P1050 (Volkswagen) ເປີດວົງຈອນຂອງປ່ຽງປັບ camshaft (ຕັນ 1)
P1050 - ລະຫັດບັນຫາ OBD-II ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ ລະຫັດບັນຫາ P1050 (Volkswagen) ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວົງຈອນເປີດຢູ່ໃນປ່ຽງປັບ camshaft (ທະນາຄານ 1). ລະຫັດບັນຫາ P1050 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1050 ໃນລົດ Volkswagen ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບປ່ຽງເວລາຂອງ camshaft. ໂດຍສະເພາະ, ລະຫັດນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມີວົງຈອນເປີດຢູ່ໃນປ່ຽງປັບ camshaft (ທະນາຄານ 1). ລະຫັດ P1050 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຄື່ອງຈັກ. ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P1050 (Volkswagen): ສາເຫດເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດສອບແລະການວິນິດໄສເພື່ອກໍານົດບັນຫາສະເພາະທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດບັນຫາ P1050. ອາການຂອງລະຫັດບັນຫາ P1050 ແມ່ນຫຍັງ? ອາການຂອງລະຫັດຜິດ...
P1049 (Volkswagen) ວົງຈອນສັ້ນລົງພື້ນໃນວົງຈອນວາວປັບ camshaft (ທະນາຄານ 1)
P1049 - ລະຫັດບັນຫາ OBD-II ລາຍລະອຽດທາງເທັກນິກ ລະຫັດບັນຫາ P1049 (Volkswagen) ຊີ້ບອກເຖິງຄວາມບົກຜ່ອງໃນວົງຈອນການປັບ camshaft (ທະນາຄານ 1). ລະຫັດບັນຫາ P1049 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1049 ໃນລົດ Volkswagen ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບ valvetrain (VVT) ຫຼືລະບົບການຄວບຄຸມ camshaft. ລະຫັດ P1049 ບົ່ງບອກເຖິງການສັ້ນລົງພື້ນໃນວົງຈອນການປັບ camshaft (ທະນາຄານ 1). ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າວົງຈອນທີ່ຄວບຄຸມປ່ຽງປັບ camshaft (ທະນາຄານ 1) ມີ short to ground. ດັ່ງນັ້ນ, ກະແສໄຟຟ້າບໍ່ຜ່ານປ່ຽງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ປ່ຽງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຫຼືແມ້ກະທັ້ງແຕກ. ເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ ເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍ...
P1048 (Volkswagen) ວົງຈອນສັ້ນເປັນບວກໃນວົງຈອນວາວຄວບຄຸມ camshaft (ຕັນ 1)
P1048 - ລະຫັດບັນຫາ OBD-II ລາຍລະອຽດທາງເທັກນິກ ລະຫັດບັນຫາ P1048 (Volkswagen) ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງໄລຍະສັ້ນຫາບວກໃນວົງຈອນຂອງປ່ຽງຄວບຄຸມ camshaft (bank 1). ລະຫັດບັນຫາ P1048 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1048 (Volkswagen) ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາໃນວົງຈອນໄຟຟ້າ Volkswagen camshaft (ທະນາຄານ 1). ໃນລະບົບ valvetrain (VVT), ປ່ຽງນີ້ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການປັບເວລາເປີດແລະປິດຂອງປ່ຽງ, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໃນກໍລະນີນີ້, ລະຫັດຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງວົງຈອນສັ້ນເປັນບວກໃນວົງຈອນນີ້. ນີ້ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າວົງຈອນໄດ້ shorted ກັບສາຍບວກ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ວາວຜິດປົກກະຕິຫຼືແມ້ກະທັ້ງເຮັດໃຫ້ມັນແຕກ. ເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ບາງສ່ວນຂອງ ...
P1047 (Volkswagen) ການເຮັດວຽກຂອງໄຟຟ້າຜິດປົກກະຕິຂອງປ່ຽງປັບ camshaft 1 (block 1)
P1047 - ລະຫັດບັນຫາ OBD-II ລາຍລະອຽດທາງເທັກນິກ ລະຫັດບັນຫາ P1047 (Volkswagen) ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມຜິດທາງໄຟຟ້າກັບປ່ຽງປັບ camshaft 1 (ທະນາຄານ 1). ລະຫັດບັນຫາ P1047 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1047 ເປັນລະຫັດວິນິດໄສທີ່ຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາສະເພາະໃດຫນຶ່ງຫຼືຄວາມຜິດພາດໃນການດໍາເນີນງານຂອງລົດ Volkswagen ຂອງທ່ານ. ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາໄຟຟ້າກັບປ່ຽງຄວບຄຸມ camshaft 1 ໃນບລັອກ 1. ປ່ຽງຄວບຄຸມ camshaft (ຫຼື VVT, Variable Valve Timing) ແມ່ນກົນໄກທີ່ມີການປ່ຽນແປງໄລຍະເວລາຂອງການເປີດແລະປິດຂອງວາວໃນເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງ. ເພີ່ມປະສິດທິພາບປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະການປ່ອຍອາຍພິດ. ຖ້າມີບັນຫາໄຟຟ້າກັບປ່ຽງນີ້, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຕ່າງໆລວມທັງການສູນເສຍພະລັງງານ, ...
P1046 (Volkswagen) Injector 4 ວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານຜິດປົກກະຕິ
P1046 - ລະຫັດບັນຫາ OBD-II ລາຍລະອຽດທາງເທັກນິກ ລະຫັດບັນຫາ P1046 (Volkswagen) ສະແດງເຖິງຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນການສະໜອງແຮງດັນ 4 injector. ລະຫັດບັນຫາ P1046 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?ລະຫັດບັນຫາ P1046 (Volkswagen) ແມ່ນລະຫັດກວດຫາສະເພາະທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ. ເພື່ອຊີ້ບອກບັນຫາສະເພາະກັບເຄື່ອງຈັກ ຫຼືລະບົບການຄວບຄຸມ. ໃນກໍລະນີນີ້, ລະຫັດ P1046 (Volkswagen) ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບວົງຈອນໄຟຟ້າຂອງຫົວສີດເລກ 4. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າອາດຈະມີບັນຫາກັບການສະຫນອງພະລັງງານໄຟຟ້າໃຫ້ກັບຫົວສີດ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບການສົ່ງນໍ້າມັນ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ. ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍຢ່າງທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ລະຫັດບັນຫາ P1046 (Volkswagen): ສາເຫດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຖືກກໍານົດໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືວິນິດໄສແລະ ...
P1045 (Volkswagen) ວົງຈອນສັ້ນໃນວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານໄຟຟ້າຂອງ injector 4
P1045 - ລະຫັດບັນຫາ OBD-II ລາຍລະອຽດທາງເທັກນິກ ລະຫັດບັນຫາ P1045 (Volkswagen) ຊີ້ບອກເຖິງການເກີດໄຟຟ້າລັດວົງຈອນໃນຫົວສີດ 4. ລະຫັດບັນຫາ P1045 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1045 (Volkswagen) ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາໃນວົງຈອນໄຟຟ້າຫົວສີດສີ່. ຫົວສີດແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ກັບກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດ. ວົງຈອນພະລັງງານໄຟຟ້າສະຫນອງແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບ injector ເພື່ອດໍາເນີນການ. ເມື່ອລະຫັດ P1045 ປະກົດຂຶ້ນ, ມັນສາມາດຊີ້ບອກບັນຫາຕ່າງໆກັບຫົວສີດທີສີ່, ເຊັ່ນ: ໄຟຟ້າສັ້ນ, ສາຍຫັກ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເສຍຫາຍ, ຫຼືບັນຫາໄຟຟ້າອື່ນໆ. ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໄປຫາກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ດີ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ ...
P1044 (Volkswagen) Injector 3 ວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານຜິດປົກກະຕິ
P1044 - ລະຫັດບັນຫາ OBD-II ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ ລະຫັດບັນຫາ P1044 (Volkswagen) ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມຜິດໃນວົງຈອນແຮງດັນຂອງ injector 3. ລະຫັດບັນຫາ P1044 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1044 (Volkswagen) ແມ່ນລະຫັດການວິນິດໄສສະເພາະທີ່ໃຊ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະເພື່ອຊີ້ບອກບັນຫາສະເພາະກັບເຄື່ອງຈັກ ຫຼືລະບົບຄວບຄຸມ. ໃນກໍລະນີນີ້, ລະຫັດ P1044 (Volkswagen) ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບວົງຈອນໄຟຟ້າຂອງຫົວສີດເລກ 3. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າອາດຈະມີບັນຫາກັບການສະຫນອງພະລັງງານໄຟຟ້າໃຫ້ກັບຫົວສີດ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບການສົ່ງນໍ້າມັນ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ. ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍອັນທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ລະຫັດບັນຫາ P1044 (Volkswagen): ສາເຫດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຖືກລະບຸໄດ້ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືວິນິດໄສ ແລະ...
P1043 (Volkswagen) ວົງຈອນສັ້ນໃນວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານໄຟຟ້າຂອງ injector 3
P1043 - ລະຫັດບັນຫາ OBD-II ລາຍລະອຽດທາງເທັກນິກ ລະຫັດບັນຫາ P1043 (Volkswagen) ຊີ້ບອກເຖິງການເກີດໄຟຟ້າລັດວົງຈອນຂອງຫົວສີດ 3. ລະຫັດບັນຫາ P1043 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1043 (Volkswagen) ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາໃນວົງຈອນໄຟຟ້າຫົວສີດທີສາມ. ຫົວສີດແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ກັບກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດ. ວົງຈອນພະລັງງານໄຟຟ້າສະຫນອງແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບ injector ເພື່ອດໍາເນີນການ. ເມື່ອລະຫັດ P1043 ປະກົດຂຶ້ນ, ມັນສາມາດຊີ້ບອກບັນຫາຕ່າງໆກັບຫົວສີດທີສາມ, ເຊັ່ນ: ໄຟຟ້າສັ້ນ, ສາຍຫັກ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເສຍຫາຍ, ຫຼືບັນຫາໄຟຟ້າອື່ນໆ. ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໄປຫາກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ດີ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ ...