P1174 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ລະບົບກໍານົດຕົວກໍານົດການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ທະນາຄານ 1 - ເວລາສີດບໍ່ຖືກຕ້ອງ
P1174 - ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການຂອງລະຫັດຄວາມຜິດ OBD-II ລະຫັດ Fault P1174 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າລະບົບການກໍານົດຕົວກໍານົດການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - ອາກາດ, ທະນາຄານ 1, ໄດ້ກວດພົບໄລຍະເວລາສີດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນລົດ Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1174 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1174 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາໃນລະບົບການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ທະນາຄານ 1 ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໃນຍານພາຫະນະ Volkswagen, Audi, ບ່ອນນັ່ງແລະ Skoda. ລະຫັດນີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບໄລຍະເວລາການສີດນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງຖືກຄວບຄຸມໂດຍລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ. ເມື່ອລະບົບກໍານົດເວລາການສີດນໍ້າມັນບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເຜົາໃຫມ້ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ ມີຫຼາຍສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P1174: ເພື່ອກໍານົດສາເຫດຂອງລະຫັດບັນຫາ P1174 ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ ...
P1173 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Throttle Position Sensor 2 - ລະດັບການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງເກີນໄປ
P1173 - ລະຫັດບັນຫາ OBD-II ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ ລະຫັດບັນຫາ P1173 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າລະດັບສັນຍານ input ຂອງເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ throttle 2 ແມ່ນສູງເກີນໄປໃນຍານພາຫະນະ Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1173 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1173 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າລະດັບສັນຍານເຂົ້າຂອງເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ throttle 2 ແມ່ນສູງເກີນໄປໃນຍານພາຫະນະ Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ກວດພົບວ່າສັນຍານຈາກເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ throttle 2 ເກີນຂອບເຂດທີ່ຍອມຮັບ. ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ບາງສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບ DTC P1173 ປະກອບມີ: ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືນັກວິນິດໄສຍານພາຫະນະສໍາລັບການວິນິດໄສທີ່ຖືກຕ້ອງ. ອາການຂອງບັນຫາລະຫັດ P1173 ແມ່ນຫຍັງ? ອາການທີ່ມີລະຫັດ...
P1172 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ເຊັນເຊີຕຳແໜ່ງ throttle 2 - ສັນຍານຂາເຂົ້າຕໍ່າເກີນໄປ
P1172 - ລະຫັດບັນຫາ OBD-II ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ ລະຫັດບັນຫາ P1172 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເຊັນເຊີ throttle position sensor 2 ລະດັບສັນຍານ input ຕໍ່າເກີນໄປໃນລົດ Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1172 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1172 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າລະດັບສັນຍານເຂົ້າຂອງເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ throttle 2 ແມ່ນຕໍ່າເກີນໄປໃນຍານພາຫະນະ Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ກວດພົບວ່າສັນຍານຈາກເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ throttle 2 ຕ່ໍາກວ່າຂອບເຂດທີ່ຍອມຮັບໄດ້. ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ບາງສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P1172 ແມ່ນ: ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແລະການວິນິດໄສທີ່ຖືກຕ້ອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດສອບແລະການກວດກາເພີ່ມເຕີມເພື່ອກໍານົດແຫຼ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງບັນຫາ. ອາການຂອງບັນຫາລະຫັດ P1172 ແມ່ນຫຍັງ? ອາການຂອງລະຫັດຜິດ...
P1171 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Throttle Position Sensor 2 - ສັນຍານບໍ່ຖືກຕ້ອງ
P1171 – ລະຫັດບັນຫາ OBD-II ລາຍລະອຽດທາງເທັກນິກ ລະຫັດບັນຫາ P1171 ຊີ້ບອກເຖິງສັນຍານການຕັ້ງຕຳແໜ່ງ throttle 2 ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນລົດ Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1171 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1171 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບ Throttle Position Sensor 2 (TPS) ໃນລົດ Volkswagen, Audi, Skoda ແລະ Seat. ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ throttle ຕິດຕາມກວດກາຕໍາແຫນ່ງ throttle ແລະສົ່ງຂໍ້ມູນໄປຍັງໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECU), ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບການຄວບຄຸມສາມາດປັບການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນແລະອາກາດເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ເມື່ອລະຫັດ P1171 ເປີດໃຊ້, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າ ECU ໄດ້ກວດພົບສັນຍານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ throttle 2. ນີ້ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບຫຼືການອ່ານທີ່ຜິດພາດ ...
