26 ແບບ EV ຮອບປະຖົມມະທັດໃນປີ 2021
ລົດໄຟຟ້າ

26 ແບບ EV ຮອບປະຖົມມະທັດໃນປີ 2021

ປີ 2021 ເປັນ​ການ​ປະ​ຕິ​ວັດ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ໃນ​ໂລກ​ຂອງ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ໄຟ​ຟ້າ​! ຜູ້ຫຼິ້ນທີ່ສໍາຄັນທັງຫມົດຈະນໍາສະເຫນີລົດຮຸ່ນໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການພັດທະນາໃຫມ່ຢ່າງສົມບູນ. ເຈົ້າສາມາດຈິນຕະນາການລົດ Mercedes S-Class ໄຟຟ້າຫຼື Ford Mustang ຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ crossover ບໍ? ໃນທີ່ນີ້ທ່ານສາມາດອ້າງເຖິງຫົວຂໍ້ຂອງຫນຶ່ງໃນນະວະນິຍາຍຂອງ Henryk Sienkiewicz "Quo Vadis", ຫຼື "ເຈົ້າໄປໃສ ... " ກ່ຽວກັບລົດ? ດີ, ຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແລະຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ເຂັ້ມງວດຫຼາຍຂຶ້ນກ່ຽວກັບມາດຕະຖານອາຍແກັສໄອເສຍປ້ອງກັນການເຜົາໃຫມ້ຈາກການນໍາໃຊ້, ດັ່ງນັ້ນນ້ໍາຖ້ວມຂອງຊ່າງໄຟຟ້າໃຫມ່. ໃຜນອນໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ມັນຈະຍາກທີ່ຈະຈັບຕົວຜູ້ນໍາໃນການແຂ່ງຂັນນີ້. ປີ 2021 ຈະ​ນຳ​ເອົາ​ຫຍັງ? ໃນບົດຄວາມຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາສະເຫນີຮູບແບບ premiere ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

ຮຸ່ນ EV Premier ໃນປີ 2021

ທ່ານຕ້ອງການຕິດຕາມຂ່າວສານລົດຍົນບໍ? ຂ້າງລຸ່ມນີ້ພວກເຮົາສະເໜີການສາຍຮອບປະຖົມມະທັດ EV ທີ່ຄາດໄວ້ຫຼາຍທີ່ສຸດທີ່ປະກາດໃນປີ 2021.

26 ແບບ EV ຮອບປະຖົມມະທັດໃນປີ 2021

The Audi e-tron GT

ນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ລໍຖ້າ. ພີ່ນ້ອງຂອງ Porsche Taycan ແລະຄູ່ແຂ່ງຂອງ Tesla Model S. ຮຸ່ນທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດ, RS, ຈະມີ 590 ກິໂລແມັດແລະເລັ່ງເຖິງ 3 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາປະມານ 450 ວິນາທີ. ໄລຍະທີ່ຄາດໄວ້ຂອງໂຄງການໃນ Ingolstadt ຈະມີປະມານ XNUMX ກິໂລແມັດ.

Audi Q4 E-tron ແລະ Q4 E-tron Sportback

ຄອບຄົວຂອງ thrones ເອເລັກໂຕຣນິກຈະໄດ້ຮັບການ replenished ກັບຜູ້ຕາງຫນ້າຫນຶ່ງເພີ່ມເຕີມ. ມັນເປັນ SUV ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າແລະຫນາແຫນ້ນກວ່າເມື່ອທຽບກັບ e-tron ຄລາສສິກ. ຈະມີສອງລຸ້ນ: SUV ແລະ Sportback ທີ່ມີລໍ້ທັງໝົດ.

BMW iX3

BMW iX3 ຂະໜາດກະທັດຮັດຂອງ Bavarian ຈະມີກຳລັງການຜະລິດ 286 ແຮງມ້າ. ແລະຫມໍ້ໄຟ capacious 80 kWh, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເດີນທາງປະມານ 460 ກິໂລແມັດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຝຸ່ນດັ່ງກ່າວ "bimka" ຈະເລີ່ມຕົ້ນຈາກປະມານ 290 zlotys.

