P0524 ຄວາມກົດດັນນໍ້າມັນເຄື່ອງຕໍ່າເກີນໄປ

P0524 - ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ດ້ານ​ວິ​ຊາ​ການ​ຂອງ​ລະ​ຫັດ​ຄວາມ​ຜິດ OBD​-II​

ແຮງດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງຕ່ຳເກີນໄປ

ລະຫັດບັນຫາ P0524 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ຄອມພິວເຕີຫຼັກຂອງຍານພາຫະນະ, PCM, ຄວບຄຸມຫຼາຍລະບົບ ແລະອົງປະກອບໃນຍານພາຫະນະ. ຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບດັ່ງກ່າວແມ່ນເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ໍາມັນ, ເຊິ່ງວັດແທກຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນກົນຈັກໃນເຄື່ອງຈັກແລະສົ່ງມັນເປັນແຮງດັນໃຫ້ກັບ PCM. ບາງຍານພາຫະນະສະແດງຄ່ານີ້ຢູ່ໃນ dashboard, ໃນຂະນະທີ່ອື່ນໆພຽງແຕ່ເປີດໃຊ້ໄຟເຕືອນຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ.

ລະຫັດ P0524 ຖືກກະຕຸ້ນເມື່ອ PCM ກວດພົບຄວາມດັນນ້ຳມັນທີ່ຕໍ່າເກີນໄປ. ນີ້ແມ່ນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂທັນທີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໃນກໍລະນີທີ່ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນຕ່ໍາ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຢຸດແລະປິດເຄື່ອງຈັກໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.

ແສງເຄື່ອງກວດເຊັກທີ່ສະຫວ່າງພ້ອມກັບລະຫັດ P0524 ເປັນສັນຍານຂອງບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງ ແລະຕ້ອງການການວິນິດໄສ ແລະສ້ອມແປງ. ນອກຈາກ P0524, P0520, P0521, P0522 ແລະ P0523 ອາດຈະມາພ້ອມກັບ.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ລະຫັດນີ້ມັກຈະປະກົດຂຶ້ນເມື່ອລົດບໍ່ມີນໍ້າມັນພຽງພໍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍັງມີສາເຫດອື່ນໆທີ່ເປັນໄປໄດ້, ລວມທັງ:

• ຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
• ການປົນເປື້ອນນ້ໍາມັນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງເນື່ອງຈາກການ coolant ຫຼືນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
• ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນຜິດປົກກະຕິ ຫຼືສັ້ນລົງ.
• ມີບັນຫາກັບອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກພາຍໃນ, ເຊັ່ນ: bearings ຫຼືປໍ້ານໍ້າມັນ.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບລະຫັດ P0524 ປະກອບມີ:

• ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນຕ່ໍາ.
• ລະດັບນ້ໍາມັນຕ່ໍາ.
• ຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
• ນໍ້າມັນທີ່ປົນເປື້ອນ (ເຊັ່ນ: ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ).
• ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນຜິດປົກກະຕິ.
• ວົງຈອນໄຟຟ້າສັ້ນກັບດິນໃນວົງຈອນໄຟຟ້າເຊັນເຊີ.
• ການສວມໃສ່ແລະ tear ກ່ຽວກັບອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກພາຍໃນເຊັ່ນ: ປັ໊ມນ້ໍາມັນແລະລູກປືນ.

ອາການຂອງບັນຫາລະຫັດ P0524 ແມ່ນຫຍັງ?

ອາການຕົ້ນຕໍຂອງລະຫັດ P0524 ຄວນຈະເປັນການສະຫວ່າງຂອງໂຄມໄຟຕົວຊີ້ວັດຄວາມຜິດປົກກະຕິ (MIL), ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ Check Engine Light.

ອາການອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດນີ້ປະກອບມີ:

• ໄຟເຕືອນຄວາມດັນນໍ້າມັນມາ.
• ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນນໍ້າມັນສະແດງການອ່ານຕ່ໍາຫຼືສູນ.
• ທ່ານອາດຈະໄດ້ຍິນສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິຈາກເຄື່ອງຈັກ, ເຊັ່ນ: ການຂັດ.

