ແບດເຕີຣີໃດທີ່ຈະເລືອກສໍາລັບລົດ?
ແບດເຕີລີ່ (ຫມໍ້ໄຟ - ຫມໍ້ໄຟ) ແມ່ນຫົວໃຈໄຟຟ້າຂອງລົດຂອງພວກເຮົາ. ດຽວນີ້, ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຄອມພິວເຕີ, ບົດບາດຂອງມັນແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານຈື່ຈໍາຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມີພຽງແຕ່ສາມຢ່າງ: ເມື່ອໄຟຖືກປິດ, ການສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບລົດ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ຄອມພິວເຕີເທິງເຄື່ອງ, ປຸກ, ໂມງ, ການຕັ້ງຄ່າ (. ທັງ dashboard ແລະແມ້ກະທັ້ງບ່ອນນັ່ງ, ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຄວບຄຸມກ່ຽວກັບໄຟຟ້າລົດຕ່າງປະເທດຈໍານວນຫຼາຍ). ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ. ວຽກງານຕົ້ນຕໍແມ່ນວ່າບໍ່ມີຫມໍ້ໄຟທ່ານຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ໃນການໂຫຼດຫນັກ, ເມື່ອເຄື່ອງປັ່ນໄຟບໍ່ສາມາດຮັບມືໄດ້, ແບດເຕີລີ່ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ແລະໃຫ້ພະລັງງານທີ່ສະສົມຢູ່ໃນມັນອອກ (ແຕ່ວ່ານີ້ເກີດຂື້ນບໍ່ຄ່ອຍດີ), ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າຈະຢູ່ໃນລົມຫາຍໃຈສຸດທ້າຍຂອງມັນ. ແບດເຕີຣີໃດທີ່ຈະເລືອກສໍາລັບລົດ? ໃນເວລາທີ່ເລືອກຫມໍ້ໄຟ, ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບ ...
ລົດຈີນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນຢູເຄຣນ
ໃນບົດຄວາມ: ການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຕະຫຼາດລົດຍົນຂອງຢູເຄຣນໃນປີ 2014 ... 2017 ຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຂາຍລົດຈາກຈີນ, ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກນິຕິບັນຍັດແນະນໍາມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມ Euro 5 ໃນປີ 2016. ເຖິງວ່າຈະມີການຟື້ນຟູຕະຫຼາດຕໍ່ໄປ, ຍີ່ຫໍ້ຈີນເຊັ່ນ Lifan, BYD ແລະ FAW ສຸດທ້າຍໄດ້ອອກຈາກຢູເຄລນ. ໃນປັດຈຸບັນຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາທ່ານສາມາດຊື້ລົດຈາກສີ່ຜູ້ຜະລິດຈາກປະເທດຈີນ - Chery, Geely, JAC ແລະ Great Wall. ເຖິງແມ່ນວ່າ 5…7 ປີກ່ອນຫນ້ານີ້ Geely ຂາຍສອງສ່ວນສາມຂອງລົດຈີນທັງຫມົດໃນຕະຫຼາດອູແກຣນ. ໃນປັດຈຸບັນບໍລິສັດໄດ້ສູນເສຍພື້ນທີ່. ໃນປີ 2019, ຢູເຄຣນບໍ່ໄດ້ລໍຖ້າຜະລິດຕະພັນໃໝ່ຈາກ Geely, ລວມທັງລົດຍົນ Atlas crossover ທີ່ປະກອບກັບເບລາຣູດທີ່ອັບເດດແລ້ວ, ເຊິ່ງວາງຂາຍແລ້ວໃນລັດເຊຍ ແລະເບລາຣຸດ. ໃນຕະຫຼາດຕົ້ນຕໍ ...
ການລັກຕົວແປງຄາຕາລິຕິກ: ທຸກຢ່າງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການຮູ້
ການລັກຂະໂມຍຂອງຕົວແປງສັນຍານແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ສະນັ້ນທ່ານ, ເຈົ້າຂອງລົດ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລະມັດລະວັງ. ລາຄາທີ່ສູງຂອງເຄື່ອງແປງຄາຕາລີຕິກຢູ່ທີ່ເດີ່ນຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບອຸປະກອນເສີມເຫຼົ່ານີ້. ມັນຍັງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍທີ່ຈະສູນເສຍຕົວແປງ catalytic, ບາງຄັ້ງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກວ່າ 1,000 ໂດລາ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງລົດຄວນລະມັດລະວັງໃນເວລາເພີ່ມການເຊື່ອມໂລຫະຫຼືການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຕ້ານການລັກ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບການລັກຕົວແປງ catalytic. ປັດໄຈທີ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການລັກຂະໂມຍຕົວແປງຄາຕາລິຕິກອົງປະກອບຂອງ Catalyst: ໂຈນລັກເອົາຕົວແປງຄາຕາລີຕິກໄປຂາຍໃຫ້ກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຂູດໂລຫະ. ເຄື່ອງແປງຄາຕາລີຕິກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງມີ palladium ໂລຫະປະເສີດ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນມີລາຄາທີ່ສູງກວ່າ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ palladium ສາມາດບັນລຸ 2,000 ໂດລາຕໍ່ອອນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຕົວແປງ catalytic ຂູດ. ບາງຕົວປ່ຽນ catalytic ອາດມີອື່ນໆ...
ຕິດຕັ້ງສັນຍານເຕືອນໄພລົດ - ວິທີປ້ອງກັນການລັກລົດ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ!
ໃນຊຸມປີ 80 ແລະໂດຍສະເພາະໃນຊຸມປີ 90, ການລັກລົດແມ່ນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິຫຼາຍ. ບໍ່ມີລົດຫຼາຍເທົ່າທີ່ປະຈຸບັນມີ. ການປ່ຽນ VIN ຂອງລົດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍ. ວິທະຍຸລາຄາແພງແລະພາກສ່ວນອື່ນໆແມ່ນລາຍການທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ຈະເອົານອກ. ຫຼາຍໆເຫດຜົນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງອີກຕໍ່ໄປ, ເຫດຜົນໃຫມ່ກໍາລັງເກີດຂື້ນ. ລົດເປັນວັດຖຸເຫຼັກເສດ ສາເຫດຫຼັກຂອງການລັກລົດ ຫຼື ຊິ້ນສ່ວນຂອງມັນແມ່ນການສ້ອມແປງລົດສຸກເສີນ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຊື້ໂດຍ gangs ມືອາຊີບແລະຕໍ່ມາກະກຽມສໍາລັບການຂາຍໂດຍໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນຖືກລັກ. ຄວາມສົນໃຈໂດຍສະເພາະແມ່ນອົງປະກອບຂອງດ້ານຫນ້າຂອງລົດ, ແວ່ນກັນລົມແລະຖົງລົມນິລະໄພ. ຖ້າສຸດທ້າຍໄດ້ຖືກເປີດໃຊ້, ເຄື່ອງ crash ຈະມີລາຄາຖືກໂດຍສະເພາະ. ການເຮັດໃຫ້ລົດໃຊ້ໄດ້ແບບບໍ່ເສຍຄ່າໃນຕົວຈິງແມ່ນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເລື່ອງຂອງເວລາ ແລະປະສົບການ. ເຖິງແມ່ນວ່າລະບົບສຽງໃນປັດຈຸບັນມີລາຄາຖືກຫຼາຍທີ່ລັກພວກເຂົາບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ ...
ເຕັກນິກການຂັບລົດສໍາລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ - ບາງຄໍາແນະນໍາທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະຊ່ວຍທ່ານໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ
ການເດີນທາງຄັ້ງທໍາອິດກັບຄູສອນສາມາດເປັນຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນສໍາລັບປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍ. ມັນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິທີ່ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄວາມຫມັ້ນໃຈທາງຫລັງຂອງລໍ້. ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການຮຽນຮູ້, ທ່ານຕ້ອງຮຽນຮູ້ພື້ນຖານຂອງການຂັບຂີ່ລົດ. ສໍາລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ນີ້ແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນກົດລະບຽບທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງໃນຖະຫນົນຫົນທາງງ່າຍຂຶ້ນແລະປອດໄພ, ແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດ - ມັນຈະເປັນຄວາມສຸກສໍາລັບພວກເຮົາ. ບົດຮຽນການຂັບລົດສໍາລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ ການແຂ່ງຂັນຄັ້ງທໍາອິດສາມາດມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແຕ່ເຂົ້າໃຈວ່າເຖິງແມ່ນວ່ານັກແຂ່ງລົດທີ່ດີທີ່ສຸດກໍ່ເລີ່ມຕົ້ນຈາກຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ. ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການກະກຽມສໍາລັບການສອບເສັງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກສູນຝຶກອົບຮົມຂັບລົດທີ່ເຫມາະສົມ. ເມື່ອເລືອກໂຮງຮຽນ, ທ່ານຄວນຄໍານຶງເຖິງຄວາມຄິດເຫັນຂອງນັກຮຽນອື່ນໆແລະປະສົບການຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໃນຫຼັກສູດນີ້, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຄວາມຮູ້ພາກປະຕິບັດແລະທິດສະດີ. ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນບໍ່ແປກໃຈ - ເສລີພາບມາພ້ອມກັບເວລາ ...
ໄຟລ້ຽວຢູ່ວົງຈອນ - ເຮັດແນວໃດໃຫ້ຖືກຕາມລະບຽບ?
ເປັນເລື່ອງແປກທີ່, ສານຂອງໂປໂລຍເວົ້າເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການເປີດ flasher ຢູ່ວົງວຽນກ່ວາຢູ່ໃນ SDA. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າຫົວຂໍ້ຂອງວົງມົນແມ່ນພຽງແຕ່ກວມເອົາຂອບໃນກົດລະບຽບ. ດັ່ງນັ້ນ, ໄຟລ້ຽວທີ່ວົງວຽນຕ້ອງນຳໃຊ້ໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕາມລະບຽບວິໄນ ແລະ ຂັບຂີ່ໃນເສັ້ນທາງຂວາ. ໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນແລະສິ່ງທີ່ເປັນນິໄສຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຈະເປີດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນເວລາທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ? ເພື່ອຄິດອອກ! ໄຟລ້ຽວຊ້າຍຢູ່ວົງວຽນ - ມັນຈຳເປັນບໍ? ຕາມຄຳສັ່ງຂອງສານ, ທ່ານບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄຟລ້ຽວຊ້າຍຢູ່ວົງວຽນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເມື່ອເຂົ້າມາ. ເປັນຫຍັງ? ຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະທີ່ເຂົ້າໄປໃນວົງວຽນບໍ່ປ່ຽນທິດທາງ. ມັນສືບຕໍ່ໄປຕາມເສັ້ນທາງດຽວກັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າເປັນວົງກົມ. ຂໍ້ຍົກເວັ້ນ…
ສັນຍານເຕືອນລົດທົ່ວໄປເຮັດວຽກແນວໃດ? ເຊັນເຊີ ແລະອຸປະກອນ
ມີຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ເຊື່ອວ່າສັນຍານເຕືອນຂອງລົດບໍ່ມີຄວາມຫມາຍຫຼາຍ. ຖ້າໂຈນຕ້ອງການລັກລົດ, ລາວພຽງແຕ່ເຮັດມັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ຍານພາຫະນະຈໍານວນຫຼາຍ, ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າຫາກວ່າສໍາເນົາບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງມັນຢູ່ໃນໂຮງງານ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມສົນໃຈໃນການປະກອບຂອງຕົນເອງຂອງປຸກ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຄາດໄວ້, ແລະເຈົ້າຂອງຮູ້ສຶກຫມັ້ນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນ. ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຕິດຕັ້ງປຸກລົດຕົວທ່ານເອງ, ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບປະເພດຂອງການແກ້ໄຂສ່ວນບຸກຄົນ. ການຕິດຕັ້ງສັນຍານເຕືອນໄພລົດ - ປະເພດຂອງການປົກປ້ອງ ມີຫຼາຍປະເພດຂອງສັນຍານເຕືອນລົດຢູ່ໃນຕະຫຼາດທີ່ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາສະເຫນີໃຫ້ພວກເຂົາຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂ້າງລຸ່ມນີ້: ລະດັບທີ່ນິຍົມຂອງລະບົບຄວາມປອດໄພ - POP ນີ້ແມ່ນຮູບແບບທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດຂອງການປົກປ້ອງລົດ. ຂໍຂອບໃຈກັບລາວ, ທ່ານໄດ້ຮັບເຊັນເຊີເປີດປະຕູ, ການປົກຫຸ້ມຂອງ ...
Immobilizer ໃນລົດ - ການອອກແບບ, ການດໍາເນີນງານ, ຄຸນນະສົມບັດ
ທ່ານເຂົ້າໄປໃນລົດ, ໃສ່ລະຫັດ PIN ເທິງປຸ່ມກົດ, ແລະເຄື່ອງຈັກຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ໃຜຢາກເລີ່ມຂັບແບບນີ້ທຸກຄັ້ງ? ຜູ້ຜະລິດເຂົ້າໃຈວ່າຄວາມສະດວກແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນຂັ້ນຕອນນີ້ຖືກຫຼຸດລົງເປັນຕໍາ່ສຸດທີ່ທີ່ຈໍາເປັນ. ໃນປັດຈຸບັນມັນແມ່ນ immobilizer (immobilizer ອອກສຽງ) ທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການສົ່ງຂໍ້ມູນທີ່ມີລະຫັດໄປຫາຕົວຄວບຄຸມຫນ່ວຍ. ຖ້າມັນຢູ່ໃນຖານຂໍ້ມູນຂອງຄອມພິວເຕີ, ເຈົ້າພ້ອມທີ່ຈະໄປ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຈະປັ່ນເຄື່ອງຈັກຈົນກ່ວາຫມໍ້ໄຟຈະຕາຍ. ລົດ immobilizer - ມັນແມ່ນຫຍັງ? ຫຼາຍຄົນທີ່ບໍ່ສົນໃຈເລື່ອງລົດ ອາດຈະບໍ່ຮູ້ວ່າ immobilizer ແມ່ນຫຍັງ. ນີ້ແມ່ນຫຍັງ? ນີ້ແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງນອກຈາກອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ສາມາດເອີ້ນວ່າ immobilizer. ເຖິງແມ່ນວ່າຄໍາສັບຕ່າງໆແມ່ນຍາກທີ່ຈະອອກສຽງ, ຫຼັກການຂອງເຄື່ອງສົ່ງແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ. …
ສັນຍານເຕືອນ DSC - ແຜງຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບແບບເຄື່ອນໄຫວແມ່ນຫຍັງ?
DSC ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະໂດຍການກວດສອບແລະຊົດເຊີຍການສູນເສຍຂອງ traction. ເມື່ອລະບົບກວດພົບຂໍ້ຈໍາກັດໃນການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະ, ມັນຈະໃຊ້ເບກອັດຕະໂນມັດ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຄວບຄຸມລົດຄືນໄດ້. ອັນໃດອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບຜົນກະທົບດັ່ງກ່າວ? ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຢີນີ້ໃນບົດຄວາມຂອງພວກເຮົາ! ຊື່ອື່ນສໍາລັບເຕັກໂນໂລຊີການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບແບບເຄື່ອນໄຫວແມ່ນຫຍັງ? ການຕັດສິນໃຈນີ້ແມ່ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນບໍ່ພຽງແຕ່ໂດຍຕົວຫຍໍ້ DSC, ແຕ່ຍັງໂດຍຕົວຫຍໍ້ອື່ນໆ. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຊື່ການຄ້າຕົ້ນຕໍແລະມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມພະຍາຍາມໃນການຕະຫຼາດຂອງຜູ້ຜະລິດໂດຍສະເພາະ. Mitsubishi, Jeep ແລະ Land Rover, ແລະອື່ນໆ, ຕັດສິນໃຈຂະຫຍາຍຊຸດອຸປະກອນຂອງຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາດ້ວຍລະບົບນີ້. ການອອກແບບທີ່ນິຍົມອື່ນໆລວມມີ: ESP; ຜູ້ອໍານວຍການບໍລິຫານ; API; CST; ທັງໝົດ; RSCl; ກະຊວງພາຍໃນ; VDIM; VSK; SME; PCS; PSM; DSTC.…
Head-Up Display - HUD Projector ແມ່ນຫຍັງ?
ອ່ານບົດຄວາມນີ້ເພື່ອຮຽນຮູ້ວ່າ HUD head-up display ເຮັດວຽກແນວໃດ. ທ່ານຈະຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບລັກສະນະ, ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງມັນ. ໃນຂໍ້ຄວາມ, ພວກເຮົາໄດ້ອະທິບາຍປະຫວັດຫຍໍ້ຂອງການສະແດງເຫຼົ່ານີ້, ຜະລິດສໍາລັບການທະຫານຫຼາຍກວ່າຫ້າສິບປີ. ຈໍສະແດງຜົນຫົວ - ປະຫວັດຫຍໍ້ຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ ລົດຄັນທໍາອິດທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສະແດງຫົວແມ່ນ Chevrolet Corvette ໃນປີ 2000, ແລະໃນປີ 2004 ມັນໄດ້ໄປ BMW, ແລະດັ່ງນັ້ນລົດຂອງ 5 ຊຸດໃນປີນັ້ນ. ໄດ້ກາຍເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນເອີຣົບທີ່ໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຫນ້າຈໍ HUD serially. ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະເວົ້າວ່າເປັນຫຍັງເຕັກໂນໂລຢີນີ້ຖືກນໍາມາໃຊ້ໃນລົດຊ້າ, ເພາະວ່າການແກ້ໄຂນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຮືອບິນທະຫານໃນຕົ້ນປີ 1958. XNUMX ປີຕໍ່ມາ, HUD ໄດ້ພົບເຫັນທາງເຂົ້າໄປໃນເຮືອບິນພົນລະເຮືອນ. HUD Head-Up Display ແມ່ນຫຍັງ…
ໄຟ EPC ເປີດ - ແສງສີເຫຼືອງຢູ່ໃນລົດຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ຄວາມຜິດແລະຄວາມລົ້ມເຫລວ
ຕົວຊີ້ວັດ EPC ສີເຫຼືອງຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ໃນລົດທີ່ມີເຊັນເຊີເອເລັກໂຕຣນິກ, ມີເຄື່ອງຫມາຍເພີ່ມເຕີມ: ABS, ESP ຫຼື EPC. ຕົວຊີ້ວັດ ABS ແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຮູ້ວ່າລະບົບເບກຕ້ານການລັອກບໍ່ເຄື່ອນໄຫວ. ອັນນີ້ອາດຈະເກີດຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຊັນເຊີ ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກ. ESP, ຖ້າມັນໃຫ້ສັນຍານກໍາມະຈອນ, ແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ກ່ຽວກັບລະບົບການຄວບຄຸມການດຶງເອເລັກໂຕຣນິກໃນເວລາທີ່ skidding. ມັນກະຕຸ້ນການປະຕິບັດຂອງມັນແລະຊ່ວຍຊີ້ນໍາຍານພາຫະນະເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ collision ຫຼືຫຼຸດລົງຈາກການຕິດຕາມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຕົວຊີ້ບອກ EPC (Electronic Power Control) ປາກົດຢູ່ໃນ dashboard, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາຕ່າງໆ. ອັນໃດ? ລົດມີອຸປະກອນທຸກປະເພດ ...
ການປົກປ້ອງລົດຢ່າງມີປະສິດທິພາບຈາກການຖືກລັກ, ຫຼືວ່າແນວໃດ?
ເມື່ອມີລົດທີ່ລຽບງ່າຍຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງ, ຍັງບໍ່ທັນມີເຄື່ອງອີເລັກໂທຣນິກ, ມັນບໍ່ຍາກທີ່ຈະເປີດລົດຂອງຜູ້ອື່ນ. ປະຫວັດສາດຮູ້ກໍລະນີຂອງຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນຍານພາຫະນະຕ່າງໆດ້ວຍກະແຈອັນດຽວ, ຫຼືຢ່າງຫນ້ອຍສົບຜົນສໍາເລັດເປີດປະຕູຂອງເຂົາເຈົ້າ. ກຸນແຈຂອງ Opel Astra ສາມາດເປີດ Vectra ໄດ້, ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ Audi 80 B3 ທີ່ປະຫລາດໃຈໄດ້ສົງໄສວ່າເປັນຫຍັງລົດຂອງລາວທັນທີທັນໃດມີໄລຍະທາງທີ່ແຕກຕ່າງຈາກກ່ອນທີ່ລາວຈະຂັບລົດເຂົ້າໄປໃນຮ້ານ. ໃນປັດຈຸບັນມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເປີດລົດຫຼາຍຄັນດ້ວຍກະແຈອັນດຽວ, ແຕ່ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປົກປ້ອງລົດຈາກການລັກ. ການປົກປ້ອງລົດເພີ່ມເຕີມ - ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງຈໍາເປັນ? ການປະກົດຕົວຂອງລະບົບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຢູ່ໃນລົດເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໄປຫາພວກເຂົາດ້ວຍວິທີຕ່າງໆແລະບໍ່ມີກະແຈ. ບໍ່ມີກະແຈ...
ມີປະໂຫຍດ, ປອດໄພ ແລະ ຂາດບໍ່ໄດ້: ໄຟລ້ຽວໃນລົດ
ສັນຍານລ້ຽວ, ທີ່ຮູ້ກັນທາງດ້ານເຕັກນິກວ່າ “ໄຟລ້ຽວ” ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບສັນຍານຂອງຍານພາຫະນະ. ການນໍາໃຊ້ຂອງມັນເປັນການບັງຄັບ, ແລະການບໍ່ປະຕິບັດຈະມີການປັບໄຫມ. ວຽກງານຂອງມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຈະແຈ້ງ. ມັນຊີ້ບອກທິດທາງທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຕັ້ງໃຈຈະຊີ້ຍານພາຫະນະຂອງລາວໃນສອງສາມວິນາທີຕໍ່ໄປ. ມັນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ເປັນອຸປະກອນເຕືອນໄພ. ການນໍາໃຊ້ຂອງມັນບໍ່ແມ່ນ "ເຈດຕະນາດີ" ຂອງຄົນຂັບລົດ, ທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການຢ່າງສຸພາບທີ່ຈະແຈ້ງຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນອື່ນໆ. ນອກຈາກນີ້, ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ອາດຈະຖືກຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການບໍ່ໃຊ້ໄຟສາຍ. ປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງສັນຍານລ້ຽວລົດແມ່ນມີອາຍຸເກືອບ 120 ປີ. ສິ່ງທີ່ເລີ່ມຕົ້ນຈາກການເປັນຍານພາຫະນະທີ່ແປກປະຫຼາດແລະທັນທີທີ່ກາຍເປັນສິນຄ້າຫລູຫລາໃຫມ່ສໍາລັບຄົນຮັ່ງມີໄດ້ພັດທະນາໄປສູ່ຍານພາຫະນະທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງສໍາລັບຝູງຊົນດ້ວຍການມາຮອດຂອງ Ford Model T. ເປັນຈໍານວນ ...
ການກະພິບສັນຍານອັນຕະລາຍ/ໄຟຈະຢູ່ດົນປານໃດ?
ເວົ້າງ່າຍກວ່າການເຮັດເພື່ອຄວາມປອດໄພໃນເວລາຂັບຂີ່ລົດໃນຖະໜົນທີ່ຫຍຸ້ງຫຼາຍ. ຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ມີລະບົບການກໍ່ສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍເພື່ອປັບປຸງລະດັບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະໂດຍລວມ. ອັນຕະລາຍ/ສັນຍານລ້ຽວ...ເວົ້າງ່າຍກວ່າການເຮັດເພື່ອຄວາມປອດໄພໃນຖະໜົນທີ່ຫຍຸ້ງຫຼາຍ. ຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ມີລະບົບການກໍ່ສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍເພື່ອປັບປຸງລະດັບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະໂດຍລວມ. ໄຟກະພິບສຸກເສີນ / ໄຟສາຍຈະຊ່ວຍໃຫ້ກະພິບໄຟຫາງແລະໄຟຫນ້າໃນ sync ໃນເວລາທີ່ປຸ່ມສຸກເສີນເປີດ. ສະວິດອັນຕະລາຍຢູ່ໃນຍານພາຫະນະຈະເປີດໃຊ້ພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີທີ່ມີການທໍາລາຍຫຼືສຸກເສີນອື່ນໆ. ໄຟອັນຕະລາຍຈະຊ່ວຍແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຜ່ານວ່າມີບັນຫາ ແລະເຈົ້າອາດຈະຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ. ປົກກະຕິແລ້ວ flashers ໃນຍານພາຫະນະບໍ່ໄດ້ອອກໄປ, ແຕ່ໃນບາງກໍລະນີ ...
8 ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟລົດຂອງທ່ານຫມົດໄປ
ແບດເຕີຣີ້ລົດຂອງທ່ານອາດຈະສືບຕໍ່ຕາຍຍ້ອນເຫດຜົນຕ່າງໆເຊັ່ນ: ອາຍຸ, ເຄື່ອງປ່ຽນທີ່ຜິດພາດ, ຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດ, ແລະອື່ນໆ. ເຈົ້າມາຊ້າສໍາລັບການເຮັດວຽກແລະແລ່ນໄປຫາລົດຂອງເຈົ້າພຽງແຕ່ພົບວ່າມັນຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ແສງຫົວແມ່ນມືດມົວ ແລະເຄື່ອງຈັກພຽງແຕ່ປະຕິເສດທີ່ຈະໝຸນ. ທ່ານຮັບຮູ້ວ່າຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານຕ່ໍາ. ມັນເກີດຂຶ້ນໄດ້ແນວໃດ? ຫມໍ້ໄຟລົດແມ່ນອຸປະກອນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນແລະຂັບລົດລົດ. ມັນໂອນພະລັງງານຈາກເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນໄປຫາຫົວຫົວໄຟ, ເຮັດໃຫ້ເກີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງລົດຂອງທ່ານແລະຍັງສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບລະບົບອື່ນໆ. ນີ້ປະກອບມີໄຟ, ວິທະຍຸ, ເຄື່ອງປັບອາກາດແລະອື່ນໆ. ທ່ານສາມາດບອກໄດ້ວ່າໃນເວລາທີ່ຫມໍ້ໄຟລົດຂອງທ່ານກໍາລັງເລີ່ມຫມົດ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນ, ຖ້າຫາກວ່າໄຟຫນ້າຂອງທ່ານກະພິບ, ຫຼືຖ້າຫາກວ່າລະບົບເຕືອນໄພຂອງທ່ານອ່ອນເພຍ. ແບັດເຕີຣີ…
ຕົວກະຕຸ້ນລັອກປະຕູໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ?
ຕົວກະຕຸ້ນການລັອກປະຕູຈະລັອກ ແລະປົດລັອກປະຕູລົດຂອງທ່ານ. ປຸ່ມລັອກແມ່ນຕັ້ງຢູ່ແຕ່ລະປະຕູ, ແລະປຸ່ມສະຫຼັບຕົ້ນຕໍແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເທິງປະຕູຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ເມື່ອກົດປຸ່ມຖືກກົດ, ມັນຈະເລີ່ມຕົວກະຕຸ້ນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ປະຕູ ... ຕົວກະຕຸ້ນການລັອກປະຕູຈະລັອກແລະປົດລັອກປະຕູລົດຂອງທ່ານ. ປຸ່ມລັອກແມ່ນຕັ້ງຢູ່ແຕ່ລະປະຕູ, ແລະປຸ່ມສະຫຼັບຕົ້ນຕໍແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເທິງປະຕູຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ຫຼັງຈາກກົດປຸ່ມ, ຕົວກະຕຸ້ນໄດ້ຖືກເປີດໃຊ້, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປິດປະຕູໄດ້. ນີ້ແມ່ນຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພເພື່ອໃຫ້ຄົນບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປໃນລົດຂອງເຈົ້າໃນຂະນະທີ່ມັນຈອດຢູ່ ແລະຜູ້ໂດຍສານບໍ່ສາມາດອອກໄປໄດ້ໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າກຳລັງຂັບລົດໄປຕາມຖະໜົນ. ໄດລັອກປະຕູແມ່ນມໍເຕີໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍ. ມັນເຮັດວຽກກັບຈໍານວນຂອງເກຍ. ຫຼັງຈາກເປີດ, ເຄື່ອງຈັກຈະຫມຸນເກຍກະບອກ, ເຊິ່ງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນກ່ອງເກຍ. ຊັ້ນວາງເກຍ...