3 Alpina B2020 Touring ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນສໍາລັບອົດສະຕາລີ: Wagon ການປະຕິບັດຂອງ BMW ຈະບໍ່ຜະລິດ
ຂ່າວ

3 Alpina B2020 Touring ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນສໍາລັບອົດສະຕາລີ: Wagon ການປະຕິບັດຂອງ BMW ຈະບໍ່ຜະລິດ

3 Alpina B2020 Touring ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນສໍາລັບອົດສະຕາລີ: Wagon ການປະຕິບັດຂອງ BMW ຈະບໍ່ຜະລິດ

ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ BMW S58 ໃໝ່, Alpina B3 ຜະລິດພະລັງງານ 340 kW ແລະ 700 Nm ຂອງແຮງບິດ.

ມັນອາດຈະບໍ່ເປັນລົດເກັງ M3 ຢ່າງເປັນທາງການ, ແຕ່ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ S58 ດຽວກັນແລະຂັບລົດທັງຫມົດ, Alpina B3 Touring ອາດຈະເປັນຜູ້ຊື້ທີ່ໃກ້ຄຽງທີ່ສຸດຂອງອົດສະຕາລີໄດ້ຮັບກັບ BMW ຂະຫນາດກາງ hardcore ທີ່ມີເກີບໃຫຍ່.

ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນວ່າຈະຕີຕະຫຼາດທ້ອງຖິ່ນໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີ 2020, Alpina B3 ອາດຈະຂາຍອອກຂອງ Cousin M3 sedan ທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການເປີດເຜີຍ, ແຕ່ລາຄາທີ່ແນ່ນອນແມ່ນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນ.

ເນື່ອງຈາກ B3 S Touring ຂາອອກມີລາຄາ 149,900 ໂດລາກ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເສັ້ນທາງ, ຮຸ່ນໃຫມ່ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບລາຄາທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເລັກນ້ອຍເພື່ອສະທ້ອນເຖິງການເພີ່ມຂື້ນຂອງສະເປັກ, ແຕ່ມັນຄວນຈະມີການແຂ່ງຂັນກັບ 162,540 ໂດລາ Mercedes-AMG C63 S Estate US. ໂດລາ. Audi RS152,529 Avant ລາຄາ $4XNUMX.

ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 58 ລິດ Twin-turbocharged S3.0 ຂອງ BMW, Alpina B3 Touring ຜະລິດພະລັງງານສູງສຸດ 340kW ທີ່ 5000-7000rpm ແລະແຮງບິດສູງສຸດ 700Nm ທີ່ 3000-4750rpm.

ເຄື່ອງຈັກດຽວກັນໃຫ້ພະລັງງານກັບ SUVs ຂະຫນາດກາງເຮືອທຸງ BMW X3 ແລະ X4 M Competition, ການຜະລິດ 375kW / 600Nm.

3 Alpina B2020 Touring ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນສໍາລັບອົດສະຕາລີ: Wagon ການປະຕິບັດຂອງ BMW ຈະບໍ່ຜະລິດ ຊຸດຕົວເຄື່ອງທີ່ເປັນເອກະລັກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຊ່ອງຮັບອາກາດທາງຫນ້າທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ຕົວແຍກດ້ານຫນ້າທີ່ໂດດເດັ່ນ, ປາຍທໍ່ລະບາຍອາກາດ quad, ເຄື່ອງກະຈາຍທາງຫລັງແລະ spoiler ຫລັງຄາ.

ໃນອະນາຄົດ M3 sedan ແລະ M4 coupe ຍັງຈະໃຊ້ໂຮງງານຜະລິດໄຟຟ້າ S58, ເຖິງແມ່ນວ່າຕົວເລກທີ່ແນ່ນອນສໍາລັບເຮືອທຸງ 3 Series ແລະ 4 Series ໃຫມ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນ.

Alpina B3 ສົ່ງການຂັບໄປຫາທັງຫມົດສີ່ລໍ້ໂດຍຜ່ານລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດແປດຄວາມໄວ, ແຕ່ບໍລິສັດຍັງບໍ່ທັນປະກາດຕົວເລກການເລັ່ງ.

