P0628 ປໍ້ານໍ້າມັນ A ວົງຈອນຄວບຄຸມຕໍ່າ
ເນື້ອໃນ
P0628 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ
ປໍ້ານໍ້າມັນ A ວົງຈອນຄວບຄຸມຕໍ່າ
ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0628?
ລະຫັດການວິນິດໄສ P0628 ໃຊ້ໄດ້ກັບລົດ OBD-II ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງ Ford, Dodge, Toyota, Chrysler, Jeep, Ram, Chevrolet, Nissan, Mitsubishi, Mercedes ແລະອື່ນໆ. ລະຫັດນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາໃນວົງຈອນຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ “A” ເນື່ອງຈາກແຮງດັນຕໍ່າ. ອັນນີ້ອາດຈະເກີດຈາກສາຍໄຟເສຍຫາຍ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຫຼືເຄືອຂ່າຍຄວບຄຸມພື້ນທີ່ (CAN). ໂມດູນຄວບຄຸມ powertrain (PCM) ຫຼືໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ມັກຈະກໍານົດລະຫັດນີ້, ແຕ່ໂມດູນອື່ນໆເຊັ່ນໂມດູນຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືໂມດູນຄວບຄຸມການສີດນໍ້າມັນກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດມັນໄດ້.
ປັ໊ມນໍ້າມັນແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການສົ່ງນໍ້າມັນໃຫ້ເຄື່ອງຈັກ. ການເປີດຢູ່ໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດ P0628. ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານບໍ່ສືບຕໍ່ຂັບລົດດ້ວຍລະຫັດນີ້, ແຕ່ແທນທີ່ຈະເອົາມັນໄປຮ້ານສ້ອມແປງເພື່ອວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງບັນຫາ. ລະຫັດນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນການລະເມີດຕົວກໍານົດການແຮງດັນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນທີ່ຜູ້ຜະລິດກໍານົດໄວ້.
ປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ A ລະຫັດວົງຈອນຄວບຄຸມປະກອບມີ: P0627 ປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ A ວົງຈອນຄວບຄຸມ / ເປີດ P0628 ປັ໊ມນໍ້າມັນ A ວົງຈອນຄວບຄຸມຕ່ໍາ P0629 ປັ໊ມນໍ້າມັນ A ວົງຈອນຄວບຄຸມສູງ P062A ຂອບເຂດວົງຈອນຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ / ປັ໊ມປະສິດທິພາບ "A"
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້
ລະຫັດ P0628 ມັກຈະເກີດຂຶ້ນຍ້ອນເຫດຜົນຕໍ່ໄປນີ້:
- ປໍ້ານໍ້າມັນຂັດຂ້ອງ.
- ສາຍເປີດ ຫຼືສາຍສັ້ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບປໍ້ານໍ້າມັນ.
- ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ດີລະຫວ່າງລະບົບແລະປໍ້ານໍ້າມັນ.
- ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ relay pump ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
- ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງໂມດູນຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ (ຖ້າຕິດຕັ້ງ).
ລະຫັດ P0628 ອາດເກີດຈາກສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ມີບັນຫາກັບປໍ້ານໍ້າມັນເອງ.
- ສາຍດິນເສຍຫາຍ ຫຼືແຕກໃນໂມດູນຄວບຄຸມອຸປະກອນ.
- ສາຍດິນວ່າງຢູ່ໃນໂມດູນຄວບຄຸມ.
- ສາຍໄຟທີ່ແຕກ, ສັ້ນ ຫຼື corroded ໃນລົດເມ CAN (Controller Area Network).
- CAN ຄວາມຜິດຂອງລົດເມ.
- ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະສາຍໄຟທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ພວກມັນສວມໃສ່ ຫຼືຕັດວົງຈອນໄດ້.
- ຄວາມຕ້ານທານສູງໃນວົງຈອນ, ເຊັ່ນວ່າເກີດມາຈາກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ melted ຫຼື corroded ຫຼື corrosion ສາຍພາຍໃນ.
ເຫດຜົນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ລະຫັດ P0628, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການລະເມີດແຮງດັນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມປັ໊ມນໍ້າມັນທີ່ກໍານົດໂດຍຜູ້ຜະລິດ.
ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0628?
ອາການຂອງລະຫັດບັນຫາ P0628 ອາດຈະປະກອບມີ:
- ໄຟ Check Engine ເປີດຢູ່.
- ບັນຫາການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ.
- ໄຟຜິດພາດ ຫຼືເຄື່ອງຈັກຢຸດ.
- ເຄື່ອງຈັກຢຸດຫຼັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນ.
- ຫຼຸດຜ່ອນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ.
- ເຄື່ອງຈັກຫມຸນປົກກະຕິ, ແຕ່ບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້.
- ເຄື່ອງຈັກຢຸດເມື່ອມັນຮອດອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ.
ໝາຍເຫດ: ໄຟເຄື່ອງກວດເຊັກອາດບໍ່ຕິດໃນທັນທີ, ແລະບັນຫາອາດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຈົນກວ່າຈະຂັບຂີ່ລົດຫຼາຍຄັ້ງ. ນັ້ນແມ່ນ, ຖ້າໄຟ CEL (ກວດເບິ່ງເຄື່ອງຈັກ) ບໍ່ມາຫຼັງຈາກໃຊ້ລົດເປັນເວລາຫນຶ່ງອາທິດ, ບັນຫາອາດຈະໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເມື່ອລະຫັດ P0628 ຖືກເກັບໄວ້, ໄຟເຕືອນຝານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອາດຈະສະຫວ່າງ. ອາການເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດນີ້.
ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0628?
ການວິນິດໄສລະຫັດ P0628 ປະກອບມີຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:
- ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນ OBD-II ເພື່ອກວດເບິ່ງລະຫັດໃນ PCM.
- ດໍາເນີນການກວດກາສາຍຕາຂອງສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອກໍານົດບັນຫາໃນວົງຈອນຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ.
- ເຮັດຄວາມສະອາດລະຫັດແລະທົດສອບລະບົບໃຫມ່ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບັນຫາໄດ້ຖືກແກ້ໄຂ.
- ຖ້າຈໍາເປັນ, ກວດວິນິດໄສຄືນໃຫມ່ໃນແຕ່ລະຂັ້ນຕອນແລະລຶບລະຫັດອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
- ກວດເບິ່ງຂ່າວບໍລິການດ້ານວິຊາການ (TSB) ສໍາລັບຍານພາຫະນະສະເພາະຂອງທ່ານ.
- ສະແກນ ແລະທົດສອບແຕ່ລະໂມດູນໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນ OBD-II.
- ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແລະສາຍໄຟສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ.
- ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນດິນແລະສ້ອມແປງ corrosion ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍໃດໆ.
- ໃຊ້ແຜນວາດສາຍໄຟເພື່ອກໍານົດສະຖານທີ່ຂອງວົງຈອນເປີດຖ້າຫາກວ່ານີ້ແມ່ນສາເຫດຂອງລະຫັດ P0628.
- ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນສາຍໄຟທີ່ເສຍຫາຍ.
- ໃຊ້ multimeter ເພື່ອວັດແທກຄວາມຕ້ານທານໃນວົງຈອນແລະກໍານົດສະຖານທີ່ຂອງສັ້ນຫຼືເປີດ.
- ໃຊ້ເຄື່ອງກວດຫາສາຍໄຟ ຖ້າບໍ່ພົບຄວາມຜິດໃນວົງຈອນ.
ກະລຸນາສັງເກດວ່າຂໍ້ມູນທາງດ້ານວິຊາການສະເພາະແລະຂ່າວການບໍລິການສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຄວນຈະເປັນອັນດັບສະເຫມີໄປ.
ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ
ເມື່ອລະຫັດການສື່ສານເຊັ່ນ P0628 ຖືກເກັບໄວ້, ລະຫັດບັນຫາອື່ນໆມັກຈະຖືກເກັບໄວ້ພ້ອມກັບມັນ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ເລື້ອຍໆຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນເພື່ອຊອກຫາລະຫັດເພີ່ມເຕີມແລະອາການ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າລະຫັດເພີ່ມເຕີມເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະແກ້ໄຂເມື່ອຄວາມຜິດທີ່ຕິດພັນກັບລະຫັດ P0628 ຖືກແກ້ໄຂ.
ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0628?
