ເບາະລົດແມ່ນຫຍັງ? ຊອກຫາວິທີການເຮັດວຽກຂອງຄວາມແຕກຕ່າງ!
ເນື້ອໃນ
ຖ້າທ່ານເຄີຍຂັບຂີ່ລົດກິລາ, ທ່ານອາດຈະຮູ້ວ່າຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນຫຍັງ. ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດປະເພດນີ້, ແຕ່ບໍ່ພຽງແຕ່. ຊອກຫາການເຮັດວຽກທີ່ແນ່ນອນຂອງມັນແລະເບິ່ງວ່າທ່ານຕ້ອງການຄວາມແຕກຕ່າງ. ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງປະເພດເອເລັກໂຕຣນິກ ແລະຕາຕະລາງ ແລະມັນມີຢູ່ໃນລົດຂອງເຈົ້າແລ້ວບໍ? ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະຮູ້ຄໍາຕອບຂອງຄໍາຖາມເຫຼົ່ານີ້! ຍິ່ງເຈົ້າຮູ້ຈັກລົດຂອງເຈົ້າດີເທົ່າໃດ, ເຈົ້າຈະຄວບຄຸມມັນໃນຂະນະຂັບຂີ່ໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງເຈົ້າ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານຂອງເຈົ້ານຳ.
ຄວາມແຕກຕ່າງໃນລົດ, ນັ້ນແມ່ນ, ຄວາມແຕກຕ່າງພາຍໃນທີ່ຈໍາກັດ.
ເຄີຍໄດ້ຍິນຄຳນີ້ແລ້ວ ສົງໄສວ່າເຄື່ອງກະຈາຍລົດແມ່ນຫຍັງ? ຄໍານິຍາມແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ. Shpera ໃນ ຄວາມແຕກຕ່າງ ມີ slip ພາຍໃນຈໍາກັດ. ວຽກງານຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຈໍາກັດການດໍາເນີນງານຂອງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຮູບຈວຍ. ມັນມັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງແກນ. ໃນປັດຈຸບັນ, ມີ 2 ປະເພດການແກ້ໄຂຕົ້ນຕໍ: ໄຟຟ້າແລະກົນຈັກ.
ສະປອດໄລ້ເຮັດວຽກແນວໃດ? ມັນຂຶ້ນກັບລະດັບການຍຶດຂອງລໍ້ບໍ? ມັນຄຸ້ມຄ່າ!
ເຈົ້າຮູ້ແລ້ວວ່າສະເປຣາແມ່ນຫຍັງ. ແຕ່ເຈົ້າເຂົ້າໃຈວ່າມັນເຮັດວຽກແນວໃດ? ມັນບໍ່ຍາກເລີຍ! Sper ມີວຽກງານທີ່ງ່າຍດາຍ: ການຖ່າຍທອດ ແຮງບິດ ເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ນີ້ຍັງຫມາຍຄວາມວ່າມັນຈະເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງລະດັບຂອງການຍຶດຂອງລໍ້. ນີ້ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ນະໂຍບາຍດ້ານການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະນີ້, ແລະຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງການຂັບຂີ່ລົດໃນພື້ນທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
Reed diffuser - ປະເພດນີ້ເຮັດວຽກແນວໃດ?
ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແຜ່ນແມ່ນຫນຶ່ງໃນກົນໄກທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ໃນລົດກິລາ. ມັນສົ່ງແຮງບິດໄປສູ່ລໍ້, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນການເລື່ອນລໍ້. ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ອອກຈາກມຸມແລະເສັ້ນໂຄ້ງໄດ້ໄວຂຶ້ນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຢ່າລືມເລືອກກົນໄກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ! ຄວາມແຕກຕ່າງສາມາດປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ໄດ້, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ຖ້າມັນຖືກໃຊ້ຫົວ.
ໂປເຈັກເຕີເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນຫຍັງ?
