P1289 (Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ) Turbocharger bypass valve (TC) - ວົງຈອນສັ້ນລົງດິນ
P1289 – ລະຫັດບັນຫາ OBD-II ລາຍລະອຽດທາງເທັກນິກ ລະຫັດບັນຫາ P1289 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງສະພາບທີ່ສັ້ນລົງໃນວົງຈອນວາວຂອງ turbocharger bypass ໃນ Volkswagen, Audi, Skoda, ຍານພາຫະນະບ່ອນນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1289 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1289 ສະແດງເຖິງບັນຫາໃນວົງຈອນປ່ຽງປ່ຽງ turbocharger ເນື່ອງຈາກການຂັດກັບດິນ. ປະຕູຂີ້ເຫຍື້ອຂອງ turbocharger ຄວບຄຸມຄວາມດັນອາກາດທີ່ເຂົ້າສູ່ turbine ແລະຄວບຄຸມການຊຸກຍູ້ສໍາລັບການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດ. A short to ground ຫມາຍຄວາມວ່າວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບປ່ຽງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບດິນບ່ອນທີ່ມັນບໍ່ມີຈຸດປະສົງ. ນີ້ສາມາດເກີດຈາກປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ສາຍໄຟທີ່ເສຍຫາຍ, ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຕກຫັກ, ຕິດຕໍ່ພົວພັນ corroded, ຫຼືຄວາມຜິດໃນວາວຂອງມັນເອງ. ລະຫັດນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ ...
P1288 (Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ) Turbocharger bypass valve (TC) - ວົງຈອນສັ້ນເປັນບວກ
P1288 – ລາຍລະອຽດທາງດ້ານວິຊາການຂອງລະຫັດຄວາມຜິດ OBD-II ລະຫັດຄວາມຜິດ P1288 ຊີ້ບອກເຖິງການສັ້ນຂອງການເປັນບວກໃນວົງຈອນວາວ turbocharger bypass ໃນ Volkswagen, Audi, Skoda, ຍານພາຫະນະທີ່ນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1288 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1288 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງໄລຍະສັ້ນຫາບວກໃນວົງຈອນປ່ຽງປ່ຽງ turbocharger. The turbocharger wastegate ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລະບົບການຊຸກຍູ້, ການຄວບຄຸມການກະຈາຍຄວາມກົດດັນອາກາດແລະຮັບປະກັນປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ສັ້ນຫາບວກຫມາຍຄວາມວ່າວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ວາວ bypass ເປີດຫຼືເສຍຫາຍ, ເຮັດໃຫ້ P1288 ປະກົດຂຶ້ນ. ລະຫັດນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບການຊຸກຍູ້ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດແລະປະສິດທິພາບ ...
P1287 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Turbocharger bypass valve (TC) - ເປີດວົງຈອນ
P1287 – ລາຍລະອຽດທາງດ້ານວິຊາການຂອງລະຫັດຄວາມຜິດ OBD-II ການລະຫັດຄວາມຜິດ P1287 ຊີ້ບອກເຖິງການເປີດໃນວົງຈອນ turbocharger bypass valve ໃນ Volkswagen, Audi, Skoda, ລົດທີ່ນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1287 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1287 ສະແດງເຖິງວົງຈອນເປີດຢູ່ໃນວົງຈອນປ່ຽງປ່ຽງ turbocharger. The turbocharger wastegate (ຫຼືວາວ recirculation) ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລະບົບການຊຸກຍູ້ໂດຍການຄວບຄຸມການແຜ່ກະຈາຍຂອງຄວາມກົດດັນອາກາດລະຫວ່າງ turbocharger ແລະ manifold ອາກາດ. ປ່ຽງນີ້ປ່ຽນເສັ້ນທາງຄວາມກົດດັນອາກາດທີ່ເກີນເຂົ້າໄປໃນລະບົບເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອາກາດສ່ວນເກີນຖືກບັງຄັບເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກແລະສະຫນອງຄວາມກົດດັນທີ່ຫມັ້ນຄົງຫຼາຍໃນທົ່ວລະບົບ. ການເປີດຢູ່ໃນວົງຈອນວາວ turbocharger wastegate ຫມາຍຄວາມວ່າວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບປ່ຽງຫຼືສົ່ງສັນຍານການຄວບຄຸມຖືກລົບກວນຫຼືເສຍຫາຍ. ນີ້...
P1286 (Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ) ປ່ຽງຄວບຄຸມ injector Pneumatic - ວົງຈອນສັ້ນເປັນບວກ
P1286 – ລາຍລະອຽດທາງດ້ານວິຊາການຂອງລະຫັດຄວາມຜິດ OBD-II ລະຫັດຄວາມຜິດ P1286 ສະແດງໃຫ້ເຫັນການສັ້ນຂອງການເປັນບວກໃນວົງຈອນຂອງປ່ຽງຄວບຄຸມ injector pneumatic ໃນ Volkswagen, Audi, Skoda, ຍານພາຫະນະທີ່ນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1286 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1286 ຊີ້ບອກເຖິງໄລຍະສັ້ນຫາບວກໃນວົງຈອນປ່ຽງຄວບຄຸມປ່ຽງຂອງຫົວສີດ. ປ່ຽງນີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລະບົບສີດນໍ້າມັນ, ຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ສັ້ນຫາບວກໝາຍຄວາມວ່າສາຍໜຶ່ງໃນວົງຈອນວາວຫົວສີດບໍ່ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບສາຍບວກ ຫຼືແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງລົດ. ດັ່ງກ່າວເປັນວົງຈອນສັ້ນສາມາດເກີດຂຶ້ນຍ້ອນການ insulation ສາຍເສຍຫາຍ, ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, corrosion ຫຼື oxidation ຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່. ດັ່ງນັ້ນ, ປ່ຽງ injector ອາດຈະເຮັດວຽກ ...
P1285 (Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ) Injector pneumatic control valve - short circuit to ground
P1285 – ລະຫັດບັນຫາ OBD-II ລາຍລະອຽດທາງເທັກນິກ ລະຫັດບັນຫາ P1285 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງສະພາບທີ່ສັ້ນລົງໃນວົງຈອນວາວຄວບຄຸມປ່ຽງຂອງລະບົບ injector ໃນ Volkswagen, Audi, Skoda, ຍານພາຫະນະບ່ອນນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1285 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1285 ບົ່ງບອກເຖິງຈຸດສັ້ນຕໍ່ກັບພື້ນໃນວົງຈອນປ່ຽງຄວບຄຸມປ່ຽງຂອງຫົວສີດ. ປ່ຽງຄວບຄຸມທໍ່ pneumatic injector ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລະບົບສີດນໍ້າມັນໂດຍການຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄປສູ່ກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ. A short to ground ຫມາຍຄວາມວ່າຫນຶ່ງຂອງສາຍໄຟໃນ injector pneumatic control valve circuit ບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບສາຍດິນຫຼືຕົວຂອງຍານພາຫະນະ. ວົງຈອນສັ້ນນີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ເນື່ອງຈາກການສນວນສາຍເສຍຫາຍ, ສາຍບໍ່ສອດຄ່ອງ, corroded ຫຼື oxidized connectors, ຫຼືບໍ່ຖືກຕ້ອງ ...
