລັບໂປໄຟຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແຕ່ລະຄົນ. 

ບໍລິສັດທີ່ມີອັດຕາທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປະເທດແມ່ນບໍລິສັດປະກັນໄພທີ່ດໍາເນີນການຕົ້ນຕໍໃນລະບົບໂດຍກົງ: LINK4, AXA Direct, Proama. ໃນປັດຈຸບັນບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້ຍັງຂາຍນະໂຍບາຍໂດຍຜ່ານຕົວແທນປະກັນໄພແລະຜ່ານຊ່ອງທາງການຈໍາຫນ່າຍອື່ນໆເຊັ່ນ: ທະນາຄານຫຼືຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍລົດ.

ເບິ່ງຕື່ມອີກ: OSAGO ມີມູນຄ່າເທົ່າໃດ - ພວກເຮົາປຽບທຽບອັດຕາພາສີສໍາລັບທຸກຂົງເຂດ

– ບໍລິສັດປະກັນໄພມີວິທີການຕ່າງໆໃນການປະເມີນຄວາມສ່ຽງ ແລະ, ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ອັດຕາ ແລະລົດທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການປະກັນໄພ. ເພາະສະນັ້ນ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລາຄາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຖ້າຫາກວ່າເຖິງແມ່ນວ່າມີລົດລາຄາຖືກພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດບັນລຸຫຼາຍພັນ zł, ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການສົມມຸດວ່າບາງບໍລິສັດບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຮັບປະກັນລົດບາງແລະອັດຕາຂອງເຂົາເຈົ້າບໍ່ມີການແຂ່ງຂັນ. ມັນສະເຫມີເປັນມູນຄ່າການກວດສອບການສະເຫນີຈາກບໍລິສັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ມັນຄວນຈະຈື່ຈໍາໄວ້ວ່າເມື່ອຊື້ OSAGO ແລະລົດຍົນແບບສະຫມັກໃຈໃນບໍລິສັດຫນຶ່ງ, ພວກເຮົາສາມາດນັບໄດ້ກ່ຽວກັບລາຄາພິເສດ. ແລະ, ແນ່ນອນ, ພວກເຮົາຄວນຈະກວດສອບຂອບເຂດແລະເງື່ອນໄຂຂອງການປະກັນໄພ, ທ່ານ Roman Kantorski, ປະທານສະພາອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຂອງໂປໂລຍກ່າວວ່າ.

PIM ໄດ້ກວດສອບລາຄາຂອງນະໂຍບາຍການປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງບຸກຄົນທີສາມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງພາກສ່ວນທີສາມແລະຊຸດປະກັນໄພທີ່ສົມບູນແບບ. ການວິເຄາະກວມເອົາຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ແລ້ວແລະຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ອາຍຸແລະປະຫວັດສາດ "ການຮຽກຮ້ອງ", ເຊິ່ງເປັນຫນຶ່ງໃນປັດໃຈຕົ້ນຕໍທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ຄ່າປະກັນໄພ. ຂໍຂອບໃຈກັບກອງທຶນປະກັນປະກັນໄພ, ບໍລິສັດປະກັນໄພສາມາດກວດສອບການສະຫລຸບຂອງສັນຍາໄດ້ງ່າຍວ່າພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ເກີດການປະທະກັນຫຼືອຸປະຕິເຫດການຈະລາຈອນ. ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະຈ່າຍເງິນເພີ່ມເຕີມ. ທ່ານບໍ່ຄວນໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ຍ້ອນວ່າໃນກໍລະນີຂອງຄວາມເສຍຫາຍ, ນີ້ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການປະຕິເສດການຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍສ່ວນຫນຶ່ງ.

