ເປັນຫຍັງເຄື່ອງໝາຍທາງຂຶ້ນທີ່ສູງຊັນ ແລະຂຶ້ນສູງຈຶ່ງສະແດງອັດຕາສ່ວນ ແລະໝາຍເຖິງຫຍັງ
ເນື້ອໃນ
ຜູ້ຂັບຂີ່ແຕ່ລະຄົນຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງໃນປະສົບການຂັບລົດຂອງລາວໄດ້ຂັບລົດຜ່ານເຂດພູ. ການສືບເຊື້ອສາຍຊັນ ແລະ ການຂຶ້ນສູງແມ່ນນຳໜ້າດ້ວຍປ້າຍສາມຫຼ່ຽມສີດຳທີ່ຊີ້ບອກອັດຕາສ່ວນ. ເປີເຊັນເຫຼົ່ານີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ ແລະເປັນຫຍັງພວກມັນຈຶ່ງຖືກຊີ້ບອກ?
ເປີເຊັນ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ
ຢູ່ໃນສັນຍານຂອງການສືບເຊື້ອສາຍທີ່ສູງຊັນ ແລະການຂຶ້ນສູງ, ເປີເຊັນສະແດງເຖິງ tangent ຂອງມຸມຂອງ inclination. ຖ້າທ່ານເບິ່ງຖະຫນົນຈາກດ້ານຂ້າງແລະຈິນຕະນາການວ່າມັນເປັນສາມຫຼ່ຽມຂວາ - ເສັ້ນທາງຕົວມັນເອງແມ່ນ hypotenuse, ເສັ້ນຂອບຟ້າແມ່ນຂາທີ່ຢູ່ຕິດກັນ, ແລະຄວາມສູງຂອງສາຍສືບແມ່ນຂາກົງກັນຂ້າມ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເສັ້ນຂວາງແມ່ນອັດຕາສ່ວນຂອງ. ລະດັບຄວາມສູງຂອງທາງຂຶ້ນ ຫຼືລົງໄປຫາເສັ້ນຂອບຟ້າ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ອັດຕາສ່ວນສະແດງໃຫ້ເຫັນການປ່ຽນແປງໃນລະດັບຕັ້ງຂອງເສັ້ນທາງໃນແມັດໃນໄລຍະ stretch ເປັນ XNUMX ແມັດ.
ເປັນຫຍັງເປີເຊັນຈຶ່ງຖືກໃຊ້
ໃນຂະບວນການຂອງການຈະລາຈອນຕາມຖະຫນົນ, ມຸມ inclination ເປັນອົງສາຈະບໍ່ບອກຫຍັງຜູ້ຂັບຂີ່. ແລະຈໍານວນເປີເຊັນຊີ້ບອກວ່າລົດຈະລົງຫຼືຂຶ້ນທຸກໆ 100 ແມັດ, ນັ້ນແມ່ນ, ຖ້າປ້າຍແມ່ນ 12%, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າຈະຂຶ້ນຫຼືລົງ 12 ແມັດທຸກໆ 100 ແມັດ.
ຈຸດທີສອງຂອງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຊີ້ບອກມຸມຂອງ inclination ເປັນເປີເຊັນແມ່ນວ່າ tangent ຂອງມັນເທົ່າກັບຄ່າສໍາປະສິດຂອງການຍຶດຕິດຂອງລໍ້ລົດກັບພື້ນຜິວຖະຫນົນຫົນທາງ. ຂໍຂອບໃຈກັບນີ້, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຄິດໄລ່ຄວາມໄວທີ່ທ່ານສາມາດຂຶ້ນຄ້ອຍຫຼືລົງຄ້ອຍໂດຍບໍ່ມີການບິນອອກຈາກເສັ້ນທາງ.
ວິທີການແປງເປີເຊັນເປັນອົງສາ
ທ່ານສາມາດປ່ຽນມຸມອຽງຈາກເປີເຊັນເປັນອົງສາໃນເຄື່ອງຄິດເລກໃນໂທລະສັບຂອງທ່ານໂດຍການປ່ຽນເປັນ "ຮູບແບບວິສະວະກໍາ". ຈຳນວນອົງສາຈະເປັນຄ່າຂອງເສັ້ນກົງຂອງເສັ້ນໂຄ້ງຂອງເປີເຊັນທີ່ສະແດງຢູ່ໃນປ້າຍຖະໜົນ.
ເປັນຫຍັງຜູ້ຂັບຂີ່ຈຶ່ງຕ້ອງຮູ້ຄ່າທີ່ແນ່ນອນຂອງຄວາມຊັນຂອງທາງຂຶ້ນ ຫຼື ສືບເຊື້ອສາຍ
ອີງຕາມສະພາບອາກາດ, ການຍຶດຂອງລໍ້ກັບຫນ້າດິນຈະແຕກຕ່າງກັນ. ແນ່ນອນວ່າຄົນຂັບລົດທຸກຄົນໄດ້ຂັບລົດໃນນ້ໍາກ້ອນ, ແລະໃນຝົນ, ແລະໃນຫິມະ, ຮູ້ສຶກວ່າຄວາມແຕກຕ່າງນີ້. ຕົວຊີ້ທີ່ມີ descent ຫຼື ascent ຢາງຢູ່ໃນຈຸດທີ່ຄ້ອຍເຂົ້າໃກ້ 10%. ຖ້າຫາກວ່າໃນສະພາບອາກາດຝົນໃນການເພີ່ມຂຶ້ນຊ້າລົງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຢ່າງຫນ້ອຍລົດຈະບໍ່ຂຶ້ນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຢູ່ໃນຕົວເມືອງຊາຍຝັ່ງທະເລເກົ່າ, ມີຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມຸມຂອງ inclination ເກີນມາດຕະຖານທຸກປະເພດ. ນັ້ນແມ່ນ, ເມື່ອຂັບລົດຢູ່ເທິງທາງປູຢາງປຽກທີ່ມີຄ່າສໍາປະສິດມຸມກວ້າງຂອງ 20%, ປະສິດທິພາບເບກຫຼຸດລົງເຄິ່ງຫນຶ່ງ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ອາການຂຶ້ນ ແລະ ລົງ ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ. ການຮູ້ຄ່າສໍາປະສິດຂອງການຍຶດຕິດຂອງລໍ້ກັບຖະຫນົນຫົນທາງ, ຂຶ້ນກັບສະພາບອາກາດແລະມຸມຂອງ inclination, ເຖິງແມ່ນວ່າສາມາດຊ່ວຍປະຢັດຊີວິດໃນບາງສະຖານະການ.