P1170 (Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ) ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ (MAF), ທະນາຄານ 2 - ແຮງດັນຂອງສະຫນອງ
P1170 - ລະຫັດບັນຫາ OBD-II ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ ລະຫັດບັນຫາ P1144 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາແຮງດັນທີ່ມີເຊັນເຊີ Mass Air Flow (MAF), ທະນາຄານ 2, ໃນລົດ Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1170 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1170 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາແຮງດັນກັບທະນາຄານເຊັນເຊີ Mass Air Flow (MAF) 2 ໃນລົດ Volkswagen, Audi, ບ່ອນນັ່ງ ແລະ Skoda. ແຮງດັນການສະຫນອງຂອງເຊັນເຊີອາດຈະສູງເກີນໄປຫຼືຕ່ໍາເກີນໄປ, ເຊິ່ງສາມາດຊີ້ບອກບັນຫາກັບເຊັນເຊີ MAF ຕົວຂອງມັນເອງ, ບັນຫາສາຍ, ຫຼືການສະຫນອງພະລັງງານຜິດພາດ. ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ ລະຫັດບັນຫາ P1170 ສາມາດເກີດຈາກເຫດຜົນຕ່າງໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບແຮງດັນຂອງເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ (MAF), ເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍ: ເພື່ອຊີ້ໃຫ້ເຫັນສາເຫດຂອງລະຫັດບັນຫາ P1170 ...
P1169 (Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ) ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ (MAF), ທະນາຄານ 2 - ວົງຈອນສັ້ນເປັນບວກ
P1169 – ລະຫັດບັນຫາ OBD-II ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ ລະຫັດບັນຫາ P1144 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ (MAF), ທະນາຄານ 2, ຄືວົງຈອນສັ້ນເປັນບວກໃນ Volkswagen, Audi, Skoda, ຍານພາຫະນະບ່ອນນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1169 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1169 ປົກກະຕິແລ້ວຫມາຍເຖິງບັນຫາກັບເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ (MAF) ໃນຍານພາຫະນະ. ເມື່ອລະບົບວິນິດໄສຂອງຍານພາຫະນະກວດພົບບັນຫາກັບ MAF, ມັນຈະສ້າງລະຫັດ P1169. ນີ້ສາມາດເກີດຈາກເຫດຜົນຕ່າງໆ, ລວມທັງ, ແຕ່ບໍ່ຈໍາກັດ, ວົງຈອນສັ້ນເປັນບວກ, ວົງຈອນເປີດ, ການດໍາເນີນງານບໍ່ຫມັ້ນຄົງ, ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຊັນເຊີຕົວມັນເອງ. ໃນກໍລະນີສະເພາະນີ້, ລະຫັດ P1169 ຊີ້ບອກສັ້ນເຖິງບວກພາຍໃນເຊັນເຊີ MAF, ທະນາຄານ 2. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ຄາດຄິດ ...
P1168 (Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ) ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ (MAF), ທະນາຄານ 2 - ວົງຈອນເປີດ / ສັ້ນລົງດິນ
P1168 - ລະຫັດບັນຫາ OBD-II ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ ລະຫັດບັນຫາ P1168 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບທະນາຄານເຊັນເຊີ Mass Air Flow (MAF) 2, ຄືວົງຈອນເປີດ / ສັ້ນກັບດິນໃນລົດ Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1168 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1168 ສະແດງເຖິງບັນຫາກັບລະບົບການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ (MAF) ເຊັນເຊີທະນາຄານ 2 ໃນລະບົບຮັບອາກາດຂອງລົດ. ເຊັນເຊີນີ້ວັດແທກປະລິມານອາກາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການປະສົມນໍ້າມັນແລະອາກາດທີ່ເຫມາະສົມ. ຖ້າເຊັນເຊີຜິດພາດ ຫຼື ສັນຍານບໍ່ເປັນໄປຕາມທີ່ຄາດໄວ້, ມັນອາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການສົ່ງນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ, ເຊິ່ງອາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ ລວມທັງການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ດີ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ແລ່ນບໍ່ສະດວກ.…
P1167 (Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ) ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ (MAF), ທະນາຄານ 2 - ສັນຍານທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖື
P1167 - ລະຫັດບັນຫາ OBD-II ລາຍລະອຽດທາງວິຊາການ ລະຫັດບັນຫາ P1167 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນສັນຍານທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຂອງອາກາດມະຫາຊົນ (MAF), ທະນາຄານ 2 ໃນ Volkswagen, Audi, Skoda, ຍານພາຫະນະບ່ອນນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1167 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1167 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາກັບການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດມະຫາຊົນ (MAF) ທະນາຄານເຊັນເຊີ 2 (ປົກກະຕິແລ້ວທະນາຄານທີສອງຂອງກະບອກສູບໃນເຄື່ອງຈັກຫຼາຍທະນາຄານ) ໃນລະບົບການກິນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເຊັນເຊີ MAF ວັດແທກປະລິມານອາກາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກແລະສົ່ງຂໍ້ມູນນີ້ໄປຫາຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECU). ECU ໃຊ້ຂໍ້ມູນນີ້ເພື່ອປັບສ່ວນປະສົມນໍ້າມັນ/ອາກາດທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກຕ້ອງ. ເນື່ອງຈາກສັນຍານທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຈາກເຊັນເຊີ MAF, ECU ອາດຈະຄວບຄຸມການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະອາກາດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດລົງຂອງ ...
