ໝໍ້ນ້ຳມັນເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫຍັງ. ຄຸນນະສົມບັດ, ໂຄງສ້າງ, ປະເພດແລະສິ່ງທີ່ຕ້ອງການ
ມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະມາຮຽນຮູ້ສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າ ຫມໍ້ນ້ໍາຂອງ crankcase ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດ, ອົງປະກອບຂອງສິ່ງທີ່ເປັນ, ຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ປະຕິບັດຫນ້າທີ່, ແລະຍັງບ່ອນທີ່ອຸປະກອນປະກອບຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫຍັງ ຫມໍ້ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກລົດ. ຄຸນນະສົມບັດ, ໂຄງສ້າງ, ປະເພດແລະສິ່ງທີ່ມັນຕ້ອງການ, ສະບາຍດີຕອນບ່າຍ, ມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະຊອກຫາສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າຫມໍ້ນ້ໍາຂອງ crankcase ເຄື່ອງຈັກລົດ, ອົງປະກອບຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າແມ່ນຫຍັງ, ຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ປະຕິບັດ, ແລະຍັງຢູ່ໃສ. node ຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຂອງຍານພາຫະນະ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະບອກທ່ານກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຂອງຫມໍ້ນ້ໍາໃນການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໂຄງສ້າງແລະການຈັດລຽງຂອງອົງປະກອບແມ່ນຫຍັງ, ແລະຍັງມີປະເພດຂອງການປະກອບ. ສະຫຼຸບແລ້ວ, ໃຫ້ເຮົາມາລົມກັນວ່າ ໝໍ້ນ້ຳມັນຂອງເຄື່ອງຈັກ XNUMX ຈັງຫວະ ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ, ມີຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍ ພາກສ່ວນໃດແດ່, ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າຂອງລົດສາມາດທຳງານໄດ້ໂດຍບໍ່ໃຊ້ເຄື່ອງນີ້, ແລະ ສ່ວນປະກອບຂອງມໍເຕີມີວັດສະດຸຫຍັງແດ່. ແມ່ນເຮັດຈາກ. ອົງປະກອບດັ່ງກ່າວຂອງລົດເປັນຫມໍ້ນ້ໍາແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນໂຄງສ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກລົດ gasoline ຫຼືກາຊວນ. ໝໍ້ນ້ຳມັນແມ່ນເຮືອປະເພດໜຶ່ງຫຼືພາຊະນະທີ່ສະໜອງການເກັບມ...
ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າໂຄມໄຟຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນເປີດ
ໃນບົດຄວາມ: ຕົວກໍານົດການຂອງການເຮັດວຽກຂອງລະບົບຍານຍົນສະເພາະໃດຫນຶ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕິດຕາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດຕອບສະຫນອງຢ່າງໄວວາກັບບັນຫາທີ່ເກີດຂື້ນແລະແກ້ໄຂບັນຫາກ່ອນທີ່ມັນຈະນໍາໄປສູ່ຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງ. ເຊັນເຊີແລະຕົວຊີ້ວັດໃນ dashboard ຊ່ວຍໃນເລື່ອງນີ້. ຫນຶ່ງໃນຕົວຊີ້ວັດເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງ deviation ຈາກມາດຕະຖານຂອງຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນໃນລະບົບການຫລໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ແມ່ນຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ເພາະວ່າເຖິງແມ່ນວ່າການຫິວນ້ໍາໃນໄລຍະສັ້ນສາມາດນໍາໄປສູ່ການທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກ. ໂຄມໄຟຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນສາມາດສະຫວ່າງໄດ້ໃນສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ - ເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ຫຼັງຈາກທີ່ອົບອຸ່ນຂຶ້ນ, ໃນເວລາບໍ່ເຮັດວຽກ. ຕົວຊີ້ວັດອາດຈະກະພິບຫຼືເປີດຢູ່ສະເຫມີ - ນີ້ບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແປງຄວາມສໍາຄັນຂອງບັນຫາ. ລອງມາເບິ່ງກັນວ່າ ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງເກີດຫຍັງຂຶ້ນ ແລະ...
