P1189 (Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ) Linear lambda probe, ຕົວຕ້ານທານການຊົດເຊີຍ - ວົງຈອນສັ້ນເປັນບວກ
P1189 - ລາຍລະອຽດທາງວິຊາການຂອງລະຫັດຄວາມຜິດ OBD-II ລະຫັດ Fault P1189 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ເປັນເສັ້ນ, ຄືວົງຈອນສັ້ນເປັນບວກໃນວົງຈອນຕ້ານການຊົດເຊີຍໃນ Volkswagen, Audi, Skoda, ລົດບ່ອນນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1189 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1189 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ເປັນເສັ້ນຊື່ຂອງຍານພາຫະນະ, ໂດຍສະເພາະສັ້ນຫາບວກໃນວົງຈອນຕົວຕ້ານທານການຊົດເຊີຍ. ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນແບບເສັ້ນແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຕິດຕາມປະລິມານອົກຊີເຈນຂອງທາດອາຍຜິດ. ຕົວຕ້ານທານການຊົດເຊີຍໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອສະຖຽນລະພາບແຮງດັນແລະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງເຊັນເຊີ. ວົງຈອນສັ້ນເປັນບວກໃນວົງຈອນຕ້ານການຊົດເຊີຍສາມາດນໍາໄປສູ່ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ. ອັນນີ້ອາດເຮັດໃຫ້ການກຳນົດເນື້ອຫາຜິດພາດ...
P1188 (Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ) Linear lambda probe, ຕົວຕ້ານທານການຊົດເຊີຍ - ວົງຈອນສັ້ນກັບດິນ
P1188 - ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການຂອງລະຫັດຄວາມຜິດ OBD-II ລະຫັດຄວາມຜິດ P1188 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ເປັນເສັ້ນ, ຄືວົງຈອນສັ້ນກັບດິນໃນວົງຈອນຕ້ານການຊົດເຊີຍໃນ Volkswagen, Audi, Skoda, ຍານພາຫະນະບ່ອນນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1188 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1188 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ເປັນເສັ້ນ, ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອວັດແທກປະລິມານອົກຊີໃນທາດອາຍພິດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໂດຍສະເພາະ, ລະຫັດນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການສັ້ນກັບດິນໃນວົງຈອນຕ້ານການຊົດເຊີຍ, ເຊິ່ງມີບົດບາດໃນການແກ້ໄຂສັນຍານຈາກເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ. A short to ground ຫມາຍຄວາມວ່າສາຍຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ໃນວົງຈອນ resistor ການຊົດເຊີຍແມ່ນເຮັດໃຫ້ການສໍາພັດໂດຍບໍ່ໄດ້ເຈດຕະນາກັບດິນຍານພາຫະນະ. ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການອ່ານສັນຍານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ, ...
P1187 (Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ) Linear lambda probe, ຕົວຕ້ານທານການຊົດເຊີຍ - ວົງຈອນເປີດ
P1187 - ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການຂອງລະຫັດຄວາມຜິດ OBD-II ລະຫັດຄວາມຜິດ P1187 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ເປັນເສັ້ນ, ຄືວົງຈອນເປີດຢູ່ໃນຕົວຕ້ານທານການຊົດເຊີຍໃນ Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງລົດ. ລະຫັດບັນຫາ P1187 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1187 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ເປັນເສັ້ນຢູ່ໃນລະບົບຍານພາຫະນະ. ໂດຍສະເພາະ, ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວົງຈອນເປີດໃນວົງຈອນຕ້ານການຊົດເຊີຍ. ຕົວຕ້ານທານການຊົດເຊີຍແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງວົງຈອນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອແກ້ໄຂສັນຍານທີ່ມາຈາກເຊັນເຊີອົກຊີເພື່ອສະຫນອງການວັດແທກທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງເນື້ອໃນອົກຊີເຈນຂອງທາດອາຍຜິດ. ການເປີດຢູ່ໃນວົງຈອນນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ຖືກສົ່ງໄປຫາຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ດີ, ແລະ ...
P1186 (Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ) Linear lambda probe, ດິນທົ່ວໄປ, ວົງຈອນສັ້ນເຖິງບວກ
P1186 - ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການຂອງລະຫັດຄວາມຜິດ OBD-II ລະຫັດຄວາມຜິດ P1186 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ເປັນເສັ້ນ, ຄືວົງຈອນສັ້ນເປັນບວກໃນວົງຈອນພື້ນທີ່ທົ່ວໄປໃນ Volkswagen, Audi, Skoda, ຍານພາຫະນະບ່ອນນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1186 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1186 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ເປັນເສັ້ນ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບການຄວບຄຸມອາຍແກັສໄອເສຍ. ໃນກໍລະນີນີ້, ລະຫັດຊີ້ໃຫ້ເຫັນວົງຈອນສັ້ນເປັນບວກໃນວົງຈອນພື້ນຖານທົ່ວໄປ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າວົງຈອນພື້ນຖານທົ່ວໄປຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ເປັນເສັ້ນແມ່ນສັ້ນລົງເປັນບວກ. ນີ້ນໍາໄປສູ່ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງເຊັນເຊີ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນບໍ່ສາມາດສົ່ງສັນຍານທີ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບເນື້ອໃນອົກຊີເຈນໃນອາຍແກັສໄອເສຍ. ເມື່ອເຊັນເຊີອົກຊີເຈນແບບເສັ້ນລາຍງານຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບໂມດູນຄວບຄຸມ ...
P1185 (Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ) Linear lambda probe, ດິນທົ່ວໄປ, ວົງຈອນສັ້ນກັບດິນ
P1185 - ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການຂອງລະຫັດຄວາມຜິດ OBD-II ລະຫັດຄວາມຜິດ P1185 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ເປັນເສັ້ນ, ຄືວົງຈອນສັ້ນກັບດິນໃນພື້ນທີ່ທົ່ວໄປໃນ Volkswagen, Audi, Skoda, ຍານພາຫະນະບ່ອນນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1185 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1185 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ເປັນເສັ້ນຊື່, ເຊັ່ນ: ສັນຍານສັ້ນຫາພື້ນໃນພື້ນທີ່ທົ່ວໄປ. ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນຕາມເສັ້ນ (HO2S) ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ, ມັນຮັບຜິດຊອບໃນການຕິດຕາມລະດັບຂອງອົກຊີເຈນໃນທາດອາຍຜິດ. A short to ground on common ຫມາຍຄວາມວ່າສາຍໄຟ sensor ຫຼື sensor ຕົວຂອງມັນເອງບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບດິນ, ຊຶ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການອ່ານອອກຊິເຈນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ນີ້ອາດຈະນໍາໄປສູ່…
P1184 (Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ) Linear lambda probe, ດິນທົ່ວໄປ, ເປີດວົງຈອນ
P1184 - ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການຂອງລະຫັດຄວາມຜິດ OBD-II ລະຫັດຄວາມຜິດ P1184 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ເປັນເສັ້ນ, ຄືວົງຈອນເປີດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທົ່ວໄປໃນລົດ Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1184 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1184 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ເປັນເສັ້ນຊື່, ຄືວົງຈອນເປີດໄປຫາພື້ນທີ່ທົ່ວໄປ. ວົງຈອນເປີດກັບພື້ນທີ່ທົ່ວໄປຫມາຍຄວາມວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ກັບພື້ນທີ່ທົ່ວໄປທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການປະຕິບັດງານຂອງເຊັນເຊີໄດ້ຖືກຂັດຂວາງ. ນີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ເນື່ອງຈາກເຫດຜົນຕ່າງໆເຊັ່ນ: ສາຍໄຟເສຍຫາຍ, ຕິດຕໍ່ພົວພັນ corroded, ການເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງ, ແລະອື່ນໆ ຜົນສະທ້ອນຂອງບັນຫາດັ່ງກ່າວສາມາດຮ້າຍແຮງຍ້ອນວ່າມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການວັດແທກປະລິມານອົກຊີເຈນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນອາຍແກັສໄອເສຍ, ໃນທາງກັບກັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ການແກ້ໄຂ...