Bmw iX

ມັນຈະເປັນຊ່າງໄຟຟ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນສາຍຂອງ BMW - Heavyweight. ຂັບລົດທັງສອງເພົາ (1+1), ພະລັງງານຫຼາຍກ່ວາ 500 hp ແລະສະຫງວນພະລັງງານອີງຕາມການຖະແຫຼງການຂອງຜູ້ຜະລິດຂອງ 600 ກິໂລແມັດບໍ່ແມ່ນບໍ່ດີ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຮູບແບບ iX3 ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ລາຄາຂອງສໍາເນົານີ້ຈະເກີນ PLN 400.

BMW i4

ຮູບຮ່າງຂອງອະນາຄົດຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມັນເປັນໄຟຟ້າ 100%. ຊາວ Bavarians ອ້າງວ່າມັນຈະເປັນຄູ່ແຂ່ງໂດຍກົງກັບ Tesla Model 3 hp. ແລະການຂັບລົດລໍ້ຫລັງ, ຕາມທີ່ເຫມາະກັບຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນ, ສາມາດຂົ່ມຂູ່ໂຄງການຂອງ Elon Musk ແທ້ໆ.

Citroen e-c4

ຄວາມກັງວົນ PSA ຜະລິດ hatchback ຂະຫນາດນ້ອຍນີ້ກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ຮູ້ຈັກແລ້ວຈາກ Peugeot e-208. ສໍາລັບພາກສ່ວນນີ້, Citroen e-c4 ມີພະລັງງານພຽງພໍ - 136 hp. ແລະຫມໍ້ໄຟ 50 kWh, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດເດີນທາງໄດ້ປະມານ 350 ກິໂລແມັດ.

Kupra El ເກີດ

ການເປີດຕົວຂອງຍີ່ຫໍ້ Cupra ໃນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ແຕ່ດ້ວຍການສະຫນັບສະຫນູນຂອງກຸ່ມ VAG, feat ນີ້ຄວນຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວແບ່ງປັນສ່ວນປະກອບຫຼາຍຢ່າງກັບ Volkswagen ID.3, ລວມທັງແຜ່ນພື້ນ MEB. ຄວາມອາດສາມາດປະມານ 200 ກິໂລແມັດ.

Dacia Spring

ລົດຄັນນີ້ອາດຈະຖືກຕີຍ້ອນລາຄາຂອງມັນ. ຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນແມ່ນຍັງບໍ່ທັນຮູ້, ແຕ່ໃຫ້ປະຫວັດສາດຂອງຍີ່ຫໍ້, ມັນຈະບໍ່ overstated. ໃນການກັບຄືນ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບລົດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບທັງຕົວເມືອງແລະສໍາລັບການເດີນທາງສັ້ນໆຢູ່ນອກມັນ. ລະດັບຂອງ 225 ກິໂລແມັດແລະພະລັງງານຂອງ 45 ກິໂລແມັດບໍ່ໄດ້ທໍາລາຍຕີນຂອງທ່ານ, ແຕ່ສິ່ງທີ່ຄາດຫວັງຈາກລົດ, ເຊິ່ງ, ອີງຕາມການຄາດຄະເນຂອງພວກເຮົາ, ຈະມີລາຄາຖືກປະມານ 45 zlotys.

Fiat 500

ລົດມີສະໄຕລ໌ເທົ່າ 500. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຊື້ທີ່ມີທ່າແຮງຈະຈ່າຍພຽງເລັກນ້ອຍສໍາລັບແບບນີ້, ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນປະມານ 155 zlotys. ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າທີ່ມີກໍາລັງ 000 ແຮງມ້າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນຕົວຂັບເຄື່ອນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດເລັ່ງເຖິງ "ຮ້ອຍ" ທໍາອິດໃນເວລາປະມານ 118 ວິນາທີ. ໄລຍະການບິນທີ່ຖືກປະກາດແມ່ນປະມານ 9 ກິໂລແມັດ, ສະນັ້ນມັນເຫມາະສົມບ່ອນທີ່ມັນຖືກດັດແປງ, ນັ້ນແມ່ນ, ເຂົ້າໄປໃນຕົວເມືອງ.