ວິທີການປ່ຽນແກັດຫົວກະບອກສູບໃສ່ Great Wall ປອດໄພ
ຍານພາຫະນະທີ່ປອດໄພຂອງກຳແພງໃຫຍ່ຂອງຈີນແມ່ນຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນ GW491QE. ເຄື່ອງຈັກນີ້ແມ່ນຮຸ່ນທີ່ມີໃບອະນຸຍາດດັດແກ້ຂອງຫນ່ວຍ 4Y, ເຊິ່ງເຄີຍຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ Toyota Camry. ຈີນ "ສໍາເລັດ" ກົນໄກການແຈກຢາຍອາຍແກັສແລະຫົວກະບອກ (ຫົວກະບອກ). ກົນໄກການຕັນກະບອກສູບແລະ crank ຍັງຄົງຄືກັນ. gasket ຫົວກະບອກສູບຢູ່ໃນຫນ່ວຍ GW491QE ຫນຶ່ງໃນຈຸດອ່ອນແອຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກ GW491QE ແມ່ນ gasket ຫົວກະບອກ. ແລະນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມຜິດຂອງຈີນ - ການແຕກຫັກຂອງມັນໄດ້ຖືກພົບເຫັນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກຕົ້ນສະບັບຂອງໂຕໂຢຕ້າ. ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ການຮົ່ວໄຫຼເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂອງທໍ່ທີ່ 3 ຫຼື 4. gasket ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງ cylinder block ແລະຫົວ. ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນເພື່ອປະທັບຕາຫ້ອງການເຜົາໃຫມ້ແລະກະຕຸກນ້ໍາໂດຍຜ່ານການ coolant circulates. ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ທໍ່ຫົວກະບອກສູບສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການປະສົມຂອງນ້ໍາເຮັດວຽກ, ...
ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນສູງໃນລົດ - ສາເຫດແລະວິທີແກ້ໄຂ
ເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຕ້ອງການການຫລໍ່ລື່ນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍຫຼາຍຂອງພວກເຂົາ. ຖ້າ shafts, bearings ແລະ levers rub ກັບກັນແລະກັນໂດຍບໍ່ມີການ lubrication, ພວກເຂົາເຈົ້າຈະທໍາລາຍເຊິ່ງກັນແລະກັນໃນເວລາອັນສັ້ນຫຼາຍ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ທ່ານບໍ່ຄວນເວົ້າຕະຫຼົກກັບການຂາດນ້ໍາມັນໃນລົດ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະໄດ້ອ່ານວິທີການປະຕິບັດໃນກໍລະນີຂອງການຂາດແຄນນ້ໍາມັນ imminent. ການກວດພົບການຂາດແຄນນ້ໍາມັນໃຫ້ທັນເວລາ ບໍ່ມີການອອກແບບເຄື່ອງຈັກສາມາດປ້ອງກັນການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນໄດ້ຢ່າງສົມບູນ. ນໍ້າມັນທີ່ຫຼໍ່ລື່ນສໍາລັບ crankshaft ແລະ rod bearings ເຊື່ອມຕໍ່ເລັກນ້ອຍກົດແຫວນ piston ເຖິງແມ່ນວ່າມີເຄື່ອງຈັກທີ່ດີ. ເມື່ອນ້ໍາມັນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້, ມັນເຜົາໄຫມ້ອອກໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຕໍ່ໄປ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຄວນຖາມຜູ້ຂາຍລົດຂອງເຈົ້າວ່າການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແມ່ນຫຍັງທີ່ຍອມຮັບໄດ້ສໍາລັບລົດຂອງເຈົ້າ. ມູນຄ່າປະມານ 50-250 ມລຕໍ່...
ນ້ ຳ ມັນ pneumothorax - ຄຸນລັກສະນະແລະການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ລົດຂອງທ່ານປະຕິບັດໄດ້ດີ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງດູແລມັນ. ເຈົ້າຮູ້ແນ່ນອນວ່າເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫົວໃຈຂອງລົດທຸກຄັນ. ນີ້ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລົດ. ການອອກແບບຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍ, ມັນປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບຕ່າງໆ, ແຕ່ລະຄົນມີວຽກງານຂອງຕົນເອງ. ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິເລັກນ້ອຍໃນຫນຶ່ງຂອງພວກເຂົາສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນຍັງສາມາດນໍາໄປສູ່ການທໍາລາຍຢ່າງສົມບູນຂອງຫນ່ວຍງານຂັບ. ຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫມໍ້ນ້ໍາ, ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການລະບາຍອາກາດ crankcase. ນີ້ນໍາໄປສູ່ຄວາມຈິງທີ່ວ່າທາດອາຍຜິດຖືກມຸ້ງເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ. ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂື້ນຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ໃນກ່ອງເກຍ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ. ໃນເວລາທີ່ການກວດສອບສະພາບຂອງ pneumothorax ນ້ໍາມັນ, ອາການຂອງການຜິດປົກກະຕິຂອງມັນຄວນຈະເພີ່ມຂຶ້ນຂອງທ່ານ ...
ຄ່າສ້ອມແປງ ແລະ ປ່ຽນໝໍ້ນ້ຳມັນໃນລົດເທົ່າໃດ? ອ່າງເກັບນໍ້າແຫ້ງແຕກຕ່າງຈາກອ່າງນໍ້າປຽກແນວໃດ?
ເຈົ້າເຄີຍເຈາະໝໍ້ນ້ຳມັນບໍ? ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມສຸກ, ຄືກັບການຜິດປົກກະຕິທັງຫມົດໃນລົດ. ນີ້, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແມ່ນ unpleasant ທີ່ສຸດເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບທີ່ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດໃນເວລາສັ້ນໆ. ໝໍ້ນ້ຳມັນທີ່ມີຮອຍແຕກເປັນສິ່ງລົບກວນຢູ່ບ່ອນໃດກໍໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ຄວນເຮັດໃຫ້ລະຄອນ, ເນື່ອງຈາກວ່າ panic ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວສາມາດ exacerbate ບັນຫາ. Wet Sump - ຄໍານິຍາມແລະການດໍາເນີນງານ ຫມໍ້ນ້ໍາແມ່ນແຜ່ນສະແຕມຂອງໂລຫະທີ່ຖືກ bolted ກັບລຸ່ມຂອງຕັນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນສາມາດໃຊ້ເວລາເປັນຮູບຮ່າງຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍປົກກະຕິ, ແຕ່ສະເຫມີເຫມາະສົມບູນກັບດ້ານການຕິດຕັ້ງຂອງ actuator ໄດ້. ແຕ່ລະບ່ອນປຽກຊຸ່ມມີຮູທີ່ນໍ້າໃຊ້ແລ້ວລະບາຍອອກ. ຂໍຂອບໃຈກັບສິ່ງນີ້, ມັນໄຫຼອອກໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກສູບອອກໂດຍວິທີອື່ນ. ໝໍ້ນ້ຳມັນ…
ເອົາເຄື່ອງປັບອາກາດຫຼືລູກຄ້າໃສ່ໃນຂວດ? ຄ່າເຄື່ອງປັບອາກາດ ແລະ ຮັກສາລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລາຄາເທົ່າໃດ? ເມື່ອໃດຄວນຄິດຄ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ?
