P1236 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ການແກ້ໄຂ Lambda ຫຼັງຈາກ catalyst, ທະນາຄານ 4 – ບັນລຸໄດ້ກໍານົດຂອບເຂດຈໍາກັດ.
ເນື້ອໃນ
P1236 - ລາຍລະອຽດທາງເທັກນິກຂອງລະຫັດບັນຫາ OBD-II
ລະຫັດບັນຫາ P1236 ຫມາຍເຖິງບັນຫາກັບສັນຍານເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ post-catalytic, ທະນາຄານ 4, ໃນລົດ Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ.
ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P1236?
ລະຫັດບັນຫາ P1236 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບສັນຍານເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ຕົວແປງສັນຍານ post catalytic, ທະນາຄານເຄື່ອງຈັກ 4. ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນນີ້ວັດແທກປະລິມານອົກຊີເຈນຂອງທາດອາຍຜິດທີ່ພວກມັນຜ່ານຕົວແປງ catalytic. ເມື່ອລະຫັດ P1236 ເກີດຂື້ນ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ກວດພົບວ່າສັນຍານຈາກເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ post-catalytic ຢູ່ນອກຂອບເຂດທີ່ຄາດໄວ້ຫຼືບໍ່ຢູ່ໃນພາລາມິເຕີທີ່ກໍານົດ.
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້
ລະຫັດບັນຫາ P1236 ສາມາດເກີດຈາກເຫດຜົນຕ່າງໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຮັດວຽກຂອງລະບົບໄອເສຍແລະເຊັນເຊີອົກຊີ, ບາງເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ແມ່ນ:
- ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງຕົວແປງ catalytic: ຕົວແປງຄາຕາລີຕິກອາດຈະເສຍຫາຍຫຼືມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການປິ່ນປົວອາຍແກັສໄອເສຍບໍ່ພຽງພໍ. ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງຂອງທາດອາຍພິດທີ່ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນກວດພົບວ່າຜິດປົກກະຕິ.
- ເຊັນເຊີອອກຊິເຈນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ: ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນອາດຈະຜິດພາດຫຼືການປັບຕົວບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການອ່ານເນື້ອໃນອົກຊີເຈນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດ P1236.
- ການຮົ່ວໄຫຼໃນລະບົບສະຫາຍ: ການຮົ່ວໄຫຼໃນລະບົບໄອເສຍສາມາດນໍາໄປສູ່ການແຜ່ກະຈາຍຂອງອາຍແກັສໄອເສຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະການປ່ຽນແປງເນື້ອໃນອົກຊີເຈນທີ່ຢູ່ໃນພວກມັນ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ລະຫັດ P1236.
- ການປະສົມນໍ້າມັນ/ອາກາດບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ການຜະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ອາກາດທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ ຫຼື ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນເຄື່ອງຈັກສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ປະລິມານອົກຊີເຈນທີ່ບໍ່ພຽງພໍໃນທາດອາຍເສຍ ແລະ ສົ່ງຜົນໃຫ້ DTC ນີ້ປະກົດຂຶ້ນ.
- ບັນຫາໄຟຟ້າ: ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນສາມາດນໍາໄປສູ່ການສົ່ງສັນຍານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ P1236.
- ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ (ECU): ບັນຫາກັບ ECU ເຊັ່ນ: ຄວາມຜິດຂອງຊອບແວ ຫຼືເຄື່ອງອີເລັກໂທຣນິກ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ຂໍ້ມູນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນຖືກຕີຄວາມຜິດ ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດປະກົດຂຶ້ນ.
ເພື່ອກໍານົດສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດ P1236 ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແນະນໍາໃຫ້ເຮັດການວິນິດໄສລາຍລະອຽດຂອງລະບົບໄອເສຍແລະເຊັນເຊີອົກຊີເຈນໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນພິເສດຫຼືຕິດຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.
ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P1236?
ອາການຂອງລະຫັດບັນຫາ P1236 ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມສາເຫດສະເພາະຂອງຄວາມຜິດ ແລະຜົນກະທົບຂອງມັນຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະລະບົບໄອເສຍ, ບາງອາການທີ່ເປັນໄປໄດ້ລວມມີ:
- ການສູນເສຍພະລັງງານ: ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບໄອເສຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດ P1236 ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ. ອັນນີ້ອາດຈະສະແດງຕົວຂອງມັນເອງໃນການເລັ່ງທີ່ບໍ່ດີຫຼືປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ.
- ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກບໍ່ສະຖຽນ: ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ເໝາະສົມຂອງລະບົບໄອເສຍອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກທີ່ຜິດພາດ. ເຄື່ອງຈັກອາດຈະສັ່ນ ຫຼືສັ່ນເມື່ອຢູ່ຊື່ໆ.
- ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ: ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບໄອເສຍທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມອາດຈະເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກເຄື່ອງຈັກອາດຈະບໍ່ເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
- ສຽງຜິດປົກກະຕິຈາກລະບົບລະບາຍອາກາດ: ບັນຫາກັບຕົວແປງຄາຕາລີຕິກ ຫຼື ອົງປະກອບຂອງລະບົບໄອເສຍອື່ນໆ ອາດຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດສຽງຜິດປົກກະຕິ ເຊັ່ນ: ສຽງດັງ, ສຽງແຕກ ຫຼື ສຽງເຄາະ.
- ກວດເບິ່ງແສງເຄື່ອງຈັກປາກົດ: ຫນຶ່ງໃນອາການທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງລະຫັດ P1236 ແມ່ນຮູບລັກສະນະຂອງແສງ Check Engine ໃນ dashboard ຂອງທ່ານ. ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈ.
- ການປະຕິບັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ດີ: ຖ້າບັນຫາເກີດຂຶ້ນກັບຕົວແປງຄາຕາລີຕິກ, ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງລົດເສື່ອມສະພາບແລະບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບການກວດກາຍານພາຫະນະ.
- ກິ່ນ ຫຼືຄວັນທີ່ເຫັນໄດ້ຈາກລະບົບລະບາຍອາກາດ: ການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນບໍ່ເໝາະສົມເນື່ອງຈາກລະບົບໄອເສຍທີ່ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດກິ່ນ ຫຼືຄວັນອອກຈາກລະບົບໄອເສຍໄດ້.
ຖ້າທ່ານສົງໃສວ່າລະຫັດ P1236 ຫຼືບັນຫາອື່ນໆກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກອັດຕະໂນມັດມືອາຊີບເພື່ອກວດວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫາ.
ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P1236?
ການວິນິດໄສ DTC P1236 ຕ້ອງການວິທີການທີ່ເປັນລະບົບ ແລະອາດຈະປະກອບມີຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:
- ການອ່ານລະຫັດຜິດ: ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສ OBD-II ເພື່ອອ່ານລະຫັດບັນຫາຈາກໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກອີເລັກໂທຣນິກ (ECU), ລວມທັງລະຫັດ P1236. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດກໍານົດວ່າມີຂໍ້ຜິດພາດສະເພາະໃດທີ່ຖືກເຂົ້າສູ່ລະບົບ.
- ການກວດສອບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ: ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ຫຼັງຈາກຕົວແປງ catalytic. ກວດເບິ່ງສັນຍານຂອງມັນສໍາລັບຄວາມຜິດປົກກະຕິ ຫຼືຄ່ານອກຂອບເຂດ.
- ການວິນິດໄສຂອງຕົວແປງສັນຍານ: ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງຕົວແປງ catalytic ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼື malfunction ທີ່ສາມາດນໍາໄປສູ່ການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ນີ້ອາດຈະປະກອບມີການກວດກາສາຍຕາຫຼືການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນພິເສດເພື່ອທົດສອບປະສິດທິພາບຂອງມັນ.
- ການກວດກາລະບົບສີດນໍ້າມັນ: ກວດເບິ່ງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບບັນຫາການຮົ່ວໄຫຼຫຼືນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ການຜະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະອາກາດທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງຫຼືບໍ່ຖືກຕ້ອງກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ P1236.
- ການກວດສອບວົງຈອນໄຟຟ້າ: ກວດເບິ່ງວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນແລະອົງປະກອບລະບົບໄອເສຍອື່ນໆສໍາລັບການກັດກ່ອນ, ເປີດຫຼືວົງຈອນສັ້ນ.
- ການວິນິດໄສ ECU: ກວດເບິ່ງຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກອີເລັກໂທຣນິກ (ECU) ສໍາລັບຄວາມຜິດພາດຫຼືຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ລະຫັດ P1236 ປາກົດ.
- ການກວດສອບອົງປະກອບອື່ນໆ: ກວດເບິ່ງອົງປະກອບຂອງລະບົບໄອເສຍອື່ນໆ ເຊັ່ນ: ເຊັນເຊີຄວາມດັນອາກາດ, ປ່ຽງການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສ ແລະ ອື່ນໆສໍາລັບຄວາມຜິດປົກກະຕິ ຫຼືບັນຫາ.
