Alpina ທຽບກັບ M: ສູດການປະຕິບັດ BMW ທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຫຍັງ?
XD3 ຈະເປັນລຸ້ນລ່າສຸດຂອງ Alpina Australia ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ turbodiesel 245kW/700Nm.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ BMW ໄວໃນອະດີດ, ລົດເຢຍລະມັນທີ່ມີປ້າຍ M ຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ຊັດເຈນ.
ສາຍລົດ M ປະຈຸບັນປະກອບມີແບບຈໍາລອງຈາກ M2 Competition coupe ໄປຫາລົດເກັງ M5 Competition ທີ່ມີຄວາມໄວໄວ, ແລະບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ຂະຫຍາຍອອກໄປລວມທັງ X3 ແລະ X4 M SUVs.
ແຕ່ພະແນກ M ບໍ່ແມ່ນບໍລິສັດດຽວທີ່ຜະລິດລົດ BMW ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ຍ້ອນວ່າ Alpina ກ້າວຂຶ້ນເກມຂອງຕົນ - ແລະມີຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ - ເພື່ອສະເຫນີທາງເລືອກທີ່ຟຸ່ມເຟືອຍກວ່າກັບການສະເຫນີທີ່ເນັ້ນໃສ່ການຕິດຕາມຂອງ M.
ເປີດຕົວໃນທ້າຍປີ 2016, ຜະລິດຕະພັນ Alpina ແມ່ນມີຢູ່ທ້ອງຖິ່ນໃນຫ້າຮ້ານ, ຈາກ BMW Doncaster ໃນ Melbourne ເຖິງ Perth, Adelaide, Brisbane ແລະ Sydney.
Alpina ມີຈຸດປະສົງບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບຊຸດຮ່າງກາຍແລະການຍົກລະດັບລໍ້, ແຕ່ຍັງສໍາລັບການປັບສະດວກສະບາຍຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງໂດຍບໍ່ມີການເສຍສະລະປະສິດທິພາບ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ເຫມືອນກັບເຄື່ອງປັບສຽງອື່ນໆ, Alpina ເກືອບບໍ່ຈໍາກັດການເຂົ້າເຖິງສາຍການຜະລິດ BWM, ຍ້ອນວ່າຕົວແບບຂອງມັນແມ່ນຜະລິດໃນເວລາດຽວກັນກັບລົດມາດຕະຖານ.
ຄວາມສໍາພັນຂອງພວກເຂົາແມ່ນໃກ້ຊິດຫຼາຍທີ່ Alpina B3 Touring (ເປີດເຜີຍໃນງານວາງສະແດງມໍເຕີ Frankfurt ປີນີ້) ຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນລົດໂດຍສານທີ່ຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ທໍາອິດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ S58 - ດຽວກັນກັບຂ່າວລືທີ່ຈະສະແດງຢູ່ໃນທີ່ຍັງເປີດເຜີຍ. ລົດ. ຄູ່ຂອງ M3 ແລະ M4 ລຸ້ນໃຫມ່.
B3 ໃຫມ່ພັດທະນາ 340 kW ແລະ 700 Nm ຂອງພະລັງງານຂໍຂອບໃຈກັບເຄື່ອງຈັກ 3.0 ລິດ turbocharged inline-six.
ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກນີ້ເປີດຕົວໃນ X3 ແລະ X4 M SUVs ຂະຫນາດກາງ, ສູງເຖິງ 375kW / 600Nm ໃນຮຸ່ນການແຂ່ງຂັນ, ພາຍໃຕ້ຝາຂອງ B3 Touring, 3.0 ລິດ twin-turbocharged inline-six ໃຫ້ 340kW / m. 700 Nm.
ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແມ່ນວ່າ B3 Touring ແມ່ນມີຢູ່ໃນຮູບແບບສະຖານີ wagon, ໃນຂະນະທີ່ BMW ໄດ້ກ່າວວ່າ M3 ໃຫມ່ຈະຖືກຈໍາກັດຢ່າງເຂັ້ມງວດກັບຮູບແບບ sedan.
ດ້ວຍບົດສະຫຼຸບຂອງ B3 Touring ຖືກສົ່ງໄປຫາເສັ້ນທາງໂດຍຜ່ານລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດແປດຄວາມໄວ Alpina ແລະລະບົບຂັບທັງຫມົດ xDrive, ຄາດວ່າສູນເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຈະສໍາເລັດໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າ 4.0 ວິນາທີ, ເຊິ່ງດີກວ່າ. ຂັບລໍ້ຫລັງຂາອອກພຽງແຕ່ B3 ແລະການແຂ່ງຂັນ Mercedes-AMG C63 S Estate - 4.3 ແລະ 4.0 ເທົ່າ, ຕາມລໍາດັບ.
ເຖິງແມ່ນວ່າ B3 Touring ບໍ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນສໍາລັບການເປີດຕົວໃນອົດສະຕາລີ, ແຕ່ພະແນກທ້ອງຖິ່ນກໍາລັງພັດທະນາກໍລະນີທຸລະກິດສໍາລັບຮຸ່ນໃຫມ່ແຕ່ຄາດວ່າຈະເຫັນ B3 Down Under sedan ໃນທ້າຍປີຫນ້າກັບໂຮງງານໄຟຟ້າດຽວກັນ, ລາຄາປະມານ $ 140,000 ກ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງ. .
