P1250 (Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ) ລະດັບນໍ້າມັນໃນຖັງຕໍ່າເກີນໄປ
ເນື້ອໃນ
P1250 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ
ລະຫັດບັນຫາ P1250 ຊີ້ບອກວ່າລະດັບນໍ້າມັນໃນຖັງຕໍ່າເກີນໄປໃນລົດ Volkswagen, Audi, Skoda ແລະ Seat.
ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P1250?
ລະຫັດບັນຫາ P1250 ສະແດງເຖິງບັນຫາກັບເຊັນເຊີລະດັບຖັງນໍ້າມັນ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າສັນຍານຈາກເຊັນເຊີລະດັບ tank ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄປຫາ ECU ແມ່ນຕ່ໍາກວ່າທີ່ຄາດໄວ້, ເຊິ່ງອາດຈະຊີ້ບອກວ່າເຊັນເຊີຜິດພາດ, ສາຍໄຟເສຍຫາຍ, ຫຼືຈໍານວນນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນຖັງ.
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້
ບາງເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P1250 ແມ່ນ:
- ເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຮັດວຽກຜິດພາດ: ເຊັນເຊີຕົວມັນເອງອາດຈະເສຍຫາຍຫຼືລົ້ມເຫລວເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່, corrosion ຫຼືບັນຫາອື່ນໆ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ສັນຍານລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
- ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສາຍໄຟຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ: ບັນຫາສາຍໄຟ, ແຕກ ຫຼື ວົງຈອນໄຟຟ້າສັ້ນໃນວົງຈອນໄຟຟ້າລະຫວ່າງເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກັບ ECU ອາດຈະປ້ອງກັນການສົ່ງສັນຍານປົກກະຕິ.
- ການຕິດຕັ້ງຫຼືການປັບທຽບຂອງເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ຖ້າເຊັນເຊີໄດ້ຖືກປ່ຽນຫຼືໃຫ້ບໍລິການເມື່ອໄວໆມານີ້, ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການປັບຕົວທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການອ່ານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
- ບັນຫາກົນຈັກກັບຖັງນໍ້າມັນ: ຄວາມເສຍຫາຍຫຼືຂໍ້ບົກພ່ອງໃນຖັງນໍ້າມັນເຊັ່ນ: ການງໍ, ຮອຍແຕກ, ຫຼືການອຸດຕັນ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
- ບັນຫາ ECU: ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຫຼືຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECU) ສາມາດນໍາໄປສູ່ການຕີຄວາມຫມາຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງສັນຍານຈາກເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
- ອົງປະກອບອື່ນໆມີຄວາມຜິດ: ບາງອົງປະກອບອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ລີເລ, ຟິວສ, ຫຼືໂມດູນພາຍນອກທີ່ຄວບຄຸມວົງຈອນເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດ P1250.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະດໍາເນີນການວິນິດໄສລະບົບເພື່ອກໍານົດຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບສາເຫດຂອງລະຫັດ P1250 ໃນຍານພາຫະນະສະເພາະແລະດໍາເນີນການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມ.
ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P1250?
ອາການສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P1250 ສາມາດແຕກຕ່າງກັນແລະປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ການອ່ານນໍ້າມັນທີ່ຍັງເຫຼືອບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ແຜງເຄື່ອງມືອາດຈະສະແດງປະລິມານນໍ້າມັນທີ່ຍັງເຫຼືອທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງບໍ່ກົງກັບລະດັບຕົວຈິງໃນຖັງ. ອັນນີ້ອາດເປັນຄ່າທີ່ບໍ່ພຽງພໍ ຫຼືເປັນມູນຄ່າເກີນຄາດ.
- ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຕົວຊີ້ວັດລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ຕົວຊີ້ບອກລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນແຜງໜ້າປັດອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ ເຊັ່ນ: ກະພິບ, ບໍ່ປ່ຽນແປງເມື່ອນໍ້າມັນເພີ່ມ ຫຼື ຖອດອອກ ຫຼື ສະແດງຄ່າທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
- ພຶດຕິກໍາທີ່ຜິດປົກກະຕິໃນເວລາເຕີມນໍ້າມັນ: ເມື່ອເຕີມນ້ຳມັນ, ຄໍຖັງ ຫຼື ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ອາດຈະປະຕິກິລິຍາບໍ່ຖືກຕ້ອງ ເຊັ່ນ: ການປະກອບຫົວປ້ຳນ້ຳມັນອັດຕະໂນມັດ ເຮັດວຽກກ່ອນກຳນົດ.
- ຂໍ້ຜິດພາດ "ກວດສອບເຄື່ອງຈັກ" ປາກົດ: ຖ້າເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລາຍງານຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືມີບັນຫາກັບວົງຈອນໄຟຟ້າ, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກອາດຈະເປີດໃຊ້ໄຟ "Check Engine" ຢູ່ໃນກະດານເຄື່ອງມື.
- ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ສະຖຽນລະພາບ: ໃນບາງກໍລະນີ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີຫນ້ອຍ, ປະລິມານນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນຖັງຫຼືຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການເຮັດວຽກທີ່ຫຍາບຄາຍຫຼືແມ້ກະທັ້ງການສູນເສຍພະລັງງານ.
ອາການເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສະແດງອອກແຕກຕ່າງກັນໃນຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະສາມາດເກີດຂຶ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ໂດຍລະຫັດ P1250, ແຕ່ຍັງມີບັນຫາລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອື່ນໆ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນອາການເຫຼົ່ານີ້, ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິສໍາລັບການວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫາ.
ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P1250?
ເພື່ອວິນິດໄສ DTC P1250, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້:
- ການສະແກນລະຫັດຄວາມຜິດພາດ: ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສ OBD-II ເພື່ອອ່ານລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດຈາກໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ. ລະຫັດ P1250 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
- ການກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ ແລະສາຍໄຟທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ມີຄວາມປອດໄພແລະບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສາຍໄຟ.
- ກວດສອບເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນ: ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເອງ. ນີ້ອາດຈະລວມເຖິງການກວດສອບຄວາມຕ້ານທານຂອງເຊັນເຊີຫຼືການວັດແທກສັນຍານທີ່ມັນສົ່ງຍ້ອນວ່າລະດັບນໍ້າມັນປ່ຽນແປງ.
- ກວດສອບລະດັບນໍ້າມັນໃນຖັງ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕົວຈິງຢູ່ໃນຖັງກົງກັບການອ່ານເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ຕື່ມຫຼືລະບາຍນໍ້າມັນ.
- ການວິນິດໄສຂອງອົງປະກອບອື່ນໆ: ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECU) ແລະອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊັ່ນ: ລີເລ, ຟິວແລະໂມດູນພາຍນອກ.
- ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືວິນິດໄສ: ໃນບາງກໍລະນີ, ມັນອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງມືການວິນິດໄສພິເສດເຊັ່ນ oscilloscopes ຫຼື circuit diagrams ເພື່ອວິນິດໄສລະບົບໄຟຟ້າໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.
- ການທົດສອບແລະການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ: ຖ້າຈໍາເປັນ, ດໍາເນີນການທົດສອບແລະການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ, ເຊັ່ນ: ການກວດສອບຄວາມດັນຂອງຖັງ, ການກວດສອບການປະກົດຕົວຂອງເຄື່ອງດູດອາກາດຫຼືວາວ, ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງຖັງນໍ້າມັນ, ແລະອື່ນໆ.
ຫຼັງຈາກການວິນິດໄສແລະການກໍານົດສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດ P1250, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນຫຼືການທົດແທນຊິ້ນສ່ວນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດວິນິດໄສ ຫຼືສ້ອມແປງດ້ວຍຕົວມັນເອງໄດ້, ແນະນຳໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບສູນບໍລິການກົນຈັກລົດຍົນ ຫຼື ສູນບໍລິການທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.
ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ
ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P1250, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:
- ຂ້າມຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນ: ບໍ່ຄົບຖ້ວນຫຼືຂາດຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ການກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຫຼືການກວດສອບສະຖານະຂອງເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການສະຫລຸບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດ.
- ການຕີຄວາມຜິດຂອງຂໍ້ມູນ: ຄວາມບໍ່ສາມາດຫຼືຂາດຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງຂໍ້ມູນການວິນິດໄສອາດຈະນໍາໄປສູ່ການຕີຄວາມຫມາຍຜິດຂອງອາການຫຼືສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດ.
- ການທົດແທນອົງປະກອບໂດຍບໍ່ມີການວິນິດໄສ: ພຽງແຕ່ປ່ຽນເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືອົງປະກອບອື່ນໆໂດຍບໍ່ມີການວິນິດໄສຄັ້ງທໍາອິດມັນອາດຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ປ່ຽນສ່ວນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຫຼືບໍ່ເສຍຫາຍ, ເຊິ່ງຈະບໍ່ແກ້ໄຂບັນຫາ.
- ຄຸນສົມບັດບໍ່ພຽງພໍ: ການຂາດປະສົບການຫຼືຄຸນສົມບັດອາດຈະນໍາໄປສູ່ການວິເຄາະຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະການສະຫລຸບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດ.
- ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນການວິນິດໄສທີ່ຜິດພາດ: ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນການວິນິດໄສທີ່ຜິດພາດ ຫຼື ບໍ່ໄດ້ປັບຕົວອາດຈະເຮັດໃຫ້ການວິເຄາະຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ການສະຫຼຸບທີ່ຜິດພາດ.
- ການບໍ່ສົນໃຈປັດໃຈຊ່ວຍ: ບາງບັນຫາ, ເຊັ່ນ: ຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກກັບຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງອົງປະກອບອື່ນໆ, ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຄວນຈະພິຈາລະນາໃນລະຫວ່າງການວິນິດໄສ.
ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມຂະບວນການວິນິດໄສທີ່ຖືກຕ້ອງແລະປຶກສາຫາລືຂໍ້ມູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P1250?
ລະຫັດບັນຫາ P1250 ໂດຍຕົວມັນເອງບໍ່ແມ່ນລະຫັດຄວາມຜິດທີ່ສໍາຄັນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຫຼືການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະທັນທີ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາກັບເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊິ່ງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສະແດງຜົນທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນແຖບເຄື່ອງມືແລະການຄວບຄຸມລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດນໍາໄປສູ່ການຄິດໄລ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຍັງເຫຼືອ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການອອກຈາກລົດໃນຖະຫນົນຫົນທາງເນື່ອງຈາກການຂາດນໍ້າມັນຫຼືການເຕີມນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ຕ້ອງການເນື່ອງຈາກສັນຍານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບຖັງເປົ່າ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າສາເຫດຂອງລະຫັດ P1250 ບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ມັນກໍ່ສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາຕື່ມອີກກ່ຽວກັບລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງສຸດທ້າຍສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຍານພາຫະນະ.
ດັ່ງນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າລະຫັດ P1250 ຕົວຂອງມັນເອງບໍ່ສໍາຄັນໃນຕອນທໍາອິດ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ກວດຫາແລະສ້ອມແປງບັນຫາໃນທັນທີທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຜົນສະທ້ອນທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະຮັກສາຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P1250?
ການແກ້ໄຂລະຫັດບັນຫາ P1250 ອາດຈະຕ້ອງການການສ້ອມແປງທີ່ເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍຢ່າງ, ຂຶ້ນກັບສາເຫດສະເພາະຂອງຄວາມຜິດພາດ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນວິທີການສ້ອມແປງຕົ້ນຕໍ:
- ການປ່ຽນເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນ: ຖ້າເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນລົ້ມເຫລວ ຫຼືໃຫ້ສັນຍານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການປ່ຽນເຊັນເຊີອາດຈະແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້. ເຊັນເຊີໃຫມ່ຕ້ອງມີຄຸນນະພາບສູງແລະກົງກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດ.
- ກວດສອບແລະສ້ອມແປງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ: ດໍາເນີນການກວດສອບລາຍລະອຽດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າແລະສາຍໄຟທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ທົດແທນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເສຍຫາຍຫຼື oxidized ແລະສ້ອມແປງສາຍໄຟ.
- ການປັບຕົວເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫມາຍເຫດ: ຫຼັງຈາກປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ມັນອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບທຽບກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດເພື່ອຮັບປະກັນການສົ່ງສັນຍານລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງ.
- ການກວດສອບແລະການບໍລິການຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງຖັງນໍ້າມັນສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ, ການອຸດຕັນ, ຫຼືບັນຫາອື່ນໆທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ດໍາເນີນການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນ.
- ການວິນິດໄສ ແລະສ້ອມແປງ ECU: ໃນກໍລະນີທີ່ຫາຍາກ, ບັນຫາກ່ຽວກັບເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອາດເປັນຍ້ອນຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECU). ຖ້າຈໍາເປັນ, ກວດເບິ່ງແລະສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນ ECU.
- ກິດຈະກໍາເພີ່ມເຕີມ: ອີງຕາມສະຖານະການແລະຜົນການວິນິດໄສ, ອາດຈະຕ້ອງການມາດຕະການອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ການເຮັດຄວາມສະອາດລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການປ່ຽນການກັ່ນຕອງ, ຫຼືເຮັດການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ.
ການປະຕິບັດການວິນິດໄສທີ່ເປັນລະບົບຈະຊ່ວຍກໍານົດສາເຫດສະເພາະຂອງລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ P1250, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການສ້ອມແປງຫຼືການທົດແທນທີ່ຈໍາເປັນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີປະສົບການຫຼືທັກສະໃນການສ້ອມແປງມັນເອງ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກລົດໃຫຍ່ມືອາຊີບຫຼືສູນບໍລິການ.
