ນ້ ຳ ມັນ pneumothorax - ຄຸນລັກສະນະແລະການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ລົດຂອງທ່ານປະຕິບັດໄດ້ດີ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງດູແລມັນ. ເຈົ້າຮູ້ແນ່ນອນວ່າເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫົວໃຈຂອງລົດທຸກຄັນ. ນີ້ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລົດ. ການອອກແບບຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍ, ມັນປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບຕ່າງໆ, ແຕ່ລະຄົນມີວຽກງານຂອງຕົນເອງ. ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິເລັກນ້ອຍໃນຫນຶ່ງຂອງພວກເຂົາສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນຍັງສາມາດນໍາໄປສູ່ການທໍາລາຍຢ່າງສົມບູນຂອງຫນ່ວຍງານຂັບ.

ຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ ແຊ່ນ້ໍາມັນສໍາລັບການລະບາຍອາກາດ crankcase. ນີ້ນໍາໄປສູ່ຄວາມຈິງທີ່ວ່າທາດອາຍຜິດຖືກມຸ້ງເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ. ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂື້ນຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ໃນກ່ອງເກຍ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ. 

ໃນເວລາທີ່ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງ pneumothorax oily, ອາການຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງມັນຄວນຈະເພີ່ມຄວາມລະມັດລະວັງຂອງທ່ານ. ສະພາບທີ່ບໍ່ດີ pneumothorax ສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການສ້ອມແປງດັ່ງກ່າວແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວສູງຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຄວນຮູ້ວ່າ motor pneumothorax ແມ່ນຫຍັງແລະມັນມີບົດບາດແນວໃດ. ບາງອາການຜິດປົກກະຕິສາມາດສັງເກດເຫັນໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່ານັກສມັກເລ່ນທີ່ມີຄວາມຮູ້ຫນ້ອຍກ່ຽວກັບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະຮູ້ວ່າທ່ານຄວນຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລົດທັນທີ.

ນ້ ຳ ມັນ pneumothorax ແມ່ນຫຍັງ?

ເພື່ອເຂົ້າໃຈຢ່າງແທ້ຈິງວ່າ pneumothorax ແມ່ນຫຍັງ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຮູ້ສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍແມ່ນສະພາການ crank ໄດ້. ນີ້ແມ່ນປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນບລັອກ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ crankshaft ຈະ rotate. ນີ້ແມ່ນພື້ນທີ່ທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ, ເພາະວ່າມັນຢູ່ທີ່ນັ້ນວ່າການບີບອັດກ່ອນການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - ອາກາດຈະເກີດຂຶ້ນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພ້ອມກັບການປະສົມຂອງນ້ໍາມັນ, ມັນຈະຖືກໂອນໄປຫາຫ້ອງເຜົາໃຫມ້. 

ກະລຸນາສັງເກດວ່າອາຍແກັສຕ່າງໆຈະໄຫຼອອກຈາກຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ເຂົ້າໄປໃນກ່ອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຈະມີຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປໃນມັນ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ພາລະກິດ exhalation ນ້ໍາມັນເລີ່ມຕົ້ນ. ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ທໍ່ທີ່ຈະນໍາທາດອາຍແກັສກັບຄືນສູ່ກະບອກສູບ. ມັນແມ່ນຍ້ອນເຫດຜົນນີ້, pneumothorax ຂອງນ້ໍາມັນອຸດຕັນໃນລົດແລະອາການຂອງປະກົດການນີ້ຈະເປັນບັນຫາທີ່ສໍາຄັນ.

