ອຸປະກອນໄຟຟ້າຍານພາຫະນະ
ໂຄມໄຟ LED - ບັນຫາທາງດ້ານກົດຫມາຍແລະຄໍາແນະນໍາທີ່ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການປັບຕົວຄືນໃຫມ່
ປະຈຸບັນໄຟ LED ເປັນມາດຕະຖານໃນຍານພາຫະນະຈໍານວນຫຼາຍ. ພວກເຂົາສາມາດມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍແລະມີຜົນປະໂຫຍດອື່ນໆຫຼາຍ. ແຕ່ນີ້ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ກັບລົດເກົ່າ. ແຕ່ຍັງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຜະລິດບໍ່ໄດ້ສະເຫນີໄຟຫນ້າ LED, ຊຸດແປງແມ່ນມັກຈະມີ; ແລະພວກເຂົາສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີປະສົບການຫຼາຍ. ໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາຈະບອກທ່ານວ່າສິ່ງທີ່ຄວນຊອກຫາໃນເວລາທີ່ການຕິດຕັ້ງໄຟຫນ້າ LED ແລະຜົນປະໂຫຍດອັນໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ມີແສງໃຫມ່, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊອກຫາໃນເວລາຊື້. ເປັນຫຍັງປ່ຽນແສງ? LED (diode emitting ແສງສະຫວ່າງ) ມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍກ່ວາ predecessor ຂອງຕົນ, bulb incandescent, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄູ່ແຂ່ງໂດຍກົງຂອງຕົນ, headlight xenon. ຜົນປະໂຫຍດສໍາລັບທັງທ່ານແລະຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນອື່ນໆ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຊີວິດຂອງ ...
ການທົດແທນວິທະຍຸໃນລົດ: ເຮັດແນວໃດມັນເຮັດວຽກກັບການຕິດຕັ້ງແລະການໂຍກຍ້າຍ
ໃນປັດຈຸບັນ, ວິທະຍຸໃນລົດແມ່ນຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງຮັບມືສອງແບບເກົ່າ. ວິທະຍຸລົດຍົນທີ່ທັນສະໄໝຄວນມີຄຸນສົມບັດພິເສດ ແລະ ຄຸນສົມບັດທີ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍ. ວິທະຍຸຕົ້ນສະບັບພຽງແຕ່ບາງສ່ວນດໍາລົງຊີວິດເຖິງຄວາມຄາດຫວັງເຫຼົ່ານີ້. ດັ່ງນັ້ນ, ລູກຄ້າຫຼາຍຄົນຈຶ່ງປ່ຽນວິທະຍຸທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນເປັນເຄື່ອງໃໝ່. ຄວາມຜິດພາດແມ່ນມັກຈະເຮັດ. ອ່ານໃນຄູ່ມືນີ້ສິ່ງທີ່ຈະຊອກຫາໃນເວລາທີ່ປ່ຽນວິທະຍຸລົດຂອງທ່ານ. ສິ່ງທີ່ຄາດຫວັງຈາກວິທະຍຸລົດທີ່ທັນສະໄຫມ ຫນ້າທີ່ວິທະຍຸຕົວມັນເອງແມ່ນພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄວາມສາມາດຂອງອຸປະກອນພື້ນເມືອງນີ້. ຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນເວລາຂອງພວກເຮົາແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງມັນກັບໂທລະສັບສະຫຼາດ. ການຊິ້ງຂໍ້ມູນປ່ຽນສະເຕີຣິໂອລົດຂອງທ່ານໃຫ້ເປັນລຳໂພງ ຫຼືຜູ້ຊ່ວຍນຳທາງທີ່ມີປະໂຫຍດ. ຂໍຂອບໃຈກັບເທກໂນໂລຍີ Bluetooth, ການເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີສາຍໄຟອີກຕໍ່ໄປ. ອຸປະກອນວິທະຍຸມາດຕະຖານທີ່ທັນສະໄຫມປະກອບມີການຄວບຄຸມໄລຍະໄກທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນພວງມາໄລ. ການຄວບຄຸມວິທະຍຸພວງມາໄລເປັນການປະຕິບັດ…
ວິທະຍຸລົດໃໝ່ບໍ່ເຮັດວຽກ - ດຽວນີ້ແມ່ນຫຍັງ?
