PRIM ຕ້ານການກັດກ່ອນແລະຕ້ານການລົບກວນ. ພວກເຮົາເປີດເຜີຍຄວາມລັບຂອງຜູ້ຜະລິດ
ທາດແຫຼວສໍາລັບອັດຕະໂນມັດ

PRIM ຕ້ານການກັດກ່ອນແລະຕ້ານການລົບກວນ. ພວກເຮົາເປີດເຜີຍຄວາມລັບຂອງຜູ້ຜະລິດ

ອົງປະກອບແລະລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນ

ຜູ້ບໍລິໂພກຈໍານວນຫຼາຍເຊື່ອວ່າສານຕ້ານການກັດກ່ອນໃນຄໍາຖາມເປັນຂອງກຸ່ມຂອງທາດປະສົມທີ່ກະກຽມບົນພື້ນຖານ bitumen ສະເພາະ (ເຊັ່ນ: HB Body ຫຼື Motip). ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງທັງຫມົດ. Bitumen, ແນ່ນອນ, ແມ່ນມີຢູ່ - ມັນຕ້ອງມີພື້ນຖານການຜູກມັດບາງຢ່າງ! - ແຕ່ "ຊິບ" ຂອງ Prim anticorrosive ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ - ໃນທີ່ປະທັບຂອງ microspheres ceramic vacuumized.

ໄມໂຄສະເຟຍເຊລາມິກແມ່ນອະນຸພາກແຂງທີ່ມີລັກສະນະເປັນສີຂາວທີ່ມີຂະຫນາດປະສິດທິພາບຂອງອະນຸພາກດັ່ງກ່າວໃນລະດັບ 25…30 µm.

ອະນຸພາກທີ່ເປັນເອກະລັກເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ພື້ນຖານຢາງຢາງ anticorrosive ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ. ການປະກົດຕົວຂອງພວກມັນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຈໍາກັດປະລິມານຂອງທາດປະສົມອິນຊີທີ່ລະເຫີຍໃນແບບດັ້ງເດີມສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ມີຢູ່ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານການຂັດຂອງຫນ້າໂລຫະ.

PRIM ຕ້ານການກັດກ່ອນແລະຕ້ານການລົບກວນ. ພວກເຮົາເປີດເຜີຍຄວາມລັບຂອງຜູ້ຜະລິດ

ຂໍ້ໄດ້ປຽບອື່ນໆຂອງ microspheres ceramic ແມ່ນ:

  1. ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມຫນືດຂອງອົງປະກອບໃນເງື່ອນໄຂຂອງການເຫນັງຕີງແຫຼມຂອງອຸນຫະພູມ, ລັກສະນະຂອງດ້ານລຸ່ມຂອງລົດ.
  2. ປັບປຸງການຍຶດຫມັ້ນເນື່ອງຈາກຄວາມຫນາແຫນ້ນຕ່ໍາ (ພຽງແຕ່ 2400 ກົກ / m3) ແລະການຂາດແນວໂນ້ມທີ່ຈະ sag ໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ.
  3. ຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກສູງ (ຄວາມກົດດັນຈໍາກັດທີ່ microspheres ceramic ຍົກຍ້າຍຍັງຄົງຮັກສາຮູບຮ່າງຂອງເຂົາເຈົ້າ - ເຖິງ 240 MPa).
  4. ການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກມີ aluminosilicates ເປັນດ່າງໃນອົງປະກອບ, ສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານ Mohs ສູງເຖິງ 6 ຫນ່ວຍ.
  5. ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ລັງສີ ultraviolet (ການປິ່ນປົວ spontaneous ເກີດຂື້ນໃນແສງແດດ).

PRIM ຕ້ານການກັດກ່ອນແລະຕ້ານການລົບກວນ. ພວກເຮົາເປີດເຜີຍຄວາມລັບຂອງຜູ້ຜະລິດ

ດ້ວຍສິ່ງທັງ ໝົດ ນີ້, ການເຮັດຄວາມສະອາດຂອງການເຄືອບແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍ.

ເຈົ້າຂອງລົດຍັງຊື່ນຊົມກັບຄວາມງ່າຍຂອງການສະຫມັກ Prim anticorrosive, ເນື່ອງຈາກວ່າຮູບຮ່າງຂອງອະນຸພາກຂອງ microspheres ceramic ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ binder - bitumen - ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໄດ້ຖືກແຈກຢາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນທົ່ວຫນ້າດິນ, ແລະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກໃນເວລາທີ່ແຫ້ງ. ຂະຫນາດອະນຸພາກຂະຫນາດນ້ອຍກໍາຈັດ voids, ຮັບປະກັນການເຄືອບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ.

ເພື່ອເພີ່ມຜົນກະທົບຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານ Primula ຍັງໄດ້ພັດທະນາສານເສີມ inhibitory, ເຊິ່ງມີຢູ່ໃນອົງປະກອບສໍາເລັດຮູບບໍ່ໄດ້ທໍາລາຍຄຸນສົມບັດທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ຂ້າງເທິງ. ອົງປະກອບຂອງສານເສີມດັ່ງກ່າວແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມສູດການຄ້າຂອງຜະລິດຕະພັນ (ແລະ Primula ມີຫຼາຍຕົວ: Prim Body, Prim Profi Antishum, Prim Antishum ພິເສດ, ແລະອື່ນໆ).

