ເປັນຫຍັງແກນຂັບຢູ່ໃນລົດ? ເພົາຂັບດ້ານໜ້າ, ຫລັງ ແລະ ກາງມີບົດບາດອັນໃດແດ່? ການອອກແບບລະບົບຂັບ
ເນື້ອໃນ
ຫນ້າສົນໃຈ, ແກນສົ່ງແມ່ນໃຊ້ໃນລົດ off-road ແລະລົດບັນທຸກ. ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ຈໍາເປັນຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ. ໃນປັດຈຸບັນ, ວິສະວະກອນກໍາລັງຊອກຫາທີ່ຈະເພີ່ມອັດຕາສ່ວນຂອງ sprung ກັບມະຫາຊົນ unsprung, ສະນັ້ນພວກເຂົາເຈົ້ານໍາໃຊ້ shell rudimentary ທີ່ມີຂັບສຸດທ້າຍແລະຄວາມແຕກຕ່າງ. ສິ່ງທີ່ຄວນຮູ້ກ່ຽວກັບກົນໄກນີ້?
ລະບົບຂັບໄດ້ຖືກອອກແບບແນວໃດ?
ລົດໄຟແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຂັບລົດສ່ວນປະກອບຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນສົ່ງພະລັງງານກົນຈັກຈາກເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ລໍ້ຖະຫນົນ. ໄດປະກອບດ້ວຍ:
- flywheel ຫຼືສອງມະຫາຊົນ;
- clutch ກັບ gearbox;
- ຄວາມແຕກຕ່າງ;
- drive shaft;
- drive hub ແລະ axle;
- ກ່ອງເກຍເພີ່ມເຕີມ, ເກຍຫຼັກ ແລະການເຊື່ອມ viscous.
ຂົວລອຍແມ່ນຫຍັງ?
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດທີ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງກົນໄກການຂັບລົດ, ປະຕິບັດວຽກງານຂອງແກນທີ່ເອົາສ່ວນຫນຶ່ງຂອງນ້ໍາຫນັກຂອງລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ແກນຂັບສົ່ງແຮງບິດຈາກ shaft ຂັບໄປຫາລໍ້ຖະຫນົນ. ໃນລົດ, ພວກເຮົາສາມາດຊອກຫາແກນຂັບຫລັງ, ກາງແລະທາງຫນ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາສາມາດແບ່ງແກນຕາມວິທີການທີ່ເຂົາເຈົ້າເຊື່ອມຕໍ່ກັບລໍ້ເຂົ້າໄປໃນ rigid ແລະມີ suspension ລໍ້ເອກະລາດ.
ບັນຫາກ່ຽວກັບຂົວນ້ຳ
ວຽກງານຕົ້ນຕໍຂອງແກນຂັບທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດໂດຍສານທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນການຖ່າຍທອດພະລັງງານຈາກ shaft ຂັບໄປຫາລໍ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ຂົວມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂະຫນາດຂອງແຮງບິດ, ຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໄວຂອງການຫມຸນ, ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ຕິດຕັ້ງ rollers ສະຫນັບສະຫນູນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອົງປະກອບຂອງລະບົບເບກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນສາມາດສົ່ງກໍາລັງແນວຕັ້ງທີ່ຜະລິດໂດຍນ້ໍາຫນັກຍານພາຫະນະແລະການໂຫຼດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນກໍາລັງຂ້າງ, ກໍາລັງຕາມລວງຍາວແລະແຮງບິດ.
ການອອກແບບແກນຂັບ - ລະບົບສາຍສົ່ງ, ກົນໄກແລະ shafts axle
ແກນຂັບປະກອບມີໄດສຸດທ້າຍ, ຄວາມແຕກຕ່າງ, driveshafts ແລະເກຍ. ໂຄງສ້າງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຫຼືກອບຍ່ອຍ. ໃນປັດຈຸບັນ torque ໄດ້ຖືກສົ່ງກັບລໍ້ໂດຍຜ່ານ driveshafts ໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີທາງເລືອກໃນການຂັບລົດຫລັງ, ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງຈັກຈະຕິດຢູ່ດ້ານຫນ້າ. ອົງປະກອບພາຍໃນຂອງເພົາອາດຈະຕັ້ງຢູ່ໃນທີ່ຢູ່ອາໄສທົ່ວໄປທີ່ມີເກຍຖ້າຫາກວ່າຍານພາຫະນະມີລະບົບຂັບລັອກ. ສໍາລັບລົດຂັບລົດລໍ້ຫລັງແລະລໍ້ຫນ້າ, ຮ່າງກາຍແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະແລະການໂຫຼດ.
Drive axle - ການສ້ອມແປງແລະການດໍາເນີນງານ
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ລົດຂອງທ່ານມີຄວາມສຸກໂດຍບໍ່ມີບັນຫາໃດໆ, ທ່ານຄວນປ່ຽນນ້ໍາມັນເປັນປົກກະຕິ. ມັນເປັນມູນຄ່າການກວດສອບລະດັບຂອງນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກເປັນປະຈໍາແລະຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ແຕ່ລະຄົນ, ເພາະວ່າເມື່ອເວລາຜ່ານໄປພວກເຂົາສາມາດລົ້ມເຫລວແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ນໍາໄປສູ່ບັນຫາກັບໄດ. ທ່ານກໍ່ຄວນໃຊ້ນ້ໍາມັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ - ຕົວກໍານົດການຂອງມັນຖືກກວດສອບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຄູ່ມືການດໍາເນີນງານຂອງລົດຫຼືຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງຜູ້ຜະລິດ. ຫຼັງຈາກການທົດແທນ, ແນະນໍາໃຫ້ດໍາເນີນການທົດລອງຂັບ. ມັນຄຸ້ມຄ່າໃນການດູແລລະບົບຂັບເພາະວ່າການສ້ອມແປງມັນສາມາດໃຊ້ເວລາຫຼາຍແລະລາຄາແພງ.
ກົນໄກໃນລົດມີການພົວພັນກັນຢ່າງໃກ້ຊິດ ແລະມັກຈະມີອິດທິພົນເຊິ່ງກັນແລະກັນ. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮັບປະກັນວ່າແກນໄດແມ່ນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ກົນໄກຂອງມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ແຕ່ມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ມັນສົ່ງແຮງບິດຈາກເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ລໍ້ຖະຫນົນ, ໃຫ້ຍານພາຫະນະເຄື່ອນທີ່. ຂໍ້ມູນຂ້າງເທິງນີ້ແນ່ນອນຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈການດໍາເນີນງານຂອງແກນໄດ.