V-belt tensioner - ສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງ
ເນື້ອໃນ
ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການປ່ຽນພະລັງງານກົນຈັກເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າ. ມັນເປັນການຂອບໃຈກັບລາວທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້. ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ crankshaft ໂດຍສາຍແອວ V-ribbed ຫຼືສາຍແອວ V. ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການປະຕິບັດງານທີ່ເຫມາະສົມຂອງມັນແມ່ນເຄື່ອງ tensioner V-belt.
V-ribbed belt tensioner ແມ່ນຫຍັງ?
ເຄື່ອງ tensioner ສາຍແອວ V-ribbed ຍັງເອີ້ນວ່າ alternator belt tensioner. ອົງປະກອບນີ້ຮັກສາຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງສາຍແອວໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນປົກປ້ອງພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງເຄື່ອງຈັກຈາກການຖືກ overstressed. ນີ້ແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດແທນແຕ່ລະໄລຍະ. ຄຽງຄູ່ກັບມັນ, ສາຍແອວຕົວມັນເອງຄວນໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ.
V-belt tensioner - ການອອກແບບແລະຫນ້າທີ່
V-belt tensioner ໃນລົດທີ່ທັນສະໄຫມປະກອບດ້ວຍ:
- roller ຄວາມກົດດັນ;
- ພາກຮຽນ spring ຂະຫຍາຍ;
- ໃຊ້;
- damper vibration ສາຍແອວ.
ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຄື່ອງ tensioner ສາຍແອວ V-ribbed ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຫມາຍຄວາມວ່າສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ:
- ສາຍແອວວ່າງຈະເລື່ອນແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມີສຽງດັງ. ເຄື່ອງຍືດສາຍແອວ V ທີ່ສວມໃສ່ໃນລົດເກົ່າໆ ມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນທີ່ແປກປະຫຼາດໃນເວລາເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ;
- ສາຍແອວ tensioned ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມໃນເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ;
- ສາຍແອວ V-ribbed ທີ່ຜິດປົກກະຕິຈະສວມໄວຂຶ້ນ.
V-ribbed Belt tensioner - ອາການຂອງການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ
ເຂົ້າໃຈແນວໃດວ່າເຄື່ອງກົດດັນສາຍແອວສະລັບກັນບໍ່ເປັນລະບຽບ? ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຂົ້າມາໂດຍກົງກັບມັນຫຼືຜູ້ທີ່ປະຕິບັດງານໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ.
ຂັດໃສ່ສາຍແອວ V-ribbed tensioner
ຊອກຫາ rust ໃນ tensioner ໄດ້. ໃນກໍລະນີນີ້, ຮອຍແຕກຍັງສາມາດປະກອບເປັນ, ເຊິ່ງເປັນສາເຫດຂອງການແຕກຫັກ. Rust ຫມາຍຄວາມວ່າອົງປະກອບໄດ້ຫມົດໄປແລະທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດແທນມັນ. ເພື່ອກວດກາເບິ່ງມັນຢ່າງລະມັດລະວັງ, ທ່ານຈະຕ້ອງຖອດສາຍຮັດສາຍແອວ V ແລະກວດກາຢ່າງລະມັດລະວັງ. ຂີ້ໝິ້ນມັກຈະເກີດຢູ່ອ້ອມຕົວປະຕູ.
ຄວາມເສຍຫາຍ Pulley
ເບິ່ງວ່າ pulley ຂອງທ່ານມີພື້ນຜິວກ້ຽງ. ມັນບໍ່ຄວນມີຮອຍແຕກທີ່ສໍາຄັນ. ສາຍແອວ alternator ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງກັບອົງປະກອບນີ້, ດັ່ງນັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຂອງມັນອາດຈະເກີດຈາກການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງ tensioner. ໃນກໍລະນີນີ້, ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ.
ເບກຂອງ pulley ອາດໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ. ເພື່ອກວດເບິ່ງນີ້, ເອົາສາຍແອວ V-ribbed ແລະ rotate pulley ໄດ້. ຖ້າເຈົ້າໄດ້ຍິນສຽງລົບກວນ ຫຼືຮູ້ສຶກວ່າຄວາມຕ້ານທານ, ສ່ວນນັ້ນກໍ່ອາດຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍເຊັ່ນກັນ.
ສຽງທີ່ໜ້າສົງໄສຈາກພາຍໃນເຄື່ອງປັບຄວາມກົດດັນ
ເຈົ້າອາດຈະໄດ້ຍິນພຽງແຕ່ tensioner ລົ້ມເຫລວ. V-ribbed belt tensioner , ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສຽງເຊັ່ນ rattling ຫຼືຄລິກ, ແມ່ນແນ່ນອນອອກຄໍາສັ່ງ. ເຫດຜົນສໍາລັບສິ່ງລົບກວນທີ່ມາຈາກອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍມັກຈະເປັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ bearings ພາຍໃນມັນ.
ການສູນເສຍຄຸນສົມບັດພາກຮຽນ spring ຂອງ tensioner ຫຼາຍຮ່ອງ
ພາກຮຽນ spring ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງ alternator belt tensioner. ເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າມັນສູນເສຍຄຸນສົມບັດຂອງມັນ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຫັນເຄື່ອງ tensioner ດ້ວຍ wrench. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຕ້ານທານ, ພາກຮຽນ spring ຈະແຕກ. ໃນກໍລະນີນີ້, ອົງປະກອບທັງຫມົດຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ.
ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າພຽງແຕ່ສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍບໍ່ສາມາດຖືກທົດແທນໄດ້, ໂດຍສະເພາະໃນກໍລະນີຂອງສາຍແອວ. ເລື້ອຍໆຄວາມເສຍຫາຍຂອງມັນຫມາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງ tensioner V-belt ຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນດ້ວຍເຄື່ອງໃຫມ່. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມລົ້ມເຫລວອື່ນໆ, ແກ້ໄຂສາເຫດ, ບໍ່ແມ່ນຜົນກະທົບ.
V-belt tensioner ແລະ V-ribbed belt tensioner - ຄວາມແຕກຕ່າງ
ສາຍແອວ V ຍັງຖືກໃຊ້ໃນຊຸມປີ 90 ຈົນກ່ວາພວກມັນຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍສາຍແອວ. ສຸດທ້າຍມີ recesses, ຂອບໃຈທີ່ເຂົາເຈົ້າເຫມາະຢ່າງສົມບູນກ່ຽວກັບ pulley ໄດ້.
ມື້ນີ້, ລົດສ່ວນໃຫຍ່ມີສາຍແອວ V-ribbed. ເຄື່ອງ tensioner ສາຍແອວ V ແຕກຕ່າງຈາກ V-ribbed tensioner ບໍ? ແມ່ນແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສາຍແອວ V ແມ່ນ tensioned ໂດຍການດຶງ alternator ກັບຄືນໄປບ່ອນ, ແລະສາຍແອວ V-ribbed tensioned ໂດຍ roller ຄວາມກົດດັນ.
ມັນລາຄາເທົ່າໃດເພື່ອທົດແທນເຄື່ອງ tensioner V-belt?
ການປ່ຽນເຄື່ອງ tensioner V-belt ສາມາດເຮັດໄດ້ຢູ່ເຮືອນ, ແຕ່ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບການອອກແບບເຄື່ອງຈັກ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈະຕ້ອງການເຄື່ອງມື. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີປະສົບການກ່ຽວກັບການປະກອບດ້ວຍຕົນເອງ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິ. ການບໍລິການດັ່ງກ່າວບໍ່ຄວນມີລາຄາຖືກກວ່າ 15 ເອີໂຣ. ການປ່ຽນສ່ວນນີ້ດ້ວຍຕົນເອງສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍກ່ວາທີ່ດີ.
ເຄື່ອງ tensioner V-belt ທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງມີອິດທິພົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ. ໃນລະຫວ່າງການກວດກາແຕ່ລະໄລຍະຂອງລົດໂດຍຊ່າງແປງລົດ, ທ່ານຄວນຖາມວ່າອົງປະກອບນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນບໍ? ອັນນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າເພີດເພີນກັບການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ ແລະບໍ່ມີບັນຫາ.
