ອຸປະກອນເສີມແລະຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກ: ຊື້ຢູ່ໃສ?

ບໍ່ແມ່ນອຸປະກອນເສີມແລະຊິ້ນສ່ວນທັງົດທີ່ຕ້ອງການ. ແຕ່ຂ້ອຍຕ້ອງຍອມຮັບ, ແຕ່ລະອັນອາດມີຜົນປະໂຫຍດຂອງຕົນເອງ. ບາງອັນຂອງພວກມັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າສາມາດສ້ອມແປງ, ຮັກສາຫຼືປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລົດຈັກຂອງເຈົ້າ; ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນປັບແຕ່ງມັນຕາມຄວາມມັກແລະຮູບແບບຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນສິ່ງຈໍາເປັນຫຼືທາງເລືອກ, ເມື່ອຊື້ພວກມັນເຈົ້າຕ້ອງແນ່ໃຈວ່າສິ່ງ ໜຶ່ງ ຄື: ມັນມີຄຸນນະພາບດີ.

ແລະ ສຳ ລັບສິ່ງນີ້ເຈົ້າບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຊື້ພວກມັນທຸກບ່ອນ. ບ່ອນທີ່ຈະຊື້ອຸປະກອນເສີມແລະອາໄຫຼ່ລົດຈັກ? ອັນໃດດີກວ່າ: ໃor່ຫຼືໃຊ້ແລ້ວ? ພວກເຮົາຈະຕອບທຸກຄໍາຖາມຂອງເຈົ້າເພື່ອຊອກຫາຊິ້ນສ່ວນແລະອຸປະກອນເສີມສໍາລັບລົດຈັກຂອງເຈົ້າໃນລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນບໍາລຸງຮັກສາລົດຈັກທີ່ຈໍາເປັນ

ເມື່ອເຈົ້າຊື້ລົດຈັກມັນແມ່ນ ເຈົ້າຕ້ອງມີວັດສະດຸຕໍ່າສຸດຢູ່ໃນກ່ອງເຄື່ອງມືຂອງເຈົ້າ... ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກຕ້ອງແຊກແຊງລົດຈັກຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນປົກກະຕິເພື່ອຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເສີມ, ປະຕິບັດການສ້ອມແປງຂັ້ນຕ່ ຳ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງປັບປຸງແກ້ໄຂ.

ມີເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນຈໍານວນ ໜຶ່ງ ທີ່ຈໍາເປັນເພາະວ່າເຂົາເຈົ້າສາມາດອະນຸຍາດໃຫ້ເຈົ້າສາມາດສ້ອມແປງແລະບໍລິການລົດຈັກດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ຖ້າຈໍາເປັນ. ໃນກໍລະນີມີບັນຫາເລັກນ້ອຍ, ເຂົາເຈົ້າອາດຈະອະນຸຍາດໃຫ້ສ້ອມແປງໃຫຍ່ໄດ້. ບາງຄັ້ງ, ການເຈາະເຂົ້າໄປໃນບ່ອນທີ່ຖືກຕ້ອງດ້ວຍເຄື່ອງມືທີ່ເrightາະສົມຈະຊ່ວຍປະຢັດຄ່າເດີນທາງແລະຄ່າສ້ອມແປງບ່ອນຈອດລົດທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.

ເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ຄວນເກັບຮັກສາໄວ້ໃນຖົງຂອງເຈົ້າແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຄວນເກັບໄວ້ພາຍໃຕ້ອານມ້າ. ມື້ນີ້ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກເກັບກໍາຮ່ວມກັນຢູ່ໃນຫຼັກຊັບຫຼື ຊຸດເຄື່ອງມື, ເນື້ອໃນຂອງມັນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມແຕ່ລະແບບແລະຍີ່ຫໍ້.... ແຕ່, ຕາມກົດລະບຽບ, ມັນຄວນປະກອບມີ:

