P0678 Glow Plug Circuit DTC, ກະບອກສູບເລກ 8
ເນື້ອໃນ
P0678 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ
ຕ່ອງໂສ້ plug glow ສໍາລັບກະບອກເບີ 8
ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0678?
DTC P0678 ເປັນລະຫັດທົ່ວໄປທີ່ໃຊ້ກັບທຸກຍີ່ຫໍ້ ແລະທຸກລຸ້ນຂອງຍານພາຫະນະຕັ້ງແຕ່ປີ 1996 ເປັນຕົ້ນໄປ. ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຮັດວຽກຂອງ plug glow ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກກາຊວນເຢັນ, ສຽບໄຟສ່ອງແສງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມເພື່ອຮັບປະກັນການເລີ່ມຕົ້ນ. ປລັກສຽບໄຟທີ່ຢູ່ໃນກະບອກ #8 ເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ບົດບາດຂອງປັ໊ກໂກລແມ່ນເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນພຽງພໍເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນໃນເຄື່ອງຈັກເຢັນ. ນີ້ເກີດຂື້ນຍ້ອນການຕໍ່ຕ້ານທີ່ເຂັ້ມແຂງພາຍໃນທຽນ, ເຊິ່ງສ້າງຄວາມຮ້ອນ. ຖ້າສຽບໄຟບໍ່ເຮັດວຽກ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍສະເພາະໃນມື້ທີ່ເຢັນ.
ລະຫັດ P0678 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມຜິດໃນວົງຈອນສຽບກະບອກ #8 ໂກລ. ເພື່ອລົບລ້າງຄວາມຜິດປົກກະຕິນີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກວດຫາວົງຈອນທັງຫມົດ, ລວມທັງສາຍໄຟແລະສຽບໄຟ. ຖ້າລະຫັດ P0670 ຍັງມີຢູ່, ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການວິນິດໄສ.
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້
ເຫດຜົນສໍາລັບ DTC ນີ້ອາດຈະປະກອບມີ:
- ປລັກສຽບໂກລ # 8 ທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ.
- ວົງຈອນສຽບໄຟເປີດ ຫຼືສັ້ນລົງ.
- ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟເສຍຫາຍ.
- ໂມດູນຄວບຄຸມປລັກສຽບໄຟມີຄວາມຜິດ.
- ພະລັງງານບໍ່ພຽງພໍຫຼືການຕໍ່ຫນ້າຂອງສຽບ glow ໄດ້.
ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0678?
ຖ້າປລັກສຽບໄຟອັນໜຶ່ງບໍ່ສຳເລັດ, ນອກເໜືອໄປຈາກໄຟກວດເຊັກເຄື່ອງຈະມາ, ອາການຈະໜ້ອຍທີ່ສຸດ ເພາະປົກກະຕິແລ້ວ ເຄື່ອງຈັກຈະເລີ່ມເກີດມີປລັກສຽບໜຶ່ງຜິດປົກກະຕິ. ໃນສະພາບທີ່ອາກາດໜາວຫຼາຍ ເຈົ້າຈະປະສົບກັບບັນຫານີ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ລະຫັດ P0678 ແມ່ນວິທີຕົ້ນຕໍໃນການກໍານົດບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ແລະປະກອບມີອາການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ເຄື່ອງຈັກຈະເລີ່ມຍາກ ຫຼືອາດຈະບໍ່ເລີ່ມທັງໝົດໃນສະພາບອາກາດເຢັນ ຫຼື ຫຼັງຈາກຈອດລົດເປັນເວລາດົນເມື່ອເຄື່ອງໄດ້ເຢັນລົງ.
- ຂາດພະລັງງານຈົນເຄື່ອງຈັກອຸ່ນເຄື່ອງພຽງພໍ.
- ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມຫົວສູບຕໍ່າກວ່າປົກກະຕິ.
- ເຄື່ອງຈັກອາດຈະລັງເລເມື່ອເລັ່ງ.
- ບໍ່ມີໄລຍະເວລາ preheat, ຫຼືໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ຕົວຊີ້ວັດ preheat ບໍ່ຫມົດໄປ.
ລະຫັດ P0678 ມີຄວາມສໍາຄັນໃນການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ເຫມາະສົມ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບເຢັນ.
ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0678?
ເພື່ອທົດສອບແລະວິນິດໄສຢ່າງຄົບຖ້ວນຂອງ plug glow ແລະອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ທ່ານຈະຕ້ອງມີເຄື່ອງມືແລະຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:
ເຄື່ອງມື:
- ດິຈິຕອລ Volt-Ohm Meter (DVOM).
- ເຄື່ອງສະແກນລະຫັດ OBD ພື້ນຖານ.
ຂັ້ນຕອນ:
- ຖອດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟອອກຈາກປລັກສຽບໄຟກະບອກ #8.
- ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກ volt-ohm ດິຈິຕອນ (DVOM), ຕັ້ງຄ່າມັນເປັນຮູບແບບການຕໍ່ຕ້ານ. ສຽບສາຍໄຟສີແດງໃສ່ປລັກສຽບໄຟ ແລະສາຍສີດຳໃສ່ດິນທີ່ດີ.
- ກວດເບິ່ງຄວາມຕ້ານທານຂອງສຽບໄຟ. ຊ່ວງຄວາມຕ້ານທານຄວນຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 0,5 ແລະ 2,0 ohms (ກວດເບິ່ງການວັດແທກສໍາລັບຍານພາຫະນະສະເພາະຂອງທ່ານ, ຕາມຄູ່ມືການບໍລິການຂອງໂຮງງານ). ຖ້າຄວາມຕ້ານທານທີ່ວັດແທກໄດ້ຢູ່ນອກຂອບເຂດນີ້, ທໍ່ກະບອກ #8 ໂກລແມ່ນມີຄວາມຜິດແລະຕ້ອງການປ່ຽນແທນ.
- ກວດເບິ່ງຄວາມຕ້ານທານຂອງສາຍໄຟຈາກປລັກສຽບໄຟກັບລົດເມສາຍໄຟ relay ສຽບໄຟຢູ່ເທິງຝາປ່ຽງ. ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ໃຊ້ volt-ohmmeter ແລະວັດແທກຄວາມຕ້ານທານໃນສາຍນີ້. ມັນຍັງຄວນຈະຢູ່ໃນລະດັບຂອງ 0,5 ຫາ 2,0 ohms.
- ໃຫ້ສັງເກດວ່າ relay plug glow ຄ້າຍຄື relay starter ແລະມີສາຍວັດແທກຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ນໍາໄປສູ່ແຖບ busbar ທີ່ສາຍໄຟ plug glow ທັງຫມົດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່.
- ຖ້າຄວາມຕ້ານທານຂອງສາຍໄຟຢູ່ນອກຂອບເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້, ໃຫ້ປ່ຽນສາຍ.
- ກວດເບິ່ງສາຍໄຟທັງໝົດວ່າມີສາຍສນວນທີ່ວ່າງ, ມີຮອຍແຕກ ຫຼືຂາດ. ປ່ຽນສາຍໄຟທີ່ເສຍຫາຍ.
- ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍທັງໝົດກັບປລັກສຽບໄຟຄືນໃໝ່ ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ນັ້ນປອດໄພ.
- ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສະແກນລະຫັດກັບພອດ OBD ພາຍໃຕ້ dash ແລະເປີດກະແຈໄປຫາຕໍາແຫນ່ງ "on" ດ້ວຍການປິດເຄື່ອງຈັກ.
- ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນເພື່ອລຶບລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ (ຖ້າພວກມັນຖືກເກັບໄວ້). ນີ້ຈະລ້າງລະຫັດ P0678 ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດທົດສອບດ້ວຍ slate ທີ່ສະອາດ.
ຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານວິນິດໄສ ແລະແກ້ໄຂບັນຫາກັບປລັກສຽບໄຟກະບອກ #8 ແລະອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ
ຄວາມຜິດພາດທາງກົນຈັກໃນເວລາວິນິດໄສລະຫັດ P0678 (ກະບອກເບີ 8 Glow Plug Malfunction) ອາດປະກອບມີ:
- ບໍ່ຮູ້ວ່າປລັກສຽບໄຟເຮັດວຽກແນວໃດ: ຊ່າງກົນຈັກອາດບໍ່ຮູ້ວ່າປລັກສຽບໄຟເຮັດວຽກແນວໃດໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ຫຼືຈະທົດສອບແນວໃດ. ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການວິນິດໄສຫຼືຜິດພາດ.
- ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມ: ການວິນິດໄສ plugs glow ແລະອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເຄື່ອງວັດແທກ volt-ohm ດິຈິຕອນ (DVOM) ແລະບາງຄັ້ງເຄື່ອງສະແກນລະຫັດ OBD. ການຂາດເຄື່ອງມືນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ການວິນິດໄສທີ່ຖືກຕ້ອງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
- ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຜິດພາດ: ຊ່າງກົນຈັກອາດຈະຂ້າມການວິນິດໄສ ແລະປ່ຽນປລັກສຽບ ຫຼືສາຍໄຟທີ່ຜິດພາດ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາຕໍ່ໄປ.
- Faulty Glow Plug Relay: ຖ້າກົນຈັກບໍ່ກວດເບິ່ງ relay plug glow ແລະປ່ຽນມັນຖ້າຈໍາເປັນ, ນີ້ອາດຈະເປັນຄວາມຜິດ.
- ອາຍຸຂອງປລັກໂກລບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ປລັກໂກລມີອາຍຸຈຳກັດ ແລະຕ້ອງການປ່ຽນເປັນໄລຍະ. ຖ້າກົນຈັກບໍ່ເອົາປັດໃຈນີ້ເຂົ້າໃນບັນຊີ, ລາວອາດຈະປະເມີນສາເຫດຂອງບັນຫາ.
- ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະລ້າງ DTCs: ຖ້າຊ່າງບໍ່ລ້າງ DTC P0678 ຫຼັງຈາກວຽກງານການສ້ອມແປງໄດ້ຖືກປະຕິບັດ, Check Engine Light ຈະຍັງຄົງເຮັດວຽກ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະສັບສົນ.
- ການກວດກາບໍ່ພຽງພໍຂອງອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ນອກຈາກປລັກໄຟ, ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຈະກວດກາສາຍໄຟ, ລີເລ, ແລະອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບນີ້. ບໍ່ໄດ້ບັນຊີສໍາລັບບັນຫາກັບພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຊ້ໍາຊ້ອນ.
ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້, ກົນຈັກຄວນຈະມີຄວາມເຂົ້າໃຈດີກ່ຽວກັບລະບົບ plug glow, ໃຊ້ເຄື່ອງມືວິນິດໄສທີ່ຖືກຕ້ອງ, ມີຄວາມພາກພຽນໃນການກວດສອບແລະໃຫ້ບໍລິການອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ແລະລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດທີ່ຊັດເຈນຫຼັງຈາກປະຕິບັດການສ້ອມແປງ.
ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0678?
ລະຫັດບັນຫາ P0678, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາກັບປລັກໂກລຂອງກະບອກເບີ 8 ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ສາມາດພິຈາລະນາຮ້າຍແຮງ. ລະຫັດນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໃນການເລີ່ມຕົ້ນແລະເຮັດວຽກມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບເຢັນ.
ປັ໊ກໂກລໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ອາກາດຢູ່ໃນກະບອກສູບກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ຖ້າປລັກກະບອກກະບອກ #8 ບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນ, ການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ດີ, ການປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ດີ, ແລະເຖິງແມ່ນຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກໃນໄລຍະຍາວ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານມີລະຫັດ P0678, ແນະນໍາໃຫ້ມີການວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງໄວເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກທີ່ຮ້າຍແຮງ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນໄລຍະສະພາບອາກາດເຢັນ, ເມື່ອລະບົບສຽບໄຟທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີສາມາດສໍາຄັນຕໍ່ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຍານພາຫະນະທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.
ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0678?
