12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ
ຂ່າວ

12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ

26.05.2022 /
  • 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ
  • 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ
  • 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ
  • 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ
  • 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ
  • 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ
  • 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ
  • 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ
  • 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ
  • 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ
  • 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ
  • 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ
  • 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ
  • 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ
  • 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ
  • 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ
  • 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ
  • 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ
  • 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ
  • 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ
  • 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ
  • 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ
  • 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ
  • 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ 12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ

ດ້ວຍ​ຂ່າວ​ລົດ​ຍົນ​ໃນ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ຫຼ້າ​ສຸດ, ທ່ານ​ຄົງ​ຄິດ​ວ່າ​ມີ​ພຽງ​ແຕ່ Ford, Holden ແລະ Toyota ທີ່​ເຄີຍ​ຖືກ​ຜະ​ລິດ​ຢູ່​ໃນ​ອົດ​ສະ​ຕາ​ລີ. ແຕ່​ໃນ​ຄວາມ​ເປັນ​ຈິງ​, ພວກ​ເຮົາ​ມີ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ​ທີ່​ຍາວ​ນານ​, ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ແລະ​ມັກ​ຈະ​ແປກ​ປະ​ຫລາດ​ຂອງ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ລົດ​ຍົນ​.

ຈາກຄວາມຢາກຮູ້ຢາກເຫັນທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍບໍລິສັດທີ່ເນັ້ນໃສ່ທັກສະຂອງຕົນກ່ຽວກັບເຄື່ອງຊັກຜ້າແລະເຄື່ອງຜະສົມສີມັງ, ໄປຫາລົດທີ່ອອກແບບຮ່ວມກັນກັບນັກຂ່າວລົດ, ມີຍານພາຫະນະແປກປະຫລາດຫຼາຍຄັນໃນອະດີດຂອງພວກເຮົາ. ນີ້ແມ່ນບາງອັນທີ່ດີທີ່ສຸດ…

12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີວັນ​ກິ​ລາ - ອີງໃສ່ VH Commodore, ບໍລິສັດ Melbourne Classic Car Craft ໄດ້ສ້າງ Sportif ສອງປະຕູໂດຍໃຊ້ກະດານນອກຊັ້ນວາງຈາກເຢຍລະມັນ Opel Rekord ເຊິ່ງ Commodores ທໍາອິດແມ່ນອີງໃສ່. ທາສີດຳດ້ວຍການຕັດດ້ວຍທອງຄຳຕາມໄລຍະເວລາ, Sportif ຍັງມີພາຍໃນທີ່ຫຼູຫຼາ ແລະໄຟໜ້າ ZK Fairlane ເປັນການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກ. CCC ອະທິບາຍ Sportif ເປັນ "ລົດທີ່ GMH ຄວນຈະສ້າງ" ແຕ່ອາດຈະເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ສ້າງພຽງແຕ່ 12 ຕົວຢ່າງ.

12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີBolwell - ຍີ່ຫໍ້ Bolwell ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີທີ່ສຸດສໍາລັບການຜະລິດລົດກິລາທີ່ມີປະລິມານຕ່ໍາລະຫວ່າງ 1962 ແລະ 79. ໃນລະຫວ່າງເວລານີ້, 118 ແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ຖືກສ້າງ, ມີຊື່ MkI-VIII, ເຊິ່ງປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນ MkVIII Nagari, ສ້າງ 2008 ຫນ່ວຍ. ຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກໄດ້ຖືກຢືມມາຈາກຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫນຶ່ງ, ລວມທັງເຄື່ອງຈັກຈາກ Ford, Holden ແລະ Volkswagen. Mark X Nagari ລຸ້ນ ໃໝ່ ໄດ້ຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ ໃນປີ 200, ແຕ່ດ້ວຍລາຄາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເກີນ $ 911, ຜູ້ຊື້ສ່ວນໃຫຍ່ເບິ່ງຄືວ່າຈະເລືອກ Porsche XNUMX ແທນ.