Ford Mustang Mach- е

ນີ້ອາດຈະຟັງຄືເລື່ອງຕະຫຼົກ ຫຼືຄວາມຜິດພາດ. ຕົວອັກສອນ "e" ໃນຊື່ຂອງ Mustang ໄດ້? ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຜະລິດແຕ່ລະຄົນເຂົ້າໄປໃນແນວໂນ້ມແລະອອກຮຸ່ນໄຟຟ້າຂອງຕົນເອງ. ຈະບໍ່ມີ V8, ແຕ່ເປັນມໍເຕີໄຟຟ້າ. ລຸ້ນເທິງຂອງ GT ຈະມີພະລັງງານຫຼາຍ, ແຮງດັນ 465 hp, ເຊິ່ງຈະເລັ່ງຈາກ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາປະມານ 4 ວິນາທີ - ສຽງດີຫຼາຍ.

Hyundai Ioniq5

ລົດຈະຄ້າຍຄືກັບ Tesla Cybertruck, ແຕ່ຮູບຮ່າງຂອງມັນແມ່ນໂຄ້ງເລັກນ້ອຍ. ການຂັບຈະເປັນມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມຈຸ 313 ແຮງມ້າ, ເຊິ່ງດ້ວຍການຂັບຂີ່ທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຈະຊ່ວຍໃຫ້ການເດີນທາງປະມານ 450 ກິໂລແມັດ. ເພື່ອເພີດເພີນກັບທໍາມະຊາດ, ຜູ້ຜະລິດເກົາຫຼີໄດ້ຕິດຕັ້ງແຜງພະລັງງານແສງອາທິດຢູ່ເທິງຫລັງຄາ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍເພີ່ມພະລັງງານຂອງຫມໍ້ໄຟ.

ລົດ Lexus UX300e

Lexus, ຫຼັງຈາກຫຼາຍປີຂອງການຮ່ວມມືກັບ Toyota ແລະຜະລິດ plug-in plug-in, ສຸດທ້າຍຈະເປີດຕົວຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທັງຫມົດ. Lexus UX300e ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫມໍ້ໄຟທີ່ມີກໍາລັງພຽງແຕ່ 50 kWh, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດກວມເອົາໄລຍະທາງຫຼາຍກວ່າ 400 ກິໂລແມັດ. ເຄື່ອງຈັກບໍ່ມີອໍານາດ (204 hp), ແຕ່ມັນພຽງພໍສໍາລັບການຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນ.

ສາຍການບິນ Lucid

ມັນຈະເປັນຮູບແບບທີ່ເປັນເອກະລັກໃນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ຫນ້າທໍາອິດ, ຮູບລັກສະນະ, ແລະອັນທີສອງ, ລາຄາ - ຫຼາຍກ່ວາ 800 zlotys ຈະຕ້ອງຈ່າຍສໍາລັບ Dream Edition. ອັນທີສາມ, ປະສິດທິພາບແລະຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການເຮັດໃຫ້ປະລາດໃຈ - 000 ມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ມີພະລັງງານຫຼາຍກ່ວາ 3 ມ້າ, ການເລັ່ງຈາກ 1000 ຫາ 0 ໃນ 100 ວິນາທີແລະສະຫງວນພະລັງງານປະມານ 2,7 ກິໂລແມັດ. Lucid ຈະເປັນຄູ່ແຂ່ງໂດຍກົງກັບ Mercedes S-Class ໄຟຟ້າ.

26 ແບບ EV ຮອບປະຖົມມະທັດໃນປີ 2021
ລົດໄຟຟ້າກຳລັງສາກໄຟ

Mercedes EQA

ນີ້ຈະເປັນເດັກນ້ອຍທີ່ສຸດທີ່ມີດາວຢູ່ເທິງ hood. ມັນຈະຖືກນໍາສະເຫນີດ້ວຍ 3 ທາງເລືອກຂອງເຄື່ອງຈັກ (ທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດ - 340 hp) ແລະ 2 ຫມໍ້ໄຟ.

Mercedes EQB

ຮຸ່ນນີ້ຈະເປັນຮຸ່ນໄຟຟ້າຂອງຕົວແບບ GLB. ໃນປັດຈຸບັນ, ຜູ້ຜະລິດບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍລາຍລະອຽດຫຼາຍເກີນໄປກ່ຽວກັບຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ.

