ນໍ້າມັນໃນເຄື່ອງຈັກຫຼາຍເກີນໄປ - ອັນຕະລາຍຂອງນໍ້າມັນເກີນແມ່ນຫຍັງ? ວິທີການວັດແທກລະດັບນ້ໍາມັນດ້ວຍ dipstick?

ນໍ້າມັນໃນເຄື່ອງຈັກຫຼາຍເກີນໄປ - ນີ້ອາດຈະເປັນສາເຫດຂອງບັນຫາບໍ? 

ບາງຄັ້ງການທົດແທນຂອງນ້ໍາເປັນໄລຍະບໍ່ໄດ້ດໍາເນີນການຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ມີປະສົບການມັກຈະບໍ່ຮູ້ວ່ານໍ້າມັນໃນເຄື່ອງຈັກຫຼາຍເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຮ້າຍແຮງ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ນີ້ອາດຈະສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໄດ. 

ລະດັບນໍ້າມັນເຄື່ອງທີ່ສູງເກີນໄປອາດເປັນຍ້ອນບັນຫາກັບຕົວກອງອະນຸພາກກາຊວນ. ທ່ານບໍ່ຄວນປ່ຽນນ້ໍາມັນເອງເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານແນ່ໃຈວ່າທ່ານກໍາລັງເຮັດມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານອາດຈະເຮັດຜິດພາດໃນການວັດແທກຫຼືແຫນ້ນການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໃຫ້ແຫນ້ນເກີນໄປ, ດັ່ງນັ້ນນ້ໍາຈະຄ່ອຍໆຮົ່ວອອກ.

ນໍ້າມັນກາຊວນມີບົດບາດອັນໃດໃນເຄື່ອງຈັກ? ນີ້ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງອົງປະກອບບໍ?

ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກມີບົດບາດສໍາຄັນຫຼາຍໃນການດໍາເນີນງານທີ່ເຫມາະສົມຂອງໄດ. ມັນເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບການ lubricating ອົງປະກອບສະເພາະແລະການຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ມັນຍັງຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມເຢັນມີປະສິດທິພາບໂດຍການດູດຊຶມຄວາມຮ້ອນຈາກອົງປະກອບປະຕິບັດການ. ນອກຈາກນັ້ນ, ນ້ໍາມັນເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງຈັກຂອງຂີ້ເທົ່າ, soot, sludge, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອະນຸພາກໂລຫະທີ່ປາກົດເປັນຜົນມາຈາກ friction ລະຫວ່າງຫນ້າໂລຫະ. ນໍ້າມັນໃນເຄື່ອງຈັກຫຼາຍເກີນໄປ, ເຖິງແມ່ນວ່າຫນຶ່ງລິດກໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະນໍາໄປສູ່ຜົນສະທ້ອນທາງລົບ.

ວິທີການກວດສອບວ່ານ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານສູງເກີນໄປຫຼືຕ່ໍາເກີນໄປ? ການຄວບຄຸມແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ! 

ຖ້າລະດັບນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກສູງເກີນໄປ, ອາການຂອງສະຖານະການນີ້ຈະຄ່ອຍໆນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫລວ, ແລະຮ້າຍແຮງຫຼາຍ. ຄິດ​ວ່າ​ນ້ຳມັນ​ເປັນ​ສິ່ງ​ສຳຄັນ​ຕໍ່​ເຄື່ອງ​ສົ່ງ​ໄຟຟ້າ​ເທົ່າ​ກັບ​ເລືອດ​ຕໍ່​ຫົວ​ໃຈ. ລະດັບຂອງມັນຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນປົກກະຕິ, ຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ເດືອນ. ຄົນຂັບລົດທີ່ຂັບລົດທີ່ມີເອເລັກໂຕຣນິກກ້າວຫນ້າບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນຫຼາຍເກີນໄປ. ຄອມພິວເຕີຈະກວດສອບລະດັບນ້ໍາມັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວ, ມັນເປັນມູນຄ່າການກວດສອບລະດັບນ້ໍາຕົວທ່ານເອງເປັນບາງເວລາແລະການປ່ຽນແປງນ້ໍາມັນຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ.

ວິທີການກວດສອບວ່າມີນ້ໍາມັນເກີນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກໃນລົດບໍ?

ເພື່ອຊອກຫາວ່າລະດັບນ້ໍາມັນໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນຫຼືນໍ້າມັນແອັດຊັງແມ່ນສູງ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ທ່ານຕ້ອງຈອດລົດຢູ່ເທິງພື້ນຜິວ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລໍຖ້າຢ່າງຫນ້ອຍສອງສາມນາທີຫຼັງຈາກປິດເຄື່ອງຈັກ. ນ້ ຳ ມັນຄວນໄຫຼລົງໃນເຕົາອົບ. ທ່ານກວດເບິ່ງລະດັບການນໍາໃຊ້ dipstick, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ສະເຫມີພາຍໃຕ້ hood ໄດ້. ຖ້າ dipstick ສະແດງໃຫ້ເຫັນມູນຄ່າຕ່ໍາສຸດ, ທ່ານຕ້ອງຕື່ມນ້ໍາມັນກ່ອນທີ່ຈະສືບຕໍ່ການເດີນທາງຂອງທ່ານ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການກວດສອບສາເຫດຂອງການຂາດແຄນນີ້. ການຕື່ມຂໍ້ມູນປະກອບດ້ວຍການເພີ່ມນ້ໍາມັນນ້ອຍໆໃນເວລາຫນຶ່ງ. ກວດເບິ່ງລະດັບຂອງ dipstick ໂດຍລໍຖ້າສອງສາມນາທີຫຼັງຈາກເພີ່ມນ້ໍາມັນ. ປະລິມານທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນປະມານ ⅔ ຂອງຈອກວັດແທກ.

