4 ວິທີທີ່ຈະເອົາສາຍສາກຕິດຢູ່ໃນລົດໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າ
ເນື້ອໃນ
ການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າເບິ່ງຄືວ່າເປັນຂະບວນການທີ່ງ່າຍດາຍ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ບາງເຫດການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງສາຍສາກໄຟ. ໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາຈະບອກທ່ານວ່າຈະເຮັດແນວໃດຖ້າສາຍສາກຕິດຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານແລະແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ງ່າຍ.
ບາງທີເຈົ້າອາດຈະເຄີຍເຫັນຄົນຂັບລົດຈັກທີ່ຫຼົງລືມຍ່າງອອກມາຈາກປ້ຳນ້ຳມັນແບບບໍ່ຮູ້ຕົວ ໂດຍທີ່ທໍ່ປ້ຳນ້ຳມັນຍັງຕິດຢູ່ກັບລົດຂອງລາວ. ຖ້າເຈົ້າຄິດວ່າບໍ່ມີຫຍັງເກີດຂຶ້ນກັບລົດໄຟຟ້າ, ຈົ່ງຄິດອີກຄັ້ງ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ສາຍສາກໄຟທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງກໍ່ສາມາດຕິດໄດ້. ໂຊກດີ, ມີຫຼາຍວິທີທີ່ຈະຈັດການກັບສາຍສາກໄຟທີ່ຈະບໍ່ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຈາກລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານ.
ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າຕິດ
ມີຫຼາຍເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງສາຍສາກໄຟສາມາດຕິດໄດ້, ແລະແຕ່ລະອັນກໍ່ເປັນເລື່ອງທີ່ໜ້າລຳຄານຄືກັນ. ບາງຄັ້ງບັນຫາທີ່ເປັນຕາຕົກໃຈສາມາດເປັນຍ້ອນກົນໄກປິດທີ່ຜິດພາດ. ບາງຄັ້ງບັນຫາແມ່ນເກີດມາຈາກ bug driver. ບໍ່ວ່າສາຍໄຟ EV ຂອງທ່ານຕິດຂັດແມ່ນຫຍັງ, ເຈົ້າຢາກຮູ້ຢ່າງແນ່ນອນວ່າຈະເຮັດແນວໃດຖ້າມັນເກີດຂຶ້ນກັບເຈົ້າ ແລະເວລາໃດ.
1. ປົດລັອກລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານ
ສິ່ງທໍາອິດທີ່ທ່ານຄວນພະຍາຍາມແມ່ນການປົດລັອກລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານດ້ວຍ fob ທີ່ສໍາຄັນຫຼືໂທລະສັບສະຫຼາດ. ເຄັດລັບນີ້ໃຊ້ໄດ້ຕາມປົກກະຕິ, ເນື່ອງຈາກເຫດຜົນອັນດັບໜຶ່ງທີ່ສາຍ EV ຕິດຢູ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າລົດຂອງມັນເອງຕ້ອງຖືກປົດລັອກກ່ອນທີ່ສາຍສາມາດຕັດອອກໄດ້.
2. ຕິດຕໍ່ຜູ້ສະໜອງຍານພາຫະນະ ຫຼືເຈົ້າຂອງສະຖານີສາກໄຟ.
ຖ້າການປົດລັອກລົດບໍ່ໄດ້ຖອດສາຍສາກອອກ ແລະ ທ່ານກຳລັງສາກຢູ່ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ, ໃຫ້ລອງຕິດຕໍ່ກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສາກໄຟລົດ. ສະຖານີສາກໄຟສ່ວນໃຫຍ່ຈະລະບຸໝາຍເລກບໍລິການລູກຄ້າແບບເສຍເງິນຢ່າງຈະແຈ້ງ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະລາຍງານບັນຫາກັບຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ສະຖານີ. ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາບໍ່ສາມາດສະຫນອງການແກ້ໄຂງ່າຍ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ບໍລິສັດຂົນສົ່ງຕ້ອງຮູ້ເຖິງບັນຫາກັບອຸປະກອນ.
3. ອ່ານຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້
ຖ້າວິທີແກ້ໄຂຂ້າງເທິງບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍ, ກະລຸນາປຶກສາຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ເພື່ອຄໍາແນະນໍາ. ເຄື່ອງຊາດໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ມາພ້ອມກັບລະບົບ override ຄູ່ມື. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ເຄື່ອງຊາດ Tesla EV ສາມາດປິດໄດ້ໂດຍໃຊ້ມືຈັບຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໃນລໍາຕົ້ນ. ສະຖານທີ່ທີ່ແນ່ນອນຂອງ latch ແມ່ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນຢູ່ໃນຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້.
4. ການຊ່ວຍເຫຼືອສຸກເສີນຕາມຖະຫນົນ
ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ, ໂທຫາລົດສຸກເສີນຢູ່ເທິງຖະຫນົນ. ຖ້າທ່ານເປັນຂອງ AAA, ໂທຫາພວກເຂົາແລະອະທິບາຍບັນຫາ. ຖ້າຍານພາຫະນະຂອງທ່ານມີບໍລິການ OnStar, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ມັນເພື່ອໂທຫາການຊ່ວຍເຫຼືອ. ບໍ່ວ່າທາງໃດກໍ່ຕາມ, ເຈົ້າຈະມີຄົນຂັບລົດບັນທຸກ ຫຼື ກົນຈັກໄປນຳເຈົ້າໃນກໍລະນີທີ່ມີບາງຢ່າງຜິດພາດໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າພະຍາຍາມເອົາສາຍສາກທີ່ຕິດຢູ່ອອກ.
ສອງປະເພດຂອງສາຍສາກທີ່ທ່ານຄວນຮູ້
ບໍ່ແມ່ນສາຍສາກລົດໄຟຟ້າທັງໝົດແມ່ນຄືກັນ. ສາຍປະເພດ 1 ແມ່ນໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບລະບົບສາກໄຟໃນເຮືອນ. ສາຍປະເພດ 2 ມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າສາຍປະເພດ 1 ແຕ່ມັກຈະຕິດຢູ່ເນື່ອງຈາກການສຽບໄຟບໍ່ສໍາເລັດ. ການໃຊ້ແຮງເພື່ອຕັດສາຍໄຟສາຍປະເພດ 1 ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ສະນັ້ນເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ຫັນໄປຈາກສີ່ວິທີແກ້ໄຂຂ້າງເທິງ.
ສາຍສາກປະເພດ 2 ມີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ ແລະ ມີຮູບຮ່າງແຕກຕ່າງຈາກສາຍສາກປະເພດ 1. ສາຍສາກປະເພດ 2 ປົກກະຕິແລ້ວມີກົນໄກການລັອກທີ່ເຫັນໄດ້ຢູ່ດ້ານເທິງຂອງປລັກສຽບ. ເມື່ອສາຍຢູ່ໃນບ່ອນລັອກ, ລັອດນ້ອຍໆຈະເປີດເພື່ອປ້ອງກັນການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍບັງເອີນ.
ບໍ່ວ່າສາຍສາກໄຟຂອງເຈົ້າເປັນປະເພດ 1 ຫຼື ປະເພດ 2, ສາຍສາກຈະຕ້ອງຖືກຖອດອອກຈາກລົດຕະຫຼອດເວລາກ່ອນທີ່ຈະຖອດສາຍສາກອອກຈາກເຕົ້າສຽບສາກໄຟ.
**********
:
