P1017 - ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງເຊັນເຊີ shaft eccentric Valvetronic
ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ OBD2

P1017 - ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງເຊັນເຊີ shaft eccentric Valvetronic

23.11.2023 /

P1017 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຊັນເຊີ shaft eccentric Valvetronic

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P1017?

ລະບົບ Valvetronic ເປັນນະວັດກໍາເຕັກໂນໂລຊີການຄວບຄຸມການຍົກວາວປະສົມປະສານກັບລະບົບກໍານົດເວລາວາວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້, ສະຫນອງການຄວບຄຸມທີ່ລຽບງ່າຍຂອງເວລາແລະໄລຍະເວລາຂອງປ່ຽງກິນ. ລະບົບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ, ແຕ່ຍັງກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການຂອງຮ່າງກາຍ throttle ໃນການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ.

Valvetronic ແມ່ນອີງໃສ່ shaft eccentric, ເຊິ່ງຖືກຄວບຄຸມໂດຍເຄື່ອງຈັກ Valvetronic ແລະຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການປັບຍົກຂອງປ່ຽງການໄດ້ຮັບ. ເຊັນເຊີກວດຈັບຕຳແໜ່ງ eccentric shaft ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສະຫນອງຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບຕໍາແຫນ່ງຂອງ shaft eccentric. ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ຝາປິດປ່ຽງໃສ່ຫົວກະບອກສູບ, ເຊັນເຊີນີ້ຮັບປະກັນວ່າຕໍາແຫນ່ງຂອງ shaft eccentric Valvetronic ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບການຕັ້ງຄ່າຂອງໂຮງງານ.

ຖ້າມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນໃນການປະຕິບັດເຊັນເຊີ eccentric shaft Valvetronic ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບມາດຕະຖານທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ລະບົບຈະອອກລະຫັດບັນຫາການວິນິດໄສ (DTC).

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງ DTC P1017 ປະກອບມີ:

  1. ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ບໍ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​ຫຼື​ເຮັດ​ວຽກ​ຜິດ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ຂອງ reductor ສຸດ​ເຊັນ​ເຊີ Valvetronic eccentric​.
  2. ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງເຊັນເຊີ Valvetronic eccentric ຕົວຂອງມັນເອງ.
  3. ສາຍເປີດ ຫຼືສາຍສັ້ນໃນສາຍເຊັນເຊີແກັບຂອງ Valvetronic eccentric.
  4. ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ດີຢູ່ໃນວົງຈອນເຊັນເຊີ shaft Valvetronic eccentric.

ຫມາຍເຫດ: ສາເຫດເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ຫມົດບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແລະອາດຈະມີປັດໃຈອື່ນໆທີ່ນໍາໄປສູ່ລະຫັດ P1017.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P1017?

ດ້ວຍ DTC P1017, ອາການຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນເປັນໄປໄດ້:

  1. ການສູນເສຍພະລັງງານ: ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບ Valvetronic ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ດີເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍພະລັງງານ.
  2. ຄວາມໄວບໍ່ສະຖຽນ: ບັນຫາກ່ຽວກັບເວລາວາວສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວບໍ່ສະຖຽນ.
  3. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ: ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບ Valvetronic ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການເຜົາໃຫມ້ຂອງນໍ້າມັນບໍ່ມີປະສິດທິພາບ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ.
  4. ຕົວຊີ້ວັດການຕິດໄຟ ກວດເຊັກເຄື່ອງຈັກ (Check Engine): ເມື່ອລະຫັດ P1017 ປະກົດຂຶ້ນ, ແສງ Check Engine ຢູ່ແຖບເຄື່ອງມືຈະເປີດຂຶ້ນ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າອາການຕ່າງໆອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບຍານພາຫະນະສະເພາະແລະຂອບເຂດຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບ Valvetronic.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P1017?