PRIM ຕ້ານການກັດກ່ອນແລະຕ້ານການລົບກວນ. ພວກເຮົາເປີດເຜີຍຄວາມລັບຂອງຜູ້ຜະລິດ

ວິທີການປຸງແຕ່ງ?

ຖ້າພວກເຮົາຄໍານຶງເຖິງການທົບທວນຄືນທາງລົບຂອງຜູ້ໃຊ້ (ແລະພວກເຂົາຍັງມີຢູ່), ຫຼັງຈາກນັ້ນຄໍາຮ້ອງຂໍຕົ້ນຕໍແມ່ນໄລຍະເວລາຂອງການແຫ້ງແລ້ງຂອງອົງປະກອບນີ້: ຫຼາຍກວ່າ 24 ຊົ່ວໂມງທຽບກັບ 5 ... 6 ຊົ່ວໂມງສໍາລັບ analogues. ນີ້ແມ່ນຂໍ້ເສຍບໍ? ບໍ່, ນັກພັດທະນາຂອງ anticorrosive ແລະ antinoise PRIM ເຊື່ອວ່າ, ນັບຕັ້ງແຕ່ການປຽບທຽບການປະຕິບັດຂອງ anticorrosive ແລະ antinoise ການປິ່ນປົວຄວນໄດ້ຮັບການປຽບທຽບພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂດຽວກັນສໍາລັບການປະຕິບັດຂອງມັນ. ມັນຍັງເປັນມູນຄ່າ recalling ວ່າຈໍານວນຫຼາຍ anticorrosives ນໍາເຂົ້າແມ່ນມີລັກສະນະຂອງ catalysts ທີ່ເລັ່ງຂະບວນການແຫ້ງ, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນເຮັດໃຫ້ການຍຶດຫມັ້ນສຸດທ້າຍຂອງຜະລິດຕະພັນກັບຫນ້າໂລຫະ. ດັ່ງນັ້ນ, ອົງປະກອບດັ່ງກ່າວຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງເລື້ອຍໆ, ແລະການບໍລິໂພກຕົວຈິງຂອງອົງປະກອບດັ່ງກ່າວຈະສູງກວ່າ Prim anticorrosive ສັງເກດເຫັນ (ໂດຍວິທີທາງການ, ອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ລວມຢູ່ໃນເສັ້ນຜະລິດຕະພັນ autochemical ຈາກບໍລິສັດ Primula).

ເມື່ອໃຊ້ແປງເທົ່າກັນ, ຜູ້ພັດທະນາຮັບປະກັນຕົວກໍານົດການເຄືອບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ຊ່ວງຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມ: -60…+1200C
  • ປະສິດທິພາບການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນ, dB: ບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 5…8.
  • ຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນປ້ອງກັນຕໍາ່ສຸດທີ່, µm: 800.
  • ການຫົດຕົວຂອງການເຄືອບໃນຕອນທ້າຍຂອງໄລຍະເວລາຮັບປະກັນ: ບໍ່ເກີນ 15%.

PRIM ຕ້ານການກັດກ່ອນແລະຕ້ານການລົບກວນ. ພວກເຮົາເປີດເຜີຍຄວາມລັບຂອງຜູ້ຜະລິດ

ໃນລະຫວ່າງການສະຫມັກ, ດ້ານສຸດທ້າຍແມ່ນມີລັກສະນະທີ່ມີຮູຂຸມຂົນທີ່ເຫັນໄດ້. ນີ້ບໍ່ແມ່ນຂໍ້ເສຍປຽບ. ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ anticorrosive ແລະ antinoise PRIM, ມີ perlite ຂະຫຍາຍ, ທີ່ຄ້າຍຄື pumice volcanic. perlite ດັ່ງກ່າວແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ aluminosilicate ແລະມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການ sorption ຂອງອົງປະກອບທີ່ຮຸກຮານທາງເຄມີທີ່ທາງລຸ່ມຂອງລົດພົບໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະເຄື່ອນໄປຕາມຖະຫນົນຫົນທາງ.

ລາຄາຂອງ anticorrosive ແລະ antinoise Prim ເມື່ອຫຸ້ມຫໍ່ໃນກະປ໋ອງ aerosol ທີ່ມີຄວາມສາມາດມາດຕະຖານຂອງ 650 ml ແມ່ນມາຈາກ 500 rubles. ລາຄາສໍາລັບຖັງ 1 ລິດແມ່ນລາຄາແພງກວ່າເລັກນ້ອຍ - ຈາກ 680 ຮູເບີນ. ຢູ່ໃນວິສາຫະກິດລວມຢູ່ໃນລະບົບ Primula SPb, ທ່ານຍັງສາມາດສັ່ງການປຸງແຕ່ງໂດຍກົງຂອງລົດດ້ວຍຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບຂ້າງເທິງ.

ການທົດສອບພາກສະໜາມ PRIM ຕ້ານສຽງລົບກວນ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