ຖືວ່າລຸ້ນຂັບລໍ້ຫຼັງກ່ອນໜ້ານີ້ມີຄວາມສາມາດແລ່ນຕົວເລກສາມເທົ່າພາຍໃນ 4.3 ວິນາທີ, ຄາດວ່າລຸ້ນລຸ້ນໃໝ່ຈະກົງກັນ, ຖ້າບໍ່ດີກວ່າ, ຍຸກຂອງມັນ.

ນອກເຫນືອຈາກການຍົກລະດັບເຄື່ອງຈັກ, Alpina B3 ແຍກຕົວຂອງມັນເອງຈາກມາດຕະຖານ 3 Series ທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າຍ້ອນການປັບລະບົບສາຍສົ່ງແບບເປັນແບບພິເສດ, ຕົວຖັງທີ່ແຂງກວ່າແລະອົງປະກອບຂອງ suspension ທີ່ປັບປຸງໃຫມ່.

ລໍ້ 19- ຫຼື 20 ນິ້ວແມ່ນຫໍ່ດ້ວຍຢາງ Pirelli P Zero, ແລະ camber ດ້ານລົບຂອງ axle ດ້ານຫນ້າໄດ້ຖືກເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອປັບປຸງການຕອບສະຫນອງການຊີ້ນໍາ, Alpina ເວົ້າ.

ການຢຸດເຊົາ Alpina B3 ຈະຊ່ວຍໃຫ້ເບກດ້ານຫນ້າສີ່ລູກສູບ, ທີ່ກົດແຜ່ນ 395 ມມ, ແລະ calipers ຫລັງ piston ລອຍ, ຕັດເຂົ້າໄປໃນແຜ່ນ 345 ມມ.

3 Alpina B2020 Touring ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນສໍາລັບອົດສະຕາລີ: Wagon ການປະຕິບັດຂອງ BMW ຈະບໍ່ຜະລິດ ພາຍໃນ, B3 ມີພວງມາໄລຫນັງຫຸ້ມດ້ວຍມື, ບ່ອນນັ່ງສໍາຜັດອ່ອນໆ ແລະການຕັດດ້ວຍໄມ້.

ນອກຈາກນີ້ຍັງມີຊຸດຕົວເຄື່ອງທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ມີຊ່ອງຮັບອາກາດທາງຫນ້າຂະຫນາດໃຫຍ່, ຕົວແຍກດ້ານຫນ້າທີ່ໂດດເດັ່ນ, ປາຍທໍ່ລະບາຍອາກາດ quad, ກະຈາຍທາງຫລັງແລະ spoiler ຫລັງຄາ.

ພາຍໃນ, B3 ມີພວງມາໄລດ້ວຍຫນັງທີ່ເຮັດດ້ວຍມື, ບ່ອນນັ່ງສໍາຜັດອ່ອນໆ ແລະການຕັດດ້ວຍໄມ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປ້າຍຊື່ການຜະລິດທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະຫນ້າຈໍສໍາຜັດ multimedia ຂອງ BMW ຂະໜາດ 10.25 ນິ້ວ.

ດ້ວຍບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງ, ເກີບສາມາດບັນຈຸ 500 ລິດ, ແລະດ້ວຍບ່ອນນັ່ງທີ່ພັບລົງ, ມັນສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 1510 ລິດ.

ຜູ້ຈັດການຝ່າຍຂາຍແຫ່ງຊາດ Alpina Australia ທ່ານ Phil Jeffrey ກ່າວວ່າ: "Alpina B3 Touring ໃໝ່ ເປັນຕົວແທນໂອກາດທີ່ເປັນເອກະລັກສໍາລັບຕະຫຼາດອົດສະຕາລີ.

ທ່ານກ່າວວ່າ "ດ້ວຍການປະຕິບັດຕົວຈິງຂອງລົດ Touring wagon, ຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່ທຸກລໍ້, ການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແລະທາງເລືອກໃນການແຕ່ງຕົວທີ່ເປັນເອກະລັກ, B3 Touring ກວດພົບຫຼາຍກ່ອງ," ລາວເວົ້າ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