12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີຄວາຍ - Bufori ເລີ່ມຜະລິດລົດ Madison ທີ່ໃຊ້ VW ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງສາມອ້າຍນ້ອງ Sidney ໃນປີ 1986 ແລະໄດ້ຂະຫຍາຍໄປເປັນ V6i ແລະ Commodore V6-powered MkII ກ່ອນທີ່ຈະຍ້າຍການຜະລິດໄປມາເລເຊຍໃນປີ 1998, ບ່ອນທີ່ມີຮູບແບບ LaJoya ແລະ Geneva ແບບ curiously ໃນມື້ນີ້. ຕົວຫຍໍ້ຂອງທີ່ສວຍງາມ, ເປັນເອກະລັກ, ອັດສະຈັນ, ຕົ້ນສະບັບ, ໂຣແມນຕິກແລະບໍ່ສາມາດຕ້ານທານໄດ້, ພວກເຮົາຈະເລືອກຢ່າງສຸພາບທີ່ເປັນເອກະລັກເປັນຄໍາທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບຕົວແບບໃນປະຈຸບັນ.

12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີລູກປືນ - Bullet ສ້າງຊື່ສຽງໃຫ້ກັບຕົວມັນເອງໂດຍການຜະລິດ MX-5s ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ rotary ດ້ວຍຕົວເຄື່ອງໃຫມ່ໃນກາງຊຸມປີ 90, ແລະໃນ 8s ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຍ້າຍໄປຢູ່ໃນຮຸ່ນທີ່ຮຸນແຮງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ Supercharged Lexus V2000. ໃນປັດຈຸບັນບໍລິສັດມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນຊຸດ supercharger ສໍາລັບຫຼາຍຮຸ່ນ, ແຕ່ supercar ໃຫມ່ແມ່ນຢູ່ໃນການເຮັດວຽກ - ໃນເວລານີ້ບໍ່ມີຮູບແບບທີ່ຫນ້າອັບອາຍຂອງ MX-5.

12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີເຄື່ອງຫຼິ້ນ - ບາງທີຄວາມທະເຍີທະຍານທີ່ສຸດຂອງຜະລິດຕະພັນສະບັບຈໍາກັດຂອງພວກເຮົາ, Giocattolo Motori ໄດ້ເປີດຕົວເຄື່ອງຈັກກາງ Giocattolo (Italian ສໍາລັບ toy) ເປັນການທ້າທາຍທີ່ແທ້ຈິງຂອງລາຄາແພງແລະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ notoriously ຂັບລົດ exotics Italian ຂອງ 1980s ໄດ້. ພຽງແຕ່ 15 ລົດໄດ້ຖືກຜະລິດໃນລະຫວ່າງ 1986 ແລະ 88, ແລະພວກເຂົາໄດ້ຖືກອອກແບບພາຍໃຕ້ກົດລະບຽບການຊຸມນຸມຂອງກຸ່ມ B ດຽວກັນກັບ Ferrari 288GTO, ເຊິ່ງຖືກຫ້າມໃນທັນທີທີ່ການຜະລິດເລີ່ມຕົ້ນ.

ການເຮັດວຽກຂອງຜູ້ປະກອບການ Paul Halsted ແລະອະດີດນັກອອກແບບ F1 Barry Locke, Giocattolo ໄດ້ປະສົມປະສານເຮືອນແກ້ວ Alfa Romeo Sprint ແລະຫ້ອງນັກບິນກັບກະດານຕົວເຄື່ອງ Kevlar ແລະຕົວເຄື່ອງແບບກາງທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ Holden 5.0 ລິດກັບ HSV VL Group A SS ຄູ່ແຝດ. ຈັງຫວະ.. V8. ສ່ວນປະກອບທ້ອງຖິ່ນອື່ນໆຈຳນວນໜຶ່ງລວມມີລໍ້ໂລຫະປະສົມຂອງ Simmons, ຕຸກກະຕຸກຂະໜາດນ້ອຍຂອງ Bundaberg rum, ແລະແວ່ນຕາຄູ່ໜຶ່ງໃນກ່ອງເຄື່ອງມື.

12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີGoggmobile - ຕົວແທນຈໍາໜ່າຍລົດ Sydney Bill Buckle ໄດ້ນໍາເຂົ້າຕົວເຄື່ອງຂອງລົດຈຸລະພາກ Goggomobil ຂອງເຢຍລະມັນມາຍັງອົດສະຕາລີໃນລະຫວ່າງປີ 1957 ແລະ 1961 ແລະ ປະກອບໃສ່ກັບຕົວເຄື່ອງດ້ວຍເສັ້ນໃຍແກ້ວທີ່ຜະລິດໃນທ້ອງຖິ່ນ.

