AA – ການຊ່ວຍເຫຼືອການເອົາໃຈໃສ່
ມັນບໍ່ລົບກວນ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ອາການງ່ວງນອນແມ່ນຫນຶ່ງໃນສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງອຸປະຕິເຫດແລະການເສຍຊີວິດໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ແລະ Mercedes-Benz Attention Assist ນີ້ແມ່ນບາດກ້າວກ້າວຫນ້າໃນການຕໍ່ສູ້ການສູນເສຍຄວາມສົນໃຈຍ້ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າ. ພິຈາລະນາວ່າຕົນເອງໃນລະດັບນີ້ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບຮູ້ນີ້, ໃຫ້ພວກເຮົາພິຈາລະນາວິທີການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ.
ອຸປະກອນທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນໃຊ້ເວລາເຂົ້າໄປໃນບັນຊີຕົວຊີ້ວັດຫຼາຍຂອງລະດັບຄວາມສົນໃຈຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເພື່ອຕັດສິນໃຈໃນເວລາທີ່ຈະແຊກແຊງ. ໂດຍການສັງເກດພຶດຕິກຳຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນແຕ່ລະການເດີນທາງ, ຄອມພິວເຕີຢູ່ເທິງຍົນຈະສ້າງ ແລະບັນທຶກໂປຣໄຟລ໌, ຈາກນັ້ນນຳມາໃຊ້ຄືນໃໝ່ເພື່ອເປັນພື້ນຖານໃນການຕີຄວາມໝາຍສິ່ງທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ກຳລັງເຮັດໃນຂະນະຂັບຂີ່ໃນເວລາຂັບຂີ່.
ເມື່ອລະບົບກວດພົບຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນຈາກພຶດຕິກໍາປົກກະຕິ, ມັນປຽບທຽບກັບຕົວກໍານົດການບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ອາການຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າທີ່ຮູ້ຈັກແລ້ວ, ໄລຍະທາງທີ່ເດີນທາງຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງ, ເວລາຂອງມື້ແລະຮູບແບບການຂັບຂີ່.
ຖ້າເຫັນວ່າເໝາະສົມ, ອຸປະກອນຈະແຊກແຊງເພື່ອແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່. ການເຕືອນໄພປະກອບດ້ວຍສັນຍານທີ່ໄດ້ຍິນແລະສາຍຕາທີ່ເຊື້ອເຊີນໃຫ້ທ່ານອອກຈາກຄູ່ມືແລະພັກຜ່ອນ.
ລະດັບຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງຂໍ້ມູນທີ່ເກັບໄວ້ໃນເຄື່ອງອີເລັກໂທຣນິກເທິງເຮືອແມ່ນເປັນເລື່ອງທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ: ຕົວກໍານົດການທັງຫມົດບໍ່ໄດ້ຖືກມອງຂ້າມ. ການເລັ່ງຕາມລວງຍາວແລະດ້ານຂ້າງ, ມຸມການຊີ້ນໍາ, ການນໍາໃຊ້ຕົວຊີ້ວັດທິດທາງແລະອາຍແກັສແລະ pedals ຫ້າມລໍ້, ແລະແມ້ກະທັ້ງສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງ, ຄວາມໄວລົມແລະທິດທາງຕັດກັນເພື່ອໃຫ້ຮູບພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງລະດັບຄວາມສົນໃຈຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນການວາງແຜນການແຊກແຊງ. ມັນມີປະສິດທິພາບເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ມຸມການຊີ້ນໍາເບິ່ງຄືວ່າເປັນຕົວກໍານົດການວິນິດໄສທີ່ສຸດຂອງຄວາມເຫນື່ອຍລ້າ, ນັບຕັ້ງແຕ່ການນອນໃກ້ເຂົ້າມາ, ຜູ້ຂັບຂີ່ເຮັດໃຫ້ມີການເຄື່ອນໄຫວແລະການແກ້ໄຂແບບປົກກະຕິທີ່ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້.