ຫຼັງຈາກການວິນິດໄສແລະກໍານົດສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງລະຫັດ P1236, ທ່ານຄວນກໍານົດການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນແລະປະຕິບັດມັນຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈກ່ຽວກັບທັກສະການສ້ອມແປງລົດຍົນຂອງທ່ານ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິເພື່ອການຊ່ວຍເຫຼືອເພີ່ມເຕີມ.
ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ
ເມື່ອການວິນິດໄສລະຫັດບັນຫາ P1236, ຂໍ້ຜິດພາດບາງຢ່າງອາດຈະເກີດຂື້ນທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະກໍານົດສາເຫດແລະແກ້ໄຂບັນຫາ, ບາງຂໍ້ຜິດພາດທີ່ເປັນໄປໄດ້ແມ່ນ:
- ການວິນິດໄສບໍ່ຄົບຖ້ວນ: ຫນຶ່ງໃນຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປແມ່ນການວິນິດໄສບໍ່ຄົບຖ້ວນ, ໃນເວລາທີ່ກົນໄກການຈໍາກັດພຽງແຕ່ການອ່ານລະຫັດຄວາມຜິດພາດແລະບໍ່ໄດ້ເຮັດການວິເຄາະເລິກຂອງສະພາບຂອງລະບົບໄອເສຍ, ຕົວແປງ catalytic ແລະເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ.
- ການລະເວັ້ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ: ບາງຄັ້ງຊ່າງກົນຈັກອາດຈະຂ້າມການກວດສອບອົງປະກອບຂອງລະບົບອື່ນໆທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງຕົວແປງ catalytic ແລະເຊັນເຊີອົກຊີເຈນເຊັ່ນ: ລະບົບໄຟ, ລະບົບສີດນໍ້າມັນ, ແລະອື່ນໆ.
- ການຕີຄວາມຜິດຂອງຂໍ້ມູນ: ການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບຈາກເຊັນເຊີຫຼືເຄື່ອງສະແກນອາດຈະນໍາໄປສູ່ການສະຫຼຸບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບສະພາບຂອງລະບົບໄອເສຍ. ຕົວຢ່າງ, ຄວາມບໍ່ເຂົ້າໃຈຢ່າງເຕັມທີ່ກ່ຽວກັບການອ່ານເຊັນເຊີອົກຊີເຈນສາມາດນໍາໄປສູ່ການວິນິດໄສຜິດ.
- ບໍ່ສົນໃຈປັດໄຈສິ່ງແວດລ້ອມ: ປັດໄຈພາຍນອກບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຫນ້າດິນຫຼືສະພາບຖະຫນົນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິຊົ່ວຄາວໃນການເຮັດວຽກຂອງຕົວແປງ catalytic ແລະເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ. ການບໍ່ສົນໃຈພວກມັນອາດຈະນໍາໄປສູ່ການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
- ການທົດສອບຄວາມບໍ່ພໍໃຈຂອງວົງຈອນໄຟຟ້າ: ການກວດສອບບໍ່ດີຂອງວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ພາດໂອກາດນີ້, corrosion, ຫຼືສັ້ນທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດ P1236.
- ການແກ້ໄຂບໍ່ພຽງພໍກັບບັນຫາ: ການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການປິ່ນປົວບໍ່ພຽງພໍຂອງບັນຫາ, ລວມທັງການປ່ຽນສ່ວນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຫຼືປະຕິບັດການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ.
ເພື່ອປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫາລະຫັດ P1236, ທ່ານຕ້ອງວິເຄາະຂໍ້ມູນຢ່າງລະອຽດ, ດໍາເນີນການວິນິດໄສທີ່ສົມບູນແບບ, ແລະມີປະສົບການແລະຄວາມຮູ້ພຽງພໍໃນດ້ານການສ້ອມແປງລົດຍົນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີປະສົບການພຽງພໍ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກອັດຕະໂນມັດມືອາຊີບເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ.
ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P1236?