P1166 (Volkswagen,Audi,Skoda, Seat) ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໄລຍະຍາວ trim range 2, bank 1, mix too rich
P1166 - ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການຂອງລະຫັດຄວາມຜິດ OBD-II Fault ລະຫັດ P1166 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາກັບລະບຽບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນໄລຍະຍາວໃນຂອບເຂດ 2, ທະນາຄານ 1, ຄື, ທາດປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ອຸດົມສົມບູນເກີນໄປໃນເຄື່ອງຈັກ 1 ໃນ Volkswagen, Audi, Skoda. , ລົດທີ່ນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1166 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1166 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາການຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນໄລຍະຍາວໃນລະດັບ 2, ທະນາຄານ 1 ຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ກວດພົບລະດັບສູງຜິດປົກກະຕິຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນສ່ວນປະສົມຂອງອາກາດ / ນໍ້າມັນທີ່ເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້. ລະບຽບການໃນໄລຍະຍາວຂອງການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບອັດຕາສ່ວນທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະອາກາດໃນປະສົມ, ມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການເຜົາໃຫມ້ທີ່ດີທີ່ສຸດຢູ່ໃນກະບອກ. ໃນເວລາທີ່ປະສົມກາຍເປັນອຸດົມສົມບູນເກີນໄປ, ນັ້ນແມ່ນ, ປະກອບດ້ວຍ ...
P1165 (Volkswagen,Audi,Skoda, Seat) ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໄລຍະຍາວ trim range 1, bank 1, mix too rich
P1165 - ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການຂອງລະຫັດຄວາມຜິດ OBD-II Fault ລະຫັດ P1165 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາກັບລະບຽບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນໄລຍະຍາວໃນຂອບເຂດ 2, ທະນາຄານ 1, ຄື, ທາດປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ອຸດົມສົມບູນເກີນໄປໃນເຄື່ອງຈັກ 1 ໃນ Volkswagen, Audi, Skoda. , ລົດທີ່ນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1165 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1165 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາການຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນໄລຍະຍາວໃນລະດັບ 1, ທະນາຄານ 1 ຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ກວດພົບລະດັບສູງຜິດປົກກະຕິຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນສ່ວນປະສົມຂອງອາກາດ / ນໍ້າມັນທີ່ເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້. ລະບຽບການໃນໄລຍະຍາວຂອງການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບອັດຕາສ່ວນທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະອາກາດໃນປະສົມ, ມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການເຜົາໃຫມ້ທີ່ດີທີ່ສຸດຢູ່ໃນກະບອກ. ໃນເວລາທີ່ປະສົມກາຍເປັນອຸດົມສົມບູນເກີນໄປ, ນັ້ນແມ່ນ, ປະກອບດ້ວຍ ...
P1164 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - ສັນຍານທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖື
P1164 – ລາຍລະອຽດທາງດ້ານວິຊາການຂອງລະຫັດຄວາມຜິດ OBD-II ລະຫັດຄວາມຜິດ P1161 ສະແດງໃຫ້ເຫັນເປັນສັນຍານທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນ Volkswagen, Audi, Skoda, ລົດທີ່ນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1164 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1164 ສະແດງເຖິງບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນໃນລະບົບສີດນໍ້າມັນຂອງລົດ. ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກອອກແບບມາເພື່ອວັດແທກອຸນຫະພູມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເຂົ້າມາໃນເຄື່ອງຈັກ. ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການຄວບຄຸມທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອາກາດ, ຊຶ່ງສົ່ງຜົນກະທົບການທໍາງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການປະຕິບັດແລະປະສິດທິພາບ. ລະຫັດບັນຫາ P1164 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າສັນຍານເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ນອກຂອບເຂດປົກກະຕິ. ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ບາງເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P1164 ແມ່ນ: ເພື່ອກໍານົດສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດ ...
