Anti-gravel Body 950. ການປົກປ້ອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຕໍ່ກັບຊິບ
ຄຸນນະສົມບັດ
ພື້ນຖານ: ຢາງສັງເຄາະແລະຢາງ, ເມັດສີ, fillers.
ສີ: ສີຂີ້ເຖົ່າແລະ / ຫຼືສີດໍາ.
ກິ່ນຫອມ: ສານລະລາຍທົ່ວໄປ.
ເວລາແຫ້ງ: (ຢູ່ທີ່ 20ºC) ຊັ້ນຫນາ 1000 microns - ປະມານ 16 ຊົ່ວໂມງ.
ຊ່ວງອຸນຫະພູມທີ່ແນະນໍາ, ºC: -30 ຫາ 95.
ອຸນຫະພູມຈໍາກັດການນໍາໃຊ້, ºC: 110.
ຄວາມຫນາແຫນ້ນ (ທີ່ 20ºC), g / ml - 1,05.
ສິ່ງແຫ້ງ - 40 ... 45%.
ຄວາມເປັນໄປໄດ້ແລະຄຸນນະສົມບັດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ຮ່າງກາຍ 950 ຕ້ານ gravel ຈະໄດ້ຮັບການຈໍາເປັນສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດຜູ້ທີ່ມັກຈະມີການເຄື່ອນຍ້າຍໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ດີ. ຍີ່ຫໍ້ຂອງຍານພາຫະນະຍັງມີຄວາມສໍາຄັນ. ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າຢູ່ໃນລົດຈໍານວນຫຼາຍ, ອົງປະກອບປ້ອງກັນການຕ້ານການ gravel ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການ priming ແລະສີຮ່າງກາຍ. ຕົວຢ່າງແມ່ນລົດທັງຫມົດຂອງຄອບຄົວ Audi, Lada Priora ພາຍໃນປະເທດແລະອື່ນໆຈໍານວນຫນຶ່ງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດເອົາໃຈໃສ່ບໍ່ພຽງແຕ່ປ້ອງກັນຊິບ, ແຕ່ຍັງກະກຽມລົດຢ່າງຖືກຕ້ອງສໍາລັບການດໍາເນີນງານໃນສະພາບອາກາດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ໃນກໍລະນີອື່ນໆ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອປົກປ້ອງຮ່າງກາຍຂອງລົດຈາກຊິບຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆທີ່ມັກຈະເກີດຂື້ນໃນຂອບເຂດ, ດ້ານລຸ່ມຫຼືໂຄ້ງຂອງລົດຈາກກ້ອນຫີນຂະຫນາດນ້ອຍ.
Anti-gravel Body 950 ເປັນຂອງປະເພດຂອງອົງປະກອບທີ່ມີສີທີ່ແນ່ນອນ - ສີຂາວ, ສີຂີ້ເຖົ່າຫຼືຊ້ໍາ. ການປຸງແຕ່ງປະກອບດ້ວຍການນໍາໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຢ່າງຫນ້ອຍສອງຊັ້ນຂອງຕ້ານ gravel ກັບພື້ນທີ່ທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວ, ແລະຫນ້າດິນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕາກໃຫ້ແຫ້ງຢ່າງລະອຽດກ່ອນທີ່ຈະແຕ່ລະຊັ້ນຕໍ່ໄປ. ນີ້ອາດຈະບໍ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນຄໍາແນະນໍາ, ແຕ່ຄໍາຄິດເຫັນຂອງຜູ້ໃຊ້ແນະນໍາວ່າຫນ້າດິນຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດດ້ວຍເຈ້ຍຊາຍ 250-grit ກ່ອນທີ່ຈະປຸງແຕ່ງຖ້າຫາກວ່າທ່ານຈະໃຊ້ສີປົກກະຕິ, ແລະ grit 350-grit ຖ້າພື້ນຜິວສຸດທ້າຍຈະໄດ້ຮັບສີໂລຫະ. . ຜູ້ໃຊ້ບາງຄົນກໍ່ໃຊ້ sandblasting: ອີງຕາມພວກເຂົາ, ມັນແມ່ນຢູ່ໃນກໍລະນີນີ້ວ່າການກະກຽມຈະເປັນເອກະພາບທີ່ສຸດແລະມີຄຸນນະພາບສູງ.