Alpina ອົດສະຕາລີຍັງສະຫນອງ 4kW / 324Nm ອີງໃສ່ 660 Series B4 S ທີ່ຂາຍໃນລາຄາ $ 149,900 ແລະ $ 159,900 ສໍາລັບ coupe ແລະແປງຕາມລໍາດັບ, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 331kW / 550Nm M4 ການແຂ່ງຂັນ, ເຊິ່ງມີມູນຄ່າ $ US 156,529 ແລະ 167,829 $ XNUMX. ລຸ້ນແປງຫລັງຄາຄົງທີ່. .
B5 ອີງໃສ່ 5 Series ແມ່ນມີຢູ່ໃນຮູບແບບ sedan ແລະ station wagon.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, B5 - variant ຂອງ Alpina 5 Series - ໃນປັດຈຸບັນມີຢູ່ໃນທັງຮູບແບບ sedan ແລະ station wagon, ໃນຂະນະທີ່ M5 ແມ່ນມີພຽງແຕ່ໃນຮູບແບບຮ່າງກາຍດຽວກັນ.
ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ 4.4 ລິດ Twin-turbocharged V8 ແບບດຽວກັນ, B5 ໃຫ້ກໍາລັງ 447kW/800Nm ເມື່ອປຽບທຽບກັບການຜະລິດພະລັງງານ 5kW/460Nm ຂອງ M750 Competition, ມີທັງສົ່ງພະລັງງານໄປສູ່ເສັ້ນທາງຜ່ານລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດແປດຄວາມໄວແລະທັງຫມົດ. ຂັບລໍ້. ຂັບ xdrive. ລະບົບ.
ໃນຂະນະທີ່ການແຂ່ງຂັນ M5 ແມ່ນໄວຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງດ້ວຍເວລາ 3.3 ວິນາທີ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບ B5 ຂອງ 3.5s, ອະດີດຍັງມີລາຄາແພງກວ່າຢູ່ທີ່ 229,900 ໂດລາ, ເຊິ່ງມີລາຄາລົດເກັງ / ລໍ້ 210,000 ໂດລາ. /217,000 XNUMX ໂດລາ.
ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການບາງສິ່ງບາງຢ່າງຫຼາຍ, Alpina ຍັງສະເຫນີ 7 Series-based B7 ຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ 447kW / 800Nm 4.4L ດຽວກັນກັບ B5, ສໍາລັບ $ 369,720.
ເຖິງແມ່ນວ່າ BMW ບໍ່ໄດ້ສະເໜີລົດເກັງຂະໜາດໃຫຍ່ 7 Series ລຸ້ນ M, ແຕ່ຄູ່ແຂ່ງທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດຂອງ B7 ຈະເປັນ 448kW/850Nm 6.6L M12Li twin-turbocharged V760, ເຊິ່ງຂາຍໃນລາຄາ 378,900 ໂດລາ.
Alpina B7 ແມ່ນໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ 447 ລິດ 800kW/4.4Nm ຄືກັນກັບ B5.
Alpina ອົດສະຕາລີຍັງຈະເປີດຕົວ SUV ທໍາອິດຂອງຕົນຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນໃນໄວໆນີ້ກັບ XD3 midsize crossover, ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນຕົວແບບທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດເພື່ອຄວາມຢາກອາຫານທີ່ມີສຸຂະພາບດີຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ສູງ.
ລາຄາ 109,900 ໂດລາ, XD3 ທີ່ອີງໃສ່ X3 ແມ່ນຖືກຈັດວາງເປັນທາງເລືອກຂອງ X99,900 M3i $ 40 ຫຼາຍກວ່າລາຄາ 157,900 ໂດລາ X3 M, ແຕ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 245 ລິດ twin-turbo ກັບ 700kW / 3.0N m. . .
ໃນຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ, XD3 ຍັງມີເຄື່ອງຈັກ 285kW/770Nm turbocharged turbocharged, ໃນຂະນະທີ່ X4-based XD4 SUV coupe ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນສະເພາະກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີພະລັງກວ່າ.
ກໍລະນີທຸລະກິດຍັງຖືກພັດທະນາເພື່ອແນະນໍາ XD4 ໃຫ້ກັບຫ້ອງວາງສະແດງທ້ອງຖິ່ນ, ແລະດ້ວຍ X4 ກວມເອົາປະມານຫນຶ່ງສ່ວນສີ່ຂອງການຂາຍ SUV ຂະຫນາດກາງຂອງ BMW, ການຄາດຄະເນເບິ່ງຄືວ່າໃນທາງບວກ.
ກໍລະນີທຸລະກິດຍັງຢູ່ໃນການພັດທະນາເພື່ອແນະນໍາ XD4 ໃຫ້ກັບຫ້ອງວາງສະແດງທ້ອງຖິ່ນ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ທີ່ຫວັງວ່າສໍາລັບລາຄາຖືກກວ່າ Alpina ອາດຈະຜິດຫວັງທີ່ຈະຮຽນຮູ້ວ່າບໍລິສັດຈະບໍ່ປັບແຕ່ງສິ່ງທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ 3 Series, ອອກຈາກສິ່ງທີ່ຄ້າຍຄື 1 ແລະ 2 Series ຂອງລຸ້ນໃຫມ່.
ດັ່ງນັ້ນ Alpina ຈະບໍ່ມີທາງເລືອກໃນການແຂ່ງຂັນ M2 ແລະ M135i ຮຸ່ນໃຫມ່ທີ່ມີ paws ທັງຫມົດ, ໃນຂະນະທີ່ຮູບແບບໄຟຟ້າເຊັ່ນ i3, 530e ແລະ X5 plug-in SUV ຍັງບໍ່ຖືກພິຈາລະນາສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ຫຼູຫຼາ. ເຄື່ອງຮັບສັນຍານ.
