ລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ OBD2 ທົ່ວໄປທັງໝົດ: ການຖອດລະຫັດ P, B, C, U-codes
ລະບົບການວິນິດໄສດ້ວຍຕົນເອງ OBD-II (On-Board Diagnostics) ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດທີ່ທັນສະໄຫມສ່ວນໃຫຍ່ເພື່ອກໍານົດຄວາມຜິດ. ເມື່ອກວດພົບບັນຫາໃນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ເອເລັກໂຕຣນິກຫຼືລະບົບອື່ນໆ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມຈະສ້າງລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດພິເສດ - ລະຫັດ OBD2.
ແຕ່ລະລະຫັດປະກອບດ້ວຍຫ້າຕົວອັກສອນ (ຕົວຢ່າງ: P0300) ແລະປະກອບມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບປະເພດຂອງລະບົບແລະລັກສະນະຂອງການຜິດປົກກະຕິ. ລະຫັດທັງຫມົດແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສອງກຸ່ມຕົ້ນຕໍ:
- ທົ່ວໄປ: ໃຊ້ໄດ້ກັບລົດທີ່ສອດຄ່ອງກັບ OBD-II ທັງໝົດ.
- ຜູ້ຜະລິດສະເພາະ: ແມ່ນຂຶ້ນກັບຜູ້ຜະລິດສະເພາະ ແລະຮູບແບບຂອງລົດ.
ຕົວອັກສອນທໍາອິດໃນລະຫັດຊີ້ໃຫ້ເຫັນພື້ນທີ່ຂອງຄວາມຜິດ:
- P - Powertrain (ເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບສາຍສົ່ງ)
- C - ໂຕເຄື່ອງ
- B - ຮ່າງກາຍ (ຮ່າງກາຍ, ພາຍໃນ)
- U - ເຄືອຂ່າຍ (ເຄືອຂ່າຍ, ການສື່ສານລະຫວ່າງຕັນ)
ຂ້າງລຸ່ມນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນຕາຕະລາງເຕັມ. ລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ obd2 ທົ່ວໄປ ຈາກ P0000 ການ U0999. ແຕ່ລະລະຫັດມີຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆແລະການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄໍາອະທິບາຍລາຍລະອຽດ.
📘 ຊ່ວງລະຫັດ OBD-II
📌 ລະຫັດ P (Powertrain)
- P0000–P0099: ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ອາກາດ, ສູບ
- P0100–P0199: ຄວາມກົດດັນ, ອຸນຫະພູມ, ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດ
- P0200–P0299: ລະບົບສີດ, ການຄຸ້ມຄອງກະບອກ
- P0300–P0399: ໄຟໄໝ້, ໄຟໄໝ້
- P0400–P0499: ລະບົບ EGR, ການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສສະຫາຍ
- P0500–P0599: idle, cruise control, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ
- P0600–P0699: ໂມດູນຄວບຄຸມ, CAN, ECU ຜິດພາດ
- P0700–P0799: ລະບົບສາຍສົ່ງແລະລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
- P0800–P0899: ລະບົບສາຍສົ່ງຊ່ວຍ
- P1000–P1999: ລະຫັດສະຫງວນໂດຍຜູ້ຜະລິດ
📌 ລະຫັດ C (Chassis - chassis)
- C0000–C0999: ລະຫັດ chassis ທົ່ວໄປ
- C1000–C1999: ລະຫັດສະເພາະຜູ້ຜະລິດ
📌 ລະຫັດ B (Body)
- B0000–B0999: ລະຫັດຮ່າງກາຍທົ່ວໄປ
- B1000–B1999: ລະຫັດສະເພາະຜູ້ຜະລິດ
📌 ລະຫັດ U (ເຄືອຂ່າຍ - ການສື່ສານແລະຂໍ້ມູນລົດເມ)
- U0000–U0099: ການສື່ສານລະຫວ່າງຕັນ
- U0100–U0299: ການສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນ (ECU, ABS, TCM, ແລະອື່ນໆ)
- U0300–U0499: ຄວາມຜິດພາດການຕັ້ງຄ່າ
- U0500–U0999: ຄວາມຜິດພາດເຄືອຂ່າຍອື່ນໆ
ຊ່ວງເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານນຳທາງໂຄງສ້າງລະຫັດໄວຂຶ້ນ. ສໍາລັບລາຍລະອຽດ, ເບິ່ງຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ຕາຕະລາງລະຫັດຄວາມຜິດພາດ OBD 2
ຄົ້ນຫາໂດຍລະຫັດຄວາມຜິດພາດ OBD2
🔍
| ລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ | ລາຍລະອຽດ |
| P0000 | ບໍ່ມີຂໍ້ຜິດພາດ |
| P0001 | ເປີດວົງຈອນຄວບຄຸມປະລິມານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
| P0002 | ວົງຈອນຄວບຄຸມປະລິມານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລະດັບສັນຍານສູງ |
| P0003 | ວົງຈອນຄວບຄຸມປະລິມານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສັນຍານຕໍ່າ |
| P0004 | ວົງຈອນຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສັນຍານສູງ |
| P0005 | ວົງຈອນປິດປ່ຽງນໍ້າມັນເປີດ |
| P0006 | ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປິດວາວວົງຈອນສູງ |
| P0007 | Fuel Shutoff Valve ວົງຈອນແຮງດັນຕ່ໍາ |
| P0008 | Crankshaft ແລະ camshaft misalignment, ແຖວ 1 |
| P0009 | Crankshaft ແລະ camshaft misalignment, ແຖວ 2 |
| P0010 | ເປີດ Valve Timing (VVT) ວົງຈອນຄວບຄຸມ, ທະນາຄານ 1 |
| P0011 | ຕໍາແຫນ່ງບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງ camshaft intake, ທະນາຄານ 1 |
| P0012 | Intake camshaft timing lag, ທະນາຄານ 1 |
| P0013 | ເປີດ Valve Timing (VVT) ວົງຈອນຄວບຄຸມ, ທະນາຄານ 1 |
| P0014 | ຕໍາແຫນ່ງຜິດປົກກະຕິຂອງ camshaft exhaust, ທະນາຄານ 1 |
| P0015 | ທໍ່ລະບາຍອາກາດ camshaft timing lag, ທະນາຄານ 1 |
| P0016 | ຕໍາແໜ່ງ Crankshaft/Camshaft ບໍ່ກົງກັນ, Sensor A, Bank 1 |
| P0017 | ຕຳແໜ່ງ Crankshaft/Camshaft ບໍ່ກົງກັນ, Sensor B, Bank 1 |
| P0018 | ຕໍາແໜ່ງ Crankshaft/Camshaft ບໍ່ກົງກັນ, Sensor A, Bank 2 |
| P0019 | ຕຳແໜ່ງ Crankshaft/Camshaft ບໍ່ກົງກັນ, Sensor B, Bank 2 |
| P0020 | ເປີດ Valve Timing (VVT) ວົງຈອນຄວບຄຸມ, ທະນາຄານ 2 |
| P0021 | ຕໍາແຫນ່ງບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງ camshaft intake, ທະນາຄານ 2 |
| P0022 | Intake camshaft timing lag, ທະນາຄານ 2 |
| P0023 | ເປີດ Valve Timing (VVT) ວົງຈອນຄວບຄຸມ, ທະນາຄານ 2 |
| P0024 | ຕໍາແຫນ່ງຜິດປົກກະຕິຂອງ camshaft exhaust, ທະນາຄານ 2 |
| P0025 | ທໍ່ລະບາຍອາກາດ camshaft timing lag, ທະນາຄານ 2 |
| P0026 | Intake Manifold Runner Control Valve Range/Performance Problem Bank 1 |
| P0027 | Intake Manifold Runner Control Valve Range/Performance Problem Bank 2 |
| P0028 | Intake Manifold Runner Control Valve Range/Performance Problem Bank 1 |
| P0029 | Intake Manifold Runner Control Valve Range/Performance Problem Bank 2 |
| P0030 | ເປີດວົງຈອນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຊັນເຊີອົກຊີ (Bank 1 Sensor 1) |
| P0031 | Oxygen Sensor Heater Circuit Low (Bank 1 Sensor 1) |
| P0032 | Oxygen Sensor Heater Circuit High (Bank 1 Sensor 1) |
| P0033 | Turbocharger bypass valve control circuit ເປີດ |
| P0034 | Turbocharger Wastegate Control Circuit ແຮງດັນຕໍ່າ |
| P0035 | Turbocharger Wastegate Control Circuit High |
| P0036 | ເປີດວົງຈອນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຊັນເຊີອົກຊີ (Bank 1 Sensor 2) |
| P0037 | Oxygen Sensor Heater Circuit Low (Bank 1 Sensor 2) |
| P0038 | Oxygen Sensor Heater Circuit High (Bank 1 Sensor 2) |
| P0039 | Turbocharger Wastegate Range/Performance ບັນຫາ |
| P0040 | ສັນຍານເຊັນເຊີອົກຊີແມ່ນປີ້ນກັບກັນ (Bank 1 Sensor 1 / Bank 2 Sensor 1) |
| P0041 | ສັນຍານເຊັນເຊີອົກຊີແມ່ນປີ້ນກັບກັນ (Bank 1 Sensor 2 / Bank 2 Sensor 2) |
| P0042 | ເປີດວົງຈອນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຊັນເຊີອົກຊີ (Bank 1 Sensor 3) |
| P0043 | Oxygen Sensor Heater Circuit Low (Bank 1 Sensor 3) |
| P0044 | Oxygen Sensor Heater Circuit High (Bank 1 Sensor 3) |
| P0045 | ວົງຈອນຄວບຄຸມວາວຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ turbocharger ເປີດ |
| P0046 | Turbocharger Pressure Regulating Valve Range/Performance Problem |
| P0047 | Turbocharger Pressure Regulating Valve Control Circuit Low |
| P0048 | Turbocharger Pressure Regulating Valve Control Circuit High |
| P0049 | ເກີນຂີດຈຳກັດຄວາມໄວຂອງ Turbocharger |
| P0050 | ເປີດວົງຈອນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຊັນເຊີອົກຊີ (Bank 2 Sensor 1) |
| P0051 | Oxygen Sensor Heater Control Circuit Low (Bank 2, Sensor 1) |
| P0052 | Oxygen Sensor Heater Control Circuit High (Bank 2, Sensor 1) |
| P0053 | Oxygen Sensor Heater Resistance ບໍ່ກົງກັນ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 1) |
| P0054 | Oxygen Sensor Heater Resistance ບໍ່ກົງກັນ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 2) |
| P0055 | Oxygen Sensor Heater Resistance ບໍ່ກົງກັນ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 3) |
| P0056 | Oxygen Sensor Heater Circuit ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (Bank 2, Sensor 2) |
| P0057 | Oxygen Sensor Heater Control Circuit Low (Bank 2, Sensor 2) |
| P0058 | Oxygen Sensor Heater Control Circuit High (Bank 2, Sensor 2) |
| P0059 | Oxygen Sensor Heater Resistance ບໍ່ກົງກັນ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 1) |
| P0060 | Oxygen Sensor Heater Resistance ບໍ່ກົງກັນ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 2) |
| P0061 | Oxygen Sensor Heater Resistance ບໍ່ກົງກັນ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 3) |
| P0062 | Oxygen Sensor Heater Control Circuit ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (Bank 2, Sensor 3) |
| P0063 | Oxygen Sensor Heater Control Circuit Low (Bank 2, Sensor 3) |
| P0064 | Oxygen Sensor Heater Control Circuit High (Bank 2, Sensor 3) |
| P0065 | ໄລຍະການຄວບຄຸມ/ປະສິດທິພາບຂອງຫົວສີດອາກາດ |
| P0066 | ວົງຈອນການຄວບຄຸມ Air Injector ສັນຍານຕ່ໍາ |
| P0067 | Air Injector Control Circuit ສັນຍານສູງ |
| P0068 | ບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງເຊັນເຊີ MAP/MAF ແລະຕຳແໜ່ງການກະຕຸ້ນ |
| P0069 | ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຄວາມກົດດັນຂອງ manifold ຢ່າງແທ້ຈິງແລະຄວາມກົດດັນ barometric |
| P0070 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ |
| P0071 | ຊ່ວງ/ປະສິດທິພາບຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ |
| P0072 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າຢູ່ໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ |
| P0073 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ |
| P0074 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ |
| P0075 | Intake Valve Control Solenoid Circuit (ທະນາຄານ 1) |
| P0076 | Intake Valve Control Solenoid Circuit Low Voltage (ທະນາຄານ 1) |
| P0077 | Intake Valve Control Solenoid Circuit High (ທະນາຄານ 1) |
| P0078 | ວົງຈອນຂອງ Solenoid Valve Control (ທະນາຄານ 1) |
| P0079 | ທໍ່ລະບາຍອາກາດຄວບຄຸມ Solenoid ວົງຈອນຕໍ່າ (ທະນາຄານ 1) |
| P0080 | ທໍ່ລະບາຍອາກາດຄວບຄຸມ Solenoid ວົງຈອນສູງ (ທະນາຄານ 1) |
| P0081 | Intake Valve Control Solenoid Circuit (ທະນາຄານ 2) |
| P0082 | Intake Valve Control Solenoid Circuit Low Voltage (ທະນາຄານ 2) |
| P0083 | Intake Valve Control Solenoid Circuit High (ທະນາຄານ 2) |
| P0084 | ວົງຈອນຂອງ Solenoid Valve Control (ທະນາຄານ 2) |
| P0085 | ທໍ່ລະບາຍອາກາດຄວບຄຸມ Solenoid ວົງຈອນຕໍ່າ (ທະນາຄານ 2) |
| P0086 | ທໍ່ລະບາຍອາກາດຄວບຄຸມ Solenoid ວົງຈອນສູງ (ທະນາຄານ 2) |
| P0087 | ຄວາມກົດດັນນໍ້າມັນໃນລະບົບຕໍ່າເກີນໄປ |
| P0088 | ຄວາມກົດດັນນໍ້າມັນໃນລະບົບສູງເກີນໄປ |
| P0089 | ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການປະຕິບັດ |
| P0090 | ວົງຈອນຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
| P0091 | ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟວົງຈອນແຮງດັນຕ່ໍາ |
| P0092 | ວົງຈອນຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລະດັບສັນຍານສູງ |
| P0093 | ກວດພົບນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຂະໜາດໃຫຍ່ |
| P0094 | ກວດພົບການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂະໜາດນ້ອຍ |
| P0095 | Intake Manifold Air Temperature Sensor 2 (IAT2) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0096 | Intake Manifold Air Temperature Sensor 2 ຊ່ວງ/ປະສິດທິພາບ |
| P0097 | Intake Manifold Air Temperature Sensor 2 ສັນຍານຕໍ່າ |
| P0098 | Intake Manifold Air Temperature Sensor 2 ສັນຍານສູງ |
| P0099 | ສັນຍານລົບກວນຈາກເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດ intake manifold 2 |
| P0100 | Mass Air Flow (MAF) ວົງຈອນເຊັນເຊີເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0101 | ຊ່ວງເຊັນເຊີ / ປະສິດທິພາບການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ (MAF). |
| P0102 | ສັນຍານເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ (MAF). |
| P0103 | ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ (MAF) ສັນຍານສູງ |
| P0104 | ສັນຍານລົບກວນຈາກເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ (MAF). |
| P0105 | Manifold Absolute Pressure (MAP) ເຊັນເຊີວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0106 | Manifold Absolute Pressure (MAP) ຊ່ວງເຊັນເຊີ/ປະສິດທິພາບ |
| P0107 | ເຊັນເຊີ Manifold Absolute Pressure (MAP) ຕ່ໍາ |
| P0108 | ເຊັນເຊີ Manifold Absolute Pressure (MAP) ການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງ |
| P0109 | Manifold Absolute Pressure (MAP) ເຊັນເຊີ Intermittent Signal |
| P0110 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງອາກາດຮັບ (IAT) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0111 | ອຸນຫະພູມຂອງອາກາດຮັບ (IAT) ຊ່ວງວົງຈອນຂອງເຊັນເຊີ / ປະສິດທິພາບມີບັນຫາ |
| P0112 | Intake Air Temperature (IAT) ເຊັນເຊີວົງຈອນຕໍ່າ |
| P0113 | Intake Air Temperature (IAT) Sensor ວົງຈອນສູງ |
| P0114 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມໄດ້ຮັບອາກາດ (IAT). |
| P0115 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ (ECT) ວົງຈອນປິດການເຮັດວຽກ |
| P0116 | ອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ (ECT) ໄລຍະວົງຈອນ/ປະສິດທິພາບຂອງເຊັນເຊີ |
| P0117 | ອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຄື່ອງຈັກ (ECT) ເຊັນເຊີວົງຈອນແຮງດັນຕໍ່າ |
| P0118 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ (ECT) ວົງຈອນສູງ |
| P0119 | ອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ (ECT) ວົງຈອນເຊັນເຊີ Intermittent |
| P0120 | ເຊັນເຊີກວດຈັບຕຳແໜ່ງ throttle/pedal "A" ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0121 | ເຊັນເຊີກວດຈັບຕຳແໜ່ງ throttle/pedal "A" ໄລຍະວົງຈອນ/ປະສິດທິພາບ |
| P0122 | ເຊັນເຊີກວດຈັບຕຳແໜ່ງ throttle/pedal "A" ວົງຈອນແຮງດັນຕໍ່າ |
| P0123 | ເຊັນເຊີກວດຈັບຕຳແໜ່ງ throttle/pedal "A" ວົງຈອນສູງ |
| P0124 | ເຊັນເຊີກວດຈັບຕຳແໜ່ງ throttle/pedal "A" Circuit Intermittent |
| P0125 | ອຸນຫະພູມນ້ຳເຢັນບໍ່ພຽງພໍສຳລັບການຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບວົງປິດ |
| P0126 | ອຸນຫະພູມຂອງ coolant ບໍ່ພຽງພໍສໍາລັບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຫມັ້ນຄົງ |
| P0127 | ອຸນຫະພູມອາກາດໄດ້ຮັບສູງ |
| P0128 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຄື່ອງຈັກ (ECT) - ອຸນຫະພູມຕ່ໍາກວ່າເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ສາມາດປັບໄດ້ |
| P0129 | ຄວາມກົດດັນ barometric ຕ່ໍາ |
| P0130 | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (O2) ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 1) |
| P0131 | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (O2) ວົງຈອນແຮງດັນຕໍ່າ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 1) |
| P0132 | ອົກຊີເຈນ (O2) ເຊັນເຊີວົງຈອນແຮງດັນສູງ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 1) |
| P0133 | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (O2) ວົງຈອນການຕອບສະໜອງຊ້າ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 1) |
| P0134 | ບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (O2) (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 1) |
| P0135 | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (O2) ການເຮັດວຽກຂອງວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 1) |
| P0136 | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (O2) ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 2) |
| P0137 | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (O2) ວົງຈອນແຮງດັນຕໍ່າ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 2) |
| P0138 | ອົກຊີເຈນ (O2) ເຊັນເຊີວົງຈອນແຮງດັນສູງ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 2) |
| P0139 | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (O2) ວົງຈອນການຕອບສະໜອງຊ້າ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 2) |
| P0140 | ບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (O2) (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 2) |
| P0141 | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (O2) ການເຮັດວຽກຂອງວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 2) |
| P0142 | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (O2) ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 3) |
| P0143 | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (O2) ວົງຈອນແຮງດັນຕໍ່າ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 3) |
| P0144 | ອົກຊີເຈນ (O2) ເຊັນເຊີວົງຈອນແຮງດັນສູງ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 3) |
| P0145 | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (O2) ວົງຈອນການຕອບສະໜອງຊ້າ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 3) |
| P0146 | ບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (O2) (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 3) |
| P0147 | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (O2) ການເຮັດວຽກຂອງວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 3) |
| P0148 | ການສະ ໜອງ ນໍ້າມັນຜິດພາດ |
| P0149 | ການກໍານົດເວລານໍ້າມັນຜິດພາດ |
| P0150 | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (O2) ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 1) |
| P0151 | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (O2) ວົງຈອນແຮງດັນຕໍ່າ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 1) |
| P0152 | ອົກຊີເຈນ (O2) ເຊັນເຊີວົງຈອນແຮງດັນສູງ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 1) |
| P0153 | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (O2) ວົງຈອນການຕອບສະໜອງຊ້າ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 1) |
| P0154 | ບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (O2) (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 1) |
| P0155 | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (O2) ການເຮັດວຽກຂອງວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 1) |
| P0156 | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (O2) ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 2) |
| P0157 | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (O2) ວົງຈອນແຮງດັນຕໍ່າ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 2) |
| P0158 | ອົກຊີເຈນ (O2) ເຊັນເຊີວົງຈອນແຮງດັນສູງ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 2) |
| P0159 | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (O2) ວົງຈອນການຕອບສະໜອງຊ້າ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 2) |
| P0160 | ບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (O2) (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 2) |
| P0161 | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (O2) ການເຮັດວຽກຂອງວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 2) |
| P0162 | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (O2) ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 3) |
| P0163 | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (O2) ວົງຈອນແຮງດັນຕໍ່າ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 3) |
| P0164 | ອົກຊີເຈນ (O2) ເຊັນເຊີວົງຈອນແຮງດັນສູງ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 3) |
| P0165 | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (O2) ວົງຈອນການຕອບສະໜອງຊ້າ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 3) |
| P0166 | ບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (O2) (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 3) |
| P0167 | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (O2) ການເຮັດວຽກຂອງວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 3) |
| P0168 | ອຸນຫະພູມນໍ້າມັນສູງ |
| P0169 | ຄຸນນະພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ຖືກຕ້ອງ |
| P0170 | ການຕັດນໍ້າມັນ (ທະນາຄານ 1) |
| P0171 | ລະບົບບໍ່ດີເກີນໄປ (ທະນາຄານ 1) |
| P0172 | ລະບົບອຸດົມສົມບູນເກີນໄປ (ທະນາຄານ 1) |
| P0173 | ການຕັດນໍ້າມັນ (ທະນາຄານ 2) |
| P0174 | ລະບົບບໍ່ດີເກີນໄປ (ທະນາຄານ 2) |
| P0175 | ລະບົບອຸດົມສົມບູນເກີນໄປ (ທະນາຄານ 2) |
| P0176 | ວົງຈອນເຊັນເຊີການປະກອບເຊື້ອໄຟເຮັດວຽກຜິດພາດ |
| P0177 | ຊ່ວງວົງຈອນ/ປະສິດທິພາບເຊັນເຊີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
| P0178 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອົງປະກອບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
| P0179 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອົງປະກອບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
| P0180 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ "A" ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0181 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນ "A" ຂອບເຂດວົງຈອນ / ປະສິດທິພາບ |
| P0182 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນ "A" ວົງຈອນສັນຍານຕ່ໍາ |
| P0183 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ "A" ວົງຈອນສັນຍານສູງ |
| P0184 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ "A" ວົງຈອນ |
| P0185 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ "B" ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0186 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ "B" ຂອບເຂດວົງຈອນ / ປະສິດທິພາບ |
| P0187 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນ "B" ວົງຈອນສັນຍານຕ່ໍາ |
| P0188 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ "B" ວົງຈອນລະດັບສັນຍານສູງ |
| P0189 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ "B" ວົງຈອນ |
| P0190 | Fuel Rail Pressure Sensor ວົງຈອນປິດການເຮັດວຽກ |
| P0191 | Fuel Rail Pressure Sensor ຂອບເຂດວົງຈອນ/ປະສິດທິພາບ |
| P0192 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນລົດໄຟນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
| P0193 | Fuel Rail Pressure Sensor ວົງຈອນສູງ |
| P0194 | ສັນຍານລົບກວນຢູ່ໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງລົດໄຟນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
| P0195 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຄື່ອງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0196 | ຮອບວຽນ/ປະສິດທິພາບເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຄື່ອງ |
| P0197 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກວົງຈອນສັນຍານຕ່ໍາ |
| P0198 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກວົງຈອນລະດັບສັນຍານສູງ |
| P0199 | ສັນຍານລົບກວນຢູ່ໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ |
| P0200 | ຄວາມຜິດພາດຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມເຄື່ອງສີດ |
| P0201 | ຄວາມຜິດພາດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງຫົວສີດ 1 |
| P0202 | ຄວາມຜິດພາດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງຫົວສີດ 2 |
| P0203 | ຄວາມຜິດພາດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງຫົວສີດ 3 |
| P0204 | ຄວາມຜິດພາດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງຫົວສີດ 4 |
| P0205 | ຄວາມຜິດພາດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງຫົວສີດ 5 |
| P0206 | ຄວາມຜິດພາດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງຫົວສີດ 6 |
| P0207 | ຄວາມຜິດພາດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງຫົວສີດ 7 |
| P0208 | ຄວາມຜິດພາດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງຫົວສີດ 8 |
| P0209 | ຄວາມຜິດພາດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງຫົວສີດ 9 |
| P0210 | ຄວາມຜິດພາດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງຫົວສີດ 10 |
| P0211 | ຄວາມຜິດພາດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງຫົວສີດ 11 |
| P0212 | ຄວາມຜິດພາດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງຫົວສີດ 12 |
| P0213 | ເຄື່ອງສີດເລີ່ມເຢັນ 1 ອັນ |
| P0214 | ເຄື່ອງສີດເລີ່ມເຢັນ 2 ອັນ |
| P0215 | ເຄື່ອງຈັກປິດ-ປິດ Solenoid Valve ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0216 | ວົງຈອນການກໍານົດເວລານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຜິດປົກກະຕິ |
| P0217 | ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ |
| P0218 | ນໍ້າສົ່ງຜ່ານຄວາມຮ້ອນເກີນ |
| P0219 | ເກີນຄວາມໄວເຄື່ອງຈັກສູງສຸດ |
| P0220 | ເຊັນເຊີກວດຈັບຕຳແໜ່ງ throttle/pedal "B" ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0221 | ເຊັນເຊີກວດຈັບຕຳແໜ່ງ throttle/pedal "B" ໄລຍະວົງຈອນ/ປະສິດທິພາບ |
| P0222 | ເຊັນເຊີກວດຈັບຕຳແໜ່ງ throttle/pedal "B" ວົງຈອນແຮງດັນຕໍ່າ |
| P0223 | ເຊັນເຊີກວດຈັບຕຳແໜ່ງ throttle/pedal "B" ວົງຈອນແຮງດັນສູງ |
| P0224 | ເຊັນເຊີກວດຈັບຕຳແໜ່ງ throttle/pedal "B" Circuit Intermittent Signal |
| P0225 | ເຊັນເຊີກວດຈັບຕຳແໜ່ງ throttle/pedal "C" ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0226 | ເຊັນເຊີກວດຈັບຕຳແໜ່ງ throttle/pedal "C" ໄລຍະວົງຈອນ/ປະສິດທິພາບ |
| P0227 | ເຊັນເຊີກວດຈັບຕຳແໜ່ງ throttle/pedal "C" ວົງຈອນແຮງດັນຕໍ່າ |
| P0228 | ເຊັນເຊີກວດຈັບຕຳແໜ່ງ throttle/pedal "C" ວົງຈອນສູງ |
| P0229 | ເຊັນເຊີກວດຈັບຕຳແໜ່ງ throttle/pedal "C" Circuit Intermittent Signal |
| P0230 | ວົງຈອນຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0231 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ |
| P0232 | ວົງຈອນຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ ລະດັບສັນຍານສູງ |
| P0233 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ |
| P0234 | ຄວາມກົດດັນເພີ່ມ turbo ເພີ່ມຂຶ້ນ |
| P0235 | Turbocharger Boost Sensor ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0236 | Turbocharger Boost Sensor ຊ່ວງ/ປະສິດທິພາບ |
| P0237 | Turbocharger Boost Sensor ວົງຈອນສັນຍານຕໍ່າ |
| P0238 | Turbocharger Boost Sensor ວົງຈອນສັນຍານສູງ |
| P0239 | ການເຮັດວຽກຜິດພາດຂອງເຊັນເຊີເພີ່ມ turbocharger ທີສອງ |
| P0240 | Turbocharger Boost Sensor 2 ຊ່ວງ/ປະສິດທິພາບ |
| P0241 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າຂອງເຊັນເຊີເພີ່ມ turbocharger ທີສອງ |
| P0242 | Turbocharger Boost Sensor 2 ສັນຍານສູງ |
| P0243 | Turbocharger Boost Valve ຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0244 | ປ່ຽງຄວບຄຸມການເພີ່ມປະສິດທິພາບສູງ |
| P0245 | Boost Control Valve ວົງຈອນສັນຍານຕ່ໍາ |
| P0246 | Boost Control Valve Circuit ລະດັບສັນຍານສູງ |
| P0247 | Boost Control Valve 2 ສັນຍານຕໍ່າ |
| P0248 | ວາວຄວບຄຸມສູງ 2 ລະດັບສັນຍານ |
| P0249 | ສັນຍານລົບກວນຈາກປ່ຽງຄວບຄຸມການກະຕຸ້ນທີສອງ |
| P0250 | ວົງຈອນໂມດູນການຈັດສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຜິດປົກກະຕິ |
| P0251 | ການຄວບຄຸມປໍ້າສີດນໍ້າມັນຜິດພາດ |
| P0252 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າຂອງເຊັນເຊີຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ |
| P0253 | ສັນຍານລະດັບສູງຈາກເຊັນເຊີຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ |
| P0254 | ສັນຍານລົບກວນຢູ່ໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວບຄຸມປັ໊ມສີດນໍ້າມັນ |
| P0255 | ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງສັນຍານການຄວບຄຸມຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
| P0256 | ເຄື່ອງຄວບຄຸມການສີດນໍ້າມັນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ |
| P0257 | ສັນຍານຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່ໍາ |
| P0258 | ສັນຍານກະຕຸ້ນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງ |
| P0259 | ເຄື່ອງຄວບຄຸມການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເປັນສັນຍານລົບກວນ |
| P0260 | ວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານ injector ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0261 | ລະດັບສັນຍານຕ່ ຳ ຢູ່ໃນວົງຈອນສີດຂອງກະບອກສູບ 1 |
| P0262 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ injector ຂອງ cylinder 1 |
| P0263 | ຄວາມບໍ່ສົມດຸນການສະໜອງນໍ້າມັນໃນກະບອກສູບ 1 |
| P0264 | ລະດັບສັນຍານຕ່ ຳ ຢູ່ໃນວົງຈອນສີດຂອງກະບອກສູບ 2 |
| P0265 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ injector ຂອງ cylinder 2 |
| P0266 | ຄວາມບໍ່ສົມດຸນການສະໜອງນໍ້າມັນໃນກະບອກສູບ 2 |
| P0267 | ລະດັບສັນຍານຕ່ ຳ ຢູ່ໃນວົງຈອນສີດຂອງກະບອກສູບ 3 |
| P0268 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ injector ຂອງ cylinder 3 |
| P0269 | ຄວາມບໍ່ສົມດຸນການສະໜອງນໍ້າມັນໃນກະບອກສູບ 3 |
| P0270 | ລະດັບສັນຍານຕ່ ຳ ຢູ່ໃນວົງຈອນສີດຂອງກະບອກສູບ 4 |
| P0271 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ injector ຂອງ cylinder 4 |
| P0272 | ຄວາມບໍ່ສົມດຸນການສະໜອງນໍ້າມັນໃນກະບອກສູບ 4 |
| P0273 | ລະດັບສັນຍານຕ່ ຳ ຢູ່ໃນວົງຈອນສີດຂອງກະບອກສູບ 5 |
| P0274 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ injector ຂອງ cylinder 5 |
| P0275 | ຄວາມບໍ່ສົມດຸນການສະໜອງນໍ້າມັນໃນກະບອກສູບ 5 |
| P0276 | ລະດັບສັນຍານຕ່ ຳ ຢູ່ໃນວົງຈອນສີດຂອງກະບອກສູບ 6 |
| P0277 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ injector ຂອງ cylinder 6 |
| P0278 | ຄວາມບໍ່ສົມດຸນການສະໜອງນໍ້າມັນໃນກະບອກສູບ 6 |
| P0279 | ລະດັບສັນຍານຕ່ ຳ ຢູ່ໃນວົງຈອນສີດຂອງກະບອກສູບ 7 |
| P0280 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ injector ຂອງ cylinder 7 |
| P0281 | ຄວາມບໍ່ສົມດຸນການສະໜອງນໍ້າມັນໃນກະບອກສູບ 7 |
| P0282 | ລະດັບສັນຍານຕ່ ຳ ຢູ່ໃນວົງຈອນສີດຂອງກະບອກສູບ 8 |
| P0283 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ injector ຂອງ cylinder 8 |
| P0284 | ຄວາມບໍ່ສົມດຸນການສະໜອງນໍ້າມັນໃນກະບອກສູບ 8 |
| P0285 | ລະດັບສັນຍານຕ່ ຳ ຢູ່ໃນວົງຈອນສີດຂອງກະບອກສູບ 9 |
| P0286 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ injector ຂອງ cylinder 9 |
| P0287 | ຄວາມບໍ່ສົມດຸນການສະໜອງນໍ້າມັນໃນກະບອກສູບ 9 |
| P0288 | ລະດັບສັນຍານຕ່ ຳ ຢູ່ໃນວົງຈອນສີດຂອງກະບອກສູບ 10 |
| P0289 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ injector ຂອງ cylinder 10 |
| P0290 | ຄວາມບໍ່ສົມດຸນການສະໜອງນໍ້າມັນໃນກະບອກສູບ 10 |
| P0291 | ລະດັບສັນຍານຕ່ ຳ ຢູ່ໃນວົງຈອນສີດຂອງກະບອກສູບ 11 |
| P0292 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ injector ຂອງ cylinder 11 |
| P0293 | ຄວາມບໍ່ສົມດຸນການສະໜອງນໍ້າມັນໃນກະບອກສູບ 11 |
| P0294 | ລະດັບສັນຍານຕ່ ຳ ຢູ່ໃນວົງຈອນສີດຂອງກະບອກສູບ 12 |
| P0295 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ injector ຂອງ cylinder 12 |
| P0296 | ຄວາມບໍ່ສົມດຸນການສະໜອງນໍ້າມັນໃນກະບອກສູບ 12 |
| P0297 | ເກີນກຳນົດຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດ |
| P0298 | ອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກສູງ |
| P0299 | ບໍ່ພຽງພໍ turbocharger ເພີ່ມຄວາມກົດດັນ |
| P0300 | ກວດພົບຄວາມຜິດພາດແບບສຸ່ມ/ຫຼາຍອັນ |
| P0301 | ຈຸດລະເບີດທີ່ບໍ່ດີຢູ່ໃນກະບອກສູບ 1 |
| P0302 | ຈຸດລະເບີດທີ່ບໍ່ດີຢູ່ໃນກະບອກສູບ 2 |
| P0303 | ຈຸດລະເບີດທີ່ບໍ່ດີຢູ່ໃນກະບອກສູບ 3 |
| P0304 | ຈຸດລະເບີດທີ່ບໍ່ດີຢູ່ໃນກະບອກສູບ 4 |
| P0305 | ຈຸດລະເບີດທີ່ບໍ່ດີຢູ່ໃນກະບອກສູບ 5 |
| P0306 | ຈຸດລະເບີດທີ່ບໍ່ດີຢູ່ໃນກະບອກສູບ 6 |
| P0307 | ຈຸດລະເບີດທີ່ບໍ່ດີຢູ່ໃນກະບອກສູບ 7 |
| P0308 | ຈຸດລະເບີດທີ່ບໍ່ດີຢູ່ໃນກະບອກສູບ 8 |
| P0309 | ຈຸດລະເບີດທີ່ບໍ່ດີຢູ່ໃນກະບອກສູບ 9 |
| P0310 | ຈຸດລະເບີດທີ່ບໍ່ດີຢູ່ໃນກະບອກສູບ 10 |
| P0311 | ຈຸດລະເບີດທີ່ບໍ່ດີຢູ່ໃນກະບອກສູບ 11 |
| P0312 | ຈຸດລະເບີດທີ່ບໍ່ດີຢູ່ໃນກະບອກສູບ 12 |
| P0313 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່າ |
| P0314 | ກວດພົບຄວາມຜິດພາດພຽງຄັ້ງດຽວ |
| P0315 | ລະບົບກວດຈັບຕໍາແໜ່ງ Crankshaft ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0316 | Misfires ເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ |
| P0317 | ລະບົບກວດຈັບເຄາະ |
| P0318 | ກວດພົບການສັ່ນສະເທືອນຂອງພື້ນຖະໜົນ |
| P0319 | ວົງຈອນເຊັນເຊີການສັ່ນສະເທືອນຕາມຖະຫນົນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0320 | ເຊັນເຊີຄວາມໄວເຄື່ອງຈັກ / ເຊັນເຊີວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0321 | Engine Speed Sensor ຊ່ວງວົງຈອນ / ປະສິດທິພາບ |
| P0322 | Engine Speed Sensor ວົງຈອນສັນຍານຕ່ໍາ |
| P0323 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລະດັບສັນຍານສູງ |
| P0324 | ລະບົບການຄວບຄຸມ Knock ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0325 | Knock Sensor 1 ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 1) |
| P0326 | Knock Sensor 1 ໄລຍະວົງຈອນ/ປະສິດທິພາບ (ທະນາຄານ 1) |
| P0327 | Knock Sensor 1 ວົງຈອນຕໍ່າ (ທະນາຄານ 1) |
| P0328 | Knock Sensor 1 ວົງຈອນສູງ (ທະນາຄານ 1) |
| P0329 | ສັນຍານໄລຍະຫ່າງໃນ Knock Sensor 1 ວົງຈອນ (ທະນາຄານ 1) |
| P0330 | Knock Sensor 2 ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 2) |
| P0331 | Knock Sensor 2 ໄລຍະວົງຈອນ/ປະສິດທິພາບ (ທະນາຄານ 2) |
| P0332 | Knock Sensor 2 ວົງຈອນຕໍ່າ (ທະນາຄານ 2) |
| P0333 | Knock Sensor 2 ວົງຈອນສູງ (ທະນາຄານ 2) |
| P0334 | ສັນຍານໄລຍະຫ່າງໃນ Knock Sensor 2 ວົງຈອນ (ທະນາຄານ 2) |
| P0335 | ຄວາມຜິດພາດຂອງວົງຈອນເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ເພນເພຣັກ |
| P0336 | Crankshaft Sensor Position ຊ່ວງວົງຈອນ/ປະສິດທິພາບ |
| P0337 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ crankshaft |
| P0338 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ crankshaft |
| P0339 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ crankshaft |
| P0340 | ເຊັນເຊີຕໍາແໜ່ງ Camshaft ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 1) |
| P0341 | ໄລຍະວົງຈອນ/ປະສິດທິພາບຂອງເຊັນເຊີ Camshaft (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 1) |
| P0342 | ເຊັນເຊີຕໍາແໜ່ງ Camshaft ວົງຈອນແຮງດັນຕໍ່າ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 1) |
| P0343 | ເຊັນເຊີຕໍາແໜ່ງ Camshaft ວົງຈອນສູງ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 1) |
| P0344 | ສັນຍານ Intermittent ໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ Camshaft (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 1) |
| P0345 | ເຊັນເຊີຕໍາແໜ່ງ Camshaft ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 1) |
| P0346 | ໄລຍະວົງຈອນ/ປະສິດທິພາບຂອງເຊັນເຊີ Camshaft (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 1) |
| P0347 | ເຊັນເຊີຕໍາແໜ່ງ Camshaft ວົງຈອນແຮງດັນຕໍ່າ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 1) |
| P0348 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ Camshaft (ທະນາຄານ |
| P0348 | ເຊັນເຊີຕໍາແໜ່ງ Camshaft ວົງຈອນສູງ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 1) |
| P0349 | ສັນຍານ Intermittent ໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ Camshaft (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 1) |
| P0350 | ວົງຈອນການຕິດໄຟປະຖົມ/ມັດທະຍົມ ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0351 | Ignition Coil A ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0352 | Ignition Coil B ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0353 | ວົງຈອນ Ignition Coil C ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0354 | ວົງຈອນ Ignition Coil D ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0355 | Ignition Coil E ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0356 | Ignition Coil F ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0357 | Ignition Coil G ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0358 | Ignition Coil Circuit Malfunction H |
| P0359 | Ignition Coil Circuit Malfunction I |
| P0360 | Ignition Coil Circuit Malfunction J |
| P0361 | Ignition Coil K ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0362 | Ignition Coil L ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0363 | ໄຟໄໝ້ທີ່ຜິດພາດດ້ວຍການຕັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
| P0364 | Ignition Coil Circuit Malfunction M |
| P0365 | ເຊັນເຊີຕໍາແໜ່ງ Camshaft B ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 1) |
| P0366 | ເຊັນເຊີ Camshaft B ໄລຍະວົງຈອນ/ປະສິດທິພາບ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 1) |
| P0367 | ເຊັນເຊີຕໍາແໜ່ງ Camshaft B ຕ່ຳ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 1) |
| P0368 | ເຊັນເຊີ Camshaft B ສູງ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 1) |
| P0369 | ເຊັນເຊີ Camshaft B ສັນຍານ Intermittent (Bank 1, Sensor 1) |
| P0370 | ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂັບ Camshaft ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0371 | ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບຂັບ camshaft |
| P0372 | ບໍ່ມີສັນຍານລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂັບ camshaft |
| P0373 | ສັນຍານຂັບ camshaft ຊົ່ວຄາວ |
| P0374 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການອ່ານສັນຍານຂັບ camshaft |
| P0375 | ການຊິ້ງສັນຍານ Camshaft Drive ຜິດພາດ |
| P0376 | ແຮງດັນສັນຍານແຮງດັນຂອງ Camshaft actuator ສູງເກີນໄປ |
| P0377 | ແຮງດັນສັນຍານຕົວກະຕຸ້ນ camshaft ຕໍ່າ |
| P0378 | ເຊັນເຊີ Camshaft ສັນຍານສູງ |
| P0379 | ຄວາມຖີ່ສັນຍານ Camshaft ຜິດພາດ |
| P0380 | Glow plug/Air Heater Circuit ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0381 | Glow Plug Indicator ຄວາມລົ້ມເຫຼວ |
| P0382 | ປລັກໂກລທີສອງ/ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0383 | ໂມດູນຄວາມຮ້ອນວົງຈອນລະດັບສັນຍານຕ່ໍາ |
| P0384 | ໂມດູນຄວາມຮ້ອນລະດັບສັນຍານສູງ |
| P0385 | ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ເຟຣນ B ເຮັດວຽກຜິດພາດວົງຈອນ |
| P0386 | ເຊັນເຊີຕໍາແໜ່ງ Crankshaft B ໄລຍະວົງຈອນ/ປະສິດທິພາບ |
| P0387 | Crankshaft Position Sensor B ວົງຈອນແຮງດັນຕໍ່າ |
| P0388 | Crankshaft Position Sensor B ວົງຈອນສູງ |
| P0389 | Crankshaft Position Sensor B Circuit Intermittent Signal |
| P0390 | ເຊັນເຊີຕໍາແໜ່ງ Camshaft B ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 1) |
| P0391 | ເຊັນເຊີ Camshaft B ໄລຍະວົງຈອນ/ປະສິດທິພາບ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 1) |
| P0392 | ເຊັນເຊີ Camshaft B ສັນຍານຕໍ່າ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 1) |
| P0393 | ເຊັນເຊີ Camshaft B ສູງ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 1) |
| P0394 | ເຊັນເຊີ Camshaft B Circuit Intermittent (Bank 2, Sensor 1) |
| P0395 | ວົງຈອນເຊັນເຊີ Camshaft ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ C |
| P0396 | ໄລຍະວົງຈອນເຊັນເຊີ Camshaft / ປະສິດທິພາບ C |
| P0397 | ເຊັນເຊີ Camshaft C ວົງຈອນສັນຍານຕ່ໍາ |
| P0398 | ເຊັນເຊີ Camshaft ວົງຈອນສັນຍານສູງລະດັບ C |
| P0399 | ເຊັນເຊີ Camshaft ວົງຈອນສັນຍານ Intermittent C |
| P0400 | ລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍ (EGR) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0401 | ການໄຫຼບໍ່ພຽງພໍໃນລະບົບ EGR |
| P0402 | ການໄຫຼຫຼາຍເກີນໄປໃນລະບົບ EGR |
| P0403 | ວົງຈອນຄວບຄຸມວາວ EGR ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0404 | ຂອບເຂດວົງຈອນວາວ EGR / ປະສິດທິພາບ |
| P0405 | EGR ວາວຕໍາແຫນ່ງວົງຈອນສັນຍານຕ່ໍາ |
| P0406 | EGR Valve ຕໍາແຫນ່ງວົງຈອນສັນຍານສູງ |
| P0407 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນຕໍາແຫນ່ງວາວ EGR (ເຊັນເຊີ B) |
| P0408 | ຕຳແໜ່ງວາວ EGR ວົງຈອນສູງ (ເຊັນເຊີ B) |
| P0409 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນຕໍາແຫນ່ງປ່ຽງ EGR |
| P0410 | ລະບົບສີດທາງອາກາດຂັ້ນສອງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0411 | ການໄຫຼຂອງອາກາດສຳຮອງບໍ່ຖືກຕ້ອງ |
| P0412 | ວາວຄວບຄຸມອາກາດສຳຮອງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 1) |
| P0413 | ວາວຄວບຄຸມອາກາດສຳຮອງ ສັນຍານຕ່ຳ (ທະນາຄານ 1) |
| P0414 | ວາວຄວບຄຸມອາກາດສຳຮອງ ສັນຍານສູງ (ທະນາຄານ 1) |
| P0415 | ວາວຄວບຄຸມອາກາດສຳຮອງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 2) |
| P0416 | ວາວຄວບຄຸມອາກາດສຳຮອງ ສັນຍານຕ່ຳ (ທະນາຄານ 2) |
| P0417 | ວາວຄວບຄຸມອາກາດສຳຮອງ ສັນຍານສູງ (ທະນາຄານ 2) |
| P0418 | ວົງຈອນ Relay Pump Air Secondary ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0419 | Secondary Pump Air Relay Circuit B Malfunction |
| P0420 | ປະສິດທິພາບຂອງທາດເລັ່ງລັດຕ່ຳກວ່າເກນ (ທະນາຄານ 1) |
| P0421 | ປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນຂອງທາດເລັ່ງລັດຕ່ຳກວ່າເກນ (ທະນາຄານ 1) |
| P0422 | ປະສິດທິພາບ catalyst ຕົ້ນຕໍຕ່ໍາກວ່າປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 1) |
| P0423 | Pre-catalyst ປະສິດທິພາບຕໍ່າກວ່າມາດຕະຖານ (ທະນາຄານ 1) |
| P0424 | ປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນທາງສ່ວນຫນ້າຂອງ catalyst ຕ່ໍາກວ່າມາດຕະຖານ (ທະນາຄານ 1) |
| P0425 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງຄາຕາລິສເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 1) |
| P0426 | ຊ່ວງ/ປະສິດທິພາບຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ catalyst (ທະນາຄານ 1) |
| P0427 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຄາຕາລິສ ແຮງດັນຕໍ່າ (ທະນາຄານ 1) |
| P0428 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຄາຕາລິສແຮງດັນສູງ (ທະນາຄານ 1) |
| P0429 | Catalyst Temperature Sensor Intermittent Signal (ທະນາຄານ 1) |
| P0430 | ປະສິດທິພາບຂອງທາດເລັ່ງລັດຕ່ຳກວ່າເກນ (ທະນາຄານ 2) |
| P0431 | ປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນຂອງທາດເລັ່ງລັດຕ່ຳກວ່າເກນ (ທະນາຄານ 2) |
| P0432 | ປະສິດທິພາບ catalyst ຕົ້ນຕໍຕ່ໍາກວ່າປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 2) |
| P0433 | Pre-catalyst ປະສິດທິພາບຕໍ່າກວ່າມາດຕະຖານ (ທະນາຄານ 2) |
| P0434 | ປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນທາງສ່ວນຫນ້າຂອງ catalyst ຕ່ໍາກວ່າມາດຕະຖານ (ທະນາຄານ 2) |
| P0435 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງຄາຕາລິສເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 2) |
| P0436 | ຊ່ວງ/ປະສິດທິພາບຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ catalyst (ທະນາຄານ 2) |
| P0437 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຄາຕາລິສ ແຮງດັນຕໍ່າ (ທະນາຄານ 2) |
| P0438 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຄາຕາລິສແຮງດັນສູງ (ທະນາຄານ 2) |
| P0439 | Catalyst Temperature Sensor Intermittent Signal (ທະນາຄານ 2) |
| P0440 | ລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ (EVAP) ຜິດປົກກະຕິ |
| P0441 | ກະແສລະບົບ EVAP ບໍ່ຖືກຕ້ອງ |
| P0442 | ກວດພົບການຮົ່ວໄຫຼເລັກນ້ອຍໃນລະບົບ EVAP. |
| P0443 | EVAP Canister Purge Valve ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0444 | EVAP Purge Valve ເປີດ - ສັນຍານສູງ |
| P0445 | EVAP Purge Valve ວົງຈອນກະແສໄຟຟ້າສູງ |
| P0446 | EVAP Vent ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0447 | ເປີດວາວລະບາຍອາກາດ EVAP |
| P0448 | ວົງຈອນສັ້ນໃນວົງຈອນວາວ EVAP vent |
| P0449 | ວົງຈອນປິດວາວ EVAP ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0450 | ເຊັນເຊີຄວາມດັນ EVAP ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0451 | ຊ່ວງ/ປະສິດທິພາບຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ EVAP |
| P0452 | EVAP ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນສັນຍານຕ່ໍາ |
| P0453 | EVAP Pressure Sensor ສັນຍານສູງ |
| P0454 | EVAP Pressure Sensor ສັນຍານ Intermittent |
| P0455 | ກວດພົບການຮົ່ວໄຫຼທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບ EVAP |
| P0456 | ກວດພົບການຮົ່ວໄຫຼໜ້ອຍຫຼາຍໃນລະບົບ EVAP. |
| P0457 | ລະບົບ EVAP ຮົ່ວ (ເອົາຝາອັດປາກມົດນໍ້າມັນອອກ ຫຼືປິດບໍ່ຖືກ) |
| P0458 | EVAP Purge Valve ສັນຍານຕໍ່າ |
| P0459 | EVAP Purge Valve ສັນຍານສູງ |
| P0460 | ວົງຈອນເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຮັດວຽກຜິດພາດ |
| P0461 | ເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ຂອບເຂດວົງຈອນ/ປະສິດທິພາບ |
| P0462 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າຂອງເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນ |
| P0463 | ລະດັບສັນຍານສູງຂອງແກັບລະດັບນໍ້າມັນ |
| P0464 | ສັນຍານເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
| P0465 | ເຊັນເຊີຄວາມດັນ EVAP ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0466 | ຊ່ວງ/ປະສິດທິພາບຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ EVAP |
| P0467 | EVAP ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນສັນຍານຕ່ໍາ |
| P0468 | EVAP Pressure Sensor ສັນຍານສູງ |
| P0469 | EVAP Pressure Sensor ສັນຍານ Intermittent |
| P0470 | ເຊັນເຊີຄວາມດັນອາຍແກັສໄອເສຍເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0471 | Exhaust Gas Pressure Sensor ຂອບເຂດວົງຈອນ/ປະສິດທິພາບ |
| P0472 | ລະດັບຕ່ ຳ ຂອງສັນຍານຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງທາດອາຍຜິດ |
| P0473 | ລະດັບສູງຂອງສັນຍານຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງທາດອາຍຜິດ |
| P0474 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວຈາກເຊັນເຊີຄວາມດັນອາຍແກັສໄອເສຍ |
| P0475 | ປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມດັນໄອເສຍເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0476 | ໄລຍະ/ປະສິດທິພາບຂອງວາວຄວບຄຸມຄວາມດັນໄອເສຍ |
| P0477 | ສັນຍານວາວຄວບຄຸມຄວາມດັນລະບາຍອາກາດຕໍ່າ |
| P0478 | ສັນຍານວາວຄວບຄຸມຄວາມດັນລະບາຍອາກາດສູງ |
| P0479 | ສັນຍານຄວບຄຸມວາວລະບາຍອາກາດຊົ່ວຄາວ |