• ປຸ່ມແປ
• ລູກປືນສຽບດອກໄຟ
• ກະແຈ Hex ແລະເຕົ້າຮັບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ
• ສະຫຼັບຊັອກເກັດ (1/2 "ແລະ 1/4")
• ເຕົ້າຮັບ (ມາດຕະຖານ, ສັ້ນ, ຍາວ)
• screwdrivers (ແບນ, Phillips)
• ບິດ (ເລກຖານສິບຫົກ, ແປ, ຂ້າມ)
• Extensions
• ອະແດັບເຕີ
• Pliers
• ຄ້ອນ

ໃນບັນດາອຸປະກອນອື່ນ that ທີ່ເຈົ້າຕ້ອງມີແນ່ນອນ, ເຈົ້າຄວນພິຈາລະນາເຄື່ອງສາກ ນຳ ອີກ. ອັນນີ້ຈະບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍປະຢັດແບັດເຕີຣີເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຈະສາກມັນໃສ່ ນຳ ອີກໃນກໍລະນີທີ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວ.

ຍັງຄິດກ່ຽວກັບ ໄດ້ຮັບຂາຕັ້ງຂອງກອງປະຊຸມ... ອຸປະກອນນີ້ແມ່ນໃຊ້ໄດ້ຈິງ ສຳ ລັບການປະຕິບັດການvariousູນໃຊ້ຕ່າງ various ຢູ່ໃນລົດຈັກ. ເຈົ້າອາດຈະຕ້ອງການມັນດ້ວຍເຫດຜົນອັນ ໜຶ່ງ ຫຼືອີກອັນ ໜຶ່ງ ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການຍົກລໍ້ດ້ານຫຼັງຂອງລົດຖີບຂອງເຈົ້າ. ນີ້ແມ່ນກໍລະນີເມື່ອເຈົ້າspaceົດພື້ນທີ່ບ່ອນຈອດລົດແລະພຽງແຕ່ຢາກປະຫຍັດເງິນ. ບ່ອນວາງກອງປະຊຸມຍັງມີປະໂຫຍດຫຼາຍເມື່ອເຈົ້າຕ້ອງການຄວາມສະອາດຫຼືຫຼໍ່ຫຼອມລະບົບຕ່ອງໂສ້.

ຂ້ອຍ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປ່ຽນຫຍັງເປັນປະ ຈຳ ຢູ່ໃນລົດຈັກຂອງຂ້ອຍ?

ການບໍາລຸງຮັກສາລົດຈັກແບບປົກກະຕິແມ່ນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອປົກປ້ອງມັນຈາກການໃຊ້ເວລາແລະການສວມໃສ່. ແຕ່ຄວນລະວັງ, ການຖູແຂ້ວແລະການລ້າງມັກຈະບໍ່ພຽງພໍ. ທ່ານຄວນຮູ້ວ່າສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍບາງບ່ອນສາມາດພຽງພໍທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງມັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າສ່ວນນີ້ບໍ່ໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນຂອງສ່ວນປະກອບອື່ນໆ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດການແຕກຫັກ.

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມບໍ່ສະດວກເຫຼົ່ານີ້ທັງandົດແລະຍືດອາຍຸຂອງລົດຈັກໄດ້, ເຈົ້າຕ້ອງດໍາເນີນການສ້ອມແປງແລະປ່ຽນເຄື່ອງບໍລິໂພກບາງອັນເປັນບາງຄັ້ງຄາວ.

ນໍ້າມັນເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເມື່ອປ່ຽນນໍ້າມັນ

ນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງກອງແລະເຄື່ອງກອງຄວນປ່ຽນເປັນປະ ຈຳ. ເຈົ້າສາມາດປ່ຽນພວກມັນຮ່ວມກັນໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນນໍ້າມັນ, ແຕ່ອັນນີ້ບໍ່ຈໍາເປັນ. ມັນຂື້ນກັບລົດຈັກຂອງເຈົ້າແລະຄໍາແນະນໍາທີ່ເຈົ້າພົບເຫັນຢູ່ໃນຄູ່ມືເຈົ້າຂອງ.