ຖ້າມີຮອຍແຕກຢູ່ເທິງພື້ນຜິວ, ພວກມັນຖືກປະທັບຕາດ້ວຍ putty ຫຼື fiberglass. ການເຄືອບທີ່ໄວແລະມີປະສິດທິພາບຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ກັບ bulldozer ຫຼືລົດໄຖນາ: ສໍາລັບ rust ແລະແກນ, ປະເພດຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ສໍາຄັນ.
ລຳດັບການປະມວນຜົນ
ພວກເຮົານໍາສະເຫນີລໍາດັບນີ້ສໍາລັບທາງເລືອກການປຸງແຕ່ງຮອບວຽນເຕັມ:
- ເຮັດຄວາມສະອາດພາກສ່ວນທີ່ຈະປຸງແຕ່ງຈາກ rust ແລະຝຸ່ນ (ສໍາລັບ bumpers ຍັງມີການຂັດເພີ່ມເຕີມ). ຂັ້ນຕອນແມ່ນບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກສິ່ງທີ່ປະຕິບັດກ່ອນທີ່ຈະສີທໍາມະດາ.
- Sand dents ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວກ່ຽວກັບຮ່າງກາຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການແກ້ໄຂສະຫມໍ່າສະເຫມີອື່ນໆທີ່ພົບເຫັນ.
- ການນໍາໃຊ້ tape adhesive, ປົກປ້ອງຫນ້າດິນຂອງລົດທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັກສາຈາກ aerosol.
- Degrease ພື້ນຜິວໂດຍນໍາໃຊ້ສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້ (ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຈາກການທົບທວນຄືນ) hydrocarbons ທີ່ມີກິ່ນຫອມ.
- ທາພື້ນຜິວ. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ດິນສົ້ມສໍາລັບການນີ້.
- ສັ່ນກະປ໋ອງຢ່າງແຮງ, ຈາກນັ້ນສີດໃສ່ເປືອກທຳອິດຂອງກາວຕ້ານຫີນອ່ອນ.
- ເຊັດໜ້າທີ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວໃຫ້ແຫ້ງ, ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງເປົ່າຜົມ ຫຼືເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພັດລົມ.
- ສີດ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ເປັນຊັ້ນທີສອງ: ມັນສ້າງໂຄງສ້າງທີ່ຈໍາເປັນ.
ມັນເປັນມູນຄ່າ recall ວ່າ Body 950 ຕ້ານ gravel ຖືກນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ສ່ວນຕ່າງໆຂອງຮ່າງກາຍທີ່, ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດ, ຈະໄດ້ຮັບການຊ໊ອກກົນຈັກເປັນເວລາດົນນານແລະຄົງທີ່.
Pros and Cons
ຮ່າງກາຍ 950 ມີຫຼາຍຈຸດບວກ. ດັ່ງນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງພິເສດຂອງມັນ, ການຕ້ານການ gravel ໃນຄໍາຖາມປົກປ້ອງໂລຫະໄດ້ດີຈາກ chip ແລະ rust. ໃນເວລາທີ່ອະນຸພາກແຂງຂອງ gravel ເລື່ອນຕາມທາງລຸ່ມ, ຮອຍແຕກແລະຮອຍຂີດຂ່ວນບໍ່ປາກົດ. ເຫດຜົນແມ່ນຄຸນສົມບັດທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງອົງປະກອບ: ວັດຖຸທີ່ຕິດຕໍ່ກັບຫນ້າດິນ, ຄືກັບວ່າມັນຖືກຝາກໄວ້ໃນເມຕຣິກໂລຫະ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ຊັ້ນຕ້ານການ gravel ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຊັກຊ້າດ້ານຫລັງຫຼັງຈາກໃນຂະນະທີ່, ການເຄືອບສອງເທົ່າສາມາດສ້າງການບັນເທົາທຸກຂອງຫນ້າດິນແລະງ່າຍທີ່ຈະເອົາອອກໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍພື້ນທີ່ຕິດກັນ.
ການສີດພົ່ນ aerosol ແມ່ນປະຕິບັດໂດຍປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພປົກກະຕິ. ອຸປະກອນເສີມແລະສິນຄ້າຄົງຄັງເພີ່ມເຕີມແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ, ພຽງແຕ່ຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດແມ່ນພຽງພໍ.