ກະລຸນາສັງເກດວ່າການບໍ່ສົນໃຈລະຫັດນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງບັນຫາທັນທີ.

ວິທີການວິນິດໄສບັນຫາລະຫັດ P0524?

ເພື່ອວິນິດໄສລະຫັດ P0524, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້:

1. ກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາມັນແລະສະພາບ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະດັບນ້ໍາມັນຢູ່ໃນລະດັບທີ່ຖືກຕ້ອງແລະນ້ໍາມັນບໍ່ປົນເປື້ອນ.
2. ກວດເບິ່ງປະຫວັດການບໍລິການຂອງຍານພາຫະນະ. ຖ້ານ້ໍາມັນບໍ່ຖືກປ່ຽນເປັນປະຈໍາຫຼືໃຊ້ນ້ໍາມັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນ.
3. ກວດເບິ່ງຂ່າວບໍລິການດ້ານວິຊາການ (TSB) ທີ່ໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ບາງຄັ້ງມີ TSBs ທີ່ຮູ້ຈັກທີ່ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການ reprogramming PCM ຫຼືປ່ຽນປໍ້ານໍ້າມັນພາຍໃນ.
4. ໃຊ້ເຄື່ອງວັດຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງເພື່ອກວດກາເບິ່ງຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງຈັກຕົວຈິງ. ຖ້າຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ, ບັນຫາແມ່ນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ.
5. ກວດກາເບິ່ງສາຍໄຟ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນ ແລະ PCM. ຊອກຫາສາຍໄຟທີ່ເສຍຫາຍ, ພື້ນທີ່ຖືກໄຟໄຫມ້, ແລະບັນຫາສາຍໄຟອື່ນໆ.
6. ໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກ volt-ohm ດິຈິຕອນ (DVOM) ເພື່ອກວດເບິ່ງເຊັນເຊີຕົວມັນເອງແລະສາຍໄຟທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຖ້າເຊັນເຊີບໍ່ກົງກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດ, ໃຫ້ປ່ຽນມັນ.

ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫາລະຫັດ P0524. ການລະເລີຍລະຫັດນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ສະນັ້ນມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານປະຕິບັດທັນທີ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ P0524: ສາເຫດທີ່ບໍ່ມີບັນຊີ
ໃນເວລາທີ່ການວິນິດໄສລະຫັດ P0524, ມັນເປັນທີ່ຍອມຮັບ, ແຕ່ບໍ່ແນະນໍາ, ທີ່ຈະບໍ່ສົນໃຈສາເຫດທີ່ອາດມີເພີ່ມເຕີມສໍາລັບຄວາມຜິດນີ້. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນບາງຂໍ້ຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ວິນິດໄສ P0524:

1. ການກວດສອບລະດັບ ແລະ ສະພາບນໍ້າມັນບໍ່ພຽງພໍ: ຄວາມຜິດພາດແມ່ນບໍ່ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງພຽງພໍກັບລະດັບນໍ້າມັນ ແລະ ສະພາບ. ລະດັບນ້ໍາມັນຕ່ໍາຫຼືນໍ້າມັນທີ່ປົນເປື້ອນສາມາດເປັນປັດໃຈທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ.
2. ພາດຂ່າວການບໍລິການດ້ານວິຊາການ (TSBs): ການບໍ່ສົນໃຈ TSBs ທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ການແກ້ໄຂທີ່ເປັນໄປໄດ້ເຊັ່ນ: reprogramming PCM ຫຼືປ່ຽນປໍ້ານໍ້າມັນພາຍໃນ.
3. ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການກວດສອບຄວາມດັນນໍ້າມັນຕົວຈິງ: ການບໍ່ກວດສອບກັບເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນນໍ້າມັນແບບກົນຈັກອາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຄວາມດັນນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ໄດ້ກວດຫາ.
4. ມອງຂ້າມບັນຫາສາຍໄຟ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່: ການບໍ່ກວດສອບສາຍໄຟ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນ ແລະ PCM ອາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດບັນຫາໄຟຟ້າຂາດໄດ້.
5. ການຕີຄວາມໝາຍຜິດຂອງອາການ: ການບໍ່ພິຈາລະນາອາການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ສຽງເຄື່ອງຈັກຜິດປົກກະຕິ ຫຼືເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນຂອງນ້ຳມັນສາມາດນຳໄປສູ່ການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໄດ້.