| P0480 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງຈັກ 1 ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0481 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງຈັກ 2 ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0482 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງຈັກ 3 ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0483 | ລະບົບຄວບຄຸມພັດລົມເຢັນເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0484 | ກະແສໄຟຟ້າສູງໃນວົງຈອນພັດລົມ Relay ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ |
| P0485 | ວົງຈອນສັ້ນໃນວົງຈອນ relay ພັດລົມເຢັນເຄື່ອງຈັກ |
| P0486 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບການຄວບຄຸມການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສສະຫາຍ (EGR) ຜ່ານເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ |
| P0487 | ການໄຫຼ EGR ທີ່ຖືກຈໍາກັດ - throttle position deviation |
| P0488 | ການໄຫຼ EGR ສູງ - throttle position deviation |
| P0489 | ວົງຈອນຄວບຄຸມວາວ EGR ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ລະດັບສັນຍານຕໍ່າ) |
| P0490 | ວົງຈອນຄວບຄຸມວາວ EGR ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ລະດັບສັນຍານສູງ) |
| P0491 | ການໄຫຼຂອງອາກາດສຳຮອງບໍ່ພຽງພໍ (ທະນາຄານ 1) |
| P0492 | ການໄຫຼຂອງອາກາດສຳຮອງບໍ່ພຽງພໍ (ທະນາຄານ 2) |
| P0493 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລະດັບສັນຍານສູງ |
| P0494 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນວົງຈອນແຮງດັນຕໍ່າ |
| P0495 | ພັດລົມເຢັນເຄື່ອງຈັກຄວາມໄວສູງ |
| P0496 | ການໄຫຼຫຼາຍເກີນໄປໃນລະບົບ EVAP |
| P0497 | ການໄຫຼບໍ່ພຽງພໍໃນລະບົບ EVAP |
| P0498 | EVAP Vent Valve ສັນຍານຕ່ໍາ |
| P0499 | EVAP Vent Valve ສັນຍານສູງ |
| P0500 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວຍານພາຫະນະເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0501 | ຊ່ວງວົງຈອນ/ປະສິດທິພາບຂອງເຊັນເຊີຄວາມໄວຍານພາຫະນະ |
| P0502 | ສັນຍານເຊັນເຊີຄວາມໄວຍານພາຫະນະຕໍ່າ |
| P0503 | Vehicle Speed Sensor Circuit Intermittent Signal |
| P0504 | ວົງຈອນສະຫຼັບໄຟເບຣກເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0505 | ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0506 | ຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກຕໍ່າ |
| P0507 | ຄວາມໄວສູງ idle |
| P0508 | Idle Air Flow Control Circuit ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0509 | Idle Air Flow Control Circuit High |
| P0510 | ການເຮັດວຽກຂອງປຸ່ມປິດຕໍາແໜ່ງ Throttle Position |
| P0511 | ການຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງອາກາດບໍ່ເຮັດວຽກເຮັດວຽກຜິດ |
| P0512 | ວົງຈອນການຕິດໄຟຂັດຂ້ອງ |
| P0513 | ກະແຈ immobilizer ບໍ່ຖືກຕ້ອງ |
| P0514 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງແບັດເຕີຣີເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0515 | ການລະບຸແບັດເຕີຣີບໍ່ສຳເລັດ |
| P0516 | ສັນຍານອຸນຫະພູມຫມໍ້ໄຟຕ່ໍາ |
| P0517 | ສັນຍານອຸນຫະພູມຫມໍ້ໄຟສູງ |
| P0518 | ວົງຈອນການສ່ອງແສງຂອງກຸ່ມເຄື່ອງມືເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0519 | Idle Speed Control Module ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0520 | ເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0521 | ຊ່ວງເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງ/ປະສິດທິພາບ |
| P0522 | ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງ ສັນຍານຕ່ຳ |
| P0523 | ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງ ລະດັບສັນຍານສູງ |
| P0524 | ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຕ່ໍາ |
| P0525 | ວົງຈອນພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0526 | ໄລຍະເຊັນເຊີຄວາມໄວພັດລົມເຢັນ/ປະສິດທິພາບ |
| P0527 | Cooling Fan Speed Sensor ສັນຍານຕ່ໍາ |
| P0528 | Cooling Fan Speed ເຊັນເຊີສັນຍານສູງ |
| P0529 | Cooling Fan Speed Sensor Intermittent Signal |
| P0530 | ເຄື່ອງປັບອາກາດເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຊັນເຊີຄວາມດັນວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0531 | ຊ່ວງ/ປະສິດທິພາບຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງຕູ້ເຢັນ |
| P0532 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| P0533 | ເຄື່ອງປັບອາກາດເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນລະດັບສັນຍານສູງ |
| P0534 | ຕູ້ເຢັນຮົ່ວ ຫຼືຂາດໃນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| P0535 | ເຄື່ອງປັບອາກາດ Compressor Position Sensor ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0536 | Cabin Air Temperature Circuit Malfunction |
| P0537 | ສັນຍານອຸນຫະພູມອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານຕໍ່າ |
| P0538 | ລະດັບສັນຍານອຸນຫະພູມອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານສູງ |
| P0539 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວຂອງອຸນຫະພູມອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານ |
| P0540 | Glow Plug Circuit "A" ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0541 | Glow Plug Signal "A" ຕໍ່າ |
| P0542 | Glow Plug Signal "A" ສູງ |
| P0543 | Glow Plug "A" ສັນຍານ intermittent |
| P0544 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາຍແກັສ "A" ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 1) |
| P0545 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາຍແກັສ "A" ຕໍ່າ (ທະນາຄານ 1) |
| P0546 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາຍແກັສ "A" ສູງ (ທະນາຄານ 1) |
| P0547 | Glow Plug Circuit "B" ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0548 | Glow Plug Signal "B" ຕໍ່າ |
| P0549 | Glow Plug Signal "B" ສູງ |
| P0550 | ເຊັນເຊີການຊີ້ນໍາພະລັງງານເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0551 | ໄລຍະການຊີ້ນໍາພະລັງງານ / ປະສິດທິພາບ |
| P0552 | ເຊັນເຊີການຊີ້ນໍາພະລັງງານສັນຍານຕ່ໍາ |
| P0553 | ເຊັນເຊີການຊີ້ນໍາພະລັງງານສັນຍານສູງ |
| P0554 | ສັນຍານເຊັນເຊີການຊີ້ນໍາພະລັງງານຊົ່ວຄາວ |
| P0555 | ເຊັນເຊີແຮງດັນເບຣກເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0556 | ເຊັນເຊີຄວາມດັນເບກ ຂອບເຂດວົງຈອນ/ປະສິດທິພາບ |
| P0557 | ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນເບກວົງຈອນສັນຍານຕ່ໍາ |
| P0558 | ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນເບຣກວົງຈອນລະດັບສັນຍານສູງ |
| P0559 | ເຊັນເຊີແຮງດັນເບຣກວົງຈອນສັນຍານ intermittent |
| P0560 | ແຮງດັນຂອງລະບົບ - ຄວາມຜິດ |
| P0561 | ແຮງດັນຂອງລະບົບບໍ່ສະຖຽນ |
| P0562 | ເຄືອຂ່າຍແຮງດັນຕໍ່າຢູ່ໃນເຮືອ |
| P0563 | ເຄືອຂ່າຍແຮງດັນສູງສຸດຢູ່ໃນເຮືອ |
| P0564 | ວົງຈອນການຄວບຄຸມ Cruise ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0565 | ສັນຍານຄົງທີ່ໃນວົງຈອນຄວບຄຸມ cruise |
| P0566 | ຍົກເລີກການຄວບຄຸມ Cruise - ວົງຈອນປິດ |
| P0567 | ການຕິດຕັ້ງ / ສະຫຼຸບ Cruise Control - ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0568 | Cruise Control ເປີດ/ປິດ ວົງຈອນປິດການເຮັດວຽກຜິດພາດ |
| P0569 | ການເພີ່ມຄວາມໄວຂອງການຄວບຄຸມ Cruise - ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0570 | ຄວາມໄວການຄວບຄຸມ Cruise ຫຼຸດລົງ - ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0571 | ວົງຈອນສະຫຼັບໄຟເບຣກເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (cruise control) |
| P0572 | ເບຣກ Light Switch ວົງຈອນຕໍ່າ |
| P0573 | ແສງເບກສະວິດວົງຈອນສູງ |
| P0574 | ຄວາມຜິດພາດຂອງລະບົບຄວບຄຸມເຮືອ |
| P0575 | ສັນຍານການປ້ອນຂໍ້ມູນ cruise control ເຮັດວຽກຜິດ |
| P0576 | ການຄວບຄຸມ Cruise off ສັນຍານຜິດປົກກະຕິ |
| P0577 | ຄວາມໄວການຄວບຄຸມ Cruise ເພີ່ມຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງສັນຍານ |
| P0578 | ສັນຍານການຫຼຸດຄວາມໄວຂອງການຄວບຄຸມ Cruise ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0579 | ການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ເຮັດວຽກຜິດພາດເຮັດໃຫ້ສັນຍານ |
| P0580 | ສັນຍານການຕັ້ງຄ່າການຄວບຄຸມ Cruise ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0581 | ການຄວບຄຸມ Cruise ສືບຕໍ່ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງສັນຍານ |
| P0582 | ວົງຈອນຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນກະຈົກເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0583 | Mirror Heated Control Circuit ລະດັບສັນຍານສູງ |
| P0584 | ວົງຈອນຄວບຄຸມກະຈົກຄວາມຮ້ອນສັນຍານຕ່ໍາ |
| P0585 | ສັນຍານການຄວບຄຸມ Cruise ບໍ່ກົງກັນ |
| P0586 | ສັນຍານຄວບຄຸມເບຣກ Cruise Control ບໍ່ກົງກັນ |
| P0587 | ວົງຈອນການຄວບຄຸມ throttle ເອເລັກໂຕຣນິກ malfunction - Cruise Control |
| P0588 | Electronic Throttle Control Circuit ລະດັບສັນຍານສູງ - Cruise Control |
| P0589 | Electronic Throttle Control Circuit Low - Cruise Control |
| P0590 | ວົງຈອນຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ບ່ອນນັ່ງຊ້າຍ) |
| P0591 | ໄລຍະວົງຈອນ/ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ (ບ່ອນນັ່ງຊ້າຍ) |
| P0592 | ວົງຈອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງຕໍ່າ (ບ່ອນນັ່ງຊ້າຍ) |
| P0593 | ບ່ອນນັ່ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນວົງຈອນສູງ (ບ່ອນນັ່ງຊ້າຍ) |
| P0594 | ວົງຈອນຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ບ່ອນນັ່ງເບື້ອງຂວາ) |
| P0595 | ໄລຍະວົງຈອນ/ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ (ບ່ອນນັ່ງເບື້ອງຂວາ) |
| P0596 | ວົງຈອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງຕໍ່າ (ບ່ອນນັ່ງຂວາ) |
| P0597 | ວົງຈອນຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0598 | ວົງຈອນຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຕໍ່າ |
| P0599 | Thermostat ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຄວບຄຸມວົງຈອນສູງ |
| P0600 | ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການສື່ສານລະຫວ່າງໂມດູນ (CAN bus) |
| P0601 | ການກວດສອບຂອງ ROM ໜ່ວຍຄວບຄຸມມີຄວາມຜິດ |
| P0602 | ການຄວບຄຸມການດໍາເນີນໂຄງການຜິດພາດ |
| P0603 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນໜ່ວຍຄວາມຈຳ ECU ທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ |
| P0604 | ECU RAM ພາຍໃນຜິດພາດ |
| P0605 | ECU ROM ຜິດພາດ |
| P0606 | ECU ພາຍໃນຜິດພາດ |
| P0607 | ຫນ່ວຍງານຄວບຄຸມຜິດປົກກະຕິ |
| P0608 | ວົງຈອນຄວບຄຸມໂມດູນຜົນຜະລິດລົ້ມເຫຼວ |
| P0609 | Output A ວົງຈອນຄວບຄຸມຄວາມລົ້ມເຫຼວ |
| P0610 | ການຕັ້ງຄ່າຫນ່ວຍຄວບຄຸມບໍ່ຖືກຕ້ອງ |
| P0611 | ໂມດູນຫົວສີດນໍ້າມັນລົ້ມເຫຼວ |
| P0612 | ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຫນ່ວຍຄວາມຈໍາພາຍໃນຂອງ ECU |
| P0613 | ຂໍ້ຜິດພາດໃນລະບົບການກໍານົດ ECU |
| P0614 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກແລະຫນ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ |
| P0615 | ວົງຈອນຄວບຄຸມເຄື່ອງເລີ່ມເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0616 | ວົງຈອນຄວບຄຸມການເລີ່ມຕົ້ນສັນຍານຕ່ໍາ |
| P0617 | Starter Control Circuit ລະດັບສັນຍານສູງ |
| P0618 | ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການສື່ສານກັບໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
| P0619 | ວົງຈອນຄວບຄຸມປລັກ Glow ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0620 | ຄວາມຜິດພາດຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມເຄື່ອງປັ່ນໄຟ |
| P0621 | ວົງຈອນຄວບຄຸມເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າສັນຍານຕ່ໍາ |
| P0622 | Generator ຄວບຄຸມວົງຈອນລະດັບສັນຍານສູງ |
| P0623 | ໂຄມໄຟສາກແບັດເຕີລີ ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0624 | ໂຄມໄຟສາກແບັດເຕີຣີວົງຈອນສັນຍານຕໍ່າ |
| P0625 | ໂຄມໄຟສາກຫມໍ້ໄຟວົງຈອນລະດັບສັນຍານສູງ |
| P0626 | ແຮງດັນຕໍ່າຢູ່ທີ່ຜົນຜະລິດເຄື່ອງກໍາເນີດ |
| P0627 | ວົງຈອນຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນບໍ່ເຮັດວຽກ |
| P0628 | ວົງຈອນຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຮງດັນຕໍ່າ |
| P0629 | ວົງຈອນຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນສູງ |
| P0630 | ຕົວລະບຸພາຫະນະ (VIN) ບໍ່ກົງກັນ |
| P0631 | ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ໃນການຕັ້ງຄ່າການໂອນຂໍ້ມູນ |
| P0632 | ID VIN ຂາດຢູ່ໃນໜ່ວຍຄວບຄຸມ |
| P0633 | ການເຂົ້າໄປໃນຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ |
| P0634 | ການສື່ສານລົ້ມເຫລວໃນລະບົບລົດເມ CAN |
| P0635 | ການຄວບຄຸມພວງມາໄລພະລັງງານຜິດປົກກະຕິ |
| P0636 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາພະລັງງານ |
| P0637 | ການຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາໄຟຟ້າວົງຈອນແຮງດັນສູງ |
| P0638 | ຕຳແຫນ່ງ Throttle ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 1) |
| P0639 | ຕຳແຫນ່ງ Throttle ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 2) |
| P0640 | ວົງຈອນ preheating ທາງອາກາດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0641 | ເຊັນເຊີຂາດວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານ - ເຊັນເຊີ 1 |
| P0642 | ເຊັນເຊີພະລັງງານວົງຈອນລະດັບຕ່ໍາ - ເຊັນເຊີ 1 |
| P0643 | ເຊັນເຊີພະລັງງານວົງຈອນລະດັບສູງ – ເຊັນເຊີ 1 |
| P0644 | ສາຍການສື່ສານຂອງໜ່ວຍຄວບຄຸມຮ່າງກາຍເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0645 | ວົງຈອນຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0646 | ເຄື່ອງປັບອາກາດຄວບຄຸມວົງຈອນສັນຍານຕ່ໍາ |
| P0647 | ເຄື່ອງປັບອາກາດຄວບຄຸມວົງຈອນລະດັບສັນຍານສູງ |
| P0648 | Glow Plug ໂຄມໄຟຄວບຄຸມວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0649 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມໂຄມໄຟເຄື່ອງຈັກຜິດປົກກະຕິ |
| P0650 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງໂຄມໄຟຕົວຊີ້ວັດຄວາມຜິດປົກກະຕິ (MIL) ວົງຈອນຄວບຄຸມ |
| P0651 | ເຊັນເຊີຂາດວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານ - ເຊັນເຊີ 2 |
| P0652 | ເຊັນເຊີພະລັງງານວົງຈອນລະດັບຕ່ໍາ - ເຊັນເຊີ 2 |
| P0653 | ເຊັນເຊີພະລັງງານວົງຈອນລະດັບສູງ – ເຊັນເຊີ 2 |
| P0654 | ວົງຈອນ tachometer ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0655 | ໂຄມໄຟເຕືອນອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0656 | ວົງຈອນຊີ້ບອກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່າເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0657 | Actuator Control Circuit Malfunction - ລະດັບ 2 |
| P0658 | ຕົວກະຕຸ້ນລະດັບສັນຍານສູງ 2 |
| P0659 | ຕົວກະຕຸ້ນລະດັບສັນຍານຕໍ່າ 2 |
| P0660 | Intake Manifold Runner Control Valve ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 1) |
| P0661 | Intake Manifold Runner Control Valve ສັນຍານຕ່ຳ (ທະນາຄານ 1) |
| P0662 | Intake Manifold Runner Valve ສັນຍານສູງ (ທະນາຄານ 1) |
| P0663 | Intake Manifold Runner Control Valve ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 2) |
| P0664 | Intake Manifold Runner Control Valve ສັນຍານຕ່ຳ (ທະນາຄານ 2) |
| P0665 | Intake Manifold Runner Valve ສັນຍານສູງ (ທະນາຄານ 2) |
| P0666 | ວົງຈອນ ECU ພາຍໃນລົ້ມເຫຼວ |
| P0667 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມໜ່ວຍຄວບຄຸມ ECU ຜິດພາດ |
| P0668 | ສັນຍານພະລັງງານ ECU ຕໍ່າ |
| P0669 | ລະດັບສູງຂອງສັນຍານພະລັງງານ ECU |
| P0670 | ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງໂມດູນຄວບຄຸມປລັກສຽບໄຟ |
| P0671 | ກະບອກສູບໄຟ 1 ສຽບໄຟລົ້ມເຫຼວ |
| P0672 | ກະບອກສູບໄຟ 2 ສຽບໄຟລົ້ມເຫຼວ |
| P0673 | ກະບອກສູບໄຟ 3 ສຽບໄຟລົ້ມເຫຼວ |
| P0674 | ກະບອກສູບໄຟ 4 ສຽບໄຟລົ້ມເຫຼວ |
| P0675 | ກະບອກສູບໄຟ 5 ສຽບໄຟລົ້ມເຫຼວ |
| P0676 | ກະບອກສູບໄຟ 6 ສຽບໄຟລົ້ມເຫຼວ |
| P0677 | ກະບອກສູບໄຟ 7 ສຽບໄຟລົ້ມເຫຼວ |
| P0678 | ກະບອກສູບໄຟ 8 ສຽບໄຟລົ້ມເຫຼວ |
| P0679 | ກະບອກສູບໄຟ 9 ສຽບໄຟລົ້ມເຫຼວ |
| P0680 | ກະບອກສູບໄຟ 10 ສຽບໄຟລົ້ມເຫຼວ |
| P0681 | ກະບອກສູບໄຟ 11 ສຽບໄຟລົ້ມເຫຼວ |
| P0682 | ກະບອກສູບໄຟ 12 ສຽບໄຟລົ້ມເຫຼວ |
| P0683 | Glow Plug Module ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0684 | Glow Plug Module Control Circuit ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0685 | ECU Power Relay ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ລະດັບຕ່ໍາ) |
| P0686 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາຂອງວົງຈອນ Relay ພະລັງງານ ECU |
| P0687 | ລະດັບສູງຂອງສັນຍານຂອງວົງຈອນ Relay ພະລັງງານ ECU |
| P0688 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວຈາກວົງຈອນ Relay ການສະຫນອງພະລັງງານ ECU |
| P0689 | ECU Power Relay ລົ້ມເຫຼວ - ແຮງດັນຕໍ່າ |
| P0690 | ECU Power Relay ລົ້ມເຫຼວ - ແຮງດັນສູງ |
| P0691 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ A ວົງຈອນແຮງດັນຕໍ່າ |
| P0692 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ A ວົງຈອນສູງ |
| P0693 | ພັດລົມເຢັນ B ວົງຈອນແຮງດັນຕໍ່າ |
| P0694 | ພັດລົມເຢັນ B ວົງຈອນສູງ |
| P0695 | ພັດລົມເຢັນ C ວົງຈອນແຮງດັນຕໍ່າ |
| P0696 | ພັດລົມເຢັນວົງຈອນແຮງດັນສູງ C |
| P0697 | ເຊັນເຊີຂາດວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານ - ເຊັນເຊີ 3 |
| P0698 | ເຊັນເຊີພະລັງງານວົງຈອນລະດັບຕ່ໍາ - ເຊັນເຊີ 3 |
| P0699 | ເຊັນເຊີພະລັງງານວົງຈອນລະດັບສູງ – ເຊັນເຊີ 3 |
| P0700 | ລະບົບການຄວບຄຸມສາຍສົ່ງຜິດປົກກະຕິ - ສັນຍານກັບ ECU ຂອງເຄື່ອງຈັກ |
| P0701 | ຂໍ້ມູນຄວາມຜິດພາດການສົ່ງຂໍ້ມູນແມ່ນມີຢູ່ໃນ ECU ສາຍສົ່ງ |
| P0702 | ວົງຈອນການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0703 | ສະວິດໄຟເບຣກເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ - ວົງຈອນ B |
| P0704 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຕຳແໜ່ງ Clutch ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0705 | ເຊັນເຊີໄລຍະການສົ່ງສັນຍານເຮັດວຽກຜິດ |
| P0706 | Transmission Range Sensor Range/Performance |
| P0707 | ເຊັນເຊີໄລຍະການສົ່ງສັນຍານຕ່ໍາ |
| P0708 | Transmission Range Sensor ສັນຍານສູງ |
| P0709 | Transmission Range Sensor ສັນຍານ Intermittent |
| P0710 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາການສົ່ງຜ່ານການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0711 | Transmission Fluid Temperature Sensor ຂອບເຂດວົງຈອນ/ປະສິດທິພາບ |
| P0712 | Transmission Fluid Temperature Sensor ສັນຍານຕໍ່າ |
| P0713 | Transmission Fluid Temperature Sensor ສັນຍານສູງ |
| P0714 | Transmission Fluid Temperature Sensor ສັນຍານ Intermittent |
| P0715 | Transmission Input Shaft Speed Sensor ວົງຈອນຜິດປົກກະຕິ |
| P0716 | Transmission Input Shaft Speed Sensor Range/Performance |
| P0717 | Transmission Input Shaft Speed Sensor ສັນຍານຕ່ໍາ |
| P0718 | Transmission Input Shaft Speed Sensor ສັນຍານສູງ |
| P0719 | ສະວິດເບຣກ B ສັນຍານຕ່ຳ |
| P0720 | Transmission Output Shaft Speed Sensor ວົງຈອນຜິດປົກກະຕິ |
| P0721 | Transmission Output Shaft Speed Sensor Range/Performance |
| P0722 | ບໍ່ມີສັນຍານຈາກເຊັນເຊີຄວາມໄວ shaft ຂາອອກ |
| P0723 | ສັນຍານລົບກວນຈາກເຊັນເຊີຄວາມໄວ shaft ຂາອອກ |
| P0724 | ສະວິດເບຣກ B ລະດັບສູງ |
| P0725 | ວົງຈອນສັນຍານຄວາມໄວເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0726 | Engine Speed Signal Circuit Range/Performance |
| P0727 | ສັນຍານວົງຈອນຄວາມໄວເຄື່ອງຈັກຕໍ່າ |
| P0728 | ສັນຍານວົງຈອນຄວາມໄວເຄື່ອງຈັກສູງ |
| P0729 | ເກຍແມ່ນຕໍ່າເກີນໄປສໍາລັບຄວາມໄວ |
| P0730 | ອັດຕາສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງບໍ່ຖືກຕ້ອງ |
| P0731 | ອັດຕາສ່ວນເກຍບໍ່ຖືກຕ້ອງ - ເກຍ 1 |
| P0732 | ອັດຕາສ່ວນເກຍບໍ່ຖືກຕ້ອງ - ເກຍ 2 |
| P0733 | ອັດຕາສ່ວນເກຍບໍ່ຖືກຕ້ອງ - ເກຍ 3 |
| P0734 | ອັດຕາສ່ວນເກຍບໍ່ຖືກຕ້ອງ - ເກຍ 4 |
| P0735 | ອັດຕາສ່ວນເກຍບໍ່ຖືກຕ້ອງ - ເກຍ 5 |
| P0736 | ອັດຕາສ່ວນເກຍບໍ່ຖືກຕ້ອງ - ເກຍປີ້ນ |
| P0737 | ລະບົບສາຍສົ່ງ RPM ບໍ່ກົງກັນ |
| P0738 | ອັດຕາສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງສູງ |
| P0739 | ໄລຍະເກຍຂອງລະບົບສາຍສົ່ງຜິດພາດ |
| P0740 | ວົງຈອນປິດ clutch ຕົວແປງສັນຍານແຮງບິດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0741 | ແຮງບິດຕົວແປງ lockup clutch ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ - slippage |
| P0742 | ແຮງບິດຕົວແປງ lockup clutch ຕິດ |
| P0743 | ຄວາມຜິດທາງໄຟຟ້າໃນວົງຈອນ lockup clutch converter torque |
| P0744 | Torque Converter Lockup Clutch Circuit Intermittent Signal |
| P0745 | ຄວາມກົດດັນທີ່ຄວບຄຸມວາວ solenoid ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0746 | ປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ A ແມ່ນຕິດຢູ່ |
| P0747 | ຢ່າງຖາວອນກ່ຽວກັບຄວາມກົດດັນຄວບຄຸມປ່ຽງ solenoid A |
| P0748 | ປ່ຽງ solenoid ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນປິດການໃຊ້ງານຖາວອນ A |
| P0749 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວາວຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ A |
| P0750 | Shift Solenoid Valve ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0751 | Shift Solenoid Valve A ຕິດ |
| P0752 | Shift Solenoid Valve A ເປີດຖາວອນ |
| P0753 | ຄວາມຜິດທາງໄຟຟ້າໃນປ່ຽງປ່ຽນເກຍ A |
| P0754 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວາວປ່ຽນ A |
| P0755 | Shift solenoid valve B ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0756 | Shift Solenoid Valve B Sticking |
| P0757 | Shift Solenoid Valve B ເປີດຖາວອນ |
| P0758 | ຄວາມຜິດທາງໄຟຟ້າໃນປ່ຽງປ່ຽນເກຍ B |
| P0759 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວາວປ່ຽນ B |
| P0760 | Shift Solenoid Valve C ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0761 | Shift Solenoid Valve C Sticking |
| P0762 | Shift Solenoid Valve C ເປີດຖາວອນ |
| P0763 | ຄວາມຜິດທາງໄຟຟ້າໃນປ່ຽງປ່ຽນເກຍ C |
| P0764 | ສັນຍານລົບກວນຈາກປ່ຽງປ່ຽນ C |
| P0765 | Shift solenoid valve D ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0766 | Shift Solenoid Valve D Sticking |
| P0767 | Shift Solenoid Valve D ເປີດຖາວອນ |
| P0768 | ຄວາມຜິດທາງໄຟຟ້າໃນປ່ຽງປ່ຽນເກຍ D |
| P0769 | ສັນຍານລົບກວນຈາກປ່ຽງ D-shift |
| P0770 | Shift solenoid valve E ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0771 | ການຕິດວາວ solenoid E-shift |
| P0772 | Shift solenoid valve E ເປີດຢ່າງຖາວອນ |
| P0773 | ຄວາມຜິດພາດໄຟຟ້າໃນການປ່ຽນແປງ valve E |
| P0774 | ສັນຍານລົບກວນຈາກປ່ຽງ E-shift |
| P0775 | ການຄວບຄຸມຄວາມດັນ solenoid valve B ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0776 | ປ່ຽງ solenoid ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ B ແມ່ນ stuck |
| P0777 | ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ON ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ solenoid valve B |
| P0778 | ປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມດັນໄຟຟ້າຂັດຂ້ອງ B |
| P0779 | ວາວຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ B ສັນຍານ intermittent |
| P0780 | ຄວາມຜິດ Shift |
| P0781 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງການປ່ຽນຈາກເກຍທີ 1 ຫາ 2 |
| P0782 | ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງການປ່ຽນຈາກເກຍທີ 2 ຫາ 3 |
| P0783 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງການປ່ຽນຈາກເກຍທີ 3 ຫາ 4 |
| P0784 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງການປ່ຽນຈາກເກຍທີ 4 ຫາ 5 |
| P0785 | Shift Solenoid ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ - ໂມດູນ A |
| P0786 | Shift Range/Performance – ໂມດູນ A |
| P0787 | Shift Solenoid Valve ສັນຍານຕ່ໍາ - ໂມດູນ A |
| P0788 | Shift Solenoid ສັນຍານສູງ - ໂມດູນ A |
| P0789 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວາວ solenoid ປ່ຽນ - ໂມດູນ A |
| P0790 | ການເລືອກໄລຍະການສົ່ງຜ່ານຜິດປົກກະຕິ |
| P0791 | Transmission Intermediate Shaft Speed Sensor ວົງຈອນຜິດປົກກະຕິ |
| P0792 | Intermediate Shaft Speed Sensor Range/Performance |
| P0793 | ບໍ່ມີສັນຍານຈາກເຊັນເຊີຄວາມໄວ shaft ປານກາງ |
| P0794 | ສັນຍານລົບກວນຈາກເຊັນເຊີຄວາມໄວ shaft ປານກາງ |
| P0795 | ປ່ຽງ solenoid ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ C ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0796 | ປ່ຽງ solenoid ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ C ຕິດ |
| P0797 | ສືບຕໍ່ເປີດປ່ຽງ solenoid ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ C |
| P0798 | ຄວາມຜິດທາງໄຟຟ້າໃນວາວຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ C |
| P0799 | ວາວຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ C ສັນຍານ intermittent |
| P0800 | Gear Shift ຮ້ອງຂໍການເຮັດວຽກຜິດພາດ |
| P0801 | ວົງຈອນລະບົບການຫຼຸດຜ່ອນແຮງບິດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0802 | ລະດັບສັນຍານລະບົບການຫຼຸດຜ່ອນແຮງບິດສູງ |
| P0803 | ວົງຈອນການຄວບຄຸມ Clutch ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0804 | ຕົວຊີ້ບອກຕຳແໜ່ງ Clutch ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0805 | ຄວາມຜິດພາດຂອງເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ clutch |
| P0806 | ໄລຍະເຊັນເຊີຕຳແໜ່ງ Clutch / ປະສິດທິພາບ |
| P0807 | Clutch Position Sensor ສັນຍານຕໍ່າ |
| P0808 | Clutch Position Sensor ສັນຍານສູງ |
| P0809 | Clutch Position Sensor ສັນຍານ Intermittent |
| P0810 | ລະບົບການຄວບຄຸມ Clutch ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0811 | ເກີນຈຳນວນການມີສ່ວນພົວພັນຂອງ clutch ສູງສຸດແລ້ວ |
| P0812 | ວົງຈອນ downshift ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0813 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຕໍາແໜ່ງກາງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0814 | ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງທີ່ເປັນກາງສັນຍານສູງ |
| P0815 | Upshift Circuit ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ຢູ່ໃນໂໝດຄູ່ມື) |
| P0816 | Downshift Circuit ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ຢູ່ໃນໂໝດຄູ່ມື) |
| P0817 | ວົງຈອນການຄວບຄຸມຄັອດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ຮອງ) |
| P0818 | ເຊັນເຊີ Clutch ທີສອງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0819 | Clutch Pedal Position Sensor ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0820 | ເຊັນເຊີ Range ການສົ່ງສັນຍານເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0821 | Transmission Range Position Sensor Range/Performance |
| P0822 | ໄລຍະການສົ່ງສັນຍານຕໍາແຫນ່ງ Sensor ສັນຍານຕ່ໍາ |
| P0823 | Transmission Range Position Sensor ສັນຍານສູງ |
| P0824 | Transmission Range Position Sensor ສັນຍານ Intermittent |
| P0825 | ສັນຍານ Shift ຄູ່ມືບໍ່ກົງກັນ |
| P0826 | ສັນຍານ Shift ຂຶ້ນ/ລົງ ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ໂໝດຄູ່ມື) |
| P0827 | ລະດັບສັນຍານສະຫຼັບຂຶ້ນ/ລົງຕໍ່າ (ໂໝດຄູ່ມື) |
| P0828 | ສັນຍານສະຫຼັບຂຶ້ນ/ລົງລະດັບສູງ (ໂໝດຄູ່ມື) |
| P0829 | ອັດຕາສ່ວນເກຍບໍ່ຖືກຕ້ອງ |
| P0830 | ວົງຈອນສະຫຼັບ Clutch ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0831 | ສັນຍານສະວິດ Clutch ຕໍ່າ |
| P0832 | Clutch Switch ສັນຍານສູງ |
| P0833 | Clutch ສະຫຼັບສັນຍານ intermittent |
| P0834 | ວົງຈອນປິດ Clutch Lock ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0835 | ສັນຍານສະວິດ Clutch Lock ຕໍ່າ |
| P0836 | ສະວິດ Clutch Lock ສັນຍານສູງ |
| P0837 | Clutch Lock Switch ສັນຍານ Intermittent |
| P0838 | ເຊັນເຊີໄລຍະການສົ່ງ 4WD ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0839 | 4WD Transmission Range Sensor ສັນຍານຕໍ່າ |
| P0840 | ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນໍ້າສາຍສົ່ງ ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0841 | ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນໍ້າສາຍສົ່ງ A range/Performance |
| P0842 | ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນໍ້າສາຍສົ່ງສັນຍານຕໍ່າ |
| P0843 | Transmission Fluid Pressure Sensor ສັນຍານສູງ |
| P0844 | ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນໍ້າສາຍສົ່ງ A ສັນຍານຊົ່ວຄາວ |
| P0845 | Transmission Fluid Pressure Sensor B ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0846 | Transmission Fluid Pressure Sensor B ຊ່ວງ/ປະສິດທິພາບ |
| P0847 | Transmission Fluid Pressure Sensor B ສັນຍານຕ່ຳ |
| P0848 | Transmission Fluid Pressure Sensor B ສັນຍານສູງ |
| P0849 | Transmission Fluid Pressure Sensor B ສັນຍານ Intermittent |
| P0850 | ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ Switch Position Neutral (Input) |
| P0851 | ສະຫຼັບຕຳແໜ່ງທີ່ເປັນກາງ ສັນຍານຕ່ຳ (ອິນພຸດ) |
| P0852 | ສະຫຼັບຕຳແໜ່ງທີ່ເປັນກາງ ສັນຍານສູງ (ຂາເຂົ້າ) |
| P0853 | ສັນຍານສະຫຼັບຕຳແໜ່ງທີ່ເປັນກາງ (Input) |
| P0854 | ສັນຍານຕຳແໜ່ງທີ່ເປັນກາງບໍ່ກົງກັນ |
| P0855 | ວົງຈອນການປ້ອນຂໍ້ມູນ cruise control ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0856 | ການເຮັດວຽກຜິດພາດຂອງສັນຍານເພື່ອເປີດໃຊ້ລະບົບຄວບຄຸມເຮືອ |
| P0857 | ສັນຍານປິດລະບົບ Cruise Control ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0858 | ລະດັບສັນຍານລະບົບ Cruise Control ແມ່ນສູງ |
| P0859 | ລະດັບສັນຍານລະບົບ Cruise Control ແມ່ນຕໍ່າ |
| P0860 | ຄວາມຜິດໃນການສື່ສານລະຫວ່າງລະບົບສາຍສົ່ງ ແລະລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
| P0861 | ແຮງດັນ solenoid valve control circuit malfunction |
| P0862 | ແຮງດັນຕ່ໍາໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ |
| P0863 | ການສື່ສານຫນ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງຜິດພາດ |
| P0864 | CAN ສັນຍານລົດເມຜິດພາດ - ລະບົບສາຍສົ່ງ |
| P0865 | CAN bus ຂໍ້ຄວາມຜິດພາດການໂອນຂໍ້ມູນ - ການສົ່ງຕໍ່ |
| P0866 | CAN ວົງຈອນການສື່ສານຕ່ໍາ - ລະບົບສາຍສົ່ງ |
| P0867 | ຄວາມກົດດັນນ້ໍາສາຍສົ່ງສູງ |
| P0868 | ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງຕ່ໍາ |
| P0869 | ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງສູງ - ເກີນຂອບເຂດ |
| P0870 | Transmission Fluid Pressure Sensor C ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0871 | ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນໍ້າສາຍສົ່ງ C ຊ່ວງ/ປະສິດທິພາບ |
| P0872 | Transmission Fluid Pressure Sensor C ສັນຍານຕ່ຳ |
| P0873 | Transmission Fluid Pressure Sensor C ສູງ |
| P0874 | Transmission Fluid Pressure Sensor C ສັນຍານ Intermittent |
| P0875 | ປ່ຽງ solenoid ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ D ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0876 | ຊ່ວງ/ປະສິດທິພາບຂອງປ່ຽງ solenoid ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ D |
| P0877 | ວາວຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ D ສັນຍານຕ່ໍາ |
| P0878 | ວາວຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ D ສັນຍານສູງ |
| P0879 | ສັນຍານລົບກວນຈາກປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ D |
| P0880 | ວົງຈອນການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0881 | Transmission Control Circuit Intermittent Signal |
| P0882 | ວົງຈອນການຄວບຄຸມການສົ່ງໄຟຟ້າແຮງດັນຕ່ໍາ |
| P0883 | Transmission Control Circuit ແຮງດັນສູງ |
| P0884 | ວົງຈອນການສົ່ງໄຟຟ້າຂັດຂ້ອງ |
| P0885 | ຄວາມຜິດຂອງວົງຈອນສາຍສົ່ງຂອງດິນ |
| P0886 | ລະບົບສາຍສົ່ງດິນເປີດ |
| P0887 | Transmission Ground Circuit ແຮງດັນສູງ |
| P0888 | ການຢຸດວົງຈອນການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ |
| P0889 | Transmission Control Engagement Intermittent Signal |
| P0890 | ການຄວບຄຸມການສົ່ງຕໍ່ relay ລົ້ມເຫຼວ |
| P0891 | Transmission Control Relay ລະດັບສັນຍານສູງ |
| P0892 | Transmission Control Relay ສັນຍານຕໍ່າ |
| P0893 | Transmission Control Relay ສັນຍານ Intermittent |
| P0894 | Slippage ຂອງອົງປະກອບສາຍສົ່ງ |
| P0895 | ປ່ຽນເກຍເລື້ອຍໆເກີນໄປ |
| P0896 | Gear Shift Malfunction - ເກຍ 4 |
| P0897 | ນໍ້າສົ່ງຜ່ານຄວາມຮ້ອນເກີນ |
| P0898 | Transmission Pressure Switch ວົງຈອນຕ່ໍາ |
| P0899 | Transmission Pressure Switch ວົງຈອນສູງ |
| P0900 | ວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວກະຕຸ້ນ Clutch ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0901 | ຊ່ວງລະບົບຕ່ອງໂສ້ Clutch Actuator / ປະສິດທິພາບ |
| P0902 | ສັນຍານຕົວກະຕຸ້ນ Clutch ຕໍ່າ |
| P0903 | ສັນຍານຕົວກະຕຸ້ນ Clutch ສູງ |
| P0904 | Clutch actuator ສັນຍານ intermittent |
| P0905 | ເຊັນເຊີເລືອກຕຳແໜ່ງເກຍເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0906 | Gear Selector Position Sensor Range/Performance |
| P0907 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າຂອງເຊັນເຊີເລືອກຕຳແໜ່ງເກຍ |
| P0908 | Gear Selector Position Sensor ລະດັບສັນຍານສູງ |
| P0909 | ສັນຍານເປັນໄລຍະໆຈາກເຊັນເຊີເລືອກຕຳແໜ່ງເກຍ |
| P0910 | ຕົວກະຕຸ້ນການເລືອກເກຍເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0911 | ຕິດຕົວກະຕຸ້ນການເລືອກເກຍ |
| P0912 | ຕົວກະຕຸ້ນຕົວເລືອກເກຍທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ |
| P0913 | ຕົວກະຕຸ້ນຕົວເລືອກເກຍຖືກຕັດອອກຢ່າງຖາວອນ |
| P0914 | ສັນຍານລົບກວນຈາກຕົວກະຕຸ້ນຕົວເລືອກເກຍ |
| P0915 | ວົງຈອນຄວບຄຸມຄັອດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ວົງຈອນຮອງ) |
| P0916 | ໄລຍະ/ປະສິດທິພາບຂອງຕົວກະຕຸ້ນ Clutch (ວົງຈອນຮອງ) |
| P0917 | ສັນຍານຕົວກະຕຸ້ນ Clutch ຕໍ່າ (ຮອງ) |
| P0918 | ຕົວກະຕຸ້ນ Clutch ສັນຍານສູງ (ຮອງ) |
| P0919 | ສັນຍານຕົວກະຕຸ້ນ Clutch (ວົງຈອນຮອງ) |
| P0920 | Upshift actuator ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0921 | Upshift Actuator Range/ປະສິດທິພາບ |
| P0922 | Shift Actuator ຂຶ້ນສັນຍານຕໍ່າ |
| P0923 | Shift Actuator ຂຶ້ນສັນຍານສູງ |
| P0924 | ສັນຍານເປັນໄລຍະໆຈາກຕົວກະຕຸ້ນຂຶ້ນ |
| P0925 | Downshift actuator ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0926 | Downshift Actuator Range/ປະສິດທິພາບ |
| P0927 | Shift Actuator ລົງສັນຍານຕໍ່າ |
| P0928 | Shift Actuator ລົງສັນຍານສູງ |
| P0929 | ສັນຍານເປັນໄລຍະໆຈາກຕົວກະຕຸ້ນ downshift |
| P0930 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງແຫຼວສົ່ງຜິດພາດ |
| P0931 | ໄລຍະເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ/ປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າສົ່ງ |
| P0932 | Transmission Fluid Temperature Sensor ສັນຍານຕໍ່າ |
| P0933 | Transmission Fluid Temperature Sensor ສັນຍານສູງ |
| P0934 | Transmission Fluid Temperature Sensor ສັນຍານ Intermittent |
| P0935 | ເຊັນເຊີຄວາມດັນ Clutch ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0936 | ເຊັນເຊີຄວາມດັນ Clutch A range/Performance |
| P0937 | ເຊັນເຊີຄວາມດັນ Clutch ສັນຍານຕໍ່າ |
| P0938 | ເຊັນເຊີຄວາມດັນ Clutch ສັນຍານສູງ |
| P0939 | ເຊັນເຊີຄວາມດັນ Clutch A ສັນຍານ Intermittent |
| P0940 | ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາໃນລະບົບການຫລໍ່ລື່ນລະບົບສາຍສົ່ງ |
| P0941 | ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນຕ່ໍາໃນລະບົບສາຍສົ່ງ |
| P0942 | ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນສູງໃນລະບົບສາຍສົ່ງ |
| P0943 | ການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນເປັນໄລຍະໆໃນລະບົບສາຍສົ່ງ |
| P0944 | ການສູນເສຍຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານລະບົບສາຍສົ່ງ |
| P0945 | ແຮງດັນຕ່ໍາໃນວົງຈອນປັ໊ມຄວາມກົດດັນການສົ່ງຕໍ່ |
| P0946 | ແຮງດັນສູງໃນວົງຈອນທໍ່ສົ່ງແຮງດັນ |
| P0947 | Transmission Pressure Pump Control Circuit ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0948 | Transmission Pressure Pump ຄວບຄຸມວົງຈອນຕ່ໍາ |
| P0949 | Transmission Pressure Pump ຄວບຄຸມວົງຈອນສູງ |
| P0950 | ສະຫຼັບໂໝດລະບົບສາຍສົ່ງດ້ວຍມື ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0951 | ໄລຍະການສົ່ງສັນຍານຄູ່ມື / ປະສິດທິພາບ |
| P0952 | ສັນຍານສະຫຼັບລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືລະດັບຕ່ໍາ |
| P0953 | ສັນຍານລະດັບສູງຈາກສະຫຼັບໂໝດການສົ່ງຜ່ານຄູ່ມື |
| P0954 | ສັນຍານລົບກວນຈາກສະຫຼັບໂໝດລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື |
| P0955 | Gear Range Switch Control Circuit ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0956 | ສັນຍານວົງຈອນການຄວບຄຸມ Shift ລະດັບຕ່ໍາ |
| P0957 | Shift Range Control Circuit ລະດັບສັນຍານສູງ |
| P0958 | Shift Range Switch Control Circuit Intermittent Signal |
| P0959 | Transmission Solenoid A ວົງຈອນຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0960 | Transmission Solenoid A ສັນຍານຕໍ່າ |
| P0961 | Transmission Solenoid A ສັນຍານສູງ |
| P0962 | Transmission Solenoid B ວົງຈອນຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0963 | Transmission Solenoid B ສັນຍານຕໍ່າ |
| P0964 | Transmission Solenoid B ສັນຍານສູງ |
| P0965 | Transmission Solenoid Control Circuit Malfunction C |
| P0966 | Transmission Solenoid C ສັນຍານຕໍ່າ |
| P0967 | Transmission Solenoid C ສັນຍານສູງ |
| P0968 | Transmission Solenoid Control Circuit Malfunction D |
| P0969 | Transmission Solenoid D ສັນຍານຕ່ໍາ |
| P0970 | Transmission Solenoid D ສັນຍານສູງ |
| P0971 | ລະບົບສາຍສົ່ງ Solenoid E ຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0972 | Transmission Solenoid E ສັນຍານຕ່ໍາ |
| P0973 | Transmission Solenoid E ສັນຍານສູງ |
| P0974 | Transmission Solenoid ຄວບຄຸມວົງຈອນ F ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0975 | Transmission Solenoid F ສັນຍານຕ່ໍາ |
| P0976 | Transmission Solenoid F ສັນຍານສູງ |
| P0977 | Transmission Solenoid G ຄວບຄຸມວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0978 | Transmission Solenoid G ສັນຍານຕ່ໍາ |
| P0979 | Transmission Solenoid G ສັນຍານສູງ |
| P0980 | Transmission Solenoid Control Circuit Malfunction H |
| P0981 | Transmission Solenoid H ສັນຍານຕໍ່າ |
| P0982 | ການສົ່ງສັນຍານ Solenoid ສູງ H |
| P0983 | Transmission Solenoid Control Circuit Malfunction J |
| P0984 | Transmission Solenoid J ສັນຍານຕໍ່າ |
| P0985 | Transmission Solenoid J ສັນຍານສູງ |
| P0986 | Transmission Electromagnet Control Circuit Malfunction K |
| P0987 | Transmission Solenoid K ສັນຍານຕ່ໍາ |
| P0988 | ລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ K ສັນຍານສູງ |
| P0989 | Transmission Solenoid L ວົງຈອນຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0990 | Transmission Solenoid L ສັນຍານຕໍ່າ |
| P0991 | Transmission Solenoid L ສັນຍານສູງ |
| P0992 | Transmission Solenoid Control Circuit Malfunction M |
| P0993 | Transmission Solenoid M ສັນຍານຕ່ໍາ |
| P0994 | Transmission Solenoid M ສັນຍານສູງ |
| P0995 | Transmission Solenoid Control Circuit Malfunction N |
| P0996 | Transmission Solenoid N ສັນຍານຕໍ່າ |
| P0997 | Transmission Solenoid N ສັນຍານສູງ |
| P0998 | ລະບົບສາຍສົ່ງ Solenoid P ຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P0999 | Transmission Solenoid P ສັນຍານຕ່ໍາ |
| P2000 | ເກີນຂີດຈຳກັດຕົວກອງເກັບຮັກສາ NOx (ໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ) ແລ້ວ |
| P2001 | NOx Accumulator Filter ເກີນຂີດຈຳກັດ (ທະນາຄານ 2) |
| P2002 | ປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງອາສ່ວນຂອງກາຊວນຕໍ່າກວ່າມາດຕະຖານ (ທະນາຄານ 1) |
| P2003 | ປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງອາສ່ວນຂອງກາຊວນຕໍ່າກວ່າມາດຕະຖານ (ທະນາຄານ 2) |
| P2004 | ປ່ຽງຄວບຄຸມການກິນ Manifold ເປີດ (ທະນາຄານ 1) |
| P2005 | ປ່ຽງຄວບຄຸມການກິນ Manifold ເປີດ (ທະນາຄານ 2) |
| P2006 | ປິດວາວຄວບຄຸມການກິນ Manifold (ທະນາຄານ 1) |
| P2007 | ປິດວາວຄວບຄຸມການກິນ Manifold (ທະນາຄານ 2) |
| P2008 | Intake Manifold Runner Valve Control Circuit ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 1) |
| P2009 | Intake Manifold Runner Valve Control Circuit Low (Bank 1) |
| P2010 | Intake Manifold Runner Valve Control Circuit High (ທະນາຄານ 1) |
| P2011 | Intake Manifold Runner Valve Control Circuit ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 2) |
| P2012 | Intake Manifold Runner Valve Control Circuit Low (Bank 2) |
| P2013 | Intake Manifold Runner Valve Control Circuit High (ທະນາຄານ 2) |
| P2014 | Intake Manifold Valve Position Sensor ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 1) |
| P2015 | Intake Manifold Valve Position Sensor Range/Performance (ທະນາຄານ 1) |
| P2016 | Intake Manifold Valve Position Sensor ແຮງດັນຕໍ່າ (ທະນາຄານ 1) |
| P2017 | Intake Manifold Valve Position Sensor ແຮງດັນສູງ (ທະນາຄານ 1) |
| P2018 | Intake Manifold Valve Position Sensor ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 2) |
| P2019 | Intake Manifold Valve Position Sensor Range/Performance (ທະນາຄານ 2) |
| P2020 | Intake Manifold Valve Position Sensor ແຮງດັນຕໍ່າ (ທະນາຄານ 2) |
| P2021 | Intake Manifold Valve Position Sensor ແຮງດັນສູງ (ທະນາຄານ 2) |
| P2022 | Intake Manifold Runner Solenoid ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P2023 | Intake Manifold Runner Solenoid Valve ສັນຍານຕໍ່າ |
| P2024 | Intake Manifold Runner Solenoid ສັນຍານສູງ |
| P2025 | Intake Manifold Runner Solenoid Valve Intermittent signal |
| P2026 | Intake Manifold Temperature Sensor ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດພາດ |
| P2027 | Intake Manifold ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມສັນຍານຕ່ໍາ |
| P2028 | Intake Manifold ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມສັນຍານສູງ |
| P2029 | Intake Manifold Temperature Sensor ສັນຍານ Intermittent |
| P2030 | Itake Manifold Heater ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P2031 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງອາຍແກັສໄອເສຍເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 2) |
| P2032 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາຍແກັສໄອເສຍສັນຍານຕໍ່າ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 2) |
| P2033 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມແກັດແຮງດັນສູງ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 2) |
| P2034 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາຍແກັສໄອເສຍເປັນໄລຍະໆ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 2) |
| P2035 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງອາຍແກັສໄອເສຍເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 2) |
| P2036 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາຍແກັສໄອເສຍສັນຍານຕໍ່າ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 2) |
| P2037 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມແກັດແຮງດັນສູງ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 2) |
| P2038 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາຍແກັສໄອເສຍເປັນໄລຍະໆ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 2) |
| P2039 | ວົງຈອນວາວຄວບຄຸມ turbocharger ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| P2040 | Turbine Control Valve ວົງຈອນສັນຍານຕ່ໍາ |
| P2041 | Turbine Control Valve ວົງຈອນສັນຍານສູງ |
| P2042 | Turbine Control Valve Circuit ສັນຍານ Intermittent |
| P2043 | Catalyst Temperature Sensor ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 1) |
| P2044 | Catalyst Temperature Sensor ແຮງດັນຕໍ່າ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 1) |
| P2045 | Catalyst Temperature Sensor ແຮງດັນສູງ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 1) |
| P2046 | Catalyst Temperature Sensor Intermittent Signal (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 1) |
| P2047 | Catalyst Temperature Sensor ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 2) |
| P2048 | Catalyst Temperature Sensor ແຮງດັນຕໍ່າ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 2) |
| P2049 | Catalyst Temperature Sensor ແຮງດັນສູງ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 2) |
| P2050 | Catalyst Temperature Sensor Intermittent Signal (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 2) |
| P2051 | Catalyst Temperature Sensor ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 1) |
| P2052 | Catalyst Temperature Sensor ແຮງດັນຕໍ່າ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 1) |
| P2053 | Catalyst Temperature Sensor ແຮງດັນສູງ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 1) |
| P2054 | Catalyst Temperature Sensor Intermittent Signal (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 1) |
| P2055 | Catalyst Temperature Sensor ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 2) |
| P2056 | Catalyst Temperature Sensor ແຮງດັນຕໍ່າ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 2) |
| P2057 | Catalyst Temperature Sensor ແຮງດັນສູງ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 2) |
| P2058 | Catalyst Temperature Sensor Intermittent Signal (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 2) |
| P2059 | ວົງຈອນສີດ Reagent ຜິດປົກກະຕິ - ທະນາຄານ 1, Unity 1 |
| P2060 | ວົງຈອນສີດ Reagent ສັນຍານຕໍ່າ - ທະນາຄານ 1, Unity 1 |
| P2061 | ວົງຈອນສີດ Reagent ສັນຍານສູງ - ທະນາຄານ 1, Unity 1 |
| P2062 | Reagent Injection Circuit Intermittent Signal - ທະນາຄານ 1, Unity 1 |
| P2063 | Reagent Dispenser Control Module Malfunction - ທະນາຄານ 1, Unity 1 |
| P2064 | Reagent Dispenser Control Module ສັນຍານຕ່ຳ - ທະນາຄານ 1, Unity 1 |
| P2065 | Reagent Dispenser Control Module ສັນຍານສູງ - ທະນາຄານ 1, Unity 1 |
| P2066 | Reagent Dispenser Control Module Intermittent Signal - ທະນາຄານ 1, Unity 1 |
| P2067 | ວົງຈອນເຊັນເຊີລະດັບ Reagent Malfunction - Bank 1, Unity 1 |