ມີນ້ໍາມັນຫຼາຍເກີນໄປໃນເຄື່ອງຈັກ - ວິທີການລະບາຍມັນ?

ນ້ ຳ ທີ່ເຮັດວຽກເກີນແມ່ນບໍ່ຕ້ອງການ. ມັນອາດຈະເກີດຂື້ນວ່າການວັດແທກໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນນ້ໍາມັນຫຼາຍເກີນໄປໃນເຄື່ອງຈັກ. ວິທີການລະບາຍນ້ໍາເກີນ? ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ຫຼາຍງ່າຍດາຍ. ພຽງແຕ່ unscrew bolt ໃນແຊ່ນ້ໍາ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງວ່າມີການສູນເສຍນ້ໍາມັນຫຼາຍເກີນໄປ. ຖ້າແມ່ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະເຮັດສໍາເລັດມັນ. ຖ້ານໍ້າມັນທີ່ລະບາຍອອກແມ່ນເປື້ອນ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ນ້ໍາມັນໃຫມ່.

ແມ່ນຫຍັງອັນຕະລາຍກ່ຽວກັບລະດັບນໍ້າມັນເຄື່ອງທີ່ສູງເກີນໄປ? ຜົນສະທ້ອນ

ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າຖ້າລະດັບນໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງຈັກສູງເກີນໄປ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກ depressurization ແລະຮົ່ວ. ນໍ້າມັນທີ່ຮ້ອນຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງຫນ່ວຍງານຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນປະລິມານ. ນີ້ເພີ່ມຄວາມກົດດັນໃນລະບົບ crank ໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ຜົນສະທ້ອນຂອງນ້ໍາມັນຫຼາຍເກີນໄປໃນເຄື່ອງຈັກສາມາດເປັນໄພພິບັດ. ນໍ້າມັນຫຼາຍເກີນໄປໃນລົດຂອງເຈົ້າເປັນສູດສໍາລັບບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງ. ໂດຍສະເພາະສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍການກັ່ນຕອງອະນຸພາກ. ທັນທີທີ່ທ່ານຄິດກັບຕົວທ່ານເອງ, "ຂ້ອຍໃສ່ນ້ໍາມັນໃນເຄື່ອງຈັກຫຼາຍເກີນໄປ," ເຈົ້າຕ້ອງປະຕິບັດທັນທີ. ດ້ວຍລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າປະເພດນີ້, ນໍ້າມັນຫຼາຍເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ໄດ້ເຜົາເກີນ ເຂົ້າສູ່ປໍ້ານໍ້າມັນ. 

ນ້ໍາມັນເຈືອຈາງບໍ່ມີຄຸນສົມບັດຕົ້ນສະບັບຂອງມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກອາດຈະຕິດຂັດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານອາດຈະປະເຊີນກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຄວນຮັກສາລະດັບນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ການຖອກນ້ໍາມັນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກແລະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ

ສະຖານະການອັນຕະລາຍອີກອັນຫນຶ່ງທີ່ເກີດຈາກ ນ້ ຳ ມັນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ ອາດຈະມີ "overclocking" ໃນກໍລະນີຂອງຫົວຫນ່ວຍກາຊວນ. ນີ້ແມ່ນການເພີ່ມຂື້ນທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ໃນຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ. ປະກົດການດັ່ງກ່າວເປັນຜົນມາຈາກນໍ້າມັນເກີນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້. ດັ່ງກ່າວຜິດປົກກະຕິສາມາດນໍາໄປສູ່ການທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກແລະແມ້ກະທັ້ງໄຟໄຫມ້. ຖ້າເຈົ້າພົບວ່າມີນ້ຳມັນຫຼາຍເກີນໄປໃນເຄື່ອງຈັກຂອງເຈົ້າໃນປະລິມານໜຶ່ງ ຫຼືໜ້ອຍກວ່ານັ້ນ, ເຈົ້າຄວນເອົານ້ຳມັນສ່ວນເກີນອອກທັນທີ ຫຼືໃຊ້ສາຍທໍ່ທໍ່ເພື່ອດຶງມັນອອກ. ມັນບໍ່ຍາກ, ແຕ່ຖ້າທ່ານມີບັນຫາກັບມັນ, ຊ່າງໃດກໍ່ເຮັດມັນທັນທີ.

ໃນຖານະຜູ້ຂັບຂີ່, ທ່ານຄວນຕິດຕາມສະພາບຂອງນໍ້າໃນລົດເປັນປະຈໍາ. ນໍ້າມັນເຄື່ອງຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຕິດຂັດຂອງຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານ. ໃນຂະນະທີ່ບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນນ້ໍາມັນບໍ່ພຽງພໍ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈື່ໄວ້ວ່ານ້ໍາມັນຫຼາຍເກີນໄປກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງ.