P1245 (Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ) Fuel injector needle stroke sensor - short circuit to ground
ເນື້ອໃນ
P1245 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ
ລະຫັດບັນຫາ P1245 ຊີ້ບອກເຖິງວົງຈອນໄຟຟ້າສັ້ນລົງພື້ນໃນວົງຈອນໄຟຟ້າຂອງເຊັນເຊີເຂັມສັກຢານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລົດ Volkswagen, Audi, Skoda, ແລະບ່ອນນັ່ງ.
ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P1245?
ລະຫັດບັນຫາ P1245 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບວົງຈອນເຊັນເຊີເຂັມສັກຢານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຄືວົງຈອນສັ້ນລົງພື້ນ. ເຊັນເຊີນີ້ຮັບຜິດຊອບໃນການຄວບຄຸມການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກ, ແລະຖ້າມັນເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ການສົ່ງນໍ້າມັນບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຫຼືບໍ່ພຽງພໍ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້
ບາງເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P1245:
- ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສາຍໄຟຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່: ສາຍໄຟທີ່ເສຍຫາຍຫຼືແຕກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ oxidized ຫຼືເສຍຫາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ວົງຈອນສັ້ນຫຼືວົງຈອນເປີດ.
- ບັນຫາກັບເຊັນເຊີຕົວມັນເອງ: ເຊັນເຊີກວດຈັບເຂັມຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອາດຈະເສຍຫາຍ ຫຼື ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດ.
- ບັນຫາກັບໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກອີເລັກໂທຣນິກ (ECU): ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນຫນ່ວຍຄວບຄຸມຕົວມັນເອງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງວົງຈອນເຊັນເຊີ, ລວມທັງວົງຈອນສັ້ນກັບດິນ.
- ບັນຫາກັບອິດທິພົນພາຍນອກ: ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ວົງຈອນສັ້ນອາດຈະເກີດຈາກການກັດກ່ອນຫຼືຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນສາຍໄຟເນື່ອງຈາກສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີຫຼືຄວາມຊຸ່ມຊື້ນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
- ຄວາມຜິດພາດໃນລະບົບອື່ນໆ: ບາງບັນຫາກັບລະບົບຍານພາຫະນະອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ລະບົບໄຟໄຫມ້ຫຼືລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ວົງຈອນສັ້ນຫຼືບັນຫາໄຟຟ້າອື່ນໆທີ່ສາມາດແປເປັນ P1245.
ໃນເວລາທີ່ການວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງເຕັກນິກລົດຍົນທີ່ມີຄຸນວຸດທິທີ່ສາມາດກໍານົດສາເຫດສະເພາະຂອງຄວາມຜິດພາດແລະປະຕິບັດວຽກງານສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນ.
ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P1245?
ອາການຂອງລະຫັດ P1245 ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມເງື່ອນໄຂສະເພາະ ແລະຄຸນລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ບາງອາການທີ່ເປັນໄປໄດ້ລວມມີ:
- ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ສະຖຽນ: ອາດຈະມີສຽງດັງ, ເຄື່ອງຈັກອາດຈະແລ່ນຫຍາບຄາຍ, ຫຼືເຄື່ອງຈັກອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ.
- ການສູນເສຍພະລັງງານ: ຍານພາຫະນະອາດຈະສູນເສຍພະລັງງານໃນເວລາທີ່ເລັ່ງຫຼືໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວ.
- ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ: ເນື່ອງຈາກເຊັນເຊີເຂັມສັກຢານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການສົ່ງນໍ້າມັນໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນບໍ່ມີປະສິດທິພາບແລະດັ່ງນັ້ນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ.
- Idle speed instability: ການ idling ຍາກ ຫຼື ບໍ່ ສະ ເຫມີ ພາບ ອາດ ຈະ ເກີດ ຂຶ້ນ ໃນ ເວ ລາ ທີ່ ຍານ ພາ ຫະ ນະ ແມ່ນ stationary.
- ລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດປາກົດ: ນອກເຫນືອຈາກລະຫັດ P1245, ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າລະຫັດຄວາມຜິດພາດອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືອົງປະກອບໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງຈັກຈະຖືກອອກ.
ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນອາການເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ໂດຍສະເພາະໃນການປະສົມປະສານກັບລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ P1245, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບນັກວິຊາການລົດຍົນເພື່ອວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງບັນຫາ.
ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P1245?