P1284 (Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ) ປ່ຽງຄວບຄຸມຫົວສີດລົມ - ເປີດວົງຈອນ
P1284 – ລາຍລະອຽດທາງດ້ານວິຊາການຂອງລະຫັດຄວາມຜິດ OBD-II ລະຫັດຄວາມຜິດ P1284 ຊີ້ບອກເຖິງວົງຈອນເປີດໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມ injector pneumatic ໃນ Volkswagen, Audi, Skoda, ຍານພາຫະນະທີ່ນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1284 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1284 ສະແດງເຖິງວົງຈອນເປີດຢູ່ໃນປ່ຽງຄວບຄຸມຫົວສີດລົມຢູ່ໃນລະບົບສີດນໍ້າມັນຂອງລົດ. ປ່ຽງນີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄປຫາກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເມື່ອລະບົບກວດພົບວົງຈອນເປີດຢູ່ໃນປ່ຽງ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ປ່ຽງບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງບໍ່ໄດ້ສົ່ງນໍ້າມັນໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ສູນເສຍພະລັງງານ, ຄວາມລໍາບາກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການເລີ່ມຕົ້ນແຂງ, ແລະບັນຫາອື່ນໆທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຍານພາຫະນະ. ເປັນໄປໄດ້…
P1283 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ປ່ຽງຄວບຄຸມຫົວສີດລົມ - ວົງຈອນໄຟຟ້າຜິດປົກກະຕິ
P1283 - ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການຂອງລະຫັດຄວາມຜິດ OBD-II ລະຫັດຄວາມຜິດ P1283 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນໄຟຟ້າຂອງປ່ຽງຄວບຄຸມ injector pneumatic ໃນ Volkswagen, Audi, Skoda, ຍານພາຫະນະບ່ອນນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1283 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1283 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບວົງຈອນໄຟຟ້າຂອງວາວຄວບຄຸມອາກາດ injector. ປ່ຽງນີ້ຮັບຜິດຊອບໃນການຄວບຄຸມການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ກັບກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເມື່ອລະບົບກວດພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນໄຟຟ້າຂອງປ່ຽງນີ້, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການສົ່ງນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ບັນຫາການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກຕ່າງໆ. ວົງຈອນໄຟຟ້າຂອງປ່ຽງສາມາດຖືກລົບກວນດ້ວຍເຫດຜົນຕ່າງໆ, ລວມທັງການເປີດ, ສັ້ນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ດີ, ຫຼືສາຍໄຟເສຍຫາຍ. ນີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນຍ້ອນຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍຕໍ່ສາຍໄຟ, ການກັດກ່ອນຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຫຼື ...
P1282 (Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ) ປ່ຽງ solenoid ຄວບຄຸມປະລິມານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - ເປີດວົງຈອນ
P1282 – ລາຍລະອຽດທາງດ້ານວິຊາການຂອງລະຫັດຄວາມຜິດ OBD-II ລະຫັດຄວາມຜິດ P1282 ຊີ້ບອກເຖິງການເປີດວົງຈອນ solenoid valve ການຄວບຄຸມປະລິມານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນ Volkswagen, Audi, Skoda, ຍານພາຫະນະທີ່ນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1282 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1282 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງວົງຈອນເປີດຫຼືແຕກທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນວາວ solenoid ທີ່ຄວບຄຸມປະລິມານນໍ້າມັນທີ່ສະຫນອງໃຫ້ແກ່ເຄື່ອງຈັກ. ປ່ຽງນີ້, ປົກກະຕິແລ້ວຕັ້ງຢູ່ໃນສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືປັ໊ມທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄປຫາເຄື່ອງຈັກຕາມຕົວກໍານົດການປະຕິບັດງານທີ່ຕ້ອງການ. ເມື່ອລະບົບກວດພົບວົງຈອນວາວເປີດ ຫຼື ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ, ມັນສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ ຫຼື ການສະໜອງນໍ້າມັນບໍ່ພຽງພໍ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປະສິດທິພາບ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກ.…
P1281 (Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ) ປ່ຽງ solenoid ຄວບຄຸມປະລິມານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - ວົງຈອນສັ້ນກັບດິນ
P1281 – ລາຍລະອຽດທາງດ້ານວິຊາການຂອງລະຫັດຄວາມຜິດ OBD-II ລະຫັດຄວາມຜິດ P1281 ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການລັດວົງຈອນສັ້ນກັບດິນໃນການຄວບຄຸມປະລິມານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ solenoid valve circuit ໃນ Volkswagen, Audi, Skoda, ລົດທີ່ນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1281 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1281 ແມ່ນລະຫັດບັນຫາໃນການວິນິດໄສທີ່ຊີ້ບອກບັນຫາກັບປ່ຽງ solenoid ຄວບຄຸມປະລິມານນໍ້າມັນຂອງລົດ. ປ່ຽງນີ້ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຄວບຄຸມປະລິມານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດແລະປະສິດທິພາບຂອງມັນ. ເມື່ອລະບົບກວດພົບສັນຍານສັ້ນເຖິງພື້ນໃນວົງຈອນຂອງປ່ຽງນີ້, ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຫຼືປ່ຽງຂອງມັນເອງ. ບັນຫາດັ່ງກ່າວສາມາດນຳໄປສູ່ການສົ່ງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ເໝາະສົມໄປສູ່ເຄື່ອງຈັກ ເຊິ່ງອາດເຮັດໃຫ້ການແລ່ນບໍ່ສະດວກ, ເສຍ...