ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ຫຍັງໃນລະດູຫນາວ? ບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບຫິມະ
ໃນລະດູຫນາວ, ຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍຫິມະບໍ່ແມ່ນອຸປະສັກດຽວສໍາລັບຄົນຂັບລົດ. ອັນຕະລາຍເທົ່າທຽມກັນສາມາດເປັນການເຫນັງຕີງຂອງເງື່ອນໄຂທົ່ວໄປ. ຝົນທີ່ຊຸ່ມຊື່ນ, ໜາວເຢັນ ຫຼື ນ້ຳທີ່ຮົ່ວໄຫຼອອກເປັນຮູຢູ່ໃນທາງປູຢາງແມ່ນໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ອາດເປັນໄປໄດ້ທັງໝົດ.
ຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນໂດຍສະເພາະແມ່ນຢ້ານທີ່ຈະຂັບລົດໃນລະດູຫນາວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມເປັນຫ່ວງທີ່ສຸດກ່ຽວກັບຫິມະຕົກແລະ icing ຂອງຫນ້າດິນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຄວນລະມັດລະວັງເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ຫິມະໄດ້ melted ແລະອຸນຫະພູມຢູ່ໃກ້ກັບສູນ.
Slush
ຂີ້ຕົມຈາກຫິມະທີ່ລະລາຍຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສະກົດ. ຜົນກະທົບຂອງປະກົດການນີ້ຕໍ່ກັບຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່ບໍ່ຄວນຖືກປະເມີນໄວ້ແລະຄວາມໄວຄວນຖືກປັບຕາມເງື່ອນໄຂທີ່ມີຢູ່.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເມື່ອມີຝຸ່ນຢູ່ເທິງຖະຫນົນ, ປ່ອງຢ້ຽມແລະໄຟຫນ້າຂອງລົດກໍ່ເປື້ອນຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເບິ່ງເຫັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ຈະກວດກາລະດັບນ້ ຳ ລ້າງເຄື່ອງຊັກຜ້າແລະປະສິດຕິຜົນຂອງ wipers ແວ່ນຕາເປັນປະ ຈຳ, ພ້ອມທັງເຮັດຄວາມສະອາດໄຟ ໜ້າ.
ນ້ຳກ້ອນດຳ
ຝົນຕົກຫຼືຫິມະຕົກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຢູ່ໃກ້ກັບຈຸດ freezing ສາມາດນໍາໄປສູ່ການສ້າງຕັ້ງຂອງອັນທີ່ເອີ້ນວ່າກ້ອນສີດໍາ, ນັ້ນແມ່ນ, ຊັ້ນບາງໆເກືອບເບິ່ງບໍ່ເຫັນຂອງນ້ໍາແຊ່ແຂງກວມເອົາພື້ນຜິວຖະຫນົນ. ຖະໜົນທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍນ້ຳກ້ອນດຳເຮັດໃຫ້ຄວາມປະທັບໃຈຂອງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະມີຄວາມສະຫວ່າງເລັກນ້ອຍ. ເຈົ້າຄວນລະວັງເປັນພິເສດ ເມື່ອທ່ານສັງເກດເຫັນນໍ້າກ້ອນຢູ່ຂ້າງທາງ ຫຼືຮົ້ວຕາມແຄມທາງ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: 10 ວິທີທາງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ
ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າເຖິງແມ່ນວ່າອຸນຫະພູມຢູ່ໃນແສງຕາເວັນເປັນບວກ, ອາດຈະຍັງມີ sleet ໃນພາກສ່ວນຮົ່ມຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ. Adam Bernard, ຜູ້ ອຳ ນວຍການຝ່າຍຝຶກອົບຮົມຢູ່ໂຮງຮຽນຂັບລົດ Renault ກ່າວວ່າ, ການອອກຈາກສະເກັດບໍ່ແມ່ນວຽກທີ່ງ່າຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການ, ສະນັ້ນມັນເປັນການດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນອັນຕະລາຍນີ້ແລະຊ້າລົງລ່ວງຫນ້າ, Adam Bernard, ຜູ້ອໍານວຍການຝຶກອົບຮົມຢູ່ໂຮງຮຽນຂັບລົດ Renault ກ່າວ.
ລະວັງຂຸມ!
ໃນເວລາທີ່ thaw ເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາຂອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ການ melting ຂອງ snow ສະແດງໃຫ້ເຫັນການສູນເສຍໃນພື້ນຜິວຖະຫນົນຫົນທາງ. ການຂັບລົດເຂົ້າໄປໃນຂຸມສາມາດທໍາລາຍລໍ້, suspension, ແລະການຊີ້ນໍາ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ຖ້າພວກເຮົາສັງເກດເຫັນອຸປະສັກດັ່ງກ່າວໄວພໍ, ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນ - ຈົນກ່ວາມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການ maneuver ທັນທີທັນໃດ. ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ມີທາງທີ່ຈະຫຼີກລ່ຽງຂຸມ, ພວກເຮົາຄວນຈະຊ້າລົງຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແຕ່ທັນທີກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນມັນ, ເອົາຕີນຂອງພວກເຮົາອອກຈາກເບຣກເພື່ອປະສິດທິພາບການດູດຊຶມທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ເບິ່ງ: ສອງຕົວແບບ Fiat ໃນຮຸ່ນໃຫມ່
