3 ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວທີ່ເຄີຍຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ນໍາເຂົ້າໃນສະຫະລັດ, ແຕ່ປະຈຸບັນທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້
ຖ້າທ່ານເປັນແຟນຂອງລົດກິລາ, 3 ທາງເລືອກນີ້ທີ່ຖືກຍອມຮັບຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍສໍາລັບການນໍາເຂົ້າອາດຈະສົນໃຈ.
ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະຂອງ 1988 ເຮັດໃຫ້ມັນຜິດກົດຫມາຍທີ່ຈະນໍາເຂົ້າຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ໄດ້ຂາຍໃນເບື້ອງຕົ້ນໃນສະຫະລັດຈົນກ່ວາພວກເຂົາມີອາຍຸ 25 ປີ.
ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າທຸກໆປີ, ລົດລຸ້ນ ໜຶ່ງ ໃນສະຕະວັດທີ ໜຶ່ງ ສຸດທ້າຍໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ສະ ໝັກ ສຳລັບການນຳເຂົ້າ, ໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກມີລົດໃໝ່ທັງໝົດໃນການຊື້.
ພວກເຮົາທຸກຄົນມີຍີ່ຫໍ້ລົດທີ່ພວກເຮົາມີຄວາມສັດຊື່ຕໍ່, ແຕ່ວ່າບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າທາງເລືອກໃຫມ່ flashy ບໍ່ໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງພວກເຮົາ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາລົດນໍາເຂົ້າ, ນີ້ແມ່ນສາມຂອງລົດກິລາທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ທ່ານສາມາດນໍາເຂົ້າໃນສະຫະລັດໃນປີນີ້.
1. Lotus Eliza S1
Lotus Elise ເອົາຊື່ຂອງມັນມາຈາກ Elisa Artioli, ຫລານສາວຂອງ Romano Artioli. ໃນຂະນະທີ່ນີ້ອາດຈະບໍ່ມີຄວາມຫມາຍຫຼາຍໃນຕອນທໍາອິດ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າ Romano ແມ່ນປະທານຂອງ Lotus ແລະ . ຊື່ຂອງ Lotus Elise ເຮັດໃຫ້ເກີດຮູບພາບຂອງຄວາມຫລູຫລາແລະຄວາມໄວທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ.
ຊື່ທີ່ມີສີສັນອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າຄຸ້ນເຄີຍບໍ່ຊັດເຈນ. ໃນບິດທີ່ແປກປະຫລາດ, S1 ຈະບໍ່ເປັນ Elise ທໍາອິດທີ່ຕີຕະຫຼາດສະຫະລັດ. ຜູ້ບໍລິໂພກອາເມລິກາມີທາງເລືອກທີ່ຈະເປັນເຈົ້າຂອງຮຸ່ນ 2 Series 2000 ຫຼື 3 Series 2011, ໃນຂະນະທີ່ S1 ຍັງຄົງຜິດກົດຫມາຍ.
ການປ່ຽນແປງໃນຄວາມຕ້ອງການຄວາມເຫມາະສົມໃນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເອີຣົບຫມາຍຄວາມວ່າ S1 ບໍ່ສາມາດຜະລິດຢູ່ໃນທະວີບໄດ້, ດັ່ງນັ້ນ Lotus ໄດ້ເຂົ້າຫາພວກເຮົາເພື່ອຮ່ວມມື.
ເຖິງວ່າຈະມີການເຂົ້າເຖິງຮູບແບບຕໍ່ມາ, ມັນບໍ່ແປກໃຈທີ່ຫຼາຍຄົນຫວັງວ່າມີໂອກາດທີ່ຈະເຫັນການປ່ອຍຕົ້ນສະບັບ. ການກໍ່ສ້າງຈາກວັດສະດຸເຊັ່ນອາລູມິນຽມແລະເສັ້ນໄຍແກ້ວ, ລົດກິລາ favorite ຂອງອັງກິດມີນ້ໍາຫນັກຫນ້ອຍກວ່າ 1,600 ປອນ. ໃນລົດທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາດັ່ງກ່າວ, ເຄື່ອງຈັກ 1.8 ລິດຂອງມັນມີຄວາມປະທັບໃຈ.
