ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດໃນລົດ: ເຊັນເຊີຄວາມໄວຢູ່ໃສ

ເຊັນເຊີຄວາມໄວແມ່ນອຸປະກອນທີ່ວັດແທກຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະແລະສົ່ງສັນຍານນີ້ໄປຫາ ECU ຄອມພິວເຕີຂອງລົດ. ຖ້າເຊັນເຊີນີ້ຢຸດເຮັດວຽກ, ລົດຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ

ເຊັນເຊີຄວາມໄວແມ່ນອົງປະກອບທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການວັດແທກຄວາມໄວຂອງລົດແລະສົ່ງສັນຍານນີ້ໄປຫາຄອມພິວເຕີລົດ (ECU). ECU ໃຊ້ສັນຍານນີ້ເພື່ອຄິດໄລ່ເວລາທີ່ແນ່ນອນໃນເວລາທີ່ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຄວນປ່ຽນເກຍ.

ເຊັນເຊີຄວາມໄວຍັງມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງ dashboard ຫຼືເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວຂອງກຸ່ມ. 

ເຊັນເຊີຄວາມໄວຕັ້ງຢູ່ໃສ?

ເຊັນເຊີຄວາມໄວຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບສາຍສົ່ງຂອງຍານພາຫະນະ, ຢູ່ໃນເພົາຜົນຜະລິດຫຼືຢູ່ໃນ crankshaft ຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນສະເຫມີຈະມີສອງເຊັນເຊີເພື່ອໃຫ້ຄອມພິວເຕີສາມາດປຽບທຽບສັນຍານເຫຼົ່ານີ້ໄດ້.

ຂ້ອຍຄວນຊອກຫາ ແລະປ່ຽນເຊັນເຊີຄວາມໄວເມື່ອໃດ?

ເຊັນເຊີການປ່ຽນແປງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຊັນເຊີຄວາມໄວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອາການຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ.

ນີ້ແມ່ນບາງອາການທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງເຊັນເຊີຄວາມໄວຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ດີ.

1.- ການຄວບຄຸມ Cruise ບໍ່ເຮັດວຽກ

ການຄວບຄຸມ Cruise ອີງໃສ່ການຮູ້ຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າເຊັນເຊີຄວາມໄວລົ້ມເຫລວ, ການຄວບຄຸມ cruise ອາດຈະບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຈົນກ່ວາເຊັນເຊີຖືກແກ້ໄຂ.

2.- speedometer ບໍ່ເຮັດວຽກ

speedometers ຫຼາຍເຮັດວຽກກັບເຊັນເຊີຄວາມໄວເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບສາຍສົ່ງ. ຖ້າເຊັນເຊີຄວາມໄວນີ້ລົ້ມເຫລວ, ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວຂອງທ່ານອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກ.

3.- ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຊ້າ​ຫຼື​ກະ​ທັນ​ຫັນ​ຂອງ​ຄວາມ​ໄວ​

ຖ້າບໍ່ມີເຊັນເຊີຄວາມໄວ, ມັນສາມາດເປັນການຍາກສໍາລັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ຈະຮູ້ວ່າເວລາແລະວິທີການປ່ຽນເກຍໄວ. ທ່ານອາດຈະປະສົບກັບການປ່ຽນແປງຢ່າງກະທັນຫັນຫຼືບໍ່ມີການປ່ຽນແປງໃດໆ.

4.- ກວດເຊັກໄຟເຄື່ອງຈັກ

ຍານພາຫະນະບາງຄັນມີເຊັນເຊີທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ລົດສາມາດເລີ່ມຕົ້ນແລະແລ່ນໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າເຊັນເຊີຄວາມໄວຈະຜິດພາດ. ໃນກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້, ສ່ວນຫຼາຍທ່ານຈະເຫັນໄຟເຕືອນ. ກວດ​ສອບ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ ດ້ວຍລະຫັດທີ່ຄວນແຈ້ງໃຫ້ເຈົ້າຮູ້ວ່າເຊັນເຊີຄວາມໄວໃດຜິດພາດ.

: