ເຄື່ອງຫມາຍໃນຮູບແບບຂອງເສັ້ນດ່າງຂວາງເທິງຕິດຕາມຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?
ຄຳ ແນະ ນຳ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ

ເຄື່ອງຫມາຍໃນຮູບແບບຂອງເສັ້ນດ່າງຂວາງເທິງຕິດຕາມຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ການເຮັດເຄື່ອງຫມາຍທີ່ຄ້າຍຄືກັບຄວາມໄວສີຂາວຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍຄັ້ງ. ເຄື່ອງຫມາຍ, ເຊິ່ງມາຮອດພວກເຮົາຈາກເອີຣົບ, ໄດ້ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນແລະຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນອຸປະຕິເຫດ XNUMX ຄັ້ງ.

ເຄື່ອງຫມາຍໃນຮູບແບບຂອງເສັ້ນດ່າງຂວາງເທິງຕິດຕາມຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ສິ່ງທີ່ markup ເບິ່ງຄືວ່າ

ເສັ້ນດ່າງສີຂາວທາງຂວາງຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງມີລັກສະນະເປັນລໍາດັບຂອງສີ່ຫຼືຫ້າເຄື່ອງຫມາຍສີຂາວຂ້າມສ່ວນຂອງຖະຫນົນ, ແລະມີຄວາມສູງຈາກຫນຶ່ງແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງຫາສາມຊັງຕີແມັດ. ສອງປ້າຍຖະຫນົນເຕືອນກ່ຽວກັບການປະກົດຕົວຂອງມັນ: ເຄື່ອງຫມາຍຂອງຄວາມບໍ່ສະເຫມີພາບຂອງປອມແລະເຄື່ອງຫມາຍການຈໍາກັດຄວາມໄວສູງສຸດເຖິງຫ້າສິບກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ມັນພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດຢູ່ໃສ

ແຖບສິ່ງລົບກວນສາມາດເຫັນໄດ້ເລື້ອຍໆໃນສະຖານທີ່ທີ່ຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈເພີ່ມຂຶ້ນຈາກຜູ້ຂັບຂີ່. ຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສະຖານທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບຄົນຍ່າງຂ້າມທາງ, ແຖບສິ່ງລົບກວນຊ່ວຍປົກປ້ອງຊີວິດຂອງພົນລະເມືອງ. ຢູ່ເທິງທາງດ່ວນ, ແຖບສິ່ງລົບກວນແມ່ນວາງຢູ່ໃກ້ກັບໂຄ້ງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນຖະຫນົນ, ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງສີ່ແຍກ.

ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ

ແຖບສິ່ງລົບກວນແມ່ນເຮັດຈາກອົງປະກອບດຽວກັນກັບເຄື່ອງຫມາຍ zebra ປົກກະຕິ, ແຕ່ມີການເພີ່ມປະເພດພິເສດຂອງຢາງ epoxy. ແຖບທີ່ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບເຄື່ອງຫມາຍສິ່ງລົບກວນບໍ່ໄດ້ຖືກແຕ້ມຢູ່ໃນຖະຫນົນ, ປະສົມສໍາລັບການຜະລິດຂອງມັນໄດ້ຖືກຈັດໃສ່ໃນຮູບແບບພິເສດ, ບ່ອນທີ່ມັນແຂງສໍາລັບສິບຫ້ານາທີ.

ບໍ່ເຫມືອນກັບເຄື່ອງຫມາຍຖະຫນົນອື່ນໆ, ແຖບສິ່ງລົບກວນບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ສາຍຕາ, ແຕ່ຄວາມຮູ້ສຶກ tactile ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ອັນນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ຈະຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ເພາະວ່າຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ເຄື່ອງໝາຍຈະໄປບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນແມ່ນເກືອບສູນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຜ່ອນຄາຍຄວາມສົນໃຈຂອງລາວໃນລະຫວ່າງການຈະລາຈອນທີ່ monotonous ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ເຄື່ອງຫມາຍດັ່ງກ່າວ, ໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ມີການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມໄວ, ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຮູ້ສຶກວ່າການສັ່ນສະເທືອນໃນລົດ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ລາວຫຼຸດລົງຄວາມໄວໃນຂອບເຂດຈໍາກັດ. .

ເປັນຫຍັງຕ້ອງໃຊ້ແຖບສິ່ງລົບກວນ

ການແນະນໍາແຖບສິ່ງລົບກວນແມ່ນມີຈຸດປະສົງເພື່ອປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດໃນພາກສ່ວນອັນຕະລາຍຂອງຖະຫນົນ, ບ່ອນທີ່ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມສົນໃຈເພີ່ມຂຶ້ນແມ່ນຕ້ອງການ. ຖ້າການຕຳກັນດ້ວຍຄວາມໄວເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ພາຫະນະ, ການປ່ຽນແຜ່ນສຽງລົບກວນແມ່ນປອດໄພສຳລັບການລະງັບລົດ, ແຕ່ຜົນກະທົບຂອງສຽງລົບກວນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຈາກມັນແຮງກວ່າ. ທັງຜູ້ຂັບຂີ່ ຫຼືຜູ້ໂດຍສານຂອງລົດບໍ່ສາມາດສັງເກດເຫັນມັນໄດ້.

ໂດຍການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງອຸປະຕິເຫດແລະການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງ pedestrians ໃນສະຖານະການສຸກເສີນ, ແຖບສິ່ງລົບກວນໄດ້ກາຍເປັນເຄື່ອງມືທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນ. ຖະໜົນຫົນທາງຫຼຸດຜ່ອນການປະທະກັນກັບການສັນຈອນທີ່ກຳລັງຈະມາ, ຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການເກີດອຸບັດຕິເຫດຕາມຖະໜົນຫົນທາງທີ່ມີສາຍຕາບໍ່ດີ ແລະ ຫຼຸດຈຳນວນຜູ້ເສຍຊີວິດ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