ຕາມກົດລະບຽບ ປ່ຽນນໍ້າມັນເຄື່ອງທຸກ 5000 XNUMX ກິໂລແມັດຫຼືປະມານທຸກ six ຫົກເດືອນຖ້າເຈົ້າໃຊ້ລົດຈັກຂອງເຈົ້າເລື້ອຍ frequently. ຖ້າເຈົ້າໃຊ້ມັນເລື້ອຍre, ເຈົ້າອາດຈະຕ້ອງປ່ຽນມັນທຸກ every ປີເທົ່ານັ້ນ. ມີການເວົ້າວ່າ, ຢ່າລໍຖ້າດົນ. ທັນທີທີ່ເຈົ້າສັງເກດເຫັນການປ່ຽນສີ, ມັນເປັນສັນຍານວ່າມັນຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ.

ເຄື່ອງກອງນ້ ຳ ມັນບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປ່ຽນດ້ວຍນ້ ຳ ມັນ. ພຽງແຕ່ການທົດແທນແມ່ນເປັນໄປໄດ້ ທຸກ every 10 ກິໂລແມັດ, ຫຼືໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນນໍ້າມັນທຸກວິນາທີ. ແຕ່ອັນນີ້ພຽງແຕ່ຖ້າເຈົ້າບໍ່ສັງເກດເຫັນຄວາມກັງວົນສະເພາະໃດ ໜຶ່ງ. ຕົວຢ່າງ, ໃນກໍລະນີນໍ້າມັນ emulsified, ເຈົ້າຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນແທນກອງແລະນໍ້າມັນພ້ອມກັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າຍັງບໍ່ໄດ້ປົກຄຸມ 5000 ກິໂລແມັດເທື່ອ.

ລະບົບຫ້າມລໍ້: ແຜ່ນຮອງ, ແຜ່ນຫ້າມລໍ້ແລະນໍ້າມັນຫ້າມລໍ້

ຄວາມປອດໄພຂອງເຈົ້າສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຂຶ້ນກັບປະສິດທິພາບຂອງລະບົບຫ້າມລໍ້. ດັ່ງນັ້ນ, ທຸກສ່ວນປະກອບຂອງມັນ, ໂດຍສະເພາະແຜ່ນຮອງ, ແຜ່ນດິສແລະນ້ ຳ ເບກ, ຕ້ອງໄດ້ຖືກກວດກາເປັນປົກກະຕິແລະປ່ຽນໃif່ຖ້າ ຈຳ ເປັນ.

ນ້ ຳ ເບກ ການຫຼຸດລົງຂອງການໃຊ້ platelets. ສະນັ້ນ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງກວດລະດັບຂອງມັນຢ່າງ ໜ້ອຍ ອາທິດລະເທື່ອແລະເພີ່ມຕື່ມອີກຖ້າ ຈຳ ເປັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີອາການຊັດເຈນຂອງການສວມໃສ່, ແຕ່ຄວນປ່ຽນໃat່ຢ່າງ ໜ້ອຍ ທຸກ two ສອງປີ. ແຕ່ເຈົ້າສາມາດທົດແທນມັນໄດ້ດົນກ່ອນນັ້ນຖ້າເຈົ້າສັງເກດເຫັນວ່າມັນມືດຂຶ້ນຫຼືແມ່ນແຕ່ກາຍເປັນສີດໍາ.

ຜ້າເບກແຕ່ລະອັນ ຄວນກວດຢ່າງ ໜ້ອຍ ເດືອນລະເທື່ອ. ມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະເຫັນສັນຍານຂອງການສວມໃສ່ຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ເພາະສະນັ້ນ, ກ່ອນອື່ນyouົດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງອີງໃສ່ຄວາມ ໜາ ຂອງມັນ. ໂດຍປົກກະຕິ, ການປ່ຽນແທນແຜ່ນຮອງແມ່ນ ໜ້ອຍ ກວ່າສີ່ມິນລິແມັດ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ເມື່ອເຈົ້າໄດ້ຍິນສຽງຮ້ອງດັງ or ຫຼືເມື່ອເຈົ້າຮູ້ສຶກມີການສັ່ນສະເທືອນເວລາເບຣກ, ຫຼືຖ້າເຈົ້າສັງເກດເຫັນວ່າລະດັບນໍ້າມັນຫ້າມລໍ້ຫຼຸດລົງໄວເກີນໄປແລະຢ່າງກະທັນຫັນ, ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວເປັນສັນຍານຂອງການສວມໃສ່ຜ້າເບາະອັນ ໜຶ່ງ ຫຼືທັງສອງ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ທັງສອງຈະຕ້ອງຖືກແທນທີ່.

