ເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນ - ວິທີການກວດສອບລະດັບນ້ໍາມັນໃນລົດ? ອາການຂອງເຊັນເຊີຜິດປົກກະຕິແລະຄວາມເສຍຫາຍ
ເນື້ອໃນ
- ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ - ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານແລະການອອກແບບ
- ຊອກຫາວ່າເປັນຫຍັງມັນສົມຄວນທີ່ຈະຮູ້ວ່າເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນເຮັດວຽກແນວໃດ
- ເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນ - ອາການຂອງຄວາມເສຍຫາຍ
- ຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດຖ້າໄຟຕົວຊີ້ວັດຄວາມດັນນໍ້າມັນມາ?
- ວິທີການກວດສອບວ່າເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນເຮັດວຽກບໍ?
- ເປັນຫຍັງການຂັບລົດດ້ວຍນ້ຳມັນຕ່ຳຈຶ່ງເປັນອັນຕະລາຍ?
ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນນ້ໍາຢ່າງກະທັນຫັນສາມາດສະແດງເຖິງສິ່ງຫນຶ່ງ - ການຮົ່ວໄຫຼໃນຫມໍ້ນ້ໍາມັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນສະຖານະການດຽວເມື່ອເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງມັນເອງ. ບາງຄັ້ງຄວາມລົ້ມເຫຼວແມ່ນຮ້າຍແຮງຫນ້ອຍ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງການການແຊກແຊງ. ການບໍ່ເຮັດແນວນັ້ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເສຍຫາຍຖາວອນ. ວິທີການກວດສອບສຸຂະພາບຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ໍາມັນ? ພວກເຮົາຈະຕອບຄໍາຖາມນີ້ແລະອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍໃນບົດຄວາມຂອງພວກເຮົາ. ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມ!
ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ - ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານແລະການອອກແບບ
ອຸປະກອນວິເຄາະນ້ອຍນີ້ແມ່ນຫຍັງ? ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນ threaded screwed ເຂົ້າໄປໃນເຕົ້າຮັບທີ່ສອດຄ້ອງກັນຢູ່ໃນຕັນກະບອກ. ມັນສາມາດຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບຫມໍ້ນ້ໍາຫຼືຕໍ່ໄປກັບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ. ໃນສ່ວນເທິງມີເຕົ້າຮັບຫຼືສະຖານທີ່ສໍາລັບການ screwing ສາຍທີ່ມີແຜ່ນຢູ່ປາຍ.
ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ ຳ ມັນເຮັດວຽກແນວໃດ?
ຄວາມງ່າຍດາຍຂອງອົງປະກອບນີ້ແມ່ນຍ້ອນຫນ້າທີ່ມັນປະຕິບັດ. ບົດບາດຂອງມັນແມ່ນການອ່ານຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນໃນເຄື່ອງຈັກ. ເມື່ອເປີດໄຟ, ແຮງກະຕຸ້ນໄຟຟ້າຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນ. ກໍາມະຈອນນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດວັດແທກມູນຄ່າຄວາມກົດດັນ. ສັນຍານຖືກສົ່ງໄປຫາຫນ່ວຍຄວບຄຸມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະສະແດງຢູ່ໃນ dashboard. ເລື້ອຍໆ, ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນເຮັດໃຫ້ຕົນເອງຮູ້ສຶກເມື່ອມັນລົ້ມເຫລວ ຫຼືໃຫ້ຄ່າທີ່ເປັນຕາຕົກໃຈ.
ຊອກຫາວ່າເປັນຫຍັງມັນສົມຄວນທີ່ຈະຮູ້ວ່າເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນເຮັດວຽກແນວໃດ
ເຈົ້າຮູ້ແລ້ວວ່າອຸປະກອນນ້ອຍໆນີ້ເຮັດວຽກແນວໃດ. ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດເດົາໄດ້ວ່າອຸປະກອນຄວນຈະເປີດໃນເວລາໃດ. ເມື່ອທ່ານເປີດກະແຈໃນການໄຟ, ສິ່ງທໍາອິດທີ່ທ່ານຈະເຫັນແມ່ນຕົວຊີ້ວັດລະດັບນ້ໍາມັນ. ນີ້ແມ່ນເລື່ອງປົກກະຕິແລະຜົນຂອງຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສ. ຫຼັງຈາກເວລາໃດຫນຶ່ງ, ໄອຄອນຈະປິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນກໍລະນີຂອງຄວາມກົດດັນນ້ໍາຕ່ໍາ, ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ຕົນເອງມີຄວາມຮູ້ສຶກ. ຖ້າຫາກວ່ານີ້ເກີດຂຶ້ນ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າມີການຫລໍ່ລື່ນພຽງເລັກນ້ອຍ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນ - ອາການຂອງຄວາມເສຍຫາຍ
ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າເຊັນເຊີຕົວມັນເອງເສຍຫາຍ? ໃນລະຫວ່າງການຕິດໄຟ, ເຊັນເຊີຈະບໍ່ມີແສງສະຫວ່າງໃນ console ໄດ້. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຂະບວນການວິນິດໄສບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພວກເຮົາອາດຈະຈ່າຍຄ່າລາຄາທີ່ຫນັກຫນ່ວງສໍາລັບການບໍ່ສົນໃຈກັບຈຸດອ່ອນນີ້ໃນເວລາດົນນານ. ໃນທາງປະຕິບັດ, ນີ້ມັກຈະເປັນສັນຍານຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງອຸປະກອນຕົວມັນເອງ. ເມື່ອໄອຄອນເຄື່ອງວັດຄວາມດັນນ້ຳມັນປະກົດຂຶ້ນເທິງແຜງໜ້າປັດ, ມັນສາມາດສະແດງສອງບັນຫາ:
- ລະດັບນ້ໍາມັນຕ່ໍາເກີນໄປ;
- ການສູນເສຍນ້ໍາມັນຫຼາຍເກີນໄປ.
