Abarth 500 (2008-2016) – fuse ແລະ relay box
ນີ້ໃຊ້ກັບລົດທີ່ຜະລິດໃນປີຕ່າງໆ:
2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.
ກ່ອງຟິວ Dashboard
| ຄໍາອະທິບາຍ | ຈຳ ນວນ | Ampere [A] |
| ປ່ອຍ beam ຕ່ໍາຂວາ | F12 | 7.5 |
| ການສະຫນອງພະລັງງານສໍາລັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມສໍາລັບ beam ຕ່ໍາຊ້າຍແລະການປັບແສງສະຫວ່າງ headlight. | F13 | 7.5 |
| ສະຫຼັບສາຂາຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ | F31 | 5 |
| ໂຄມໄຟເພດານດ້ານໜ້າ ແລະ ຫລັງ, ໂຄມໄຟດ້ານໜ້າ ແລະ ໂຄມໄຟປະຕູ | F32 | 7.5 |
| ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິດໄສ, ວິທະຍຸລົດ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, EOBD | F36 | 10 |
| ສະຫຼັບແສງເບຣກ, ເຄື່ອງປະກອບກຸ່ມອຸປະກອນ | F37 | 5 |
| ການລັອກປະຕູສູນກາງ | F38 | 20 |
| ປ້ຳຊັກແວງແວ່ນ/ຫຼັງ | F43 | 15 |
| ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ | F47 | 20 |
| ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ | F48 | 20 |
| ສະຫຼັບແສງຫຼັງ, ກະຈົກໄຟຟ້າ | F49 | 5 |
| ການປະກອບຖົງລົມນິລະໄພ | F50 | 7.5 |
| ສະວິດວິທະຍຸ, toe-in, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ໄຟຫ້າມລໍ້, clutch | F51 | 7.5 |
| ການປະກອບກະດານເຄື່ອງມື | F53 | 5 |
ກ່ອງຟິວຂອງເຄື່ອງຈັກ
| ຄໍາອະທິບາຍ | ຈຳ ນວນ | Ampere [A] |
| ພັດລົມປັບອາກາດ | F08 | ສາມສິບ |
| ສຳ ຮອງ | F09 | 15 |
| Buzzers | F10 | 15 |
| ລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກ (ການໂຫຼດສຳຮອງ) | F11 | 10 |
| ຫົວໂຄມໄຟ | F14 | 15 |
| ມໍເຕີຫລັງຄາ | F15 | 20 |
| +15 ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ທໍ່ສົ່ງຕໍ່ T20 | F 16 | 7.5 |
| ຫົວ ໜ່ວຍ ຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ | F17 | 10 |
| ສຳ ຮອງ | F18 | 7.5 |
| ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ທໍ່ relay T09 | F18 | 7.5 |
| ເຄື່ອງອັດອາກາດ | F19 | 7.5 |
| ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນ, ກະຈົກໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ. | F20 | ສາມສິບ |
| ປໍ້ານໍ້າມັນ | F21 | 15 |
| ລະບົບລgnອກເກຍ | F22 | 15 |
| ຫົວ ໜ່ວຍ ຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ | F22 | 20 |
| ລະບົບເບກ (ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ, ປ່ຽງ) | F23 | 20 |
| +15 ລະບົບເບກ, ດຶງໄຟຟ້າ, ເຊັນເຊີອັດຕາການລ້າ | F24 | 7.5 |
| ໄຟ ໝອກ | F30 | 15 |
| ສຳ ຮອງ | F84 | 10 |
| ເຕົ້າສຽບດ້ານໜ້າ (ມີ ຫຼືບໍ່ມີເຕົ້າສຽບບ່ອນສຽບຢາສູບ) | F85 | 15 |
| +15 ສໍາລັບໄຟປີ້ນກັບ, relay coils T02, T05, T14 ແລະ T19. | F87 | 7.5 |
ອ່ານ Abarth Punto 2012 (2012-2014) – fuse ແລະ relay box
| ຄໍາອະທິບາຍ | Relay | Ampere [A] |
| ຫົວໂຄມໄຟ | T02 | 20 |
| Buzzers | T03 | 20 |
| ເຄື່ອງອັດອາກາດ | T05 | 20 |
| Single Speed Engine Cooling Fan - ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກຄວາມໄວຕ່ໍາ. | T06 | ສາມສິບ |
| ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງຈັກຄວາມໄວສູງ | T07 | 50 |
| ພັດລົມປັບອາກາດ | T08 | ສາມສິບ |
| ລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ (relay ຕົ້ນຕໍ) | T09 | ສາມສິບ |
| ສຳ ຮອງ | T10 | 20 |
| ໄຟ ໝອກ | T14 | 20 |
| ປໍ້ານໍ້າມັນ | T17 | ສາມສິບ |
| ການກຳຈັດໝອກ | T19 | ສາມສິບ |
| ສຳ ຮອງ | T20 | ສາມສິບ |
| ສຳ ຮອງ | T30 | 50 |
| ເຕົ້າສຽບດ້ານໜ້າ (ມີ ຫຼືບໍ່ມີເຕົ້າສຽບບ່ອນສຽບຢາສູບ) | T51 | ສາມສິບ |