ອາການຂອງ pneumothorax congestive

ຖ້າລົດຂອງທ່ານມີ pneumothorax ອຸດຕັນແລະການເຜົາໄຫມ້ນ້ໍາມັນຜິດປົກກະຕິ, ທ່ານສາມາດຄາດຫວັງວ່າຈະມີບັນຫາຮ້າຍແຮງກັບລົດຂອງທ່ານຖ້າຜູ້ຊ່ຽວຊານບໍ່ແກ້ໄຂຢ່າງໄວວາ. ເລື້ອຍໆເຫດການດັ່ງກ່າວສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າແປກໃຈ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນແມ່ນປະກົດການທີ່ເກີດຂື້ນຢ່າງກະທັນຫັນແລະບໍ່ຄາດຄິດ. ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ຂອງ​ລົດ​, sludge clogging ຫນາ​ສະ​ສົມ​ໃນ crankcase ໄດ້​. ປະກົດການນີ້ຈະເພີ່ມຄວາມກົດດັນຂອງທາດອາຍຜິດໃນກ່ອງ. ຜົນໄດ້ຮັບຈະເປັນຄວາມເສຍຫາຍປະທັບຕາແລະການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ. 

pneumothorax ທີ່ອຸດຕັນຈະສະແດງຕົວຂອງມັນເອງໃນກາຊວນແລະນໍ້າມັນແອັດຊັງໃນທາງອື່ນ. ໃນເວລາທີ່ pneumothorax overflows, dipstick ຈະເລີ່ມເພີ່ມຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ທ່ານດຶງມັນອອກຫຼື unscrew ຝາຕື່ມນ້ໍາມັນ, ທ່ານຈະໄດ້ຍິນ hiss ລັກສະນະ. ມັນພຽງແຕ່ບໍ່ມີຫຍັງນອກ ເໜືອ ຈາກອາຍແກັສທີ່ຈະຟ້າວອອກທີ່ເຄີຍຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ ສຳ ຄັນ. ແນ່ນອນ, ດັ່ງທີ່ປະສົບການສະແດງໃຫ້ເຫັນ, ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວບັນຫາສາຍເຄເບີ້ນດັ່ງກ່າວຈະເກີດຂື້ນໃນລົດເກົ່າຫຼືໃນຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກບໍ່ໄດ້ປ່ຽນເປັນປະຈໍາ. 

ອຸດຕັນ emphysema ໃນລົດໃຫມ່

ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າອາການຂອງ pneumothorax ບີບອັດບໍ່ສາມາດສະແດງຢູ່ໃນຍານພາຫະນະໃຫມ່. ນີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ໃນເວລາທີ່ລົດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການເດີນທາງສັ້ນ. ບັນຫາຍັງສາມາດເກີດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ທ່ານອອກຈາກລົດຢູ່ໃນເຢັນເປັນເວລາດົນນານ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນຈະປະກອບຢູ່ໃນ crankcase ໄດ້. ເມື່ອປະສົມກັບນ້ໍາມັນມໍເຕີ້ຫນາ, ມັນສາມາດອຸດຕັນ pneumothorax. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ເວລາເດີນທາງໄກເປັນໄລຍະໆ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກຈະອົບອຸ່ນຂຶ້ນພຽງພໍທີ່ຈະເລັ່ງການລະເຫີຍຂອງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະບັນຫາຈະຖືກລົບລ້າງ.

ການທໍາຄວາມສະອາດ pneumothorax ມີລັກສະນະແນວໃດ?

ຖ້າພົບອາການຂອງ pneumothorax ທີ່ເສຍຫາຍຢູ່ໃນເຄື່ອງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດຄວາມສະອາດມັນ. ວຽກງານນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຍາກ. ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, pneumothorax ຕ້ອງໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກຈາກລົດ. ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນນ້ໍາມັນໃນ pneumothorax ທີ່ຕ້ອງການເອົາອອກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຝຸ່ນອື່ນໆທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການອຸດຕັນ. pneumothorax ຄວນໄດ້ຮັບການຖອດປະກອບແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດຄວາມສະອາດຢ່າງລະອຽດ. ນີ້ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍເຄື່ອງຊັກຜ້າຄວາມກົດດັນ. 