ການວິນິດໄສຄວາມຜິດພາດ P1245 ປະກອບມີຫຼາຍຂັ້ນຕອນເພື່ອກໍານົດສາເຫດແລະການສ້ອມແປງຕໍ່ມາ, ຂັ້ນຕອນຕົ້ນຕໍທີ່ສາມາດເຮັດໄດ້ແມ່ນ:
- ການອ່ານລະຫັດຄວາມຜິດພາດ: ໃຊ້ເຄື່ອງມືສະແກນວິນິດໄສຂອງລົດຂອງທ່ານເພື່ອອ່ານລະຫັດຄວາມຜິດພາດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມີ P1245. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດກວດສອບໄດ້ວ່າບັນຫາແມ່ນແນ່ນອນກັບເຊັນເຊີເຂັມສັກຢານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
- ການກວດກາສາຍຕາ: ກວດເບິ່ງສາຍໄຟ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຕິດພັນກັບເຊັນເຊີເຂັມສັກຢານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອຄວາມເສຍຫາຍ, ການແຕກ, ການຜຸພັງ, ຫຼືການກັດກ່ອນ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງພວກມັນ.
- ການທົດສອບຄວາມຕ້ານທານ: ການນໍາໃຊ້ multimeter, ກວດເບິ່ງຄວາມຕ້ານທານຂອງວົງຈອນເຊັນເຊີເຂັມສັກຢານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຄວາມຕ້ານທານປົກກະຕິແມ່ນມັກຈະສະແດງຢູ່ໃນເອກະສານດ້ານວິຊາການສໍາລັບຮູບແບບລົດສະເພາະ. ຄວາມຜິດປົກກະຕິອາດຈະສະແດງເຖິງຄວາມຜິດປົກກະຕິ.
- ກວດເຊັກເຊັນເຊີ: ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີເຂັມສັກຢານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟດ້ວຍຕົວມັນເອງສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງ. ອັນນີ້ອາດຈະຕ້ອງການເອົາເຊັນເຊີອອກເພື່ອກວດກາສາຍຕາ ຫຼືປ່ຽນແທນ.
- ກວດສອບສາຍໄຟແລະສາຍດິນ: ກວດສອບວ່າໄຟຂອງເຊັນເຊີແລະວົງຈອນພື້ນດິນເຮັດວຽກຖືກຕ້ອງ. ກວດເບິ່ງແຮງດັນການສະຫນອງພະລັງງານແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າດິນເຊື່ອມຕໍ່ດີ.
- ກວດສອບໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECU): ຖ້າທຸກຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງບໍ່ໄດ້ນໍາໄປສູ່ການກໍານົດສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດ, ມັນອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດເບິ່ງຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກສໍາລັບຄວາມຜິດ.
- ການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ: ອີງຕາມສະຖານະການສະເພາະຂອງທ່ານແລະຜົນໄດ້ຮັບຂອງຂັ້ນຕອນທີ່ຜ່ານມາ, ການທົດສອບເພີ່ມເຕີມອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກໍານົດຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດ.
ຫຼັງຈາກການວິນິດໄສແລະການກໍານົດສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດ P1245, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປະຕິບັດການສ້ອມແປງຫຼືການທົດແທນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອລົບລ້າງບັນຫາ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີປະສົບການໃນການປະຕິບັດວຽກງານດັ່ງກ່າວ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອ.
ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ
ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P1245, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:
- ການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ: ບາງຄັ້ງກົນຈັກອາດຈະຕີຄວາມຫມາຍລະຫັດ P1245 ຜິດ, ຊຶ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການວິນິດໄສຜິດແລະຜົນການສ້ອມແປງລົ້ມເຫຼວ.
- ຂ້າມການກວດກາສາຍຕາ: ບໍ່ໄດ້ດໍາເນີນການກວດກາສາຍຕາຢ່າງລະອຽດຂອງສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນເຊັ່ນ: ການແຕກຫັກຫຼື corrosion, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດ.
- ອຸປະກອນການວິນິດໄສຜິດພາດ: ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນການວິນິດໄສທີ່ຜິດພາດຫຼືບໍ່ເຫມາະສົມອາດຈະເຮັດໃຫ້ການວິເຄາະຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການອ່ານລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ.
- ຂ້າມການທົດສອບຄວາມຕ້ານທານ: ການບໍ່ປະຕິບັດການທົດສອບຄວາມຕ້ານທານໃນວົງຈອນເຊັນເຊີການເດີນທາງຂອງເຂັມ injector ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອາດຈະເຮັດໃຫ້ບໍ່ມີບັນຫາກັບສາຍໄຟຫຼືເຊັນເຊີຕົວມັນເອງ.
- ການທົດສອບການຂ້າມພະລັງງານແລະວົງຈອນດິນ: ການບໍ່ກວດສອບສາຍໄຟ ແລະ ວົງຈອນພື້ນດິນ ອາດຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ຂາດໄຟຟ້າ ຫຼືມີບັນຫາກັບດິນ, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດ.
- ການທົດແທນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ຖ້າການວິນິດໄສບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ກົນຈັກອາດຈະທົດແທນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ເສຍຫາຍ, ເຊິ່ງຈະບໍ່ແກ້ໄຂບັນຫາແລະຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.