ການສ້ອມແປງຕໍ່ໄປນີ້ຈະຕ້ອງໄດ້ແກ້ໄຂ DTC P0678, ເຊິ່ງເປັນບັນຫາປລັກກະບອກກະບອກ #8 ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ:
- ການປ່ຽນປລັກ Glow cylinder #8: ຂັ້ນຕອນທໍາອິດຄວນຈະເປັນການປ່ຽນ plug glow ຕົວຂອງມັນເອງຍ້ອນວ່າມັນເປັນສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງບັນຫານີ້. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຫົວຫົວທີ່ເຈົ້າເລືອກນັ້ນກົງກັບຂໍ້ສະເພາະຂອງລົດເຈົ້າ.
- ການກວດສອບແລະການປ່ຽນສາຍໄຟຂອງ Glow Plug: ສາຍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ປລັກກະບອກ #8 glow ກັບ relay ຫຼືໂມດູນຄວບຄຸມ plug glow ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບວ່າມີຄວາມຕໍ່ເນື່ອງ. ຖ້າພົບຄວາມເສຍຫາຍ, ສາຍຄວນຖືກປ່ຽນແທນ.
- ການປ່ຽນໂມດູນຄວບຄຸມປລັກ Relay ຫຼື Glow: ຖ້າບັນຫາຍັງຄົງຢູ່ຫຼັງຈາກການປ່ຽນປລັກແລະສາຍ, ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງໂມດູນຄວບຄຸມ Relay ຫຼື Glow plug. ຖ້າອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ລົ້ມເຫລວ, ພວກເຂົາຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ.
- ການກວດສອບລົດເມແລະການເຊື່ອມຕໍ່: ມັນຍັງຄຸ້ມຄ່າໃນການກວດສອບສະພາບຂອງລົດເມທີ່ plugs glow ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງມັນ. ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເສຍຫາຍຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນຫຼືສ້ອມແປງ.
- ການວິນິດໄສຄືນໃຫມ່ແລະລະຫັດຊັດເຈນ: ຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດໄດ້ຖືກເຮັດແລ້ວ, ລະບົບຄວນໄດ້ຮັບການວິນິດໄສຄືນໃຫມ່ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນລະຫັດແລະຖ້າຈໍາເປັນ, ລ້າງລະຫັດ P0678.
ກະລຸນາສັງເກດວ່າເພື່ອສໍາເລັດການສ້ອມແປງແລະແກ້ໄຂລະຫັດ P0678, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຄຸນນະພາບແລະພາກສ່ວນທີ່ເຫມາະສົມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະຕິບັດການກວດສອບລະບົບຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງເພື່ອຮັບປະກັນບໍ່ມີບັນຫາ.
P0678 - ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຍີ່ຫໍ້
ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບລະຫັດບັນຫາ P0678 ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຍີ່ຫໍ້ຍານພາຫະນະສະເພາະ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດຈໍານວນຫນຶ່ງແລະຄວາມຫມາຍຂອງເຂົາເຈົ້າສໍາລັບລະຫັດ P0678:
- Ford: P0678 - ວົງຈອນ plug Glow, cylinder 8 - ແຮງດັນຕ່ໍາ.
- Chevrolet: P0678 – ກະບອກ #8 Glow Plug – ແຮງດັນຕໍ່າ.
- Dodge: P0678 - Glow Plug Monitor, cylinder 8 - ແຮງດັນຕໍ່າ.
- GMC: P0678 – ປລັກກະບອກ #8 Glow – ແຮງດັນຕໍ່າ.
- Ram: P0678 – ຕິດຕາມປລັກສຽບໄຟ, ກະບອກສູບ 8 – ແຮງດັນຕໍ່າ.
- Jeep: P0678 - Glow Plug Monitor, cylinder 8 - ແຮງດັນຕໍ່າ.
- Volkswagen: P0678 – ສຽບ Glow, cylinder 8 – ແຮງດັນຕ່ໍາ.
- Mercedes-Benz: P0678 – ວົງຈອນຄວບຄຸມປລັກ Glow, cylinder 8 – ແຮງດັນຕໍ່າ.
ກະລຸນາເບິ່ງຄູ່ມືການບໍລິການແລະການສ້ອມແປງສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ຍານພາຫະນະສະເພາະຂອງທ່ານຫຼືຕົວແທນຍີ່ຫໍ້ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຂອງທ່ານສໍາລັບລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມແລະຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບວິທີການແກ້ໄຂບັນຫານີ້.