2. Renault Sport Spider
The Lotus Elise ບໍ່ແມ່ນລົດຂະຫນາດນ້ອຍພຽງແຕ່ສ້າງຄື້ນຟອງ. ໃນລະຫວ່າງປີ 1996 ແລະ 1999, ລາວມີຈຸດປະສົງສ້າງລົດທີ່ມີຄວາມໄວແລະລະດັບຂອງລົດແຂ່ງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການທໍາງານປະຈໍາວັນຂອງຍານພາຫະນະຖະຫນົນ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນ Sport Spider: ເປັນລົດທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ, ລົດຕ່ໍາທີ່ມີຄວາມໄວ 60-XNUMX mph ພາຍໃນຫົກວິນາທີ.
ນີ້ແມ່ນປະເພດຂອງລົດທີ່ເຢັນທີ່ສຸດທີ່ເຈົ້າຢາກຈະຂັບລົດຕະຫຼອດເວລາ, ແຕ່ມັນອາດຈະບໍ່ແມ່ນຄວາມຄິດທີ່ດີ. ບາງລັກສະນະການອອກແບບທີ່ເປັນສັນຍາລັກຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊັ່ນວ່າບໍ່ມີຫລັງຄາທີ່ສົມບູນ, ຫມາຍຄວາມວ່າ Sport Spider ປະຕິບັດໄດ້ດີທີ່ສຸດພາຍໃຕ້ທ້ອງຟ້າທີ່ມີບ່ອນມີແດດ. ຕົວແບບໃນຕົ້ນໆກໍ່ຍັງຂາດແວ່ນກັນລົມ, ເລືອກໃຊ້ໜ້າຈໍສີດ ຫຼື ເຄື່ອງປ້ອງກັນລົມ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຕ້ອງໃຊ້ລົດແຂ່ງເຕັມທີ່ ແລະໃສ່ໝວກກັນກະທົບ ຖ້າລຸ້ນຂອງພວກເຂົາຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ອັນຫຼັງ.
ຫນ້ອຍກວ່າ 2000 ຕົວຢ່າງຂອງລົດນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນ, ແລະສິນຄ້າຄົງຄັງຫຼຸດລົງຕື່ມອີກຖ້າທ່ານມັກຂັບລົດຊ້າຍຫຼືຂວາຫຼືຕ້ອງການແວ່ນຕາ.
ໂຍເຊບລົດ Indigo 3
Jösse Car's Indigo 3000 ເຮັດໃຫ້ກິລາ Spider ແລ່ນໄດ້ສໍາລັບເງິນຂອງຕົນໃນເງື່ອນໄຂຂອງການຍົກເວັ້ນ. ພຽງແຕ່ 44 ຮູບແບບການເຮັດວຽກໄດ້ຖືກຜະລິດ! ເຖິງວ່າຈະມີຕົວເລກຫນ້ອຍ, Indigo 3000 ຍັງຄົງເປັນມໍລະດົກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງJösse, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າມັນເປັນລົດດຽວທີ່ພວກເຂົາຜະລິດກ່ອນທີ່ຜູ້ຜະລິດຈະພັບໃນປີ 2000.
ເຖິງວ່າຈະມີປະຫວັດສາດທີ່ໂສກເສົ້າ, ລົດນີ້ແມ່ນເປັນ roadster ນ້ອຍທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ. ຜູ້ອອກແບບຂອງຕົນ, Hans Philip Zackau, ຍັງໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຫຼາຍອົງປະກອບຂອງລົດ reminiscent ຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຫຼາຍ.
ມັນຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກ Volvo 3 ລິດອາລູມິນຽມ inline-six. ດ້ວຍລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື ແລະຂັບລໍ້ຫຼັງ, ມັນສາມາດຂັບເຄື່ອນຜູ້ໂດຍສານສອງຄົນໄດ້ເຖິງ 60 mph ພາຍໃນເວລາພຽງ XNUMX ວິນາທີ.
**********
:
-
-