ລົດເກັງ, ຄູເປ, ຄູເປທີ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້ ແລະລົດຕູ້ຂະໜາດນ້ອຍມີເຄື່ອງຈັກຂະໜາດ 300cc ແລະ 400cc. "not Dart" Dart roadster ໄດ້ກາຍເປັນໃບຫນ້າສີ່ລໍ້ຂອງບໍລິສັດປະກັນໄພ Shannons.

12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີHartnett - ບໍລິສັດ Hartnett Motor ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍອະດີດນາຍ Holden Lawrence Hartnett ໃນປີ 1949 ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ຈາກນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Ben Chifley ເພື່ອທ້າທາຍການຄອບຄອງຕະຫຼາດຂອງ Holden (ເວລາມີການປ່ຽນແປງແນວໃດ).

ຜົນໄດ້ຮັບ Hartnett ແມ່ນອີງໃສ່ການອອກແບບຂອງຝຣັ່ງໂດຍ Jean Grégoire ເຊິ່ງຜະລິດຈາກ 1951 ຫາ 1955 ເປັນລົດ Tasman saloon ແລະ Pacific convertible, ແຕ່ wagons ສະຖານີຈໍານວນຫນ້ອຍກໍ່ໄດ້ຖືກຜະລິດ. Chifley ໄດ້ກາຍເປັນຊື່ສຽງສໍາລັບການເອີ້ນ Holden ທໍາອິດວ່າ "ຄວາມງາມ" ແລະຊ່ວຍໃຫ້ນາງກາຍເປັນຜູ້ຂາຍດີທີ່ສຸດດ້ວຍລາງວັນ. ແຕ່ໂຄງການ Hartnett ທີ່ລາວມັກນັ້ນບໍ່ດີປານໃດ. ບັນຫາການສະຫນອງໄດ້ຂັດຂວາງການຜະລິດແລະບໍລິສັດໄດ້ຢຸດເຊົາການຜະລິດໃນປີ 1955 ຫຼັງຈາກພຽງແຕ່ 120 ລົດໄດ້ຖືກສ້າງ.

12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີLightburn Zeta - Zeta ໄດ້ຖືກຜະລິດໃນແບບ saloon, versatile ແລະ sporty ຈາກ 1963-65 ໂດຍເຄື່ອງຊັກຜ້າພາກໃຕ້ອົດສະຕາລີແລະຜູ້ຜະລິດຜະສົມຄອນກີດ Lightburn ແລະ Co. ນອກເໜືອໄປຈາກການເຮັດວຽກແບບສະປອດສະປອດແລ້ວ, ພວກມັນຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 324cc ສອງກະບອກ. ກິລາຊະນະກັບຕັນໃຫຍ່ 498cc.

ລຸ້ນ Sedan ຂາດບ່ອນເກັບມ້ຽນດ້ານຫລັງປະເພດໃດ ໜຶ່ງ - ແບບ Corvette ໃນຕອນຕົ້ນ - ແລະພຽງແຕ່ລຸ້ນກິລາເທົ່ານັ້ນທີ່ມີເກຍປີ້ນ. ຮູບແບບອື່ນໆທັງໝົດຕ້ອງໄດ້ປິດ ແລະເລີ່ມໃນແບບປີ້ນກັບກັນເພື່ອຂັບຖອຍຫຼັງ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງມັນສາມາດບັນລຸໄດ້ໃນດ້ານປີ້ນກັບກັນ. ຫນ້ອຍກວ່າ 400 Zetas ຖືກຜະລິດ.

12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີMazda Roadpacer - A Mazda Roadpacer ອີງໃສ່ Holden HJ ແລະ HX Premier ທີ່ຂາຍໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນລະຫວ່າງ 1975 ແລະ '77 ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ Australian ໃຫຍ່ຫົກຫຼື V8 ທົດແທນໂດຍເຄື່ອງຈັກ 13B rotary. ພະລັງງານແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບ 202 (3.3 ລິດ) ຫົກມື້, ແຕ່ການຂາດດຸນແຮງບິດທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກ rotary ຫມາຍຄວາມວ່າມັນຊ້າໃນອາທິດທີ່ຝົນຕົກແລະຊະນະຫມູ່ເພື່ອນຈໍານວນຫນ້ອຍໃນບັນດາຜູ້ຊື້ຫລູຫລາທີ່ມັນມຸ່ງຫວັງ. ພຽງແຕ່ 800 ໄດ້ຖືກຜະລິດແລະມັນເປັນພຽງແຕ່ຜະລິດຕະພັນ GM ເຄື່ອງຈັກ rotary ຈົນເຖິງປະຈຸບັນ.

