ລາຍລະອຽດຂອງລະຫັດບັນຫາ P0520.
ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ OBD2

P0520 ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງ ຫຼື ວົງຈອນສະວິດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ

P0520 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ລະຫັດບັນຫາ P0520 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ.

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0520?

ລະຫັດບັນຫາ P0520 ສະແດງເຖິງບັນຫາກັບເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງຂອງລົດ. ລະຫັດນີ້ເກີດຂຶ້ນເມື່ອຄອມພິວເຕີຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຮັບສັນຍານຄວາມດັນນໍ້າມັນທີ່ຜິດປົກກະຕິຈາກເຊັນເຊີ. ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຊັນເຊີຕົວມັນເອງຫຼືບັນຫາໃນວົງຈອນໄຟຟ້າຂອງມັນ. ການປະກົດຕົວຂອງ P0520 ອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວິນິດໄສຕື່ມອີກເພື່ອກໍານົດສາເຫດທີ່ແນ່ນອນແລະແກ້ໄຂບັນຫາ.

ລະຫັດບັນຫາ P0520 - ເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນ.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ລະຫັດບັນຫາ P0520 ສາມາດເກີດຈາກເຫດຜົນຕ່າງໆ:

  • ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນຜິດ: ເຊັນເຊີຕົວມັນເອງອາດຈະເສຍຫາຍຫຼືລົ້ມເຫລວ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຖືກວັດແທກບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
  • ບັນຫາກັບວົງຈອນໄຟຟ້າ sensor: ສາຍໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືແຕກ, ການຕິດຕໍ່ oxidized, ວົງຈອນສັ້ນແລະບັນຫາອື່ນໆໃນວົງຈອນໄຟຟ້າຂອງເຊັນເຊີສາມາດນໍາໄປສູ່ລະຫັດ P0520.
  • ລະດັບນ້ໍາມັນຕ່ໍາ: ຖ້າລະດັບນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຕ່ໍາເກີນໄປ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນຫຼຸດລົງແລະກະຕຸ້ນຄວາມຜິດ.
  • ຄຸນນະພາບນ້ຳມັນບໍ່ດີ ຫຼືເຄື່ອງກອງນ້ຳມັນທີ່ອຸດຕັນ: ນ້ ຳ ມັນທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີຫຼືການກັ່ນຕອງນ້ ຳ ມັນທີ່ອຸດຕັນສາມາດ ນຳ ໄປສູ່ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນນ້ ຳ ມັນໃນເຄື່ອງຈັກ.
  • ບັນຫາປ້ຳນ້ຳມັນ: ປັ໊ມນ້ໍາມັນທີ່ຜິດພາດສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຫຼຸດລົງແລະເຮັດໃຫ້ລະຫັດ P0520 ປາກົດ.
  • ມີບັນຫາກັບລະບົບການຫລໍ່ລື່ນ: ຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບການຫລໍ່ລື່ນເຊັ່ນ: ທໍ່ນໍ້າມັນອຸດຕັນ ຫຼືການທໍາງານທີ່ບໍ່ເໝາະສົມຂອງປ່ຽງນໍ້າຫຼໍ່ລື່ນ, ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດນີ້ໄດ້.
  • ບັນຫາຄອມພິວເຕີຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM): ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນ ECM, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຈາກເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ໍາມັນ, ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ P0520.

ເພື່ອກໍານົດສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດ P0520 ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແນະນໍາໃຫ້ເຮັດການວິນິດໄສຢ່າງລະອຽດໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນພິເສດ.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0520?

ອາການສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P0520 ສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມສາເຫດສະເພາະຂອງລະຫັດແລະລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະສະເພາະ, ແຕ່ບາງອາການທີ່ເປັນໄປໄດ້ປະກອບມີ:

  • ໄຟ "ເຄື່ອງກວດເຊັກ" ອອກມາ: ການປະກົດຕົວຂອງຄວາມຜິດພາດ P0520 ເປີດໃຊ້ຕົວຊີ້ບອກ “ເຄື່ອງກວດເຊັກ” ຢູ່ແຖບເຄື່ອງມືຂອງລົດ.
  • ສຽງເຄື່ອງຈັກຜິດປົກກະຕິ: ຖ້າຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ, ສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິເຊັ່ນ: ສຽງເຄາະຫຼືການຂັດອາດຈະເກີດຂື້ນ.
  • idle ບໍ່ສະຖຽນ: ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຫຼຸດລົງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງສາມາດສະແດງຕົວຂອງມັນເອງໃນການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຫຼືແມ້ກະທັ້ງ rattling.
  • ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​: ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນວ່ານ້ໍາມັນອາດຈະຮົ່ວໄຫຼຜ່ານປະທັບຕາຫຼື lubricate ເຄື່ອງຈັກບໍ່ດີ.
  • ອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ: ການຫລໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ພຽງພໍເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຕ່ໍາສາມາດນໍາໄປສູ່ການ overheating ຂອງເຄື່ອງຈັກ.
  • ພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງ: ການຫຼໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ພຽງພໍຍັງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ພະລັງງານ ແລະປະສິດທິພາບຂອງລົດຫຼຸດລົງ.

ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍອາການເຫຼົ່ານີ້, ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານທັນທີທັນໃດຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງບໍລິການຍານພາຫະນະເພື່ອວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງບັນຫາ.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0520?

ເພື່ອວິນິດໄສ DTC P0520, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນໍາ:

  1. ຕົວຊີ້ວັດການກວດສອບ: ກວດເບິ່ງແຜງເຄື່ອງມືຂອງທ່ານສໍາລັບໄຟ Check Engine ຫຼືໄຟເຕືອນອື່ນໆ.
  2. ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນເພື່ອອ່ານລະຫັດບັນຫາ: ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສ OBD-II ກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິດໄສຂອງລົດ ແລະອ່ານລະຫັດບັນຫາ. ຖ້າມີລະຫັດ P0520, ມັນຈະສະແດງຢູ່ໃນເຄື່ອງສະແກນ.
  3. ກວດ​ສອບ​ລະ​ດັບ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​: ກວດເບິ່ງລະດັບນໍ້າມັນເຄື່ອງ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຢູ່ໃນຂອບເຂດປົກກະຕິແລະບໍ່ຕໍ່າກວ່າລະດັບຕໍາ່ສຸດທີ່.
  4. ການວິນິດໄສເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນ: ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກແລະສະພາບຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ. ນີ້ອາດຈະປະກອບມີການກວດສອບການຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າ, ຄວາມຕ້ານທານ, ແລະອື່ນໆ.
  5. ກວດ​ສອບ​ວົງ​ຈອນ​ໄຟ​ຟ້າ​: ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າແລະສາຍໄຟທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ. ຊອກຫາການແຕກ, corrosion ຫຼືບັນຫາອື່ນໆ.
  6. ການວິນິດໄສລະບົບການລະບາຍນ້ຳຂອງ: ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງລະບົບການຫລໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ລວມທັງການປະກົດຕົວຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນ, ສະພາບຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ, ແລະການເຮັດວຽກຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນ.
  7. ການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ: ອີງຕາມຜົນໄດ້ຮັບຂອງຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງດໍາເນີນການທົດສອບເພີ່ມເຕີມເພື່ອກໍານົດສາເຫດຂອງລະຫັດ P0520.

ຫຼັງຈາກປະຕິບັດການວິນິດໄສແລະການກໍານົດສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການກໍາຈັດ malfunction ໄດ້ກໍານົດ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0520, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:

  • ກວດສອບເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນບໍ່ພຽງພໍ: ບາງກົນຈັກອາດຈະສຸມໃສ່ພຽງແຕ່ການກວດສອບເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ໍາມັນເອງ, ໂດຍບໍ່ມີການພິຈາລະນາບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບວົງຈອນໄຟຟ້າຫຼືອົງປະກອບຂອງລະບົບອື່ນໆ.
  • ຂ້າມການວິນິດໄສລະບົບການຫລໍ່ລື່ນ: ການທົດສອບບໍ່ພຽງພໍຂອງລະບົບການຫລໍ່ລື່ນອາດຈະນໍາໄປສູ່ການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ບັນຫາກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນ, ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ, ຫຼືປໍ້ານໍ້າມັນກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ P0520.
  • ບໍ່ສົນໃຈລະຫັດຄວາມຜິດອື່ນໆ: ລະຫັດບັນຫາອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບເຄື່ອງຫຼໍ່ລື່ນຂອງລົດ ຫຼືລະບົບໄຟຟ້າອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນ ແລະຄວນພິຈາລະນາໃນລະຫວ່າງການວິນິດໄສ.
  • ການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນເຄື່ອງສະແກນ: ການແປຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບຈາກເຄື່ອງມືສະແກນອາດຈະບໍ່ຖືກຕ້ອງເນື່ອງຈາກປະສົບການບໍ່ພຽງພໍຫຼືຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບລະບົບເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນເຮັດວຽກ.
  • ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ຂອງ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ອື່ນໆ​: ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ, ເຊັ່ນປ່ຽງປ່ຽງນ້ໍາມັນ, ການກັ່ນຕອງປັ໊ມນ້ໍາມັນ, ຫຼືປ່ຽງລະບາຍນ້ໍາ, ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດ P0520 ແລະຄວນພິຈາລະນາໃນລະຫວ່າງການວິນິດໄສ.
  • ຂ້າມການທົດສອບວົງຈອນໄຟຟ້າແບບລະອຽດ: ການກວດກາວົງຈອນໄຟຟ້າບໍ່ພຽງພໍ, ລວມທັງສາຍໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ແລະສາຍດິນ, ສາມາດນໍາໄປສູ່ການວິນິດໄສຜິດພາດແລະຂາດບັນຫາ.

ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະດໍາເນີນການວິນິດໄສຢ່າງລະອຽດ, ລວມທັງທຸກຂັ້ນຕອນແລະການກວດສອບທີ່ຈໍາເປັນ, ແລະຕິດຕໍ່ກັບນັກວິຊາການທີ່ມີປະສົບການຖ້າຈໍາເປັນ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0520?

ລະຫັດບັນຫາ P0520 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນ ຫຼືອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຄວາມຜິດພາດນີ້ບໍ່ສໍາຄັນໃນຄວາມຫມາຍທີ່ວ່າມັນບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດໄພຂົ່ມຂູ່ໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼືຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນອື່ນໆ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຮຸນແຮງຂອງຄວາມຜິດພາດນີ້ສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມສາເຫດຂອງມັນແລະຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ບາງຜົນສະທ້ອນທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ P0520:

  • ການ​ສູນ​ເສຍ​ພະ​ລັງ​ງານ​ທີ່​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​: ການວັດແທກຄວາມດັນນ້ຳມັນບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼື ການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຊັນເຊີອາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກບໍ່ດີ ຫຼື ແມ່ນແຕ່ການປິດເຄື່ອງຈັກ.
  • ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​: ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນບໍ່ພຽງພໍສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼືແມ້ກະທັ້ງຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກເນື່ອງຈາກການຫລໍ່ລື່ນບໍ່ພຽງພໍ.
  • ຄວາມສ່ຽງຂອງເຄື່ອງຈັກເກີນຄວາມຮ້ອນ: ຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ພຽງພໍເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນບໍ່ພຽງພໍສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ.
  • ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​: ເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນທີ່ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກບໍ່ມີປະສິດທິພາບ, ເຊິ່ງໃນທີ່ສຸດສາມາດເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ.

ໂດຍລວມແລ້ວ, ເຖິງແມ່ນວ່າລະຫັດ P0520 ບໍ່ແມ່ນອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພໃນທັນທີ, ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເອົາໃຈໃສ່ແລະການສ້ອມແປງທັນທີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການບໍລິການຍານພາຫະນະເພື່ອວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫາ.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0520?

ການແກ້ໄຂລະຫັດບັນຫາ P0520 ອາດຈະຕ້ອງການການສ້ອມແປງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບສາເຫດສະເພາະຂອງຄວາມຜິດພາດ. ການປະຕິບັດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍຢ່າງເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້:

  1. ການປ່ຽນເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນ: ຖ້າເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນໍ້າມັນມີຄວາມຜິດຫຼືແຕກ, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນໃຫມ່ແລະເຮັດວຽກ.
  2. ການ​ກວດ​ສອບ​ແລະ​ການ​ຟື້ນ​ຟູ​ວົງ​ຈອນ​ໄຟ​ຟ້າ​: ກວດເບິ່ງວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນກັບຄອມພິວເຕີລົດ. ບັນຫາໃດໆທີ່ພົບເຫັນ, ເຊັ່ນສາຍໄຟແຕກ, ການກັດກ່ອນຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ.
  3. ການ​ກວດ​ສອບ​ລະ​ດັບ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ແລະ​ລະ​ບົບ​ການ lubrication​: ກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຢູ່ໃນຂອບເຂດປົກກະຕິ. ນອກຈາກນີ້ຍັງວິນິດໄສລະບົບການຫລໍ່ລື່ນ, ລວມທັງສະພາບຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນ, ການກັ່ນຕອງແລະທໍ່ນ້ໍາມັນ.
  4. Reprogramming ຄອມ​ພິວ​ເຕີ​ຂອງ​ລົດ​: ບາງຄັ້ງ, ການແກ້ໄຂລະຫັດ P0520 ອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການ reprogramming ຄອມພິວເຕີຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ເພື່ອຮັບປະກັນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
  5. ມາດຕະການສ້ອມແປງເພີ່ມເຕີມ: ອີງຕາມຜົນການວິນິດໄສ, ວຽກງານສ້ອມແປງເພີ່ມເຕີມອາດຈະຕ້ອງການ, ເຊັ່ນ: ການປ່ຽນເຄື່ອງກອງປ້ຳນ້ຳມັນ, ການສ້ອມແປງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ ຫຼື ການປ່ຽນປ້ຳນ້ຳມັນ.

ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ເພື່ອວິນິດໄສແລະດໍາເນີນການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນ. ນີ້ຈະຮັບປະກັນວ່າບັນຫາໄດ້ຖືກແກ້ໄຂຢ່າງສົມບູນແລະຍານພາຫະນະຈະເຮັດວຽກຢ່າງຫນ້າເຊື່ອຖືອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.

ວິທີການແກ້ໄຂລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0520 ໃນ 4 ນາທີ [2 ວິທີ DIY / ພຽງແຕ່ $6.92]

P0520 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ລະຫັດບັນຫາ P0520, ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນ, ອາດຈະມີການປ່ຽນແປງບາງຢ່າງໃນການຕີຄວາມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການຖອດລະຫັດຄວາມຜິດພາດ P0520 ສໍາລັບບາງຍີ່ຫໍ້ລົດທີ່ນິຍົມ:

  1. Ford:
    • P0520: ເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນ.
  2. Chevrolet:
    • P0520: ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນຕ່ໍາ.
  3. ໂຕໂຍຕ້າ:
    • P0520: ເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນຜິດພາດ.
  4. Honda:
    • P0520: ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
  5. Volkswagen:
    • P0520: ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນຕ່ໍາໃນລະບົບ.
  6. BMW:
    • P0520: ສັນຍານເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນຢູ່ນອກຂອບເຂດ.
  7. Mercedes-Benz:
    • P0520: ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນໃນລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກ.
  8. Audi:
    • P0520: ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນຕ່ໍາໃນລະບົບການຫລໍ່ລື່ນ.
  9. ນິດສັນ:
    • P0520: ມີບັນຫາກັບເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນ.
  10. Hyundai:
    • P0520: ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຕ່ໍາ.

ການຖອດລະຫັດເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຂຶ້ນກັບຮູບແບບສະເພາະ ແລະປີການຜະລິດຂອງຍານພາຫະນະ. ສໍາລັບຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານປຶກສາກັບເອກະສານການບໍລິການຫຼືນັກວິຊາການທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.

ຫນຶ່ງຄໍາເຫັນ

  • ລູກາ ສ

    ສະບາຍດີຫມູ່ເພື່ອນ, ຂ້າພະເຈົ້າມີ Fiat Palio, ວິທີການ, ມັນມາຮອດກອງປະຊຸມທີ່ມີອາການຂອງໄຟຢູ່ໃນ harness ເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຈາກ​ນັ້ນ​ຂ້ອຍ​ໄດ້​ປ່ຽນ​ສາຍ​ຮັດ ແລະ​ເຮັດ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ທັງ​ໝົດ, ແຕ່​ໄຟ​ນ້ຳ​ມັນ​ຍັງ​ສະ​ແດງ​ອອກ​ຢູ່, ແລະ​ເມື່ອ​ເຈົ້າ​ເປີດ​ເຄື່ອງ​ເມື່ອ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ມັນ​ກໍ​ປິດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານປິດກະແຈແລະມັນຈະກະພິບອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ມີໃຜປະສົບອາການນີ້? ຂໍ​ຂອບ​ໃຈ​ທ່ານ​ໃນ​ຕອນ​ກາງ​ຄືນ​ທີ່​ດີ​

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