P1183 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Heated Oxygen Sensor (HO2S) 1 Bank 1 Reference Voltage Short Circuit to Positive
P1183 – ລະຫັດບັນຫາ OBD-II ລາຍລະອຽດທາງເທັກນິກ ລະຫັດບັນຫາ P1183 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (HO2S) 1 ທະນາຄານ 1 ໃນລົດ Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1183 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1183 ຫມາຍເຖິງບັນຫາກັບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (HO2S) 1 ທະນາຄານ 1 ທີ່ວົງຈອນອ້າງອີງແຮງດັນຖືກຕັດເປັນບວກ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເຊັນເຊີເສຍຫາຍຫຼືມີບັນຫາກັບສາຍໄຟ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການອ່ານການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບ DTC P1183 ປະກອບມີ: ເພື່ອກໍານົດສາເຫດຂອງບັນຫາຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແນະນໍາໃຫ້ເຮັດການວິນິດໄສໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືສະແກນວິນິດໄສແລະ multimeter ເພື່ອກວດເບິ່ງສະພາບຂອງເຊັນເຊີ, ສາຍໄຟ, ແລະອົງປະກອບລະບົບອື່ນໆ. ອາການຂອງບັນຫາລະຫັດ P1183 ແມ່ນຫຍັງ? ອາການເມື່ອ...
P1182 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Heated Oxygen Sensor (HO2S) 1 Bank 1 ແຮງດັນໄຟຟ້າອ້າງອີງ - ສັ້ນລົງພື້ນ.
P1182 - ລະຫັດບັນຫາ OBD-II ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ ລະຫັດບັນຫາ P1182 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາກັບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (HO2S) 1 ທະນາຄານ 1 ໃນລົດ Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1182 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1182 ຫມາຍເຖິງບັນຫາກັບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (HO2S) 1 ທະນາຄານ 1 ທີ່ວົງຈອນອ້າງອິງແຮງດັນແມ່ນສັ້ນລົງກັບດິນ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເຊັນເຊີເສຍຫາຍຫຼືມີບັນຫາກັບສາຍໄຟ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການອ່ານການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງລະຫັດບັນຫາ P1182 ອາດຈະປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ເພື່ອກໍານົດສາເຫດຂອງລະຫັດບັນຫາ P1182 ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແນະນໍາໃຫ້ເຮັດການທົດສອບວິນິດໄສທີ່ສົມບູນແບບ, ລວມທັງການກວດສອບເຊັນເຊີ, ສາຍໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຟິວ, ແລະການເຮັດວຽກຂອງ ECU. . ອາການຂອງບັນຫາລະຫັດ P1182 ແມ່ນຫຍັງ? ເມື່ອລະຫັດຜິດ...
