ນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງຈັກ Mobil Super 3000 5w-40
ເນື້ອໃນ
ເມື່ອເລືອກນ້ ຳ ມັນ multigrade ທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບເຄື່ອງຈັກຂອງລົດທີ່ແລ່ນດ້ວຍນ້ ຳ ມັນກາຊວນແລະນ້ ຳ ມັນ, ຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆຂອງ Mobile Super 3000 5w-40 ແມ່ນຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບຂອງຜູ້ຜະລິດລົດສ່ວນໃຫຍ່. ນ້ໍາມັນຂີ້ເຖົ່າຕ່ໍາສັງເຄາະທີ່ເປັນພິເສດຂອງຊັ້ນ c ຈາກຜູ້ຜະລິດນໍ້າມັນເຄື່ອງຈັກໃນໂລກມີຄຸນລັກສະນະປະຕິບັດງານທີ່ ເໝາະ ສົມ, ເຊິ່ງສະ ໜອງ:
- ຮັກສາຄວາມສະອາດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການປົກປ້ອງຈາກເງິນຝາກກາກບອນ,
- ການປ້ອງກັນອຸນຫະພູມໃນລະດັບຄວາມກ້ວາງ,
- ການປ້ອງກັນແລະການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ,
- ການປ້ອງກັນມໍເຕີຕໍ່ການສວມໃສ່ໃນເວລາໂຫຼດສູງ,
- ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຂອງສານອັນຕະລາຍ.
- ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປະຢັດຄ່າບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ຄຸນລັກສະນະນ້ ຳ ມັນຂອງເຄື່ອງຈັກ Mobil Super 3000 5w-40
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ Mobile Super 3000 5w-40
ຄຸນສົມບັດຂອງນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງຈັກ Mobil Super 3000 5w-40 ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະສະ ໜອງ ນໍ້າມັນທີ່ດີເລີດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ.
ໃຊ້.
Mobile Super 3000 5w-40 ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຍືດອາຍຸຂອງເຄື່ອງຈັກປະເພດຕ່າງໆໃຫ້ຫລາກຫລາຍຮູບແບບຂອງລົດ SUV, ລົດບັນທຸກເບົາ, ລວມທັງລົດ minibuses, ແລະລົດໃຫຍ່. ນ້ ຳ ມັນທີ່ຜະລິດຢູ່ຟິນແລນແມ່ນ ຈຳ ແນກໂດຍຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງມັນແລະລະດັບສູງໃນການປົກປ້ອງນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງຫຼືກາຊວນພາຍໃຕ້ພາລະທີ່ສວມໃສ່ສູງ.
ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຮູບພາບຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກຖີ້ມເຊິ່ງນ້ ຳ ມັນນີ້ຖອກລົງ:
ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນແນະ ນຳ ໃຫ້ໃຊ້ນ້ ຳ ມັນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂ:
- ໃນເວລາຂັບຂີ່ໃນເມືອງທີ່ມີບ່ອນຢຸດຢູ່ຕະຫຼອດເວລາ,
- ໃນພາຫະນະທີ່ມີລະດັບສູງຂອງການເພີ່ມຂື້ນຂອງການໂຫຼດ,
- ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີການສີດໂດຍກົງ,
- ໃນເຄື່ອງຈັກ turbocharged,
- ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ DPF.
ນ້ ຳ ມັນຍີ່ຫໍ້ນີ້ປະສົມປະສານຢ່າງສົມບູນກັບຍີ່ຫໍ້ຂອງອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນພາຍໃນປະເທດແລະລົດຍົນຂອງຜູ້ຜະລິດໂລກ. ພື້ນຖານຂອງນ້ ຳ ມັນສັງເຄາະເຮັດໃຫ້ມັນມີຄຸນສົມບັດທີ່ເປັນປະໂຫຍດເພີ່ມເຕີມ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໄດ້ທັງໃນລົດ ໃໝ່ ແລະດ້ວຍໄລຍະທາງທີ່ ສຳ ຄັນ.
ຄຸນລັກສະນະແລະຄຸນສົມບັດຂອງ Mobil Super 5w-40
ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີປ້າຍຊື່ Mobile Super 3000 5w-40, ໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າມັນເປັນນ້ ຳ ມັນດີເລີດ, ສົ່ງລະດັບຄວາມຄາດຫວັງຂອງພະລັງງານແລະຄວາມວ່ອງໄວຂອງຍານພາຫະນະ.
ການປຽບທຽບນໍ້າມັນເຄື່ອງຈັກ Mobil
ຄວາມຫນືດຂອງນ້ ຳ ມັນແມ່ນຕົວຊີ້ວັດທີ່ ສຳ ຄັນຂອງຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກພາຍໃຕ້ສະພາບອຸນຫະພູມຕ່າງໆ. ມາດຕະຖານຄວາມ ໜຽວ ຂອງ SAE ສາກົນ ສຳ ລັບເຄື່ອງ ໝາຍ 5W-40 ແມ່ນຖືກ ກຳ ນົດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: 5W ແມ່ນດັດສະນີຄວາມຫນືດໃນຂອບເຂດຈາກ 0 ເຖິງ 15, ຕົວບົ່ງຊີ້ຕ່ ຳ, ອຸນຫະພູມຕໍ່າກວ່າຜະລິດຕະພັນສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໄດ້. ການອອກແບບຄັ້ງທີສອງ 40 ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ຂອງອຸນຫະພູມ 100 ອົງສາໃນມໍເຕີ, ເຊິ່ງແຕກຕ່າງຈາກ 30 ຫາ 60 ໜ່ວຍ. ດ້ວຍດັດຊະນີສູງ, ນ້ ຳ ມັນມີຄວາມຫນືດ (ຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ). ນໍ້າມັນທີ່ມີການອອກແບບແບບສອງແມ່ນຖືວ່າເປັນນໍ້າມັນທີ່ມີນໍ້າມັນ multigrade.