| P2068 | Reagent Level Sensor ສັນຍານຕ່ຳ - ທະນາຄານ 1, Unity 1 |
| P2069 | Reagent Level Sensor ສັນຍານສູງ - ທະນາຄານ 1, Unity 1 |
| P2070 | Reagent Level Sensor Intermittent Signal - ທະນາຄານ 1, Unity 1 |
| P2071 | ລະດັບ Reagent ບໍ່ກົງກັນໃນໂມດູນ - ທະນາຄານ 1, Unity 1 |
| P2072 | ເຄື່ອງສີດຢາແກ້ປວດ - ທະນາຄານ 1, ເອກະພາບ 1 |
| P2073 | ກະແສການສີດ Reagent ບໍ່ພຽງພໍ - ທະນາຄານ 1, Unity 1 |
| P2074 | Air in Reagent Injection System - ທະນາຄານ 1, Unity 1 |
| P2075 | ເປີດວົງຈອນຂອງປ່ຽງລະບາຍອາກາດຂອງລະບົບ SCR |
| P2076 | ປ່ຽງລະບາຍອາກາດລະບົບ SCR ຕິດ |
| P2077 | ແຮງດັນສູງກ່ຽວກັບວາວລະບາຍອາກາດ SCR |
| P2078 | ແຮງດັນຕໍ່າຢູ່ທີ່ວາວລະບາຍອາກາດ SCR |
| P2079 | SCR Ventilation Valve ສັນຍານ Intermittent |
| P2080 | Catalyst Temperature Sensor ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 1) - ເກີດຄວາມຜິດພາດຊ້ຳ |
| P2081 | ຊ່ວງ/ປະສິດທິພາບຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ catalyst (Bank 1, Sensor 1) |
| P2082 | Catalyst Temperature Sensor ສັນຍານຕ່ໍາ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 1) - ຄວາມຜິດພາດຊ້ໍາຊ້ອນ |
| P2083 | Catalyst Temperature Sensor ສັນຍານສູງ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 1) - ຄວາມຜິດພາດຊ້ໍາຊ້ອນ |
| P2084 | Catalyst Temperature Sensor Intermittent Signal (Bank 1, Sensor 1) - ຄວາມຜິດພາດຊ້ຳ |
| P2085 | Catalyst Temperature Sensor ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 2) - ເກີດຄວາມຜິດພາດຊ້ຳ |
| P2086 | ຊ່ວງ/ປະສິດທິພາບຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ catalyst (Bank 1, Sensor 2) |
| P2087 | Catalyst Temperature Sensor ສັນຍານຕ່ໍາ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 2) - ຄວາມຜິດພາດຊ້ໍາຊ້ອນ |
| P2088 | Catalyst Temperature Sensor ສັນຍານສູງ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 2) - ຄວາມຜິດພາດຊ້ໍາຊ້ອນ |
| P2089 | Catalyst Temperature Sensor Intermittent Signal (Bank 1, Sensor 2) - ຄວາມຜິດພາດຊ້ຳ |
| P2050 | Catalyst Temperature Sensor Intermittent Signal (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 2) |
| P2051 | Catalyst Temperature Sensor ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 1) |
| P2052 | Catalyst Temperature Sensor ແຮງດັນຕໍ່າ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 1) |
| P2053 | Catalyst Temperature Sensor ແຮງດັນສູງ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 1) |
| P2054 | Catalyst Temperature Sensor Intermittent Signal (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 1) |
| P2055 | Catalyst Temperature Sensor ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 2) |
| P2056 | Catalyst Temperature Sensor ແຮງດັນຕໍ່າ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 2) |
| P2057 | Catalyst Temperature Sensor ແຮງດັນສູງ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 2) |
| P2058 | Catalyst Temperature Sensor Intermittent Signal (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 2) |
| P2059 | ວົງຈອນສີດ Reagent ຜິດປົກກະຕິ - ທະນາຄານ 1, Unity 1 |
| P2060 | ວົງຈອນສີດ Reagent ສັນຍານຕໍ່າ - ທະນາຄານ 1, Unity 1 |
| P2061 | ວົງຈອນສີດ Reagent ສັນຍານສູງ - ທະນາຄານ 1, Unity 1 |
| P2062 | Reagent Injection Circuit Intermittent Signal - ທະນາຄານ 1, Unity 1 |
| P2063 | Reagent Dispenser Control Module Malfunction - ທະນາຄານ 1, Unity 1 |
| P2064 | Reagent Dispenser Control Module ສັນຍານຕ່ຳ - ທະນາຄານ 1, Unity 1 |
| P2065 | Reagent Dispenser Control Module ສັນຍານສູງ - ທະນາຄານ 1, Unity 1 |
| P2066 | Reagent Dispenser Control Module Intermittent Signal - ທະນາຄານ 1, Unity 1 |
| P2067 | ວົງຈອນເຊັນເຊີລະດັບ Reagent Malfunction - Bank 1, Unity 1 |
| P2068 | Reagent Level Sensor ສັນຍານຕ່ຳ - ທະນາຄານ 1, Unity 1 |
| P2069 | Reagent Level Sensor ສັນຍານສູງ - ທະນາຄານ 1, Unity 1 |
| P2070 | Reagent Level Sensor Intermittent Signal - ທະນາຄານ 1, Unity 1 |
| P2071 | ລະດັບ Reagent ບໍ່ກົງກັນໃນໂມດູນ - ທະນາຄານ 1, Unity 1 |
| P2072 | ເຄື່ອງສີດຢາແກ້ປວດ - ທະນາຄານ 1, ເອກະພາບ 1 |
| P2073 | ກະແສການສີດ Reagent ບໍ່ພຽງພໍ - ທະນາຄານ 1, Unity 1 |
| P2074 | Air in Reagent Injection System - ທະນາຄານ 1, Unity 1 |
| P2075 | ເປີດວົງຈອນຂອງປ່ຽງລະບາຍອາກາດຂອງລະບົບ SCR |
| P2076 | ປ່ຽງລະບາຍອາກາດລະບົບ SCR ຕິດ |
| P2077 | ແຮງດັນສູງກ່ຽວກັບວາວລະບາຍອາກາດ SCR |
| P2078 | ແຮງດັນຕໍ່າຢູ່ທີ່ວາວລະບາຍອາກາດ SCR |
| P2079 | SCR Ventilation Valve ສັນຍານ Intermittent |
| P2080 | Catalyst Temperature Sensor ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 1) - ເກີດຄວາມຜິດພາດຊ້ຳ |
| P2081 | ຊ່ວງ/ປະສິດທິພາບຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ catalyst (Bank 1, Sensor 1) |
| P2082 | Catalyst Temperature Sensor ສັນຍານຕ່ໍາ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 1) - ຄວາມຜິດພາດຊ້ໍາຊ້ອນ |
| P2083 | Catalyst Temperature Sensor ສັນຍານສູງ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 1) - ຄວາມຜິດພາດຊ້ໍາຊ້ອນ |
| P2084 | Catalyst Temperature Sensor Intermittent Signal (Bank 1, Sensor 1) - ຄວາມຜິດພາດຊ້ຳ |
| P2085 | Catalyst Temperature Sensor ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 2) - ເກີດຄວາມຜິດພາດຊ້ຳ |
| P2086 | ຊ່ວງ/ປະສິດທິພາບຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ catalyst (Bank 1, Sensor 2) |
| P2087 | Catalyst Temperature Sensor ສັນຍານຕ່ໍາ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 2) - ຄວາມຜິດພາດຊ້ໍາຊ້ອນ |
| P2088 | Catalyst Temperature Sensor ສັນຍານສູງ (ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 2) - ຄວາມຜິດພາດຊ້ໍາຊ້ອນ |
| P2089 | Catalyst Temperature Sensor Intermittent Signal (Bank 1, Sensor 2) - ຄວາມຜິດພາດຊ້ຳ |
| P2090 | ວົງຈອນຄວບຄຸມການກໍານົດເວລາວາວລົ້ມເຫຼວ (ການກິນ, ທະນາຄານ 1) |
| P2091 | Timing Belt Phase Adjuster Circuit High (Intake, Bank 1) |
| P2092 | Timing Chain Actuator Circuit Low (Intake, Bank 2) |
| P2093 | Timing Belt Phase Adjuster Circuit High (Intake, Bank 2) |
| P2094 | Timing Belt Phase Adjustment Actuator Circuit Low (Output, Bank 1) |
| P2095 | Timing Belt Phase Adjustment Actuator Circuit High (Output, Bank 1) |
| P2096 | ທາດປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ຕິດຫຼັງຈາກທາດເລັ່ງລັດ (ທະນາຄານ 1) |
| P2097 | ທາດປະສົມນໍ້າມັນທີ່ອຸດົມສົມບູນຫຼັງຈາກທາດເລັ່ງລັດ (ທະນາຄານ 1) |
| P2098 | ທາດປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ຕິດຫຼັງຈາກທາດເລັ່ງລັດ (ທະນາຄານ 2) |
| P2099 | ທາດປະສົມນໍ້າມັນທີ່ອຸດົມສົມບູນຫຼັງຈາກທາດເລັ່ງລັດ (ທະນາຄານ 2) |
| B0000 | ວົງຈອນຂໍ້ມູນຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| B0001 | Driver Frontal Airbag Deployment Control ຂັ້ນຕອນທີ 1 |
| B0002 | Driver Frontal Airbag Deployment Control ຂັ້ນຕອນທີ 2 |
| B0003 | Driver Frontal Airbag Deployment Control ຂັ້ນຕອນທີ 3 |
| B0004 | ການຄວບຄຸມການໃຊ້ຖົງລົມນິລະໄພຫົວເຂົ່າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ |
| B0005 | ການຄວບຄຸມການນໍາໃຊ້ຖັນການຊີ້ນໍາພັບ |
| B0010 | ການຕິດຕັ້ງຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານທາງໜ້າ, ຂັ້ນຕອນທີ 1 |
| B0011 | ການຕິດຕັ້ງຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານທາງໜ້າ, ຂັ້ນຕອນທີ 2 |
| B0012 | ການຕິດຕັ້ງຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານທາງໜ້າ, ຂັ້ນຕອນທີ 3 |
| B0013 | ການນຳໃຊ້ຖົງລົມນິລະໄພຫົວເຂົ່າຜູ້ໂດຍສານ |
| B0020 | ຄວາມຕ້ານທານສູງໃນວົງຈອນການຕິດຕັ້ງໂມດູນຜູ້ໂດຍສານທາງຫນ້າ |
| B0100 | ການປະກອບເຊັນເຊີ Airbag ລົ້ມເຫລວ |
| B0101 | ເປີດວົງຈອນຢູ່ໃນວົງຈອນຂອງຖົງລົມນິລະໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ |
| B0102 | ວົງຈອນສັ້ນໃນຖົງລົມນິລະໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ |
| B0103 | ສັ້ນກັບພື້ນໃນວົງຈອນຂອງຖົງລົມນິລະໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ |
| B0104 | ວົງຈອນສັ້ນຕໍ່ພະລັງງານຢູ່ໃນວົງຈອນຂອງຖົງລົມນິລະໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ |
| B0105 | ເປີດວົງຈອນຢູ່ໃນວົງຈອນຂອງຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານ igniter |
| B0106 | ວົງຈອນສັ້ນໃນຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານ igniter circuit |
| B0107 | ສັ້ນລົງພື້ນໃນວົງຈອນຂອງຖົງລົມນິລະໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ |
| B0108 | ສັ້ນຕໍ່ສາຍໄຟໃນວົງຈອນຂອງຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານ |
| B0109 | ສັ້ນລົງພື້ນໃນວົງຈອນຂອງຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານທາງໜ້າ |
| B0110 | ສັ້ນຕໍ່ສາຍໄຟຢູ່ໃນວົງຈອນຂອງຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ |
| B0111 | ວົງຈອນເປີດໃນຂ້າງ igniter (ຊ້າຍ) |
| B0112 | ໄຟຟ້າລັດວົງຈອນ (ຊ້າຍ) |
| B0113 | ໄຟຟ້າລັດວົງຈອນກັບດິນໃນວົງຈອນ igniter ຂ້າງ (ຊ້າຍ) |
| B0114 | ໄຟຟ້າລັດວົງຈອນໃນວົງຈອນ igniter ຂ້າງ (ຊ້າຍ) |
| B0115 | ວົງຈອນເປີດໃນ igniter ຂ້າງ (ຂວາ) |
| B0116 | ໄຟຟ້າລັດວົງຈອນໃນດ້ານຂ້າງ (ຂວາ) |
| B0117 | ໄຟຟ້າລັດວົງຈອນກັບດິນໃນວົງຈອນ igniter ຂ້າງ (ຂວາ) |
| B0118 | ໄຟຟ້າລັດວົງຈອນໃນວົງຈອນ igniter ຂ້າງ (ຂວາ) |
| B0119 | ຕົວກະຕຸ້ນເຄື່ອງຊັກຜ້າກ້ອງເຮັດວຽກຜິດກົດໝາຍ |
| B0120 | ເຊັນເຊີຕຳແໜ່ງຕົວເລັ່ງຄວາມໄວ 1 ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| B0121 | ເຊັນເຊີຕຳແໜ່ງຕົວເລັ່ງຄວາມໄວ 2 ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| B0122 | ເຊັນເຊີຕຳແໜ່ງຕົວເລັ່ງເລັ່ງ 1 ສັນຍານຕ່ຳ |
| B0123 | ເຊັນເຊີຕຳແໜ່ງຕົວເລັ່ງເລັ່ງ 1 ສັນຍານສູງ |
| B0124 | ເຊັນເຊີຕຳແໜ່ງຕົວເລັ່ງເລັ່ງ 2 ສັນຍານຕ່ຳ |
| B0125 | ເຊັນເຊີຕຳແໜ່ງຕົວເລັ່ງເລັ່ງ 2 ສັນຍານສູງ |
| B0126 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງນໍ້າເຢັນເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຜິດພາດ |
| B0127 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຄື່ອງຈັກສັນຍານຕໍ່າ |
| B0128 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຄື່ອງຈັກສັນຍານສູງ |
| B0129 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມໃນອາກາດຜິດປົກກະຕິ |
| B0130 | ສັນຍານເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດຮັບໜ້ອຍ |
| B0131 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດຮັບສັນຍານສູງ |
| B0132 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເຊື້ອໄຟເຮັດວຽກຜິດພາດ |
| B0133 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສັນຍານຕໍ່າ |
| B0134 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສັນຍານສູງ |
| B0135 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຄື່ອງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| B0136 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກສັນຍານຕ່ໍາ |
| B0137 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກໃນລະດັບສັນຍານສູງ |
| B0138 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບເຮັດວຽກຜິດພາດ |
| B0139 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ |
| B0140 | ລະດັບສັນຍານເຊັນເຊີອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມສູງ |
| B0141 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາຍແກັສໄອເສຍເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| B0142 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາຍແກັສໄອເສຍ |
| B0143 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາຍແກັສໄອເສຍສັນຍານສູງ |
| B0144 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດຫຼັງ intercooler ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| B0145 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດຫຼັງຈາກ intercooler |
| B0146 | ລະດັບສັນຍານສູງຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດຫຼັງຈາກ intercooler |
| B0147 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດທາງສ່ວນໜ້າປິດການເຮັດວຽກຜິດ |
| B0148 | ການປ້ອນຂໍ້ມູນໜ້ອຍຈາກເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດທາງສ່ວນໜ້າຂອງເຄື່ອງສູບລົມ |
| B0149 | ລະດັບສັນຍານສູງຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽງ throttle |
| B0150 | ຕໍາແໜ່ງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ ຕອບສະໜອງຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນ #3 |
| B0151 | ແຮງດັນຕໍ່າໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 1) |
| B0152 | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນວົງຈອນແຮງດັນສູງ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 1) |
| B0153 | Slow Response Oxygen Sensor Circuit (Bank 2, Sensor 1) |
| B0154 | ບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອົກຊີ (Bank 2, Sensor 1) |
| B0155 | Oxygen Sensor Heating Circuit ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (Bank 2, Sensor 1) |
| B0156 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 2) |
| B0157 | ແຮງດັນຕໍ່າໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 2) |
| B0158 | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນວົງຈອນແຮງດັນສູງ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 2) |
| B0159 | Slow Response Oxygen Sensor Circuit (Bank 2, Sensor 2) |
| B0160 | ບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອົກຊີ (Bank 2, Sensor 2) |
| B0161 | Oxygen Sensor Heating Circuit ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (Bank 2, Sensor 2) |
| B0162 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມໃນອາກາດຜິດປົກກະຕິ |
| B0163 | ສັນຍານເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດຮັບໜ້ອຍ |
| B0164 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດຮັບສັນຍານສູງ |
| B0165 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງນໍ້າເຢັນເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຜິດພາດ |
| B0166 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຄື່ອງຈັກສັນຍານຕໍ່າ |
| B0167 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຄື່ອງຈັກສັນຍານສູງ |
| B0168 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເຊື້ອໄຟເຮັດວຽກຜິດພາດ |
| B0169 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສັນຍານຕໍ່າ |
| B0170 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສັນຍານສູງ |
| B0171 | ລະບົບບໍ່ດີເກີນໄປ (ທະນາຄານ 1) |
| B0172 | ລະບົບອຸດົມສົມບູນເກີນໄປ (ທະນາຄານ 1) |
| B0173 | Fuel Trim Circuit ຂັດຂ້ອງ (ທະນາຄານ 1) |
| B0174 | ລະບົບບໍ່ດີເກີນໄປ (ທະນາຄານ 2) |
| B0175 | ລະບົບອຸດົມສົມບູນເກີນໄປ (ທະນາຄານ 2) |
| B0176 | Fuel Trim Circuit ຂັດຂ້ອງ (ທະນາຄານ 2) |
| B0177 | ວົງຈອນເຊັນເຊີການປະກອບເຊື້ອໄຟເຮັດວຽກຜິດພາດ |
| B0178 | ສັນຍານເຊັນເຊີອົງປະກອບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່ໍາ |
| B0179 | ສັນຍານເຊັນເຊີການປະກອບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງ |
| B0180 | ຄວາມຜິດພາດໃນລະບົບການຄວບຄຸມການກໍານົດເວລາຂອງວາວ (camshaft oversynchronization) |
| B0181 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຄື່ອງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| B0182 | Glow Plug/Heater Circuit 'A' ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| B0183 | ຄວາມຜິດພາດໃນລະບົບການຄວບຄຸມການກໍານົດເວລາຂອງວາວ (camshaft oversynchronization) |
| B0184 | ຄວາມກົດດັນສູງໃນລະບົບລົດໄຟນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
| B0185 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າຂອງເຊັນເຊີລັງສີແສງຕາເວັນ #1 (ຊ້າຍ) |
| B0186 | ລະດັບສັນຍານສູງຂອງເຊັນເຊີລັງສີແສງຕາເວັນ #1 (ຊ້າຍ) |
| B0187 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າຂອງເຊັນເຊີລັງສີແສງຕາເວັນ #2 (ຂວາ) |
| B0188 | ລະດັບສັນຍານສູງຂອງເຊັນເຊີລັງສີແສງຕາເວັນ #2 (ຂວາ) |
| B0189 | ເຊັນເຊີລັງສີແສງຕາເວັນ #2 (ຂວາ) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| B0190 | ວົງຈອນສັ້ນຕໍ່ກັບພະລັງງານໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຫ້ອງໂດຍສານ |
| B0191 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມໃນຫ້ອງໂດຍສານສັ້ນລົງພື້ນ |
| B0192 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມພາຍໃນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| B0193 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ເຄື່ອງປັບອາກາດ ພັດລົມຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| B0194 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ເຄື່ອງປັບອາກາດ ວົງຈອນຄວບຄຸມຄວາມໄວພັດລົມເປີດ |
| B0195 | ວົງຈອນສັ້ນຕໍ່ພະລັງງານໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຄວາມໄວພັດລົມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| B0196 | ສັ້ນລົງພື້ນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຄວາມໄວພັດລົມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| B0197 | ວົງຈອນຄວບຄຸມ flap recirculation ທາງອາກາດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| B0198 | ສັນຍານເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ Evaporator ຕ່ໍາ |
| B0199 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ Evaporator ສັນຍານສູງ |
| B0200 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງນໍ້າເຢັນເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຜິດພາດ |
| B0201 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຄື່ອງຈັກສັນຍານຕໍ່າ |
| B0202 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຄື່ອງຈັກສັນຍານສູງ |
| B0203 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມໃນອາກາດຜິດປົກກະຕິ |
| B0204 | ສັນຍານເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດຮັບໜ້ອຍ |
| B0205 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດຮັບສັນຍານສູງ |
| B0206 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເຊື້ອໄຟເຮັດວຽກຜິດພາດ |
| B0207 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສັນຍານຕໍ່າ |
| B0208 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສັນຍານສູງ |
| B0209 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຄື່ອງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| B0210 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກສັນຍານຕ່ໍາ |
| B0211 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກໃນລະດັບສັນຍານສູງ |
| B0212 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບເຮັດວຽກຜິດພາດ |
| B0213 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ |
| B0214 | ລະດັບສັນຍານເຊັນເຊີອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມສູງ |
| B0215 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາຍແກັສໄອເສຍເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| B0216 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາຍແກັສໄອເສຍ |
| B0217 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາຍແກັສໄອເສຍສັນຍານສູງ |
| B0218 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດຫຼັງ intercooler ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
| B0219 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດຫຼັງຈາກ intercooler |
| B0220 | ລະດັບສັນຍານສູງຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດຫຼັງຈາກ intercooler |
| B0221 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດທາງສ່ວນໜ້າປິດການເຮັດວຽກຜິດ |
| B0222 | ການປ້ອນຂໍ້ມູນໜ້ອຍຈາກເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດທາງສ່ວນໜ້າຂອງເຄື່ອງສູບລົມ |
| B0223 | ລະດັບສັນຍານສູງຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽງ throttle |
| B0224 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງນໍ້າເຢັນເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຜິດພາດ |
| B0225 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຄື່ອງຈັກສັນຍານຕໍ່າ |
| B0226 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຄື່ອງຈັກສັນຍານສູງ |
| B0227 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມໃນອາກາດຜິດປົກກະຕິ |
| B0228 | ສັນຍານເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດຮັບໜ້ອຍ |
| B0229 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດຮັບສັນຍານສູງ |
| B0230 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນຕໍານິຕິຊົມຕໍາແຫນ່ງ recirculation. |
| B0231 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນຕໍານິຕິຊົມຕໍາແຫນ່ງ recirculation. |
| B0232 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນຕໍານິຕິຊົມຕໍາແຫນ່ງ recirculation. |
| B0233 | ວົງຈອນການຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງອາກາດຜິດປົກກະຕິ. |
| B0234 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງອາກາດ. |
| B0235 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງອາກາດ. |
| B0236 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງອາກາດ. |
| B0237 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ (ຕົວກະຕຸ້ນຊ້າຍ). |
| B0238 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງອາກາດ #1. |
| B0239 | ບັນຫາການປະຕິບັດວົງຈອນການຄວບຄຸມການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ #1. |
| B0240 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມ flap recirculation ທາງອາກາດ No 1. |
| B0241 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນຄວບຄຸມ flap recirculation ອາກາດ No 1. |
| B0242 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນຄວບຄຸມ flap recirculation ອາກາດ No 1. |
| B0243 | ບັນຫາການປະຕິບັດວົງຈອນ Damper Recirculation ທາງອາກາດ #1. |
| B0244 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມ flap recirculation ທາງອາກາດ No 2. |
| B0245 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນ flap recirculation ອາກາດ #2. |
| B0246 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ flap recirculation ອາກາດ #2. |
| B0247 | ບັນຫາປະສິດທິພາບການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ #2. |
| B0248 | ວົງຈອນ flap ກະຈາຍອາກາດ #1 ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0249 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນການກະຈາຍອາກາດ #1. |
| B0250 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ flap ກະຈາຍອາກາດ #1. |
| B0251 | ບັນຫາປະສິດທິພາບການກະຈາຍຂອງແອມເປີ້ #1. |
| B0252 | ວົງຈອນ flap ກະຈາຍອາກາດ #2 ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0253 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນການກະຈາຍອາກາດ #2. |
| B0254 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ flap ກະຈາຍອາກາດ #2. |
| B0255 | ບັນຫາປະສິດທິພາບການກະຈາຍຂອງແອມເປີ້ #2. |
| B0256 | ອຸນຫະພູມ flap circuit ລົ້ມເຫລວ #1. |
| B0257 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #1. |
| B0258 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #1. |
| B0259 | ບັນຫາການເຮັດວຽກຂອງອຸນຫະພູມ #1. |
| B0260 | ອຸນຫະພູມ flap circuit ລົ້ມເຫລວ #2. |
| B0260 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #2. |
| B0261 | ບັນຫາການເຮັດວຽກຂອງອຸນຫະພູມ #2. |
| B0262 | ອຸນຫະພູມ flap circuit ລົ້ມເຫລວ #3. |
| B0263 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #3. |
| B0264 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #3. |
| B0265 | ບັນຫາການເຮັດວຽກຂອງອຸນຫະພູມ #3. |
| B0266 | ອຸນຫະພູມ flap circuit ລົ້ມເຫລວ #4. |
| B0267 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #4. |
| B0268 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #4. |
| B0269 | ບັນຫາການເຮັດວຽກຂອງອຸນຫະພູມ #4. |
| B0270 | ອຸນຫະພູມ flap circuit ລົ້ມເຫລວ #5. |
| B0271 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #5. |
| B0272 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #5. |
| B0273 | ບັນຫາການເຮັດວຽກຂອງອຸນຫະພູມ #5. |
| B0274 | ອຸນຫະພູມ flap circuit ລົ້ມເຫລວ #6. |
| B0275 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #6. |
| B0276 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #6. |
| B0277 | ບັນຫາການເຮັດວຽກຂອງອຸນຫະພູມ #6. |
| B0278 | ອຸນຫະພູມ flap circuit ລົ້ມເຫລວ #7. |
| B0279 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #7. |
| B0280 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #7. |
| B0281 | ບັນຫາການເຮັດວຽກຂອງອຸນຫະພູມ #7. |
| B0282 | ອຸນຫະພູມ flap circuit ລົ້ມເຫລວ #8. |
| B0283 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #8. |
| B0284 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #8. |
| B0285 | ບັນຫາການເຮັດວຽກຂອງອຸນຫະພູມ #8. |
| B0286 | ອຸນຫະພູມ flap circuit ລົ້ມເຫລວ #9. |
| B0287 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #9. |
| B0288 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #9. |
| B0289 | ບັນຫາການເຮັດວຽກຂອງອຸນຫະພູມ #9. |
| B0290 | ອຸນຫະພູມ flap circuit ລົ້ມເຫລວ #10. |
| B0291 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #10. |
| B0292 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #10. |
| B0293 | ບັນຫາການເຮັດວຽກຂອງອຸນຫະພູມ #10. |
| B0294 | ອຸນຫະພູມ flap circuit ລົ້ມເຫລວ #11. |
| B0295 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #11. |
| B0296 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #11. |
| B0297 | ບັນຫາການເຮັດວຽກຂອງອຸນຫະພູມ #11. |
| B0298 | ອຸນຫະພູມ flap circuit ລົ້ມເຫລວ #12. |
| B0299 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #12. |
| B0300 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #12. |
| B0301 | ບັນຫາການເຮັດວຽກຂອງອຸນຫະພູມ #12. |
| B0302 | ອຸນຫະພູມ flap circuit ລົ້ມເຫລວ #13. |
| B0303 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #13. |
| B0304 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #13. |
| B0305 | ບັນຫາການເຮັດວຽກຂອງອຸນຫະພູມ #13. |
| B0306 | ອຸນຫະພູມ flap circuit ລົ້ມເຫລວ #14. |
| B0307 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #14. |
| B0308 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #14. |
| B0309 | ບັນຫາການເຮັດວຽກຂອງອຸນຫະພູມ #14. |
| B0310 | ອຸນຫະພູມ flap circuit ລົ້ມເຫລວ #15. |
| B0311 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #15. |
| B0312 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #15. |
| B0313 | ບັນຫາການເຮັດວຽກຂອງອຸນຫະພູມ #15. |
| B0314 | ອຸນຫະພູມ flap circuit ລົ້ມເຫລວ #16. |
| B0315 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #16. |
| B0316 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #16. |
| B0317 | ບັນຫາການເຮັດວຽກຂອງອຸນຫະພູມ #16. |
| B0318 | ອຸນຫະພູມ flap circuit ລົ້ມເຫລວ #17. |
| B0319 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #17. |
| B0320 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #17. |
| B0321 | ບັນຫາການເຮັດວຽກຂອງອຸນຫະພູມ #17. |
| B0322 | ອຸນຫະພູມ flap circuit ລົ້ມເຫລວ #18. |
| B0323 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #18. |
| B0324 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #18. |
| B0325 | ບັນຫາການເຮັດວຽກຂອງອຸນຫະພູມ #18. |
| B0326 | ອຸນຫະພູມ flap circuit ລົ້ມເຫລວ #19. |
| B0327 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #19. |
| B0328 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #19. |
| B0329 | ບັນຫາການເຮັດວຽກຂອງອຸນຫະພູມ #19. |
| B0330 | ອຸນຫະພູມ flap circuit ລົ້ມເຫລວ #20. |
| B0331 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #20. |
| B0332 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #20. |
| B0333 | ບັນຫາການເຮັດວຽກຂອງອຸນຫະພູມ #20. |
| B0334 | ອຸນຫະພູມ flap circuit ລົ້ມເຫລວ #21. |
| B0335 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #21. |
| B0336 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #21. |
| B0337 | ບັນຫາການເຮັດວຽກຂອງອຸນຫະພູມ #21. |
| B0338 | ອຸນຫະພູມ flap circuit ລົ້ມເຫລວ #22. |
| B0339 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #22. |
| B0340 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #22. |
| B0341 | ບັນຫາການເຮັດວຽກຂອງອຸນຫະພູມ #22. |
| B0342 | ອຸນຫະພູມ flap circuit ລົ້ມເຫລວ #23. |
| B0343 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #23. |
| B0344 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #23. |
| B0345 | ບັນຫາການເຮັດວຽກຂອງອຸນຫະພູມ #23. |
| B0346 | ອຸນຫະພູມ flap circuit ລົ້ມເຫລວ #24. |
| B0347 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #24. |
| B0348 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #24. |
| B0349 | ບັນຫາການເຮັດວຽກຂອງອຸນຫະພູມ #24. |
| B0350 | ອຸນຫະພູມ flap circuit ລົ້ມເຫລວ #25. |
| B0351 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #25. |
| B0352 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #25. |
| B0353 | ບັນຫາການເຮັດວຽກຂອງອຸນຫະພູມ #25. |
| B0354 | ອຸນຫະພູມ flap circuit ລົ້ມເຫລວ #26. |
| B0355 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #26. |
| B0356 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #26. |
| B0357 | ບັນຫາການເຮັດວຽກຂອງອຸນຫະພູມ #26. |
| B0358 | ອຸນຫະພູມ flap circuit ລົ້ມເຫລວ #27. |
| B0359 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #27. |
| B0360 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #27. |
| B0361 | ບັນຫາການເຮັດວຽກຂອງອຸນຫະພູມ #27. |
| B0362 | ອຸນຫະພູມ flap circuit ລົ້ມເຫລວ #28. |
| B0363 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #28. |
| B0364 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #28. |
| B0365 | ບັນຫາການເຮັດວຽກຂອງອຸນຫະພູມ #28. |
| B0366 | ອຸນຫະພູມ flap circuit ລົ້ມເຫລວ #29. |
| B0367 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #29. |
| B0368 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #29. |
| B0369 | ບັນຫາການເຮັດວຽກຂອງອຸນຫະພູມ #29. |
| B0370 | ອຸນຫະພູມ flap circuit ລົ້ມເຫລວ #30. |
| B0371 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #30. |
| B0372 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #30. |
| B0373 | ບັນຫາການເຮັດວຽກຂອງອຸນຫະພູມ #30. |
| B0374 | ອຸນຫະພູມ flap circuit ລົ້ມເຫລວ #31. |
| B0375 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #31. |
| B0376 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #31. |
| B0377 | ບັນຫາການເຮັດວຽກຂອງອຸນຫະພູມ #31. |
| B0378 | ອຸນຫະພູມ flap circuit ລົ້ມເຫລວ #32. |
| B0379 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ flap ອຸນຫະພູມ #32. |
| B0380 | ວົງຈອນສັ້ນໃນວົງຈອນພັດລົມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ. |
| B0381 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນພັດລົມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ. |
| B0382 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນພັດລົມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ. |
| B0383 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນພັດລົມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຊ່ວຍ. |
| B0384 | ການເຮັດວຽກຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມພັດລົມຄວາມຮ້ອນ #1. |
| B0385 | ພັດລົມຄວາມຮ້ອນ 1 ວົງຈອນຄວບຄຸມຕໍ່າ. |
| B0386 | ພັດລົມຄວາມຮ້ອນ 1 ວົງຈອນຄວບຄຸມລະດັບສັນຍານສູງ. |
| B0387 | ວົງຈອນຄວບຄຸມພັດລົມຄວາມຮ້ອນ #1 ສັນຍານລົບກວນ. |
| B0388 | ການເຮັດວຽກຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມພັດລົມຄວາມຮ້ອນ #2. |
| B0389 | ພັດລົມຄວາມຮ້ອນ 2 ວົງຈອນຄວບຄຸມຕໍ່າ. |
| B0390 | ພັດລົມຄວາມຮ້ອນ 2 ວົງຈອນຄວບຄຸມລະດັບສັນຍານສູງ. |
| B0391 | ວົງຈອນຄວບຄຸມພັດລົມຄວາມຮ້ອນ #2 ສັນຍານລົບກວນ. |
| B0392 | ການເຮັດວຽກຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມພັດລົມຄວາມຮ້ອນ #3. |
| B0393 | ພັດລົມຄວາມຮ້ອນ 3 ວົງຈອນຄວບຄຸມຕໍ່າ. |
| B0394 | ພັດລົມຄວາມຮ້ອນ 3 ວົງຈອນຄວບຄຸມລະດັບສັນຍານສູງ. |
| B0395 | ວົງຈອນຄວບຄຸມພັດລົມຄວາມຮ້ອນ #3 ສັນຍານລົບກວນ. |
| B0396 | ການເຮັດວຽກຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມພັດລົມຄວາມຮ້ອນ #4. |
| B0397 | ພັດລົມຄວາມຮ້ອນ 4 ວົງຈອນຄວບຄຸມຕໍ່າ. |
| B0398 | ພັດລົມຄວາມຮ້ອນ 4 ວົງຈອນຄວບຄຸມລະດັບສັນຍານສູງ. |
| B0399 | ວົງຈອນຄວບຄຸມພັດລົມຄວາມຮ້ອນ #4 ສັນຍານລົບກວນ. |
| B0400 | ວົງຈອນຄວບຄຸມການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດຜິດປົກກະຕິ. |
| B0401 | ລະດັບສັນຍານວົງຈອນຄວບຄຸມການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດຕໍ່າ. |
| B0402 | ລະດັບສັນຍານວົງຈອນຄວບຄຸມການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດສູງ. |
| B0403 | ສັນຍານວົງຈອນການຄວບຄຸມ recirculation ທາງອາກາດ intermittent. |
| B0404 | ວົງຈອນຄວບຄຸມການແຜ່ກະຈາຍທາງອາກາດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0405 | ລະດັບສັນຍານວົງຈອນຄວບຄຸມການກະຈາຍອາກາດຕໍ່າ. |
| B0406 | ລະດັບສັນຍານວົງຈອນຄວບຄຸມການກະຈາຍອາກາດສູງ. |
| B0407 | ວົງຈອນຄວບຄຸມການແຜ່ກະຈາຍທາງອາກາດສັນຍານ intermittent. |
| B0408 | ວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ evaporator ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0409 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ evaporator. |
| B0410 | ວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ Evaporator ລະດັບສັນຍານສູງ. |
| B0411 | ວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ Evaporator ເປັນສັນຍານ intermittent. |
| B0412 | ວົງຈອນການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0413 | ວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກສັນຍານຕ່ໍາ. |
| B0414 | ວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລະດັບສັນຍານສູງ. |
| B0415 | ວົງຈອນການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ coolant ຂອງເຄື່ອງຈັກເປັນສັນຍານ intermittent. |
| B0416 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດພາຍນອກ. |
| B0417 | ລະດັບສັນຍານວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດພາຍນອກຕໍ່າ. |
| B0418 | ສັນຍານລະດັບສູງຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດພາຍນອກ. |
| B0419 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດພາຍນອກ. |
| B0420 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານ. |
| B0421 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງຫ້ອງໂດຍສານ. |
| B0422 | ລະດັບສັນຍານສູງຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານ. |
| B0423 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງຫ້ອງໂດຍສານ. |
| B0424 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຊ່ອງສຽບອາກາດ. |
| B0425 | ສັນຍານລະດັບຕ່ໍາໃນວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດ outlet. |
| B0426 | ສັນຍານລະດັບສູງຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດຂອງ outlet. |
| B0427 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງອາກາດທາງອອກ. |
| B0428 | ວົງຈອນການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ inlet ອາກາດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0429 | ສັນຍານວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດປ້ອນເຂົ້າຕ່ໍາ. |
| B0430 | ສັນຍານລະດັບສູງຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ inlet ອາກາດ. |
| B0431 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ inlet ອາກາດ. |
| B0432 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງຕີນ. |
| B0433 | Footwell Temperature Control Circuit Low Signal |
| B0433 | ສັນຍານວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຕີນຕໍ່າ. |
| B0434 | ລະດັບສັນຍານສູງຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດຢູ່ໃນ footwell ໄດ້. |
| B0435 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ footwell. |
| B0436 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດຫົວ. |
| B0437 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຫົວ. |
| B0438 | ສັນຍານລະດັບສູງຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຫົວ. |
| B0439 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດຫົວ. |
| B0440 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດຢູ່ໃນ footwell ແລະບໍລິເວນຫົວ. |
| B0441 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດຢູ່ໃນ footwell ແລະບໍລິເວນຫົວ. |
| B0442 | ລະດັບສັນຍານສູງຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດຢູ່ໃນບໍລິເວນຕີນແລະຫົວ. |
| B0443 | ສັນຍານບໍ່ຢຸດຢັ້ງຈາກ footwell ແລະຫົວຫນ້າວົງຈອນການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດ. |
| B0444 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດຢູ່ໃນບໍລິເວນຕີນແລະໃບຫນ້າ. |
| B0445 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດຢູ່ໃນບໍລິເວນຕີນແລະໃບຫນ້າ. |
| B0446 | ລະດັບສັນຍານສູງຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດຢູ່ໃນບໍລິເວນຕີນແລະໃບຫນ້າ. |
| B0447 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງຕີນ ແລະໃບຫນ້າ. |
| B0448 | ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນຂອງຕີນ ແລະບ່ອນປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ. |
| B0449 | ວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງຝາປິດຕີນ ແລະບ່ອນປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນໃນລະດັບສັນຍານຕໍ່າ. |
| B0450 | ລະດັບສັນຍານສູງສໍາລັບວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ footwell ແລະ windshield ຄວາມຮ້ອນ. |
| B0451 | ສັນຍານເປັນໄລຍະໆຈາກ footwell ແລະ windshield heated ວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດ. |
| B0452 | ການເຮັດວຽກຜິດພາດຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ windshield ຄວາມຮ້ອນ. |
| B0453 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ windshield ຄວາມຮ້ອນ. |
| B0454 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ windshield ຄວາມຮ້ອນ. |
| B0455 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ແວ່ນກັນຄວາມຮ້ອນ. |
| B0456 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ. |
| B0457 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ. |
| B0458 | ລະດັບສັນຍານສູງຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ. |
| B0459 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ. |
| B0460 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງ. |
| B0461 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ. |
| B0462 | ລະດັບສັນຍານສູງຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ. |
| B0463 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງ. |
| B0464 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນກະຈົກ. |
| B0465 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ກະຈົກຄວາມຮ້ອນ. |
| B0466 | ສັນຍານລະດັບສູງຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ກະຈົກຄວາມຮ້ອນ. |
| B0467 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນກະຈົກ. |
| B0468 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນກະຈົກ. |
| B0469 | ຄວາມຜິດທົ່ວໄປທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະ. |
| B0470 | ເຊັນເຊີຜິດປົກກະຕິທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະ. |
| B0471 | ຄວາມຜິດທົ່ວໄປທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະ. |
| B0472 | ຄວາມຜິດທົ່ວໄປທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະ. |
| B0473 | ອາການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ດີແມ່ນສອດຄ່ອງກັບເຊັນເຊີ MAP ທີ່ຜິດພາດ. |
| B0474 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນກະຈົກ. |
| B0475 | ຕູ້ຜູ້ໂດຍສານຊ່ວຍຄວບຄຸມພັດລົມຄວາມຮ້ອນຂອງວົງຈອນສັນຍານຕ່ໍາ. |
| B0476 | ຄວາມຜິດທົ່ວໄປທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະ. |
| B0477 | ຕູ້ຜູ້ໂດຍສານຊ່ວຍຄວບຄຸມພັດລົມຄວາມຮ້ອນຂອງວົງຈອນສັນຍານຕ່ໍາ. |
| B0478 | ມີບັນຫາກັບພະລັງງານແປວໄຟຕໍາ່ສຸດທີ່. |
| B0479 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມພັດລົມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານ. |
| B0480 | ມີບັນຫາກັບການເລີ່ມຕົ້ນປໍ້ານໍ້າມັນເມື່ອໄຟໄດ້ເປີດ. |
| B0481 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant 1 ຫຼື 2 ລົງທະບຽນອຸນຫະພູມສູງກວ່າ 125 ° C (257 ° F). |
| B0482 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງພັດລົມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມຂອງຫ້ອງໂດຍສານ. |
| B0483 | ຕູ້ຜູ້ໂດຍສານຊ່ວຍຄວບຄຸມພັດລົມຄວາມຮ້ອນຂອງວົງຈອນສັນຍານຕ່ໍາ. |
| B0484 | ຕູ້ຜູ້ໂດຍສານຊ່ວຍຄວບຄຸມພັດລົມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ວົງຈອນລະດັບສັນຍານສູງ. |
| B0485 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມພັດລົມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານ. |
| B0486 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງພັດລົມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມຂອງຫ້ອງໂດຍສານ. |
| B0487 | ຕູ້ຜູ້ໂດຍສານຊ່ວຍຄວບຄຸມພັດລົມຄວາມຮ້ອນຂອງວົງຈອນສັນຍານຕ່ໍາ. |
| B0488 | ຕູ້ຜູ້ໂດຍສານຊ່ວຍຄວບຄຸມພັດລົມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ວົງຈອນລະດັບສັນຍານສູງ. |
| B0489 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມພັດລົມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານ. |
| B0490 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງພັດລົມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມຂອງຫ້ອງໂດຍສານ. |
| B0491 | ຕູ້ຜູ້ໂດຍສານຊ່ວຍຄວບຄຸມພັດລົມຄວາມຮ້ອນຂອງວົງຈອນສັນຍານຕ່ໍາ. |
| B0492 | ຕູ້ຜູ້ໂດຍສານຊ່ວຍຄວບຄຸມພັດລົມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ວົງຈອນລະດັບສັນຍານສູງ. |
| B0493 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມພັດລົມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານ. |
| B0494 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງພັດລົມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມຂອງຫ້ອງໂດຍສານ. |
| B0495 | ຕູ້ຜູ້ໂດຍສານຊ່ວຍຄວບຄຸມພັດລົມຄວາມຮ້ອນຂອງວົງຈອນສັນຍານຕ່ໍາ. |
| B0496 | ຕູ້ຜູ້ໂດຍສານຊ່ວຍຄວບຄຸມພັດລົມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ວົງຈອນລະດັບສັນຍານສູງ. |
| B0497 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມພັດລົມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານ. |
| B0498 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງພັດລົມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມຂອງຫ້ອງໂດຍສານ. |
| B0499 | ຕູ້ຜູ້ໂດຍສານຊ່ວຍຄວບຄຸມພັດລົມຄວາມຮ້ອນຂອງວົງຈອນສັນຍານຕ່ໍາ. |
| B0500 | ຕູ້ຜູ້ໂດຍສານຊ່ວຍຄວບຄຸມພັດລົມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ວົງຈອນລະດັບສັນຍານສູງ. |
| B0501 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງສັນຍານສະວິດແຮງດັນຂອງພວງມາໄລ. |
| B0502 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນ relay ແສງສະຫວ່າງທີ່ໃຊ້ໃນກາງເວັນທີ່ຖືກຕ້ອງ. |
| B0503 | ຊ່ວງກາງເວັນຊ້າຍແລ່ນສາຍໄຟຜິດພາດ. |
| B0504 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງພັດລົມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມຂອງຫ້ອງໂດຍສານ. |
| B0505 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງພັດລົມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມຂອງຫ້ອງໂດຍສານ. |
| B0506 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງພັດລົມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມຂອງຫ້ອງໂດຍສານ. |
| B0507 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງພັດລົມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມຂອງຫ້ອງໂດຍສານ. |
| B0508 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງພັດລົມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມຂອງຫ້ອງໂດຍສານ. |
| B0509 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງພັດລົມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມຂອງຫ້ອງໂດຍສານ. |
| B0510 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງພັດລົມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມຂອງຫ້ອງໂດຍສານ. |
| B0511 | ບັນຫາກັບການເຮັດວຽກຂອງ solenoid valve timing (VCT) ປ່ຽນແປງໄດ້, ອາດຈະຕິດເນື່ອງຈາກການປົນເປື້ອນ. |
| B0512 | ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບສາຍສາຍໄຟຢູ່ໃກ້ກັບວົງເລັບ manifold. |
| B0513 | ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນຢູ່ໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສາຍໄຟ, ອາດຈະເປັນຍ້ອນການຮົ່ວໄຫຼຜ່ານທໍ່ລະບາຍແດດຫຼືປະທັບຕາຂອງ windshield. |
| B0514 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດສູນຫາຍ #4. |
| B0515 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດຂອງຊ່ອງສຽບຂວາເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0516 | ວົງຈອນສາຍໄຟສັ້ນຂອງສາຍໄຟກັບດິນຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງ insulation ໄດ້. |
| B0517 | ບັນຫາກັບການເຮັດວຽກຂອງ solenoid valve timing (VCT) ປ່ຽນແປງໄດ້, ອາດຈະຕິດເນື່ອງຈາກການປົນເປື້ອນ. |
| B0518 | ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນຢູ່ໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສາຍໄຟ, ອາດຈະເປັນຍ້ອນການຮົ່ວໄຫຼຜ່ານທໍ່ລະບາຍແດດຫຼືປະທັບຕາຂອງ windshield. |
| B0519 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດສູນຫາຍ #5. |
| B0520 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດສູນຫາຍ #6. |
| B0521 | ວົງຈອນ tachometer ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0522 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດສູນຫາຍ #7. |