Mercedes EQE

ໃນການປຽບທຽບນີ້, ມັນຈະງ່າຍຕໍ່ການຂຽນກ່ຽວກັບຕົວແບບທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າ - EQS. EQE ຈະເປັນລຸ້ນນ້ອຍໆຂອງມັນ.

Mercedes EQS

ສາມາດມີກະສັດຄົນດຽວເທົ່ານັ້ນ, ເພາະວ່ານີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນຍີ່ຫໍ້ເວົ້າກ່ຽວກັບ S-class. ສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີ, ຮູບແບບນີ້ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາຄ້າຍຄືກັນກັບຄວາມຫລູຫລາແລະຄວາມສະຫງ່າງາມທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ. ວິສະວະກອນເຍຍລະມັນສົມມຸດວ່າເພື່ອໃຫ້ limousine ງຽບ, ຕ້ອງຕິດຕັ້ງມໍເຕີໄຟຟ້າຢູ່ໃນມັນ. ແບດເຕີຣີ້ຈະມີຄວາມສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່ເຖິງ 100 kWh, ດັ່ງນັ້ນສາມາດກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 700 ກິໂລແມັດຕໍ່ການສາກໄຟຄັ້ງດຽວ.

Nissan aria

Nissan ມີ Leaf ແລ້ວ, ເຊິ່ງໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມ. ຮູບແບບ Ariya ຈະມີຂັບຫນ້າແລະຂັບສອງລໍ້. ພະ​ລັງ​ງານ​ຈະ​ມາ​ຈາກ​ປະ​ມານ 200 ມ້າ​. ເຖິງ 400 ມ້າ ໃນຮຸ່ນທີ່ມີອໍານາດທີ່ສຸດຂອງມັນ, ເຊິ່ງເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມຫມັ້ນໃຈຫຼາຍສໍາລັບ SUV ຄອບຄົວ. ການຂາຍໃນຕະຫຼາດເອີຣົບຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນທ້າຍປີນີ້.

Opel Mokka-e

ໄດຈະຂັບເຄື່ອນໂດຍຫນ່ວຍບໍລິການກຸ່ມ PSA 136 hp ທີ່ມີຊື່ສຽງ. ແລະຫມໍ້ໄຟ rechargeable ທີ່ມີກໍາລັງ 50 kWh. ຜູ້ຜະລິດຮັບປະກັນວ່າຫຼາຍກວ່າ 300 ກິໂລແມັດສາມາດເດີນທາງໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສາກໄຟ.

Porsche Tycan Cross ການທ່ອງທ່ຽວ

ຫຼັງຈາກການປ່ອຍລົດໄຟຟ້າຄັ້ງທໍາອິດ, Porsche ຈະແປກໃຈບໍ່ມີໃຜ - ບໍ່ແມ່ນແຕ່ Taycan Cross Turismo. ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະ, ພຽງແຕ່ຮ່າງກາຍຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ທັນສະໄຫມໃນການສົມທຽບກັບ Taikan ຄລາສສິກ, ແລະຂັບແລະຫມໍ້ໄຟຈະຖືກປະໄວ້. 3 ວິນາທີໄປຫາ "ຮ້ອຍ" ທໍາອິດໃນ wagon ສະຖານີຄອບຄົວແມ່ນຜົນການເປີດເຜີຍ.

Renault Megane-e

ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ Opel ແລະ Peugeot ເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດໃນປີນີ້, ດັ່ງນັ້ນ Renault ບໍ່ຄວນພາດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຮູບແບບດັ່ງກ່າວຍັງຢູ່ໃນຄວາມລຶກລັບ subtle. ເຄື່ອງຈັກຈະຜະລິດກໍາລັງຫຼາຍກວ່າ 200 hp ແລະຫມໍ້ໄຟ 60 kWh, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຂັບລົດໄດ້ເກືອບ 400 ກິໂລແມັດໂດຍບໍ່ຕ້ອງສາກໄຟ.

Skoda Enyak IV

ຍານພາຫະນະນີ້ຖືກພິຈາລະນາໂດຍຫຼາຍຄົນວ່າເປັນ SUV ໄຟຟ້າທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນປີ 2021. ລວມທັງເນື່ອງຈາກວ່າລາຄາ, ທີ່ສໍາລັບການດັ່ງກ່າວເປັນລົດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະກວ້າງຂວາງຈະຕ່ໍາກວ່າ 200 zlotys. ເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວຈະມີຢູ່ໃນ 000 ລຸ້ນທີ່ມີໄລຍະ 5 ຫາ 340 ກິໂລແມັດ. ສໍາລັບການນີ້, ຂັບສີ່ລໍ້. ໃຜສາມາດຂົ່ມຂູ່ Skoda ໃນການຈັດອັນດັບການຂາຍ? ນີ້ສາມາດເປັນ tricky.

ບັດປະ ຈຳ ຕົວ VW 4

Volkswagen ID.4 ເປັນຮຸ່ນ Skoda ທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າເລັກນ້ອຍທີ່ມີລະດັບທີ່ດີກວ່າເລັກນ້ອຍແລະລາຄາທີ່ສູງກວ່າ. Volkswagen ແນ່ນອນຈະຊອກຫາຜູ້ຊື້ສໍາລັບຮູບແບບນີ້, ແຕ່ວ່າມີລູກພີ່ນ້ອງຈາກສາທາລະນະລັດເຊັກ?

Volvo XC40 P8 ເຕີມເງິນ

ເຖິງແມ່ນວ່າຊາວຊູແອັດ, ເຖິງວ່າຈະມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ອາກາດຫນາວຂອງຫມໍ້ໄຟ, ກໍາລັງເປີດຕົວລົດໄຟຟ້າທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາໃນຕະຫຼາດ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີພະລັງທີ່ມີກໍາລັງແຮງຂອງ 408 ແຮງມ້າໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງເຮືອ, ຫມໍ້ໄຟ capacious - 78 kWh, ຂອບໃຈທີ່ສະຫງວນພະລັງງານຫຼາຍກ່ວາ 400 ກິໂລແມັດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຂັບຂີ່ສີ່ລໍ້. .

Tesla Model S Pled

ເປັນ firecracker ທີ່ແທ້ຈິງຈາກທົ່ວມະຫາສະຫມຸດ. ມັນຈະເປັນຮຸ່ນທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດຂອງ Tesla Model S. ພະລັງງານຫຼາຍກວ່າ 1100 hp. ການເລັ່ງ 0-100 ໃນ 2,1 ວິນາທີ, ລົດໄວດັ່ງກ່າວອາດຈະບໍ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະດັບທີ່ສໍາຄັນ, ເທົ່າກັບ 840 ກິໂລແມັດແລະລາຄາປະມານ 600 zł. Audi, Porsche ຈະຕ້ອງເຮັດວຽກຫນັກຫຼາຍເພື່ອລົບ Tesla ອອກຈາກ podium.

Tesla Model Y

ຍີ່ຫໍ້ບໍ່ໄດ້ປະຖິ້ມພາກສ່ວນ crossover ແລະໃນປີນີ້ກໍາລັງເປີດຕົວ Tesla Model Y, ເຊິ່ງແຂ່ງຂັນກັບ Nissan Ariya. ການສະຫງວນພະລັງງານແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 400 ກິໂລແມັດແລະການເລັ່ງເຖິງ "ຮ້ອຍ" ທໍາອິດແມ່ນ 5 ວິນາທີ.

ດັ່ງທີ່ເຈົ້າເຫັນໄດ້, ປີ 2021 ຈະເຕັມໄປດ້ວຍການສາຍຮອບປະຖົມມະທັດຫຼາຍສາຍ. ຜູ້ຜະລິດທຸກຄົນຕ້ອງການທີ່ຈະກວມເອົາຫຼາຍພາກສ່ວນທີ່ມີຮູບແບບຂອງພວກເຂົາເພື່ອບໍ່ໃຫ້ສູນເສຍໃນສະຫນາມຮົບ. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າໃນທ້າຍປີນີ້ພວກເຮົາຈະເຫັນແນ່ນອນຜູ້ທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນເກມນີ້ແລະໃຜ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ບໍ່ມັກມັນ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