ເອົາເຄື່ອງປັບອາກາດຫຼືລູກຄ້າໃສ່ໃນຂວດ? ຄ່າເຄື່ອງປັບອາກາດ ແລະ ຮັກສາລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລາຄາເທົ່າໃດ? ເມື່ອໃດຄວນຄິດຄ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ?

ມີຄັ້ງໜຶ່ງ, ເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດແມ່ນເປັນສິ່ງຟຸ່ມເຟືອຍ. ມີແຕ່ເຈົ້າຂອງລົດລິມູຊີນ ແລະລົດລະດັບພຣີມຽມເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດຊື້ຄວາມສຸກທີ່ບໍ່ຕ້ອງສົງໄສນີ້ໃນມື້ຮ້ອນໆ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໄດ້ປ່ຽນແປງແລະໃນປັດຈຸບັນເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນມາດຕະຖານໃນລົດເກືອບທັງຫມົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງຄັ້ງເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວຄວນ recharge ເຄື່ອງປັບອາກາດ. ມັນມີລາຄາເທົ່າໃດ?

ເປັນຫຍັງເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຈຶ່ງເຕີມນ້ຳມັນ?

ເລື່ອງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ - ການບີບອັດແລະການຂະຫຍາຍຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຮັດໃຫ້ປະລິມານຂອງມັນຫຼຸດລົງ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນລະບົບປະທັບຕາ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດທຸກໆສອງສາມລະດູການ. ໃນລົດທີ່ມີບັນຫາກັບຄວາມແຫນ້ນຫນາ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກໍາຈັດການຮົ່ວໄຫຼກ່ອນ.

ໃນເວລາທີ່ໄປຢ້ຽມຢາມກອງປະຊຸມ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະເລືອກເອົາເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ໃຫ້ບໍລິການຢ່າງເຕັມທີ່. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບປັດໃຈຫຼາຍຢ່າງ. ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະສິ່ງປົນເປື້ອນໃດໆອອກຈາກລະບົບ.

ເຕີມນ້ຳມັນເຄື່ອງປັບອາກາດລາຄາເທົ່າໃດ?

ຂອບເຂດຂອງການບໍລິການ, ຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງລະບົບແລະປະເພດຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຜົນກະທົບຕໍ່ຈໍານວນໃບແຈ້ງຫນີ້ສຸດທ້າຍສໍາລັບການໄປຢ້ຽມຢາມກອງປະຊຸມ. ເຕີມເຄື່ອງປັບອາກາດລາຄາເທົ່າໃດ? ລາຄາສໍາລັບການຕື່ມມັນດ້ວຍສານ r134 ກ ມັນແມ່ນ 8 ເອີໂຣສໍາລັບທຸກໆ 100g. ໂດຍປົກກະຕິ, ລະບົບປັບອາກາດມາດຕະຖານມີ 500 g ຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ. ການສາກເຄື່ອງປັບອາກາດຈາກຈຸດເລີ່ມຕົ້ນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານ 40 ເອີໂຣສໍາລັບອາຍແກັສຢ່າງດຽວ.

ສິ່ງອື່ນຄວນເຮັດໃນຂະນະທີ່ເຕີມນໍ້າມັນເຄື່ອງປັບອາກາດ?

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດຽວທີ່ລໍຖ້າທ່ານ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ເລືອກ:

• ozonation;
• ການທົດແທນຂອງ condenser ແລະການກັ່ນຕອງ cabin;
• ການວັດແທກອຸນຫະພູມແລະເອເລັກໂຕຣນິກ (ປະສິດທິພາບເຄື່ອງປັບອາກາດ).

ຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນສະເຫມີ, ແຕ່ມັນອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນ. ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສາມາດເກີນ 100 ເອີໂຣ.