P1163 (Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ) ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - ເປີດວົງຈອນ / ວົງຈອນສັ້ນເປັນບວກ
P1163 – ລາຍລະອຽດທາງດ້ານວິຊາການຂອງລະຫັດຄວາມຜິດ OBD-II ລະຫັດຄວາມຜິດ P1161 ຊີ້ບອກເຖິງວົງຈອນເປີດ / ສັ້ນໄປເປັນບວກໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນ Volkswagen, Audi, Skoda, ຍານພາຫະນະທີ່ນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1163 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1163 ໃນຕົວແບບສະແດງເຖິງບັນຫາກັບເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນ. ຖ້າມີວົງຈອນເປີດຫຼືວົງຈອນສັ້ນກັບເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນທາງບວກ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຊັນເຊີແມ່ນແຕກຫຼືຜິດພາດ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການອ່ານທີ່ຜິດພາດແລະບັນຫາການປະຕິບັດທີ່ເປັນໄປໄດ້. ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ບາງເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P1163 ແມ່ນ: ເພື່ອກໍານົດສາເຫດຂອງລະຫັດ P1163 ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແນະນໍາໃຫ້ດໍາເນີນການວິນິດໄສທີ່ສົມບູນແບບໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນພິເສດ. ອາການຂອງບັນຫາລະຫັດ P1163 ແມ່ນຫຍັງ? ອາການທີ່ມີລະຫັດ...
P1162 (Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ) ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - ວົງຈອນສັ້ນເຖິງດິນ
P1162 – ລາຍລະອຽດທາງດ້ານວິຊາການຂອງລະຫັດຄວາມຜິດ OBD-II ລະຫັດຄວາມຜິດ P1161 ສະແດງໃຫ້ເຫັນການສັ້ນຕໍ່ກັບດິນໃນວົງຈອນ sensor ອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນ Volkswagen, Audi, Skoda, ຍານພາຫະນະທີ່ນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1162 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1162 ສະແດງເຖິງບັນຫາກັບເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນໃນລະບົບສີດນໍ້າມັນຂອງລົດ. ເຊັນເຊີນີ້ແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການວັດແທກອຸນຫະພູມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ. ໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບການຄວບຄຸມຈະໃຊ້ຂໍ້ມູນຈາກເຊັນເຊີນີ້ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະອາກາດ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບແລະສິ່ງແວດລ້ອມຂອງເຄື່ອງຈັກ. ລະຫັດ P1162 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມີວົງຈອນສັ້ນໃນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືສາຍໄຟທີ່ກໍາລັງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕິດຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ ...
P1161 (Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ) ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດຮັບ (IAT) - ເປີດວົງຈອນ / ສັ້ນເປັນບວກ
P1161 - ລະຫັດບັນຫາ OBD-II ລາຍລະອຽດທາງເທັກນິກ ລະຫັດບັນຫາ P1161 ສະແດງເຖິງວົງຈອນເປີດ/ສັ້ນເປັນບວກໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດ intake manifold (IAT) ໃນ Volkswagen, Audi, Skoda, ຍານພາຫະນະບ່ອນນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1161 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1161 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຊັນເຊີ Intake Air Temperature (IAT), ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບຮັບອາກາດຂອງລົດ. ເຊັນເຊີນີ້ແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການວັດແທກອຸນຫະພູມຂອງອາກາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ. ໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກປົກກະຕິ, ລະບົບການຄວບຄຸມຈະໃຊ້ຂໍ້ມູນຈາກເຊັນເຊີນີ້ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະອາກາດ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບແລະສິ່ງແວດລ້ອມຂອງເຄື່ອງຈັກ. ບັນຫາ P1161 ເກີດຂຶ້ນເມື່ອກວດພົບສະພາບເປີດ ຫຼືສັ້ນຫາບວກຢູ່ໃນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດຮັບ. ຜິດວຽກ...
P1160 (Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ) ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງອາກາດ (IAT) - ວົງຈອນສັ້ນກັບດິນ
P1160 - ລະຫັດບັນຫາ OBD-II ລາຍລະອຽດທາງເທັກນິກ ລະຫັດບັນຫາ P1160 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງສັນຍານສັ້ນລົງພື້ນໃນວົງຈອນເຊັນເຊີ Intake Manifold Air Temperature (IAT) ໃນລົດ Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ. ລະຫັດບັນຫາ P1160 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ລະຫັດບັນຫາ P1160 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຊັນເຊີ Intake Air Temperature (IAT). ເຊັນເຊີນີ້ແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການວັດແທກອຸນຫະພູມຂອງອາກາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງເປັນຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບສີດນໍ້າມັນ. ເມື່ອລະຫັດ P1160 ປະກົດຂຶ້ນ, ມັນມັກຈະຫມາຍຄວາມວ່າເຊັນເຊີ IAT ສັ້ນລົງ. ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງອາກາດສາມາດນໍາໄປສູ່ການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນແລະການເສື່ອມສະພາບ ...