ຫນ້າສົນໃຈ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນຫນຶ່ງໃນການແກ້ໄຂລາຄາຖືກທີ່ສຸດຂອງປະເພດນີ້. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວມັນໃຊ້ລະບົບເບກລົດຂອງເຈົ້າ. ສູດການຄິດໄລ່ຕິດຕາມກວດກາພຶດຕິກໍາຂອງລົດແລະຕັນລໍ້ສະເພາະໃດຫນຶ່ງໃນເວລາທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນ. ເມື່ອລໍ້ເລີ່ມຫມຸນໃນມຸມໃດໜຶ່ງ, ຄວາມແຕກຕ່າງຍັງເຮັດໃຫ້ລໍ້ພາຍນອກຊ້າລົງ. ການແກ້ໄຂນີ້ແມ່ນກາຍເປັນທົ່ວໄປຫຼາຍ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນ SUVs ທີ່ທັນສະໄຫມ. ດັ່ງນັ້ນ, ຈຸດເດັ່ນຂອງລົດຍັງສາມາດພິສູດຕົນເອງໃນການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ!
ວິທີການສ້າງແລະປະກອບຕົວກໍານົດການດ້ວຍຕົນເອງ?
ວິທີການສ້າງ ຂ້ອຍຈະຊອກຫາ? ທ່ານສາມາດສ້າງຫນຶ່ງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃນກອງປະຊຸມຂອງທ່ານເອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ຈໍາເປັນທີ່ຈະເຮັດວຽກສໍາລັບການຂີ່ຖະຫນົນຫົນທາງປົກກະຕິ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ກົນໄກດັ່ງກ່າວຄວນຈະເຮັດເປັນສ່ວນໃຫຍ່ສໍາລັບຍານພາຫະນະຄູ່ມື. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ນີ້ບໍ່ຫນ້າຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນລົດທໍາມະດາ, ຢ່າງຫນ້ອຍໃນສະຖານະການທີ່ທ່ານພຽງແຕ່ຂັບລົດໄປເຮັດວຽກຫຼືໄປຊື້ເຄື່ອງ.
ການແກ້ໄຂທີ່ດີກວ່າແມ່ນການຊື້ກົນໄກທີ່ກຽມພ້ອມ. ຄວາມແຕກຕ່າງດັ່ງກ່າວສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດໂດຍຊ່າງກົນຈັກ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມັນແມ່ນປະມານ 5 zł. zloty.
ການຕິດຕັ້ງຈຸດແຕກຕ່າງຂັບລົດທາງຫນ້າເປັນທາງເລືອກທີ່ດີ?
ຮຸ່ນລົດໃຫມ່ກໍາລັງພິສູດວ່າການຂັບລົດທາງຫນ້າເຮັດວຽກໄດ້ດີຫຼາຍ.. ເຈົ້າຈະພົບເຫັນມັນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນ Seat Cupra. ດັ່ງນັ້ນ, ພາຫະນະປະເພດນີ້ຈຶ່ງມີຄວາມໄວ ແລະ ວ່ອງໄວກວ່າ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນສາມາດມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍໃນການຄຸ້ມຄອງ.
ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ຄວາມແຕກຕ່າງຄວນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃນສະຖານທີ່ທໍາອິດໃນເວລາທີ່ລົດແມ່ນຄວນຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຈຸດປະສົງກິລາຫຼືໃນເວລາທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ພຽງແຕ່ຮູ້ວິທີການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະປະເພດນີ້. ເມື່ອນໍາໃຊ້ຢ່າງສະຫລາດ, ມັນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບທາງບວກຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງການຂັບຂີ່, ແຕ່ກົນໄກດັ່ງກ່າວບໍ່ເຮັດວຽກເມື່ອເວົ້າເຖິງການຂັບຂີ່ໃນຕົວເມືອງ. ການແກ້ໄຂດຽວທີ່ສາມາດຊ່ວຍໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວແມ່ນການໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຊອກຫາເອເລັກໂຕຣນິກ.