ການເພີ່ມນໍ້າເຢັນ

ຜູ້ຊ່ຽວຊານເວົ້າຢ່າງຈະແຈ້ງ - ເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ຕ້ອງການການເຕີມເຕັມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງລະດັບຄວາມເຢັນສາມາດຮັກສາໄດ້. ການຢ້ຽມຢາມບໍລິການປະຈໍາປີພຽງແຕ່ເຕີມເງິນ coolant ແມ່ນຄ້າຍຄືການຕື່ມນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກເນື່ອງຈາກວ່າການຮົ່ວໄຫລ.

ຍັງຈື່ໄວ້ວ່າເຄື່ອງປັບອາກາດບໍ່ແຫ້ງ. ຄຽງຄູ່ກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ນໍ້າມັນຫຼໍ່ລື່ນໄຫຼໃນວົງຈອນ, ເຊິ່ງຍັງສູນເສຍໄປຫຼາຍປີ. ການເຕີມນ້ຳມັນເຄື່ອງປັບອາກາດໂດຍບໍ່ໄດ້ໃຫ້ບໍລິການ ແລະ ການປ່ຽນອົງປະກອບອື່ນໆສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂອງລະບົບທັງໝົດໄດ້ໄວຂຶ້ນ.

ການເຕີມນ້ຳມັນເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດ - ການວິນິດໄສ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງປັບອາກາດຄົບຊຸດ

ບາງຄັ້ງ, ທ່ານຄວນໄປຫາກອງປະຊຸມເພື່ອໃຫ້ບໍລິການເຄື່ອງປັບອາກາດຢ່າງສົມບູນ. ຂໍຂອບໃຈກັບລາວ, ທ່ານຈະຊອກຫາສິ່ງທີ່ລະບົບຢູ່ໃນສະພາບ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການສ້ອມແປງແລະວິທີການເຮັດວຽກປະສິດທິພາບ. ເມື່ອຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າຢູ່ທີ່ເຄື່ອງຈັກ, ຕໍ່ໄປນີ້ຈະເຮັດ:

●ການວິນິດໄສຄອມພິວເຕີ;

●ທໍາຄວາມສະອາດລະບົບ (ການສ້າງສູນຍາກາດ);

●ການເຕີມເຕັມປະລິມານຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ;

● ການວັດແທກອຸນຫະພູມຈາກການສະຫນອງອາກາດ;

● ການທົດແທນເຄື່ອງອົບແຫ້ງ ແລະຕົວກອງ;

● ozonation ຫຼືທໍາຄວາມສະອາດ ultrasonic.

ການກະທຳເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫຍັງ ແລະເປັນຫຍັງພວກມັນຈຶ່ງຈຳເປັນ?

ການວິນິດໄສຄອມພິວເຕີຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ.

ນີ້ແມ່ນການປະຕິບັດຕົ້ນຕໍທີ່ປະຕິບັດໃນຕອນຕົ້ນຂອງສະຖານທີ່. ຂໍຂອບໃຈກັບນີ້, ກົນຈັກສາມາດຊອກຫາວ່າເຄື່ອງປັບອາກາດເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະກວດເບິ່ງບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຄວາມຜິດພາດທີ່ເກັບໄວ້ໃນເຄື່ອງຄວບຄຸມ. ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວ, ການສຶກສານີ້ພຽງແຕ່ໃຫ້ຂໍ້ມູນຫຼາຍຢ່າງກ່ຽວກັບສະພາບຂອງສະພາບອາກາດ.

ການວັດແທກອຸນຫະພູມໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ

ເພື່ອທົດສອບປະສິດທິພາບຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທັງໝົດ, ກົນຈັກວັດແທກວ່າເຄື່ອງປັບອາກາດຮອດອຸນຫະພູມທີ່ຖືກຕ້ອງໄວເທົ່າໃດ. ສໍາລັບການນີ້, ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມທໍາມະດາທີ່ມີເຊັນເຊີຖືກໃຊ້, ເຊິ່ງຕ້ອງຖືກວາງຢູ່ໃກ້ກັບທໍ່ລະບາຍອາກາດ.