- ຈຸດໄຟຟ້າຂອງນ້ໍາມັນ - 222 ° C,
- ການສູນເສຍຄວາມຄ່ອງຕົວຢູ່ທີ່ -39 ° C.
- ຄວາມຫນາແຫນ້ນທີ່ 15°C - 0,855 kg/l,
- ເນື້ອໃນຂີ້ເທົ່າຊູນຟູດ % ໂດຍນ້ຳໜັກ - 1,1
ຂໍ້ສະເພາະແລະການອະນຸມັດ Mobil Super 5w-40
- MercedesBenz – ການອະນຸມັດ 229.3
- ACEA A3 / B3, A3 / B4,
- BMW Longlife 01
- API SN / SM.
- VW 502 00 / 505 00
- AAE (STO 003) ກຸ່ມ B6.
- Porsche a40
- Opel GM-LL-B-025.
- ລົດ Peugeot / Citroen B71 2296
- API CF.
- Renault RN0710 / RN0700
- AVTOVAZ (ລົດ Lada)
ປຽບທຽບກັບຄູ່ແຂ່ງແລະການທົບທວນຄືນ
ເມື່ອປຽບທຽບກັບນ້ ຳ ມັນແຮ່ທາດແລະເຄິ່ງສັງເຄາະ, ຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆຂອງ Mobile Super 3000 5w-40 ໄດ້ປັບປຸງຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆຂອງການປ້ອງກັນການສວມໃສ່ເຄື່ອງຈັກໃນເວລາໂຫຼດທີ່ມີຕົວປ່ຽນແປງສູງແລະມີຕົວປ່ຽນແປງ, ມີຄວາມລະອຽດສູງໃນລະດູ ໜາວ ແລະຄວາມສະອາດເມື່ອ ນຳ ໃຊ້ໃນລະດູຮ້ອນ.
ອີງຕາມການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທົ່ວໄປຂອງ Mobil Super 3000 5w-40, ນ້ ຳ ມັນບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຊື້ຕົ້ນສະບັບທີ່ມີລາຄາທີ່ສອດຄ້ອງກັບຄຸນນະພາບ.
ການປຽບທຽບອື່ນໆ:
ຮູບພາບຂອງເຄື່ອງຈັກອີກຊຸດ ໜຶ່ງ ຖືກຖີ້ມຫຼັງຈາກໃຊ້ນ້ ຳ ມັນ:
ການ ນຳ ໃຊ້ນ້ ຳ ມັນ super 5w-40
ຖ້າທ່ານມີປະສົບການໃນແງ່ດີຫລືລົບຂອງການ ນຳ ໃຊ້ນ້ ຳ ມັນນີ້, ທ່ານສາມາດຂຽນລົງໃນ ຄຳ ເຫັນ, ໂດຍການຊ່ວຍຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກອື່ນໆໃຫ້ເລືອກ.
ຄໍາເຫັນ 3
Peter
ຂ້ອຍຂັບລົດ Ford Scorpio 2-m.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໃຊ້ນ້ ຳ ມັນ 2w-5 ເປັນເວລາ 40 ປີ: ມັນບໍ່ເຮັດໃຫ້ເຢັນເຖິງ -27, ເຄື່ອງຈັກແລ່ນຢ່າງງຽບໆ.
Юрий
ຂ້ອຍຊື້ຕົ້ນສະບັບຢູ່ສະຖານີປ່ຽນນໍ້າມັນ. ຂ້ອຍໄດ້ໃຊ້ມັນເປັນປົກກະຕິເປັນເວລາ 5 ປີແລ້ວ. ຂ້ອຍປ່ຽນມັນເປັນປົກກະຕິ - ທຸກໆ 10000 ກິໂລແມັດ, ແລະບໍ່ມີບັນຫາກັບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ.
Nikolai
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ພະຍາຍາມ Mobil 5w-40, ນ້ ຳ ມັນບໍ່ພໍດີປານໃດໂດຍຄວາມທົນທານ, ແຕ່ໃນເວລານັ້ນມັນແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ລົດ Mercedes-Benz w210, ເຄື່ອງຈັກຮູບຊົງ V.
ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນການປ່ຽນແປງທີ່ ໜ້າ ສັງເກດໃນການ ດຳ ເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຕັ້ງແຕ່ MOT ເຖິງ MOT ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຕື່ມລິດ ໜຶ່ງ ລິດ, ເຊິ່ງມີປະລິມານນ້ ຳ ມັນ 8 ລິດ. (ບໍ່ມີການຈັດລຽງນ້ ຳ ມັນຈາກເຢຍລະມັນກ່ອນ ໜ້າ ນີ້).
ສະຫຼຸບ: ຖ້າທ່ານມັກກົດ pedal ອາຍແກັສໄດ້ດີ, ນ້ໍາມັນຈະລຸກອອກ. ດ້ວຍການຂີ່ລົດທີ່ງຽບສະຫງົບ, ການບໍລິໂພກກໍ່ ໜ້ອຍ ລົງ.