ມ້າໂຕໜຶ່ງມີແຮງມ້າເທົ່າໃດ

ໃນເວລາທີ່ກໍາລັງແຮງມ້າຖືກກ່າວເຖິງໃນສະເພາະຂອງລົດ, ມັນບໍ່ຊັດເຈນທັງຫມົດວິທີການວັດແທກນີ້, ເພາະວ່າໃນບາງປະເທດ, ພະລັງງານຂອງຫນຶ່ງມ້າແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກປະເທດເອີຣົບ.

ປະຫວັດການປະກົດຕົວຂອງຫົວໜ່ວຍວັດແທກ

ຈົນກ່ວາປະມານກາງສະຕະວັດທີ 18, ມ້າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດວຽກຫນັກ. ດ້ວຍການມາເຖິງຂອງເຄື່ອງຈັກໄອນ້ໍາ, ສັດເລີ່ມຖືກແທນທີ່ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ, ເພາະວ່າພວກມັນມີຄວາມສາມາດເຮັດຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ຫຼາຍຄົນສົງໄສກ່ຽວກັບການປະດິດສ້າງ. ນີ້ແມ່ນສັງເກດເຫັນໂດຍນັກປະດິດ James Watt. ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ສັງຄົມຍອມຮັບເຕັກໂນໂລຢີ, ລາວຕັດສິນໃຈປຽບທຽບການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກກັບສິ່ງທີ່ຄົນເຮົາມັກ. ມັນເຮັດວຽກເພາະວ່າຕອນນີ້ພວກເຂົາເວົ້າກ່ຽວກັບການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກໃນພາສາທີ່ຄົນງານສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້. ຄຳ ສັບທີ່ຕິດຢູ່ແລະຍັງຖືກ ນຳ ໃຊ້ໃນມື້ນີ້.

ແຮງມ້າ ແລະວັດມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງກັນແນວໃດ?

ໃນລະບົບ International Metric SI ແລະໃນລັດເຊຍ, ຫນຶ່ງ horsepower ເທົ່າກັບ 735,499 ວັດ. ນັ້ນແມ່ນ, ນີ້ແມ່ນທຽບເທົ່າກັບພະລັງງານທີ່ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຍົກນ້ໍາຫນັກ 75 ກິໂລເທົ່າທຽມກັນໃນຄວາມໄວ 1 m / s.

ມີຫຼາຍປະເພດຂອງແຮງມ້າ:

• ກົນຈັກ (745,699 ວັດ, ໃຊ້ໃນປະເທດອັງກິດແລະອາເມລິກາ);
• metric (735,499 W);
• ໄຟຟ້າ (746 W).

ເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງເລັກນ້ອຍໃນຄ່າ, ແຮງມ້າຈາກເອີຣົບແມ່ນບໍ່ຄືກັນກັບໃນສະຫະລັດ (1 ມ້າໃນສະຫະລັດເທົ່າກັບ 1.0138 ມ້າຈາກເອີຣົບ). ດັ່ງນັ້ນ, ການເວົ້າກ່ຽວກັບພະລັງງານຂອງລົດ, ຈໍານວນຂອງ "ມ້າ" ຂອງຕົວຢ່າງດຽວກັນຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍໃນພາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງໂລກ.

ມ້າໂຕໜຶ່ງພັດທະນາພະລັງງານເທົ່າໃດ?

ເມື່ອພວກເຂົາເວົ້າວ່າລົດຄັນຫນຶ່ງມີ 106 ແຮງມ້າ, ຫຼາຍຄົນຄິດວ່ານີ້ແມ່ນຄືກັນຖ້າທ່ານເອົາຝູງສັດທີ່ມີຈໍານວນດຽວກັນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມ້າໃຫ້ພະລັງງານຫຼາຍ. ໃນເວລາສັ້ນໆ, ພວກເຂົາສາມາດຜະລິດໄດ້ເຖິງ 15, ແລະບາງຕົວແທນທີ່ເຂັ້ມແຂງໂດຍສະເພາະ, ເຖິງ 200 ແຮງມ້າທາງວິຊາການ.

ເປັນຫຍັງພະລັງງານມ້າຈຶ່ງບໍ່ກົງກັບກຳລັງມ້າ

ກ່ອນການປະດິດເຄື່ອງຈັກອາຍນໍ້າ, ຖັງນໍ້າມຖືກຍົກອອກຈາກລະເບີດຝັງດິນດ້ວຍເຊືອກເຊືອກທີ່ຫ້ອຍໃສ່ທ່ອນໄມ້ ແລະ ມັດກັບມ້າຄູ່. ຖັງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຈາກ 140 ຫາ 190 ລິດ. ວັດ​ໄດ້​ຄຳ​ນວນ​ວ່າ​ຖັງ​ນ້ຳ​ໜັກ​ແຕ່ 180 ກິ​ໂລ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ມ້າ​ຄູ່​ໜຶ່ງ​ສາ​ມາດ​ດຶງ​ໄດ້​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ໄວ​ປະ​ມານ 2 ໄມ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ. ດ້ວຍການຄິດໄລ່, ຜູ້ປະດິດໄດ້ຮັບມູນຄ່າຫຼາຍທີ່ຍັງໃຊ້ໃນມື້ນີ້.

ມ້າທີ່ Watt ໃຊ້ໃນການຄິດໄລ່ຂອງລາວແມ່ນສະເລ່ຍຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນການປຽບທຽບພະລັງງານຂອງລົດກັບມ້າທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນບໍ່ຄຸ້ມຄ່າ.

ດັ່ງນັ້ນ, ອົງການຈັດຕັ້ງສາກົນຂອງ Metrology ທາງດ້ານກົດຫມາຍ (OIML) ໄດ້ຈັດປະເພດຫນ່ວຍງານນີ້ເປັນຫນຶ່ງທີ່ "ຄວນຈະຖືກຖອນອອກຈາກການໄຫຼວຽນຂອງໄວເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ໃນບ່ອນທີ່ພວກເຂົາໃຊ້ໃນຂະນະນີ້, ແລະສິ່ງທີ່ບໍ່ຄວນຖືກນໍາສະເຫນີຖ້າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ໃຊ້."

ໃນລັດເຊຍ, ອັດຕາພາສີແມ່ນຂຶ້ນກັບຈໍານວນແຮງມ້າ. ເຖິງວ່າຈະມີນີ້, ພື້ນຖານຍັງເປັນພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນກິໂລວັດ. ເພື່ອປ່ຽນເປັນແຮງມ້າ, ຄ່ານີ້ຄູນດ້ວຍ 1,35962 (ປັດໄຈການແປງ).