4 ຕົວກອງທີ່ທ່ານຄວນປ່ຽນຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານສະເຫມີສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ດີ

ການປ່ຽນການກັ່ນຕອງຕາມເວລາຈະຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລະອາດຈະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.

toast ກັບ ບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມ ບໍ່ພຽງແຕ່ລົດຂອງເຈົ້າຕ້ອງການການປ່ຽນນໍ້າມັນ ແລະ ກວດເຊັກຢາງລົດ, ແຕ່ມັນຍັງລວມເຖິງການກວດກາອົງປະກອບອື່ນໆຫຼາຍອັນທີ່, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກມັນເບິ່ງຄືວ່າມີຫນ້ອຍ, ແຕ່ກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການປະຕິບັດຂອງລົດຂອງເຈົ້າ.

ຕົວຢ່າງນີ້ແມ່ນ ການກັ່ນຕອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ຜູ້ທີ່ມີລົດ, ແລະທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາແລະປ່ຽນໃຫມ່ທັນເວລາ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກ Diariomotor, ພວກມັນມີຢູ່ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລົດບໍ່ທົນທຸກຈາກການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນຫຼືການແຕກຫັກທີ່ຮ້າຍແຮງແລະໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາຈະບອກທ່ານວ່າພວກມັນແມ່ນຫຍັງ:

. ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ

ການກັ່ນຕອງນີ້ຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອໃດໆທີ່ຈະທໍາລາຍອົງປະກອບພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍຜ່ານນ້ໍາມັນ. ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍກະດາດງ່າຍໆ, ແຕ່ພວກມັນສາມາດຈັບຝຸ່ນແລະສິ່ງປົນເປື້ອນທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ.

ຄວນປ່ຽນເຄື່ອງກອງນີ້ທຸກຄັ້ງທີ່ເຮົາປ່ຽນນ້ຳມັນໃນລົດ ແລະ ບໍ່ຄວນນຳມາໃຊ້ຄືນໃໝ່ ເພາະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງພວກມັນຍັງຖືກຫຼາຍ.

. ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ

ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດຢູ່ໄດ້ດົນໃນສະພາບທີ່ດີໃນລົດນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານມີລົດກາຊວນ, ທ່ານຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ການດູແລການກັ່ນຕອງ. ໃນລົດກາຊວນ, ລະບົບສີດດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງແລະມີຄວາມທົນທານຕໍ່ micrometric: ຄວາມບໍ່ສະອາດຫຼືຕົວແທນຕ່າງປະເທດໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນຫົວສີດຫຼືປໍ້ານໍ້າມັນ.

ຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຍັງມີລາຄາຖືກຫຼາຍ, ແລະບາງຮຸ່ນໃຫມ່ມີອ່າງເກັບນ້ໍາຂະຫນາດນ້ອຍເພື່ອແຍກນ້ໍາອອກຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະເຊັນເຊີ input ທີ່ຊີ້ບອກວ່າມີນ້ໍາພາຍໃນຫຼືບໍ່.

. ການກັ່ນຕອງອາກາດ

ການກັ່ນຕອງອາກາດເຮັດຫນ້າທີ່ທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍບໍ່ສົນໃຈມັນ, ການກັ່ນຕອງນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອົງປະກອບຕ່າງປະເທດເຂົ້າໄປໃນການໄດ້ຮັບອາກາດຂອງຍານພາຫະນະແລະເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້. ເຫດຜົນອີກຢ່າງຫນຶ່ງທີ່ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ຈະປ່ຽນຕົວກອງນີ້ທັນທີແມ່ນວ່າຖ້າການກັ່ນຕອງບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຍານພາຫະນະຈະມີປະສົບການການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນຕ້ອງເຮັດວຽກຫນັກກວ່າ "ຫາຍໃຈ" ແລະນີ້ໄດ້ຮັບການຊົດເຊີຍໂດຍການສີດຂະຫນາດໃຫຍ່. . ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

ໄລຍະການທົດແທນຂອງເຄື່ອງກອງອາກາດເຫຼົ່ານີ້ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມແຕ່ລະຜູ້ຜະລິດ, ແຕ່ແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນພວກມັນຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ປີ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານອາໄສຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຂີ້ຝຸ່ນຫຼາຍຫຼືດິນວ່າງ.

. ການກັ່ນຕອງ Cabin ຫຼືການກັ່ນຕອງ pollen

ນີ້ອາດຈະເປັນຫນຶ່ງຂອງການກັ່ນຕອງທີ່ຖືກລະເລີຍທີ່ສຸດ, ແຕ່ຫນ້າທີ່ຂອງມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຍ້ອນວ່າມັນປ້ອງກັນສິ່ງເສດເຫຼືອ, ກິ່ນແລະສານຕົກຄ້າງຈາກການເຂົ້າໄປໃນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງລົດຂອງທ່ານ. ຖ້າເຈົ້າສັງເກດເຫັນວ່າລົດຂອງເຈົ້າມີກິ່ນເໝັນເມື່ອທ່ານເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດ, ມັນເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍທີ່ເຈົ້າຕ້ອງປ່ຽນການກັ່ນຕອງ pollen. ການກັ່ນຕອງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຈ້ຍແລະຂ້ອນຂ້າງບາງ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປື້ອນໄວແລະຕ້ອງການການທົດແທນ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບສຸຂະພາບຂອງພາຍໃນລົດຂອງທ່ານ. .

**********