ມີຄັ້ງໜຶ່ງ, ເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດແມ່ນເປັນສິ່ງຟຸ່ມເຟືອຍ. ມີແຕ່ເຈົ້າຂອງລົດລິມູຊີນ ແລະລົດລະດັບພຣີມຽມເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດຊື້ຄວາມສຸກທີ່ບໍ່ຕ້ອງສົງໄສນີ້ໃນມື້ຮ້ອນໆ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໄດ້ປ່ຽນແປງແລະເຄື່ອງປັບອາກາດໃນປັດຈຸບັນແມ່ນມາດຕະຖານໃນເກືອບທຸກລົດທີ່ມີຢູ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງຄັ້ງເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວຄວນ recharge ເຄື່ອງປັບອາກາດ. ມັນລາຄາເທົ່າໃດ? ເປັນຫຍັງເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຈຶ່ງເຕີມນ້ຳມັນ? ເລື່ອງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ - ການບີບອັດແລະການຂະຫຍາຍຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຮັດໃຫ້ປະລິມານຂອງມັນຫຼຸດລົງ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນລະບົບປະທັບຕາ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດທຸກໆສອງສາມລະດູການ. ໃນລົດທີ່ມີບັນຫາກັບຄວາມແຫນ້ນຫນາ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກໍາຈັດການຮົ່ວໄຫຼກ່ອນ. ໃນເວລາທີ່ໄປຢ້ຽມຢາມກອງປະຊຸມ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະເລືອກເອົາເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ໃຫ້ບໍລິການຢ່າງເຕັມທີ່. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບປັດໃຈຫຼາຍ. ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກແລະ ...
ການປ່ຽນກອງນ້ຳມັນເປັນວຽກທີ່ເບິ່ງຄືວ່າງ່າຍດາຍທີ່ເຮັດໃຫ້ທ່ານມີບັນຫາຫຼາຍ!
ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກຈາກການປົນເປື້ອນຕ່າງໆ. ໃນທາງທິດສະດີ, ນີ້ແມ່ນບົດບາດຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມຈິງແມ່ນວ່າມັນແມ່ນ airtight ຫນ້ອຍຫຼາຍ, ສະນັ້ນການປົກປ້ອງສອງແມ່ນຕ້ອງການ. ການປ່ຽນການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພາດສະຕິກ, ຊາຍ, ຫຼືເສັ້ນໄຍເຂົ້າໄປໃນຊຸດພະລັງງານ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮັບປະກັນຄວາມທົນທານຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ, ທ່ານຕ້ອງເຮັດແບບນີ້ເປັນປະຈໍາ. ບໍ່ແນ່ໃຈວ່າຈະປ່ຽນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນບໍ? ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຄວາມຮູ້ນີ້ໃນໄວໆນີ້! ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີການກໍານົດວ່າການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ການປ່ຽນການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໃນລົດ - ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການຮູ້? ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະຈື່ຈໍາກົດລະບຽບບາງຢ່າງທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຮັບມືກັບວຽກງານນີ້ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ການປ່ຽນກອງນ້ຳມັນໃນລົດຄວນໄປຄຽງຄູ່ກັບການປ່ຽນນ້ຳມັນເອງສະເໝີ.…
ແຮ່ທາດຫຼືນ້ໍາມັນສັງເຄາະ - ແມ່ນຫຍັງແຕກຕ່າງກັນແລະອັນໃດທີ່ຈະເລືອກເອົາເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ?
ເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫົວໃຈຂອງລົດທຸກຄັນ. ການປະຕິເສດຂອງລາວສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ເຈົ້າຕ້ອງດູແລມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຈາກບົດຄວາມທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່ານ້ໍາມັນໃດທີ່ຈະເລືອກເອົາແຮ່ທາດຫຼືສັງເຄາະແລະສິ່ງທີ່ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ຖ້າຫາກວ່າປະເພດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນ poured ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ. ນ້ຳມັນເຄື່ອງໃຊ້ເພື່ອຫຍັງ? ຄົນຂັບລົດສ່ວນໃຫຍ່ຮູ້ວ່າຕ້ອງມີນ້ໍາມັນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນຮູ້ກ່ຽວກັບຫນ້າທີ່ຂອງມັນ. ວຽກງານຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການປົກປ້ອງພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກຈາກການຍຶດ. ສະພາບນີ້ເກີດຂຶ້ນເມື່ອຊິ້ນສ່ວນໂລຫະຂອງເຄື່ອງຈັກເຂົ້າມາຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບກັນແລະກັນແລະ friction ເກີດຂຶ້ນ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການນີ້, ຊັ້ນບາງໆຂອງນ້ໍາມັນຖືກ smeared ພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ. ມັນບໍ່ສໍາຄັນວ່າທ່ານເລືອກນ້ໍາມັນໃດ - ແຮ່ທາດຫຼື ...