ມັນຟັງທັງຫມົດງ່າຍດາຍຫຼາຍ: ວິທະຍຸໃນລົດມີອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ມາດຕະຖານທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ມັນກັບລໍາໂພງຂອງລົດແລະການສະຫນອງພະລັງງານ. ໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້, ອະແດບເຕີທີ່ເຫມາະສົມຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້, ຢ່າງຫນ້ອຍໃນທາງທິດສະດີ, ຍ້ອນວ່າການປະຕິບັດບາງຄັ້ງສະແດງໃຫ້ເຫັນຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ. ຫຼັກການພື້ນຖານງ່າຍໆ ວິທະຍຸລົດເປັນອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍຟີຊິກທັງໝົດ, ຄືກັນກັບທຸກພາກສ່ວນໄຟຟ້າອື່ນໆ. ອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກຍັງຖືກເອີ້ນວ່າ "ຜູ້ບໍລິໂພກ". ເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເປັນໂຄມໄຟ, ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ, ມໍເຕີເສີມ (ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ), ຫຼືລະບົບສຽງໃນລົດ, ຫຼັກການພື້ນຖານຂອງເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນວ່າກະແສໄຟຟ້າໄຫຼຜ່ານວົງຈອນສະເຫມີ. ຜູ້ບໍລິໂພກໄຟຟ້າແຕ່ລະຄົນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນວົງຈອນປິດ. ມັນປະກອບດ້ວຍການສະຫນອງພະລັງງານໃນທາງບວກແລະທາງລົບແລະສາຍອຸປະກອນເສີມ. ເວົ້າງ່າຍໆ, ທຸກໆສາຍທີ່ນໍາໄປສູ່ຜູ້ບໍລິໂພກແມ່ນສາຍອອກ, ແລະສາຍໄຟທັງຫມົດ ...
ຕິດຕັ້ງສັນຍານເຕືອນໄພລົດ - ວິທີປ້ອງກັນການລັກລົດ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ!
ໃນຊຸມປີ 80 ແລະໂດຍສະເພາະໃນຊຸມປີ 90, ການລັກລົດແມ່ນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິຫຼາຍ. ບໍ່ມີລົດຫຼາຍເທົ່າທີ່ປະຈຸບັນມີ. ການປ່ຽນ VIN ຂອງລົດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍ. ວິທະຍຸລາຄາແພງແລະພາກສ່ວນອື່ນໆແມ່ນລາຍການທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ຈະເອົານອກ. ຫຼາຍໆເຫດຜົນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງອີກຕໍ່ໄປ, ເຫດຜົນໃຫມ່ກໍາລັງເກີດຂື້ນ. ລົດເປັນວັດຖຸເຫຼັກເສດ ສາເຫດຫຼັກຂອງການລັກລົດ ຫຼື ຊິ້ນສ່ວນຂອງມັນແມ່ນການສ້ອມແປງລົດສຸກເສີນ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຊື້ໂດຍ gangs ມືອາຊີບແລະຕໍ່ມາກະກຽມສໍາລັບການຂາຍໂດຍໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນຖືກລັກ. ຄວາມສົນໃຈໂດຍສະເພາະແມ່ນອົງປະກອບຂອງດ້ານຫນ້າຂອງລົດ, ແວ່ນກັນລົມແລະຖົງລົມນິລະໄພ. ຖ້າສຸດທ້າຍໄດ້ຖືກເປີດໃຊ້, ເຄື່ອງ crash ຈະມີລາຄາຖືກໂດຍສະເພາະ. ການເຮັດໃຫ້ລົດໃຊ້ໄດ້ແບບບໍ່ເສຍຄ່າໃນຕົວຈິງແມ່ນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເລື່ອງຂອງເວລາ ແລະປະສົບການ. ເຖິງແມ່ນວ່າລະບົບສຽງໃນປັດຈຸບັນມີລາຄາຖືກຫຼາຍທີ່ລັກພວກເຂົາບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ ...