ເພື່ອວິນິດໄສລະຫັດບັນຫາ P1017, ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາທົ່ວໄປເຫຼົ່ານີ້:

  1. ການສະແກນລະຫັດຄວາມຜິດພາດ: ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນລົດເພື່ອອ່ານລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດຈາກ ECU (ໜ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ). ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະຫັດ P1017 ມີຢູ່.
  2. ກຳລັງກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະສາຍໄຟ: ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ ແລະສາຍໄຟທັງໝົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີ Valvetronic eccentric. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນ intact ແລະບໍ່ເສຍຫາຍ.
  3. ການທົດສອບຄວາມຕ້ານທານແລະແຮງດັນ: ການນໍາໃຊ້ multimeter, ກວດເບິ່ງຄວາມຕ້ານທານແລະແຮງດັນໄຟຟ້າໃນສາຍເຊັນເຊີ shaft Valvetronic eccentric. ປຽບທຽບຄຸນຄ່າຂອງທ່ານກັບຂໍ້ກໍານົດທີ່ແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ.
  4. ກຳລັງກວດສອບເຊັນເຊີ eccentric shaft: ການນໍາໃຊ້ multimeter, ກວດເບິ່ງຄວາມຕ້ານທານແລະແຮງດັນທີ່ sensor shaft eccentric ຕົວຂອງມັນເອງ. ກວດເບິ່ງວ່າພວກມັນກົງກັບຄ່າທີ່ຄາດໄວ້.
  5. ການ​ກວດ​ສອບ relactor ໄດ້​: ຖ້າລົດຂອງເຈົ້າມີຕົວຕັດຢູ່ໃນເຊັນເຊີ eccentric shaft, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະເຮັດວຽກດີ.
  6. ການວິນິດໄສຂອງລະບົບ Valvetronic: ປະຕິບັດການວິນິດໄສທີ່ສົມບູນແບບຂອງລະບົບ Valvetronic ເພື່ອກໍານົດບັນຫາກ່ຽວກັບກົນໄກແລະອົງປະກອບອື່ນໆ.
  7. ການທົດສອບລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂໍ້ມູນ: ກວດເບິ່ງວົງຈອນຂໍ້ມູນລະຫວ່າງເຊັນເຊີ eccentric shaft ແລະ ECU ສໍາລັບວົງຈອນເປີດຫຼືສັ້ນ.
  8. ປຶກສາຫາລືກັບຄູ່ມືການບໍລິການ: ອ້າງອີງໃສ່ຄູ່ມືການບໍລິການຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານສໍາລັບລາຍລະອຽດການທົດສອບ ແລະຂໍ້ມູນການວິນິດໄສສະເພາະກັບຕົວແບບຂອງທ່ານ.

ໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼືຖ້າທ່ານບໍ່ຫມັ້ນໃຈໃນການປະຕິບັດການວິນິດໄສ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລົດຍົນ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ເມື່ອວິນິດໄສລະຫັດບັນຫາ P1017, ຂໍ້ຜິດພາດທົ່ວໄປຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:

  1. ການຕີຄວາມໝາຍຂອງລະຫັດບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ບາງຄັ້ງຊ່າງກົນຈັກຫຼືເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະອາດຈະຕີຄວາມຫມາຍຂອງລະຫັດ P1017 ຜິດ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການທົດແທນຫຼືການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.
  2. ບໍ່ສົນໃຈບັນຫາອື່ນໆ: P1017 ອາດຈະເປັນຍ້ອນເຊັນເຊີ Valvetronic eccentric shaft ຜິດພາດ, ແຕ່ຍັງມີບັນຫາອື່ນໆໃນລະບົບ Valvetronic ທີ່ອາດຈະພາດໃນລະຫວ່າງການວິນິດໄສ.
  3. ການທົດແທນອົງປະກອບໂດຍບໍ່ມີການທົດສອບກ່ອນ: ບາງກົນຈັກອາດຈະປ່ຽນແທນ sensor shaft eccentric ໃນທັນທີຫຼືອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດ P1017 ໂດຍບໍ່ມີການວິນິດໄສທີ່ເຫມາະສົມ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.
  4. ການຕິດຕັ້ງບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ອົງປະກອບໃຫມ່: ຖ້າອົງປະກອບໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນໃຫມ່, ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນໃຫມ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃຫມ່.
  5. ຂ້າມເວລາວາວ: ບາງຄັ້ງບັນຫາການຕັ້ງເວລາວາວທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບເຊັນເຊີ eccentric shaft ອາດຈະພາດໃນລະຫວ່າງການວິນິດໄສ.

