ໝອນ ອາຍຸ 36 ປີ
ຫນຶ່ງໃນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ, ຖົງລົມນິລະໄພ, ມີອາຍຸພຽງແຕ່ 36 ປີ.
ມື້ນີ້ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຈິນຕະນາການລົດໂດຍສານທີ່ບໍ່ມີຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງ cushion ອາຍແກັສ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນອຸປະກອນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດການປົກປ້ອງຜູ້ເດີນທາງລົດ, ປະຈຸບັນມັນມີອາຍຸ 36 ປີ.
ມັນໄດ້ຖືກປະດິດໃນປີ 1968 ໂດຍບໍລິສັດອາເມລິກາ AK Breed. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຄັ້ງທໍາອິດໃນສະຫະລັດໃນ Chevrolet Impala ໃນປີ 1973.
ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບລະດັບຄວາມປອດໄພສູງ, Volvo ໄດ້ນໍາສະເຫນີມັນໃນປີ 1987 ໃນຮູບແບບ 900 ຊຸດທີ່ສະເຫນີສໍາລັບຕະຫຼາດອາເມລິກາເຫນືອ. ສອງປີຕໍ່ມາ, ລົດຍົນຂອງ Volvo ທີ່ຂາຍໃນເອີຣົບກໍ່ມີເບາະແກັດຫນຶ່ງ.
ໃນມື້ນີ້, ຖົງລົມນິລະໄພໃນລົດບໍ່ພຽງແຕ່ປົກປ້ອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານທາງຫນ້າຈາກການປະທະກັນທາງຫນ້າ. ຖົງລົມນິລະໄພຍັງຖືກຕິດຕັ້ງໄວ້ເພື່ອປ້ອງກັນຜົນກະທົບຂ້າງຄຽງ ແລະ ປ້ອງກັນການເລື່ອນ. ລ່າສຸດ Toyota Avensis ຍັງມີຖົງລົມນິລະໄພອາຍແກັສພາຍໃຕ້ dashboard ເພື່ອປ້ອງກັນຕີນ.
ມີການສົນທະນາເພີ່ມຂຶ້ນວ່າຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປຈະຕິດຕັ້ງຖົງລົມນິລະໄພຢູ່ດ້ານນອກຂອງລົດເພື່ອປົກປ້ອງຄົນຍ່າງ.
ເຖິງວ່າຫຼັກການຂອງເບາະແກັດຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງມາເປັນເວລາ 36 ປີ, ແຕ່ກໍໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມີຫມອນທີ່ມີສອງຂັ້ນຕອນການຕື່ມຂໍ້ມູນຢູ່ແລ້ວແລະທີ່ຂະຫຍາຍໃຫຍ່ຂື້ນເທົ່າທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບຜົນບັງຄັບໃຊ້. ເບາະແກັດແຕ່ລະອັນແມ່ນໃຊ້ຄັ້ງດຽວເທົ່ານັ້ນ. ເມື່ອມັນລະເບີດ, ມັນບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ອີກ.