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: ການປະກັນໄພລົດໃຫຍ່ - ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນການຊື້ນະໂຍບາຍ OSAGO ແລະ CASCO

ສະຖານທີ່ທີ່ຢູ່ອາໄສຍັງສໍາຄັນສໍາລັບຂະຫນາດຂອງຄ່າປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງພາກສ່ວນທີສາມ. ລາຄາຂອງນະໂຍບາຍຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງແພ່ງທີ່ສະເຫນີໂດຍບໍລິສັດປະກັນໄພນີ້ສໍາລັບຄົນຂັບລົດແລະລົດດຽວກັນໃນ Pila ແລະ Warsaw ໃນບໍລິສັດດຽວກັນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໂດຍປັດໃຈສອງ. ຢູ່ໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່ເຊັ່ນ Wroclaw, Krakow ແລະ Poznań, ພວກເຮົາຈະຈ່າຍຄ່າປະກັນໄພຫຼາຍກ່ວາ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນ Olsztyn ຫຼືCzęstochowa.

ປັດໃຈອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍມີຜົນກະທົບຕໍ່ລາຄາປະກັນໄພຂອງເຈົ້າ. ບໍ່ພຽງແຕ່ພວກເຮົາມີລົດປະເພດໃດແລະຈັກກິໂລແມັດທີ່ພວກເຮົາຂັບລົດໃນປີ, ແຕ່ຍັງວ່າພວກເຮົາມີຄອບຄົວແລະບໍ່ວ່າພວກເຮົາຈະພາເດັກນ້ອຍໂດຍລົດ - ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ອີງຕາມການປະກັນໄພ, ພວກເຮົາຂັບລົດລະມັດລະວັງຫຼາຍ, ແລະດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈະ. ຈ່າຍຫນ້ອຍລົງສໍາລັບການເມືອງ.

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: ການປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບ - ຄົນຂັບລົດໄວຫນຸ່ມຈ່າຍຫ້າເທົ່າຫຼາຍກ່ວາຄົນຂັບລົດທີ່ມີປະສົບການ

ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ຂອງ​ລົດ​, ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ​ແມ່ນ​ສໍາ​ຄັນ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຂອງ​ການ​ລັກ​. ຄວາມມັກແມ່ນໃຫ້ກັບບ່ອນຈອດລົດ ແລະບ່ອນຈອດລົດທີ່ເຝົ້າລະວັງ. ອາຍຸຂອງພວກເຮົາ, ແລະດັ່ງນັ້ນປະສົບການຂັບລົດ, ກໍ່ສໍາຄັນ. ຜູ້ປະກັນໄພໃຫ້ມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າຜູ້ທີ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍປີຢູ່ຫລັງລໍ້.

ບົດບາດຍິງຊາຍຕາມກົດລະບຽບຂອງສະຫະພາບເອີຣົບບໍ່ສາມາດຖືກພິຈາລະນາ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ຮູບແບບທົ່ວໄປທີ່ແມ່ຍິງຂັບລົດຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າແລະມີອຸປະຕິເຫດຫຼາຍແມ່ນບໍ່ໄດ້ກວມເອົາໂດຍສະຖິຕິ. ແມ່ຍິງເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພກວ່າໃນດ້ານຄວາມສ່ຽງດ້ານປະກັນໄພ.

ການວິເຄາະລວມມີລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວທີ່ລົງທະບຽນຢູ່ໃນຫ້ອງຮຽນຂອງພວກເຂົາເລື້ອຍໆໃນປີ 2012: Ford Fiesta, Opel Astra, Skoda Octavia, Kia Sportage. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບລາຄານະໂຍບາຍແມ່ນຫ້ອງການຂອງບໍລິສັດປະກັນໄພ, ຕົວແທນຂາຍນະໂຍບາຍ, ເວັບໄຊທ໌ແລະສາຍດ່ວນ. ລາຄາທົດສອບແມ່ນອັດຕາສໍາລັບລູກຄ້າສ່ວນບຸກຄົນ, ບໍ່ລວມອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ. ຊຸດຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍແລະການປະກັນໄພເຮືອ.

ເບິ່ງການປະກັນໄພລົດຍົນ ແລະອັດຕາຄວາມຮັບຜິດຊອບສຳລັບລົດ ແລະຄົນຂັບລວມຢູ່ໃນການປຽບທຽບ:

ລວບລວມໂດຍ ATP ໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນ PIM

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