ຕິດຕັ້ງລະບົບເຄື່ອງສຽງໃນລົດ-ຄອນເສີດ ຫຼື ວັດເທຄໂນ? ວິທີການເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານເປັນອຸທິຍານດົນຕີ!
ລົດທີ່ດີຕ້ອງການລະບົບສຽງທີ່ພຽງພໍ. ສໍາລັບຄົນຂັບລົດສ່ວນໃຫຍ່, ການຟັງເພງໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດແມ່ນເປັນຫຼັກ. ສິ່ງທີ່ເລີ່ມຕົ້ນຈາກວິທະຍຸທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ມີລໍາໂພງສຽງດັງດຽວໄດ້ກາຍເປັນເຕັກໂນໂລຢີສູງມາດົນນານ. ລຳໂພງທີ່ວາງໄວ້ດີຫຼາຍອັນ, ອຸປະກອນຫຼິ້ນຄຸນນະພາບສູງ ແລະອົງປະກອບທີ່ມີປະໂຫຍດສູງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຊຸດຄວາມບັນເທີງທີ່ສົມບູນ. ຂໍ້ກໍານົດສໍາລັບລະບົບສຽງທີ່ທັນສະໄຫມ ວິທະຍຸເປັນອົງປະກອບຂອງສຽງທີ່ກໍານົດຢູ່ໃນລົດແມ່ນສິ່ງທີ່ຜ່ານມາ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຊຸດຄວາມບັນເທີງທີ່ສົມບູນແມ່ນຫຼາຍກ່ວາການຮັບວິທະຍຸແລະການຫຼິ້ນສື່ສຽງທີ່ປ່ຽນກັນໄດ້. ໃນປັດຈຸບັນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບສະຫຼາດ, ແທັບເລັດ, ອຸປະກອນນໍາທາງ, ແລະອື່ນໆ. e. ວິທະຍຸສອງປຸ່ມໄດ້ພັດທະນາໄປໃນປ່ອງມັນຕິມີເດຍທີ່ມີທາງເລືອກຫຼາຍ. ມາດຕະຖານຫຼືການປັບປຸງ? ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງລະບົບມັນຕິມີເດຍທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ທັນສະໄຫມໃນລົດເຮັດໃຫ້ການຂະຫຍາຍແລະການປັບຕົວຂອງມັນສັບສົນຫຼາຍ. ຜູ້ຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມສະເຫນີອຸປະກອນຢ່າງກວ້າງຂວາງເປັນມາດຕະຖານ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ…
ໄຟ LED fog - ວິທີການແປງແລະປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດທາງດ້ານກົດຫມາຍ?
LEDs, "diodes emitting ແສງສະຫວ່າງ", ມີຈໍານວນຂອງຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍກວ່າຫລອດໄຟພື້ນເມືອງຫຼືໂຄມໄຟ xenon. ພວກເຂົາເຈົ້າບໍລິໂພກພະລັງງານຫນ້ອຍສໍາລັບຜົນຜະລິດແສງສະຫວ່າງດຽວກັນ; ພວກມັນມີປະສິດທິພາບແລະທົນທານກວ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ວ່າເປັນ dazzling ຫນ້ອຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ການທົດແທນສາມາດເປັນປະໂຫຍດ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຍາກ. ນອກເຫນືອຈາກການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສ, ບາງສິ່ງທີ່ຕ້ອງສັງເກດເຫັນ. ໂຄມໄຟໝອກແມ່ນຫຍັງ? ພວກເຮົາທຸກຄົນໄດ້ເຫັນໄຟໝອກຢູ່ໃນລົດທີ່ມີການແຂ່ງລົດ, ບ່ອນທີ່ພວກມັນຖືກຕິດຢູ່ເທິງຫລັງຄາຢ່າງເດັ່ນຊັດ ແລະໃຊ້ໃນເວລາທີ່ຜູ້ຂັບລົດຢູ່ໃນສະພາບທາງລົບ. ຍານພາຫະນະທົ່ວໄປສ່ວນໃຫຍ່ຍັງມີໂຄມໄຟຫມອກ, ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງກະໂປງດ້ານຫນ້າທັງສອງດ້ານຂອງ grille ຫຼືຢູ່ໃນ recesses ສະເພາະ. ພວກມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ໃນເວລາທີ່ໂຄມໄຟຫົວສີດປົກກະຕິບໍ່ພຽງພໍ, ເຊັ່ນໃນຝົນຕົກຫນັກ, ...
ຕາແລະຫູຂອງລົດແມ່ນກ່ຽວກັບເຊັນເຊີທັງຫມົດ!
ໃນໄລຍະຊາວປີທີ່ຜ່ານມາ, ເຊັນເຊີໃນລົດໄດ້ກາຍເປັນຄວາມສໍາຄັນເພີ່ມຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດໃຫຍ່ໄດ້ກາຍເປັນຄວາມປອດໄພ, ສະດວກສະບາຍແລະສະອາດກວ່າ. ອ່ານພາບລວມນີ້ກ່ຽວກັບເຊັນເຊີທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນລົດ. ການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີ ເຊັນເຊີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງວັດແທກມູນຄ່າຕົວຈິງສະເພາະ. ພວກເຂົາສົ່ງຄ່າທີ່ບັນທຶກໄວ້ໄປຫາຫນ່ວຍຄວບຄຸມສັນຍານໄຟຟ້າຫຼືວິທະຍຸ. ໃນທີ່ນີ້ມູນຄ່າຕົວຈິງທີ່ໄດ້ຮັບແມ່ນສົມທຽບກັບຄ່ານາມທີ່ໄດ້ຕັ້ງໂຄງການ. ອີງຕາມລັກສະນະຂອງການ deviation, ນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດປະຕິກິລິຍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຕັ້ງແຕ່ສັນຍານທີ່ງ່າຍດາຍເພື່ອຊີ້ບອກລະຫັດຄວາມຜິດພາດແລະສິ້ນສຸດດ້ວຍການກະຕຸ້ນການຂັບລົດສຸກເສີນຂອງລົດ. ປະເພດຂອງເຊັນເຊີ ເຊັນເຊີສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: 1. ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ2. ເຊັນເຊີ RPM3. ເຊັນເຊີເລັ່ງ 4. ເຊັນເຊີຄວາມດັນ 5. ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ 6. ເຊັນເຊີບັງຄັບ7. Flow Sensors 1. Position Sensors ເຊັນເຊີກວດຈັບຕຳແໜ່ງຂອງອົງປະກອບພາຍໃນເສັ້ນທາງທີ່ກຳນົດໄວ້, ເຊິ່ງສາມາດເປັນ…
ວິທີການເລືອກແບັດເຕີຣີ ສຳ ລັບລົດ?
ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງວ່າເຄື່ອງຈັກກາຊວນຢູ່ໃນລົດຫຼືທຽບເທົ່າ gasoline, ຫນ່ວຍບໍລິການຕ້ອງການພະລັງງານພຽງພໍທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນມັນ. ລົດທີ່ທັນສະໄຫມໃຊ້ໄຟຟ້າຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ຫັນ flywheel. ລະບົບ on-board activates ຫຼາຍອຸປະກອນແລະເຊັນເຊີທີ່ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ພຽງພໍຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ignition ແລະອົງປະກອບອື່ນໆໃນຍານພາຫະນະ. ເມື່ອລົດແລ່ນແລ້ວ, ກະແສໄຟຟ້ານີ້ມາຈາກເຄື່ອງປັ່ນໄຟ, ເຊິ່ງໃຊ້ເຄື່ອງຈັກເພື່ອສ້າງພະລັງງານ (ການຂັບຂອງມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍແອວຫຼືລະບົບຕ່ອງໂສ້ການກໍານົດເວລາຂອງຫນ່ວຍພະລັງງານ). ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ, ຈໍາເປັນຕ້ອງມີແຫຼ່ງພະລັງງານແຍກຕ່າງຫາກ, ເຊິ່ງມີການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ພຽງພໍເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນລະບົບທັງຫມົດ. ສໍາລັບການນີ້, ຫມໍ້ໄຟແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້. ພິຈາລະນາສິ່ງທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບ akb, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສິ່ງທີ່ຕໍ່ໄປນີ້ ...
4 ຂໍ້ຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ສຸດເພື່ອປົກປ້ອງລົດຈາກການລັກ
ການລັກລົດແມ່ນຢູ່ໃນກອງປະຊຸມທຸກໆມື້ - ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້ມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄໍາຖາມແມ່ນແທນທີ່ຈະເຮັດແນວໃດເພື່ອປົກປ້ອງລົດຂອງທ່ານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ທ່ານກໍາລັງສູນເສຍການສະເຫນີຂອງລະບົບຄວາມປອດໄພແລະບໍ່ແນ່ໃຈວ່າສິ່ງທີ່ຈະເຊື່ອແລະສິ່ງທີ່ບໍ່? ພວກເຮົາອະນຸມັດການນໍາໃຊ້ຂອງທ່ານຂອງການຄິດວິຈານ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາໄດ້ເລືອກເອົາ 4 ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທົ່ວໄປທີ່ສຸດກ່ຽວກັບການປົກປ້ອງຍານພາຫະນະ VAM ແລະອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງພວກມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງ. ການປົກປ້ອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານດ້ວຍລະບົບ VAM ອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກ. ຄຸນນະພາບຄວາມປອດໄພແມ່ນ alpha ແລະ omega ຂອງລະບົບ VAM. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຈະແຈ້ງ: ໃນຈໍານວນຫຼາຍກວ່າ 6000 ຍານພາຫະນະທີ່ຕິດຕັ້ງ VAM, ບໍ່ມີໃຜຖືກລັກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການລັກພາຕົວຫນີໄດ້ຖືກພິຈາລະນາໃນຫຼາຍກ່ວາ 500 ກໍລະນີ.
ສາເຫດແລະວິທີການຕ່າງໆໃນການ ກຳ ຈັດ ໝອກ ຫົວລົດໃຫຍ່
ໄຟໜ້າໝອກໝອກຈາກພາຍໃນແມ່ນເປັນເລື່ອງທຳມະດາທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ປະເຊີນໜ້າ. ເລື້ອຍໆ, ການຂົ້ນຈະປາກົດຢູ່ໃນ optics ຫຼັງຈາກລ້າງຍານພາຫະນະຫຼືເປັນຜົນມາຈາກການປ່ຽນແປງຢ່າງກະທັນຫັນຂອງອຸນຫະພູມກາງເວັນແລະກາງຄືນ. ເຈົ້າຂອງຫຼາຍຄົນບໍ່ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບປະກົດການນີ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການປະກົດຕົວຂອງນ້ໍາໃນອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງແມ່ນ undesirable ສູງແລະແມ້ກະທັ້ງອັນຕະລາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະກໍານົດຢ່າງທັນເວລາວ່າເປັນຫຍັງ headlights ເຫື່ອອອກແລະແກ້ໄຂບັນຫາ. ວິທີການ condensation ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ Fogging ຂອງ optics ຍານຍົນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຮູບລັກສະນະຂອງ condensate ພາຍໃນ headlight ໄດ້. ນ້ໍາທີ່ໄດ້ຮັບພາຍໃນສໍາລັບເຫດຜົນຕ່າງໆ, ພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງໂຄມໄຟຄວາມຮ້ອນ, ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະລະເຫີຍແລະຕົກລົງໃນຮູບແບບຂອງການຫຼຸດລົງຢູ່ດ້ານໃນຂອງໄຟຫົວ. ແກ້ວມີເມກຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະແສງທີ່ຜ່ານໄປກໍມືດມົວແລະກະແຈກກະຈາຍ. ຢອດນ້ຳເຮັດໜ້າທີ່ຄືກັບເລນປ່ຽນທິດທາງ...
GPS navigator ແມ່ນຫຍັງແລະເລືອກແນວໃດ?
ບໍ່ມີຄົນຂັບລົດ, ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍ, ຕ້ອງການທີ່ຈະສູນເສຍ. ນອກເຫນືອຈາກຄວາມກົດດັນເພີ່ມເຕີມ, ການພະຍາຍາມເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງມັກຈະເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼາຍເກີນໄປ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການເດີນທາງວັນພັກຫຼືການເດີນທາງທຸລະກິດ, ສິ່ງເສດເຫຼືອດັ່ງກ່າວແມ່ນບໍ່ຕ້ອງການສໍາລັບກະເປົາເງິນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃດໆ. ຖະຫນົນຫົນທາງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍ, ສາມາດກະກຽມຄວາມແປກໃຈທີ່ບໍ່ຫນ້າພໍໃຈສໍາລັບຄົນຂັບລົດໃນຮູບແບບຂອງຂຸມຂະຫນາດໃຫຍ່, ການຫັນແຫຼມ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການແລກປ່ຽນແລະການສັນຈອນຕິດຂັດ. ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນການຕິດຕາມໃດຫນຶ່ງ, ຜູ້ຂັບລົດໄດ້ຖືກຊຸກຍູ້ໃຫ້ການຊື້ GPS ນໍາທິດ. ພິຈາລະນາວ່າມັນເປັນອຸປະກອນປະເພດໃດ, ວິທີການເລືອກແລະຕັ້ງຄ່າຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພວກເຮົາຍັງຈະປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບວ່າການດໍາເນີນງານຂອງມັນຂຶ້ນກັບປະເທດທີ່ລົດຕັ້ງຢູ່. GPS navigator ແມ່ນຫຍັງ? ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໃຫຍ່ຫຼາຍຄົນບໍ່ເຫັນຄວາມຈໍາເປັນຂອງເຄື່ອງນໍາທາງ, ນັບຕັ້ງແຕ່ທີ່ທັນສະໄຫມ ...
ອຸປະກອນແລະຫຼັກການຂອງການເຮັດວຽກຂອງລະບົບຄວາມຮ້ອນ, ລະບາຍອາກາດແລະລະບົບປັບອາກາດ HVAC
ບັນຫາການຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ສະດວກສະບາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານໄດ້ເກີດຂື້ນໃນຕອນເຊົ້າຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ເພື່ອຮັກສາຄວາມຮ້ອນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ໃຊ້ເຕົາໄມ້ທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະຖ່ານຫີນ, ໂຄມໄຟອາຍແກັສ. ເຖິງແມ່ນວ່າອາຍແກັສໄອເສຍໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ. ແຕ່ຍ້ອນວ່າເຕັກໂນໂລຢີມີຄວາມກ້າວຫນ້າ, ລະບົບທີ່ສະດວກແລະປອດໄພກວ່າໄດ້ເລີ່ມປະກົດວ່າສາມາດສະຫນອງສະພາບອາກາດທີ່ສະດວກສະບາຍໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ. ໃນມື້ນີ້, ຫນ້າທີ່ນີ້ແມ່ນປະຕິບັດໂດຍລະບົບລະບາຍອາກາດ, ຄວາມຮ້ອນແລະເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງລົດ - HVAC. ການແຜ່ກະຈາຍຂອງອຸນຫະພູມຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານໃນມື້ທີ່ຮ້ອນ, ຮ່າງກາຍລົດກາຍເປັນຮ້ອນຫຼາຍໃນແສງແດດ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ອຸນຫະພູມອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຖ້າອຸນຫະພູມພາຍນອກຮອດ 30 ອົງສາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພາຍໃນລົດ, ຕົວຊີ້ວັດສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 50 ອົງສາ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຊັ້ນຊັ້ນຂອງມວນອາກາດທີ່ຮ້ອນທີ່ສຸດແມ່ນຢູ່ໃນ ...