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນໍ້າມັນເຄື່ອງ - ການອອກແບບ. ຮູ້ອາການແລະຜົນສະທ້ອນຂອງການຖອນຕົວ. ການທົດແທນ radiator ຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນແມ່ນຫຍັງ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກໃນຍານພາຫະນະເຮັດວຽກຢ່າງເສລີໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງຍານພາຫະນະ, ດັ່ງນັ້ນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງດໍາເນີນການແຊກແຊງທີ່ສໍາຄັນພາຍໃນມັນ. ບັນຫາດັ່ງກ່າວເກີດຂື້ນເມື່ອມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ, ເຊິ່ງສາມາດເກີດຂື້ນຍ້ອນການຊຶມເສົ້າຂອງທໍ່ຫຼືຜົນກະທົບ. ພວກເຮົາຄວນເຮັດແນວໃດເມື່ອພວກເຮົາຄົ້ນພົບຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງເຮັດນ້ໍາມັນ? ພວກເຮົາສະເຫນີ! ເຄື່ອງເຢັນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ - ປະເພດທໍາອິດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຈໍາແນກລະຫວ່າງສອງປະເພດຂອງອຸປະກອນນີ້. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນໍ້າມັນສາມາດເຮັດຄວາມເຢັນໂດຍການໄຫຼຂອງອາກາດ, ຄ້າຍຄືກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຫຼືເຄື່ອງປັບອາກາດ. ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ມັນມັກຈະຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບດ້ານຫນ້າຫຼືຢູ່ໃນວົງໂຄ້ງເພື່ອໃຫ້ອາກາດເຢັນທີ່ສຸດ. ປະເພດອື່ນແມ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ເຊິ່ງສ່ວນປະກອບທີ່ໃຊ້ແມ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ນີ້ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນ. ນ້ຳມັນທີ່ເສຍຫາຍ...
ເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນ - ວິທີການກວດສອບລະດັບນ້ໍາມັນໃນລົດ? ອາການຂອງເຊັນເຊີຜິດປົກກະຕິແລະຄວາມເສຍຫາຍ
ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຫຼຸດລົງຢ່າງກະທັນຫັນສາມາດຫມາຍເຖິງສິ່ງຫນຶ່ງ - ການຮົ່ວໄຫຼໃນຫມໍ້ນ້ໍາມັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນສະຖານະການດຽວໃນເວລາທີ່ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຕົນເອງ. ບາງຄັ້ງຄວາມລົ້ມເຫຼວແມ່ນຮ້າຍແຮງຫນ້ອຍ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງການການແຊກແຊງ. ການບໍ່ສົນໃຈອັນນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເສຍຫາຍຖາວອນ. ວິທີການກວດສອບການໃຫ້ບໍລິການຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ໍາມັນ? ພວກເຮົາຈະຕອບຄໍາຖາມນີ້ແລະອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍໃນບົດຄວາມຂອງພວກເຮົາ. ຊອກຫາເພີ່ມເຕີມ! ເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນ - ຫຼັກການປະຕິບັດງານແລະການອອກແບບອຸປະກອນການວິນິດໄສຂະຫນາດນ້ອຍນີ້ແມ່ນຫຍັງ? ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນ threaded screwed ເຂົ້າໄປໃນເຕົ້າຮັບທີ່ສອດຄ້ອງກັນຢູ່ໃນຕັນກະບອກ. ມັນອາດຈະຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບຫມໍ້ນ້ໍາຫຼືຢູ່ໃກ້ກັບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ. ຢູ່ເທິງສຸດມີຮັງ ຫຼືສະຖານທີ່...