P1181 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Heated Oxygen Sensor (HO2S) 1 Bank 1 ແຮງດັນໄຟຟ້າອ້າງອີງ - ເປີດວົງຈອນ
P1181 - ລະຫັດບັນຫາ OBD-II ລາຍລະອຽດທາງດ້ານວິຊາການ ລະຫັດບັນຫາ P1181 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (HO2S) 1 ທະນາຄານ 1 ໃນລົດ Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1181 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1181 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະ (HO2S) 1 ທະນາຄານ 1. ເຊັນເຊີນີ້ແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການວັດແທກລະດັບອົກຊີເຈນໃນອາຍແກັສໄອເສຍແລະສົ່ງຂໍ້ມູນກັບຄືນໄປບ່ອນລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ເມື່ອລະບົບກວດພົບວ່າແຮງດັນອ້າງອີງສໍາລັບເຊັນເຊີຖືກລົບກວນ, ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງວົງຈອນເປີດທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນວົງຈອນທີ່ສົ່ງສັນຍານຈາກເຊັນເຊີໄປຫາລະບົບຄວບຄຸມ. ວົງຈອນເປີດສາມາດເກີດຈາກຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສາຍໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຫຼືເຊັນເຊີເອງ. ເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້…
P1180 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 1, pump current - short circuit to positive
P1180 - ລະຫັດບັນຫາ OBD-II ລາຍລະອຽດທາງວິຊາການ ລະຫັດບັນຫາ P1180 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງໄລຍະສັ້ນຫາບວກໃນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (HO2S) 1 ທະນາຄານ 1 ວົງຈອນ, ເຊິ່ງວັດແທກກະແສໄຟຟ້າໃນລົດ Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1180 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1180 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະ (HO2S) 1, ທະນາຄານ 1. ເຊັນເຊີນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອວັດແທກລະດັບອົກຊີເຈນໃນອາຍແກັສໄອເສຍເພື່ອຮັບປະກັນການປະສົມນໍ້າມັນແລະອາກາດທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດໃນລະບົບສີດນໍ້າມັນ. ສັ້ນຫາບວກໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຊີ້ບອກວ່າສາຍໄຟຂອງເຊັນເຊີມີບັນຫາທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນສັ້ນລົງເປັນບວກ. ເນື່ອງຈາກເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ, ມັນ ...
P1179 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Heated Oxygen Sensor (HO2S) 1 Bank 1 Pump Current - Short to Ground
P1179 - ລະຫັດບັນຫາ OBD-II ລາຍລະອຽດທາງເທັກນິກ ລະຫັດບັນຫາ P1179 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການສັ້ນລົງພື້ນໃນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (HO2S) 1 ທະນາຄານ 1 ວົງຈອນ, ເຊິ່ງວັດແທກກະແສໄຟຟ້າໃນລົດ Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1179 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1179 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (HO2S) 1 ໃນທະນາຄານ 1, ເຊິ່ງວັດແທກກະແສໄຟຟ້າຂອງປັ໊ມ. ເຊັນເຊີນີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການກວດສອບອົງປະກອບຂອງທາດອາຍຜິດ, ຮັບປະກັນອັດຕາສ່ວນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະອາກາດສໍາລັບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມ. ການສັ້ນລົງພື້ນໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອົກຊີທີ່ມີຄວາມຮ້ອນຫມາຍຄວາມວ່າສາຍເຊັນເຊີອົກຊີທີ່ມີຄວາມຮ້ອນບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບພື້ນລົດ. ນີ້ອາດຈະນໍາໄປສູ່…
P1178 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Heated Oxygen Sensor (HO2S) 1 ທະນາຄານ 1 ປັ໊ມປະຈຸບັນ - ເປີດວົງຈອນ
P1178 - ລະຫັດບັນຫາ OBD-II ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ ລະຫັດບັນຫາ P1178 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວົງຈອນເປີດຢູ່ໃນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (HO2S) 1, ທະນາຄານ 1, ເຊິ່ງວັດແທກກະແສໄຟຟ້າໃນລົດ Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1178 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1178 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວົງຈອນເປີດຢູ່ໃນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (HO2S) 1 ທະນາຄານ 1, ເຊິ່ງຄວບຄຸມກະແສປັ໊ມ. ວົງຈອນເປີດຫມາຍຄວາມວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ຈະແຕກຫຼືເຊັນເຊີຕົວມັນເອງມີຄວາມຜິດ. ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P1178 ແມ່ນ: ອາການຂອງລະຫັດບັນຫາ P1178 ແມ່ນຫຍັງ? ອາການສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P1178 ສາມາດແຕກຕ່າງກັນແລະຂຶ້ນກັບສາເຫດສະເພາະຂອງຄວາມຜິດພາດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະເພດແລະຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະ, ບາງອາການທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ອາດຈະສັງເກດເຫັນກັບຄວາມຜິດພາດນີ້: ...
P1177 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ການແກ້ໄຂ Lambda ຫຼັງຈາກ catalyst, ທະນາຄານ 2 – ບັນລຸໄດ້ກໍານົດຂອບເຂດຈໍາກັດ.