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະດໍາເນີນການວິນິດໄສຢ່າງລະອຽດ, ໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາການສ້ອມແປງຂອງຜູ້ຜະລິດ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີປະສົບການຫຼືສູນບໍລິການ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P1017?

ລະຫັດບັນຫາ P1017, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີ Valvetronic eccentric, ສາມາດຂ້ອນຂ້າງຮ້າຍແຮງຍ້ອນວ່າມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາກັບລະບົບການຄວບຄຸມເວລາຂອງເຄື່ອງຈັກ. Valvetronic ແມ່ນລະບົບທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຍົກວາວ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເວລາແລະໄລຍະເວລາຂອງການເປີດປ່ຽງການກິນ.

ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ດີ, ການສູນເສຍພະລັງງານ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນແລະບັນຫາອື່ນໆ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າບັນຫາຖືກລະເວັ້ນ, ມັນຍັງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຄໍານຶງເຖິງຜົນກະທົບຂອງລະຫັດ P1017 ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບສະເພາະແລະການຜະລິດຂອງຍານພາຫະນະ. ເພື່ອປະເມີນຄວາມຮຸນແຮງຂອງບັນຫາຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແນະນໍາໃຫ້ເຮັດການວິນິດໄສແລະການປຶກສາຫາລືເພີ່ມເຕີມກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການບໍລິການລົດຍົນ.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P1017?

ການແກ້ໄຂລະຫັດ P1017 ອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສ້ອມແປງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນຢູ່ກັບສາເຫດສະເພາະຂອງລະຫັດ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາທົ່ວໄປທີ່ອາດຈະຕ້ອງການ:

  1. ການກວດສອບແລະປ່ຽນແກັບ Valvetronic ແກນ eccentric: ຖ້າເຊັນເຊີ eccentric shaft ມີຄວາມຜິດ, ມັນອາດຈະຕ້ອງການປ່ຽນແທນ. ນີ້ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ໃຫ້ຄໍາຄິດເຫັນຕໍ່ລະບົບ Valvetronic.
  2. ການ​ກວດ​ສອບ​ແລະ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ອະ​ທິ​ການ​: ເຄື່ອງຖອດດຶງຢູ່ໃນເຊັນເຊີ eccentric shaft ອາດຈະຖືກຕິດຕັ້ງບໍ່ດີຫຼືເສຍຫາຍ. ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດສອບແລະອາດຈະແກ້ໄຂຫຼືປ່ຽນແທນ.
  3. ກວດ​ສອບ​ແລະ​ສ້ອມ​ແປງ​ສາຍ​ໄຟ​ແລະ​ວົງ​ຈອນ​: ຖ້າສາຍສາຍໄຟຂອງເຊັນເຊີ eccentric shaft ມີການເປີດ, ສັ້ນ, ຫຼືບັນຫາອື່ນໆ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດກາຢ່າງລະອຽດແລະສ້ອມແປງ.
  4. ການວິນິດໄສຂອງລະບົບ Valvetronic: ບາງຄັ້ງບັນຫາສາມາດກ່ຽວຂ້ອງກັບອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບ Valvetronic, ເຊັ່ນ: ມໍເຕີ Valvetronic ຫຼືອົງປະກອບອື່ນໆຂອງກົນໄກການຄວບຄຸມວາວ. ການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະຕ້ອງການ.
  5. ການລຶບລ້າງຂໍ້ຜິດພາດ ແລະຣີເຊັດລະຫັດ: ຫຼັງຈາກປະຕິບັດການສ້ອມແປງ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະລຶບຄວາມຜິດພາດແລະປັບລະຫັດບັນຫາໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດແລະປ້ອງກັນການເກີດໃຫມ່ຂອງລະຫັດ P1017, ມັນແນະນໍາໃຫ້ປະຕິບັດການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນມືອາຊີບແລະພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາຂອງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດທີ່ມີປະສົບການ.

ລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P1017 ແມ່ນຫຍັງ [ຄູ່ມືດ່ວນ]

P1017 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