ວິທີການຊື້ Valve Crankcase Ventilation (PCV) ທີ່ມີຄຸນນະພາບ
ການລະບາຍອາກາດ crankcase ບັງຄັບ (PCV) ຊ່ວຍໃຫ້ອຸປະກອນຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດແຍກຕ່າງຫາກ; ມັນ directs ຜະລິດຕະພັນການເຜົາໃຫມ້ທີ່ຍັງເຫຼືອຈາກທາງລຸ່ມຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການແລະແຊ່ນ້ໍາມັນກັບຄືນໄປບ່ອນ crankcase ໄດ້, ບ່ອນທີ່ແທນທີ່ຈະເປັນ ... ການລະບາຍອາກາດ crankcase ບັງຄັບ (PCV) ຊ່ວຍໃຫ້ອຸປະກອນການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດແຍກຕ່າງຫາກ; ມັນຊີ້ ນຳ ຜະລິດຕະພັນການເຜົາໃຫມ້ທີ່ຍັງເຫຼືອຈາກດ້ານລຸ່ມຂອງເຄື່ອງຈັກແລະ ໝໍ້ ນ້ ຳ ມັນກັບຄືນໄປບ່ອນ crankcase, ບ່ອນທີ່ພວກມັນບໍ່ຫຼົບເຂົ້າໄປໃນບັນຍາກາດ, ແຕ່ຖືກໄຟໄຫມ້ຢູ່ໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້. ໃນຂະນະທີ່ມີລົດຮຸ່ນໃຫມ່ໆຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ບໍ່ມີປ່ຽງເພື່ອຈໍາກັດການໄຫຼຂອງອາຍແກັສ, ຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ໃນຖະຫນົນໃນມື້ນີ້ມີສ່ວນນີ້. ປ່ຽງ PCV ເຮັດຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນການອຸດຕັນຂອງລະບົບໂດຍການເປີດແລະປິດຕາມກໍານົດເວລາ. ຖ້າຫາກວ່າສ່ວນຫນຶ່ງບໍ່ໄດ້, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການເລັ່ງຊ້າ, idle rough ...
ປ້ຳນ້ຳມັນ o-ring ໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ?
ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ມັນໃຊ້ເວລາເພື່ອຮັກສາລົດຂອງທ່ານຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີແມ່ນມີຄຸນຄ່າຫຼາຍ. ການໃຊ້ເວລາເພື່ອເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທັງຫມົດຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງທ່ານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ນ້ຳມັນ... ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ມັນໃຊ້ເພື່ອຮັກສາລົດໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບດີແມ່ນຄຸ້ມຄ່າ. ການໃຊ້ເວລາເພື່ອເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທັງຫມົດຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງທ່ານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ນ້ ຳ ມັນທີ່ໄຫຼຜ່ານເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານທຸກຄັ້ງທີ່ມັນ cranks ແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນໃນແງ່ຂອງການລະບາຍນ້ ຳ ມັນທີ່ມັນໃຫ້. ປັ໊ມນ້ໍາມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ສ້າງຄວາມກົດດັນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອໃຫ້ນ້ໍາມັນຜ່ານເຄື່ອງຈັກແລະບ່ອນທີ່ມັນຕ້ອງການ. ເພື່ອຮັກສາເຄື່ອງສູບນ້ໍານີ້ ...
ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ?
ການຫຼໍ່ລື່ນທີ່ນ້ຳມັນໃນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານສະເໜີໃຫ້ແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອຮັກສາລົດໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້. ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການສະຫນອງນ້ໍາມັນຢູ່ໃນລົດຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບສູງສຸດ, ພາກສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຕ້ອງການ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະດັບຄວາມກົດດັນແມ່ນ ... ການຫລໍ່ລື່ນທີ່ນ້ໍາມັນໃນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານສະເຫນີແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະເຮັດວຽກ. ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການສະຫນອງນ້ໍາມັນຢູ່ໃນລົດຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບສູງສຸດ, ພາກສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຕ້ອງການ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະດັບຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນຖືກຕ້ອງແມ່ນການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ໍາມັນ. ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນຊ່ວຍສົ່ງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄວາມດັນນ້ຳມັນໄປຫາເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນກຸ່ມເຄື່ອງມື. ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຕືອນກ່ຽວກັບບັນຫາຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນ. ດ້ວຍເຊັນເຊີຄວາມດັນທີ່ເຮັດວຽກເຕັມຮູບແບບ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບສິ່ງນີ້ໄດ້ງ່າຍ…
ຝາອັດປາກມົດຕົວກອງນ້ຳມັນໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ?
ນ້ ຳ ມັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນສ່ວນທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກໃດ ໜຶ່ງ ເນື່ອງຈາກການລະບາຍນ້ ຳ ມັນທີ່ມັນສາມາດສະ ໜອງ ໄດ້. ພາຍໃນເຄື່ອງຈັກຕ້ອງການການຫຼໍ່ລື່ນຫຼາຍເພື່ອໃຫ້ແລ່ນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການເກັບຮັກສາສິ່ງເສດເຫຼືອ ແລະ ຝຸ່ນ… ນ້ຳມັນແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກໃດໆ ເພາະການລະບາຍນ້ຳມັນໃຫ້ໄດ້. ພາຍໃນເຄື່ອງຈັກຕ້ອງການການຫຼໍ່ລື່ນຫຼາຍເພື່ອໃຫ້ແລ່ນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ມັນເປັນວຽກຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນເພື່ອຮັກສາສິ່ງເສດເຫຼືອແລະຝຸ່ນອອກຈາກລະບົບການສະຫນອງນ້ໍາມັນໃນລົດຂອງທ່ານ. ຖ້າບໍ່ມີການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດທີ່ທ່ານຕ້ອງການຈາກເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ສໍາລັບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, gasket ທີ່ຢູ່ອາໄສການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຕ້ອງສ້າງປະທັບຕາເພື່ອຮັກສານ້ໍາມັນໃນເຄື່ອງຈັກ. ແຜ່ນນີ້ໃຊ້ໄດ້ຕະຫຼອດເວລາ ...
ສາຍ cooler ນໍ້າມັນໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ?
ວິທີດຽວທີ່ເຄື່ອງຈັກຈະສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຕາມຈຸດປະສົງແມ່ນຖ້າມັນມີອຸນຫະພູມພາຍໃນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ດ້ວຍປັດໃຈທັງຫມົດທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ, ມັນກໍ່ເປັນການຍາກທີ່ຈະຕິດຕາມ ... ວິທີດຽວທີ່ເຄື່ອງຈັກຈະສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຕາມຈຸດປະສົງແມ່ນຖ້າມັນມີອຸນຫະພູມພາຍໃນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ດ້ວຍປັດໃຈທີ່ແຕກຕ່າງກັນທັງຫມົດທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ, ມັນສາມາດເປັນການຍາກທີ່ຈະຕິດຕາມທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາ. ນໍ້າມັນທີ່ໄຫຼຜ່ານເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານສາມາດຮ້ອນຫຼາຍໂດຍບໍ່ມີອົງປະກອບທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມັນເຢັນ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳມັນມັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ຂ້າງໝໍ້ກຳເນີດ ແລະຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ນ້ຳມັນເຢັນດ້ວຍອາກາດທີ່ໄຫຼຜ່ານເຄື່ອງຈັກ. ວິທີດຽວທີ່ນ້ໍາມັນນີ້ສາມາດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງເຢັນແມ່ນຜ່ານສາຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງນ້ໍາມັນ. ສ່ວນນີ້ຂອງລົດເຈົ້າໃຊ້...