ຕິດຕໍ່ລະບົບການມອດໄຟ, ອຸປະກອນ, ຫຼັກການປະຕິບັດງານ
ລົດໃດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແນ່ນອນຈະມີລະບົບໄຟໄຫມ້ໃນເອເລັກໂຕຣນິກ. ເພື່ອໃຫ້ການປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະລໍາມະນູແລະອາກາດຢູ່ໃນກະບອກສູບສາມາດຕິດໄຟໄດ້, ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການໄຫຼທີ່ເຫມາະສົມ. ອີງຕາມການດັດແກ້ຂອງເຄືອຂ່າຍ on-board ຂອງລົດ, ຕົວເລກນີ້ໄປຮອດ 30 ພັນ volts. ພະລັງງານດັ່ງກ່າວມາຈາກໃສຖ້າຫາກວ່າຫມໍ້ໄຟໃນລົດພຽງແຕ່ຜະລິດ 12 volts? ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍທີ່ສ້າງແຮງດັນໄຟຟ້ານີ້ແມ່ນສາຍໄຟ. ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບວິທີການເຮັດວຽກແລະການດັດແກ້ທີ່ມີການອະທິບາຍໃນການທົບທວນຄືນແຍກຕ່າງຫາກ. ໃນປັດຈຸບັນໃຫ້ເຮົາສຸມໃສ່ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານຂອງຫນຶ່ງໃນແນວພັນຂອງລະບົບ ignition - ຕິດຕໍ່ (ປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ SZ ແມ່ນໄດ້ອະທິບາຍຢູ່ທີ່ນີ້). ລະບົບ ignition ຕິດຕໍ່ຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ ລົດທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ຮັບລະບົບໄຟຟ້າປະເພດຫມໍ້ໄຟ. ໂຄງການຂອງນາງແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ ...
ເຄື່ອງ ໝາຍ ໂຄມໄຟລົດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ?
ລະຫັດຂອງ headlight ຕັນຕາມມາດຕະຖານສາກົນສະແດງຄຸນລັກສະນະທັງຫມົດຂອງ optics. ການເຮັດເຄື່ອງຫມາຍເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເລືອກອາໄຫຼ່ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະລວດໄວ, ຊອກຫາປະເພດຂອງໂຄມໄຟທີ່ໃຊ້ໂດຍບໍ່ມີຕົວຢ່າງ, ແລະຍັງປຽບທຽບປີທີ່ຜະລິດຂອງຊິ້ນສ່ວນກັບປີທີ່ຜະລິດຂອງລົດເພື່ອກວດສອບອຸບັດຕິເຫດໂດຍທາງອ້ອມ. ໝາຍເຖິງຫຍັງ ແລະໝາຍເຖິງຫຍັງ, ກ່ອນອື່ນໝົດ, ການໃສ່ເຄື່ອງໝາຍໃສ່ໄຟໜ້າຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຕັດສິນໃຈວ່າຈະຕິດຕັ້ງຫລອດໄຟປະເພດໃດເພື່ອທົດແທນໄຟທີ່ໄໝ້ໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ປ້າຍຊື່ມີຈໍານວນຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ: ຈາກປີທີ່ຜະລິດເຖິງປະເທດຂອງການຢັ້ງຢືນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ. ອີງຕາມມາດຕະຖານສາກົນ (ກົດລະບຽບ UNECE N99 / GOST R41.99-99), ອຸປະກອນ optical ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດລໍ້ (ລົດ) ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຫມາຍຕາມຮູບແບບທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ. ລະຫັດທີ່ມີ...