P1177 - ລະຫັດບັນຫາ OBD-II ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ ລະຫັດບັນຫາ P1177 ຫມາຍເຖິງບັນຫາກັບສັນຍານເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ post-catalytic, ທະນາຄານ 2, ໃນ Volkswagen, Audi, Skoda, ຍານພາຫະນະບ່ອນນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1177 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1177 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບສັນຍານເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ແປງ post catalytic, ທະນາຄານເຄື່ອງຈັກ 2. ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນນີ້ວັດແທກປະລິມານອົກຊີເຈນຂອງທາດອາຍຜິດທີ່ພວກມັນຜ່ານຕົວແປງ catalytic. ເມື່ອລະຫັດ P1177 ເກີດຂື້ນ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ກວດພົບວ່າສັນຍານຈາກເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ post-catalytic ຢູ່ນອກຂອບເຂດທີ່ຄາດໄວ້ຫຼືບໍ່ຢູ່ໃນພາລາມິເຕີທີ່ກໍານົດ. ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ ລະຫັດບັນຫາ P1177 ສາມາດເກີດຈາກເຫດຜົນຕ່າງໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຮັດວຽກຂອງລະບົບໄອເສຍ ແລະ ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ,...
P1176 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ການແກ້ໄຂ Lambda ຫຼັງຈາກ catalyst, ທະນາຄານ 1 – ບັນລຸໄດ້ກໍານົດຂອບເຂດຈໍາກັດ.
P1176 - ລະຫັດບັນຫາ OBD-II ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ ລະຫັດບັນຫາ P1176 ຫມາຍເຖິງບັນຫາກັບສັນຍານເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ post-catalytic, ທະນາຄານ 1, ໃນ Volkswagen, Audi, Skoda, ຍານພາຫະນະບ່ອນນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1176 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1176 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບສັນຍານເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ແປງ post catalytic, ທະນາຄານເຄື່ອງຈັກ 1. ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນນີ້ວັດແທກປະລິມານອົກຊີເຈນຂອງທາດອາຍຜິດທີ່ພວກມັນຜ່ານຕົວແປງ catalytic. ເມື່ອລະຫັດ P1176 ເກີດຂື້ນ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ກວດພົບວ່າສັນຍານຈາກເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ post-catalytic ຢູ່ນອກຂອບເຂດທີ່ຄາດໄວ້ຫຼືບໍ່ຢູ່ໃນພາລາມິເຕີທີ່ກໍານົດ. ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ ລະຫັດບັນຫາ P1176 ສາມາດເກີດຈາກເຫດຜົນຕ່າງໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຮັດວຽກຂອງລະບົບໄອເສຍ ແລະ ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ,...
P1175 (Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ) ປິດການສັກຢາລ່ວງໜ້າ
P1175 - ລາຍລະອຽດທາງວິຊາການຂອງລະຫັດຄວາມຜິດ OBD-II ລະຫັດຄວາມຜິດ P1175 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການສີດເບື້ອງຕົ້ນຂອງສ່ວນປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - ອາກາດເລັກນ້ອຍເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກແມ່ນພິການຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1175 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1175 ປົກກະຕິແລ້ວຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາກັບສ່ວນປະສົມຂອງອາກາດ/ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລ່ວງໜ້າໃສ່ເຄື່ອງຈັກ. ການສັກຢາກ່ອນນີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ໃນກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນຮັບປະກັນອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກັບອາກາດທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການເຜົາໃຫມ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ເມື່ອລະຫັດ P1175 ປະກົດຂຶ້ນ, ມັນມັກຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບລະບົບການສີດກ່ອນ. ໃນກໍລະນີຂອງ Volkswagen, Audi, Skoda, ລົດບ່ອນນັ່ງ, ນີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນອົງປະກອບຕ່າງໆຂອງລະບົບສີດຫຼືແມ້ກະທັ້ງ ...