ລະຫັດບັນຫາ P1236, ເຖິງແມ່ນວ່າບັນຫາທີ່ຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈ, ປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ຮ້າຍແຮງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຮຸນແຮງຂອງຄວາມຜິດພາດອາດຈະຂຶ້ນກັບສະຖານະການສະເພາະແລະເຫດຜົນສໍາລັບການປະກົດຕົວຂອງມັນ, ບາງລັກສະນະທີ່ກໍານົດຄວາມຮ້າຍແຮງຂອງລະຫັດບັນຫາ P1236:
- ຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ: ເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດພາດນີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບການຟື້ນຕົວຂອງອາຍແກັສສະຫາຍແລະຕົວແປງ catalytic, ອາດຈະມີການເພີ່ມຂື້ນຂອງການປ່ອຍອາຍພິດຂອງສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍອອກສູ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ນີ້ອາດຈະມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ຄວາມສະອາດແລະຄວາມປອດໄພຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ.
- ບັນຫາການດໍາເນີນງານ: ເຖິງແມ່ນວ່າລະຫັດ P1236 ອາດຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກທີ່ສໍາຄັນ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ດີແລະປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ດີ. ນີ້ສາມາດມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຄວາມພໍໃຈໃນການຂັບຂີ່.
- ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບການກວດກາດ້ານວິຊາການ: ໃນບາງເຂດອຳນາດ, ຍານພາຫະນະອາດຈະບໍ່ຜ່ານການກວດກາດ້ວຍ Check Engine Light ທີ່ຖືກເປີດໃຊ້ເນື່ອງຈາກລະຫັດ P1236 ຫຼືລະຫັດອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບໄອເສຍ. ນີ້ອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສ້ອມແປງຫຼືການທົດແທນຊິ້ນສ່ວນເພື່ອຜ່ານການກວດສອບ.
- ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍເພີ່ມເຕີມ: ເຖິງແມ່ນວ່າລະຫັດ P1236 ຕົວຂອງມັນເອງອາດຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ເງື່ອນໄຂທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລະບົບໄອເສຍແລະອົງປະກອບອື່ນໆຂອງເຄື່ອງຈັກຖ້າບັນຫາບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງທັນເວລາ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ເຖິງແມ່ນວ່າລະຫັດບັນຫາ P1236 ປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ຮ້າຍແຮງ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະບໍ່ສົນໃຈມັນ. ການວິນິດໄສ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາຢ່າງວ່ອງໄວຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາຕໍ່ໄປ ແລະຮັບປະກັນການນຳໃຊ້ລົດຂອງທ່ານຢ່າງປອດໄພ ແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P1236?
ການແກ້ໄຂບັນຫາລະຫັດ P1236 ອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສ້ອມແປງຫຼາຍ, ຂຶ້ນກັບສາເຫດສະເພາະຂອງຄວາມຜິດພາດ, ວິທີການສ້ອມແປງທີ່ເປັນໄປໄດ້:
- ການປ່ຽນເຊັນເຊີອົກຊີ: ຖ້າບັນຫາແມ່ນເນື່ອງມາຈາກເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ຜິດພາດ, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນ. ເຊັນເຊີໃຫມ່ຕ້ອງເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລະຕິດຕັ້ງຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ.
- ການກວດສອບແລະເຮັດຄວາມສະອາດຕົວແປງ catalytic: ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງຕົວແປງ catalytic ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການອຸດຕັນ. ໃນບາງກໍລະນີ, ມັນອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມຫຼືແມ້ກະທັ້ງການທົດແທນ.
- ກວດກາ ແລະ ສ້ອມແປງລະບົບສີດນ້ຳມັນ: ກວດເບິ່ງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼ, ການອຸດຕັນ, ຫຼືບັນຫາອື່ນໆທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບສີດອາດຈະເປັນສາເຫດຂອງລະຫັດ P1236.
- ກວດສອບແລະສ້ອມແປງວົງຈອນໄຟຟ້າ: ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າແລະສາຍໄຟທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນສໍາລັບການແຕກ, corrosion ຫຼືວົງຈອນສັ້ນ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍ.
- ECU reprogramming: ໃນບາງກໍລະນີ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກເອເລັກໂຕຣນິກ (ECU) ອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການ reprogrammed ເພື່ອແກ້ໄຂລະຫັດ P1236.
- ການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆ: ກວດເບິ່ງອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບໄອເສຍ ແລະລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກ ເຊັ່ນ: ເຊັນເຊີຄວາມດັນອາກາດ, ປ່ຽງການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສ ແລະ ອື່ນໆ. ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນຕາມຄວາມຈໍາເປັນ.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະດໍາເນີນການວິນິດໄສເພື່ອກໍານົດຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບສາເຫດຂອງລະຫັດ P1236 ແລະດໍາເນີນການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີປະສົບການໃນການສ້ອມແປງລົດຍົນ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືສູນບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.