ປະເພດ, ໂຄງສ້າງແລະຫຼັກການຂອງການປະຕິບັດງານຂອງຫົວສະແດງ HUD
ຈໍານວນຂອງລະບົບເພື່ອເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ແລະສະດວກສະບາຍແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຫນຶ່ງໃນການແກ້ໄຂໃຫມ່ແມ່ນຈໍສະແດງຜົນ head-up, ອອກແບບມາເພື່ອສະດວກໃນການສະແດງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບລົດແລະລາຍລະອຽດຂອງການເດີນທາງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຕາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ກ່ຽວກັບແວ່ນຕາ. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ທັງມາດຕະຖານແລະເປັນອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມໃນລົດໃດກໍ່ຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຜະລິດພາຍໃນ. ຈໍສະແດງຜົນຫົວຂຶ້ນແມ່ນຫຍັງ ເຊັ່ນດຽວກັບເທັກໂນໂລຍີອື່ນໆ, ຈໍສະແດງຜົນຫົວຂຶ້ນມີຕົ້ນກຳເນີດມາຈາກລົດຍົນຈາກອຸດສາຫະກຳການບິນ. ລະບົບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສະດວກໃນການສະແດງຂໍ້ມູນການບິນຢູ່ທາງຫນ້າຂອງສາຍຕາຂອງນັກບິນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດລົດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະສ້າງຕົ້ນສະບັບໃນການພັດທະນາ, ເປັນຜົນມາຈາກການສະບັບທໍາອິດຂອງການສະແດງສີດໍາແລະສີຂາວປະກົດຢູ່ໃນ 1988 ຢູ່ General Motors. ແລະ 10 ປີຕໍ່ມາ, ອຸປະກອນໄດ້ປະກົດຕົວກັບ ...
ວິທີການຖອດລະຫັດສັນຍາລັກໃສ່ກະດານເຄື່ອງມື
ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ມີຫຼາຍກ່ວາຮ້ອຍຕົວຊີ້ວັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບກະດານເຄື່ອງມື. ແຕ່ລະໄອຄອນສະຫນອງຂໍ້ມູນສະເພາະກ່ຽວກັບສະຖານະຂອງອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງລົດ, ເຕືອນແລະແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່. ເຮັດແນວໃດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ສັບສົນໃນຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວ, ສິ່ງທີ່ຕົວຊີ້ວັດທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕິດຕາມກວດກາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ - ຫຼັງຈາກນັ້ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງ. ຄວາມໝາຍຂອງໄອຄອນ ແລະວິທີປະຕິກິລິຍາຕໍ່ພວກມັນ ສັນຍາລັກຕ່າງໆໃນກະດານເຄື່ອງມືອາດມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນສຳລັບພາຫະນະປະເພດຕ່າງໆ. ແຕ່ມີສັນຍານມາດຕະຖານຫຼາຍສິບອັນທີ່ເຕືອນເຖິງຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ສຳຄັນ, ຄວາມດັນນ້ຳມັນຕ່ຳ, ນ້ຳມັນບໍ່ພຽງພໍ, ນ້ຳມັນເບກ, ແລະຂາດການສາກແບັດ. ຜູ້ຜະລິດໄດ້ພະຍາຍາມສະແດງຂໍ້ມູນຈໍານວນສູງສຸດໃນກະດານເຄື່ອງມື, ໂຄມໄຟແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງກ່ຽວກັບສະພາບຂອງລົດ. ນອກເຫນືອໄປຈາກຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານະຂອງລະບົບແລະອົງປະກອບຂອງລົດ, ໄອຄອນ lit ໃນ ...