| B0523 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດສູນຫາຍ #8. |
| B0524 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດສູນຫາຍ #9. |
| B0525 | ວົງຈອນສັນຍານການລ້ຽວຂວາຜິດ. |
| B0526 | ວົງຈອນສັນຍານໄຟລ້ຽວຊ້າຍຜິດ. |
| B0527 | ວົງຈອນໄຟບ່ອນຈອດລົດດ້ານຂວາຜິດ. |
| B0528 | ວົງຈອນໄຟບ່ອນຈອດລົດດ້ານໜ້າຊ້າຍຜິດ. |
| B0529 | ຄວາມຜິດຂອງວົງຈອນໄຟຕໍາແໜ່ງຫລັງຂວາ. |
| B0530 | ວົງຈອນໄຟຕໍາແໜ່ງຫລັງຊ້າຍຜິດ. |
| B0531 | ວົງຈອນໂຄມໝອກດ້ານຂວາຜິດ. |
| B0532 | ວົງຈອນໂຄມໄຟໝອກໜ້າຊ້າຍຜິດ. |
| B0533 | ວົງຈອນໂຄມໝອກດ້ານຂວາຜິດ. |
| B0534 | ໂຄມໄຟຕັດໝອກຂ້າງຊ້າຍຜິດວົງຈອນ. |
| B0535 | ວົງຈອນໄຟເບກຂວາຜິດ. |
| B0536 | ວົງຈອນໄຟເບກຊ້າຍຜິດພາດ. |
| B0537 | ວົງຈອນໄຟເບຣກກາງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0538 | ວົງຈອນສັນຍານໄຟຫຼັງຂວາຜິດ. |
| B0539 | ວົງຈອນສັນຍານໄຟຫຼັງຊ້າຍຜິດ. |
| B0540 | ວົງຈອນສັນຍານໄຟດ້ານຂວາຜິດ. |
| B0541 | ວົງຈອນສັນຍານໄຟທາງໜ້າຊ້າຍຜິດ. |
| B0542 | ສັນຍານເປີດດ້ານຂວາຜິດປົກກະຕິ repeater circuit. |
| B0543 | ສັນຍານດ້ານຊ້າຍມື repeater ຜິດປົກກະຕິ. |
| B0544 | ວົງຈອນໄຟບ່ອນຈອດລົດດ້ານຂວາຜິດ. |
| B0545 | ວົງຈອນໄຟບ່ອນຈອດລົດດ້ານໜ້າຊ້າຍຜິດ. |
| B0546 | ຄວາມຜິດຂອງວົງຈອນໄຟຕໍາແໜ່ງຫລັງຂວາ. |
| B0547 | ວົງຈອນໄຟຕໍາແໜ່ງຫລັງຊ້າຍຜິດ. |
| B0548 | ວົງຈອນໂຄມໝອກດ້ານຂວາຜິດ. |
| B0549 | ວົງຈອນໂຄມໄຟໝອກໜ້າຊ້າຍຜິດ. |
| B0550 | ວົງຈອນໂຄມໝອກດ້ານຂວາຜິດ. |
| B0551 | ໂຄມໄຟຕັດໝອກຂ້າງຊ້າຍຜິດວົງຈອນ. |
| B0552 | ວົງຈອນໄຟເບກຂວາຜິດ. |
| B0553 | ວົງຈອນໄຟເບກຊ້າຍຜິດພາດ. |
| B0554 | ວົງຈອນໄຟເບຣກກາງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0555 | ວົງຈອນສັນຍານໄຟຫຼັງຂວາຜິດ. |
| B0556 | ວົງຈອນສັນຍານໄຟຫຼັງຊ້າຍຜິດ. |
| B0557 | ວົງຈອນສັນຍານໄຟດ້ານຂວາຜິດ. |
| B0558 | ວົງຈອນສັນຍານໄຟທາງໜ້າຊ້າຍຜິດ. |
| B0559 | ສັນຍານເປີດດ້ານຂວາຜິດປົກກະຕິ repeater circuit. |
| B0560 | ສັນຍານດ້ານຊ້າຍມື repeater ຜິດປົກກະຕິ. |
| B0561 | ວົງຈອນໄຟບ່ອນຈອດລົດດ້ານຂວາຜິດ. |
| B0562 | ວົງຈອນໄຟບ່ອນຈອດລົດດ້ານໜ້າຊ້າຍຜິດ. |
| B0563 | ຄວາມຜິດຂອງວົງຈອນໄຟຕໍາແໜ່ງຫລັງຂວາ. |
| B0564 | ວົງຈອນໄຟຕໍາແໜ່ງຫລັງຊ້າຍຜິດ. |
| B0565 | ວົງຈອນໂຄມໝອກດ້ານຂວາຜິດ. |
| B0566 | ວົງຈອນໂຄມໄຟໝອກໜ້າຊ້າຍຜິດ. |
| B0567 | ວົງຈອນໂຄມໝອກດ້ານຂວາຜິດ. |
| B0568 | ໂຄມໄຟຕັດໝອກຂ້າງຊ້າຍຜິດວົງຈອນ. |
| B0569 | ວົງຈອນໄຟເບກຂວາຜິດ. |
| B0570 | ວົງຈອນໄຟເບກຊ້າຍຜິດພາດ. |
| B0571 | ວົງຈອນໄຟເບຣກກາງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0572 | ວົງຈອນສັນຍານໄຟຫຼັງຂວາຜິດ. |
| B0573 | ວົງຈອນສັນຍານໄຟຫຼັງຊ້າຍຜິດ. |
| B0574 | ວົງຈອນສັນຍານໄຟດ້ານຂວາຜິດ. |
| B0575 | ວົງຈອນສັນຍານໄຟທາງໜ້າຊ້າຍຜິດ. |
| B0576 | ສັນຍານເປີດດ້ານຂວາຜິດປົກກະຕິ repeater circuit. |
| B0577 | ສັນຍານດ້ານຊ້າຍມື repeater ຜິດປົກກະຕິ. |
| B0578 | ວົງຈອນໄຟບ່ອນຈອດລົດດ້ານຂວາຜິດ. |
| B0579 | ວົງຈອນໄຟບ່ອນຈອດລົດດ້ານໜ້າຊ້າຍຜິດ. |
| B0580 | ຄວາມຜິດຂອງວົງຈອນໄຟຕໍາແໜ່ງຫລັງຂວາ. |
| B0581 | ວົງຈອນໄຟຕໍາແໜ່ງຫລັງຊ້າຍຜິດ. |
| B0582 | ວົງຈອນໂຄມໝອກດ້ານຂວາຜິດ. |
| B0583 | ວົງຈອນໂຄມໄຟໝອກໜ້າຊ້າຍຜິດ. |
| B0584 | ວົງຈອນໂຄມໝອກດ້ານຂວາຜິດ. |
| B0585 | ວົງຈອນໂຄມໄຟໝອກໜ້າຊ້າຍຜິດ. |
| B0586 | ວົງຈອນໂຄມໝອກດ້ານຂວາຜິດ. |
| B0587 | ໂຄມໄຟຕັດໝອກຂ້າງຊ້າຍຜິດວົງຈອນ. |
| B0588 | ວົງຈອນໄຟເບກຂວາຜິດ. |
| B0589 | ວົງຈອນໄຟເບກຊ້າຍຜິດພາດ. |
| B0590 | ວົງຈອນໄຟເບຣກກາງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0591 | ວົງຈອນສັນຍານໄຟຫຼັງຂວາຜິດ. |
| B0592 | ວົງຈອນສັນຍານໄຟຫຼັງຊ້າຍຜິດ. |
| B0593 | ວົງຈອນສັນຍານໄຟດ້ານຂວາຜິດ. |
| B0594 | ວົງຈອນສັນຍານໄຟທາງໜ້າຊ້າຍຜິດ. |
| B0595 | ສັນຍານເປີດດ້ານຂວາຜິດປົກກະຕິ repeater circuit. |
| B0596 | ສັນຍານດ້ານຊ້າຍມື repeater ຜິດປົກກະຕິ. |
| B0597 | ວົງຈອນໄຟບ່ອນຈອດລົດດ້ານຂວາຜິດ. |
| B0598 | ວົງຈອນໄຟບ່ອນຈອດລົດດ້ານໜ້າຊ້າຍຜິດ. |
| B0599 | ຄວາມຜິດຂອງວົງຈອນໄຟຕໍາແໜ່ງຫລັງຂວາ. |
| B0600 | ວົງຈອນໄຟຕໍາແໜ່ງຫລັງຊ້າຍຜິດ. |
| B0601 | ວົງຈອນໂຄມໝອກດ້ານຂວາຜິດ. |
| B0602 | ວົງຈອນໂຄມໄຟໝອກໜ້າຊ້າຍຜິດ. |
| B0603 | ວົງຈອນໂຄມໝອກດ້ານຂວາຜິດ. |
| B0604 | ໂຄມໄຟຕັດໝອກຂ້າງຊ້າຍຜິດວົງຈອນ. |
| B0605 | ວົງຈອນໄຟເບກຂວາຜິດ. |
| B0606 | ວົງຈອນໄຟເບກຊ້າຍຜິດພາດ. |
| B0607 | ວົງຈອນໄຟເບຣກກາງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0608 | ວົງຈອນສັນຍານໄຟຫຼັງຂວາຜິດ. |
| B0609 | ວົງຈອນສັນຍານໄຟຫຼັງຊ້າຍຜິດ. |
| B0610 | ວົງຈອນສັນຍານໄຟດ້ານຂວາຜິດ. |
| B0611 | ວົງຈອນສັນຍານໄຟທາງໜ້າຊ້າຍຜິດ. |
| B0612 | ສັນຍານເປີດດ້ານຂວາຜິດປົກກະຕິ repeater circuit. |
| B0613 | ສັນຍານດ້ານຊ້າຍມື repeater ຜິດປົກກະຕິ. |
| B0614 | ວົງຈອນໄຟບ່ອນຈອດລົດດ້ານຂວາຜິດ. |
| B0615 | ວົງຈອນໄຟບ່ອນຈອດລົດດ້ານໜ້າຊ້າຍຜິດ. |
| B0616 | ຄວາມຜິດຂອງວົງຈອນໄຟຕໍາແໜ່ງຫລັງຂວາ. |
| B0617 | ວົງຈອນໄຟຕໍາແໜ່ງຫລັງຊ້າຍຜິດ. |
| B0618 | ວົງຈອນໂຄມໝອກດ້ານຂວາຜິດ. |
| B0619 | ວົງຈອນໂຄມໄຟໝອກໜ້າຊ້າຍຜິດ. |
| B0620 | ວົງຈອນໂຄມໝອກດ້ານຂວາຜິດ. |
| B0621 | ຕົວຊີ້ວັດເປີດ Hood: ວົງຈອນຜິດປົກກະຕິ. |
| B0622 | ຕົວຊີ້ວັດເປີດ Hood: ວົງຈອນດິນ. |
| B0623 | ຕົວຊີ້ວັດເປີດ Hood: ວົງຈອນແຮງດັນສູງ. |
| B0624 | ຕົວຊີ້ວັດເປີດ Hood: ວົງຈອນແຮງດັນຕ່ໍາ. |
| B0625 | ຕົວຊີ້ວັດການເປີດລໍາຕົ້ນ/ປະຕູ: ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0626 | ຕົວຊີ້ວັດການເປີດລໍາຕົ້ນ/ປະຕູ: ວົງຈອນພື້ນ. |
| B0627 | ຕົວຊີ້ວັດການເປີດລໍາຕົ້ນ/ປະຕູ: ວົງຈອນແຮງດັນສູງ. |
| B0628 | ຕົວຊີ້ວັດການເປີດລໍາຕົ້ນ/ປະຕູ: ວົງຈອນແຮງດັນຕໍ່າ. |
| B0629 | ຕົວຊີ້ວັດເປີດ Hood: ວົງຈອນລົບກວນ. |
| B0630 | ຕົວຊີ້ວັດການເປີດລໍາຕົ້ນ/ປະຕູ: ວົງຈອນໄລຍະຫ່າງ. |
| B0631 | ຕົວຊີ້ວັດເປີດ Hood: ວົງຈອນສັ້ນກັບດິນ. |
| B0632 | ຕົວຊີ້ບອກການເປີດປະຕູ: ວົງຈອນສັ້ນເຖິງດິນ. |
| B0633 | ຕົວຊີ້ວັດເປີດ Hood: ວົງຈອນສັ້ນຕໍ່ກັບການສະຫນອງພະລັງງານ. |
| B0634 | ຕົວຊີ້ບອກການເປີດຂອງລຳຕົ້ນ/ປະຕູ: ໄຟຟ້າລັດວົງຈອນ. |
| B0635 | ຕົວຊີ້ວັດເປີດ Hood: ວົງຈອນຄວາມຕ້ານທານສູງ. |
| B0636 | ຕົວຊີ້ວັດການເປີດລໍາຕົ້ນ/ປະຕູ: ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ວົງຈອນສູງ. |
| B0637 | ຕົວຊີ້ວັດເປີດ Hood: ຄວາມຕ້ານທານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ. |
| B0638 | ຕົວຊີ້ວັດການເປີດລໍາຕົ້ນ/ປະຕູ: ວົງຈອນຕ້ານທານຕໍ່າ. |
| B0639 | ຕົວຊີ້ວັດເປີດ Hood: ວົງຈອນສັ້ນກັບວົງຈອນອື່ນໆ. |
| B0640 | ຕົວຊີ້ວັດການເປີດລຳຕົ້ນ/ປະຕູ: ສັ້ນຕໍ່ກັບວົງຈອນອື່ນ. |
| B0641 | ຕົວຊີ້ວັດເປີດຝາປິດ: ຕົວຊີ້ວັດການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0642 | ຕົວຊີ້ບອກການເປີດປະຕູ/ລຳຕົ້ນ: ຕົວຊີ້ວັດການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0643 | ຕົວຊີ້ວັດເປີດ Hood: ໂມດູນຄວບຄຸມເຮັດວຽກຜິດ. |
| B0644 | ຕົວຊີ້ວັດການເປີດລໍາຕົ້ນ/ປະຕູ: ໂມດູນຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຜິດ. |
| B0645 | ຕົວຊີ້ວັດເປີດ Hood: ຄວາມຜິດພາດການປັບທຽບ. |
| B0646 | ຕົວຊີ້ບອກການເປີດປະຕູ/ລຳຕົ້ນ: ການປັບຕັ້ງຜິດພາດ. |
| B0647 | ຕົວຊີ້ວັດເປີດ Hood: ຄວາມຜິດພາດການຂຽນໂປຼແກຼມ. |
| B0648 | ຕົວຊີ້ບອກການເປີດປະຕູ/ລຳຕົ້ນ: ການຂຽນໂປຣແກຣມຜິດພາດ. |
| B0649 | ຕົວຊີ້ວັດເປີດ Hood: ການສື່ສານຜິດພາດກັບໂມດູນ. |
| B0650 | ຕົວຊີ້ວັດການເປີດປະຕູ/ລໍາຕົ້ນ: ການສື່ສານຜິດພາດກັບໂມດູນ. |
| B0651 | ຕົວຊີ້ບອກເຄື່ອງເປີດ: CAN ຄວາມຜິດພາດການສື່ສານລົດເມ. |
| B0652 | ຕົວຊີ້ວັດການເປີດປະຕູ/ລຳຕົ້ນ: CAN Bus Communication ຜິດພາດ. |
| B0653 | ຕົວຊີ້ວັດເປີດ Hood: LIN ຄວາມຜິດພາດການສື່ສານລົດເມ. |
| B0654 | ຕົວຊີ້ວັດການເປີດປະຕູ/ລຳຕົ້ນ: ການສື່ສານລົດເມ LIN ຜິດພາດ. |
| B0655 | ຕົວຊີ້ວັດການເປີດ Hood: ການສື່ສານລົດເມສ່ວນໃຫຍ່ຜິດພາດ. |
| B0656 | ຕົວຊີ້ວັດການເປີດປະຕູ/ລໍາຕົ້ນ: ການສື່ສານລົດເມສ່ວນໃຫຍ່ຜິດພາດ. |
| B0661 | ວົງຈອນຄວບຄຸມການສ່ອງແສງຂອງກຸ່ມເຄື່ອງມືເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0662 | ວົງຈອນສັ້ນກັບດິນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມການສະຫວ່າງຂອງແຜງເຄື່ອງມື. |
| B0663 | ວົງຈອນສັ້ນຕໍ່ກັບພະລັງງານຢູ່ໃນວົງຈອນຄວບຄຸມໄຟ backlight ແຜງເຄື່ອງມື. |
| B0664 | ຄວາມຕ້ານທານສູງໃນວົງຈອນຄວບຄຸມ backlight ແຜງເຄື່ອງມື. |
| B0665 | ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່າໃນວົງຈອນຄວບຄຸມແສງສະຫວ່າງແຜງອຸປະກອນ. |
| B0666 | ວົງຈອນສັ້ນໄປຫາວົງຈອນອື່ນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມການສະຫວ່າງຂອງແຜງເຄື່ອງມື. |
| B0667 | ຕົວຊີ້ບອກ backlight cluster ເຄື່ອງມືເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0668 | ໂມດູນຄວບຄຸມໄຟ backlight cluster ເຄື່ອງມືເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0669 | ການປັບແສງ backlight cluster ເຄື່ອງມືຜິດພາດ. |
| B0670 | Instrument cluster programming ຜິດພາດ. |
| B0671 | ການສື່ສານຜິດພາດກັບໂມດູນຄວບຄຸມໄຟຫຼັງແຜງໜ້າປັດ. |
| B0672 | CAN ຄວາມຜິດພາດໃນການສື່ສານລົດເມກັບໂມດູນຄວບຄຸມແສງສະຫວ່າງກະດານ. |
| B0673 | ການສື່ສານລົດເມ LIN ຜິດພາດກັບໂມດູນຄວບຄຸມແສງກຸ່ມເຄື່ອງມື. |
| B0674 | ການສື່ສານຜິດພາດໃນລົດເມຫຼາຍທີ່ສຸດກັບໂມດູນຄວບຄຸມແສງແຜງເຄື່ອງມື. |
| B0675 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມສໍາລັບການ illumination ຂອງປຸ່ມກ່ຽວກັບພວງມາໄລໄດ້. |
| B0676 | ວົງຈອນສັ້ນກັບດິນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມການສະຫວ່າງຂອງປຸ່ມພວງມາໄລ. |
| B0677 | ວົງຈອນສັ້ນຕໍ່ກັບພະລັງງານຢູ່ໃນວົງຈອນຄວບຄຸມການສະຫວ່າງຂອງປຸ່ມພວງມາໄລ. |
| B0678 | ຄວາມຕ້ານທານສູງໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມການ illumination ປຸ່ມລໍ້ພວງມາໄລ. |
| B0679 | ຄວາມຕ້ານທານຕ່ໍາໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມການ illumination ປຸ່ມພວງມາໄລ. |
| B0680 | ວົງຈອນສັ້ນໄປຫາວົງຈອນອື່ນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມການສະຫວ່າງຂອງປຸ່ມພວງມາໄລ. |
| B0681 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງຕົວຊີ້ບອກການສະຫວ່າງຂອງປຸ່ມພວງມາໄລ. |
| B0682 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງໂມດູນຄວບຄຸມການສະຫວ່າງຂອງປຸ່ມພວງມາໄລ. |
| B0683 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການປັບແສງ backlight ປຸ່ມພວງມາໄລ. |
| B0684 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການຂຽນໂປຼແກຼມ backlight ຂອງປຸ່ມຕ່າງໆໃນພວງມາໄລ. |
| B0685 | ການສື່ສານຜິດພາດກັບໂມດູນຄວບຄຸມການສະຫວ່າງຂອງປຸ່ມພວງມາໄລ. |
| B0686 | ຄວາມຜິດພາດໃນການສື່ສານຜ່ານລົດເມ CAN ກັບໂມດູນຄວບຄຸມການສະຫວ່າງຂອງປຸ່ມພວງມາໄລ. |
| B0687 | ຄວາມຜິດພາດໃນການສື່ສານຜ່ານລົດເມ LIN ກັບໂມດູນຄວບຄຸມການສະຫວ່າງຂອງປຸ່ມພວງມາໄລ. |
| B0688 | ການສື່ສານຜິດພາດຜ່ານລົດເມສ່ວນໃຫຍ່ກັບໂມດູນຄວບຄຸມການສະຫວ່າງຂອງປຸ່ມພວງມາໄລ. |
| B0689 | ວົງຈອນຄວບຄຸມການສ່ອງແສງຂອງກະດານປະຕູເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0690 | ວົງຈອນໄຟຟ້າສັ້ນກັບດິນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມການສະຫວ່າງຂອງກະດານປະຕູ. |
| B0691 | ວົງຈອນສັ້ນຕໍ່ກັບພະລັງງານໃນວົງຈອນຄວບຄຸມການສະຫວ່າງຂອງກະດານປະຕູ. |
| B0692 | ຄວາມຕ້ານທານສູງໃນວົງຈອນຄວບຄຸມແສງສະຫວ່າງກະດານປະຕູ. |
| B0693 | ຄວາມຕ້ານທານຕ່ໍາໃນວົງຈອນຄວບຄຸມແສງສະຫວ່າງກະດານປະຕູ. |
| B0694 | ວົງຈອນສັ້ນໄປຫາວົງຈອນອື່ນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມການສະຫວ່າງຂອງກະດານປະຕູ. |
| B0695 | ຕົວຊີ້ວັດຄວາມສະຫວ່າງຂອງກະດານປະຕູເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0696 | ໂມດູນຄວບຄຸມການສ່ອງແສງຂອງກະດານປະຕູເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0697 | ການປັບຕັ້ງໄຟຫຼັງກະດານປະຕູຜິດພາດ. |
| B0698 | ສັນຍານຕົວຊີ້ວັດນ້ໍາມັນຕ່ໍາແມ່ນສູງ. |
| B0699 | ວົງຈອນຕົວຊີ້ວັດລະດັບນ້ໍາມັນຕ່ໍາເປີດ. |
| B0700 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຕຳແໜ່ງພວງມາໄລເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0701 | ຊ່ວງເຊັນເຊີຕຳແໜ່ງພວງມາໄລ/ປະສິດທິພາບ. |
| B0702 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາຈາກເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງພວງມາໄລ. |
| B0703 | ລະດັບສັນຍານ sensor ຕໍາແໜ່ງພວງມາໄລແມ່ນສູງ. |
| B0704 | ເຊັນເຊີຕຳແໜ່ງຂອງພວງມາໄລເປັນສັນຍານລົບກວນ. |
| B0705 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຕຳແໜ່ງຕົວເລືອກເກຍເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0706 | ຊ່ວງເຊັນເຊີຕຳແໜ່ງຕົວເລືອກເກຍ / ປະສິດທິພາບ. |
| B0707 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າຈາກເຊັນເຊີເລືອກຕຳແໜ່ງເກຍ. |
| B0708 | ສັນຍານລະດັບສູງຈາກເຊັນເຊີເລືອກຕຳແໜ່ງເກຍ. |
| B0709 | ສັນຍານເປັນໄລຍະໆຈາກເຊັນເຊີເລືອກຕຳແໜ່ງເກຍ. |
| B0710 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງນໍ້າສົ່ງສັນຍານເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0711 | ໄລຍະເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ/ປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າສົ່ງ. |
| B0712 | ສັນຍານເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາສົ່ງຕ່ໍາ. |
| B0713 | ສັນຍານເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງນໍ້າສົ່ງສັນຍານສູງ. |
| B0714 | ສັນຍານເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງນໍ້າສົ່ງສັນຍານລົບກວນ. |
| B0715 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວ shaft ການສົ່ງສັນຍານເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0716 | Transmission Input Shaft Speed Sensor Range/Performance. |
| B0717 | Transmission Input Shaft Speed Sensor ສັນຍານຕ່ໍາ. |
| B0718 | Transmission Input Shaft Speed Sensor ສັນຍານສູງ. |
| B0719 | ສັນຍານລົບກວນຈາກເຊັນເຊີຄວາມໄວ shaft ຂາເຂົ້າ. |
| B0720 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວ shaft ຂາອອກ ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0721 | Transmission Output Shaft Speed Sensor Range/Performance. |
| B0722 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາຈາກເຊັນເຊີຄວາມໄວ shaft ການສົ່ງອອກ. |
| B0723 | Transmission Output Shaft Speed Sensor ສັນຍານສູງ. |
| B0724 | ສັນຍານລົບກວນຈາກເຊັນເຊີຄວາມໄວ shaft ຂາອອກ. |
| B0725 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0726 | ຊ່ວງເຊັນເຊີຄວາມໄວເຄື່ອງຈັກ / ປະສິດທິພາບ. |
| B0727 | ລະດັບສັນຍານເຊັນເຊີຄວາມໄວເຄື່ອງຈັກຕ່ໍາ. |
| B0728 | ລະດັບສັນຍານເຊັນເຊີຄວາມໄວເຄື່ອງຈັກສູງ. |
| B0729 | ສັນຍານລົບກວນຈາກເຊັນເຊີຄວາມໄວເຄື່ອງຈັກ. |
| B0730 | ອັດຕາສ່ວນເກຍຂອງລະບົບສາຍສົ່ງບໍ່ຖືກຕ້ອງ. |
| B0731 | ອັດຕາສ່ວນເກຍທຳອິດບໍ່ຖືກຕ້ອງ. |
| B0732 | ອັດຕາສ່ວນເກຍທີສອງບໍ່ຖືກຕ້ອງ. |
| B0733 | ອັດຕາສ່ວນເກຍທີສາມບໍ່ຖືກຕ້ອງ. |
| B0734 | ອັດຕາສ່ວນເກຍທີສີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. |
| B0735 | ອັດຕາສ່ວນເກຍທີຫ້າບໍ່ຖືກຕ້ອງ. |
| B0736 | ອັດຕາສ່ວນເກຍປີ້ນບໍ່ຖືກຕ້ອງ. |
| B0737 | ເຊັນເຊີຕຳແໜ່ງ pedal ເລັ່ງເຮັດວຽກຜິດພາດ. |
| B0738 | ໄລຍະເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ pedal ເລັ່ງ / ປະສິດທິພາບ. |
| B0739 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາຈາກເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ pedal ເລັ່ງ. |
| B0739 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາຈາກເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ pedal ເລັ່ງ. |
| B0740 | ວົງຈອນຕົວຊີ້ວັດ Overdrive ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0741 | ໄລຍະວົງຈອນ/ປະສິດທິພາບຂອງຕົວຊີ້ວັດ Overdrive. |
| B0742 | ລະດັບສັນຍານວົງຈອນຕົວຊີ້ວັດ Overdrive ແມ່ນຕໍ່າ. |
| B0743 | ສັນຍານວົງຈອນຕົວຊີ້ວັດ Overdrive ແມ່ນສູງ. |
| B0744 | ວົງຈອນຕົວຊີ້ວັດ Overdrive ແຕກ. |
| B0745 | ວົງຈອນຄວບຄຸມການສ່ອງແສງຂອງກຸ່ມເຄື່ອງມືເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0746 | ວົງຈອນຄວບຄຸມ illumination cluster ເຄື່ອງມືລະດັບສັນຍານຕ່ໍາ. |
| B0747 | Instrument cluster backlight ສັນຍານວົງຈອນຄວບຄຸມແມ່ນສູງ. |
| B0748 | ເປີດວົງຈອນໃນແຜງຄວບຄຸມການເຮັດໃຫ້ມີແສງວົງຈອນ. |
| B0749 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມການສະຫວ່າງຂອງແຜງເຄື່ອງມື. |
| B0750 | ຕົວຊີ້ບອກສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0751 | Seat Belt Indicator ການຄວບຄຸມວົງຈອນລະດັບສັນຍານຕ່ໍາ. |
| B0752 | Seat Belt Indicator ຄວບຄຸມວົງຈອນລະດັບສັນຍານສູງ. |
| B0753 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດສາຍແອວບ່ອນນັ່ງ. |
| B0754 | ຕົວຊີ້ບອກສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພຄວບຄຸມວົງຈອນສັນຍານ intermittent. |
| B0755 | ວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ບອກ Airbag ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0756 | Airbag Indicator ຄວບຄຸມວົງຈອນລະດັບສັນຍານຕ່ໍາ. |
| B0757 | ຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພລະດັບສັນຍານສູງ. |
| B0758 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດຖົງລົມນິລະໄພ. |
| B0759 | ສັນຍານຄວບຄຸມວົງຈອນຂອງຖົງລົມນິລະໄພ. |
| B0760 | ວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດ ABS ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0761 | ABS ຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມວົງຈອນລະດັບສັນຍານຕ່ໍາ. |
| B0762 | ສັນຍານລະດັບສູງໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດ ABS. |
| B0763 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດ ABS. |
| B0764 | ABS ຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມວົງຈອນສັນຍານ intermittent. |
| B0765 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບ. |
| B0766 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາຂອງວົງຈອນຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບ. |
| B0767 | ລະດັບສູງຂອງສັນຍານຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງຕົວຊີ້ວັດຂອງລະບົບສະຖຽນລະພາບ. |
| B0768 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງຕົວຊີ້ວັດລະບົບສະຖຽນລະພາບ. |
| B0769 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວຈາກວົງຈອນຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບ. |
| B0770 | ວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0771 | ຕົວຊີ້ວັດຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຄວບຄຸມວົງຈອນລະດັບສັນຍານຕ່ໍາ. |
| B0772 | ສັນຍານວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນສູງ. |
| B0773 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ. |
| B0774 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດຄວາມດັນນ້ຳມັນ. |
| B0775 | ວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0776 | ຕົວຊີ້ວັດອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຄວບຄຸມວົງຈອນລະດັບສັນຍານຕ່ໍາ. |
| B0777 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດອຸນຫະພູມ coolant. |
| B0778 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດອຸນຫະພູມ coolant. |
| B0779 | ຕົວຊີ້ວັດອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຄວບຄຸມວົງຈອນສັນຍານ intermittent. |
| B0780 | ວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຜິດປົກກະຕິ. |
| B0781 | ສັນຍານວົງຈອນຄວບຄຸມລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່າ. |
| B0782 | ສັນຍານວົງຈອນຄວບຄຸມລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນສູງ. |
| B0783 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. |
| B0784 | ສັນຍານຄວບຄຸມວົງຈອນສັນຍານລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. |
| B0785 | ຕົວຊີ້ບອກການສາກແບັດເຕີຣີເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0786 | ຕົວຊີ້ບອກການສາກແບັດເຕີຣີຕໍ່າ ຄວບຄຸມລະດັບສັນຍານວົງຈອນ. |
| B0787 | ສັນຍານລະດັບສູງຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດການສາກແບັດເຕີຣີ. |
| B0788 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟ. |
| B0789 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດການສາກແບັດເຕີຣີ. |
| B0790 | ບ່ອນຈອດລົດຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມວົງຈອນຜິດປົກກະຕິ. |
| B0791 | ບ່ອນຈອດລົດຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມວົງຈອນລະດັບສັນຍານຕ່ໍາ. |
| B0792 | ບ່ອນຈອດລົດຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມສັນຍານວົງຈອນແມ່ນສູງ. |
| B0793 | ວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດເບກບ່ອນຈອດລົດເປີດ. |
| B0794 | ບ່ອນຈອດລົດຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມວົງຈອນສັນຍານ intermittent. |
| B0795 | ຕົວຊີ້ບອກລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຄວບຄຸມວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0796 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດລະບົບຄວາມເຢັນ. |
| B0797 | ສັນຍານລະດັບສູງໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດລະບົບຄວາມເຢັນ. |
| B0798 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງຕົວຊີ້ວັດລະບົບຄວາມເຢັນ. |
| B0799 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດລະບົບຄວາມເຢັນ. |
| B0800 | ຕົວຊີ້ບອກຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0801 | ຕົວຊີ້ວັດຄວາມດັນຢາງລົດຄວບຄຸມວົງຈອນລະດັບສັນຍານຕ່ໍາ. |
| B0802 | ສັນຍານວົງຈອນຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຢາງລົດແມ່ນສູງ. |
| B0803 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດຄວາມກົດດັນຢາງ. |
| B0804 | ຕົວຊີ້ວັດຄວາມກົດດັນຂອງຢາງຢາງຄວບຄຸມວົງຈອນສັນຍານ intermittent. |
| B0805 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດລະບົບສີດ. |
| B0806 | ສັນຍານລະດັບຕ່ໍາໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. |
| B0807 | ລະດັບສູງຂອງສັນຍານຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງຕົວຊີ້ວັດລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. |
| B0808 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດລະບົບສີດ. |
| B0809 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດລະບົບສີດ. |
| B0810 | ຕົວຊີ້ບອກລະບົບໄຟ ໄໝ້ ວົງຈອນຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0811 | ຕົວຊີ້ວັດລະບົບຈຸດໄຟ ການຄວບຄຸມແສງສະຫວ່າງວົງຈອນລະດັບສັນຍານຕ່ໍາ. |
| B0812 | ສັນຍານລະດັບສູງຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດລະບົບ ignition. |
| B0813 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດລະບົບ ignition. |
| B0814 | ຕົວຊີ້ວັດລະບົບ ignition ຄວບຄຸມວົງຈອນສັນຍານ intermittent. |
| B0815 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດລະບົບການຫລໍ່ລື່ນ. |
| B0816 | ສັນຍານລະດັບສູງຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງຕົວຊີ້ວັດລະບົບ lubrication. |
| B0817 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງຕົວຊີ້ວັດລະບົບການຫລໍ່ລື່ນ. |
| B0818 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງຕົວຊີ້ວັດລະບົບການຫລໍ່ລື່ນ. |
| B0819 | ຕົວຊີ້ບອກລະບົບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0820 | ຕົວຊີ້ວັດລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຄວບຄຸມແສງສະຫວ່າງວົງຈອນແຮງດັນຕ່ໍາ. |
| B0821 | ຕົວຊີ້ວັດລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຄວບຄຸມລະດັບສັນຍານສູງ. |
| B0822 | ວົງຈອນເປີດຢູ່ໃນລະບົບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ ວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດ. |
| B0823 | ຕົວຊີ້ວັດລະບົບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຄວບຄຸມແສງສະຫວ່າງວົງຈອນສັນຍານ intermittent. |
| B0824 | ຕົວຊີ້ບອກລະບົບການສາກແບັດເຕີລີ່ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0825 | ສັນຍານແຮງດັນຕ່ໍາຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດລະບົບການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟ. |
| B0826 | ສັນຍານລະດັບສູງຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດລະບົບການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟ. |
| B0827 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງຕົວຊີ້ວັດລະບົບການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟ. |
| B0828 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ບອກລະບົບການສາກແບັດເຕີຣີ. |
| B0829 | ຕົວຊີ້ບອກລະບົບເບຣກເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0830 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດລະບົບເບກ. |
| B0831 | ສັນຍານລະດັບສູງຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດລະບົບເບກ. |
| B0832 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດລະບົບເບກ. |
| B0833 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດລະບົບເບກ. |
| B0834 | ຕົວຊີ້ບອກລະບົບ Suspension ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0835 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມຂອງຕົວຊີ້ວັດລະບົບ suspension. |
| B0836 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງຕົວຊີ້ວັດຂອງລະບົບ suspension. |
| B0837 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມຂອງຕົວຊີ້ວັດລະບົບ suspension. |
| B0838 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງຕົວຊີ້ວັດລະບົບ suspension. |
| B0839 | ວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ບອກ Airbag ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0840 | Airbag Indicator ຄວບຄຸມວົງຈອນແຮງດັນຕໍ່າ. |
| B0841 | ຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພລະດັບສັນຍານສູງ. |
| B0842 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງຕົວຊີ້ວັດລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ. |
| B0843 | ສັນຍານຄວບຄຸມວົງຈອນຂອງຖົງລົມນິລະໄພ. |
| B0844 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບ. |
| B0845 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາຂອງວົງຈອນຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບ. |
| B0846 | ລະດັບສູງຂອງສັນຍານຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງຕົວຊີ້ວັດຂອງລະບົບສະຖຽນລະພາບ. |
| B0847 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງຕົວຊີ້ວັດລະບົບສະຖຽນລະພາບ. |
| B0848 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວຈາກວົງຈອນຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບ. |
| B0849 | ຕົວຊີ້ບອກການຄວບຄຸມບ່ອນຈອດລົດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0850 | ບ່ອນຈອດລົດຊ່ວຍຄວບຄຸມວົງຈອນສັນຍານລະດັບສັນຍານຕ່ໍາ. |
| B0851 | ບ່ອນຈອດລົດຊ່ວຍຄວບຄຸມວົງຈອນສັນຍານລະດັບສັນຍານສູງ. |
| B0852 | ເປີດວົງຈອນຢູ່ໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດ. |
| B0853 | ວົງຈອນຕົວຊີ້ວັດການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0854 | ບ່ອນຈອດລົດຊ່ວຍຄວບຄຸມວົງຈອນສັນຍານລະດັບສັນຍານຕ່ໍາ. |
| B0855 | ບ່ອນຈອດລົດຊ່ວຍຄວບຄຸມວົງຈອນສັນຍານລະດັບສັນຍານສູງ. |
| B0856 | ເປີດວົງຈອນຢູ່ໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດ. |
| B0857 | ບ່ອນຈອດລົດ ຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມວົງຈອນສັນຍານ intermittent. |
| B0858 | ລະບົບຕິດຕາມກວດກາຈຸດຕາບອດ ຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0859 | Blind Spot Monitor ຕົວຊີ້ບອກການຄວບຄຸມວົງຈອນຕໍ່າ. |
| B0860 | Blind Spot Monitor ຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມວົງຈອນລະດັບສັນຍານສູງ. |
| B0861 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມຂອງຕົວຊີ້ວັດລະບົບຕິດຕາມກວດກາຈຸດຕາບອດ. |
| B0862 | ຕົວຊີ້ບອກລະບົບຕິດຕາມກວດກາຈຸດຕາບອດ ຄວບຄຸມວົງຈອນສັນຍານໄລຍະຫ່າງ. |
| B0863 | Lane Keeping Assist Indicator Control Circuit ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0864 | Lane Keeping Assist ຕົວຊີ້ບອກການຄວບຄຸມວົງຈອນລະດັບສັນຍານຕໍ່າ. |
| B0865 | Lane Keeping Assist Indicator Control Circuit ລະດັບສັນຍານສູງ. |
| B0866 | ວົງຈອນເປີດຢູ່ໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດຂອງລະບົບຮັກສາເສັ້ນທາງ. |
| B0867 | Lane Keeping Assist Indicator Control Circuit Intermittent Signal. |
| B0868 | ຕົວຊີ້ບອກລະບົບການຫຼີກລ່ຽງການປະທະກັນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0869 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດການຫຼີກລ່ຽງການປະທະກັນ. |
| B0870 | ສັນຍານລະດັບສູງຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດລະບົບຫຼີກລ່ຽງການປະທະກັນ. |
| B0871 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມຂອງຕົວຊີ້ບອກລະບົບຫຼີກເວັ້ນການ collision. |
| B0872 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດລະບົບຫຼີກລ່ຽງການປະທະກັນ. |
| B0873 | ລະບົບກວດສອບຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ ຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມ ວົງຈອນຂັດຂ້ອງ. |
| B0874 | ລະບົບກວດສອບຄວາມກົດດັນຢາງລົດ ຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມວົງຈອນລະດັບສັນຍານຕ່ໍາ. |
| B0875 | ລະບົບຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຢາງລົດ ຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມວົງຈອນລະດັບສັນຍານສູງ. |
| B0876 | ວົງຈອນເປີດຢູ່ໃນລະບົບຕິດຕາມກວດກາຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດ. |
| B0877 | ລະບົບຕິດຕາມກວດກາຄວາມກົດດັນຢາງລົດຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມວົງຈອນສັນຍານ intermittent. |
| B0878 | ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມວົງຈອນຜິດປົກກະຕິ. |
| B0879 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບ. |
| B0880 | ຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງວົງຈອນລະດັບສັນຍານສູງ. |
| B0881 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງຕົວຊີ້ວັດລະບົບການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບ. |
| B0882 | ຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບການຄວບຄຸມວົງຈອນສັນຍານ intermittent. |
| B0883 | ຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມ Hill Descent Control ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0884 | ຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມ Hill Descent ຄວບຄຸມວົງຈອນລະດັບສັນຍານຕ່ໍາ. |
| B0885 | ຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມ Hill Descent Control ວົງຈອນລະດັບສັນຍານສູງ. |
| B0886 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມສໍາລັບຕົວຊີ້ວັດການຊ່ວຍເຫຼືອ downhill. |
| B0887 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງຕົວຊີ້ບອກການຊ່ວຍເຫຼືອລົງຄ້ອຍ. |
| B0888 | ວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ບອກການຊ່ວຍເຫຼືອທາງເນີນພູ ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0889 | ວົງຈອນການຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດການຊ່ວຍເຫຼືອໃນລະດັບສັນຍານຕ່ຳ. |
| B0890 | ວົງຈອນການຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດການຊ່ວຍເຫຼືອໃນລະດັບສັນຍານສູງ. |
| B0891 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດການຊ່ວຍເຫຼືອພູ. |
| B0892 | ສັນຍານຄວບຄຸມວົງຈອນສັນຍານຊ່ວຍເລີ່ມຂຶ້ນເນີນພູ. |
| B0893 | ຕົວຊີ້ບອກລະບົບການຄວບຄຸມ traction control circuit malfunction. |
| B0894 | ຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມ Traction ວົງຈອນລະດັບສັນຍານຕ່ໍາ. |
| B0895 | ຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມ Traction ວົງຈອນລະດັບສັນຍານສູງ. |
| B0896 | ເປີດວົງຈອນໃນ traction control system ວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດ. |
| B0897 | ລະບົບການຄວບຄຸມ Traction ຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມວົງຈອນສັນຍານ intermittent. |
| B0898 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດລະບົບໄຟປັບຕົວ. |
| B0899 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດລະບົບແສງສະຫວ່າງປັບ. |
| B0900 | ສັນຍານລະດັບສູງໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງຕົວຊີ້ວັດຂອງລະບົບແສງສະຫວ່າງປັບໄດ້. |
| B0901 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມຂອງຕົວຊີ້ວັດລະບົບການປັບແສງສະຫວ່າງ. |
| B0902 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງຕົວຊີ້ວັດລະບົບການປັບແສງສະຫວ່າງ. |
| B0903 | ຕົວຊີ້ບອກລະບົບວິໄສທັດກາງຄືນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0904 | ຕົວຊີ້ບອກວິໄສທັດກາງຄືນສັນຍານວົງຈອນຄວບຄຸມແມ່ນຕໍ່າ. |
| B0905 | ສັນຍານວົງຈອນຄວບຄຸມແສງຕາເວັນກາງຄືນແມ່ນສູງ. |
| B0906 | ເປີດວົງຈອນຂອງການຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດລະບົບວິໄສທັດໃນຕອນກາງຄືນ. |
| B0907 | ຕົວຊີ້ບອກວິໄສທັດໃນຕອນກາງຄືນຄວບຄຸມວົງຈອນສັນຍານ intermittent. |
| B0908 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດລະບົບການຮັບຮູ້ສັນຍານຈະລາຈອນ. |
| B0909 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດລະບົບການຮັບຮູ້ສັນຍານການຈະລາຈອນ. |
| B0910 | ສັນຍານລະດັບສູງຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດລະບົບການຮັບຮູ້ສັນຍານການຈະລາຈອນ. |
| B0911 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມຂອງຕົວຊີ້ວັດລະບົບການຮັບຮູ້ປ້າຍຖະຫນົນ. |
| B0912 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດລະບົບການຮັບຮູ້ສັນຍານຈະລາຈອນ. |
| B0913 | ລະບົບກວດສອບຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມລະບົບວົງຈອນປິດ. |
| B0914 | ລະບົບຕິດຕາມກວດກາການເອົາໃຈໃສ່ຄົນຂັບຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມວົງຈອນລະດັບສັນຍານຕ່ໍາ. |
| B0915 | ລະບົບຕິດຕາມກວດກາການເອົາໃຈໃສ່ຄົນຂັບຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມວົງຈອນລະດັບສັນຍານສູງ. |
| B0916 | ເປີດວົງຈອນຢູ່ໃນລະບົບຕິດຕາມກວດກາຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດ. |
| B0917 | ລະບົບຕິດຕາມກວດກາການເອົາໃຈໃສ່ຄົນຂັບ ຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມວົງຈອນສັນຍານ intermittent. |
| B0918 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດລະບົບເບກສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ. |
| B0919 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດເບກສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ. |
| B0920 | ສັນຍານລະດັບສູງຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດເບກສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ. |
| B0921 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງຕົວຊີ້ວັດລະບົບເບກສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ. |
| B0922 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດລະບົບເບກສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ. |
| B0923 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ບອກການສັນຈອນຕິດຂັດ. |
| B0924 | Traffic Jam Assist ຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມວົງຈອນລະດັບສັນຍານຕ່ໍາ. |
| B0925 | Traffic Jam Assist ຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມວົງຈອນລະດັບສັນຍານສູງ. |
| B0926 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມສໍາລັບຕົວຊີ້ວັດການຊ່ວຍເຫຼືອການຈະລາຈອນຕິດຂັດ. |
| B0927 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ບອກການສັນຈອນຕິດຂັດ. |
| B0928 | ລະບົບການຮັບຮູ້ຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0929 | ຕົວຊີ້ວັດການກວດພົບຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ການຄວບຄຸມວົງຈອນລະດັບສັນຍານຕໍ່າ. |
| B0930 | ຕົວຊີ້ວັດການຊອກຄົ້ນຫາຄວາມສົນໃຈຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຄວບຄຸມວົງຈອນລະດັບສັນຍານສູງ. |
| B0931 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງຕົວຊີ້ບອກລະບົບການຮັບຮູ້ຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງຄົນຂັບ. |
| B0932 | ຕົວຊີ້ບອກການຮັບຮູ້ຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຄວບຄຸມວົງຈອນສັນຍານ intermittent. |
| B0933 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດລະບົບການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ. |
| B0934 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດລະບົບການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ. |
| B0935 | ລະດັບສັນຍານສູງຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດລະບົບການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ. |
| B0936 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງຕົວຊີ້ວັດລະບົບການຄວບຄຸມໄລຍະຫ່າງ. |
| B0937 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງຕົວຊີ້ວັດລະບົບການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ. |
| B0938 | ຕົວຊີ້ບອກການຄວບຄຸມບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0939 | ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ ຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມວົງຈອນຕ່ໍາ. |
| B0940 | ຕົວຊີ້ບອກຕົວຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດຄວບຄຸມລະດັບສັນຍານສູງ. |
| B0941 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມຂອງຕົວຊີ້ວັດລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ. |
| B0942 | ຕົວຊີ້ວັດການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດຄວບຄຸມວົງຈອນສັນຍານ intermittent. |
| B0943 | Reverse Collision Prevention System Indicator ຄວບຄຸມວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0944 | Reverse Collision Prevention System ຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມວົງຈອນລະດັບສັນຍານຕ່ໍາ. |
| B0945 | ສັນຍານລະດັບສູງຈາກວົງຈອນການຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດລະບົບຫຼີກເວັ້ນການ collision ຫລັງ. |
| B0946 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມຂອງຕົວຊີ້ບອກລະບົບການຫຼີກລ່ຽງການ collision reverse. |
| B0947 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ບອກລະບົບການຫຼີກລ່ຽງການປະທະກັນແບບປີ້ນກັບກັນ. |
| B0948 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ ວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດທີ່ມີຟັງຊັນອັດຕາເງິນເຟີ້ອັດຕະໂນມັດ. |
| B0949 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາຂອງລະບົບຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດວົງຈອນຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມທີ່ມີຟັງຊັນອັດຕາເງິນເຟີ້ອັດຕະໂນມັດ. |
| B0950 | ລະດັບສັນຍານສູງຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດຂອງລະບົບຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດທີ່ມີຟັງຊັນອັດຕາເງິນເຟີ້ອັດຕະໂນມັດ. |
| B0951 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງຕົວຊີ້ວັດລະບົບການຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດທີ່ມີຟັງຊັນອັດຕາເງິນເຟີ້ອັດຕະໂນມັດ. |
| B0952 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງຕົວຊີ້ບອກລະບົບການຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດທີ່ມີຟັງຊັນອັດຕາເງິນເຟີ້ອັດຕະໂນມັດ. |
| B0953 | ລະບົບຕິດຕາມກວດກາສະພາບຂອງໄດເວີ ຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0954 | ລະບົບຕິດຕາມກວດກາສະພາບຂອງໄດເວີ ຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມວົງຈອນສັນຍານຕ່ໍາ. |
| B0955 | ລະບົບຕິດຕາມກວດກາສະພາບຂອງໄດເວີ ຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມລະດັບສັນຍານສູງ. |
| B0956 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງຕົວຊີ້ວັດລະບົບການຕິດຕາມສະພາບຂອງໄດເວີ. |
| B0957 | ລະບົບຕິດຕາມກວດກາສະພາບຂອງໄດເວີ ຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມວົງຈອນສັນຍານໄລຍະຫ່າງ. |
| B0958 | ຕົວຊີ້ບອກຕົວຊ່ວຍເບຣກເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0959 | ຕົວຊີ້ບອກການຊ່ວຍເບກ ຄວບຄຸມວົງຈອນລະດັບສັນຍານຕໍ່າ. |
| B0960 | ສັນຍານລະດັບສູງຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດການຊ່ວຍເບກສຸກເສີນ. |
| B0961 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດການຊ່ວຍເຫຼືອເບກສຸກເສີນ. |
| B0962 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດການຊ່ວຍເຫຼືອເບກສຸກເສີນ. |
| B0963 | Intersection Collision Avoidance System Indicator Control Circuit Malfunction. |
| B0964 | Intersection Collision Mitigation System Indicator Control Circuit Low Signal Level. |
| B0965 | Intersection Collision Mitigation System Indicator Control Circuit ລະດັບສັນຍານສູງ. |
| B0966 | ລະ ບົບ ການ ຫຼີກ ເວັ້ນ ການ collision Intersection ຕົວ ຊີ້ ວັດ ການ ຄວບ ຄຸມ ວົງ ຈອນ ເປີດ. |
| B0967 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ບອກລະບົບຫຼີກລ່ຽງການ collision ທາງຕັດກັນ. |
| B0968 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອທາງດ່ວນ. |
| B0969 | ທາງດ່ວນ Cruise Assist ຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມວົງຈອນລະດັບສັນຍານຕ່ໍາ. |
| B0970 | ສັນຍານລະດັບສູງຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດການຊ່ວຍເຫຼືອທາງດ່ວນ. |
| B0971 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມສໍາລັບຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມ cruise ທາງດ່ວນ. |
| B0972 | ທາງດ່ວນ Cruise Assist Indicator Control Circuit Intermittent Signal. |
| B0973 | ວົງຈອນຕົວຊີ້ບອກການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວໄດ້ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0974 | ຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມ Cruise ປັບຕົວຄວບຄຸມວົງຈອນລະດັບສັນຍານຕ່ໍາ. |
| B0975 | ຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມ Cruise ແບບປັບຕົວໃນວົງຈອນລະດັບສັນຍານສູງ. |
| B0976 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມຂອງຕົວຊີ້ວັດລະບົບ cruise ຄວບຄຸມການປັບຕົວ. |
| B0977 | ຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມ Cruise ແບບປັບຕົວໄດ້ ວົງຈອນສັນຍານ intermittent. |
| B0978 | ຕົວຊີ້ບອກຕົວຊ່ວຍການປ່ຽນເລນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0979 | ການປ່ຽນເສັ້ນທາງຊ່ວຍຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມວົງຈອນລະດັບສັນຍານຕ່ໍາ. |
| B0980 | ການປ່ຽນເສັ້ນທາງຊ່ວຍຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມວົງຈອນລະດັບສັນຍານສູງ. |
| B0981 | ເປີດວົງຈອນໃນຕົວຊີ້ບອກການປ່ຽນເສັ້ນທາງຊ່ວຍວົງຈອນຄວບຄຸມ. |
| B0982 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ບອກຕົວຊ່ວຍການປ່ຽນແປງເລນ. |
| B0983 | ວົງຈອນການຄວບຄຸມຕົວຊີ້ບອກການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານຫຼັງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0984 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານປີ້ນ. |
| B0985 | ສັນຍານລະດັບສູງຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ບອກເກຍຖອຍຫຼັງ. |
| B0986 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງຕົວຊີ້ວັດການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງເກຍປີ້ນກັບກັນ. |
| B0987 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດການຊ່ວຍເຫຼືອແບບປີ້ນກັບກັນ. |
| B0988 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມຕົວຊີ້ບອກການສັນຈອນຕິດຂັດ. |
| B0989 | Traffic Jam Assist ຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມວົງຈອນລະດັບສັນຍານຕ່ໍາ. |
| B0990 | ຕົວຊີ້ບອກລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| B0991 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາຂອງວົງຈອນຕົວຊີ້ວັດລະບົບຄວາມເຢັນ. |
| B0992 | ລະດັບສັນຍານສູງຂອງວົງຈອນຕົວຊີ້ວັດລະບົບຄວາມເຢັນ. |
| B0993 | ເປີດວົງຈອນຂອງຕົວຊີ້ວັດລະບົບຄວາມເຢັນ. |
| B0994 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນຕົວຊີ້ວັດລະບົບຄວາມເຢັນ. |
| B0995 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມການລະບາຍອາກາດຂອງຫ້ອງໂດຍສານ. |
| B0996 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນຄວບຄຸມການລະບາຍອາກາດຂອງຫ້ອງໂດຍສານ. |
| B0997 | ລະດັບສັນຍານສູງຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມການລະບາຍອາກາດຂອງຫ້ອງໂດຍສານ. |
| B0998 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມການລະບາຍອາກາດຂອງຫ້ອງໂດຍສານ. |
| B0999 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມການລະບາຍອາກາດຂອງຫ້ອງໂດຍສານ. |
| C0000 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບການຄວບຄຸມເບກ. |
| C0001 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນຄວບຄຸມວາວເບກ. |
| C0002 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນຄວບຄຸມວາວເບກ. |
| C0003 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນຄວບຄຸມວາວເບກ. |
| C0004 | ສັນຍານລົບກວນຢູ່ໃນວົງຈອນຄວບຄຸມວາວເບກ. |
| C0005 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເບກ. |
| C0006 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເບກ. |
| C0007 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເບກ. |
| C0008 | ສັນຍານລົບກວນຢູ່ໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເບກ. |
| C0009 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ຜິດພາດ. |
| C0010 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້. |
| C0011 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້. |
| C0012 | ສັນຍານລົບກວນຢູ່ໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້. |
| C0013 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນຄວບຄຸມ ABS. |
| C0014 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນຄວບຄຸມ ABS. |
| C0015 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນຄວບຄຸມ ABS. |
| C0016 | ສັນຍານລົບກວນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມ ABS. |
| C0017 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບສະຖຽນລະພາບ. |
| C0018 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບສະຖຽນລະພາບ. |
| C0019 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບສະຖຽນລະພາບ. |
| C0020 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບສະຖຽນລະພາບ. |
| C0021 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນຄວບຄຸມການສືບເຊື້ອສາຍພູ. |
| C0022 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອ downhill. |
| C0023 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອ downhill. |
| C0024 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນຄວບຄຸມການສືບເຊື້ອສາຍພູ. |
| C0025 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນຄວບຄຸມການຊ່ວຍເນີນພູ. |
| C0026 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນຄວບຄຸມການຊ່ວຍເນີນພູ. |
| C0027 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອເທິງພູ. |
| C0028 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນຄວບຄຸມການຊ່ວຍເນີນພູ. |
| C0029 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມເບກບ່ອນຈອດລົດເອເລັກໂຕຣນິກ. |
| C0030 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມເບກບ່ອນຈອດລົດເອເລັກໂຕຣນິກ. |
| C0031 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມເບກບ່ອນຈອດລົດເອເລັກໂຕຣນິກ. |
| C0032 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມເບກບ່ອນຈອດລົດເອເລັກໂຕຣນິກ. |
| C0033 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງລະບົບກະຈາຍແຮງຫ້າມລໍ້. |
| C0034 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງລະບົບກະຈາຍແຮງຫ້າມລໍ້. |
| C0035 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນຄວບຄຸມການກະຈາຍແຮງຫ້າມລໍ້ເອເລັກໂຕຣນິກ. |
| C0036 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນຄວບຄຸມການກະຈາຍແຮງຫ້າມລໍ້. |
| C0037 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບປ້ອງກັນ rollover. |
| C0038 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນຄວບຄຸມ |
| C0038 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບປ້ອງກັນ rollover. |
| C0039 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບປ້ອງກັນ rollover. |
| C0040 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບປ້ອງກັນການມ້ວນ. |
| C0041 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມລະບົບການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບ. |
| C0042 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບ. |
| C0043 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບ. |
| C0044 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບ. |
| C0045 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມການຊ່ວຍເຫຼືອເບກສຸກເສີນ. |
| C0046 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນຄວບຄຸມການຊ່ວຍເບກສຸກເສີນ. |
| C0047 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນຄວບຄຸມການຊ່ວຍເຫຼືອເບກສຸກເສີນ. |
| C0048 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນຄວບຄຸມການຊ່ວຍເຫຼືອເບກສຸກເສີນ. |
| C0049 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມຂອງລະບົບປ້ອງກັນການລັອກລໍ້. |
| C0050 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງລະບົບປ້ອງກັນການລັອກລໍ້. |
| C0051 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບປ້ອງກັນການລັອກລໍ້. |
| C0052 | ສັນຍານລົບກວນຢູ່ໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບປ້ອງກັນການລັອກລໍ້. |
| C0053 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມລະບົບ traction control. |
| C0054 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບການຄວບຄຸມ traction. |
| C0055 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບການຄວບຄຸມ traction. |
| C0056 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບການຄວບຄຸມ traction. |
| C0057 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມຂອງລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອເລີ່ມຕົ້ນພູ. |
| C0058 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນຄວບຄຸມການຊ່ວຍເຫຼືອເລີ່ມຕົ້ນພູ. |
| C0059 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນຄວບຄຸມການຊ່ວຍເຫຼືອເລີ່ມຕົ້ນພູ. |
| C0060 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນຄວບຄຸມການຊ່ວຍເຫຼືອເລີ່ມຕົ້ນເນີນພູ. |
| C0061 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງລະບົບໄຟປັບ. |
| C0062 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງລະບົບແສງສະຫວ່າງປັບ. |
| C0063 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງລະບົບແສງສະຫວ່າງປັບ. |
| C0064 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງລະບົບແສງສະຫວ່າງປັບໄດ້. |
| C0065 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ. |
| C0066 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບການຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຢາງ. |
| C0067 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ. |
| C0068 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ. |
| C0069 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມລະບົບການກວດສອບຈຸດຕາບອດ. |
| C0070 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບການກວດສອບຈຸດຕາບອດ. |
| C0071 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບການກວດສອບຈຸດຕາບອດ. |
| C0072 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບການຕິດຕາມຈຸດຕາບອດ. |
| C0073 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບເຕືອນການອອກເສັ້ນທາງ. |
| C0074 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບເຕືອນການອອກເສັ້ນທາງ. |
| C0075 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງລະບົບເຕືອນໄພ |
| C0075 | ການເດີນທາງ pedal ເບກເພີ່ມຂຶ້ນ, ຜົນຜະລິດໄປສູ່ PCM (ຄວາມຜິດພາດຍ່ອຍ). |
| C0076 | PWM ສໍາລັບລະບົບການຄວບຄຸມ traction (sub-error). |
| C0077 | ຄວາມກົດດັນຢາງຕ່ໍາ (ຄວາມຜິດພາດຍ່ອຍ). |
| C0078 | ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຢາງບໍ່ກົງກັນ (ຄວາມຜິດພາດຍ່ອຍ). |
| C0079 | ຄວາມພະຍາຍາມຊີ້ນໍາຕົວແປ (ຄວາມຜິດພາດຍ່ອຍ). |
| C0080 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າຂອງວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ. |
| C0081 | ຕົວຊີ້ວັດການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ ABS (ຄວາມຜິດພາດຍ່ອຍ). |
| C0082 | ຕົວຊີ້ບອກການເຮັດວຽກຂອງລະບົບເບກ (ຄວາມຜິດພາດຍ່ອຍ). |
| C0083 | ຕົວຊີ້ວັດການເຮັດວຽກຂອງລະບົບຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ (ຄວາມຜິດພາດຍ່ອຍ). |
| C0084 | ຕົວຊີ້ບອກ traction ການເຄື່ອນໄຫວ (ຄວາມຜິດພາດຍ່ອຍ). |
| C0085 | ຕົວຊີ້ບອກການຕັດການດຶງ (ຄວາມຜິດພາດຍ່ອຍ). |
| C0086 | ຕົວຊີ້ວັດນະໂຍບາຍດ້ານຍານພາຫະນະ (ຄວາມຜິດພາດຍ່ອຍ). |
| C0087 | Injector-cylinder circuit ລົ້ມເຫຼວ. |
| C0088 | ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ. |
| C0089 | ລະບົບການຄວບຄຸມ Traction ປິດການໃຊ້ງານສະຫຼັບ (ຄວາມຜິດພາດຍ່ອຍ). |
| C0090 | ດ້ານຂວາ ABS Solenoid/ວົງຈອນມໍເຕີ ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ #1. |
| C0091 | ABS ລໍ້ດ້ານຂວາເລກ 1 ໂຊເລນອຍ/ວົງຈອນມໍເຕີ ສັນຍານຕ່ຳ. |
| C0092 | ABS ລໍ້ດ້ານຂວາເລກ 1 ໂຊເລນອຍ/ວົງຈອນມໍເຕີລະດັບສັນຍານສູງ. |
| C0093 | ເປີດວົງຈອນໃນ solenoid ABS / ວົງຈອນມໍເຕີສໍາລັບລໍ້ຂວາຫລັງ #1. |
| C0094 | ABS ລໍ້ດ້ານຂວາ Solenoid / ວົງຈອນມໍເຕີສັນຍານເປັນໄລຍະໆ. |
| C0095 | ດ້ານຂວາ ABS Solenoid/ວົງຈອນມໍເຕີ ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ #2. |
| C0096 | ABS ລໍ້ດ້ານຂວາເລກ 2 ໂຊເລນອຍ/ວົງຈອນມໍເຕີ ສັນຍານຕ່ຳ. |
| C0097 | ABS ລໍ້ດ້ານຂວາເລກ 2 ໂຊເລນອຍ/ວົງຈອນມໍເຕີລະດັບສັນຍານສູງ. |
| C0098 | ເປີດວົງຈອນໃນ solenoid ABS / ວົງຈອນມໍເຕີສໍາລັບລໍ້ຂວາຫລັງ #2. |
| C0099 | ABS ລໍ້ດ້ານຂວາ Solenoid / ວົງຈອນມໍເຕີສັນຍານເປັນໄລຍະໆ. |
| C0100 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບ ABS ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ solenoid ຫຼືມໍເຕີເລກ 1 ຂອງລໍ້ຫລັງ. |
| C0101 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຄື່ອງຜິດພາດ. |
| C0102 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ດ້ານຊ້າຍດ້ານຫຼັງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0103 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ດ້ານຂວາ. |
| C0104 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ດ້ານຊ້າຍເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0105 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ເບື້ອງຂວາ. |
| C0106 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ດ້ານຊ້າຍດ້ານຫຼັງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0107 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ດ້ານຂວາ. |
| C0108 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ດ້ານຊ້າຍເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0109 | ແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງລະບົບ ABS ລົ້ມເຫລວ. |
| C0110 | Pump motor ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວົງຈອນ. |
| C0111 | Pump motor ສັນຍານວົງຈອນຕ່ໍາ. |
| C0112 | Pump motor ສັນຍານວົງຈອນສູງ. |
| C0113 | Pump motor breakage ວົງຈອນ. |
| C0114 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວຈາກວົງຈອນມໍເຕີປັ໊ມ. |
| C0115 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ດ້ານຊ້າຍເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0116 | ເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ດ້ານຫນ້າຊ້າຍວົງຈອນສັນຍານຕ່ໍາ. |
| C0117 | ເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ດ້ານຫນ້າຊ້າຍວົງຈອນລະດັບສັນຍານສູງ. |
| C0118 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ດ້ານຊ້າຍເປີດ. |
| C0119 | ເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ດ້ານຊ້າຍຂອງວົງຈອນສັນຍານ intermittent. |
| C0120 | ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ດ້ານຂວາ. |
| C0121 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ດ້ານຂວາ. |
| C0122 | ລະດັບສັນຍານສູງຢູ່ໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ດ້ານຂວາ. |
| C0123 | ສັນຍານລົບກວນຢູ່ໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ດ້ານຂວາ. |
| C0124 | ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ດ້ານຊ້າຍດ້ານຫຼັງ. |
| C0125 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ຂ້າງຊ້າຍ. |
| C0126 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ຊ້າຍດ້ານຫຼັງ. |
| C0127 | ສັນຍານລົບກວນຢູ່ໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ຂ້າງຊ້າຍ. |
| C0128 | ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ເບື້ອງຂວາ. |
| C0129 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ເບື້ອງຂວາ. |
| C0130 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ເບື້ອງຂວາ. |
| C0131 | ສັນຍານລົບກວນຢູ່ໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ດ້ານຂວາຫລັງ. |
| C0132 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເບກ. |
| C0133 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເບກ. |
| C0134 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເບກ. |
| C0135 | ສັນຍານລົບກວນຢູ່ໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເບກ. |
| C0136 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງ. |
| C0137 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງ. |
| C0138 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງ. |
| C0139 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງ. |
| C0140 | ວົງຈອນເຊັນເຊີມຸມປີ້ນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0141 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນເຊັນເຊີມຸມການຊີ້ນໍາ. |
| C0142 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນເຊັນເຊີມຸມການຊີ້ນໍາ. |
| C0143 | ສັນຍານລົບກວນຢູ່ໃນວົງຈອນເຊັນເຊີມຸມພວງມາໄລ. |
| C0144 | ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນເຊັນເຊີເລັ່ງຕາມລວງຍາວ. |
| C0145 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນເຊັນເຊີເລັ່ງຕາມລວງຍາວ. |
| C0146 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນເຊັນເຊີເລັ່ງຕາມລວງຍາວ. |
| C0147 | ສັນຍານລົບກວນໃນວົງຈອນເຊັນເຊີເລັ່ງຕາມລວງຍາວ. |
| C0148 | ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນເຊັນເຊີການເລັ່ງດ້ານຂ້າງ. |
| C0149 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນເຊັນເຊີການເລັ່ງດ້ານຂ້າງ. |
| C0150 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນເຊັນເຊີການເລັ່ງດ້ານຂ້າງ. |
| C0151 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນເຊັນເຊີການເລັ່ງດ້ານຂ້າງ. |
| C0152 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນເຊັນເຊີການເລັ່ງດ້ານຂ້າງ. |
| C0153 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນເຊັນເຊີການເລັ່ງດ້ານຂ້າງ. |
| C0154 | ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນເຊັນເຊີເລັ່ງຕາມລວງຍາວ. |
| C0155 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນເຊັນເຊີເລັ່ງຕາມລວງຍາວ. |
| C0156 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນເຊັນເຊີເລັ່ງຕາມລວງຍາວ. |
| C0157 | ສັນຍານລົບກວນໃນວົງຈອນເຊັນເຊີເລັ່ງຕາມລວງຍາວ. |
| C0158 | ວົງຈອນເຊັນເຊີມຸມປີ້ນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0159 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນເຊັນເຊີມຸມການຊີ້ນໍາ. |
| C0160 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນເຊັນເຊີມຸມການຊີ້ນໍາ. |
| C0161 | ສັນຍານລົບກວນຢູ່ໃນວົງຈອນເຊັນເຊີມຸມພວງມາໄລ. |
| C0162 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເບກ. |
| C0163 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເບກ. |
| C0164 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເບກ. |
| C0165 | ສັນຍານລົບກວນຢູ່ໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເບກ. |
| C0166 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງ. |
| C0167 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງ. |
| C0168 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງ. |
| C0169 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງ. |
| C0170 | ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ. |
| C0171 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ. |
| C0172 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ. |
| C0173 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ. |
| C0174 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ. |
| C0175 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant ຂອງເຄື່ອງຈັກ. |
| C0176 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant ຂອງເຄື່ອງຈັກ. |
| C0177 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ. |
| C0178 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ. |
| C0179 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ. |
| C0180 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ. |
| C0181 | ສັນຍານລົບກວນຢູ່ໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ. |
| C0182 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຄື່ອງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0183 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ. |
| C0184 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ. |
| C0185 | ສັນຍານລົບກວນຢູ່ໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ. |
| C0186 | ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນ accelerometer ຂ້າງ. |
| C0187 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ accelerometer ຂ້າງ. |
| C0188 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ accelerometer ຂ້າງ. |
| C0189 | ສັນຍານໄລຍະຫ່າງໃນວົງຈອນ accelerometer ຂ້າງ. |
| C0190 | ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນເລັ່ງຄວາມໄວຕາມລວງຍາວ. |
| C0191 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ accelerometer ຕາມລວງຍາວ. |
| C0192 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ accelerometer ຕາມລວງຍາວ. |
| C0193 | ສັນຍານລົບກວນໃນວົງຈອນເລັ່ງຄວາມໄວຕາມລວງຍາວ. |
| C0194 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້. |
| C0195 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້. |
| C0196 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້. |
| C0197 | ສັນຍານລົບກວນຢູ່ໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້. |
| C0198 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງ. |
| C0199 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງ. |
| C0200 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງ. |
| C0201 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງ. |
| C0202 | ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ. |
| C0203 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ. |
| C0204 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ. |
| C0205 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ. |
| C0206 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ. |
| C0207 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant ຂອງເຄື່ອງຈັກ. |
| C0208 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant ຂອງເຄື່ອງຈັກ. |
| C0209 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ. |
| C0210 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ. |
| C0211 | ເຊັນເຊີຄວາມໄວຂອງລໍ້ຊ້າຍດ້ານຫຼັງມີຄວາມຜິດ. |
| C0212 | ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງສັນຍານຈາກເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນໃນລະບົບການຊີ້ນໍາ. |
| C0213 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຢ່າງແທ້ຈິງ / barometric. |
| C0214 | ເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ດ້ານຂວາຜິດ. |
| C0215 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ຫລັງຊ້າຍເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0216 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ດ້ານຂວາເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0217 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຄື່ອງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0218 | ເຊັນເຊີການເລັ່ງຕາມລວງຍາວເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0219 | Exhaust Gas Recirculation Sensor B ວົງຈອນແຮງດັນສູງ. |
| C0220 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ດ້ານຊ້າຍເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0221 | ເປີດວົງຈອນຢູ່ໃນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ເບື້ອງຂວາ. |
| C0222 | ບໍ່ມີສັນຍານຈາກເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ດ້ານຂວາ. |
| C0223 | ສັນຍານບໍ່ສະຖຽນຈາກເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ດ້ານຂວາ. |
| C0224 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຢ່າງແທ້ຈິງ / barometric. |
| C0225 | ເປີດຫຼືວົງຈອນສັ້ນໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ດ້ານຫນ້າຊ້າຍ. |
| C0226 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ດ້ານຊ້າຍເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0227 | ສັນຍານບໍ່ສະຖຽນຈາກເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ດ້ານໜ້າ. |
| C0228 | ເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ດ້ານຊ້າຍຂອງວົງຈອນລະດັບສັນຍານສູງ. |
| C0229 | ລະດັບສັນຍານຕ່ຳໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ດ້ານໜ້າ. |
| C0230 | ວົງຈອນປໍ້າ ABS ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0231 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນປັ໊ມ ABS. |
| C0232 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນປັ໊ມ ABS. |
| C0233 | ສັນຍານທີ່ບໍ່ສະຖຽນໃນວົງຈອນປ້ຳ ABS. |
| C0234 | ເກີນແຮງດັນ turbocharger ທີ່ອະນຸຍາດ. |
| C0235 | ເປີດວົງຈອນຂອງເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ຫລັງຊ້າຍ. |
| C0236 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ຂ້າງຊ້າຍ. |
| C0237 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ຊ້າຍດ້ານຫຼັງ. |
| C0238 | ສັນຍານບໍ່ສະຖຽນຈາກເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ຊ້າຍດ້ານຫຼັງ. |
| C0239 | ເປີດວົງຈອນຂອງເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ຂວາຫລັງ. |
| C0240 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ເບື້ອງຂວາ. |
| C0241 | ABS ທາງຫນ້າຊ້າຍຕົວກະຕຸ້ນ solenoid / ວົງຈອນມໍເຕີເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ #2. |
| C0242 | ABS ດ້ານຫນ້າຊ້າຍ Actuator Solenoid / ຊ່ວງວົງຈອນມໍເຕີ / ບັນຫາການປະຕິບັດ #2. |
| C0243 | ABS ທາງຫນ້າຊ້າຍ Actuator Solenoid/Motor #2 ວົງຈອນຕ່ໍາ. |
| C0244 | ABS ດ້ານໜ້າຊ້າຍ Actuator Solenoid/Motor #2 ວົງຈອນສູງ. |
| C0245 | ຄວາມຖີ່ຂອງເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ຜິດພາດ. |
| C0246 | ABS ດ້ານຂວາ Actuator Solenoid/ວົງຈອນມໍເຕີ ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ #1. |
| C0247 | ABS ດ້ານຂວາ Actuator Solenoid/ຊ່ວງວົງຈອນມໍເຕີ/ບັນຫາປະສິດທິພາບ #1. |
| C0248 | ABS ດ້ານຂວາ Actuator Solenoid/Motor #1 ວົງຈອນຕໍ່າ. |
| C0249 | ABS ດ້ານຂວາ Actuator Solenoid/ວົງຈອນມໍເຕີແຮງດັນສູງ #1. |
| C0250 | ABS ດ້ານຂວາ Actuator Solenoid/ວົງຈອນມໍເຕີ ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ #2. |
| C0251 | ABS ດ້ານຂວາ Actuator Solenoid/ຊ່ວງວົງຈອນມໍເຕີ/ບັນຫາປະສິດທິພາບ #2. |
| C0252 | ABS ດ້ານຂວາ Actuator Solenoid/Motor #2 ວົງຈອນຕໍ່າ. |
| C0253 | ABS ດ້ານຂວາ Actuator Solenoid/ວົງຈອນມໍເຕີແຮງດັນສູງ #2. |
| C0254 | ABS ດ້ານຫຼັງຊ້າຍ Actuator Solenoid/ວົງຈອນມໍເຕີ ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ #1. |
| C0255 | ABS ດ້ານຫຼັງຊ້າຍ Actuator Solenoid/ຊ່ວງວົງຈອນມໍເຕີ/ບັນຫາປະສິດທິພາບ #1. |
| C0256 | ABS ດ້ານຫຼັງຊ້າຍ Actuator Solenoid/Motor #1 ວົງຈອນຕໍ່າ. |
| C0257 | ABS ດ້ານຫຼັງຊ້າຍ Actuator Solenoid/Motor #1 ວົງຈອນສູງ. |
| C0258 | ABS ດ້ານຫຼັງຊ້າຍ Actuator Solenoid/ວົງຈອນມໍເຕີ ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ #2. |
| C0259 | ABS ດ້ານຫຼັງຊ້າຍ Actuator Solenoid/ຊ່ວງວົງຈອນມໍເຕີ/ບັນຫາປະສິດທິພາບ #2. |
| C0260 | ABS ດ້ານຫຼັງຊ້າຍ Actuator Solenoid/Motor #2 ວົງຈອນຕໍ່າ. |
| C0261 | ABS ດ້ານຫຼັງຊ້າຍ Actuator Solenoid/Motor #2 ວົງຈອນສູງ. |
| C0262 | ວົງຈອນມໍເຕີປ້ຳ ABS ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0263 | ABS ຊ່ວງວົງຈອນມໍເຕີປັ໊ມ / ບັນຫາປະສິດທິພາບ. |
| C0264 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນມໍເຕີປັ໊ມ ABS. |
| C0265 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນມໍເຕີປັ໊ມ ABS. |
| C0266 | ວົງຈອນຣີເລມໍເຕີປ້ຳ ABS ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0267 | ຊ່ວງວົງຈອນຂອງມໍເຕີປໍ້າ ABS ທໍ່ສົ່ງຕໍ່ບັນຫາ / ປະສິດທິພາບ. |
| C0268 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ ABS pump motor relay. |
| C0269 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ ABS pump motor relay. |
| C0270 | ABS solenoid ວົງຈອນ relay ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0271 | ວົງຈອນຣີເລມໍເຕີປ້ຳ ABS ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0272 | ຊ່ວງວົງຈອນຂອງມໍເຕີປໍ້າ ABS ທໍ່ສົ່ງຕໍ່ບັນຫາ / ປະສິດທິພາບ. |
| C0273 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ ABS pump motor relay. |
| C0274 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ ABS pump motor relay. |
| C0275 | ວົງຈອນລີເລ ABS ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0276 | ໄລຍະວົງຈອນ Relay ວາວ ABS / ບັນຫາປະສິດທິພາບ. |
| C0277 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ ABS valve relay. |
| C0278 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ ABS valve relay. |
| C0279 | ວົງຈອນລີເລ ABS ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0280 | ໄລຍະວົງຈອນ Relay ວາວ ABS / ບັນຫາປະສິດທິພາບ. |
| C0281 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ ABS valve relay. |
| C0282 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ ABS valve relay. |
| C0283 | ວົງຈອນລີເລ ABS ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0284 | ໄລຍະວົງຈອນ Relay ວາວ ABS / ບັນຫາປະສິດທິພາບ. |
| C0285 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ ABS valve relay. |
| C0286 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ ABS valve relay. |
| C0287 | ວົງຈອນລີເລ ABS ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0288 | ໄລຍະວົງຈອນ Relay ວາວ ABS / ບັນຫາປະສິດທິພາບ. |
| C0289 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ ABS valve relay. |
| C0290 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ ABS valve relay. |
| C0291 | ວົງຈອນລີເລ ABS ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0292 | ໄລຍະວົງຈອນ Relay ວາວ ABS / ບັນຫາປະສິດທິພາບ. |
| C0293 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ ABS valve relay. |
| C0294 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ ABS valve relay. |
| C0295 | ວົງຈອນລີເລ ABS ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0296 | ໄລຍະວົງຈອນ Relay ວາວ ABS / ບັນຫາປະສິດທິພາບ. |
| C0297 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ ABS valve relay. |
| C0298 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ ABS valve relay. |
| C0299 | ວົງຈອນລີເລ ABS ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0300 | ໄລຍະວົງຈອນ Relay ວາວ ABS / ບັນຫາປະສິດທິພາບ. |
| C0301 | ເຊັນເຊີຕໍາແໜ່ງຄັນເລັ່ງ A ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ: ສັນຍານລົບກວນ. |
| C0302 | ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງສັນຍານຈາກເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນໃນລະບົບການຊີ້ນໍາ. |
| C0303 | ຄວາມຜິດພາດໃນລະບົບກໍານົດເວລາວາວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້: ການສັກຢາຊ້າເກີນໄປ. |
| C0304 | ມີບັນຫາກັບການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟຂອງຮ່າງກາຍ, ນ້ໍາຮົ່ວທີ່ເປັນໄປໄດ້. |
| C0305 | ເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ດ້ານຊ້າຍມີຄວາມຜິດ. |
| C0306 | Transfer case shift motor control circuit problem : ວົງຈອນສັ້ນກັບດິນ. |
| C0307 | Transfer Case Shift Motor Control Circuit Malfunction: Range/Performance. |
| C0308 | Transfer case shift motor control circuit Error: ລະດັບສັນຍານຕໍ່າ. |
| C0309 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນກໍລະນີການໂອນຍ້າຍປ່ຽນວົງຈອນຄວບຄຸມມໍເຕີ. |
| C0310 | ເປີດວົງຈອນໃນກໍລະນີໂອນຍ້າຍວົງຈອນການຄວບຄຸມມໍເຕີ. |
| C0311 | Transfer case shift motor control circuit malfunction: ລະດັບສັນຍານຕໍ່າ. |
| C0312 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນກໍລະນີການໂອນຍ້າຍປ່ຽນວົງຈອນຄວບຄຸມມໍເຕີ. |
| C0313 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນພື້ນດິນຂອງກໍລະນີການໂອນ motor shift. |
| C0314 | Transfer case ປ່ຽນ motor ດິນວົງຈອນສູງ. |
| C0315 | Transfer case shift motor ground circuit ເປີດ. |
| C0316 | Transfer case shift motor ground circuit ຄວາມຜິດ. |
| C0317 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນພື້ນດິນຂອງກໍລະນີການໂອນ motor shift. |
| C0318 | Transfer case ປ່ຽນ motor ດິນວົງຈອນສູງ. |
| C0319 | ສັນຍານເປັນໄລຍະໃນວົງຈອນດິນຂອງກໍລະນີການຍົກຍ້າຍມໍເຕີ shift. |
| C0320 | Transfer Case Shift Motor Ground Circuit ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ: ຊ່ວງ/ປະສິດທິພາບ. |
| C0321 | ວົງຈອນລັອກຂອງກໍລະນີໂອນຍ້າຍເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0322 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນລັອກກໍລະນີການໂອນ. |
| C0323 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນລັອກກໍລະນີການໂອນ. |
| C0324 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນລັອກກໍລະນີການໂອນ. |
| C0325 | ວົງຈອນການລັອກກໍລະນີການໂອນຫັກ. |
| C0326 | Transfer Case Interlock Circuit ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ: ຊ່ວງ/ປະສິດທິພາບ. |
| C0327 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນລັອກກໍລະນີການໂອນ. |
| C0328 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນລັອກກໍລະນີການໂອນ. |
| C0329 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນລັອກກໍລະນີການໂອນ. |
| C0330 | ເຊັນເຊີຕຳແໜ່ງຂອງກໍລະນີໂອນຍ້າຍເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0331 | ວົງຈອນຕົວເຂົ້າລະຫັດແຕກ. |
| C0332 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນຕົວເຂົ້າລະຫັດ. |
| C0333 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນຕົວເຂົ້າລະຫັດ. |
| C0334 | ວົງຈອນການປ້ອນຂໍ້ມູນຕົວເຂົ້າລະຫັດຊ່ອງ P ລົ້ມເຫລວ. |
| C0335 | ດ້ານຂວາ TCS Solenoid/Motor #2 ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0336 | ດ້ານຂວາ TCS Solenoid/Motor #2 ຊ່ວງວົງຈອນ/ບັນຫາປະສິດທິພາບ. |
| C0337 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າຢູ່ໃນວົງຈອນ solenoid TCS ດ້ານຂວາ/ມໍເຕີ #2. |
| C0338 | ລະດັບສັນຍານສູງຢູ່ໃນວົງຈອນ solenoid TCS ດ້ານຂວາ/ມໍເຕີ #2. |
| C0339 | ຊ່ອງເຂົ້າລະຫັດ C input ລົ້ມເຫຼວ. |
| C0340 | ວົງຈອນສະຫຼັບເບຣກ ABS/TCS ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0341 | ຊ່ອງເຂົ້າລະຫັດ A ວົງຈອນການປ້ອນຂໍ້ມູນລົ້ມເຫຼວ. |
| C0342 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງຊ່ອງ A ຂອງຕົວເຂົ້າລະຫັດ. |
| C0343 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງຊ່ອງ A ຂອງຕົວເຂົ້າລະຫັດ. |
| C0344 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງຊ່ອງ A ຂອງຕົວເຂົ້າລະຫັດ. |
| C0345 | ຊ່ອງເຂົ້າລະຫັດ B ວົງຈອນການປ້ອນຂໍ້ມູນລົ້ມເຫຼວ. |
| C0346 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນເຂົ້າລະຫັດ B ຂອງຊ່ອງເຂົ້າລະຫັດ. |
| C0347 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນເຂົ້າລະຫັດ B ຂອງຊ່ອງເຂົ້າລະຫັດ. |
| C0348 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງຊ່ອງ B ຂອງຕົວເຂົ້າລະຫັດ. |
| C0349 | ຊ່ອງເຂົ້າລະຫັດ C input ລົ້ມເຫຼວ. |
| C0350 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນຂາເຂົ້າຂອງຊ່ອງ C ຂອງຕົວເຂົ້າລະຫັດ. |
| C0351 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງຊ່ອງ C ຂອງຕົວເຂົ້າລະຫັດ. |
| C0352 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງຊ່ອງ C ຂອງຕົວເຂົ້າລະຫັດ. |
| C0353 | ຊ່ອງເຂົ້າລະຫັດ D ວົງຈອນການປ້ອນຂໍ້ມູນລົ້ມເຫຼວ. |
| C0354 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງຊ່ອງ D ຂອງຕົວເຂົ້າລະຫັດ. |
| C0355 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງຊ່ອງ D ຂອງຕົວເຂົ້າລະຫັດ. |
| C0356 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງຊ່ອງ D ຂອງຕົວເຂົ້າລະຫັດ. |
| C0357 | ວົງຈອນການປ້ອນຂໍ້ມູນຊ່ອງ E ຂອງຕົວເຂົ້າລະຫັດຜິດພາດ. |
| C0358 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນປ້ອນເຂົ້າຂອງຊ່ອງ E ຂອງຕົວເຂົ້າລະຫັດ. |
| C0359 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງຊ່ອງ E ຂອງຕົວເຂົ້າລະຫັດ. |
| C0360 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນປ້ອນເຂົ້າຂອງຊ່ອງ E ຂອງຕົວເຂົ້າລະຫັດ. |
| C0361 | ວົງຈອນການປ້ອນຂໍ້ມູນຕົວເຂົ້າລະຫັດຊ່ອງ F ລົ້ມເຫລວ. |
| C0362 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງຊ່ອງ F ຂອງຕົວເຂົ້າລະຫັດ. |
| C0363 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງຊ່ອງ F ຂອງຕົວເຂົ້າລະຫັດ. |
| C0364 | ສັນຍານລົບກວນຢູ່ໃນວົງຈອນປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງຊ່ອງ F ຂອງຕົວເຂົ້າລະຫັດ. |
| C0365 | ວົງຈອນການປ້ອນຂໍ້ມູນຕົວເຂົ້າລະຫັດຊ່ອງ G ລົ້ມເຫລວ. |
| C0366 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນປ້ອນເຂົ້າຂອງຊ່ອງເຂົ້າລະຫັດ G. |
| C0367 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງຊ່ອງ G ຂອງຕົວເຂົ້າລະຫັດ. |
| C0368 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງຊ່ອງ G ຂອງຕົວເຂົ້າລະຫັດ. |
| C0369 | ຊ່ອງເຂົ້າລະຫັດ H ຂອງວົງຈອນການປ້ອນຂໍ້ມູນລົ້ມເຫຼວ. |
| C0370 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງຊ່ອງ H ຂອງຕົວເຂົ້າລະຫັດ. |
| C0371 | ວົງຈອນເຊັນເຊີມຸມພວງມາໄລເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0372 | ວົງຈອນເຊັນເຊີມຸມປີ້ນຜິດພາດ: ລະດັບສັນຍານຕໍ່າ. |
| C0373 | ວົງຈອນເຊັນເຊີ Angle ຜິດພາດ: ລະດັບສັນຍານສູງ. |
| C0374 | ວົງຈອນເຊັນເຊີມຸມພວງມາໄລຜິດພາດ: ສັນຍານລົບກວນ. |
| C0375 | ຄວາມໄວຂອງໃບພັດດ້ານໜ້າແລະຫລັງບໍ່ກົງກັນ. |
| C0376 | ຄວາມໄວ shaft propeller ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ mismatch: ສັນຍານ intermittent. |
| C0377 | ຄວາມໄວ shaft propeller ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງບໍ່ກົງກັນ: ຄວາມຜິດພາດ intermittent. |
| C0378 | ວົງຈອນສະຫຼັບເພົາໜ້າເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0379 | ວົງຈອນການຄວບຄຸມເພົາໜ້າເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0380 | ການເຮັດວຽກຂອງວົງຈອນການຄວບຄຸມເພົາຫນ້າ: ລະດັບສັນຍານສູງ. |
| C0381 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບການຄວບຄຸມໄລຍະສາຍສົ່ງ. |
| C0382 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມໄລຍະສາຍສົ່ງ: ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາ. |
| C0383 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມໄລຍະສາຍສົ່ງ: ລະດັບສັນຍານສູງ. |
| C0384 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມໄລຍະສາຍສົ່ງ: ສັນຍານ intermittent. |
| C0385 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມໄລຍະສາຍສົ່ງ: ວົງຈອນສັ້ນກັບດິນ. |
| C0386 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມໄລຍະສາຍສົ່ງ: ວົງຈອນສັ້ນກັບການສະຫນອງພະລັງງານ. |
| C0387 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມໄລຍະສາຍສົ່ງ: ວົງຈອນເປີດ. |
| C0388 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມໄລຍະສາຍສົ່ງ: ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາ. |
| C0389 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມໄລຍະສາຍສົ່ງ: ລະດັບສັນຍານສູງ. |
| C0390 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມໄລຍະສາຍສົ່ງ: ສັນຍານ intermittent. |
| C0391 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມໄລຍະສາຍສົ່ງ: ວົງຈອນສັ້ນກັບດິນ. |
| C0392 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມໄລຍະສາຍສົ່ງ: ວົງຈອນສັ້ນກັບການສະຫນອງພະລັງງານ. |
| C0393 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມໄລຍະສາຍສົ່ງ: ວົງຈອນເປີດ. |
| C0394 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມໄລຍະສາຍສົ່ງ: ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາ. |
| C0395 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມໄລຍະສາຍສົ່ງ: ລະດັບສັນຍານສູງ. |
| C0396 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມໄລຍະສາຍສົ່ງ: ສັນຍານ intermittent. |
| C0397 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມໄລຍະສາຍສົ່ງ: ວົງຈອນສັ້ນກັບດິນ. |
| C0398 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມໄລຍະສາຍສົ່ງ: ວົງຈອນສັ້ນກັບການສະຫນອງພະລັງງານ. |
| C0399 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມໄລຍະສາຍສົ່ງ: ວົງຈອນເປີດ. |
| C0400 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມໄລຍະສາຍສົ່ງ: ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາ. |
| C0401 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາຫຼືວົງຈອນເປີດໃນກໍລະນີການໂອນຕົວເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາ. |
| C0402 | ຄວາມຜິດຂອງວົງຈອນ solenoid clutch drive ດ້ານຫລັງ. |
| C0403 | ປ່ຽງປ່ຽງປ່ຽງຂອງລະບົບຂັບທັງໝົດ-ລໍ້ແມ່ນຕິດຢູ່ໃນທ່າເປີດ. |
| C0404 | ວົງຈອນການຄວບຄຸມ clutch ຂັບທັງຫມົດລໍ້ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0405 | ວົງຈອນການຄວບຄຸມ Clutch ຂັບລໍ້ທັງໝົດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ: ຊ່ວງ/ປະສິດທິພາບ. |
| C0406 | Transfer case solenoid control circuit ລະດັບສັນຍານສູງ. |
| C0407 | ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງປັ໊ມ clutch ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0408 | ເພົາຫຼັງຄັອດ solenoid jammed. |
| C0409 | ວົງຈອນການຄວບຄຸມ clutch ຂັບທັງຫມົດລໍ້ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ: ສັນຍານ intermittent. |
| C0410 | ວົງຈອນການຄວບຄຸມ clutch ຂັບທັງຫມົດລໍ້ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ: ວົງຈອນສັ້ນກັບດິນ. |
| C0411 | ວົງຈອນການຄວບຄຸມ clutch ຂັບທັງຫມົດລໍ້ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ: ວົງຈອນສັ້ນກັບການສະຫນອງພະລັງງານ. |
| C0412 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມ clutch ຂັບທັງຫມົດລໍ້. |
| C0413 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຄັອດຂັບທັງໝົດຂອງລໍ້. |
| C0414 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຄັອດຂັບທັງໝົດຂອງລໍ້. |
| C0415 | ສັນຍານລົບກວນຢູ່ໃນວົງຈອນຄວບຄຸມ clutch ຂັບທັງຫມົດລໍ້. |
| C0416 | ວົງຈອນສັ້ນລົງພື້ນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຄັອດຂັບທັງໝົດຂອງລໍ້. |
| C0417 | ວົງຈອນສັ້ນຕໍ່ກັບພະລັງງານໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຄັອດຂອງໄດທັງໝົດລໍ້. |
| C0418 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມ clutch ຂັບທັງຫມົດລໍ້. |
| C0419 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຄັອດຂັບທັງໝົດຂອງລໍ້. |
| C0420 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຄັອດຂັບທັງໝົດຂອງລໍ້. |
| C0421 | ສັນຍານລົບກວນຢູ່ໃນວົງຈອນຄວບຄຸມ clutch ຂັບທັງຫມົດລໍ້. |
| C0422 | ວົງຈອນສັ້ນລົງພື້ນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຄັອດຂັບທັງໝົດຂອງລໍ້. |
| C0423 | ວົງຈອນສັ້ນຕໍ່ກັບພະລັງງານໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຄັອດຂອງໄດທັງໝົດລໍ້. |
| C0424 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມ clutch ຂັບທັງຫມົດລໍ້. |
| C0425 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຄັອດຂັບທັງໝົດຂອງລໍ້. |
| C0426 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຄັອດຂັບທັງໝົດຂອງລໍ້. |
| C0427 | ສັນຍານລົບກວນຢູ່ໃນວົງຈອນຄວບຄຸມ clutch ຂັບທັງຫມົດລໍ້. |
| C0428 | ວົງຈອນສັ້ນລົງພື້ນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຄັອດຂັບທັງໝົດຂອງລໍ້. |
| C0429 | ວົງຈອນສັ້ນຕໍ່ກັບພະລັງງານໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຄັອດຂອງໄດທັງໝົດລໍ້. |
| C0430 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມ clutch ຂັບທັງຫມົດລໍ້. |
| C0431 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0432 | Glow Plug/Heater 'A' ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0433 | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (O₂) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0434 | ຄວາມຜິດພາດໃນລະບົບຄວບຄຸມການຕັ້ງເວລາປ່ຽງ: ເວລາໄຟສາຍເກີນໄປ. |
| C0435 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ catalyst ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ທະນາຄານ 2). |
| C0436 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຄື່ອງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0437 | Shift solenoid ຫຼື 3-2 solenoid ວົງຈອນຄວາມລົ້ມເຫຼວ. |
| C0438 | ວົງຈອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0439 | ວົງຈອນຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ catalyst ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0440 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 'B' ຊ່ວງ/ປະສິດທິພາບຄວາມຜິດ. |
| C0441 | ລະບົບການຄວບຄຸມ Traction (TCS) ຜິດພາດ: ລົດເມການສື່ສານຫຼືໂມດູນເຮັດວຽກຜິດພາດ. |
| C0442 | ກວດພົບການຮົ່ວໄຫຼເລັກນ້ອຍໃນລະບົບ EVAP. |
| C0443 | ວົງຈອນສັ້ນກັບດິນໃນສາຍສາຍໄຟຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອົງປະກອບ. |
| C0444 | ລະບົບການຄວບຄຸມ Traction (TCS) ຜິດພາດ: ລົດເມການສື່ສານຫຼືໂມດູນເຮັດວຽກຜິດພາດ. |
| C0445 | ວົງຈອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0446 | ວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບ EVAP ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0447 | ວົງຈອນຄວບຄຸມ EVAP Vent ແຮງດັນຕໍ່າ. |
| C0448 | EVAP Vent Control Circuit ລະດັບສັນຍານສູງ. |
| C0449 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບາຍອາກາດຂອງລະບົບ EVAP. |
| C0450 | ເຊັນເຊີຄວາມດັນ EVAP ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0451 | ໄລຍະເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ EVAP / ປະສິດທິພາບ. |
| C0452 | ສັນຍານເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ EVAP ຕໍ່າ. |
| C0453 | ສັນຍານເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ EVAP ແມ່ນສູງ. |
| C0454 | ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ EVAP ສັນຍານລົບກວນ. |
| C0455 | ກວດພົບການຮົ່ວໄຫຼໃຫຍ່ໃນລະບົບ EVAP. |
| C0456 | ກວດພົບການຮົ່ວໄຫຼເລັກນ້ອຍໃນລະບົບ EVAP. |
| C0457 | ກວດພົບການຮົ່ວໄຫຼຂອງລະບົບ EVAP (ບໍ່ປິດຝານໍ້າມັນ). |
| C0458 | EVAP Purge Valve Control Circuit Low Voltage. |
| C0459 | EVAP Purge Valve Control Circuit ແຮງດັນສູງ. |
| C0460 | ເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນບໍ່ເຮັດວຽກ. |
| C0461 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຕຳແໜ່ງພວງມາໄລເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0462 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງພວງມາໄລ. |
| C0463 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງພວງມາໄລ. |
| C0464 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງລໍ້ການຊີ້ນໍາ. |
| C0465 | ການປ່ຽນມຸມຂອງພວງມາໄລ ເຊັນເຊີຄວາມໄວວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0466 | ໄລຍະວົງຈອນເຊັນເຊີມຸມລໍ້ພວງມະໄລ/ປະສິດທິພາບ. |
| C0467 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອັດຕາການປ່ຽນແປງມຸມພວງມາໄລ. |
| C0468 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອັດຕາການປ່ຽນແປງມຸມພວງມາໄລ. |
| C0469 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອັດຕາການປ່ຽນແປງມຸມພວງມາໄລ. |
| C0470 | ການປ່ຽນມຸມຂອງພວງມາໄລ ເຊັນເຊີຄວາມໄວວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0471 | ໄລຍະວົງຈອນເຊັນເຊີມຸມລໍ້ພວງມະໄລ/ປະສິດທິພາບ. |
| C0472 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອັດຕາການປ່ຽນແປງມຸມພວງມາໄລ. |
| C0473 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອັດຕາການປ່ຽນແປງມຸມພວງມາໄລ. |
| C0474 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອັດຕາການປ່ຽນແປງມຸມພວງມາໄລ. |
| C0475 | ວົງຈອນມໍເຕີພວງມາໄລພາວເວີເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0476 | ໄລຍະວົງຈອນຂອງມໍເຕີການຊີ້ນໍາພະລັງງານ / ປະສິດທິພາບ. |
| C0477 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນມໍເຕີການຊີ້ນໍາພະລັງງານ. |
| C0478 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນມໍເຕີການຊີ້ນໍາພະລັງງານ. |
| C0479 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນມໍເຕີການຊີ້ນໍາພະລັງງານ. |
| C0480 | ວົງຈອນມໍເຕີພວງມາໄລພາວເວີເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0481 | ໄລຍະວົງຈອນຂອງມໍເຕີການຊີ້ນໍາພະລັງງານ / ປະສິດທິພາບ. |
| C0482 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນມໍເຕີການຊີ້ນໍາພະລັງງານ. |
| C0483 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນມໍເຕີການຊີ້ນໍາພະລັງງານ. |
| C0484 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນມໍເຕີການຊີ້ນໍາພະລັງງານ. |
| C0485 | ວົງຈອນມໍເຕີພວງມາໄລພາວເວີເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0486 | ໄລຍະວົງຈອນຂອງມໍເຕີການຊີ້ນໍາພະລັງງານ / ປະສິດທິພາບ. |
| C0487 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນມໍເຕີການຊີ້ນໍາພະລັງງານ. |
| C0488 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນມໍເຕີການຊີ້ນໍາພະລັງງານ. |
| C0489 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວໃນວົງຈອນມໍເຕີການຊີ້ນໍາພະລັງງານ. |
| C0490 | ວົງຈອນມໍເຕີພວງມາໄລພາວເວີເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0491 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0492 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0493 | ວົງຈອນສັ້ນກັບດິນໃນສາຍສາຍໄຟຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອົງປະກອບ. |
| C0494 | ວົງຈອນສັ້ນກັບດິນໃນສາຍສາຍໄຟຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອົງປະກອບ. |
| C0495 | ລົດເມການສື່ສານລົ້ມເຫຼວ, ບໍ່ມີການຕອບສະໜອງຈາກໂມດູນ, ຫຼືບັນຫາສາຍໄຟ. |
| C0496 | ວົງຈອນສັ້ນກັບດິນໃນສາຍສາຍໄຟຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອົງປະກອບ. |
| C0497 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0498 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນຄວບຄຸມ solenoid/motor/actuator ການຊີ້ນໍາພະລັງງານ. |
| C0499 | ການຊີ້ນໍາພະລັງງານ solenoid / motor / actuator ຄວບຄຸມວົງຈອນແຮງດັນສູງ. |