- ບໍ່ສົນໃຈການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ: ການບໍ່ສົນໃຈການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ ຫຼື ບໍ່ປະຕິບັດການວິນິດໄສທີ່ສົມບູນອາດເຮັດໃຫ້ຂາດບັນຫາເພີ່ມເຕີມ ຫຼື ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອົງປະກອບຂອງຍານພາຫະນະອື່ນໆ.
ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດການວິນິດໄສຢ່າງເປັນລະບົບ, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຢ່າງລະມັດລະວັງແລະນໍາໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P1245?
ລະຫັດບັນຫາ P1245 ສາມາດຮ້າຍແຮງຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະລະບົບສີດນໍ້າມັນໃນລົດ. ເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງວ່າເປັນຫຍັງມັນອາດຈະຖືວ່າເປັນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງ:
- ບັນຫາເຄື່ອງຈັກທີ່ເປັນໄປໄດ້: ເຊັນເຊີເຂັມສັກຢານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຄວບຄຸມການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກ. ການຂາດແຄນດິນ ຫຼື ຄວາມຜິດອື່ນໆໃນວົງຈອນນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການສົ່ງນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການແລ່ນບໍ່ສະດວກ, ສູນເສຍພະລັງງານ ແລະ ບັນຫາອື່ນໆ.
- ບັນຫາເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເປັນໄປໄດ້: ການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແລະເສດຖະກິດທີ່ບໍ່ດີ.
- ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບລະບົບອື່ນໆ: ລະບົບສີດນໍ້າມັນທີ່ຜິດປົກກະຕິຍັງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ລະບົບໄຟໄຫມ້ຫຼືຕົວແປງ catalytic, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາເພີ່ມເຕີມແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງເພີ່ມເຕີມ.
- ບັນຫາການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນໄປໄດ້: ການເຜົາໃຫມ້ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປ່ອຍອາຍພິດ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງສິ່ງແວດລ້ອມແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການກວດສອບດ້ານວິຊາການ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ໃນຂະນະທີ່ລະຫັດບັນຫາ P1245 ຕົວຂອງມັນເອງບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າເປັນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງ, ມັນສາມາດຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາທີ່ຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈແລະການສ້ອມແປງ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງລະມັດລະວັງແລະແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຖືກວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງໂດຍໄວໂດຍຊ່າງກົນຈັກອັດຕະໂນມັດເພື່ອຫລີກລ້ຽງບັນຫາຕື່ມອີກແລະຮັກສາລົດຂອງທ່ານໃຫ້ແລ່ນຢ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ.
ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P1245?
ການແກ້ໄຂບັນຫາລະຫັດ P1245 ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມສາເຫດສະເພາະຂອງບັນຫາ. ມີຫຼາຍການປະຕິບັດທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ສາມາດຊ່ວຍແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດນີ້:
- ການທົດແທນຫຼືສ້ອມແປງສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່: ຖ້າຄວາມຜິດພາດແມ່ນເກີດຈາກສາຍໄຟຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເສຍຫາຍຫຼືເສຍຫາຍ, ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນຫຼືສ້ອມແປງ.
- ການປ່ຽນເຊັນເຊີເຂັມສັກຢານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ໃນກໍລະນີເຊັນເຊີຕົວມັນເອງມີຄວາມຜິດພາດ, ມັນຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນການໃຫມ່ທີ່ເຫມາະສົມກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
- ການກວດສອບແລະທໍາຄວາມສະອາດດິນ: ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຕົວເຊັນເຊີເຂັມສັກຢານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນເຊື່ອມຕໍ່ດີແລະບໍ່ມີສານກັດກ່ອນ. ເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືປ່ຽນແທນຖ້າຈໍາເປັນ.
- ກວດສອບໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECU): ຖ້າທຸກມາດຕະການຂ້າງເທິງນີ້ບໍ່ໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາ, ບັນຫາອາດຈະຂຶ້ນກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກເອງ. ໃນກໍລະນີນີ້, ECU ຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບແລະອາດຈະປ່ຽນແທນ.
- ກວດສອບແລະແກ້ໄຂບັນຫາອື່ນໆ: ເນື່ອງຈາກວ່າ P1245 ສາມາດກ່ຽວຂ້ອງກັບບັນຫາຕ່າງໆ, ເຊັ່ນວ່າລະບົບອື່ນໆຫຼືອົງປະກອບທີ່ເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງບັນຫາອື່ນໆທີ່ຖືກກໍານົດ.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າການສ້ອມແປງເພື່ອແກ້ໄຂລະຫັດ P1245 ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍຊ່າງກົນຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືນັກວິຊາການທີ່ມີປະສົບການເຮັດວຽກກັບລະບົບສີດນໍ້າມັນແລະອົງປະກອບໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະ. ການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕື່ມອີກ.