12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີMitsubishi Sigma Peter Warrett ພິເສດ - Mitsubishi ໄດ້ສ້າງຕົວຢ່າງ 1000 ໃນປີ 1981, ເຊິ່ງມີລາຍເຊັນຂອງຕົວເລກລົດຍົນອົດສະຕຣາລີ Peter Warrett. ຄວາມຫມາຍບອກວ່າ Warrett ໄດ້ຖືກຮ້ອງຂໍໃຫ້ສ້າງລົດທີ່ດີກວ່າຫຼັງຈາກຈົ່ມກ່ຽວກັບການຈັດການພື້ນຖານຂອງ Sigma ກັບວິສະວະກອນ Mitsubishi, ແລະຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນ Peter Wherrett ພິເສດ. ທ່ານສາມາດຈິນຕະນາການ Paul Gower Cruise ຫຼື Joshua Dowling Aurion ໃນມື້ນີ້ບໍ?

ອີງຕາມການ Warrett, ລາວໄດ້ຫັນ Sigma ໃຫ້ເປັນ "ຫນຶ່ງໃນລົດຄອບຄົວທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງທົດສະວັດ" ໂດຍເຄື່ອງສະກັດທີ່ເຫມາະກັບເຄື່ອງຈັກສີ່ສູບ 2.6 ລິດມາດຕະຖານເພື່ອເພີ່ມກໍາລັງຈາກ 72.9 ຫາ 76 kW, ລະບົບເກຍຄູ່ມືຫ້າຄວາມໄວ, ປັບປຸງໃຫມ່. ການປັບ damper, ແລະແຜ່ນຫ້າມລໍ້. , ລໍ້ໂລຫະປະສົມ 15 ນິ້ວທີ່ມີຢາງ Pirelli, ແລະພວກມັນທັງຫມົດຖືກທາສີສີແດງດ້ວຍສະຕິກເກີທີ່ມີເສັ້ນດ່າງພິເສດຢູ່ດ້ານຂ້າງ. ການປັບປຸງໄດ້ຖືກສໍາເລັດໂດຍບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ Recaro ແລະພວງມາໄລທີ່ເຊັນຊື່ Momo.

12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີOverlander 4WD - ຍາວກ່ອນ Holden Adventra, ວິສະວະກໍາຍານພາຫະນະແລະການດັດແປງຂອງ Launceston ກໍ່ສ້າງແບບ Overlander 4WD ໂດຍອີງໃສ່ Holden HJ-HZ. 1976 ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງປີ 89 ແລະ 120 ໂດຍໃຊ້ກົນຈັກ Holden ແລະກໍລະນີການໂອນ Dana, ພ້ອມກັບແກນທາງນອກທາງຫນ້າແລະຫລັງ, ລໍ້, ຢາງແລະ suspension. ການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນຮ່ວມກັນກັບ Holden ແລະສາມາດເປັນສະຖານີ wagon, ute ຫຼື ute ຮ່າງກາຍແຂງ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Adventra, ນີ້ເບິ່ງຄືວ່າເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີໃນເວລານັ້ນ, ແລະເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Adventra, ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ຊື້ LandCruiser ແທນ.

12 ລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີRecaro Mystere / Arcadipan Taipan - Mystere ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເປັນແນວຄວາມຄິດຂອງ Sydney Motor Show ປີ 1977 ທີ່ສ້າງຂຶ້ນເປັນການຮ່ວມທຶນລະຫວ່າງ Recaro ແລະອະດີດນັກອອກແບບ Ford ແລະພະນັກງານ Mad Max Interceptor Peter Arcadipan.

Mystere ແມ່ນອີງໃສ່ LX Torana hatchback, ມີຫາງທີ່ຕັດ, ດັງ spade ແລະ flares fender ທີ່ອອກແບບ Arcadipane, ພາຍໃນດ້ວຍຫນັງ Recaro ສໍາເລັດຮູບອຸດົມສົມບູນ. ແຜນການຜະລິດໃນປະລິມານຕ່ໍາບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ, ແລະພາກສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍໄດ້ຖືກຂາຍເປັນຊຸດ Taipan ຜ່ານທຸລະກິດສ້າງຄູຝຶກສອນຂອງ Arcadipane, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກ Mel Gibson.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