4 ສິ່ງສຳຄັນທີ່ຄວນຮູ້ກ່ຽວກັບແວ່ນກັນແດດໃນລົດຂອງທ່ານ

ຜ້າມ່ານບັງແດດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດຢູ່ທາງຫຼັງກະຈົກ. visor ແມ່ນ flap valve ທີ່ສາມາດປັບໄດ້. ຝາປິດສາມາດເລື່ອນຂຶ້ນ, ລົງຫຼືໄປຂ້າງຫນຶ່ງເມື່ອມັນອອກຈາກຫນຶ່ງຂອງ hinges.

ປະໂຫຍດຂອງແວ່ນຕາກັນແດດ

ຜ້າມ່ານບັງແດດຖືກອອກແບບມາເພື່ອປົກປ້ອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຕາຂອງຜູ້ໂດຍສານຈາກແສງແດດ. ຜ້າມ່ານບັງແດດໃນປັດຈຸບັນແມ່ນມາດຕະຖານໃນລົດສ່ວນໃຫຍ່. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃນປີ 1924 ໃນ Ford Model T.

ບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບຜ້າມ່ານບັງແດດ

ບາງຄົນມີບັນຫາກັບບ່ອນມ່ານບັງແດດ. ໃນກໍລະນີນີ້, ຫນຶ່ງຫຼືທັງສອງ hinges ອາດຈະລົ້ມເຫລວແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນ. ເຫດຜົນອີກຢ່າງຫນຶ່ງຂອງບັນຫານີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າມີສິ່ງຫຼາຍຢ່າງທີ່ຕິດກັບບ່ອນປ້ອງກັນແດດ. ນີ້ອາດຈະເປັນກະເປົ໋າເງິນ, ເຄື່ອງເປີດປະຕູບ່ອນຈອດລົດ, ເມລ, ຫຼືສິ່ງຂອງອື່ນໆທີ່ສາມາດຊັ່ງນໍ້າຫນັກຂອງບ່ອນບັງແດດ. ຖ້າເປັນແບບນີ້, ເອົາວັດຖຸໜັກໆອອກ ແລະເບິ່ງວ່າອັນນັ້ນແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ບໍ່. ແວ່ນຕາບາງອັນມີກະຈົກ ແລະແສງໄຟພາຍໃນພວກມັນ, ເຊິ່ງອາດຈະຢຸດເຮັດວຽກຫຼັງຈາກໄລຍະໜຶ່ງ. ຖ້າໄຟໜ້າຢຸດເຮັດວຽກ, ໃຫ້ກວດລົດໂດຍຊ່າງກົນຈັກ ເພາະອາດເປັນບັນຫາໄຟຟ້າ.

ຊິ້ນສ່ວນແວ່ນຕາກັນແດດ

ສ່ວນຫຼັກຂອງແວ່ນຕາກັນແດດແມ່ນເປັນໄສ້ທີ່ປ້ອງກັນແສງແດດຈາກແສງຕາເວັນຈາກຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນລົດ. ການປົກຫຸ້ມຂອງແມ່ນຖືຢູ່ໃນ hinges ທີ່ຕິດກັບມຸງຂອງລົດ. ຜ້າມ່ານບັງແດດບາງອັນມາພ້ອມກັບກະຈົກແລະໄຟພາຍໃນ. ຜ້າມ່ານບັງແດດອື່ນໆມີສ່ວນຂະຫຍາຍທີ່ຕິດຢູ່ກັບພວກມັນທີ່ສະກັດກັ້ນລັງສີຂອງດວງຕາເວັນບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າຫາຕາຂອງເຈົ້າ.

ການປ່ຽນຜ້າມ່ານບັງແດດ

ຖ້າບ່ອນບັງແດດຂອງເຈົ້າມີອົງປະກອບໄຟຟ້າ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເອົາມັນໄປຫາຊ່າງກົນ. ຖ້າບໍ່ແມ່ນ, ຊອກຫາຕົວຍຶດຕິດໃສ່ບ່ອນບັງແດດແລະເອົາພວກມັນອອກ. ດຶງຜ້າມ່ານບັງແດດເກົ່າອອກພ້ອມກັບວົງເລັບພູເຂົາ. ຈາກນັ້ນ, ເລື່ອນແວ່ນຕາກັນແດດໃໝ່ໃສ່ວົງເລັບ ແລະ ໝວກໃສ່ໃນອັນໃໝ່.

ແວ່ນຕາກັນແດດຖືກອອກແບບເພື່ອປ້ອງກັນສາຍຕາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະຜູ້ໂດຍສານຈາກແສງແດດໃນຂະນະຂັບຂີ່ລົດຢູ່ເທິງຖະໜົນ. ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາມີບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ, ພວກມັນຫາຍາກແລະສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ດ້ວຍຄໍາແນະນໍາການແກ້ໄຂບັນຫາເລັກນ້ອຍ.