| C0500 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0501 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0502 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0503 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0504 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0505 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0506 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0507 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0508 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0509 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0510 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0511 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0512 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0513 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0514 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0515 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0516 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0517 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0518 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0519 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0520 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0521 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0522 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0523 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0524 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0525 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0526 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0527 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0528 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0529 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0530 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0531 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0532 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0533 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0534 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0535 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0536 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0537 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0538 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0539 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0540 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0541 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0542 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0543 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0544 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0545 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0546 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0547 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0548 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0549 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0550 | ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (TCS) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0551 | ໂປຣແກມຄວບຄຸມເບຣກຜິດພາດ. |
| C0552 | ໂມດູນຄວບຄຸມເບຣກອີເລັກໂທຣນິກ (EBCM) ລົ້ມເຫລວໃນການປິດຢ່າງຖືກຕ້ອງ. |
| C0553 | ການປັບຕັ້ງໂມດູນຄວບຄຸມເບຣກຜິດພາດ. |
| C0554 | ການປັບຕັ້ງໂມດູນຄວບຄຸມເບຣກຜິດພາດ. |
| C0555 | ການປັບຕັ້ງໂມດູນຄວບຄຸມເບຣກຜິດພາດ. |
| C0556 | ການປັບຕັ້ງໂມດູນຄວບຄຸມເບຣກຜິດພາດ. |
| C0557 | ການປ່ຽນແປງຄວາມກົດດັນບໍ່ພຽງພໍໃນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ. |
| C0558 | ຂໍ້ມູນການສອບທຽບແມ່ນບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໂຄງການເຂົ້າໄປໃນໂມດູນການຄວບຄຸມເບກ. |
| C0559 | EEPROM checksum ຜິດພາດ. |
| C0560 | EEPROM checksum ຜິດພາດ. |
| C0561 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກເຮັດໃຫ້ ABS ຖືກປິດໃຊ້ງານ. |
| C0562 | ແຮງດັນຕ່ໍາໃນໂມດູນຄວບຄຸມເບກ. |
| C0563 | ການສອບທຽບ ROM ຜິດພາດ checksum. |
| C0564 | ແຮງດັນຕ່ໍາໃນລະບົບໂມດູນຄວບຄຸມ ABS. |
| C0565 | VIN ບໍ່ກົງກັນໃນໂມດູນຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາ. |
| C0566 | ການປັບຕັ້ງໂມດູນຄວບຄຸມເບຣກຜິດພາດ. |
| C0567 | ການປັບຕັ້ງໂມດູນຄວບຄຸມເບຣກຜິດພາດ. |
| C0568 | ການປັບຕັ້ງໂມດູນຄວບຄຸມເບຣກຜິດພາດ. |
| C0569 | ການປັບຕັ້ງໂມດູນຄວບຄຸມເບຣກຜິດພາດ. |
| C0570 | ການປັບຕັ້ງໂມດູນຄວບຄຸມເບຣກຜິດພາດ. |
| C0571 | ການປັບຕັ້ງໂມດູນຄວບຄຸມເບຣກຜິດພາດ. |
| C0572 | ການປັບຕັ້ງໂມດູນຄວບຄຸມເບຣກຜິດພາດ. |
| C0573 | ການປັບຕັ້ງໂມດູນຄວບຄຸມເບຣກຜິດພາດ. |
| C0574 | ການປັບຕັ້ງໂມດູນຄວບຄຸມເບຣກຜິດພາດ. |
| C0575 | ການປັບຕັ້ງໂມດູນຄວບຄຸມເບຣກຜິດພາດ. |
| C0576 | ການປັບຕັ້ງໂມດູນຄວບຄຸມເບຣກຜິດພາດ. |
| C0577 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ solenoid ດ້ານຫນ້າຊ້າຍ. |
| C0578 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ solenoid ດ້ານຫນ້າຊ້າຍ. |
| C0579 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ solenoid ດ້ານຂວາ. |
| C0580 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ solenoid ດ້ານຂວາ. |
| C0581 | ເຄື່ອງດູດຊັອກດ້ານຂວາຂອງ solenoid/motor/actuator ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0582 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ solenoid ດ້ານຂວາ. |
| C0583 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ solenoid ດ້ານຂວາ. |
| C0584 | ເປີດວົງຈອນຂອງ solenoid ດ້ານຂວາ. |
| C0585 | ຄວາມຜິດຂອງວົງຈອນ solenoid ຫລັງຊ້າຍ. |
| C0586 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ solenoid ຫລັງຊ້າຍ. |
| C0587 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ solenoid ຫລັງຊ້າຍ. |
| C0588 | ເປີດວົງຈອນຂອງ solenoid ຫລັງຊ້າຍ. |
| C0589 | ຄວາມຜິດຂອງວົງຈອນ solenoid ຫລັງຂວາ. |
| C0590 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ solenoid ດ້ານຫລັງທີ່ຖືກຕ້ອງ. |
| C0591 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ solenoid ຫລັງຂວາ. |
| C0592 | ເປີດວົງຈອນຂອງ solenoid ຫລັງຂວາ. |
| C0593 | ລະງັບ solenoid / motor / actuator ວົງຈອນຄວາມລົ້ມເຫຼວ. |
| C0594 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ solenoid / motor / suspension actuator. |
| C0595 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ solenoid / motor / suspension actuator. |
| C0596 | ເປີດວົງຈອນໃນ solenoid / motor / suspension drive. |
| C0597 | ລະງັບ solenoid / motor / actuator ວົງຈອນຄວາມລົ້ມເຫຼວ. |
| C0598 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ solenoid / motor / suspension actuator. |
| C0599 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ solenoid / motor / suspension actuator. |
| C0600 | ເປີດວົງຈອນໃນ solenoid / motor / suspension drive. |
| C0601 | ລະງັບ solenoid / motor / actuator ວົງຈອນຄວາມລົ້ມເຫຼວ. |
| C0602 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ solenoid / motor / suspension actuator. |
| C0603 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ solenoid / motor / suspension actuator. |
| C0604 | ເປີດວົງຈອນໃນ solenoid / motor / suspension drive. |
| C0605 | ລະງັບ solenoid / motor / actuator ວົງຈອນຄວາມລົ້ມເຫຼວ. |
| C0606 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ solenoid / motor / suspension actuator. |
| C0607 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນ solenoid / motor / suspension actuator. |
| C0608 | ເປີດວົງຈອນໃນ solenoid / motor / suspension drive. |
| C0609 | ລະງັບ solenoid / motor / actuator ວົງຈອນຄວາມລົ້ມເຫຼວ. |
| C0610 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນ solenoid / motor / suspension actuator. |
| C0611 | ເຊັນເຊີຕໍາແໜ່ງ Crankshaft A ວົງຈອນລະດັບສັນຍານຕໍ່າ. |
| C0612 | ເຊັນເຊີຕໍາແໜ່ງ Crankshaft A ວົງຈອນລະດັບສັນຍານຕໍ່າ. |
| C0613 | Exhaust Gas Recirculation Sensor B ວົງຈອນການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງ. |
| C0614 | 3-4 Shift Solenoid Circuit Error. |
| C0615 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຕຳແໜ່ງຂອງລໍ້ໜ້າຊ້າຍເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0616 | ວົງຈອນເບກບ່ອນຈອດລົດອີເລັກໂທຣນິກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0617 | ເຊັນເຊີຕໍາແໜ່ງ Camshaft A ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0618 | ຄວາມຜິດພາດໃນການເຮັດວຽກຂອງໂມດູນຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງເລືອກ. |
| C0619 | ວົງຈອນ solenoid ປ່ຽນ 3-4 ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0620 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງລໍ້ດ້ານຂວາເຮັດວຽກຜິດພາດ. |
| C0621 | ເຊັນເຊີຕໍາແໜ່ງ Crankshaft A ວົງຈອນລະດັບສັນຍານຕໍ່າ. |
| C0622 | ຄວາມຜິດພາດຂອງວົງຈອນເຄື່ອງກໍາເນີດ: ວົງຈອນ Terminal F ລົ້ມເຫຼວ. |
| C0623 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ B ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ: ຊ່ວງ/ປະສິດທິພາບ. |
| C0624 | ເປີດວົງຈອນຂອງເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງລໍ້ດ້ານຂວາ. |
| C0625 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຕຳແໜ່ງລໍ້ດ້ານຫຼັງຊ້າຍເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0626 | Suspension Voltage Sensor ວົງຈອນລະດັບສັນຍານສູງ. |
| C0627 | ວົງຈອນຄວບຄຸມພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0628 | ສັນຍານລະດັບສູງຈາກວົງຈອນເຊັນເຊີລະດັບຕໍາແຫນ່ງ. |
| C0629 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ B ວົງຈອນຜິດພາດ: ຊ່ວງ/ປະສິດທິພາບ. |
| C0630 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງລໍ້ດ້ານຂວາເຮັດວຽກຜິດພາດ. |
| C0631 | ການປະຕິບັດການຂັບດ້ານຫນ້າຜິດພາດ: ການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ແກນຫນ້າຜິດພາດ. |
| C0632 | ວົງຈອນຄວບຄຸມ wiper Windscreen ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0633 | Windshield washer ວົງຈອນຄວບຄຸມຄວາມຜິດພາດ. |
| C0634 | ວົງຈອນການຄວບຄຸມລະບົບ Cruise Control ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0635 | ວົງຈອນຄວບຄຸມການຕິດໄຟຜິດພາດ. |
| C0636 | ວົງຈອນຄວບຄຸມ defroster ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0637 | ວົງຈອນການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດຜິດພາດ. |
| C0638 | ລະດັບສັນຍານສູງຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມພັດລົມເຢັນ. |
| C0639 | ວົງຈອນຄວບຄຸມພັດລົມເຢັນແຮງດັນຕໍ່າ. |
| C0640 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0641 | ວົງຈອນເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຜິດປົກກະຕິ. |
| C0642 | ວົງຈອນເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລະດັບສັນຍານຕ່ໍາ. |
| C0643 | ເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟວົງຈອນລະດັບສັນຍານສູງ. |
| C0644 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0645 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າຂອງວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ. |
| C0646 | ລະດັບສັນຍານສູງຂອງວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ. |
| C0647 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0648 | Coolant Temperature Sensor ວົງຈອນລະດັບສັນຍານຕ່ໍາ. |
| C0649 | Coolant Temperature Sensor ວົງຈອນລະດັບສັນຍານສູງ. |
| C0650 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງແສງເຄື່ອງຈັກກວດສອບ (MIL). |
| C0651 | ກວດເບິ່ງແສງເຄື່ອງຈັກ (MIL) ວົງຈອນຂາເຂົ້າຕ່ໍາ. |
| C0652 | ກວດເບິ່ງແສງເຄື່ອງຈັກ (MIL) ວົງຈອນການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງ. |
| C0653 | ວົງຈອນຄວບຄຸມພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0654 | ວົງຈອນຄວບຄຸມພັດລົມເຢັນແຮງດັນຕໍ່າ. |
| C0655 | ລະດັບສັນຍານສູງຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມພັດລົມເຢັນ. |
| C0656 | ວົງຈອນຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0657 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນຄວບຄຸມເຄື່ອງອັດອາກາດ. |
| C0658 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນຄວບຄຸມເຄື່ອງອັດອາກາດ. |
| C0659 | ວົງຈອນຄວບຄຸມ defroster ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0660 | ວົງຈອນຄວບຄຸມ defroster ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫລັງໃນລະດັບສັນຍານຕ່ໍາ. |
| C0661 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນຄວບຄຸມ defroster window ຫລັງ. |
| C0662 | ວົງຈອນຄວບຄຸມ wiper Windscreen ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0663 | Windshield wiper ຄວບຄຸມວົງຈອນລະດັບສັນຍານຕ່ໍາ. |
| C0664 | ສັນຍານວົງຈອນຄວບຄຸມ Wiper Windshield ສູງ. |
| C0665 | ວົງຈອນຄວບຄຸມເຄື່ອງຊັກຜ້າກັນລົມ ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0666 | ສັນຍານວົງຈອນຄວບຄຸມເຄື່ອງຊັກຜ້າກັນລົມແມ່ນຕໍ່າ. |
| C0667 | ສັນຍານວົງຈອນຄວບຄຸມເຄື່ອງຊັກຜ້າກັນລົມແມ່ນສູງ. |
| C0668 | ວົງຈອນການຄວບຄຸມລະບົບ Cruise Control ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0669 | ສັນຍານວົງຈອນການຄວບຄຸມ Cruise ຕໍ່າ. |
| C0670 | ສັນຍານວົງຈອນການຄວບຄຸມ Cruise ສູງ. |
| C0671 | Crankshaft Position Sensor B ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0672 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນເຊັນເຊີການເລັ່ງ/ຕຳແໜ່ງທາງໜ້າດ້ານຊ້າຍ. |
| C0673 | ວົງຈອນ solenoid ປ່ຽນ 3-4 ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0674 | ຄວາມຜິດພາດຂອງລະບົບການກໍານົດເວລາວາວ: ເພົາ camshaft ຊ້າເກີນໄປ. |
| C0675 | Crankshaft Position Sensor B ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0676 | ມີບັນຫາກັບວົງຈອນເຊັນເຊີການເລັ່ງ/ຕຳແໜ່ງການປະສົມດ້ານຂວາ. |
| C0677 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ (MAF). |
| C0678 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນເຊັນເຊີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕິດຕາມລະບົບ. |
| C0679 | ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງສັນຍານຈາກເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນໃນລະບົບການຊີ້ນໍາ. |
| C0680 | ມີບັນຫາກັບການເຮັດວຽກຂອງ solenoid valve timeing (VCT) variable. |
| C0681 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ B ວົງຈອນຜິດພາດ: ຊ່ວງ/ປະສິດທິພາບ. |
| C0682 | ຄວາມຜິດພາດ chassis ທົ່ວໄປທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບນະໂຍບາຍດ້ານຍານພາຫະນະ. |
| C0683 | ມີບັນຫາກັບການເຮັດວຽກຂອງ solenoid valve timeing (VCT) variable. |
| C0684 | ຄວາມຜິດພາດຂອງລະບົບການກໍານົດເວລາວາວ: ເພົາ camshaft ຊ້າເກີນໄປ. |
| C0685 | ການປ່ຽນແປງຄວາມກົດດັນບໍ່ພຽງພໍໃນເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດໃນເວລາທີ່ clutch ມີສ່ວນຮ່ວມ. |
| C0686 | ມີບັນຫາກັບວົງຈອນຄວບຄຸມພັດລົມເຢັນ. |
| C0687 | ລົດເມການສື່ສານລົ້ມເຫລວ ຫຼືບໍ່ມີການຕອບສະໜອງຈາກໂມດູນ. |
| C0688 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ. |
| C0689 | ມີບັນຫາກັບວົງຈອນຄວບຄຸມ wiper windshield. |
| C0690 | Windshield washer ວົງຈອນຄວບຄຸມຄວາມຜິດພາດ. |
| C0691 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບ cruise control. |
| C0692 | ມີບັນຫາກັບວົງຈອນຄວບຄຸມເຄື່ອງອັດເຄື່ອງປັບອາກາດ. |
| C0693 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນຄວບຄຸມພັດລົມເຢັນ. |
| C0694 | ມີບັນຫາກັບວົງຈອນຄວບຄຸມໄຟ. |
| C0695 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. |
| C0696 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍ. |
| C0697 | ບັນຫາກັບວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບເວລາວາວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້. |
| C0698 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ. |
| C0699 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນລະບົບການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບຂອງຍານພາຫະນະ. |
| C0700 | ຄວາມຜິດທົ່ວໄປໃນລະບົບການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ. |
| C0701 | ເຊັນເຊີມຸມພວງມາໄລເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0702 | ວົງຈອນເຊັນເຊີມຸມພວງມາໄລຜິດພາດ. |
| C0703 | ວົງຈອນເຊັນເຊີມຸມປີ້ນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0704 | ວົງຈອນເຊັນເຊີມຸມພວງມາໄລຜິດພາດ. |
| C0705 | ເຊັນເຊີເລືອກຕຳແໜ່ງເກຍເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0706 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຈຸດເລືອກເກຍ. |
| C0707 | ກິດຈະກໍາຫຼາຍເກີນໄປຂອງເຄື່ອງອັດລະບົບການຄວບຄຸມລະດັບ. |
| C0708 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນ. |
| C0709 | ເຊັນເຊີມຸມພວງມາໄລເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0710 | ວົງຈອນເຊັນເຊີມຸມພວງມາໄລຜິດພາດ. |
| C0711 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນອາກາດຂອງລະບົບການຄວບຄຸມລະດັບ. |
| C0712 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນ relay compressor ຂອງລະບົບການຄວບຄຸມລະດັບ. |
| C0713 | overheating ຂອງ compressor ຂອງລະບົບການຄວບຄຸມລະດັບ. |
| C0714 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant. |
| C0715 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0716 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ຜິດພາດ. |
| C0717 | ລະດັບສັນຍານເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ຕໍ່າ. |
| C0718 | ສັນຍານເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ແມ່ນສູງ. |
| C0719 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນສະຫຼັບໄຟເບຣກ. |
| C0720 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0721 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ຜິດພາດ. |
| C0722 | ລະດັບສັນຍານເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ຕໍ່າ. |
| C0723 | ສັນຍານເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ແມ່ນສູງ. |
| C0724 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນສະຫຼັບໄຟເບຣກ. |
| C0725 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0726 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ຜິດພາດ. |
| C0727 | ລະດັບສັນຍານເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ຕໍ່າ. |
| C0728 | ສັນຍານເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ແມ່ນສູງ. |
| C0729 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ຜິດພາດ. |
| C0730 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0731 | ວົງຈອນເຊັນເຊີມຸມປີ້ນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0732 | ວົງຈອນເຊັນເຊີມຸມພວງມາໄລຜິດພາດ. |
| C0733 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າຈາກເຊັນເຊີມຸມພວງມາໄລ. |
| C0734 | ລະດັບສັນຍານເຊັນເຊີມຸມປີ້ນແມ່ນສູງ. |
| C0735 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຕຳແໜ່ງຕົວເລືອກເກຍເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0736 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຈຸດເລືອກເກຍ. |
| C0737 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າຈາກເຊັນເຊີເລືອກຕຳແໜ່ງເກຍ. |
| C0738 | ສັນຍານລະດັບສູງຈາກເຊັນເຊີເລືອກຕຳແໜ່ງເກຍ. |
| C0739 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນ. |
| C0740 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0741 | ລະດັບສັນຍານເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່ໍາ. |
| C0742 | ລະດັບສັນຍານເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງ. |
| C0743 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນ. |
| C0744 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0745 | ລະດັບສັນຍານເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່ໍາ. |
| C0746 | ລະດັບສັນຍານເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງ. |
| C0747 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant. |
| C0748 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0749 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາຈາກເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant. |
| C0750 | ລະດັບສັນຍານສູງຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant. |
| C0751 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນ. |
| C0752 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0753 | ລະດັບສັນຍານເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນຕ່ໍາ. |
| C0754 | ລະດັບສັນຍານເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນສູງ. |
| C0755 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນ. |
| C0756 | ວົງຈອນເຊັນເຊີລະດັບນ້ ຳ ມັນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0757 | ສັນຍານເຊັນເຊີລະດັບນ້ໍາມັນຕ່ໍາ. |
| C0758 | ລະດັບສັນຍານ sensor ລະດັບນ້ໍາມັນສູງ. |
| C0759 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນ. |
| C0760 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງນໍ້າມັນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0761 | ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາໃນຢາງຫລັງຊ້າຍ. |
| C0762 | ຄວາມກົດດັນສູງໃນຢາງຫລັງຊ້າຍ. |
| C0763 | ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາໃນຢາງຫລັງຂວາ. |
| C0764 | ຄວາມກົດດັນສູງໃນຢາງຫລັງຂວາ. |
| C0765 | ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາໃນຢາງຫນ້າຊ້າຍ. |
| C0766 | ຄວາມກົດດັນສູງໃນຢາງຫນ້າຊ້າຍ. |
| C0767 | ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາໃນຢາງທາງຫນ້າຂວາ. |
| C0768 | ຄວາມກົດດັນສູງໃນຢາງທາງຫນ້າຂວາ. |
| C0769 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຢາງຫລັງຊ້າຍຜິດພາດ. |
| C0770 | ວົງຈອນເຊັນເຊີແຮງດັນຢາງຫລັງຂວາຜິດພາດ. |
| C0771 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງທາງໜ້າຊ້າຍຜິດພາດ. |
| C0772 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງທາງໜ້າເບື້ອງຂວາ. |
| C0773 | ສັນຍານເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງຫລັງຊ້າຍຕໍ່າ. |
| C0774 | ສັນຍານເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຢາງຫລັງຊ້າຍແມ່ນສູງ. |
| C0775 | ສັນຍານເຊັນເຊີແຮງດັນຢາງຫລັງຂວາຕໍ່າ. |
| C0776 | ສັນຍານເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງລົດດ້ານຂວາແມ່ນສູງ. |
| C0777 | ສັນຍານເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງທາງໜ້າຊ້າຍຕໍ່າ. |
| C0778 | ເຊັນເຊີແຮງດັນຢາງທາງໜ້າຊ້າຍສັນຍານສູງ. |
| C0779 | ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງດ້ານຂວາສັນຍານຕໍ່າ. |
| C0780 | ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງດ້ານຂວາສັນຍານສູງ. |
| C0781 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຢາງຫລັງຊ້າຍຜິດພາດ. |
| C0782 | ວົງຈອນເຊັນເຊີແຮງດັນຢາງຫລັງຂວາຜິດພາດ. |
| C0783 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງທາງໜ້າຊ້າຍຜິດພາດ. |
| C0784 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງທາງໜ້າເບື້ອງຂວາ. |
| C0785 | ສັນຍານເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງຫລັງຊ້າຍຕໍ່າ. |
| C0786 | ສັນຍານເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຢາງຫລັງຊ້າຍແມ່ນສູງ. |
| C0787 | ສັນຍານເຊັນເຊີແຮງດັນຢາງຫລັງຂວາຕໍ່າ. |
| C0788 | ສັນຍານເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງລົດດ້ານຂວາແມ່ນສູງ. |
| C0789 | ສັນຍານເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງທາງໜ້າຊ້າຍຕໍ່າ. |
| C0790 | ເຊັນເຊີແຮງດັນຢາງທາງໜ້າຊ້າຍສັນຍານສູງ. |
| C0791 | ເຊັນເຊີມຸມພວງມາໄລຜິດພາດ. |
| C0792 | ວົງຈອນເຊັນເຊີມຸມປີ້ນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0793 | ລະດັບສັນຍານຕໍ່າຈາກເຊັນເຊີມຸມພວງມາໄລ. |
| C0794 | ລະດັບສັນຍານເຊັນເຊີມຸມປີ້ນແມ່ນສູງ. |
| C0795 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງ. |
| C0796 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງລົດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0797 | ລະດັບສັນຍານເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງລົດຕໍ່າ. |
| C0798 | ລະດັບສັນຍານເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງລົດແມ່ນສູງ. |
| C0799 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງ. |
| C0800 | ແຮງດັນຕໍ່າໃນວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານຂອງອຸປະກອນ. |
| C0801 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບສະຖຽນລະພາບ. |
| C0802 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບສະຖຽນລະພາບ. |
| C0803 | ວົງຈອນການຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາຜິດພາດ. |
| C0804 | ວົງຈອນການຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0805 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມ suspension. |
| C0806 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມ suspension. |
| C0807 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມລະບົບເບກ. |
| C0808 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບເບກ. |
| C0809 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ. |
| C0810 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ. |
| C0811 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ. |
| C0812 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ. |
| C0813 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມລະບົບຄວາມປອດໄພ. |
| C0814 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບຄວາມປອດໄພ. |
| C0815 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມລະບົບແສງສະຫວ່າງ. |
| C0816 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບແສງສະຫວ່າງ. |
| C0817 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມລະບົບການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ. |
| C0818 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ. |
| C0819 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມລະບົບນໍາທາງ. |
| C0820 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນຄວບຄຸມລະບົບນໍາທາງ. |
| C0821 | ອຸປະກອນຄວາມຜິດພາດວົງຈອນພື້ນທີ່ #1 (Chassis Ground #1) |
| C0822 | ອຸປະກອນຄວາມຜິດພາດວົງຈອນພື້ນທີ່ #2 (Chassis Ground #2) |
| C0823 | ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບການຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາ. |
| C0824 | ລະບົບຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາຜິດພາດ |
| C0825 | ເຊັນເຊີມຸມພວງມາໄລຜິດພາດ. |
| C0826 | ວົງຈອນການຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາຜິດພາດ |
| C0827 | ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບການຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາ. |
| C0828 | ລະບົບຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາຜິດພາດ. |
| C0829 | ລະບົບຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາຜິດພາດ. |
| C0830 | ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບການຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາ. |
| C0831 | ວົງຈອນການຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາຜິດພາດ. |
| C0832 | ອຸປະກອນຜິດພາດວົງຈອນດິນ #3 (ພື້ນສັນຍານ #1). |
| C0833 | Exhaust Gas Recirculation Sensor B ວົງຈອນການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງ. |
| C0834 | ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບການຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາ. citeturn0search0 |
| C0835 | ລະບົບຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາຜິດພາດ. citeturn0search1 |
| C0836 | ອຸປະກອນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວົງຈອນ #4 (ພື້ນສັນຍານ #2). citeturn0search15 |
| C0837 | ອຸປະກອນຜິດພາດວົງຈອນດິນ #4 (ພື້ນສັນຍານ #2). citeturn0search15 |
| C0838 | ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນພື້ນດິນອຸປະກອນ #4 (ພື້ນສັນຍານ #2). citeturn0search90 |
| C0839 | ອຸປະກອນຜິດພາດວົງຈອນດິນ #4 (ພື້ນສັນຍານ #2). citeturn0search15 |
| C0840 | ໂມງເວລາຈິງ (RTC) ຜິດພາດ: ການສື່ສານລົ້ມເຫລວກັບຂໍ້ມູນ RTC ຫຼື RTC ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ. citeturn0search46 |
| C0841 | ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບການຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາ. citeturn0search22 |
| C0842 | ລະບົບຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາຜິດພາດ. |
| C0843 | ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບການຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາ. citeturn0search40 |
| C0844 | ລະບົບຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາຜິດພາດ. |
| C0845 | ອຸປະກອນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວົງຈອນ #5 (ພື້ນສັນຍານ #3). citeturn0search33 |
| C0846 | ອຸປະກອນຜິດພາດວົງຈອນດິນ #5 (ພື້ນສັນຍານ #3). |
| C0847 | ອຸປະກອນລະດັບສັນຍານວົງຈອນດິນຕ່ໍາສໍາລັບການ #5 (ພື້ນສັນຍານ #3). |
| C0848 | ອຸປະກອນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວົງຈອນ #5 (ພື້ນສັນຍານ #3). citeturn0search34 |
| C0849 | ອຸປະກອນຜິດພາດວົງຈອນດິນ #5 (ພື້ນສັນຍານ #3). |
| C0850 | ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບການຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາ. |
| C0851 | ລະບົບຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາຜິດພາດ. |
| C0852 | ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບການຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາ. |
| C0853 | ລະບົບຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາຜິດພາດ. |
| C0854 | ອຸປະກອນຜິດພາດວົງຈອນດິນ #6 (ພື້ນສັນຍານ #4). |
| C0855 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນໄຟຂອງອຸປະກອນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ ACC. |
| C0856 | ວົງຈອນການຕິດໄຟອຸປະກອນຜິດພາດໃນຕຳແໜ່ງ START. |
| C0857 | ໄລຍະວົງຈອນການຕິດໄຟ/ປະສິດທິພາບບໍ່ກົງກັນໃນຕຳແໜ່ງ START. |
| C0858 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາຂອງວົງຈອນໄຟຂອງອຸປະກອນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ START. |
| C0859 | ລະດັບສູງຂອງສັນຍານວົງຈອນການຕິດໄຟຂອງອຸປະກອນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ START. |
| C0860 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນໄຟຂອງອຸປະກອນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ START. |
| C0861 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນໄຟຂອງອຸປະກອນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ RUN. |
| C0862 | ໄລຍະວົງຈອນການຕິດໄຟ/ປະສິດທິພາບບໍ່ກົງກັນໃນຕຳແໜ່ງ RUN. |
| C0863 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາຂອງວົງຈອນການເຜົາໄຫມ້ຂອງອຸປະກອນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ RUN. |
| C0864 | ລະດັບສູງຂອງສັນຍານວົງຈອນການເຜົາໄຫມ້ຂອງອຸປະກອນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ RUN. |
| C0865 | ສັນຍານລົບກວນຈາກວົງຈອນໄຟຂອງອຸປະກອນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ RUN. |
| C0866 | ວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານຂອງອຸປະກອນມີຄວາມຜິດ. |
| C0867 | ຊ່ວງການສະໜອງພະລັງງານຂອງອຸປະກອນ/ປະສິດທິພາບບໍ່ກົງກັນ. |
| C0868 | ລະດັບສັນຍານວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານຂອງອຸປະກອນແມ່ນຕໍ່າ. |
| C0869 | ລະດັບສັນຍານວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານຂອງອຸປະກອນແມ່ນສູງ. |
| C0870 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວຈາກວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານຂອງອຸປະກອນ. |
| C0871 | ອຸປະກອນຜິດພາດວົງຈອນດິນ #7 (ພື້ນສັນຍານ #5). |
| C0872 | ອຸປະກອນຜິດພາດວົງຈອນດິນ #8 (ພື້ນສັນຍານ #6). |
| C0873 | ອຸປະກອນຜິດພາດວົງຈອນດິນ #9 (ພື້ນສັນຍານ #7). |
| C0874 | ອຸປະກອນຜິດພາດວົງຈອນດິນ #10 (ພື້ນສັນຍານ #8). |
| C0875 | ອຸປະກອນຜິດພາດວົງຈອນດິນ #11 (ພື້ນສັນຍານ #9). |
| C0876 | ອຸປະກອນຜິດພາດວົງຈອນດິນ #12 (ພື້ນສັນຍານ #10). |
| C0877 | ອຸປະກອນຜິດພາດວົງຈອນດິນ #13 (ພື້ນສັນຍານ #11). |
| C0878 | ອຸປະກອນຜິດພາດວົງຈອນດິນ #14 (ພື້ນສັນຍານ #12). |
| C0879 | ອຸປະກອນຜິດພາດວົງຈອນດິນ #15 (ພື້ນສັນຍານ #13). |
| C0880 | ອຸປະກອນຜິດພາດວົງຈອນດິນ #16 (ພື້ນສັນຍານ #14). |
| C0881 | ອຸປະກອນຜິດພາດວົງຈອນດິນ #17 (ພື້ນສັນຍານ #15). |
| C0882 | ອຸປະກອນຜິດພາດວົງຈອນດິນ #18 (ພື້ນສັນຍານ #16). |
| C0883 | ອຸປະກອນຜິດພາດວົງຈອນດິນ #19 (ພື້ນສັນຍານ #17). |
| C0884 | ອຸປະກອນຜິດພາດວົງຈອນດິນ #20 (ພື້ນສັນຍານ #18). |
| C0885 | ການສື່ສານຜິດພາດກັບໂມດູນການຕິດຕາມແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟ. |
| C0886 | ສັນຍານບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກເຊັນເຊີສະຖານະຫມໍ້ໄຟ. |
| C0887 | ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບໂມດູນສະຖຽນລະພາບແຮງດັນ. |
| C0888 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງ. |
| C0889 | ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການສື່ສານກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຂອງຮ່າງກາຍ. |
| C0890 | ແຮງດັນທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງໃນວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານຂອງຫນ່ວຍຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ. |
| C0891 | ບັນຫາໃນວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານແຮງດັນຕ່ໍາຂອງລົດເມ CAN. |
| C0892 | ແຮງດັນໃນວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານຂອງໂມດູນ suspension ແມ່ນສູງເກີນໄປ. |
| C0893 | ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເບກອ້າງອີງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງແຮງດັນ. |
| C0894 | ການເຮັດວຽກຂອງຕົວແປງແຮງດັນຜິດພາດ. |
| C0895 | ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຄວບຄຸມແຮງດັນໃນລະບົບການຄວບຄຸມເບກ. |
| C0896 | ການສູນເສຍພະລັງງານໃນລົດເມຂໍ້ມູນເອເລັກໂຕຣນິກຂອງຮ່າງກາຍ. |
| C0897 | ກວດພົບວົງຈອນສັ້ນຢູ່ໃນວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານຂອງເຊັນເຊີ ABS. |
| C0898 | Overvoltage ໃນວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານກັບຫນ່ວຍຄວາມຫມັ້ນຄົງ. |
| C0899 | ການສະຫນອງພະລັງງານຂອງຫນ່ວຍຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາຜິດພາດ. |
| C0900 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານຂອງເຊັນເຊີຄວບຄຸມມ້ວນຮ່າງກາຍ. |
| C0901 | ສັນຍານຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບໃນວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານຂອງໂມດູນ ABS. |
| C0902 | ການສື່ສານຜິດພາດລະຫວ່າງໂມດູນການຊີ້ນໍາແລະ ABS. |
| C0903 | ປະຈຸບັນ overload ໃນວົງຈອນຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບ. |
| C0904 | ກວດພົບແຮງດັນຕໍ່າໃນວົງຈອນເຊັນເຊີ suspension. |
| C0905 | ສັນຍານການອ້າງອີງລະບົບ suspension ເຮັດວຽກລົ້ມເຫຼວ. |
| C0906 | ບັນຫາການສື່ສານລະຫວ່າງໂມດູນຮ່າງກາຍແລະຕົວຄວບຄຸມ suspension. |
| C0907 | ແຮງດັນການສະຫນອງບໍ່ພຽງພໍໃນລະບົບການຊີ້ນໍາ. |
| C0908 | ເປີດວົງຈອນຂອງແຮງດັນກະສານອ້າງອີງຂອງໂມດູນສະຖຽນລະພາບ. |
| C0909 | ການສູນເສຍຂໍ້ມູນແຮງດັນຈາກຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ. |
| C0910 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນພື້ນດິນຂອງຫນ່ວຍຄວບຄຸມ ABS. |
| C0911 | ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຫດຜົນການກະຈາຍແຮງດັນລະຫວ່າງໂມດູນ. |
| C0912 | ກວດພົບຄວາມບໍ່ສະຖຽນຂອງພະລັງງານຢູ່ໃນໜ່ວຍຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ. |
| C0913 | Overvoltage ໃນວົງຈອນລົດເມ CAN ການຊີ້ນໍາ. |
| C0914 | ຄວາມຜິດພາດໃນການສະຫນອງພະລັງງານພາຍໃນຂອງຫນ່ວຍຄວບຄຸມເບກ. |
| C0915 | ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພະລັງງານໃນໂມດູນການກະຈາຍແຮງບິດ. |
| C0916 | ແຮງດັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຕໍາແຫນ່ງຂອງຮ່າງກາຍ. |
| C0917 | ການສື່ສານຜິດພາດກັບເຊັນເຊີເລັ່ງຕາມລວງຍາວ. |
| C0918 | ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານຂອງເຊັນເຊີການເລັ່ງດ້ານຂ້າງ. |
| C0919 | ການສູນເສຍສັນຍານເຊັນເຊີມຸມການຊີ້ນໍາ. |
| C0920 | ການຕັ້ງຄ່າເຊັນເຊີການເຄື່ອນໄຫວຂອງຮ່າງກາຍຜິດພາດ. |
| C0921 | ເປີດວົງຈອນໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມ suspension ອາກາດ. |
| C0922 | ແຮງດັນຕ່ໍາໃນວົງຈອນປັ໊ມ suspension ອາກາດ. |
| C0923 | ເຊັນເຊີຕຳແໜ່ງຮ່າງກາຍຜິດພາດໃນເວລາເປີດໃຊ້ການລະງັບ. |
| C0924 | Suspension compressor ຄວບຄຸມ relay ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0925 | ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຄວບຄຸມລະດັບຄວາມສູງ suspension ຫລັງ. |
| C0926 | ບັນຫາແມ່ນຢູ່ໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມສູງຂອງຮ່າງກາຍ. |
| C0927 | ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນລະບົບການຄວບຄຸມການເກັບກູ້ພື້ນດິນຂອງຍານພາຫະນະ. |
| C0928 | ຄ່າສັນຍານບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນ suspension. |
| C0929 | ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການສື່ສານລະຫວ່າງເຊັນເຊີລະດັບແລະ ECU suspension. |
| C0930 | ເປີດວົງຈອນຂອງວາວປັບ suspension ອາກາດ. |
| C0931 | ອຸນຫະພູມໂມດູນລະງັບອາກາດສູງເກີນໄປ. |
| C0932 | ລະບົບການຄວບຄຸມ suspension ເຮັດວຽກລົ້ມເຫຼວ. |
| C0933 | ການສູນເສຍຄວາມກົດດັນໃນລະບົບ suspension ອາກາດ. |
| C0934 | ມີການກວດພົບວົງຈອນສັ້ນຢູ່ໃນວົງຈອນວາວ suspension. |
| C0935 | ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໂມດູນ damping axle ຫລັງ. |
| C0936 | Suspension Rigidity Control Module ຜິດພາດ. |
| C0937 | ການລະເມີດການປັບການເກັບກູ້ໃນລະດັບທີ່ກໍານົດໄວ້. |
| C0938 | ການຕອບໂຕ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງວາວຄວບຄຸມການລະງັບອາກາດ. |
| C0939 | ບັນຫາແມ່ນຢູ່ໃນວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານຂອງຫນ່ວຍບໍລິການ suspension ເອເລັກໂຕຣນິກ. |
| C0940 | ມີການກວດພົບຄວາມຮ້ອນເກີນຂອງເຄື່ອງອັດລະບົບ pneumatic. |
| C0941 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງຫົວໜ່ວຍນິວເມຕິກຜິດພາດ. |
| C0942 | ແຕກຢູ່ໃນວົງຈອນການລະບາຍອາກາດ receiver suspension. |
| C0943 | ການສູນເສຍການສື່ສານລະຫວ່າງຫນ່ວຍຄວບຄຸມແລະເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ. |
| C0944 | ການປັບທຽບລະດັບ suspension ລົ້ມເຫລວໃນຕໍາແຫນ່ງຢືນ. |
| C0945 | ຄວາມກົດດັນບໍ່ພຽງພໍໃນລະບົບ suspension ອາກາດ. |
| C0946 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງປ່ຽງລະບາຍອາກາດຂອງຕົວຮັບ. |
| C0947 | ການຄວບຄຸມເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທາງຫນ້າຜິດພາດ. |
| C0948 | ເຄື່ອງດູດຊັອກດ້ານຫລັງຂອງວົງຈອນວາວຄວບຄຸມຄວາມລົ້ມເຫຼວ. |
| C0949 | ປ່ຽງ solenoid ລະດັບ suspension ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0950 | ການປັບຄວາມແຂງຂອງລະບົບລະງັບດ້ານຫຼັງຜິດພາດ. |
| C0951 | ການລະເມີດການປັບຕໍາແຫນ່ງຂອງຮ່າງກາຍຕາມເຊັນເຊີມ້ວນ. |
| C0952 | ການສູນເສຍສັນຍານຈາກຫນຶ່ງຂອງເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງຮ່າງກາຍ. |
| C0953 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນການສະຫນອງອາກາດໃຫ້ກັບພາກຮຽນ spring ອາກາດ. |
| C0954 | ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງລະບົບນິວເມຕິກຜິດພາດ. |
| C0955 | ການສູນເສຍຄວາມກົດດັນໄວເກີນໄປໃນລະບົບ suspension. |
| C0956 | ມີບັນຫາກັບການສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມລະດັບ. |
| C0957 | ເປີດວົງຈອນຂອງປ່ຽງ solenoid ຄວບຄຸມລະດັບຄວາມສູງ. |
| C0958 | ການລະເມີດເຫດຜົນການປັບ suspension ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. |
| C0959 | ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ໃນການປ່ຽນແປງລະດັບຄວາມສູງຂອງລົດ. |
| C0960 | ຄວາມຜິດພາດໃນເຫດຜົນການປັບຕົວຕຳແໜ່ງຂອງຮ່າງກາຍ. |
| C0961 | ການສູນເສຍສັນຍານຈາກໂມດູນປັບຄວາມສູງຂອງລົດ. |
| C0962 | ຕົວກໍານົດຄວາມດັນບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນວົງຈອນເພົາຫລັງ. |
| C0963 | ເຊັນເຊີຕຳແໜ່ງຮ່າງກາຍລົ້ມເຫຼວເມື່ອປ່ຽນການໂຫຼດ. |
| C0964 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການປັບລະດັບໃນໂໝດການຂົນສົ່ງ. |
| C0965 | ເຊັນເຊີລະດັບຮ່າງກາຍດ້ານຂວາດ້ານຫຼັງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0966 | ເຊັນເຊີລະດັບຕົວເຄື່ອງດ້ານຊ້າຍດ້ານຫຼັງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0967 | ເຊັນເຊີ suspension ດ້ານຂວາເຮັດວຽກຜິດພາດ. |
| C0968 | ເຊັນເຊີ suspension ທາງຊ້າຍເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| C0969 | ການຕອບສະໜອງຂອງລະບົບບໍ່ຖືກຕ້ອງຕໍ່ກັບການປ່ຽນແປງລະດັບຄວາມສູງ. |
| C0970 | ກວດພົບຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລະດັບການລະງັບ ແລະພາລາມິເຕີທີ່ລະບຸໄວ້. |
| C0971 | ບັນຫາແມ່ນຢູ່ໃນວົງຈອນການປັບຕໍາແຫນ່ງຂອງຍານພາຫະນະ. |
| C0972 | ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຢູ່ໃນວົງຈອນວາວ strut ດ້ານຂວາ. |
| C0973 | ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຢູ່ໃນວົງຈອນປ່ຽງ strut ຊ້າຍດ້ານຫນ້າ. |
| C0974 | ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຢູ່ໃນວົງຈອນວາວ strut ດ້ານຂວາຫລັງ. |
| C0975 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນວາວ strut ຊ້າຍດ້ານຫລັງ. |
| C0976 | ເປີດຫຼືວົງຈອນສັ້ນໃນວົງຈອນປັບຕົວດູດຊ໊ອກ. |
| C0977 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຄວາມແຂງຂອງຕົວດູດຊັອກດ້ານໜ້າ. |
| C0978 | ຄວາມຜິດພາດໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຄວາມແຂງຂອງຕົວດູດຊ໊ອກຫລັງ. |
| C0979 | Suspension pump ຄວບຄຸມຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນເວລາທີ່ສະຫຼັບກັບຮູບແບບການຂົນສົ່ງ. |
| C0980 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນປັບການເກັບກູ້ພື້ນດິນໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດ. |
| C0981 | ການລະເມີດການທໍາງານການປັບ suspension ອັດຕະໂນມັດ. |
| C0982 | ເວລາຕອບສະຫນອງຂອງປ່ຽງຄວບຄຸມຍາວເກີນໄປ. |
| C0983 | ການທໍາງານຂອງຫນ່ວຍຄວາມຈໍາຕໍາແຫນ່ງຍານພາຫະນະລົ້ມເຫລວ. |
| C0984 | ຄໍາສັ່ງບໍ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອປ່ຽນຄວາມສູງຂອງຍານພາຫະນະ. |
| C0985 | ຄວາມຜິດພາດໃນການຄວບຄຸມຂອງອົງປະກອບ suspension pneumatic. |
| C0986 | ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຫດຜົນຂອງການກະຈາຍອາກາດລະຫວ່າງແກນ. |
| C0987 | ການສູນເສຍສັນຍານຈາກເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງຮ່າງກາຍສໍາຮອງ. |
| C0988 | ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການສື່ສານລະຫວ່າງຫນ່ວຍງານຄວບຄຸມແລະລະບົບຄວບຄຸມ. |
| C0989 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການໂຫຼດຊອບແວໂມດູນ suspension. |
| C0990 | ຄ່າບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນ EEPROM ຂອງຫນ່ວຍປັບ suspension. |
| C0991 | ມີບັນຫາໃນວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານຂອງເຊັນເຊີຄວບຄຸມລະດັບ. |
| C0992 | ກວດພົບຂໍ້ຜິດພາດຂອງລະບົບລະງັບສູນ. |
| C0993 | ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວາວການປ່ຽນແປງຄວາມກົດດັນໃນ suspension ດ້ານຫນ້າ. |
| C0994 | ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວາວການປ່ຽນແປງຄວາມກົດດັນໃນ suspension ຫລັງ. |
| C0995 | ເຊັນເຊີເລັ່ງຕາມລວງຍາວຜິດພາດໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່. |
| C0996 | ເຊັນເຊີການເລັ່ງທາງຂ້າງຜິດພາດໃນເວລາຫັນ. |
| C0997 | ບັນຫາແມ່ນຢູ່ໃນການສົ່ງສັນຍານຈາກເຊັນເຊີການອຽງຂອງຮ່າງກາຍ. |
| C0998 | ຄວາມກົດດັນອາກາດໃນສາຍ suspension ແມ່ນຕ່ໍາເກີນໄປ. |
| C0999 | ລະບົບ suspension ທາງອາກາດ, ການທໍາງານການວິນິດໄສຕົນເອງລົ້ມເຫຼວ. |
| U0001 | ລົດເມຂໍ້ມູນ CAN ຄວາມໄວສູງ. |
| U0002 | ຄວາມໄວລົດເມຂໍ້ມູນ CAN ຕໍ່າ. |
| U0003 | ຄວາມໄວລົດເມຂໍ້ມູນ CAN ເປັນໄລຍະໆ. |
| U0004 | ການສື່ສານລົດເມຄວາມໄວສູງ CAN C ຜິດພາດ. |
| U0005 | ຄວາມຜິດພາດການສື່ສານລົດເມຄວາມໄວສູງ CAN D. |
| U0006 | ການສື່ສານຜິດພາດໃນລົດເມ CAN E ຄວາມໄວສູງ. |
| U0007 | ຄວາມຜິດພາດການສື່ສານລົດເມຄວາມໄວສູງ CAN F. |
| U0008 | ການສື່ສານຜິດພາດໃນລົດເມ CAN G ຄວາມໄວສູງ. |
| U0009 | ການສື່ສານລົດເມຄວາມໄວສູງ CAN H ຜິດພາດ. |
| U0010 | ຄວາມຕ້ານທານສູງໃນສາຍລົດເມ CAN. |
| U0011 | ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່າຢູ່ໃນສາຍລົດເມ CAN. |
| U0012 | ມີບັນຫາກັບຕົວຕ້ານທານທ້າຍສາຍລົດເມ CAN. |
| U0013 | CAN ການສື່ສານລົດເມຜິດພາດເມື່ອປິດໄຟ. |
| U0014 | CAN ລົດເມການສື່ສານຜິດພາດເນື່ອງຈາກວົງຈອນສັ້ນ. |
| U0015 | CAN ລົດເມເກີນ, ແບນວິດເກີນ. |
| U0016 | ຂໍ້ຂັດແຍ່ງຂອງທີ່ຢູ່ອຸປະກອນຢູ່ໃນລົດເມ CAN. |
| U0017 | ການສູນເສຍ synchronization ລະຫວ່າງໂມດູນຜ່ານ CAN. |
| U0018 | ບັນຫາກັບ CAN ຂໍ້ຄວາມບູລິມະສິດຕາມເຫດຜົນ. |
| U0019 | CAN ເວລາຕອບຄໍາສັ່ງເກີນ. |
| U0020 | CAN ຂໍ້ມູນເບື້ອງຕົ້ນລົດເມລົ້ມເຫລວ. |
| U0021 | ການສົ່ງຂໍ້ມູນໃນລົດເມ CAN A ຂັດຂ້ອງ. |
| U0022 | ການສົ່ງຂໍ້ມູນໃນລົດເມ CAN B ຖືກລົບກວນ. |
| U0023 | ການສົ່ງຂໍ້ມູນໃນລົດເມ CAN C ຖືກລົບກວນ. |
| U0024 | ການສົ່ງຂໍ້ມູນໃນລົດເມ CAN D ຖືກລົບກວນ. |
| U0025 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການສົ່ງຂໍ້ມູນທີ່ມີຄວາມສຳຄັນສູງ. |
| U0026 | ຄວາມຜິດພາດໃນການສົ່ງຂໍ້ມູນທີ່ມີບູລິມະສິດຕໍ່າ. |
| U0027 | ຂໍ້ຂັດແຍ່ງຂອງຂໍ້ຄວາມທີ່ມີ ID ດຽວກັນໃນເຄືອຂ່າຍ CAN. |
| U0028 | ຮູບແບບແພັກເກດຂໍ້ມູນລົດເມ CAN ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. |
| U0029 | ບໍ່ມີການຕອບສະໜອງຈາກຕົວຄວບຄຸມໃນລົດເມ CAN. |
| U0030 | ຄວາມຖີ່ຂອງການສົ່ງຂໍ້ຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນເຄືອຂ່າຍ CAN. |
| U0031 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການເລີ່ມຕົ້ນການສື່ສານໃນລົດເມຂໍ້ມູນ CAN H. |
| U0032 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການເລີ່ມຕົ້ນການສື່ສານໃນລົດເມຂໍ້ມູນ CAN L. |
| U0033 | ການຂັດຂວາງການສື່ສານລະຫວ່າງໂມດູນຜ່ານ CAN bus. |
| U0034 | ການສື່ສານຜິດພາດໃນລົດເມຂໍ້ມູນລະຫວ່າງ ECU ແລະ BCM. |
| U0035 | ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການສື່ສານລະຫວ່າງ PCM ແລະ TCM. |
| U0036 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງໂປໂຕຄອນໃນລົດເມຂໍ້ມູນ. |
| U0037 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນໂມດູນລົດເມ CAN ຂ້າມການລົງຄະແນນສຽງ. |
| U0038 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການຊິ້ງຂໍ້ມູນການສົ່ງຂໍ້ມູນໃນເຄືອຂ່າຍ CAN. |
| U0039 | ຂໍ້ມູນເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງການສົ່ງຂໍ້ມູນ CAN. |
| U0040 | ເຫດຜົນສໍາລັບການຮັບຂໍ້ຄວາມຈາກຫຼາຍໂມດູນແມ່ນແຕກຫັກ. |
| U0041 | ການສູນເສຍຂໍ້ມູນໃນລົດເມ CAN ຄວາມໄວສູງ. |
| U0042 | ລຳດັບເຟຣມບໍ່ຖືກຕ້ອງເມື່ອສົ່ງຂໍ້ຄວາມ CAN. |
| U0043 | ພະຍາຍາມຕິດຕໍ່ສື່ສານໃນເຄືອຂ່າຍ CAN ຫຼາຍເກີນໄປ. |
| U0044 | ເກີດຄວາມຜິດພາດເມື່ອປ່ຽນເປັນໂໝດນອນລົດເມ CAN. |
| U0045 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການປຸກໂມດູນຜ່ານ CAN. |
| U0046 | ຈໍານວນຂອງ bytes ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນຂໍ້ຄວາມທີ່ສົ່ງ. |
| U0047 | ການຂັດແຍ້ງໃນເວລາທີ່ສົ່ງຄໍາສັ່ງທີ່ມີບູລິມະສິດດຽວກັນ. |
| U0048 | CAN ຄວບຄຸມແຮງດັນລົດເມລົ້ມເຫຼວ. |
| U0049 | ຄວາມຜິດພາດໃນເຫດຜົນຂອງການກວດສອບໂມດູນຜ່ານ CAN. |
| U0050 | ການລະເມີດການລະບຸ ECU ໃນລົດເມ CAN. |
| U0051 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການຈັບຄູ່ລຸ້ນເຟີມແວລະຫວ່າງໂມດູນ. |
| U0052 | ບໍ່ກົງກັນຂອງການຕັ້ງຄ່າໂມດູນໃນເຄືອຂ່າຍ CAN. |
| U0053 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນການຕັ້ງຄ່າ. |
| U0054 | ເວລາຕອບສະຫນອງສູງສຸດລະຫວ່າງໂມດູນໄດ້ຖືກເກີນ. |
| U0055 | ສາມາດສົ່ງຂໍ້ຄວາມ checksum ບໍ່ກົງກັນໄດ້. |
| U0056 | CAN ການສື່ສານຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຊັ້ນໂປຣໂຕໂຄລ. |
