Audi R8 GT - Lambosymbiosis
ຖ້າສໍາລັບຄົນ Audi R8 ທີ່ມີ 525 hp. ກາຍເປັນຄວາມອ່ອນແອ, ມີທາງເລືອກ. ການລົງທະບຽນເຮືອບິນສູ້ຮົບຂອງເຢຍລະມັນທີ່ຕິດຕັ້ງຫົວໃຈ Italian V10 ທີ່ມີກໍາລັງ 560 ແຮງມ້າແມ່ນກໍາລັງດໍາເນີນຢູ່. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ R8 ໃໝ່ໄວເທົ່າກັບ Lamborghini Gallardo ຜູ້ບໍລິຈາກອະໄວຍະວະ.
Audi ສະເຫນີລຸ້ນໃຫມ່ຂອງ Audi R8 GT ສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ຢາກປ່ຽນເສັ້ນທາງທໍາມະດາໄປສູ່ເສັ້ນທາງການແຂ່ງຂັນ. ຮູບແບບໃຫມ່ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍໃນເງົາຂອງການແຂ່ງຂັນ Monaco GP ປະຫວັດສາດ. ຄວາມຄິດຫລ້າສຸດຂອງວິສະວະກອນ Ingolstadt ຈະຖືກປ່ອຍອອກມາໃນຊຸດຈໍາກັດຂອງ 333 ແທ້ໆ. ສີ platinum ຂອງມັນຄວນຈະເຕືອນທ່ານວ່າໂດຍບໍ່ມີບັດເຄຣດິດ platinum ເທົ່າທຽມກັນ, ທ່ານບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະຝັນ. R8 GT ໃໝ່ ກໍາລັງນອນຢູ່ແລ້ວກັບຄູ່ແຂ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງເຢຍລະມັນ, Porsche.
35 ມ້າຫຼາຍແລະ 100 ກິໂລຫນ້ອຍ
Audi R8 GT ໃຫມ່ຄວນເຮັດໃຫ້ມັນຊັດເຈນວ່າມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະຢຸດຕິຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບລົດກິລາທີ່ມີລາຄາເກີນລາຄາທີ່ສາມາດໄດ້ຍິນຢູ່ທີ່ນີ້ແລະບ່ອນນັ້ນ. ວິສະວະກອນໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະເອົາຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານຈາກ Lamborghini Gallardo ສັນຍາລັກພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກຂຸມ. ດັ່ງນັ້ນ, ພະລັງງານຂອງມັນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 386 kW / 525 hp. ເຖິງ 412 kW / 560 ມ້າ ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ອອກແບບສາມາດຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດຂອງລົດໄດ້ 100 ກິໂລກຣາມ. ຂໍຂອບໃຈກັບການເພີ່ມພະລັງງານ 35 hp. R8 ລຸ້ນໃໝ່ມີຄວາມໄວເຖິງ 320 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຄືກັບລົດອີຕາລີທີ່ໄວທີ່ສຸດ. ຄວາມຫລູຫລາຂອງ Audi ແລະ quattro drive ໂດຍອີງໃສ່ປະສົບການຫລາຍປີເຮັດໃຫ້ R8 GT ເປັນການປິ່ນປົວທີ່ຫວານຊື່ນສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການບັນລຸຄວາມຝັນຂອງລົດຍົນຂອງພວກເຂົາ. ສະບັບຈໍາກັດຂອງ 333 ຊິ້ນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການລົງທຶນທີ່ແທ້ຈິງ.
ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຈາກ 1625 ເປັນ 1525 ກິໂລກຣາມບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ Audi ໃຫມ່ແຊ້ມນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແຕ່, ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາເຄີຍໃຊ້, ທຸກໆກຼາມນັບຢູ່ໃນລົດຊຸບເປີ້. ຂໍຂອບໃຈກັບ V10 560 ແຮງມ້າ, ລົດມີນ້ໍາຫນັກ 2,7 ກິໂລກຣາມຕໍ່ແຮງມ້າ, ເຊິ່ງເປັນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຫນ້າເຄົາລົບ.
ກັບເມືອງແລະເຊື້ອຊາດ
Audi R8 GT ມີຄວາມສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນທີ່ສຸດ. ຖ້າໃຜຜູ້ຫນຶ່ງຕ້ອງການໃຊ້ມັນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງເຊື້ອຊາດທີ່ນິຍົມໃນເອີຣົບຕາເວັນຕົກ, ພວກເຂົາສາມາດສັ່ງຊຸດພິເສດໄດ້. ຊຸດນີ້ປ່ຽນ R8 ທີ່ເຂັ້ມແຂງເຂົ້າໄປໃນນັກຮົບທີ່ແທ້ຈິງ. ເຄື່ອງດັບເພີງພິເສດ, ຕູ້ມ້ວນ, ສາຍຮັດສີ່ຈຸດ ຫຼື ສະວິດໄຟຕົ້ນສະບັບຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນລົດ. ສໍາລັບ metamorphosis ຄົບຖ້ວນສົມບູນ, ພຽງແຕ່ຢາງທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງແລະຈໍານວນການແຂ່ງລົດທີ່ຂາດຫາຍໄປ.
ຜູ້ຜະລິດຫມັ້ນໃຈຢ່າງພູມໃຈວ່າ R8 ໃຫມ່ທີ່ມີພະລັງກວ່າຈະບໍລິໂພກນໍ້າມັນແອັດຊັງສະເລ່ຍ 13,7 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີພະລັງແຮງກວ່າ ແລະຂັບສີ່ລໍ້ເລັ່ງເປັນຮ້ອຍໃນ 3,6 ວິນາທີ. Audi ເລັ່ງເຖິງ 200 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ໃນເວລາພຽງ 10,8 ວິນາທີ. R8 GT ຄາດວ່າຈະມີແຮງບິດ 540 Nm ທີ່ 6500 rpm. ຜູ້ອອກແບບແລກປ່ຽນເຄື່ອງຈັກມີຄວາມພູມໃຈໃນການຮູ້ວ່າ R8 GT ລຸ້ນ ໃໝ່ ສາມາດປັບປຸງໄດ້ເຖິງ 8700 rpm.
ແຕ່ລະຄົນຂອງ 333 ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບລົດທີ່ສວຍງາມນີ້ຈະສູນເສຍ 193 ເອີໂຣຈາກບັນຊີຂອງພວກເຂົາ. ແລະເຈົ້າຈະອິດສາໄດ້ແນວໃດ?