ເຈົ້າສາມາດເຮັດແນວໃດເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບັນຫາທີ່ທ່ານກໍາລັງຈັດການກັບ?
ຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດຖ້າໄຟຕົວຊີ້ວັດຄວາມດັນນໍ້າມັນມາ?
ເມື່ອລະດັບນໍ້າມັນຕໍ່າເກີນໄປ, ໄຟເຕືອນຄວາມດັນຂອງນໍ້າມັນຈະເປີດຢູ່ໃນຊ່ວງເວລາຫວ່າງ ແລະລະດັບຕໍ່າເທົ່ານັ້ນ. ເມື່ອທ່ານເອົາເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ຄວາມໄວສູງ, ລະບົບ crank-piston ຈະເພີ່ມຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນແລະຕົວຊີ້ວັດຈະປິດ. ນີ້ມັກຈະຫມາຍເຖິງການຫລໍ່ລື່ນຕ່ໍາ. ຖ້າເຈົ້າສັງເກດເຫັນສິ່ງດັ່ງກ່າວຢູ່ໃນລົດຂອງເຈົ້າ, ໃຫ້ຢຸດລົດ ແລະກວດກາເຄື່ອງຈັກ. ທ່ານອາດຈະພົບວ່າທ່ານມີການຮົ່ວໄຫຼເລັກນ້ອຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫຼັງຈາກລໍຖ້າສອງສາມນາທີ, ກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາມັນແລະຕື່ມເງິນຖ້າຈໍາເປັນ.
ເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນລາຍງານຄວາມຜິດປົກກະຕິຮ້າຍແຮງແນວໃດ?
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນ beeps ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ, ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຮົ່ວໄຫຼທີ່ຮ້າຍແຮງ. ເລື້ອຍໆໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ຂໍ້ຄວາມເພີ່ມເຕີມຈະປາກົດກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະຢຸດລົດທັນທີແລະປິດການຂັບຂີ່. ຢ່າປະເມີນຄໍາແນະນໍານີ້.
ວິທີການກວດສອບວ່າເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນເຮັດວຽກບໍ?
ເລື່ອງແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ - ບໍ່ມີ bulb ແສງສະຫວ່າງໃນ dashboard ໃນລະຫວ່າງການ ignition ຄວນເຕືອນທ່ານ. ນີ້ແມ່ນສັນຍານທໍາອິດທີ່ບາງສິ່ງບາງຢ່າງຜິດພາດກັບເຊັນເຊີ. ຖ້າທ່ານມີຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕາມຄວາມກົດດັນ, ຕົວຢ່າງໂດຍຜ່ານອຸປະກອນການວິນິດໄສ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ໍາມັນທີ່ຜິດພາດຈະສົ່ງຄ່າທີ່ແປກປະຫຼາດຫຼາຍ. ໂດຍປົກກະຕິ, ພວກເຂົາຄວນຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 2 ຫາ 4 bar ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ແລ່ນຢູ່ທີ່ 2000 rpm. ລະດັບຄວາມກົດດັນທີ່ແນະນໍາແມ່ນຂຽນຢູ່ໃນເຊັນເຊີຕົວມັນເອງ.
ກົນຈັກສາມາດກວດສອບຄວາມກົດດັນໄດ້ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນພິເສດທີ່ screwed ໃນແທນທີ່ຈະເປັນເຄື່ອງວັດ.
ເປັນຫຍັງການຂັບລົດດ້ວຍນ້ຳມັນຕ່ຳຈຶ່ງເປັນອັນຕະລາຍ?
ຜົນສະທ້ອນຂອງການລະເມີດໃນລະບົບການຫລໍ່ລື່ນສາມາດເປັນໄພພິບັດ. ລະດັບນ້ໍາມັນສູງເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນຕິດຢູ່ໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຄ່າທີ່ຕໍ່າເກີນໄປທີ່ສະແດງໂດຍເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການຊັກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໃນບາງກໍລະນີ, ຝາກະບອກສູບຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ rod bearings ອາດຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ. ການຍຶດທີ່ສົມບູນຂອງຫນ່ວຍງານມັກຈະເຮັດໃຫ້ການທົດແທນຂອງມັນ.
ດັ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້, ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນໃຫ້ສັນຍານທີ່ຊັດເຈນຂອງບັນຫາແລະບໍ່ຄວນຖືກຄາດຄະເນ. ຄ່າຄວາມກົດດັນເຕືອນຄວນຊຸກຍູ້ໃຫ້ທ່ານໄປຢ້ຽມຢາມຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ການບໍ່ສົນໃຈບັນຫາສາມາດເປັນໄພພິບັດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.