4 ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ

ເນື້ອໃນ

Calibre ແລະ width
Clamp ແລະຄວາມຍາວ
ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການກະໂດດ
ຈົບ

ທ່ານອາດຈະຄິດວ່າສາຍເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດແມ່ນຄືກັນ, ແຕ່ພວກມັນບໍ່ແມ່ນ! ຊອກຫາສາຍ jumper ເຫຼົ່ານັ້ນຢູ່ໃນກະຕ່າຂີ້ເຫຍື້ອອາດເບິ່ງຄືວ່າເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີໃນເວລານັ້ນ, ແຕ່ຄວາມຊ໊ອກທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບຈາກສາຍໄຟທີ່ ...

ທ່ານອາດຈະຄິດວ່າສາຍເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດແມ່ນຄືກັນ, ແຕ່ພວກມັນບໍ່ແມ່ນ! ຊອກຫາສາຍ jumper ເຫຼົ່ານັ້ນຢູ່ໃນກະຕ່າຂີ້ເຫຍື້ອອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີໃນເວລານັ້ນ, ແຕ່ຄວາມຊ໊ອກທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບຈາກສາຍທີ່ບໍ່ມີຢາງພາລາຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານຫມັ້ນໃຈຢ່າງໄວວາວ່າທ່ານຄວນເຮັດການຄົ້ນຄວ້າກ່ອນທີ່ຈະຊື້. ຮຽນຮູ້ຂໍ້ກໍາຫນົດຂັ້ນຕ່ໍາຂອງເຄື່ອງມືທີ່ມີປະໂຫຍດເຫຼົ່ານີ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການໂດດຢ່າງປອດໄພ.

Calibre ແລະ width

ການເບິ່ງສາຍເຄເບີ້ນທີ່ຫນາແຫນ້ນຫຼືແຜ່ນທີ່ມີປ້າຍຊື່ "ຫນ້າທີ່ຫນັກ" ໃນຮ້ານສາມາດຫຼອກລວງໄດ້ - ທ່ານກໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບຂະຫນາດຂອງສາຍໄຟຂອງຕົນເອງ. ຄໍາແນະນໍາ: ເຊັນເຊີທີ່ມີຕົວເລກທີ່ສູງກວ່າແມ່ນບໍ່ດີກວ່າ! ສາຍ 10 gauge ຈະບໍ່ໃຫ້ພະລັງງານພຽງພໍທີ່ຈະເຕັ້ນໄປຫາລົດຂອງທ່ານ, ແຕ່ 6 gauge ຄວນໃຫ້ພະລັງງານພຽງພໍເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເລີ່ມລົດ dump. ຕົວເລກທີ່ຕໍ່າກວ່າ, ມັນກໍ່ຈະໄວຂຶ້ນ ແລະ ພະລັງງານຈະຜ່ານມັນຫຼາຍຂຶ້ນ.

Clamp ແລະຄວາມຍາວ

ໃນເວລາທີ່ທ່ານໄປຮ້ານເພື່ອຊື້ສາຍ jumper, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຊື້ຕົວຍຶດທີ່ດີ, ແຂງແຮງທີ່ມີແຂ້ວທີ່ບໍ່ເບິ່ງຄືວ່າພວກມັນຈະລຸດລົງຈາກປາຍຫມໍ້ໄຟ. ການລົງທຶນໃສ່ມືຈັບຢາງງາມຊ່ວຍຮັບປະກັນວ່າທ່ານຈະບໍ່ຖືກໄຟຟ້າ. ຄວາມຍາວຕໍາ່ສຸດທີ່ທີ່ດີສໍາລັບສາຍ jumper ແມ່ນ 12 ຟຸດ, ແຕ່ດົນກວ່ານັ້ນຈະດີກວ່າຖ້າທ່ານພົບວ່າຕົວທ່ານເອງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ບ້າກັບລົດຂອງທ່ານແລະຕ້ອງການໂດດ.

ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການກະໂດດ

ປະເພດທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງສາຍເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ອຸປະສັກທໍາອິດ. ຕໍ່ໄປ, ທ່ານກໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວິທີການນໍາໃຊ້ພວກມັນໂດຍບໍ່ມີຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍກາດ. ຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານຈອດລົດທີ່ຫັນໜ້າເຂົ້າກັນ ແລະເປີດຝາອັດປາກຂຸມ, ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍເຄເບີ້ນສີແດງໜຶ່ງສົ້ນກັບປໍ້າບວກຂອງລົດ booster, ແລ້ວເຊື່ອມຕໍ່ອີກສົ້ນກັບປໍ້າບວກຂອງລົດທີ່ບໍ່ໃຊ້ພະລັງງານ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, clamp ສີດໍາແມ່ນຕິດກັບຈຸດລົບຂອງລົດເລັ່ງ, ແລະອີກດ້ານຫນຶ່ງຂອງສາຍສີດໍາແມ່ນ grounded ກັບ screw ໂລຫະທີ່ບໍ່ມີສີຫຼືຈັບຂອງລົດຕາຍ. ເລີ່ມຕົ້ນລົດ boost, ປ່ອຍໃຫ້ມັນແລ່ນສໍາລັບສອງສາມນາທີ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນລົດທີ່ຍັງບໍ່ທັນຕາຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.

ຈົບ

ເມື່ອລົດທີ່ຕາຍແລ້ວເລີ່ມຕົ້ນ, ທ່ານສາມາດເອົາສາຍໄຟອອກໄດ້ຢ່າງປອດໄພຕາມລໍາດັບ - ສາຍສີດໍາທີ່ຖອດອອກຈາກລົດທີ່ຕາຍແລ້ວ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຈາກລົດ booster. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເອົາສາຍສີແດງອອກຈາກລົດທີ່ຕາຍແລ້ວແລະສຸດທ້າຍຈາກລົດ boost.

ຫຸ້ມສາຍເຄເບີນຂອງເຈົ້າເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາກຽມພ້ອມສໍາລັບການຜະຈົນໄພຄັ້ງຕໍ່ໄປຂອງເຈົ້າ! ຖ້າທ່ານມີບັນຫາກັບແບດເຕີຣີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ມັນອາດຈະເປັນເວລາທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບ AvtoTachki ເພື່ອນັດຫມາຍສໍາລັບການກວດສອບຫມໍ້ໄຟ.