| U0057 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການຈັດເສັ້ນທາງຂໍ້ຄວາມລະຫວ່າງລະບົບຍ່ອຍ. |
| U0058 | ຄວາມພະຍາຍາມບໍ່ສຳເລັດໃນການໂອນຂໍ້ມູນລະຫວ່າງໂມດູນຍ່ອຍ ECU. |
| U0059 | ການລະເມີດຄໍາສັ່ງຂອງການເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂມດູນໃນເຄືອຂ່າຍ. |
| U0060 | ການສູນເສຍການສື່ສານລະຫວ່າງລະບົບຍ່ອຍຂອງຍານພາຫະນະຜ່ານ CAN. |
| U0061 | ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການສື່ສານລະຫວ່າງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະໂມດູນຮ່າງກາຍ. |
| U0062 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການສົ່ງຄໍາສັ່ງຄວບຄຸມແສງ. |
| U0063 | ສູນເສຍການສື່ສານລະຫວ່າງໂມດູນສະພາບອາກາດແລະ ECU ກາງ. |
| U0064 | ມີບັນຫາກັບການສົ່ງຂໍ້ມູນລະຫວ່າງໂມດູນປະຕູ ແລະ BCM. |
| U0065 | ການສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບແລະຕັນຂອງຮ່າງກາຍ. |
| U0066 | ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການສື່ສານລະຫວ່າງຫນ່ວຍກະຈົກແລະໂມດູນກາງ. |
| U0067 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງກຸ່ມເຄື່ອງມື ແລະ ECU. |
| U0068 | ຄວາມຜິດພາດໃນການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນລະຫວ່າງລະບົບສຽງແລະຫນ່ວຍບໍລິການຂອງຮ່າງກາຍ. |
| U0069 | ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການສື່ສານລະຫວ່າງໂມດູນບ່ອນຈອດລົດແລະຕົວຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍ. |
| U0070 | ຂາດການສື່ສານກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມການລັອກສູນກາງ. |
| U0071 | ການຂັດຂວາງການສົ່ງສັນຍານຈາກເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດ. |
| U0072 | ການຊິງຄ໌ລົ້ມເຫລວລະຫວ່າງກ້ອງເບິ່ງຕະຫຼອດ. |
| U0073 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງໂມດູນ GPS ແລະຫົວຫນ່ວຍ. |
| U0074 | ການສື່ສານຜິດພາດໃນລະບົບການເຂົ້າລະຫັດທີ່ບໍ່ມີປຸ່ມ. |
| U0075 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການຮັບສັນຍານຈາກໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູ. |
| U0076 | ການສື່ສານລົ້ມເຫລວກັບໂມດູນຄວບຄຸມຝາປິດ. |
| U0077 | ມີບັນຫາກັບລົດເມຂໍ້ມູນຂອງຫນ່ວຍໄຟຫລັງ. |
| U0078 | ຂາດການສື່ສານກັບລະບົບຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ. |
| U0079 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການສົ່ງຄຳສັ່ງລັອກພວງມາໄລ. |
| U0080 | ການສື່ສານຜິດພາດລະຫວ່າງໂມດູນ wiper ແລະ ECU. |
| U0081 | ການຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບຝົນ ແລະເຊັນເຊີແສງໄດ້ສູນເສຍໄປ. |
| U0082 | ການສູນເສຍສັນຍານຈາກຫນ່ວຍຄວບຄຸມ sunroof. |
| U0083 | ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການສື່ສານກັບໂມດູນພັບກະຈົກ. |
| U0084 | ຄວາມຜິດພາດໃນການສົ່ງສັນຍານໄປຫາຫນ່ວຍຄວາມຮ້ອນຂອງບ່ອນນັ່ງ. |
| U0085 | ຂາດການສື່ສານລະຫວ່າງຫນ່ວຍລະບາຍອາກາດຂອງບ່ອນນັ່ງແລະ BCM. |
| U0086 | ການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນຜິດພາດລະຫວ່າງໂມດູນໄຟໜ້າ ແລະ ECU. |
| U0087 | ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການສື່ສານລະຫວ່າງຫນ່ວຍສັນຍານລ້ຽວແລະ BCM. |
| U0088 | ການສົ່ງຂໍ້ມູນລົ້ມເຫລວຈາກປຸ່ມກົດໄປຫາ ECU. |
| U0089 | ມີຂໍ້ຜິດພາດໃນວົງຈອນການສື່ສານລະຫວ່າງລະບົບມັນຕິມີເດຍແລະຈໍສະແດງຜົນ. |
| U0090 | ບັນຫາການສື່ສານລະຫວ່າງຫນ່ວຍຄວບຄຸມ cruise ທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້ແລະ ECU. |
| U0091 | ການສູນເສຍການສື່ສານລະຫວ່າງຫນ່ວຍຄວບຄຸມ cruise ແລະລະບົບເບກ. |
| U0092 | ການສື່ສານຜິດພາດລະຫວ່າງໂມດູນ ACC ແລະເຊັນເຊີເຣດາ. |
| U0093 | ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການສື່ສານລະຫວ່າງລະບົບຮັກສາເສັ້ນທາງແລະ ECU ກາງ. |
| U0094 | ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການສື່ສານລະຫວ່າງກ້ອງຖ່າຍຮູບແລະໂມດູນການຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບ. |
| U0095 | ການສື່ສານຜິດພາດລະຫວ່າງໜ່ວຍຫ້າມລໍ້ອັດຕະໂນມັດ ແລະ ESP. |
| U0096 | ມີບັນຫາກັບການສື່ສານລະຫວ່າງຫນ່ວຍຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະເຊັນເຊີເລັ່ງ. |
| U0097 | ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການສື່ສານລະຫວ່າງ ABS ແລະລະບົບຮັກສາເສັ້ນທາງ. |
| U0098 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງການຊີ້ນໍາແບບປັບຕົວ ແລະ ESP. |
| U0099 | ການຊິງຄ໌ຜິດພາດລະຫວ່າງໜ່ວຍງານຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດ. |
| U0100 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM/PCM). |
| U0101 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM). |
| U0102 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນການຄວບຄຸມລໍ້ທັງຫມົດ. |
| U0103 | ຂາດການສື່ສານກັບໂມດູນການປ່ຽນເກຍ. |
| U0104 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນຄວບຄຸມ ABS. |
| U0105 | ຂາດການສື່ສານກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພ. |
| U0106 | ຂາດການສື່ສານກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ. |
| U0107 | ຂາດການສື່ສານກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມເບກ. |
| U0108 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນການຊີ້ນໍາ. |
| U0109 | ຂາດການສື່ສານກັບໂມດູນຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ. |
| U0110 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນຄວບຄຸມມໍເຕີ. |
| U0111 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນຄວບຄຸມຫມໍ້ໄຟ. |
| U0112 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບສາກໄຟ. |
| U0113 | ຂາດການສື່ສານກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ. |
| U0114 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນການຄວບຄຸມ suspension. |
| U0115 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍ. |
| U0116 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ coolant. |
| U0117 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມລະບົບສາຍສົ່ງ. |
| U0118 | ຂາດການສື່ສານກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບໄອເສຍ. |
| U0119 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນຄວາມກົດດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. |
| U0120 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນຄວບຄຸມການເລັ່ງ. |
| U0121 | ຂາດການສື່ສານກັບໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS). |
| U0122 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້. |
| U0123 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນສະຖຽນລະພາບແບບເຄື່ອນໄຫວ. |
| U0124 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນຄວບຄຸມມ້ວນຮ່າງກາຍ. |
| U0125 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຊັນເຊີເລັ່ງ. |
| U0126 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາ. |
| U0127 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຊັນເຊີມຸມພວງມາໄລ. |
| U0128 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂມດູນສະຖຽນລະພາບການເຄື່ອນໄຫວ. |
| U0129 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບລະບົບ ESP/ESC. |
| U0130 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມ suspension. |
| U0131 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນຄວາມກົດດັນເບກ. |
| U0132 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນປັບຄວາມແຂງຂອງ suspension. |
| U0133 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຊັນເຊີຄວາມສູງ suspension. |
| U0134 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມຄວາມສູງຂອງການຂັບຂີ່. |
| U0135 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບ suspension ປັບ. |
| U0136 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນ suspension ທາງອາກາດ. |
| U0137 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງອັດອາກາດ suspension. |
| U0138 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງຮ່າງກາຍ. |
| U0139 | ການສູນເສຍການສື່ສານກັບລະບົບ pneumatic valve block. |
| U0140 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM). |
| U0141 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມແສງພາຍນອກ. |
| U0142 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນ console ກາງ. |
| U0143 | ຂາດການສື່ສານກັບໂມດູນຄວບຄຸມ wiper windshield. |
| U0144 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມໄຟພາຍໃນ. |
| U0145 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມການຍົກປ່ອງຢ້ຽມ. |
| U0146 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂມດູນພັບກະຈົກ. |
| U0147 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ. |
| U0148 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ. |
| U0149 | ຂາດການສື່ສານກັບຫນ່ວຍປັບບ່ອນນັ່ງ. |
| U0150 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນຄວບຄຸມກະຈົກ. |
| U0151 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບ SDM. |
| U0152 | ຂາດການສື່ສານກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພດ້ານຂ້າງ. |
| U0153 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນຄວບຄຸມສາຍແອວບ່ອນນັ່ງ. |
| U0154 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບກວດຈັບຜູ້ໂດຍສານ. |
| U0155 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບກຸ່ມເຄື່ອງມື (IPC). |
| U0156 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບນໍາທາງ. |
| U0157 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບສຽງ. |
| U0158 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບການສະແດງລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານ. |
| U0159 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂມດູນ Bluetooth ຫຼື telematics. |
| U0160 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບການຄວບຄຸມສຽງ. |
| U0161 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບການເຂົ້າແບບບໍ່ມີປຸ່ມກົດ. |
| U0162 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກທາງໄກ. |
| U0163 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບ immobilizer. |
| U0164 | ຂາດການສື່ສານກັບໂມດູນການຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງລົດ (TPMS). |
| U0165 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງພວງມາໄລ. |
| U0166 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂມດູນແສງອັດຕະໂນມັດ. |
| U0167 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບໄຟປັບ. |
| U0168 | ຂາດການສື່ສານກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມໄຟຫລັງ. |
| U0169 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບການຮັບຮູ້ປ້າຍຖະຫນົນ. |
| U0170 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງ. |
| U0171 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂມດູນມຸມເບິ່ງທັງຫມົດ. |
| U0172 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດ. |
| U0173 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດ ultrasonic. |
| U0174 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບການຕິດຕາມຈຸດຕາບອດ. |
| U0175 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ radar ເບິ່ງຫລັງ. |
| U0176 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບເບກອັດຕະໂນມັດ. |
| U0177 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບຫນ່ວຍແສງສະຫວ່າງ headlight ປັບ. |
| U0178 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບວິໄສທັດໃນຕອນກາງຄືນ. |
| U0179 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບຮັກສາເສັ້ນທາງ. |
| U0180 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນຄວບຄຸມ beam ສູງອັດຕະໂນມັດ. |
| U0181 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນ radar ໄປຂ້າງຫນ້າ. |
| U0182 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອທາງອອກບ່ອນຈອດລົດ. |
| U0183 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຊັນເຊີແສງແລະຝົນ. |
| U0184 | ຂາດການສື່ສານກັບໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມດັນນໍ້າມັນ. |
| U0185 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນ. |
| U0186 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ-ຢຸດ. |
| U0187 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບຕິດຕາມກວດກາຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຂັບ. |
| U0188 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນຄວບຄຸມມຸງແກ້ວ. |
| U0189 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບເຄື່ອງຫອມພາຍໃນ. |
| U0190 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂມດູນແສງກາງແຈ້ງ. |
| U0191 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບລະບາຍອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານ. |
| U0192 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນຄວບຄຸມ pedal. |
| U0193 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບການດັດແປງສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກ. |
| U0194 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບຫນ່ວຍບໍລິການເບກມືເອເລັກໂຕຣນິກ. |
| U0195 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອເລີ່ມຂຶ້ນເນີນ. |
| U0196 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບລະບົບການຄວບຄຸມ clutch. |
| U0197 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບລະດັບຮ່າງກາຍ. |
| U0198 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂມດູນການຕັ້ງຄ່າຮູບແບບການຂັບລົດ. |
| U0199 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບການຄວບຄຸມ traction. |
| U0200 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ inverter ໄດໄຟຟ້າ. |
| U0201 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບການຟື້ນຟູພະລັງງານ. |
| U0202 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫມໍ້ໄຟແຮງດັນສູງ. |
| U0203 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າ. |
| U0204 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບລະບົບການຄວບຄຸມປໍ້າຄວາມຮ້ອນ. |
| U0205 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມຫມໍ້ໄຟ. |
| U0206 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບຕົວຄວບຄຸມລັດຄ່າບໍລິການ. |
| U0207 | ຂາດການສື່ສານກັບໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ HV. |
| U0208 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບຄວາມເຢັນຂອງຫມໍ້ໄຟ. |
| U0209 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຊັນເຊີປັດຈຸບັນຂອງລະບົບ HV. |
| U0210 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນແປງ DC/DC. |
| U0211 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນຄວບຄຸມມໍເຕີໄດຊ້າຍ. |
| U0212 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນຄວບຄຸມມໍເຕີໄດທີ່ຖືກຕ້ອງ. |
| U0213 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບການສາກໄຟຂອງແຜງແສງອາທິດ. |
| U0214 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບອຸປະກອນກວດພະຍາດພາຍນອກ EVSE. |
| U0215 | ຂາດການສື່ສານກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມຟິວແຮງດັນສູງ. |
| U0216 | ຂາດການສື່ສານກັບລະບົບລັອກຜອດສາກໄຟ. |
| U0217 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ inverter. |
| U0218 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງຫມໍ້ໄຟ. |
| U0219 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂມດູນກວດຫາລະດັບຫມໍ້ໄຟ. |
| U0220 | ຂາດການສື່ສານກັບໂມດູນຄວບຄຸມການສາກໄຟ. |
| U0221 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມສະພາບອາກາດຂອງຫມໍ້ໄຟ. |
| U0222 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບການຟື້ນຟູຄວາມຮ້ອນຂອງຫມໍ້ໄຟ. |
| U0223 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບຄວາມຮ້ອນອັດຕະໂນມັດ. |
| U0224 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບລະບົບຕິດຕາມຟິວ HV. |
| U0225 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມການຟື້ນຕົວ. |
| U0226 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບວິນິດໄສແຮງດັນສູງ. |
| U0227 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນຄວບຄຸມ contactor HV. |
| U0228 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບອົງປະກອບ HV ປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນ. |
| U0229 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນ interlock starter ເນື່ອງຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ HV. |
| U0230 | ການສູນເສຍການສື່ສານກັບລະບົບປິດ HV ໃນລະຫວ່າງການເກີດອຸປະຕິເຫດ. |
| U0231 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບໄຟຟ້າສຳຮອງ HV. |
| U0232 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບລະບົບຕິດຕາມກວດກາ insulation HV. |
| U0233 | ຂາດການສື່ສານກັບໂມດູນເຄື່ອງສາກແຮງດັນສູງ. |
| U0234 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບການແຈກຢາຍຄ່າປັບຕົວ. |
| U0235 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນການຈັບຄູ່ແຮງດັນ HV. |
| U0236 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບປ່ຽນໂໝດສາກໄຟ. |
| U0237 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບການວິນິດໄສຈຸລັງຫມໍ້ໄຟ. |
| U0238 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບຕົວຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພ HV. |
| U0239 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບລະບົບ interlock ການສະຫນອງພະລັງງານ HV. |
| U0240 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບລະບົບຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ HV. |
| U0241 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ inverter. |
| U0242 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບຄວບຄຸມການສາກໄຟ. |
| U0243 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຫຼ່ງພະລັງງານພາຍນອກ. |
| U0244 | ຂາດການສື່ສານກັບລະບົບຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເຄື່ອງສາກ. |
| U0245 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂມດູນການສື່ສານສະຖານີສາກໄຟ. |
| U0246 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບການວາງແຜນການສາກໄຟ. |
| U0247 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບສາກໄຟໄຮ້ສາຍ. |
| U0248 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນການຕິດຕາມການສູນເສຍພະລັງງານ HV. |
| U0249 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ HV. |
| U0250 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂມດູນປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າ. |
| U0251 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມການແປງຄວາມຖີ່. |
| U0252 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບລະບົບກະຈາຍພະລັງງານ EV. |
| U0253 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂມດູນການສາກໄຟໄວ. |
| U0254 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບການປະເມີນອາຍຸແບັດເຕີຣີ. |
| U0255 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນການຕິດຕາມການສູນເສຍການໄຫຼ. |
| U0256 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບລະບົບປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ HV. |
| U0257 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບການດຸ່ນດ່ຽງໂທລະສັບມືຖືອັດຕະໂນມັດ. |
| U0258 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບການສະຫຼັບພະລັງງານລະຫວ່າງໂມດູນ. |
| U0259 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫນ່ວຍວັດແທກຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ. |
| U0260 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບລະບົບປິດສຸກເສີນ HV. |
| U0261 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມການເຊື່ອມຕໍ່ HV. |
| U0262 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟ. |
| U0263 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂມດູນຄວາມເຢັນຢ່າງໄວວາຂອງຫມໍ້ໄຟ. |
| U0264 | ຂາດການສື່ສານກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມການສາກໄຟພາຍໃນ. |
| U0265 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບການວິນິດໄສຕົນເອງພາຍໃນ HV. |
| U0266 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບການສະຫນອງພະລັງງານ HV ສຳຮອງ. |
| U0267 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບສ່ວນຕິດຕໍ່ຜູ້ໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟ. |
| U0268 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນກະຈາຍພະລັງງານຂອງຫມໍ້ໄຟ. |
| U0269 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບຕິດຕາມການຮົ່ວໄຫຼ. |
| U0270 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບປ້ອງກັນການສາກໄຟເນື່ອງຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟບໍ່ຖືກຕ້ອງ. |
| U0271 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບລະບົບກວດຫາຄວາມຜິດຂອງດິນ. |
| U0272 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂມດູນປັບການສາກໄຟ. |
| U0273 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານທີ່ເຫຼືອ. |
| U0274 | ຂາດການສື່ສານກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຕົ້າສຽບການສາກໄຟ. |
| U0275 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບການລະບຸສະຖານີສາກໄຟ. |
| U0276 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບຄວບຄຸມເວລາສາກໄຟ. |
| U0277 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບຄວາມປອດໄພໃນຂະນະທີ່ສາກໄຟ. |
| U0278 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບເລີ່ມຕົ້ນການສາກໄຟທາງໄກ. |
| U0279 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບການໂຕ້ຕອບການຄວບຄຸມສາຍສາກໄຟ. |
| U0280 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບຕິດຕາມກວດກາການສວມໃສ່ຫມໍ້ໄຟ. |
| U0281 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫນ່ວຍປັບເງື່ອນໄຂການສາກໄຟ. |
| U0282 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂມດູນການເພີ່ມປະສິດທິພາບການໄຫຼຂອງພະລັງງານ. |
| U0283 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບການວິເຄາະສະພາບອາກາດສໍາລັບການສາກໄຟ. |
| U0284 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມປະຈຸບັນການສາກໄຟ. |
| U0285 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບກວດຈັບໄລຍະທາງ. |
| U0286 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບໜ່ວຍງານຄວບຄຸມແຮງດັນຂາອອກ. |
| U0287 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບການປະເມີນສຸຂະພາບຂອງສາຍສາກ. |
| U0288 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບບັນຊີວົງຈອນການສາກໄຟ. |
| U0289 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫນ່ວຍບໍລິການວິນິດໄສການສະຫນອງພະລັງງານ. |
| U0290 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂມດູນພະລັງງານສຳຮອງ. |
| U0291 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບລະບົບການຕິດຕາມການສັ່ນສະເທືອນຂອງອົງປະກອບ HV. |
| U0292 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂມດູນການສາກໄຟພາຍນອກ. |
| U0293 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບລະບົບການຄວບຄຸມການ preheating ຫມໍ້ໄຟ. |
| U0294 | ການສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ. |
| U0295 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບທໍາຄວາມສະອາດຜອດສາກໄຟອັດຕະໂນມັດ. |
| U0296 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບຄວບຄຸມການເຂົ້າເຖິງຜອດສາກໄຟ. |
| U0297 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂມດູນກະຈາຍພະລັງງານອັດສະລິຍະ. |
| U0298 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບສາກໄວ DC. |
| U0299 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫນ່ວຍແປງພະລັງງານຂອງແຜງແສງອາທິດ. |
| U0300 | ເຟີມແວບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງໂມດູນລົດເມ CAN. |
| U0301 | ຮຸ່ນຊອບແວທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ. |
| U0302 | ເຟີມແວທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ. |
| U0303 | ບໍ່ກົງກັນໃນສະບັບຊອບແວຂອງໂມດູນການຊີ້ນໍາ. |
| U0304 | ຄວາມເຂົ້າກັນບໍ່ໄດ້ຂອງລຸ້ນເຟີມແວໜ່ວຍ ABS. |
| U0305 | ການປັບທຽບຊອບແວ BCM ບໍ່ກົງກັນ. |
| U0306 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງເຟີມແວໜ່ວຍຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ. |
| U0307 | ຊອບແວທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ໃນໂມດູນການຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຢາງ. |
| U0308 | ຄວາມເຂົ້າກັນບໍ່ໄດ້ຂອງຊອບແວໃນ dashboard. |
| U0309 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງລຸ້ນຊອບແວໂມດູນຖົງລົມນິລະໄພ. |
| U0310 | ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງລຸ້ນຊອບແວກ້ອງເບິ່ງຫຼັງ. |
| U0311 | ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງຊອບແວໂມດູນລະບົບບ່ອນຈອດລົດ. |
| U0312 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງເຟີມແວໃນລະບົບການຕິດຕາມຈຸດຕາບອດ. |
| U0313 | ຊອບແວເຊັນເຊີເຣດາບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0314 | ລຸ້ນຊອບແວ Lane Keeping Assist Module ບໍ່ກົງກັນ. |
| U0315 | ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຊອບແວຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວໄດ້. |
| U0316 | ຊອບແວລະບົບສາຍຕາກາງຄືນບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0317 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງຊອບແວລະບົບເຕືອນໄພການປະທະກັນ. |
| U0318 | ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງຊອບແວໂມດູນເບກອັດຕະໂນມັດ. |
| U0319 | ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງຊອບແວລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດ. |
| U0320 | ຊອບແວທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ໃນໂມດູນມຸມເບິ່ງຮອບໆ. |
| U0321 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງຊອບແວລະບົບສຽງ. |
| U0322 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງຊອບແວລະບົບ infotainment. |
| U0323 | ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຊອບແວການໂຕ້ຕອບການຄວບຄຸມສຽງ. |
| U0324 | ຄວາມເຂົ້າກັນບໍ່ໄດ້ຂອງຊອບແວໂມດູນສາກໄຟໄຮ້ສາຍ. |
| U0325 | ຄວາມເຂົ້າກັນບໍ່ໄດ້ຂອງຊອບແວລະບົບເລີ່ມຕົ້ນທາງໄກ. |
| U0326 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງຊອບແວລະບົບ telematics. |
| U0327 | ຄວາມເຂົ້າກັນບໍ່ໄດ້ຂອງຊອບແວລະບົບ Keyless. |
| U0328 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງຊອບແວຫນ່ວຍນໍາທາງ. |
| U0329 | ຊອບແວສະແດງກຸ່ມເຄື່ອງມືດິຈິຕອນບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0330 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງຊອບແວຫົວຫນ່ວຍ. |
| U0331 | ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຊອຟແວຫນ່ວຍຄວບຄຸມກະຈົກ. |
| U0332 | ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງເຟີມແວໂມດູນຍົກປ່ອງຢ້ຽມ. |
| U0333 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງຊອບແວຫນ່ວຍຄວບຄຸມ sunroof. |
| U0334 | ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງເຟີມແວໂມດູນຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ. |
| U0335 | ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຊອບແວເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງບ່ອນນັ່ງ. |
| U0336 | ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງເຟີມແວລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງບ່ອນນັ່ງ. |
| U0337 | ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງຊອບແວໂມດູນກິ່ນຫອມພາຍໃນ. |
| U0338 | ຊອບແວລະບົບໄຟພາຍໃນບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0339 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງຊອບແວໂມດູນແສງກາງແຈ້ງ. |
| U0340 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງຊອບແວສໍາລັບເຊັນເຊີຝົນແລະແສງສະຫວ່າງ. |
| U0341 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງຊອບແວຄວບຄຸມ wiper windshield. |
| U0342 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງເຟີມແວໂມດູນລະບົບການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ. |
| U0343 | ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງຊອບແວລະບົບປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ. |
| U0344 | ຄວາມເຂົ້າກັນບໍ່ໄດ້ຂອງຊອບແວເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. |
| U0345 | ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງຊອບແວລະບົບ ionization ອາກາດ. |
| U0346 | ເຟີມແວໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0347 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງຊອບແວລະບົບການປັບຕົວສະພາບອາກາດ. |
| U0348 | ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຊອບແວການໂຕ້ຕອບການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ. |
| U0349 | ຊອບແວລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0350 | ຄວາມເຂົ້າກັນບໍ່ໄດ້ຂອງຊອບແວໂມດູນຄວາມປອດໄພ. |
| U0351 | ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຊອບແວລະບົບການຕິດຕາມຈຸດຕາບອດ. |
| U0352 | ຊອບແວການປັບຕົວ suspension ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0353 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງຊອບແວໂມດູນການລະງັບອາກາດ. |
| U0354 | ເຟີມແວໜ່ວຍຄວບຄຸມເບຣກບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0355 | ຊອບແວໂມດູນເບຣກມືເອເລັກໂຕຣນິກບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0356 | ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຊອບແວໂມດູນການຊີ້ນໍາ. |
| U0357 | ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຊອບແວຫນ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ. |
| U0358 | ຊອບແວລະບົບຂັບທັງໝົດ-ລໍ້ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0359 | ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງຊອບແວຂອງລະບົບການເລືອກຮູບແບບການຂັບລົດ. |
| U0360 | ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຊອຟແວໜ່ວຍງານຄວບຄຸມການດຶງລົດ. |
| U0361 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງຊອບແວລະບົບສະຖຽນລະພາບ. |
| U0362 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງເຟີມແວຂອງໂມດູນຄວບຄຸມການສືບເຊື້ອສາຍ. |
| U0363 | ຄວາມເຂົ້າກັນບໍ່ໄດ້ຂອງຊອຟແວຫນ່ວຍກວດສອບຄວາມກົດດັນຢາງ. |
| U0364 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງຊອບແວໜ່ວຍຄວບຄຸມໄລຍະທາງ. |
| U0365 | ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງຊອບແວຂອງຫນ່ວຍບໍລິການລັອກເອເລັກໂຕຣນິກ. |
| U0366 | ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງເຟີມແວຂອງຫນ່ວຍຄວບຄຸມລໍາຕົ້ນ. |
| U0367 | ຄວາມເຂົ້າກັນບໍ່ໄດ້ຂອງຊອບແວລະບົບ Keyless. |
| U0368 | ຄວາມເຂົ້າກັນບໍ່ໄດ້ຂອງຊອບແວ Immobilizer. |
| U0369 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງຊອບແວລະບົບເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. |
| U0370 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງຊອບແວລະບົບຄວາມປອດໄພ. |
| U0371 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງຊອບແວລະບົບ telematics. |
| U0372 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງຊອບແວໂມດູນການສື່ສານກັບອຸປະກອນພາຍນອກ. |
| U0373 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງຊອບແວການໂຕ້ຕອບຜູ້ໃຊ້. |
| U0374 | ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຊອບແວຈໍສະແດງຜົນກາງ. |
| U0375 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງຊອບແວລະບົບການຄວບຄຸມສຽງ. |
| U0376 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງຊອບແວລະບົບມັນຕິມີເດຍ. |
| U0377 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງຊອບແວກຸ່ມເຄື່ອງມືດິຈິຕອນ. |
| U0378 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງຊອບແວລະບົບນໍາທາງ. |
| U0379 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງເຟີມແວຂອງລະບົບກະຈົກທີ່ມີການປິດແສງອັດຕະໂນມັດ. |
| U0380 | ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຊອບແວກ້ອງຖ່າຍພາບກາງຄືນ. |
| U0381 | ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຊອບແວການປັບແສງສະຫວ່າງ. |
| U0382 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງເຟີມແວຂອງໂມດູນການຮັບຮູ້ປ້າຍທາງ. |
| U0383 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງຊອບແວກ້ອງຖ່າຍຮູບການຮັບຮູ້ເສັ້ນທາງ. |
| U0384 | ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຊອບແວກ້ອງຖ່າຍຮູບການຮັບຮູ້ຄົນຍ່າງ. |
| U0385 | ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງຊອບແວລະບົບເບກອັດຕະໂນມັດ. |
| U0386 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງຊອຟແວຫນ່ວຍບໍລິການບ່ອນຈອດລົດ. |
| U0387 | ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຊອບແວລະບົບ Lane Keeping Assistance. |
| U0388 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງຊອບແວໂມດູນການຊ່ວຍເຫຼືອການປ່ຽນແປງເສັ້ນທາງ. |
| U0389 | ຊອບແວລະບົບຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອຂອງ Radar ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0390 | ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງເຟີມແວຂອງລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່. |
| U0391 | ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງຊອບແວລະບົບການຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ. |
| U0392 | ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງຊອບແວຂອງລະບົບຈໍາກັດຄວາມໄວອັດສະລິຍະ. |
| U0393 | ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງຊອບແວລະບົບການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ. |
| U0394 | ຄວາມເຂົ້າກັນບໍ່ໄດ້ຂອງຊອບແວໂມດູນປ້ອງກັນການອອກເດີນທາງຂອງເສັ້ນທາງ. |
| U0395 | ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຊອບແວລະບົບ Lane Keeping Assistance. |
| U0396 | ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງຊອບແວລະບົບ overtaking ອັດຕະໂນມັດ. |
| U0397 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຊອບແວລະບົບຊ່ວຍເລນ. |
| U0398 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງຊອບແວລະບົບເບກສຸກເສີນເມື່ອພົບອຸປະສັກ. |
| U0399 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງຊອບແວລະບົບການຄວບຄຸມທາງຕັດ. |
| U0400 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ. |
| U0401 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ. |
| U0402 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນການຄວບຄຸມລໍ້ທັງໝົດ. |
| U0403 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໜ່ວຍຄວບຄຸມການປ່ຽນເກຍ. |
| U0404 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນ ABS. |
| U0405 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນຖົງລົມນິລະໄພ. |
| U0406 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ. |
| U0407 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກຫນ່ວຍຄວບຄຸມເບກ. |
| U0408 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນການຊີ້ນໍາ. |
| U0409 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນປໍ້ານໍ້າມັນ. |
| U0410 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນມໍເຕີໄຟຟ້າ. |
| U0411 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບສາກໄຟ. |
| U0412 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກພວງມາໄລພາວເວີ. |
| U0413 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນການລະງັບ. |
| U0414 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍ. |
| U0415 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນອຸນຫະພູມ coolant. |
| U0416 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນອຸນຫະພູມລະບົບສາຍສົ່ງ. |
| U0417 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນລະບົບໄອເສຍ. |
| U0418 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນຄວາມດັນນໍ້າມັນ. |
| U0419 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກເຄື່ອງເລັ່ງຄວາມໄວ. |
| U0420 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM). |
| U0421 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໜ່ວຍແສງພາຍນອກ. |
| U0422 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກ console ກາງ. |
| U0423 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນ wiper windshield. |
| U0424 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບໄຟພາຍໃນ. |
| U0425 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນຍົກປ່ອງຢ້ຽມ. |
| U0426 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນຄວບຄຸມກະຈົກ. |
| U0427 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ. |
| U0428 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກຫນ່ວຍຄວາມຮ້ອນຂອງບ່ອນນັ່ງ. |
| U0429 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນປັບບ່ອນນັ່ງ. |
| U0430 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກຫນ່ວຍຄວບຄຸມກະຈົກ. |
| U0431 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບຄວາມປອດໄພ passive. |
| U0432 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບການຕິດຕາມຈຸດຕາບອດ. |
| U0433 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກການປັບຕົວ suspension. |
| U0434 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນລະງັບອາກາດ. |
| U0435 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນລະບົບເບກ. |
| U0436 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກເບກມື. |
| U0437 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກການຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາ. |
| U0438 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກການສົ່ງຕໍ່. |
| U0439 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບຂັບທຸກລໍ້. |
| U0440 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບການເລືອກໂໝດຂັບຂີ່. |
| U0441 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບສະຖຽນລະພາບ. |
| U0442 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບການຄວບຄຸມການລົງພູ. |
| U0443 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບຄວາມດັນຢາງ. |
| U0444 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນບັນຊີໄລຍະໄກ. |
| U0445 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກການລັອກອີເລັກໂທຣນິກ. |
| U0446 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນຄວບຄຸມລໍາຕົ້ນ. |
| U0447 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບການເຂົ້າແບບບໍ່ມີປຸ່ມກົດ. |
| U0448 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກ immobilizer. |
| U0449 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. |
| U0450 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບຄວາມປອດໄພ. |
| U0451 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນ telematics. |
| U0452 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໜ່ວຍສື່ສານກັບອຸປະກອນພາຍນອກ. |
| U0453 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກສ່ວນຕິດຕໍ່ຜູ້ໃຊ້. |
| U0454 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກຈໍສະແດງຜົນກາງ. |
| U0455 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບຄວບຄຸມສຽງ. |
| U0456 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບມັນຕິມີເດຍ. |
| U0457 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກກຸ່ມເຄື່ອງມືດິຈິຕອນ. |
| U0458 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບນໍາທາງ. |
| U0459 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນກະຈົກອັດຕະໂນມັດ. |
| U0460 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກກ້ອງຖ່າຍພາບກາງຄືນ. |
| U0461 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບໄຟປັບ. |
| U0462 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນການຮັບຮູ້ປ້າຍຖະໜົນ. |
| U0463 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກກ້ອງຖ່າຍຮູບເຄື່ອງຫມາຍ. |
| U0464 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກກ້ອງກວດຈັບຄົນຍ່າງ. |
| U0465 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບເບກອັດຕະໂນມັດ. |
| U0466 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບທາງອອກບ່ອນຈອດລົດ. |
| U0467 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບຮັກສາເສັ້ນທາງ. |
| U0468 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອການປ່ຽນເສັ້ນທາງ. |
| U0469 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກ radar cruise control ທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້. |
| U0470 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່. |
| U0471 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບ cruise control. |
| U0472 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບຈໍາກັດຄວາມໄວ. |
| U0473 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ. |
| U0474 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບປ້ອງກັນການອອກເສັ້ນທາງ. |
| U0475 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບຮັກສາເສັ້ນທາງ. |
| U0476 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບ overtake ອັດຕະໂນມັດ. |
| U0477 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອການປ່ຽນເສັ້ນທາງ. |
| U0478 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບຫຼີກລ່ຽງການປະທະກັນ. |
| U0479 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບຄວບຄຸມທາງຕັດ. |
| U0480 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບການຮັບຮູ້ຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. |
| U0481 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບການຕິດຕາມຄວາມສົນໃຈຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. |
| U0482 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກກ້ອງວົງຈອນປິດ. |
| U0483 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບການຕິດຕາມຕໍາແໜ່ງຫົວຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. |
| U0484 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບການປະເມີນສະພາບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. |
| U0485 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບການຕິດຕາມເວລາຕິກິຣິຍາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. |
| U0486 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບຕິດຕາມຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຈະລາຈອນ. |
| U0487 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໜ່ວຍງານປັບສະພາບຈະລາຈອນຕິດຂັດ. |
| U0488 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນການປ່ຽນເສັ້ນທາງອັດຕະໂນມັດ. |
| U0489 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານຫຼັງ. |
| U0490 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບເບກທີ່ຄາດເດົາ. |
| U0491 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບການຮັບຮູ້ອຸປະສັກ. |
| U0492 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນຄວບຄຸມບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ. |
| U0493 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດ ultrasonic. |
| U0494 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບທາງອອກບ່ອນຈອດລົດ. |
| U0495 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກກ້ອງມຸມເບິ່ງຂ້າງ. |
| U0496 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນມຸມເບິ່ງທັງໝົດ. |
| U0497 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນຄວບຄຸມມຸມພວງມາໄລ. |
| U0498 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນສະຖຽນລະພາບການເຄື່ອນໄຫວ. |
| U0499 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບຫຼີກເວັ້ນອຸປະສັກອັດຕະໂນມັດ. |
| U0500 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບການສື່ສານ V2X (Vehicle-to-Everything). |
| U0501 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນການໂຕ້ຕອບໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງຖະໜົນ. |
| U0502 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບການສື່ສານກັບການຂົນສົ່ງອື່ນໆ. |
| U0503 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບການຊື້ຂໍ້ມູນການຈະລາຈອນ. |
| U0504 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກແພລດຟອມການຈັດການການຈະລາຈອນຄລາວ. |
| U0505 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກເຄື່ອງແມ່ຂ່າຍການຄວບຄຸມທາງໄກຂອງຍານພາຫະນະ. |
| U0506 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນການຂັບລົດອັດຕະໂນມັດ. |
| U0507 | ຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບຕິດຕາມກວດກາ maneuver autonomous. |
| U0508 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກຫນ່ວຍງານການຕັດສິນໃຈຂອງລະບົບປົກຄອງຕົນເອງ. |
| U0509 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກຫນ່ວຍຄວບຄຸມ trajectory. |
| U0510 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກຫນ່ວຍນໍາທາງຂອງລະບົບອັດຕະໂນມັດ. |
| U0511 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບການທ້ອງຖິ່ນຂອງຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ. |
| U0512 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນການຄາດເດົາພຶດຕິກໍາຂອງຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນ. |
| U0513 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບການວາງແຜນເສັ້ນທາງແບບເຄື່ອນໄຫວ. |
| U0514 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນຟິວຊັນເຊັນເຊີ. |
| U0515 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກຕົວຄວບຄຸມການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດສຳຮອງ. |
| U0516 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນການຕັດສິນໃຈທີ່ສໍາຄັນ. |
| U0517 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນການຄວບຄຸມການປະຕິບັດວຽກທີ່ເປັນເອກະລາດ. |
| U0518 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກການໂຕ້ຕອບຂອງຜູ້ໂດຍສານ. |
| U0519 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນຢຸດສຸກເສີນ. |
| U0520 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບເບກສຳຮອງ. |
| U0521 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນຄວບຄຸມການເຂົ້າເຖິງຟັງຊັນອັດຕະໂນມັດ. |
| U0522 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກການໂຕ້ຕອບການຕິດຕາມໄລຍະໄກ. |
| U0523 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກຫນ່ວຍບັນທຶກ telemetry ຂັບລົດອັດຕະໂນມັດ. |
| U0524 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນການປະເມີນຄວາມສ່ຽງທີ່ຄາດຄະເນ. |
| U0525 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂປເຊດເຊີສູນກາງຂອງລະບົບອັດຕະໂນມັດ. |
| U0526 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນການປະເມີນສະຖານະການທາງແຍກ. |
| U0527 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກກ້ອງຖ່າຍຮູບນໍາທາງທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນສູງ. |
| U0528 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນການປ່ຽນເສັ້ນທາງອັດຕະໂນມັດໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດ. |
| U0529 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນການຮັບຮູ້ໄຟຈາລະຈອນ. |
| U0530 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບການໂຕ້ຕອບຄົນຍ່າງ. |
| U0531 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກການສະແດງຫົວຂຶ້ນ. |
| U0532 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນການນໍາທາງ AR. |
| U0533 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບການຮັບຮູ້ເຄື່ອງໝາຍຖະໜົນອັດຕະໂນມັດ. |
| U0534 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນການພະຍາກອນຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການຈະລາຈອນ. |
| U0535 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກຜູ້ຊ່ວຍໄດເວີດິຈິຕອນ. |
| U0536 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບການສື່ສານສຸກເສີນ. |
| U0537 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນການປັບຕົວອັດຕະໂນມັດໃນເງື່ອນໄຂການເບິ່ງເຫັນທີ່ບໍ່ດີ. |
| U0538 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກຫົວໜ່ວຍຄາດຄະເນສະພາບຖະໜົນ. |
| U0539 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບນໍາທາງແບບໄດນາມິກ. |
| U0540 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກຫນ່ວຍງານປະສານງານການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດແລະຄູ່ມື. |
| U0541 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນການປັບຕົວພຶດຕິກໍາການຈາລະຈອນທີ່ຫນາແຫນ້ນ. |
| U0542 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກການໂຕ້ຕອບການປະສານງານລະຫວ່າງການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ ແລະການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ. |
| U0543 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບການເລືອກເສັ້ນທາງບູລິມະສິດ. |
| U0544 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນການວິເຄາະພຶດຕິກໍາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. |
| U0545 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບການຮຽນຮູ້ການຂັບຂີ່ດ້ວຍຕົນເອງ. |
| U0546 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບຈໍາລອງການຈະລາຈອນ. |
| U0547 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກຕົວແບບພຶດຕິກໍາການຍ່າງທາງທີ່ຄາດເດົາໄດ້. |
| U0548 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກແຜນທີ່ຂັບລົດອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ. |
| U0549 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບການຮັບຮູ້ວັດຖຸສຳຮອງ. |
| U0550 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນການຈັດປະເພດວັດຖຸ. |
| U0551 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບການອັບເດດເສັ້ນທາງອັດຕະໂນມັດ. |
| U0552 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນການປະເມີນການຍຶດຖະໜົນ. |
| U0553 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບສາຍຕາຈະລາຈອນ. |
| U0554 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກການໂຕ້ຕອບການແຊກແຊງຄູ່ມືຄົນຂັບ. |
| U0555 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນການວິເຄາະສະຖານະການ. |
| U0556 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບການຮັບຮູ້ທ່າທາງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. |
| U0557 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນການຕິດຕາມຜູ້ໂດຍສານ. |
| U0558 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກໂມດູນການປັບເສັ້ນທາງທີ່ຄາດເດົາ. |
| U0559 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດສຳຮອງ. |
| U0560 | ການຕັ້ງຄ່າຊຸດຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0561 | ການຕັ້ງຄ່າໂມດູນສະຖຽນລະພາບທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0562 | ການຕັ້ງຄ່າໂມດູນເອເລັກໂຕຣນິກຂອງຮ່າງກາຍທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0563 | ການຕັ້ງຄ່າຫນ່ວຍຄວບຄຸມເບກທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0564 | ການຕັ້ງຄ່າຊຸດຄວບຄຸມພວງມາໄລທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0565 | ການຕັ້ງຄ່າໂມດູນການຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຢາງທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0566 | ການຕັ້ງຄ່າໜ່ວຍຄວບຄຸມສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0567 | ການຕັ້ງຄ່າລະບົບຮັກສາເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0568 | ການຕັ້ງຄ່າທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຫນ່ວຍແສງສະຫວ່າງທີ່ສາມາດປັບໄດ້. |
| U0569 | ການຕັ້ງຄ່າລະບົບການຕິດຕາມຈຸດຕາບອດທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0570 | ການຕັ້ງຄ່າຊຸດຖົງລົມນິລະໄພທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0571 | ການຕັ້ງຄ່າລະບົບວິໄສທັດກາງຄືນທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0572 | ການຕັ້ງຄ່າໂມດູນການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0573 | ການຕັ້ງຄ່າກ້ອງມຸມເບິ່ງອ້ອມຮອບທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0574 | ການຕັ້ງຄ່າທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງໜ່ວຍຮັບຮູ້ປ້າຍຖະໜົນ. |
| U0575 | ການຕັ້ງຄ່າລະບົບເບກອັດຕະໂນມັດທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0576 | ການຕັ້ງຄ່າລະບົບການຄວບຄຸມທາງແຍກທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0577 | ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບການຕັ້ງຄ່າເຊັນເຊີເຣດາ. |
| U0578 | ການຕັ້ງຄ່າເຊັນເຊີເຣດາມຸມເບິ່ງຫຼັງທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0579 | ການຕັ້ງຄ່າທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງໂມດູນຂັບລົດອັດຕະໂນມັດ. |
| U0580 | ການຕັ້ງຄ່າບລັອກການນຳທາງທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0581 | ການຕັ້ງຄ່າລະບົບການສື່ສານ V2X ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0582 | ການຕັ້ງຄ່າສ່ວນຕິດຕໍ່ຜູ້ໃຊ້ທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0583 | ການຕັ້ງຄ່າລະບົບມັນຕິມີເດຍທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0584 | ການຕັ້ງຄ່າກຸ່ມເຄື່ອງມືດິຈິຕອນທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0585 | ການຕັ້ງຄ່າຫນ່ວຍຄວບຄຸມການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0586 | ການຕັ້ງຄ່າລະບົບເຂົ້າກັນແບບບໍ່ມີປຸ່ມກົດເຂົ້າກັນບໍ່ໄດ້. |
| U0587 | ການຕັ້ງຄ່າລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0588 | ການຕັ້ງຄ່າລະບົບເລີ່ມຕົ້ນທາງໄກທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0589 | ການຕັ້ງຄ່າຫົວໜ່ວຍ telematics ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0590 | ການຕັ້ງຄ່າໂມດູນການຊີ້ນໍາແບບອັດຕະໂນມັດທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0591 | ການຕັ້ງຄ່າທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຫນ່ວຍບໍລິການປ່ຽນເສັ້ນທາງອັດຕະໂນມັດ. |
| U0592 | ການຕັ້ງຄ່າທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງລະບົບການຮັບຮູ້ຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. |
| U0593 | ການຕັ້ງຄ່າທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງລະບົບການຕິດຕາມພາຍໃນ. |
| U0594 | ການຕັ້ງຄ່າທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງລະບົບການປະເມີນຄວາມສ່ຽງທີ່ຄາດຄະເນ. |
| U0595 | ການຕັ້ງຄ່າໂມດູນຢຸດສຸກເສີນທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0596 | ການຕັ້ງຄ່າທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງລະບົບການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດສຳຮອງ. |
| U0597 | ການຕັ້ງຄ່າທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງໂມດູນການຕິດຕາມການຈະລາຈອນ. |
| U0598 | ການຕັ້ງຄ່າທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງໂມດູນການຄາດຄະເນພຶດຕິກໍາຂອງຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນ. |
| U0599 | ການຕັ້ງຄ່າການໂຕ້ຕອບການຄວບຄຸມການສໍາພັດທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. |
| U0600 | ຊອບແວພາຍໃນຜິດພາດໃນຫນ່ວຍຄວບຄຸມ. |
| U0601 | ຊອບແວພາຍໃນຜິດພາດໃນຫນ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ. |
| U0602 | ຊອບແວພາຍໃນຜິດພາດໃນໂມດູນການຊີ້ນໍາ. |
| U0603 | ຫນ່ວຍຄວາມຈໍາພາຍໃນຜິດພາດໃນຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ. |
| U0604 | ຊອບແວພາຍໃນຜິດພາດໃນໂມດູນ ABS. |
| U0605 | ຊອບແວພາຍໃນຜິດພາດໃນຫນ່ວຍບໍລິການຖົງລົມນິລະໄພ. |
| U0606 | ECU ພາຍໃນຜິດພາດ. |
| U0607 | ຫນ່ວຍຄວບຄຸມຫມໍ້ໄຟພາຍໃນຜິດພາດ. |
| U0608 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນຫນ່ວຍຄວບຄຸມການເຮັດໃຫ້ມີແສງ. |
| U0609 | ຊອບແວພາຍໃນຜິດພາດໃນກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງ. |
| U0610 | ການຕັ້ງຄ່າຫນ່ວຍຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ຮອງຮັບຜິດພາດ. |
| U0611 | ໂມດູນຄວບຄຸມເບກພາຍໃນຜິດພາດ. |
| U0612 | ຂໍ້ຜິດພາດພາຍໃນໃນຫນ່ວຍຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ. |
| U0613 | ຊອບແວກຸ່ມເຄື່ອງມືພາຍໃນຜິດພາດ. |
| U0614 | ການສະແດງຜົນດິຈິຕອນພາຍໃນຜິດພາດ. |
| U0615 | ລະບົບກວດສອບຄວາມດັນຢາງພາຍໃນຜິດພາດ. |
| U0616 | ຂໍ້ຜິດພາດພາຍໃນຢູ່ໃນຫນ່ວຍບໍລິການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກ. |
| U0617 | ຂໍ້ຜິດພາດພາຍໃນຢູ່ໃນຫນ່ວຍເລີ່ມຕົ້ນທາງໄກ. |
| U0618 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນຂອງໂມດູນ telematics. |
| U0619 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນໃນການໂຕ້ຕອບຂອງລະບົບມັນຕິມີເດຍ. |
| U0620 | ຫນ່ວຍຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງພາຍໃນຜິດພາດ. |
| U0621 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນໃນຊອບແວຍົກ window. |
| U0622 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນຫນ່ວຍຄວບຄຸມກະຈົກ. |
| U0623 | ການໂຕ້ຕອບຜູ້ໃຊ້ພາຍໃນຜິດພາດ. |
| U0624 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນຂອງກ້ອງວົງຈອນປິດ. |
| U0625 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນຂອງລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ. |
| U0626 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນໃນຫນ່ວຍບໍລິການ radar ຂອງການຄວບຄຸມ cruise ການປັບຕົວໄດ້. |
| U0627 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນລະບົບເບກອັດຕະໂນມັດ. |
| U0628 | Lane Keeping Assist Module ຜິດພາດພາຍໃນ. |
| U0629 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບວິໄສທັດກາງຄືນ. |
| U0630 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນລະບົບການຮັບຮູ້ປ້າຍຖະໜົນ. |
| U0631 | ລະບົບຮັກສາເສັ້ນທາງພາຍໃນຜິດພາດ. |
| U0632 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນຢູ່ໃນໂມດູນຊ່ວຍເລນ. |
| U0633 | ຂໍ້ຜິດພາດພາຍໃນຢູ່ໃນຫນ່ວຍບໍລິການເບິ່ງຮອບທັງຫມົດ. |
| U0634 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນລະບົບວິໄສທັດກາງຄືນ. |
| U0635 | ໜ່ວຍສະແດງຫົວຂຶ້ນຜິດພາດພາຍໃນ. |
| U0636 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຫນ້າ. |
| U0637 | ຂໍ້ຜິດພາດພາຍໃນຂອງເຊັນເຊີແສງ ແລະຝົນ. |
| U0638 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນຂອງໂມດູນການປັບແສງສະຫວ່າງ. |
| U0639 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນໃນລະບົບຕິດຕາມກວດກາຄວາມສົນໃຈຄົນຂັບ. |
| U0640 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນລະບົບການຮັບຮູ້ຄົນຍ່າງ. |
| U0641 | ຫນ່ວຍບໍລິການຫຼີກລ້ຽງການປະທະກັນພາຍໃນຜິດພາດ. |
| U0642 | ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງພາຍໃນຜິດພາດ. |
| U0643 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນຂອງເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດ ultrasonic. |
| U0644 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນໃນລະບົບ overtake ອັດຕະໂນມັດ. |
| U0645 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນລະບົບການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ. |
| U0646 | ຂໍ້ຜິດພາດພາຍໃນໃນລະບົບ V2X (Vehicle-to-Everything). |
| U0647 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນໃນການໂຕ້ຕອບການສື່ສານກັບການບໍລິການຄລາວ. |
| U0648 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນລະບົບເບຣກສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ. |
| U0649 | ຂໍ້ຜິດພາດພາຍໃນໃນໂມດູນການນໍາທາງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ. |
| U0650 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນໃນຫນ່ວຍປະສານງານການຄວບຄຸມຂອງຕົນເອງແລະຄູ່ມື. |
| U0651 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນລະບົບປະຕິສໍາພັນໂຄງສ້າງພື້ນຖານ. |
| U0652 | ຂໍ້ຜິດພາດພາຍໃນໃນບລັອກການວາງແຜນເສັ້ນທາງອັດຕະໂນມັດ. |
| U0653 | ຂໍ້ຜິດພາດພາຍໃນຂອງໜ່ວຍຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດສຳຮອງ. |
| U0654 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນລະບົບສໍາລັບການຄາດຄະເນພຶດຕິກໍາຂອງຜູ້ໃຊ້ລົດຖະຫນົນອື່ນໆ. |
| U0655 | ກ້ອງຖ່າຍຮູບມຸມເບິ່ງຂ້າງພາຍໃນຜິດພາດ. |
| U0656 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນລະບົບຄວບຄຸມທາງແຍກແບບອັດຕະໂນມັດ. |
| U0657 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນລະບົບຢຸດສຸກເສີນ. |
| U0658 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນໃນຫນ່ວຍງານສື່ສານສູນຄວບຄຸມ. |
| U0659 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນໃນໂມດູນຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວລະດັບສູງ. |
| U0660 | ຂໍ້ຜິດພາດພາຍໃນຂອງຜູ້ຊ່ວຍຜູ້ຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ. |
| U0661 | ຂໍ້ຜິດພາດພາຍໃນໃນໂມດູນການປ່ຽນເສັ້ນທາງອັດຕະໂນມັດ. |
| U0662 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນລະບົບການປະເມີນສະຖານະການຈະລາຈອນ. |
| U0663 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນໃນລະບົບການປັບຕົວສະພາບອາກາດ. |
| U0664 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນຢູ່ໃນໂມດູນຂໍ້ມູນແຜນທີ່. |
| U0665 | ລະບົບຄວບຄຸມການໄຫຼເຂົ້າຜິດພາດ. |
| U0666 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນຂອງລະບົບສຳຮອງເບຣກສຸກເສີນ. |
| U0667 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນໃນການໂຕ້ຕອບການຄວບຄຸມຮູບແບບການຂັບລົດ. |
| U0668 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນຢູ່ໃນໂມດູນການເກັບກຳ telemetry. |
| U0669 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນໃນການໂຕ້ຕອບການສື່ສານອຸປະກອນມືຖື. |
| U0670 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນຢູ່ໃນໂມດູນການຟື້ນຕົວແບບອັດຕະໂນມັດ. |
| U0671 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນລະບົບການຮັບຮູ້ສະຖານະການຈະລາຈອນ. |
| U0672 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນຂອງລະບົບການຮຽນຮູ້ເຄື່ອງຈັກ. |
| U0673 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນໃນໂມດູນການຕັ້ງຄ່າບູລິມະສິດພຶດຕິກໍາ. |
| U0674 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນຂອງລະບົບຍ່ອຍການພະຍາກອນສະຖານະການ. |
| U0675 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນຂອງຂັ້ນຕອນການວາງແຜນການປັບຕົວ. |
| U0676 | ຂໍ້ຜິດພາດພາຍໃນຂອງລະບົບການຈັດຕໍາແຫນ່ງທົ່ວໂລກ. |
| U0677 | ລະບົບຟິວຊັນເຊັນເຊີພາຍໃນຜິດພາດ. |
| U0678 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນໃນໂມດູນການວິເຄາະສະພາບແວດລ້ອມທາງສາຍຕາ. |
| U0679 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນລະບົບປະມວນຜົນເຫດການຈະລາຈອນ. |
| U0680 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນຊ່ອງສົ່ງຂໍ້ມູນລະຫວ່າງ ECUs. |
| U0681 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນຂອງລະບົບການຄວບຄຸມການແຈກຢາຍ. |
| U0682 | ຊັ້ນການຂົນສົ່ງລົດເມຂອງລະບົບພາຍໃນຜິດພາດ. |
| U0683 | ພາຍໃນປະຕູລົດເມ CAN ຜິດພາດ. |
| U0684 | ເສັ້ນຂໍ້ມູນຄວາມໄວສູງພາຍໃນຜິດພາດ. |
| U0685 | ຂໍ້ຜິດພາດພາຍໃນໃນໂປຣໂຕຄອນການຊິງໂຄຣໄນລະຫວ່າງໂມດູນ. |
| U0686 | ຕົວຄວບຄຸມຄວາມສອດຄ່ອງຂໍ້ມູນພາຍໃນຜິດພາດ. |
| U0687 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນໃນລະບົບຂໍ້ຄວາມບູລິມະສິດ. |
| U0688 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນໃນການໂຕ້ຕອບຊອບແວການຄວບຄຸມລົດເມຂໍ້ມູນ. |
| U0689 | ຂໍ້ຜິດພາດພາຍໃນຢູ່ໃນເຣົາເຕີແພັກເກັດສັນຍານ. |
| U0690 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນລະບົບການຈັດການຊ່ອງທາງການສື່ສານສະເໝືອນ. |
| U0691 | ຂໍ້ຜິດພາດພາຍໃນຢູ່ໃນປະຕູຂໍ້ມູນລະຫວ່າງໂດເມນ ECU. |
| U0692 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນລະບົບກວດຫາຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄືອຂ່າຍ. |
| U0693 | ເກີດຄວາມຜິດພາດພາຍໃນກົນໄກການສະຫຼັບການສຳຮອງຊ່ອງ. |
| U0694 | ການຈັດການແບນວິດຂອງລົດເມພາຍໃນຜິດພາດ. |
| U0695 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນໃນສາເຫດການສົ່ງຂໍ້ຄວາມ CAN. |
| U0696 | ການຄວບຄຸມຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຂໍ້ມູນ CAN ພາຍໃນຜິດພາດ. |
| U0697 | ເກີດຄວາມຜິດພາດພາຍໃນເມື່ອການຊິ້ງໂມດູນຜ່ານ LIN bus. |
| U0698 | ຂໍ້ຜິດພາດພາຍໃນໃນການເຂົ້າລະຫັດສຳຮອງຂອງຂໍ້ມູນການວິນິໄສ. |
| U0699 | ໂປຣໂຕຄໍການສົ່ງ FlexRay ພາຍໃນຜິດພາດ. |
| U0700 | ລະບົບການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງທົ່ວໄປລົ້ມເຫຼວ. |
| U0701 | ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ synchronization ລະຫວ່າງລະບົບສາຍສົ່ງແລະໂມດູນເຄື່ອງຈັກ. |
| U0702 | ການປະສານງານຮູບແບບການສົ່ງຜ່ານກັບ ESP/ABS ລົ້ມເຫລວ. |
| U0703 | ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການສື່ສານລະຫວ່າງລະບົບສາຍສົ່ງແລະຕົວເລືອກເກຍເອເລັກໂຕຣນິກ. |
| U0704 | ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຫດຜົນການຄວບຄຸມ Clutch. |
| U0705 | ສັນຍານບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກເຊັນເຊີເລືອກຕຳແໜ່ງເກຍ. |
| U0706 | ຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກຫນ່ວຍຄວບຄຸມ clutch. |
| U0707 | ການສູນເສຍສັນຍານຈາກໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ. |
| U0708 | ການຄວບຄຸມໂໝດບ່ອນຈອດລົດ (P) ຄວາມລົ້ມເຫຼວ. |
| U0709 | Transmission Engagement Confirmation Module Failure. |
| U0710 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມການສົ່ງຜ່ານຜິດພາດ. |
| U0711 | ຂອບເຂດອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງບໍ່ຖືກຕ້ອງ. |
| U0712 | ການສື່ສານຜິດພາດລະຫວ່າງຫນ່ວຍສົ່ງແລະເຊັນເຊີຄວາມໄວ. |
| U0713 | ລະດັບສັນຍານສູງຈາກເຊັນເຊີອຸນຫະພູມລະບົບສາຍສົ່ງ. |
| U0714 | ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາຈາກເຊັນເຊີອຸນຫະພູມລະບົບສາຍສົ່ງ. |
| U0715 | ສູນເສຍການສື່ສານກັບເຊັນເຊີຄວາມໄວການສົ່ງຂໍ້ມູນ. |
| U0716 | ຊ່ວງສັນຍານເຊັນເຊີຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນຜິດພາດ. |
| U0717 | ບໍ່ມີສັນຍານຈາກເຊັນເຊີຄວາມໄວປ້ອນຂໍ້ມູນ. |
| U0718 | ສັນຍານເຊັນເຊີຄວາມໄວຂາເຂົ້າເປັນໄລຍະໆ. |
| U0719 | Gear Shift Logic Control Module ຜິດພາດ. |
| U0720 | ການສູນເສຍສັນຍານຈາກຜົນຜະລິດເຊັນເຊີຄວາມໄວການສົ່ງ. |
| U0721 | ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກເຊັນເຊີຄວາມໄວການສົ່ງສັນຍານ. |
| U0722 | ບໍ່ມີສັນຍານຈາກຜົນຜະລິດເຊັນເຊີຄວາມໄວການສົ່ງ. |
| U0723 | ສັນຍານທີ່ບໍ່ສະຖຽນຈາກຜົນຜະລິດເຊັນເຊີຄວາມໄວການສົ່ງ. |
| U0724 | ຄວາມໄວການສົ່ງຂໍ້ມູນຜິດພາດ. |
| U0725 | ການສູນເສຍການສື່ສານລະຫວ່າງຫນ່ວຍງານຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງ. |
| U0726 | ສັນຍານບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກເຊັນເຊີຄວາມໄວສາຍສົ່ງ. |
| U0727 | ບໍ່ມີສັນຍານຈາກເຊັນເຊີຄວາມໄວສາຍສົ່ງ. |
| U0728 | ສັນຍານລົບກວນຈາກເຊັນເຊີຄວາມໄວສາຍສົ່ງ. |
| U0729 | ບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງຄວາມໄວລະບົບສາຍສົ່ງ ແລະຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ. |
| U0730 | ອັດຕາສ່ວນເກຍຂອງລະບົບສາຍສົ່ງບໍ່ຖືກຕ້ອງ. |
| U0731 | ອັດຕາສ່ວນເກຍບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນເກຍທຳອິດ. |
| U0732 | ອັດຕາສ່ວນເກຍບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນເກຍທີສອງ. |
| U0733 | ອັດຕາສ່ວນເກຍບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນເກຍທີສາມ. |
| U0734 | ອັດຕາສ່ວນເກຍບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນເກຍທີສີ່. |
| U0735 | ອັດຕາສ່ວນເກຍບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນເກຍທີຫ້າ. |
| U0736 | ອັດຕາສ່ວນເກຍບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນເກຍທີຫົກ. |
| U0737 | ອັດຕາສ່ວນເກຍບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນເກຍທີ 7. |
| U0738 | ອັດຕາສ່ວນເກຍບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນເກຍທີ 8. |
| U0739 | ອັດຕາສ່ວນເກຍບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນເກຍປີ້ນ. |
| U0740 | ບິດຕົວແປງຄັອດຜິດພາດ. |
| U0741 | ໂມດູນຄວບຄຸມການລັອກຕົວປ່ຽນແຮງບິດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| U0742 | solenoid lockup converter torque ແມ່ນ stuck ໃນຕໍາແຫນ່ງ. |
| U0743 | solenoid lockup converter torque ແມ່ນ stuck ໃນຕໍາແຫນ່ງ off. |
| U0744 | ສັນຍານຄວບຄຸມຕົວປ່ຽນແຮງບິດເປັນໄລຍະໆ. |
| U0745 | ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນການສົ່ງຕໍ່ solenoid malfunction. |
| U0746 | ຄວາມກົດດັນການສົ່ງຜ່ານ solenoid stuck ເປີດ. |
| U0747 | ຄວາມກົດດັນການສົ່ງຜ່ານ solenoid stuck ໃນຕໍາແຫນ່ງປິດ. |
| U0748 | ແຮງດັນສົ່ງສັນຍານ solenoid intermittent. |
| U0749 | ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນການສົ່ງຕໍ່ solenoid malfunction. |
| U0750 | Shift Solenoid A ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| U0751 | Shift solenoid A ແມ່ນ stuck ໃນຕໍາແຫນ່ງ off. |
| U0752 | Shift solenoid A ແມ່ນຕິດຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຢູ່ເທິງ. |
| U0753 | ຄວາມຜິດພາດໄຟຟ້າໃນການປ່ຽນ solenoid A. |
| U0754 | ສັນຍານລົບກວນຈາກລະບົບ solenoid A. |
| U0755 | Shift Solenoid B ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| U0756 | Shift solenoid B ຕິດຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ off. |
| U0757 | Shift solenoid B ແມ່ນຕິດຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງເທິງ. |
| U0758 | ຄວາມຜິດພາດໄຟຟ້າໃນການປ່ຽນ solenoid B. |
| U0759 | ສັນຍານລົບກວນຈາກ shift solenoid B. |
| U0760 | Shift Solenoid C ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| U0761 | Shift solenoid C ຕິດຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ off. |
| U0762 | Shift solenoid C ແມ່ນຕິດຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງເທິງ. |
| U0763 | ຄວາມຜິດພາດໄຟຟ້າໃນການປ່ຽນ solenoid C. |
| U0764 | ສັນຍານລົບກວນຈາກ shift solenoid C. |
| U0765 | Shift Solenoid D ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| U0766 | Shift solenoid D ຕິດຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ off. |
| U0767 | Shift solenoid D ຕິດຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງເທິງ. |
| U0768 | ຄວາມຜິດພາດໄຟຟ້າໃນການປ່ຽນ solenoid D. |
| U0769 | ສັນຍານລົບກວນຈາກ shift solenoid D. |
| U0770 | Shift Solenoid E ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| U0771 | Shift solenoid E ຕິດຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ off. |
| U0772 | Shift solenoid E ຕິດຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງເທິງ. |
| U0773 | ຄວາມຜິດພາດໄຟຟ້າໃນ solenoid ປ່ຽນເກຍ E. |
| U0774 | ສັນຍານຊົ່ວຄາວຈາກ shift solenoid E. |
| U0775 | Shift Solenoid F ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. |
| U0776 | Shift solenoid F ຕິດຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງປິດ. |
| U0777 | Shift solenoid F ຕິດຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງເທິງ. |
| U0778 | ຄວາມຜິດພາດໄຟຟ້າໃນການປ່ຽນ solenoid F. |
| U0779 | ສັນຍານບໍ່ຢຸດຢັ້ງຈາກການປ່ຽນ solenoid F. |
| U0780 | ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບ logic ປ່ຽນເກຍ. |
| U0781 | Shift logic error: ເກຍທໍາອິດ. |
| U0782 | Shift logic error: ເກຍທີສອງ. |
| U0783 | Shift logic error: ເຟືອງທີສາມ. |
| U0784 | Shift logic error: ເກຍທີສີ່. |
| U0785 | Shift logic error: ເກຍທີຫ້າ. |
| U0786 | Shift logic error: ເກຍທີຫົກ. |
| U0787 | Shift logic error: ເກຍທີເຈັດ. |
| U0788 | Shift logic error: ເຟືອງແປດ. |
| U0789 | Shift logic error: reverse gear. |
| U0790 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການສົ່ງຄຳສັ່ງລັອກສະວິດ. |
| U0791 | ການຊິງໂຄຣໄນຕຳແໜ່ງຂອງເກຍເກຍຜິດພາດ. |
| U0792 | ການລະເມີດເຫດຜົນການປ່ຽນເກຍຄູ່ມື. |
| U0793 | ຄວາມຜິດພາດໃນການອ່ານຕໍາແຫນ່ງຂອງ lever shift. |
| U0794 | ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງລະຫວ່າງຄໍາສັ່ງ shift ແລະເຄື່ອງມືຕົວຈິງ. |
| U0795 | ຊອບແວຄວບຄຸມການສະຫຼັບອັດຕະໂນມັດຜິດພາດ. |
| U0796 | ເຊັນເຊີຕຳແໜ່ງການສົ່ງສັນຍານຜິດພາດ. |
| U0797 | ການສົ່ງຂໍ້ມູນລົ້ມເຫລວລະຫວ່າງໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງຜ່ານ. |
| U0798 | ການລະເມີດເຫດຜົນຂອງລໍາດັບການສະຫຼັບ. |
| U0799 | ໜ່ວຍຄວາມຈຳໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງພາຍໃນຜິດພາດ. |
| U0800 | ການລະເມີດການຕັ້ງຄ່າຂອງລົດເມການສື່ສານລະຫວ່າງໂມດູນ. |
| U0801 | ການສູນເສຍການ synchronization ພື້ນຖານລະຫວ່າງຫນ່ວຍງານຄວບຄຸມ. |
| U0802 | ການລະເມີດການປະສານງານຕົວກໍານົດເວລາໃນລົດເມ CAN. |
| U0803 | ການລະເມີດການລະບຸອຸປະກອນໃນລົດເມຂໍ້ມູນ. |
| U0804 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການປອງດອງເວີຊັນຊອບແວໃນເຄືອຂ່າຍ. |
| U0805 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການລະຫັດຂໍ້ມູນໃນລົດເມ CAN. |
| U0806 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງໂປຣໂຕຄອນການໂອນຂໍ້ມູນ. |
| U0807 | ຜິດພາດໃນຂະນະທີ່ເຈລະຈາເຊັກຊັມໃນເຄືອຂ່າຍການສົ່ງຂໍ້ມູນ. |
| U0808 | ການສູນເສຍການຊິ້ງຂໍ້ມູນທົ່ວໂລກໃນລົດເມ LIN. |
| U0809 | ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນລະຫວ່າງໂມດູນແມ່ບົດແລະສໍາລອງ. |
| U0810 | ການລະເມີດການຕັ້ງຄ່າເຫດຜົນການໂຕ້ຕອບ ECU. |
| U0811 | ການລະເມີດຂໍ້ຄວາມທີ່ຢູ່ໃນລົດເມດິຈິຕອນ. |
| U0812 | ຂໍ້ມູນເສັ້ນທາງຜິດພາດລະຫວ່າງ ECUs. |
| U0813 | ສາມາດກວດສອບແພັກເກັດຂໍ້ຄວາມບໍ່ກົງກັນໄດ້. |
| U0814 | ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງລົດເມ LIN ຜິດພາດ. |
| U0815 | ການລະເມີດໂຄງສ້າງກອບຂໍ້ມູນໃນເຄືອຂ່າຍ CAN. |
| U0816 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການປະມວນຜົນຄວາມສຳຄັນຂອງຂໍ້ຄວາມຢູ່ໃນລົດເມ. |
| U0817 | Slave ໂມດູນເວລາຕອບສະຫນອງຄວາມຜິດພາດ. |
| U0818 | ຄວາມຜິດພາດໃນລະດັບເຫດຜົນຂອງສັນຍານໃນລົດເມການສົ່ງຂໍ້ມູນ. |
| U0819 | ການສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ node ຕົ້ນຕໍຂອງເຄືອຂ່າຍ LIN. |
| U0820 | CAN ການເລີ່ມຕົ້ນການໂຕ້ຕອບຜິດພາດ. |
| U0821 | ການສໍ້ລາດບັງຫຼວງຂອງຕາຕະລາງການກໍານົດເສັ້ນທາງຂໍ້ຄວາມ. |
| U0822 | ການລະເມີດ topology ເຄືອຂ່າຍຄວບຄຸມທີ່ແຈກຢາຍ. |
| U0823 | ທີ່ຢູ່ ID ຂອງໂມດູນໃນລົດເມບໍ່ກົງກັນ. |
| U0824 | ແກ້ໄຂຂໍ້ຂັດແຍ່ງລະຫວ່າງອຸປະກອນຢູ່ໃນລົດເມ IN. |
| U0825 | ໝົດເວລາລໍຖ້າຄຳຕອບຈາກໂມດູນ CAN. |
| U0826 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການສົ່ງຂໍ້ຄວາມ multicast. |
| U0827 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການຖອດລະຫັດຂໍ້ມູນການຕັ້ງຄ່າໂມດູນ. |
| U0828 | ການລະເມີດຂັ້ນຕອນການປັບປຸງຊອບແວຜ່ານເຄືອຂ່າຍ. |
| U0829 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການເຈລະຈາສະຖານະເຄືອຂ່າຍໂມດູນ. |
| U0830 | ຄວາມຜິດພາດໃນເຫດຜົນຂອງການຈັບຄູ່ພາຣາມິເຕີລະຫວ່າງ ECUs. |
| U0831 | ການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນຄວາມປອດໄພລາຍເຊັນບໍ່ກົງກັນ. |
| U0832 | ຂັ້ນຕອນການກວດສອບໂມດູນລົ້ມເຫລວ. |
| U0833 | ການລະເມີດຂັ້ນຕອນການກໍານົດອຸປະກອນ. |
| U0834 | ການພິສູດຢືນຢັນແຫຼ່ງສັນຍານຜິດພາດ. |
| U0835 | ສະບັບໂປຣໂຕຄໍການສົ່ງຂໍ້ຄວາມຂັດກັນ. |
| U0836 | ການຊິ້ງຂໍ້ມູນຜິດພາດໃນຂະນະທີ່ກຳລັງເຂົ້າລະຫັດຂໍ້ມູນ. |
| U0837 | ຂໍ້ຜິດພາດພາຍໃນໃນໂມດູນການເຂົ້າລະຫັດລັບ. |
| U0838 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງວິທີການປົກປ້ອງຂໍ້ມູນໃນ ECU. |
| U0839 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການກວດສອບຄວາມສົມບູນຂອງຂໍ້ມູນທີ່ເຂົ້າລະຫັດໄວ້. |
| U0840 | ບໍ່ກົງກັນຂອງຕົວລະບຸລະຫັດການເຂົ້າລະຫັດ. |
| U0841 | ການລະເມີດຂະບວນການສົ່ງຂໍ້ຄວາມທີ່ຖືກເຂົ້າລະຫັດ. |
| U0842 | ການໝົດອາຍຸລະຫັດການເຂົ້າລະຫັດລັບ. |
| U0843 | ພະຍາຍາມແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນກັບອຸປະກອນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ. |
| U0844 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງລະບົບການເຂົ້າລະຫັດລະຫວ່າງໂມດູນ. |
| U0845 | ການແຈກຢາຍກະແຈຜິດພາດໃນເຄືອຂ່າຍ ECU. |
| U0846 | ສະບັບຄວາມປອດໄພຂັດກັນໃນລະຫວ່າງການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນ. |
| U0847 | ການກວດສອບຄວາມຜິດພາດໃນເຄືອຂ່າຍທີ່ປອດໄພ. |
| U0848 | ບໍ່ກົງກັນຂອງໂທເຄັນການອະນຸຍາດໃນການແລກປ່ຽນເຄືອຂ່າຍ. |
| U0849 | ພະຍາຍາມເຂົ້າເຖິງພາກສ່ວນທີ່ຖືກເຂົ້າລະຫັດໂດຍບໍ່ມີການອະນຸຍາດ. |
| U0850 | ການລະເມີດນະໂຍບາຍຄວາມປອດໄພໃນການເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍ. |
| U0851 | ລາຍເຊັນດິຈິຕອນຜິດພາດໃນລະຫວ່າງການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນ. |
| U0852 | ຄຳສັ່ງບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນໂໝດປ້ອງກັນ ECU. |
| U0853 | ການກວດສອບຄວາມລົ້ມເຫລວໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນການເຊື່ອມຕໍ່. |
| U0854 | ການລະເມີດຄວາມລັບໃນລະຫວ່າງການສົ່ງຂໍ້ມູນ. |
| U0855 | ແຊກແຊງກັບຊ່ອງທາງການສື່ສານທີ່ປອດໄພ. |
| U0856 | ການຄວບຄຸມການເຂົ້າເຖິງຊັບພະຍາກອນເຄືອຂ່າຍຜິດພາດ. |
| U0857 | ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງໂຄງສ້າງຂອງຂໍ້ຄວາມທີ່ປອດໄພ. |
| U0858 | ລົ້ມເຫລວໃນການເຈລະຈາຕົວກໍານົດການສື່ສານທີ່ປອດໄພ. |
| U0859 | ການລະເມີດລະບົບການເຂົ້າລະຫັດໃນລະຫວ່າງການສົ່ງ. |
| U0860 | ລົ້ມເຫລວໃນການປັບປຸງຕົວກໍານົດຄວາມປອດໄພ ECU. |
| U0861 | ບໍ່ກົງກັນຂອງຕົວລະບຸອຸປະກອນທີ່ປອດໄພ. |
| U0862 | ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໄຟລ໌ການຕັ້ງຄ່າທີ່ຖືກປ້ອງກັນ. |
| U0863 | ການລະເມີດສິດທິການເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນທີ່ຖືກປົກປ້ອງ. |
| U0864 | ພະຍາຍາມຂ້າມຜ່ານການປົກປ້ອງລະບົບສາຍສົ່ງ. |
| U0865 | ລົ້ມເຫລວໃນການສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. |
| U0866 | ການລະເມີດລໍາດັບການກວດສອບຄວາມປອດໄພ. |
| U0867 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການເລີ່ມຕົ້ນຮູບແບບການແລກປ່ຽນທີ່ປອດໄພ. |
| U0868 | ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງໃບຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພ. |
| U0869 | ການລະເມີດຂັ້ນຕອນການກວດສອບຕົວລະບຸຄວາມປອດໄພ. |
| U0870 | ການປະມວນຜົນຄຳສັ່ງຜິດພາດໃນເຄືອຂ່າຍທີ່ປອດໄພ. |
| U0871 | ການຊິ້ງຂໍ້ມູນຜິດພາດໃນເຄືອຂ່າຍ CAN ທີ່ປອດໄພ. |
| U0872 | ການລະເມີດຂອບເຂດຈໍາກັດເວລາໃນການແລກປ່ຽນຂໍ້ຄວາມທີ່ຖືກເຂົ້າລະຫັດ. |
| U0873 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການແຈກຢາຍສິດການເຂົ້າເຖິງໃນ ECU. |
| U0874 | ກວດພົບອຸປະກອນທີ່ບໍ່ໜ້າເຊື່ອຖືຢູ່ໃນເຄືອຂ່າຍ. |
| U0875 | ພະຍາຍາມເຂົ້າສູ່ລະບົບດ້ວຍຂໍ້ມູນຄວາມປອດໄພທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. |
| U0876 | ການລະເມີດຄວາມສົມບູນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກເຂົ້າລະຫັດ. |
| U0877 | ນະໂຍບາຍຄວາມປອດໄພຂັດກັນລະຫວ່າງໂມດູນ. |
| U0878 | ຂັ້ນຕອນການແລກປ່ຽນກັບໂມດູນ cryptographic ລົ້ມເຫລວ. |
| U0879 | ການລະເມີດອະນຸສັນຍາການວິນິດໄສທີ່ປອດໄພ. |
| U0880 | ໂຫມດບູດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຜິດພາດ. |
| U0881 | ກວດພົບຄວາມພະຍາຍາມອັບເດດຊອບແວທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ. |
| U0882 | ການລະເມີດຂັ້ນຕອນການກັບຄືນການປັບປຸງທີ່ປອດໄພ. |
| U0883 | ECU ID ດິຈິຕອລຜິດພາດ. |
| U0884 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງນະໂຍບາຍການພິສູດຢືນຢັນໃນ ECU. |
| U0885 | ການລະເມີດເຫດຜົນການຄວບຄຸມການສື່ສານທີ່ປອດໄພ. |
| U0886 | ການສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພກັບໂມດູນກາງ. |
| U0887 | ຂໍ້ຂັດແຍ່ງທີ່ສໍາຄັນໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນການສື່ສານທີ່ປອດໄພ. |
| U0888 | ຕູ້ເກັບຂໍ້ມູນທີ່ຖືກເຂົ້າລະຫັດເສຍຫາຍ. |
| U0889 | ໂປຣໂຕຄໍການປົກປ້ອງຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ລະຫວ່າງບລັອກ. |
| U0890 | ຂັ້ນຕອນການກວດສອບ ECU ລົ້ມເຫລວ. |
| U0891 | ມີບັນຫາໃນການແຈກຢາຍໂມດູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນເຄືອຂ່າຍ. |
| U0892 | ການລະເມີດຂັ້ນຕອນການອອກຈາກລະບົບທີ່ປອດໄພ. |
| U0893 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການເຈລະຈາຕົວກໍານົດການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ. |
| U0894 | ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງລະຫັດລະຫວ່າງໂມດູນ ECU. |
| U0895 | ການກວດສອບໂທເຄັນຄວາມປອດໄພລົ້ມເຫລວ. |
| U0896 | ການສໍ້ລາດບັງຫຼວງຂອງຕາຕະລາງເສັ້ນທາງທີ່ປອດໄພ. |
| U0897 | ພະຍາຍາມຂ້າມຄວາມປອດໄພຊັ້ນເຄືອຂ່າຍ. |
| U0898 | ຈໍານວນຄວາມພະຍາຍາມເຂົ້າເຖິງທີ່ບໍ່ສໍາເລັດແມ່ນເກີນ. |
| U0899 | ການເຊື່ອມຕໍ່ຖືກບລັອກເນື່ອງຈາກຄວາມປອດໄພຜິດພາດ. |
| U0900 | ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂມດູນຫຼັງຈາກການເປີດໃຊ້ການປົກປ້ອງ. |
| U0901 | ການພິສູດຢືນຢັນຄືນໃໝ່ລົ້ມເຫລວຫຼັງຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ຄືນມາ. |
| U0902 | ການຕັ້ງຄ່າສິດການເຂົ້າເຖິງໂມດູນຜິດພາດ. |
| U0903 | ການລະເມີດນະໂຍບາຍການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. |
| U0904 | ບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງ hash sum ແລະ check record. |
| U0905 | ບໍ່ສາມາດສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພໄດ້ເນື່ອງຈາກໂປຣໂຕຄໍຜິດພາດ. |
| U0906 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການປະມູນຕົວລະບຸໃນລະຫວ່າງການແລກປ່ຽນທີ່ປອດໄພ. |
| U0907 | ລົ້ມເຫລວໃນການອັບເດດການຕັ້ງຄ່າສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. |
| U0908 | ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ການເກັບຮັກສາກະແຈທີ່ປອດໄພ. |
| U0909 | ຄວາມເຂົ້າກັນບໍ່ໄດ້ຂອງນະໂຍບາຍການເຂົ້າລະຫັດໃນເຄືອຂ່າຍ ECU. |
| U0910 | ກວດພົບຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະສົ່ງຂໍ້ມູນຢູ່ນອກຊ່ອງທີ່ປອດໄພ. |
| U0911 | ການລະເມີດຂັ້ນຕອນການຄຸ້ມຄອງໃບຢັ້ງຢືນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. |
| U0912 | ເວລາບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງໂມດູນສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. |
| U0913 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການນຳໃຊ້ນະໂຍບາຍການອັບເດດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. |
| U0914 | ການແລກປ່ຽນກະແຈຖືກປະຕິເສດເນື່ອງຈາກການລະເມີດຄວາມປອດໄພ. |
| U0915 | ການອະນຸຍາດລົ້ມເຫລວໃນຂະນະທີ່ເລີ່ມຕົ້ນເຊດຊັນທີ່ປອດໄພ. |
| U0916 | ການລະເມີດການ synchronization ທີ່ສໍາຄັນລະຫວ່າງ ECUs. |
| U0917 | ກວດພົບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ໜ້າສົງໄສຢູ່ໃນເຄືອຂ່າຍ ECU. |
| U0918 | ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພລະຫວ່າງໂມດູນ. |
| U0919 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການປະມວນຜົນຄຳສັ່ງຂອງລະບົບປ້ອງກັນ. |
| U0920 | ຄວາມຜິດພາດໃນການຄວບຄຸມເວີຊັນຂອງການໂຕ້ຕອບທີ່ປອດໄພ. |
| U0921 | ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມໄວ້ວາງໃຈໃນລະບົບຄວາມປອດໄພ. |
| U0922 | ບໍ່ກົງກັນຂອງຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພໃນການຮ້ອງຂໍ. |
| U0923 | ໂດເມນຄວາມປອດໄພຂັດກັນໃນໂຄງສ້າງໂມດູລາ. |
| U0924 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການຖອດລະຫັດສັນຍານໂມດູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. |
| U0925 | ຂັ້ນຕອນການເລີ່ມຕົ້ນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ປອດໄພລົ້ມເຫລວ. |
| U0926 | ກວດພົບການດັດແກ້ຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ. |
| U0927 | ການລະເມີດຂັ້ນຕອນການພິສູດຢືນຢັນທີ່ແຈກຢາຍ. |
| U0928 | ການປະມວນຜົນເມຕາເດຕາຄວາມປອດໄພຜິດພາດ. |
| U0929 | ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງການຕັ້ງຄ່າເວທີທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. |
| U0930 | ການລະເມີດນະໂຍບາຍການເກັບຮັກສາຂໍ້ມູນທີ່ເຂົ້າລະຫັດໄວ້. |
| U0931 | ໂມດູນການຈັດການບ່ອນເກັບຂໍ້ມູນການເຂົ້າລະຫັດລັບຜິດພາດ. |
| U0932 | ການລະເມີດເຫດຜົນຂອງການໂຕ້ຕອບຂອງ ECUs ທີ່ຖືກປົກປ້ອງ. |
| U0933 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງໂຄງສ້າງການປັບປຸງຊອບແວທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. |
| U0934 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການຈັບຄູ່ນະໂຍບາຍຄວາມປອດໄພກັບການຕັ້ງຄ່າ. |
| U0935 | ລາຍເຊັນດິຈິຕອນລົ້ມເຫລວໃນລະຫວ່າງການແລກປ່ຽນຂໍ້ຄວາມ intermodule. |
| U0936 | ລົ້ມເຫລວໃນການກວດສອບແຫຼ່ງຂໍ້ມູນເຄືອຂ່າຍທີ່ປອດໄພ. |
| U0937 | ການລະເມີດລໍາດັບການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ປອດໄພ ECU. |
| U0938 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການປະມວນຜົນຕົວກໍານົດການແລກປ່ຽນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. |
| U0939 | ລາຍເຊັນບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງການກວດສອບໂມດູນ. |
| U0940 | ໃບຢັ້ງຢືນການໂອນຂໍ້ມູນທີ່ປອດໄພເສຍຫາຍ. |
| U0941 | ການເຂົ້າເຖິງຫຼັກການເຂົ້າລະຫັດລັບ ECU ໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ. |
| U0942 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການປະມວນຜົນໂປຣໄຟລ໌ຜູ້ໃຊ້ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. |
| U0943 | ຄວາມຂັດແຍ້ງດ້ານນະໂຍບາຍຄວາມໄວ້ວາງໃຈ intermodule. |
| U0944 | ຄວາມບໍ່ສາມາດເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມ. |
| U0945 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການຟື້ນຟູເຊດຊັນການແລກປ່ຽນທີ່ປອດໄພ. |
| U0946 | ການສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ລະຫວ່າງໂມດູນທີ່ສໍາຄັນ. |
| U0947 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງຕົວລະບຸພື້ນທີ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງ ECU. |
| U0948 | Firewall ຜິດພາດ. |
| U0949 | ການລະເມີດເສັ້ນທາງຂໍ້ມູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. |
| U0950 | ການສື່ສານທີ່ປອດໄພຂ້າມໂດເມນຜິດພາດ. |
| U0951 | ການລະເມີດເຫດຜົນຂອງການກວດສອບອົງປະກອບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. |
| U0952 | ຄວາມເຂົ້າກັນບໍ່ໄດ້ຂອງໂປຣໄຟລ໌ການໂຕ້ຕອບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. |
| U0953 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການກໍານົດຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງໂມດູນທີ່ອັບເດດແລ້ວ. |
| U0954 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການປະມວນຜົນໂດເມນຄວາມປອດໄພຂອງແພລດຟອມ. |
| U0955 | ຄວາມລົ້ມເຫລວໃນເຫດຜົນການຄວບຄຸມລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ECU. |
| U0956 | ການສໍ້ລາດບັງຫຼວງຂອງໂມດູນຄວາມປອດໄພ manifest. |
| U0957 | ECU ຜິດພາດ reinitialization ປອດໄພ. |
| U0958 | ຄວາມເຊື່ອຖືຂອງຄຸນລັກສະນະຂັດກັນລະຫວ່າງການກວດສອບລະຫວ່າງໂມດູນ. |
| U0959 | ການສູນເສຍການກໍານົດທີ່ປອດໄພຂອງໂມດູນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ. |
| U0960 | ລະຫັດສຳຮອງ ECU ຜິດພາດໃນລະຫວ່າງການກວດສອບ. |
| U0961 | ລະບົບການລະບຸຕົວຕົນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ບໍ່ກົງກັນ. |
| U0962 | ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການສື່ສານກັບໂມດູນຮາກທີ່ປອດໄພ. |
| U0963 | ການກວດສອບອົງປະກອບສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຜິດພາດ. |
| U0964 | ການຂັດແຍ້ງຢູ່ໃນບ່ອນເກັບກະແຈທີ່ປອດໄພ. |
| U0965 | ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເພື່ອແຊກແຊງກັບໂມດູນຄວາມປອດໄພ. |
| U0966 | ນະໂຍບາຍຄວາມປອດໄພຂອງການແລກປ່ຽນດິຈິຕອນລົ້ມເຫລວ. |
| U0967 | ການລະເມີດການໂດດດ່ຽວຂະບວນການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. |
| U0968 | ບໍ່ກົງກັນຂອງຕົວລະບຸການເຂົ້າເຖິງເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງຂໍ້ມູນ. |
| U0969 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການເຊັນຂໍ້ຄວາມບໍລິການ ECU. |
| U0970 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການບໍລິການທີ່ມີການປົກປ້ອງ. |
| U0971 | ການປະມວນຜົນໃບຮັບຮອງດິຈິຕອນ ECU ຜິດພາດ. |
| U0972 | ການລະເມີດລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມໄວ້ວາງໃຈລະຫວ່າງໂມດູນຄວາມປອດໄພ. |
| U0973 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງນະໂຍບາຍການເຂົ້າເຖິງທີ່ປອດໄພ. |
| U0974 | ກວດພົບອຸປະກອນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຢູ່ໃນເຄືອຂ່າຍທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. |
| U0975 | ການຕັ້ງຄ່າໂນດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ມີຄວາມຜິດພາດໃນການຕັ້ງຄ່າ. |
| U0976 | ບໍ່ກົງກັນຂອງການຕັ້ງຄ່າຄວາມປອດໄພໃນທະບຽນພາຍໃນ. |
| U0977 | ຄວາມປອດໄພຂອງເສັ້ນທາງການໂທຜິດພາດ. |
| U0978 | ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງຊ່ອງທາງການສື່ສານທີ່ປອດໄພ. |
| U0979 | ການລະເມີດຂັ້ນຕອນການອອກກະແຈຄວາມປອດໄພ. |
| U0980 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການໂຕ້ຕອບກັບຫຼັກການເຂົ້າລະຫັດລັບທີ່ປອດໄພ. |
| U0981 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການແລກປ່ຽນ metadata ທີ່ປອດໄພລະຫວ່າງ ECUs. |
| U0982 | ໂມດູນຄວາມປອດໄພລາຍນິ້ວມືບໍ່ກົງກັນ. |
| U0983 | ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະປ່ຽນການຕັ້ງຄ່າ ECU ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ. |
| U0984 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການຟື້ນຟູການຕັ້ງຄ່າຄວາມປອດໄພທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. |
| U0985 | ຄວາມຂັດແຍ້ງຂອງໂປຣໂຕຄໍການໂຕ້ຕອບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. |
| U0986 | ການກວດສອບສິດການເຂົ້າເຖິງ ECU ຜິດພາດ. |
| U0987 | ໄຟລ໌ການຕັ້ງຄ່າພື້ນທີ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເສຍຫາຍ. |
| U0988 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງເວີຊັນຂອງການໂຕ້ຕອບທີ່ປອດໄພ. |
| U0989 | ການສູນເສຍການສື່ສານທີ່ປອດໄພໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນ ECU. |
| U0990 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການເຈລະຈາຕົວກໍານົດການເຂົ້າລະຫັດລັບ. |
| U0991 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການສ້າງຊ່ອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ລະຫວ່າງ ECUs. |
| U0992 | ການກວດສອບຕົວລະບຸເອເລັກໂຕຣນິກຂອງໂມດູນລົ້ມເຫລວ. |
| U0993 | ການລະເມີດການຕັ້ງຄ່າການແລກປ່ຽນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. |
| U0994 | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງໂຄງສ້າງການປົກປ້ອງລະຫວ່າງ ECUs. |
| U0995 | ECU ປະຕິເສດບໍ່ຍອມຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ. |
| U0996 | token ການພິສູດຢືນຢັນພາຍໃນຜິດພາດ. |
| U0997 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການສ້າງລະຫັດແລກປ່ຽນດິຈິຕອນ. |
| U0998 | ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການໂຫຼດການຕັ້ງຄ່າທີ່ປອດໄພ. |
| U0999 | ຄວາມຜິດພາດທີ່ສໍາຄັນໃນສະຖາປັດຕະຍະກໍາເຄືອຂ່າຍທີ່ປອດໄພ. |
⚙️ ມາດຕະຖານການວິນິດໄສ OBD-II ແມ່ນພັດທະນາໂດຍສະມາຄົມວິສະວະກອນລົດຍົນອາເມຣິກາ (SAE). ລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດທົ່ວໄປທັງໝົດແມ່ນປະຕິບັດຕາມເງື່ອນໄຂສະເພາະ SAE J2012 и ISO 15031-6.
ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບມາດຕະຖານສາມາດພົບໄດ້ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ທາງການ SAE: ຄໍານິຍາມລະຫັດບັນຫາການວິນິດໄສ SAE J2012
ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆກ່ຽວກັບລະຫັດຄວາມຜິດພາດ OBD2
ລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ OBD-II ແມ່ນຫຍັງ?
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລະຫັດການວິນິດໄສມາດຕະຖານທີ່ບັນທຶກຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະ. ພວກມັນຖືກອ່ານຜ່ານຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິດໄສ (OBD2) ແລະຊ່ວຍກໍານົດສິ່ງທີ່ຜິດພາດ.
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລະຫັດທົ່ວໄປແລະການຜະລິດແມ່ນຫຍັງ?
ລະຫັດທົ່ວໄປໃຊ້ໄດ້ກັບລົດທີ່ຕິດຕັ້ງ OBD-II ທັງໝົດ. ຜູ້ຜະລິດສະເພາະ - ໃຊ້ກັບຜູ້ຜະລິດ ແລະແບບຈໍາລອງສະເພາະເທົ່ານັ້ນ.
ວິທີການຖອດລະຫັດຄວາມຜິດພາດ?
ໃສ່ລະຫັດໃນປ່ອງຊອກຫາໃນໜ້ານີ້ (ຕົວຢ່າງ: P0420) - ແລະທ່ານຈະໄດ້ຮັບຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆແລະການເຊື່ອມຕໍ່ກັບບົດບັນທຶກລາຍລະອຽດ.
ຂໍ້ຜິດພາດຫນຶ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຫຼາຍຢ່າງບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ. ລະຫັດຫນຶ່ງອາດຈະຊີ້ບອກສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍຢ່າງ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນບໍ່ພຽງແຕ່ອ່ານລະຫັດ, ແຕ່ຍັງວິເຄາະອາການແລະດໍາເນີນການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມ.
ວິທີການປັບລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ?
ລະຫັດສາມາດຖືກລຶບລ້າງໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນ OBD2. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າບັນຫາບໍ່ໄດ້ຖືກແກ້ໄຂ, ຂໍ້ຜິດພາດຈະປາກົດອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.