P0823 Shift Lever Position X Circuit Interruption

P0823 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

Shift Lever X ຕໍາແໜ່ງ intermittent

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0823?

ລະຫັດ P0823 ເປັນລະຫັດບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ໃຊ້ໄດ້ກັບລົດທຸກລຸ້ນທີ່ມີລະບົບ OBD-II, ໂດຍສະເພາະ Audi, Citroen, Chevrolet, Ford, Hyundai, Nissan, Peugeot ແລະ Volkswagen. ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ນີ້​ແມ່ນ​ເນື່ອງ​ມາ​ຈາກ​ບັນ​ຫາ​ກັບ​ການ​ກວດ​ສອບ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຂອງ​ທ່ານ​ຂອງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ທີ່​ເລືອກ​ແລະ​ຖືກ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ໄວ້​ໃນ​ຫນ່ວຍ​ຄວາມ​ຈໍາ ECU​.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ເມື່ອລະຫັດ P0823 ເກີດຂື້ນ, ບັນຫາອາດຈະເກີດຂື້ນຈາກສາຍໄຟທີ່ສວມໃສ່ຫຼືເສຍຫາຍ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຕກຫຼືກັດ, ເຊັນເຊີໄລຍະສາຍສົ່ງທີ່ຖືກປັບບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼືເຊັນເຊີໄລຍະສາຍສົ່ງທີ່ຜິດພາດຂອງມັນເອງ. ຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເຊັ່ນ: shift solenoids, torque converter lockup solenoid, ຫຼືເຊັນເຊີຄວາມໄວຍານພາຫະນະອາດຈະເຮັດໃຫ້ DTC ນີ້ປາກົດ. ຖ້າບັນຫານີ້ເກີດຂຶ້ນ, ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບສາຍສົ່ງເຂົ້າໄປໃນຮູບແບບທີ່ອ່ອນເພຍແລະໄຟຕົວຊີ້ວັດການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຈະສະຫວ່າງຢູ່ໃນກະດານເຄື່ອງມື.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0823?

ນີ້ແມ່ນອາການຕົ້ນຕໍທີ່ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາກັບລະຫັດ OBD P0823:

• ການປ່ຽນເກຍທີ່ຄົມຊັດ
• ບໍ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້
• ການຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
• ກຳລັງເປີດໄຟ Check Engine
• ການປ່ຽນແປງແຫຼມຫຼາຍ
• ລະບົບສາຍສົ່ງຕິດຢູ່ໃນເກຍດຽວ

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0823?

ເພື່ອກໍານົດສາເຫດຂອງລະຫັດບັນຫາ P0823 OBDII, ນັກວິຊາການຂອງທ່ານຄວນ:

1. ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງສາຍໄຟ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄປຫາເຊັນເຊີໄລຍະການສົ່ງ.
2. ທົດສອບເຊັນເຊີໄລຍະສົ່ງສັນຍານເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ເພື່ອວິນິດໄສລະຫັດ P0823 ທ່ານຈະຕ້ອງ:

• ເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສ, ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະ ແລະເຄື່ອງວັດແທກ volt/ohm ດິຈິຕອນ (DVOM).
• ຍານພາຫະນະຈໍານວນຫຼາຍໃຊ້ການອອກແບບຄວາມຕ້ານທານທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ສໍາລັບເຊັນເຊີໄລຍະການສົ່ງ.
• ສາຍໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແລະອົງປະກອບຂອງລະບົບຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບແລະມີບັນຫາໃດໆທີ່ພົບເຫັນການສ້ອມແປງ / ສ້ອມແປງ.
• ຖ້າສາຍໄຟແລະອົງປະກອບທັງຫມົດຢູ່ໃນສະພາບດີ, ທ່ານຄວນເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສະແກນກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິດໄສ.
• ບັນທຶກລະຫັດບັນຫາທີ່ເກັບໄວ້ ແລະຈຶ້ງຂໍ້ມູນກອບສຳລັບການວິນິດໄສພາຍຫຼັງ.
• ລຶບລະຫັດທັງໝົດ ແລະທົດສອບການຂັບຂີ່ເພື່ອເບິ່ງວ່າລະຫັດກັບຄືນມາຫຼືບໍ່.
• ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີໄລຍະການສົ່ງສັນຍານສໍາລັບແຮງດັນຫມໍ້ໄຟ / ສັນຍານພື້ນດິນ.
• ສ້ອມ​ແປງ​ວົງ​ຈອນ​ລະ​ບົບ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ຫຼື​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແລະ​ທົດ​ສອບ​ລະ​ບົບ​ທັງ​ຫມົດ​.
• ກວດເບິ່ງຄວາມຕ້ານທານແລະຄວາມສົມບູນຂອງວົງຈອນທັງຫມົດແລະເຊັນເຊີ, ປຽບທຽບກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດ.
• ຖ້າຂໍ້ກໍາຫນົດທັງຫມົດຖືກປະຕິບັດຕາມ, ສົງໃສວ່າ PCM ຜິດພາດແລະດໍາເນີນການ reprogram ຢ່າງເຕັມທີ່ຖ້າຈໍາເປັນ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ຂໍ້ຜິດພາດທົ່ວໄປໃນເວລາວິນິດໄສລະຫັດບັນຫາ P0823 ອາດຈະປະກອບມີ:

1. ຄວາມສົນໃຈບໍ່ພຽງພໍຕໍ່ກັບສາຍໄຟ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີໄລຍະສາຍສົ່ງ.
2. ການທົດສອບເຊັນເຊີໄລຍະສາຍສົ່ງບໍ່ພຽງພໍເຮັດໃຫ້ການວິນິດໄສບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
3. ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືວິນິດໄສທີ່ຖືກຕ້ອງ.
4. ການທົດສອບບໍ່ຄົບຖ້ວນຂອງວົງຈອນແລະເຊັນເຊີທັງຫມົດ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການສະຫຼຸບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບສະຖານະຂອງລະບົບ.
5. ການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຕ້ານທານຂອງອົງປະກອບແລະຄວາມຊື່ສັດ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການສະຫຼຸບທີ່ຜິດພາດກ່ຽວກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0823?

ລະຫັດບັນຫາ P0823 ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຮ້າຍແຮງຕໍ່ການປະຕິບັດການສົ່ງຕໍ່ຂອງລົດຂອງທ່ານ. ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາການປ່ຽນເກຍ, ເຊິ່ງສຸດທ້າຍຈະນໍາໄປສູ່ການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ດີແລະການປະຫຍັດນໍ້າມັນ. ເຖິງແມ່ນວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນບັນຫາທີ່ສໍາຄັນ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານດໍາເນີນການແກ້ໄຂມັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບລະບົບສາຍສົ່ງແລະພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງຍານພາຫະນະ.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0823?

1. ກວດ​ສອບ​ແລະ​ສ້ອມ​ແປງ​ສາຍ worn ຫຼື​ເສຍ​ຫາຍ​ໃນ​ລະ​ບົບ sensor ລະ​ບົບ​ສາຍ​ສົ່ງ​.
2. ການປ່ຽນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຕກ ຫຼື corroded ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີໄລຍະການສົ່ງ.
3. ການປັບເຊັນເຊີໄລຍະການສົ່ງຕໍ່ ຖ້າມັນຖືກປັບບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
4. ປ່ຽນເຊັນເຊີໄລຍະສົ່ງສັນຍານຖ້າພົບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືຄວາມຜິດປົກກະຕິ.
5. ກວດວິນິດໄສ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາຂໍ້ມູນທີ່ມີ shift solenoids, torque converter lock-up solenoid, ເຊັນເຊີຄວາມໄວຍານພາຫະນະ, ຫຼື sensors ອື່ນໆທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ P0823.
6. ກໍ່ສ້າງໃຫມ່ຫຼືປ່ຽນ PCM (ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ) ຖ້າບັນຫາອື່ນໆທັງຫມົດໄດ້ຖືກປະຕິເສດແລະ DTC P0823 ຍັງສືບຕໍ່ປາກົດ.

ລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0823 ແມ່ນຫຍັງ [ຄູ່ມືດ່ວນ]

P0823 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ລະ​ຫັດ​ບັນ​ຫາ P0823 ສາ​ມາດ​ນໍາ​ໃຊ້​ກັບ​ການ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​, ລວມ​ທັງ​ແຕ່​ບໍ່​ຈໍາ​ກັດ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​:

1. Audi: P0823 – Shift Position Sensor ຜິດພາດ
2. Citroen: P0823 – ວົງຈອນເຊັນເຊີໄລຍະສົ່ງສັນຍານຜິດພາດ
3. Chevrolet: P0823 – ມີບັນຫາເຊັນເຊີໄລຍະສາຍສົ່ງ
4. Ford: P0823 – ເຊັນເຊີໄລຍະສົ່ງສັນຍານຜິດພາດ
5. Hyundai: P0823 – ສັນຍານບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກເຊັນເຊີຕໍາແໜ່ງເກຍເກຍ
6. Nissan: P0823 – ສັນຍານເຊັນເຊີໄລຍະສົ່ງສັນຍານບໍ່ຖືກຕ້ອງ
7. Peugeot: P0823 – ຄວາມຜິດຂອງວົງຈອນເຊັນເຊີໄລຍະສາຍສົ່ງ
8. Volkswagen: P0823 – Shift Position Sensor ສັນຍານບໍ່ຖືກຕ້ອງ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​ອາດ​ຈະ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ລົດ​ຂອງ​ແຕ່​ລະ​ແບບ​ແລະ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ powertrain​.