ການກໍາຈັດເຊື້ອເຫັດຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດ (ozonation)

ການກໍາຈັດເຊື້ອເຫັດແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນລະຫວ່າງການກວດກາແລະບໍາລຸງຮັກສາ. ກ່ອນທີ່ຈະສາກໄຟເຄື່ອງປັບອາກາດ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຂ້າເຊື້ອ. ຂໍຂອບໃຈກັບ ozonation, ທ່ານສາມາດກໍາຈັດ microbes ແລະເຊື້ອເຫັດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ mold ແລະທາດປະສົມອັນຕະລາຍອື່ນໆທີ່ເຂົ້າໄປໃນ evaporator ໄດ້.

ການສ້າງສູນຍາກາດໃນລະບົບ

ກິດຈະກໍານີ້ແມ່ນເພື່ອຫຍັງ? ຫຼັງຈາກເອົາເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເກົ່າອອກ, ຕ້ອງສ້າງສູນຍາກາດ. ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການເກັບຮັກສາໄວ້ຢ່າງຫນ້ອຍ 30 ນາທີ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ທ່ານສາມາດ ກຳ ຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແລະນ້ ຳ ມັນທັງ ໝົດ.

ການປ່ຽນເຄື່ອງເປົ່າ ແລະເຄື່ອງກອງຫ້ອງໂດຍສານ

ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສາມາດສະສົມຢູ່ໃນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແລະເຄື່ອງ dehumidifier ເກັບມັນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ດຽວ. ແນ່ນອນ, ມັນຈະບໍ່ຄົງຢູ່ຕະຫຼອດໄປແລະທ່ານຈະຕ້ອງປ່ຽນມັນຫຼັງຈາກເວລາໃດຫນຶ່ງ.

ດຽວກັນໃຊ້ກັບການທົດແທນການກັ່ນຕອງ, ເຊິ່ງແນ່ນອນລາຄາຖືກກວ່າເຄື່ອງອົບແຫ້ງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນມັກຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະ disassemble. ການກັ່ນຕອງຮັບປະກັນຄວາມບໍລິສຸດຂອງອາກາດພຽງພໍຢູ່ທີ່ການໄຫຼຂອງອາກາດສູງສຸດ.

ການເພີ່ມນໍ້າເຢັນ

ເມື່ອທ່ານກໍາຈັດຄວາມເຢັນແລະນໍ້າມັນເກົ່າອອກ, ທ່ານສາມາດດໍາເນີນການ refueling ເຄື່ອງປັບອາກາດ. ແນ່ນອນ, ລະບົບທັງຫມົດຕ້ອງມີຄວາມແຫນ້ນຫນາ, ສະອາດແລະບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ (ອັນນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບກ່ອນ).

ການສາກເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດຂອງເຈົ້າຈະກາຍເປັນຄວາມຫລູຫລາອີກຄັ້ງບໍ?

ໃນເວລາປ່ຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ r134a ທີ່ໃຊ້ໃນເມື່ອກ່ອນດ້ວຍ r1234yf, ລາຄາຂອງທັງສອງແມ່ນສູງ. ເປັນຫຍັງ? ຕູ້ເຢັນເກົ່າຍັງມີຄວາມຕ້ອງການ, ແຕ່ຫລັງຈາກທີ່ມັນຖືກຖອນອອກຈາກຕະຫຼາດ, ການມີຢູ່ຂອງມັນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສານໃຫມ່ມີລາຄາເກືອບ 1000% ຫຼາຍກ່ວາ r134a ເມື່ອມັນຕີຕະຫຼາດ.

ໃນປັດຈຸບັນລາຄາສໍາລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໃຫມ່ໄດ້ສະຖຽນລະພາບແລະບໍ່ສູງຫຼາຍ. ບໍ່ມີຊ່ອງຫວ່າງລາຄາລະຫວ່າງອາຍແກັສອີກຕໍ່ໄປ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີລາຄາຖືກກ່ອນຫນ້ານີ້ໄດ້ກາຍເປັນລາຄາແພງກວ່າ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະໃຊ້ອາຍແກັສອັນໃດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕື່ມເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງທ່ານຈະແພງຫຼາຍ.

ມີວິທີທີ່ຖືກກວ່າທີ່ຈະຄິດຄ່າເຄື່ອງປັບອາກາດບໍ?

ຖ້າທ່ານແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຫຍັງເກີດຂຶ້ນໃນເຄື່ອງປັບອາກາດນອກເຫນືອຈາກການສູນເສຍອາຍແກັສເລັກນ້ອຍ, ທ່ານສາມາດຊື້ຊຸດເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແລະຄິດຄ່າເຄື່ອງປັບອາກາດດ້ວຍຕົນເອງ. ໃນອິນເຕີເນັດ, ທ່ານຍັງຈະພົບເຫັນຜະລິດຕະພັນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອປະທັບຕາລະບົບ. ແນ່ນອນ, ຜູ້ຂາຍທີ່ສົ່ງເສີມການສະເຫນີສ່ວນບຸກຄົນຈະສັນລະເສີນການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາ, ແຕ່ນີ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເປັນສິ່ງທີ່ເຈົ້າຄາດຫວັງ. ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ມັນຈະເຮັດວຽກສໍາລັບໃນຂະນະທີ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງທ່ານຈະຕ້ອງຊອກຫາວິທີທີ່ຈະຟື້ນຄືນຊີວິດເຄື່ອງປັບອາກາດ.

ຫຼືບາງທີ HBO?

ການເຕີມນໍ້າມັນເຄື່ອງປັບອາກາດດ້ວຍອາຍແກັສແມ່ນເປັນການປະຕິບັດທົ່ວໄປຂອງພໍ່ຄ້າທີ່ບໍ່ມີເຫດຜົນ (ບໍ່ຄວນສັບສົນກັບພໍ່ຄ້າທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື). Propane-butane ແມ່ນມີລາຄາຖືກຫຼາຍແລະສາມາດດູດຊືມເຂົ້າໄປໃນລະບົບໄດ້, ເຊິ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ວ່າພວກເຂົາຫຼາຍຄົນກະກຽມລົດເພື່ອຂາຍດ້ວຍວິທີນີ້. 

ອາຍແກັສແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ - ສູດສໍາລັບບັນຫາ

ເປັນຫຍັງບໍ່ໃຊ້ວິທີນີ້? LPG ຕົ້ນຕໍແມ່ນອາຍແກັສທີ່ເຜົາໄຫມ້ໄດ້, ເຊິ່ງຢ່າງຊັດເຈນຍົກເວັ້ນມັນອອກຈາກບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ. ມັນຍັງຫນັກກວ່າອາກາດ. ເນື່ອງຈາກການຮົ່ວໄຫຼ, ມັນຈະບໍ່ແລ່ນຫນີ, ແຕ່ຈະສະສົມຢູ່ໃກ້ກັບຫນ້າດິນ. ດັ່ງນັ້ນຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບການລະເບີດ.

ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະຄວາມປອດໄພຂອງຕົນເອງ, ທ່ານຄວນເບິ່ງແຍງເຄື່ອງປັບອາກາດ ແລະ ໃຫ້ບໍລິການເປັນປະຈໍາ. ການເຕີມນໍ້າມັນເຄື່ອງປັບອາກາດບໍ່ແມ່ນລາຄາຖືກ, ແຕ່ມັນກາຍເປັນຄວາມຈໍາເປັນ. ຈື່ໄວ້ວ່າຄວນຫຼີກລ່ຽງເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ເຕີມ LPG ເພາະວ່າຜູ້ຂາຍທີ່ບໍ່ສະຫຼາດໃຊ້ວິທີນີ້ເພື່ອຫລອກລວງ ... ຜູ້ຊື້ໃນຂວດ.