ແຜ່ນເບກ ຍັງຕ້ອງໄດ້ທົດແທນດ້ວຍຄວາມ ໜາ ບາງອັນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຕ້ອງຢູ່ປະມານ 4 ມມເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນ. ເພາະສະນັ້ນ, ຖ້າພວກມັນ ໜາ ໜ້ອຍ ກວ່າ 3 ມມ, ພວກມັນຄວນຖືກປ່ຽນແທນ. ເຈົ້າສາມາດກວດເບິ່ງອັນນີ້ດ້ວຍສະກູໄມໂຄມິເຕີ.

ຊຸດຢາງລົດຈັກ (ຢາງ ໜ້າ ແລະຫຼັງ)

ຢາງລົດ - ດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ - ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານໃນເສັ້ນທາງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບເບກ. ເພາະສະນັ້ນ, ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງພວກມັນເປັນປົກກະຕິ. ຕາມກົດລະບຽບ, ສະພາບຂອງເຂົາເຈົ້າຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາປະຈໍາປີໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນຢ່າງເປັນລະບົບບໍ່ເກີນທຸກໆ 10 ປີ. ມັນຍັງແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນຢາງລົດ:

• ເມື່ອຮອດຂີດ ຈຳ ກັດການສວມໃສ່ທີ່ຍອມຮັບໄດ້. ເຈົ້າຈະເຂົ້າໃຈອັນນີ້ເມື່ອຢາງຢູ່ເທິງຢາງລົດຢູ່ໃນລະດັບຄວາມສູງຄືກັນກັບຕົວຊີ້ວັດການສວມໃສ່ດ້ານຂອງມັນ.
• ເມື່ອຢາງເລີ່ມຫົວສາຍແອວຫຼືເມື່ອອາການຂອງການສວມໃສ່ (ເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກ) ເລີ່ມປາກົດຢູ່ເທິງຜິວ ໜັງ ຂອງມັນ.

ດີທີ່ຈະຮູ້ : ມັນຍັງຖືກແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເປັນບາງຄັ້ງຄາວແລະປ່ຽນໃif່ຖ້າຈໍາເປັນ. ເມື່ອເລືອກຊຸດຕ່ອງໂສ້ ສຳ ລັບລົດຈັກ, ເຈົ້າຕ້ອງຖາມວ່າອົງປະກອບນີ້wornົດໄປຫຼືບໍ່.

ເຈົ້າ ກຳ ລັງຊອກຫາອຸປະກອນແລະເຄື່ອງອາໄຫຼ່ລົດຈັກ: ໃnew່ຫຼືໃຊ້ແລ້ວບໍ?

ອຸປະກອນເສີມແລະອາໄຫຼ່ລົດຈັກສາມາດມີລາຄາແພງ. ເພາະສະນັ້ນ, ເຈົ້າຈະຖືກລໍ້ລວງໃຫ້ສວຍໂອກາດ. ນີ້ຊ່ວຍປະຢັດເງິນແລະຮັບປະກັນທຸລະກິດທີ່ດີ. ແຕ່ນີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກແນະ ນຳ ສະເີ.

ມັນຂຶ້ນກັບສິ່ງທີ່ເຈົ້າກໍາລັງຊອກຫາແທ້ really. ອຸປະກອນແລະເຄື່ອງອາໄຫຼ່ລົດຈັກບາງອັນມີບົດບາດອັນ ສຳ ຄັນ. ສະນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ເຂົາເຈົ້າມີຄຸນນະພາບດີຫຼາຍ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າຈະບໍ່ສາມາດປະຕິບັດພາລະບົດບາດຂອງຕົນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອັນນີ້ນໍາໃຊ້, ຕົວຢ່າງ, ກັບmetວກກັນກະທົບທີ່ຕ້ອງເປັນອັນໃ່. ຂ້ອຍ​ຄື​ກັນ ແບັດເຕີຣີ, ຢາງລົດ, ຜ້າເບກແລະແຜ່ນ, ນໍ້າມັນແລະເຄື່ອງກອງຕ່າງ various.

ເຈົ້າສາມາດຫັນໄປໃຊ້ອຸປະກອນເສີມແລະອາໄຫຼ່ລົດຈັກທີ່ໃຊ້ແລ້ວເມື່ອບໍ່ຕ້ອງການພວກມັນ. ນີ້ແມ່ນກໍລະນີ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງສາກ, ເຄື່ອງມື (wrenches, screwdrivers, bits, ແລະອື່ນ) ແລະບ່ອນວາງກອງປະຊຸມ.

ບ່ອນທີ່ຈະຊື້ອຸປະກອນເສີມແລະອາໄຫຼ່ລົດຈັກ?

ເຈົ້າຈະບໍ່ມີບັນຫາໃນການຊອກຫາຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກແລະອຸປະກອນເສີມຕ່າງ on ຢູ່ໃນຕະຫຼາດ. ເຈົ້າສາມາດຊອກຫາມັນໄດ້ທີ່ຕົວແທນ ຈຳ ໜ່າຍ ລົດໃຫຍ່, ໃນຮ້ານຄ້າສະເພາະ, ແລະຢູ່ໃນບາງເວັບໄຊທ.

ຊື້ຊິ້ນສ່ວນເດີມຈາກຕົວແທນຈໍາ ໜ່າຍ

ເຈົ້າສາມາດຕິດຕໍ່ຫາຕົວແທນ ຈຳ ໜ່າຍ ຂອງເຈົ້າ ສຳ ລັບອາໄຫຼ່ແລະເຄື່ອງບໍລິໂພກເຊັ່ນ: ເບກແລະຢາງລົດ. ແນ່ນອນ, ຊິ້ນສ່ວນແລະອຸປະກອນເສີມຕ່າງ can ສາມາດແພງຫຼາຍ, ແຕ່ໃນທາງກັບກັນເຈົ້າຊື້ພວກມັນດ້ວຍຄວາມສະຫງົບສຸກທີ່ແທ້ຈິງ. ຢູ່ທີ່ຕົວແທນ ຈຳ ໜ່າຍ, ເຈົ້າໄດ້ຮັບປະກັນການລົງທຶນ ອາໄຫຼ່ແມ່ນຕົ້ນສະບັບ, ຊຶ່ງmeansາຍເຖິງຄຸນນະພາບສູງແລະ ເໜືອ ສິ່ງທັງົດທີ່ໄດ້ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດ ສຳ ລັບລົດຈັກຂອງເຈົ້າ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍແມ່ນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອຊອກຫາ gaskets ຕົ້ນສະບັບ, screws, ເຄື່ອງບໍລິໂພກ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງພາກສ່ວນດ້ານວິຊາການອື່ນໆ. ມືອາຊີບນີ້ຍັງຈະສະເຫນີໃຫ້ເບິ່ງແຍງການຕິດຕັ້ງໃນລົດຈັກ, ຖ້າວ່າທ່ານສົນໃຈ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລາວຈະເກັບເງິນໃຫ້ທ່ານສໍາລັບຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ.

ມັນຄືກັນກັບການປ່ຽນຢາງລົດ. ພໍ່ຄ້າສາມາດ ຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າເລືອກສູດອາຫານທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບລົດແລະການຂັບຂີ່ຂອງເຈົ້າ... ແທ້ຈິງແລ້ວ, ລາວຮູ້ຈັກລົດຈັກທີ່ລາວຂາຍແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງສາມາດແບ່ງປັນປະສົບການຂອງລາວກັບເຈົ້າ. ແລະດ້ວຍການເຈລະຈາເລັກນ້ອຍ, ເຈົ້າມັກຈະໄດ້ສ່ວນຫຼຸດໃນລາຄາຂາຍຍ່ອຍທີ່ແນະ ນຳ.

ຊື້ຊິ້ນສ່ວນຕົ້ນສະບັບຫຼືຄ້າຍຄືກັນຈາກຮ້ານຄ້າ.

ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດໄປຮ້ານທີ່ຂາຍອຸປະກອນເສີມລົດຈັກແລະຊິ້ນສ່ວນ. ປະໂຫຍດແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ຫລາກຫລາຍ. ບໍ່ເຫມືອນກັບ garages ແລະຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍລົດຈັກທີ່ສະເຫນີຜະລິດຕະພັນຕົ້ນສະບັບ, ທ່ານ ເຈົ້າຈະພົບເຫັນອາໄຫຼ່ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດຢູ່ໃນຮ້ານ.

ຍີ່ຫໍ້ທັງandົດແລະງົບປະມານແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຮ້ານ ຈຳ ໜ່າຍ ເຫຼົ່ານີ້. ເຈົ້າຈະສາມາດ ຊອກຫາຊິ້ນສ່ວນແລະອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບຫຼືທຽບເທົ່າ ບໍ່ດັ່ງນັ້ນ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ລາຄາຊື້ແມ່ນຕໍ່າກ່ວາພໍ່ຄ້າ. ຈະເຮັດແນວໃດກັບຄໍາແນະນໍາທີ່ດີສໍາລັບການບໍລິໂພກແລະອຸປະກອນເສີມອື່ນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສະຖານທີ່ທີ່ເidealາະສົມທີ່ສຸດໃນການຊື້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່ລົດຈັກຂອງເຈົ້າຫຼືປັບແຕ່ງມັນໃຫ້ເປັນແບບສ່ວນຕົວ.

ການຊື້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ໃຊ້ແລ້ວລະຫວ່າງຄົນ

ບໍ່ວ່າຈະເປັນເຄື່ອງເປົ່າ, ທໍ່ກັນລົມແລະທໍ່ທ້າຍ, ສັນຍານລ້ຽວແລະຮ່າງກາຍຄາບອນອື່ນ,, ນັກຂີ່ລົດຖີບມັກຂາຍຫຼືແລກປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ໃຊ້ແລ້ວຂອງເຂົາເຈົ້າ... ບໍ່ວ່າຈະເປັນຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດ, ຫຼືໃນລະຫວ່າງການຂາຍລົດ, ຫຼືເພື່ອສ້າງພື້ນທີ່ຫວ່າງຢູ່ໃນອູ່.

ສໍາລັບອັນນີ້, ສະຖານທີ່ເຊັ່ນ Leboncoin ແລະກຸ່ມສົນທະນາໃນ Facebook ແມ່ນທາງອອກທີ່ເidealາະສົມທີ່ສຸດ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວນັກຂີ່ລົດຖີບຈະໂຄສະນາຂາຍລົດຈັກທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການກໍາຈັດ.

ສໍາລັບອຸປະກອນເສີມທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພຂອງນັກບິນ, ເຈົ້າສາມາດອ້າງອີງເຖິງສະຖານທີ່ຊິ້ນສ່ວນທີ່ໃຊ້ແລ້ວເຊັ່ນ: Leboncoin ຫຼື Facebook. ຫຼາຍຄົນຂາຍຊິ້ນສ່ວນທີ່ເປັນປະໂຫຍດຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ເຊິ່ງຍັງຢູ່ໃນສະພາບດີ, ໂດຍສະເພາະໃນລາຄາທີ່ຕໍ່າ. ເຈົ້າຈະສາມາດ ຊອກຫາຄວາມສຸກຂອງເຈົ້າໃນເວລາບັນທຶກ.