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການເຮັດໃຫ້ແຫ້ງແລະປະກອບຊິ້ນສ່ວນໃນລົດ. ໃນຂະຫນານ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຄວນກວດເບິ່ງສະພາບຂອງການກັ່ນຕອງ. ຖ້າມັນເປື້ອນ, ຕິດຕັ້ງໃຫມ່. ການປະຕິບັດປະຕິບັດຕາມໂດຍກົນໄກແມ່ນການທົດແທນການປະທັບຕາອັດຕະໂນມັດ. ເຂົາເຈົ້າເຮັດແນວນີ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ກວດກາເບິ່ງວ່າປ້ຳນ້ຳມັນມີການອຸດຕັນແທ້ຫຼືບໍ່. ດີກວ່າ, ແຕ່ຖ້າທ່ານປະຕິບັດຢ່າງລະມັດລະວັງແລະສັ່ງການວິນິດໄສລາຍລະອຽດຂອງບັນຫາ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ການປ່ຽນປະທັບຕາບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ສະເຫມີ.

ວິທີການຮັກສານ້ໍາມັນ pneumothorax ປະສິດທິຜົນ?

ຂ້າພະເຈົ້າແນ່ໃຈວ່າທ່ານເຂົ້າໃຈແລ້ວວ່າເພື່ອໃຫ້ນ້ໍາມັນໃນ pneumothorax ບໍ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີບັນຫາໃດໆ, ການປ້ອງກັນແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ວິທີການເບິ່ງແຍງອົງປະກອບນີ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ? ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປ່ຽນນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງຈັກເປັນປະ ຈຳ. ສະນັ້ນຢ່າລໍຖ້າສິບສອງເດືອນຖ້າທ່ານໄດ້ກວມເອົາ 10 ກິໂລແມັດແລ້ວ. ລະດັບນ້ ຳ ມັນໄດ້ຖືກກວດກາທີ່ດີທີ່ສຸດດ້ວຍເຄື່ອງດູດຝຸ່ນ. ຖ້າທ່ານເຫັນວ່າມັນມືດແລ້ວ, ໃຫ້ໂທຫາຜູ້ຊ່ຽວຊານ. 

ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າຈະມີສິ່ງສົກກະປົກຢູ່ໃນນໍ້າມັນທີ່ໃຊ້ແລ້ວທີ່ຈະອຸດຕັນ pneumothorax. ດ້ວຍນ້ໍາມັນໃຫມ່, ມັນຈະສະອາດແລະມີຄວາມຄ່ອງຕົວດີຂຶ້ນຫຼາຍ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເບິ່ງຢູ່ໃນຄູ່ມືຄໍາແນະນໍາຂອງລົດ, ເພາະວ່າມີຂໍ້ມູນສະເຫມີກ່ຽວກັບນໍ້າມັນທີ່ຄວນໃຊ້ສໍາລັບຮູບແບບນີ້ແລະຜູ້ຜະລິດແນະນໍາ. 

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່ານ້ໍາແມ່ນມາຈາກບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ສຽງ. ບັນຫາທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການເອົາໃຈໃສ່ກັບຂໍ້ກໍານົດທີ່ສະເຫນີໂດຍຜູ້ຜະລິດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບວິທີການທໍາຄວາມສະອາດ pneumothorax. ຫນຶ່ງໃນຄໍາແນະນໍາແມ່ນການກວດສອບສະພາບຂອງການກັ່ນຕອງແລະຕົວແຍກແຕ່ລະຄັ້ງ. ຖ້າມີການປົນເປື້ອນ, ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນທັນທີ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ໃນລົດເກົ່າ, ແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງ pneumothorax ເລື້ອຍໆ, ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອປ່ຽນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ.

ນໍ້າມັນ pneumothorax ເປັນລາຍລະອຽດທີ່ຄົນຂັບຫຼາຍຄົນອາດຈະບໍ່ເອົາໃຈໃສ່. ການດໍາເນີນງານທີ່ເຫມາະສົມຂອງມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າທ່ານຮັບຮູ້ອາການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຖັງນໍ້າມັນອອກມາ ຫຼືມີອາການດັງດັງເມື່ອເປີດທໍ່, ໃຫ້ເອົາລົດຂອງທ່ານໄປຫາຊ່າງກົນຈັກໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. ນີ້ຈະຊ່ວຍປະຢັດທ່ານຫຼາຍບັນຫາ.