ຫຼີກເວັ້ນການຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້ໃນເວລາທີ່ວິນິດໄສລະຫັດ P0524 ເພື່ອຮັບປະກັນບັນຫາໄດ້ຖືກລະບຸແລະແກ້ໄຂຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ລະຫັດ P0524 ມີບັນຫາຮ້າຍແຮງເທົ່າໃດ?

ລະຫັດ P0524 ຄວນຖືກປະຕິບັດຢ່າງຈິງຈັງ. ຖ້າບໍ່ສົນໃຈ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານເສຍຫາຍແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງຈະຫຼາຍ. ໃນການສົມທຽບ, ການປ່ຽນນ້ໍາມັນແມ່ນການລົງທຶນທີ່ຂ້ອນຂ້າງພໍສົມຄວນເພື່ອຮັກສາລົດຂອງທ່ານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ລະຫັດນີ້ບໍ່ຄວນຖືກລະເລີຍ, ແລະແນະນໍາໃຫ້ດໍາເນີນການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງທັນທີ.

ການສ້ອມແປງໃດທີ່ຈະແກ້ໄຂລະຫັດ P0524?

ການສ້ອມແປງຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ແກ້ໄຂລະຫັດ P0524:

1. ກວດ​ສອບ​ລະ​ດັບ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ແລະ​ສະ​ພາບ​ການ​: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະດັບນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນລະດັບທີ່ແນະນໍາແລະນ້ໍາມັນບໍ່ປົນເປື້ອນ.
2. ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​: ຖ້ານ້ຳມັນເປື້ອນ ຫຼື ບໍ່ຕອບສະໜອງຄວາມໜຽວທີ່ແນະນຳ, ໃຫ້ປ່ຽນແທນ.
3. ກວດເຊັກເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນ: ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນແລະສາຍໄຟທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍແລະການດໍາເນີນງານທີ່ເຫມາະສົມ.
4. ກວດ​ສອບ​ສາຍ​ໄຟ​ແລະ​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​: ກວດກາເບິ່ງສາຍໄຟ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ນຳໄປສູ່ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນ ແລະໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM). ຊອກຫາສາຍໄຟທີ່ເສຍຫາຍ, ພື້ນທີ່ຖືກໄຟໄຫມ້, ແລະບັນຫາສາຍໄຟອື່ນໆ.
5. ກວດ​ສອບ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ຂອງ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ຕົວ​ຈິງ​: ໃຊ້ເຄື່ອງວັດຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງເພື່ອກວດກາເບິ່ງຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງຈັກຕົວຈິງ. ຖ້າຄວາມກົດດັນຕ່ໍາເກີນໄປ, ມັນອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ.
6. PCM reprogramming: ໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ມີບັນຫາອື່ນໆທີ່ພົບເຫັນແລະທ່ານມີການເຂົ້າເຖິງຮາດແວທີ່ເຫມາະສົມ, ລອງ reprogramming PCM ຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດຫຼື TSB, ຖ້າມີ.
7. ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ພາຍ​ໃນ​: ຖ້າທ່ານເຊື່ອວ່າຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນຕ່ໍາແລະການສ້ອມແປງອື່ນໆບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍ, ທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກພາຍໃນເຊັ່ນ: ປັ໊ມນ້ໍາມັນຫຼືລູກປືນ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າຄວນປຶກສາກັບຊ່າງກົນຫຼືສູນບໍລິການທີ່ມີປະສົບການກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການສ້ອມແປງ, ເພາະວ່າການສ້ອມແປງທີ່ແນ່ນອນອາດຈະຂຶ້ນກັບການຜະລິດແລະຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບບັນຫາສະເພາະທີ່ພົບເຫັນ.

ວິທີການແກ້ໄຂລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0524 ໃນ 4 ນາທີ [2 ວິທີ DIY / ພຽງແຕ່ $6.99]