ລະຫັດ P0628 ບາງຄັ້ງເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ຮຸນແຮງເນື່ອງຈາກມັນມັກຈະບໍ່ມີອາການທີ່ສັງເກດເຫັນນອກຈາກໄຟເຄື່ອງຈັກໃນການກວດສອບແລະໄຟຝານໍ້າມັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈື່ໄວ້ວ່າລະຫັດນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ລະຫັດຄວາມຜິດອື່ນໆຖືກເປີດໃຊ້, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຢ່າງຮຸນແຮງ. ຖ້າລະຫັດນີ້ບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຖາວອນກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ດໍາເນີນຂັ້ນຕອນເພື່ອແກ້ໄຂມັນໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.
ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0628?
ມີການສ້ອມແປງທົ່ວໄປຫຼາຍຢ່າງເພື່ອແກ້ໄຂລະຫັດ P0628:
- ການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນ Relay ປໍ້ານໍ້າມັນ: ສາເຫດຂອງລະຫັດ P0628 ອາດຈະເປັນການຂັດຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງປໍ້ານໍ້າມັນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ກົນຈັກສາມາດສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ relay ນີ້.
- ການສ້ອມແປງ ຫຼືປ່ຽນສາຍໄຟ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່: ສາຍໄຟເປີດ ຫຼືສັ້ນ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຜິດພາດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດນີ້ໄດ້. ການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນອົງປະກອບສາຍໄຟທີ່ເສຍຫາຍຈະແກ້ໄຂບັນຫານີ້.
- ການປ່ຽນສາຍປໍ້ານໍ້າມັນ: ຖ້າລະຫັດ P0628 ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກບັນຫາໃນສາຍປ່ຽງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ສາຍຮັດຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ.
- ການປ່ຽນປໍ້ານໍ້າມັນທີ່ຜິດພາດ: ຖ້າຫຼັງຈາກກວດເບິ່ງມັນພົບວ່າປັ໊ມນໍ້າມັນບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍເຄື່ອງທີ່ເຮັດວຽກ.
ວຽກງານສ້ອມແປງອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມກໍລະນີສະເພາະ ແລະການຜະລິດຍານພາຫະນະ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງກວດວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງລົດຂອງທ່ານຕາມທີ່ແນະ ນຳ ໂດຍຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາເພີ່ມເຕີມແລະຮັບປະກັນການປະຕິບັດຍານພາຫະນະທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖື.
![What is P0628 Engine Code [Quick Guide]](https://avtotachki.com/wp-content/plugins/wp-youtube-lyte/lyteCache.php?origThumbUrl=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FJOdOut1W8jw%2F0.jpg)
P0628 - ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຍີ່ຫໍ້
ລະຫັດ P0628 ສາມາດມີການຕີຄວາມໝາຍ ແລະສາເຫດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບການຜະລິດ ແລະຮູບແບບສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະ. ນີ້ແມ່ນບາງສ່ວນຂອງພວກເຂົາ:
- Ford:
- P0628: ສະຖານະຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງຈັກ. ລະຫັດນີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ.
- Dodge / Chrysler / Jeep:
- P0628: ວົງຈອນຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ “A” ຕໍ່າ. ລະຫັດນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາໃນວົງຈອນຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ.
- ໂຕໂຍຕ້າ:
- P0628: ວົງຈອນຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນຕ່ໍາ. ລະຫັດນີ້ຊີ້ບອກບັນຫາກັບການຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ.
- Chevrolet:
- P0628: ວົງຈອນຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຮງດັນຕໍ່າ. ລະຫັດນີ້ຊີ້ບອກບັນຫາກັບການຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ.
- ນິດສັນ:
- P0628: ວົງຈອນຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນຕ່ໍາ. ລະຫັດນີ້ຊີ້ບອກບັນຫາກັບການຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ.
- Mitsubishi:
- P0628: ວົງຈອນຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຮງດັນຕໍ່າ. ລະຫັດນີ້ຊີ້ບອກບັນຫາກັບການຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ.
- Mercedes-Benz:
- P0628: ວົງຈອນຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນຕ່ໍາ. ລະຫັດນີ້ຊີ້ບອກບັນຫາກັບການຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ.
ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງສັງເກດວ່າຄວາມ ໝາຍ ຂອງລະຫັດອາດຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຂື້ນກັບແບບສະເພາະແລະປີຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນເວລາທີ່ການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານອ້າງອີງເຖິງຄູ່ມືການສ້ອມແປງແລະການບໍລິການຢ່າງເປັນທາງການສໍາລັບການຜະລິດແລະຮູບແບບສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
